Új hozzászólás Aktív témák

• #76286 Lite őstag szbalogh #76278

  Új Válasz 2023-01-03 08:53:42 #76286

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lite

  őstag

  válasz szbalogh #76278 üzenetére

  Természetesen van ilyen lehetőség, az új kicsi D osztályos erősítők többsége ilyen. Sőt, az új, bonyolult rendszerű autókhoz inkább ezt lehet javasolni, ahol a garanciaidő alatt nem állnak neki szétvágni a kocsit, vagy olyan bonyolult több csatornás, vonalszintű jelet nyerni, hogy a magasjelszint + DSP jelenti a megoldást.
  Amit linkeltél, az nagy, régi és elég alacsony minőségű. Cserébe olcsó.

  Vannak a kis méretű, de elég jó teljesítményű erősítők (azonos helyről linkelem, az egyszerűség kedvéért, semmi közöm hozzájuk!):
  Audio System CO 70.4
  uDimension Ela Air
  BLAM RA 754 D - ez már műszerfal mögé befér
  Eton MIcro 250.4 - ez tipikusan aktív közép és magasra jó

  És aztán vannak az igazán pici, DSP-s erőstők, amiket a kesztyűtartó mögötti elhelyezésre javasolnak / terveztek, néha még külön táp sem kell nekik, ha elég jó a kocsi gyári rendszere (jellemzően Quadlock csatlakozóval szerelt járművek):

  Ajánlom figyelmedbe az Axton 542 / 592 DSP erősítőket, az Excursion-nak is van ilyenje (ez utóbbihoz kábelkészletet kell választani)

  És a végére az igazi kicsi cucc, ami tényleg el fog férni és azért hangja is van: Focal Impulse 4320 - ezt egy toll mellé szokták tenni...

  Az ár pedig megfontolás kérdése. Lehet a filléres, használt cuccokkal kísérletezni (így kezdtem... ), de kis eséllyel lesz minden hibátlan és jó is rajta. Én is egyszer ruháztam be minőségi, vadonat új cuccokra, aztán 6 éve hibátlan működnek, csak nem tudtam áttelepíteni még a garanciális kocsiba (szétvágások, fúrások, ugye...).

• #76281 Lusu aktív tag szbalogh #76278

  Új Válasz 2023-01-02 19:42:58 #76281

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lusu

  aktív tag

  válasz szbalogh #76278 üzenetére

  Nekem A6 c5-öm van, elég alacsony felszereltséggel, kis motorral, így a kesztyűtartó mögé két kis kétcsatornás AB osztályos erősítő is befért. Igaz csak magasat és közepet hajt így sok teljesítményt nem kell magából kipasszíroznia.
  Erősen autó függő a dolog, meg tőled, hogy mit vagy hajlandó szétszedni/módosítani, szétvágni az autódon a cél érdekében. Meg hát, olcsóért kis méretű erősítőt találni szerencse kérdése is, éppen van-e valakinek eladó.
  De példaként egy Steg 45.4 a maga 20*30 cm helyigényével kicsinek számít, mégis kínlódás lehet műszerfalba építeni, viszont a műszerfal aljára, a lábtér tetejénél simán működhet. Az egyik hűtőbordája nekem is ott kandikál ki. Vagy a Hollywood Excursion erősítő is kicsi, D osztályos. Ezek már régebbi darabok, használtan kifoghatók 20 ezer környékén.

• #76280 troll81 addikt szbalogh #76278

  Új Válasz 2023-01-02 19:19:00 #76280

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  troll81

  addikt

  válasz szbalogh #76278 üzenetére

  Szia D osztályú erősítő az ülés alá nem melegszik jó a hatásfoka vagy aktív hűtéssel ellátott.
  Persze ami befér

• #76279 topi66 aktív tag szbalogh #76278

  Új Válasz 2023-01-02 19:00:16 #76279

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  topi66

  aktív tag

  válasz szbalogh #76278 üzenetére

  pL nem fér el,nem szellőzik kellőképpen

Új hozzászólás Aktív témák