Új hozzászólás Aktív témák

• #92205 stmiklosi tag petya0426 #92203

  Új Válasz 2014-11-26 21:04:20 #92205

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  stmiklosi

  tag

  válasz petya0426 #92203 üzenetére

  Szevasz!

  Kb. annyit, hogy külső töltővel elindítod a töltést, töltöd 3,8-3,9V-ig, onnan már a helyén is menni fog.
  Külső töltés egy erre a célra készített akkucsatlakoztatóval:
  Ami tölti, az egy erre CÉLRA KÉSZÜLT automata Li-ION akkutöltő. KÉK: éppen tölt, ezt látod most világítani, piros, ha rossza akku vagy feltöltődött.
  Olykor még ez se áll neki tölteni, akkor ki kell bontani az aksit és a belső töltő/védő áramkört megkerülve direktben kell elindítani a töltést, szigorúan ellenőrizve egyidejűleg az akku feszültségét és töltőáramot.
  Hozzáértés, műszerek és a Li-ION akku tulajdonságainak ismerete nélkül veszélyes is lehet!
  Tán érdekes lehet ez valakinek, üdv: StMiklos

  Előttem szólóhoz:
  Így igaz, ha teljesen lemerült, alulmerült, töltésre kapcsoláskor nem indul meg a töltés, saját logikája szerint rossz az akku, ilyen alacsony feszültségű nem lehetne.
  Rajta kell hagyni, akár egész éjjel, van esély, hogy csurog bele annyi, hogy egyszercsak nekiáll tölteni.

• #92204 Laza... addikt petya0426 #92203

  Új Válasz 2014-11-26 21:00:46 #92204

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Laza...

  addikt

  válasz petya0426 #92203 üzenetére

  Azt jelenti, hogy a "buta" töltőt nem érdekli az akksi állapota, és tölti, akármilyen állapotban is van. Az "okos" töltők érzékelik hogy túlmerült, hibás, stb, és nem töltenek, leállítják a töltést.

  Azt is megpróbálhatod, hogy a telód a töltőre dugva hagyod reggelig, jó eséllyel indulni fog reggel - de nem 100%

Új hozzászólás Aktív témák