Új hozzászólás Aktív témák
-
MaciG
addikt
Akkor javaslom ezt a szakmát ha van némi elhivatottságod, vagy úgy is fogalmazhatnék, hogy "rajongásod a nagy vasak iránt", acélsodronyból van az idegrendszered és nem baj ha hajnalba kell felkelni.
Mert ezek nélkül többnyire csak szenvedés lesz neked a munka. Ha viszont érdekel valami a szakmával kapcsolatban, kérdezz bátran. Ha a fizetés, juttatások ,egyszóval az anyagiak érdekelnek, azt priviben. -
zsid
senior tag
Szia!
A buszozáshoz kell egy hivatásos orvosi, egy páv, D kat. jogosítvány és GKI vizsga ( ez egy kisebb vagyon ), ha ez mind megvan akkor jelentkezhetsz a BKVhoz. SZerintem mindig van felvétel. A buszvezetőkre is vonatkozik az AETR egyezmény, napi max. 10 óra vezetés, 2 egymást követő héten max. 90óra, a munkaidő lehet ennél több is, de szerintem a BKVnál 3 müszakban dolgoznak.
Keresd MaciG-t , ő többet tud segíteni neked. -
question
újonc
Szia(sztok)!
Azon gondolkozom, hogy elmegyek a bkv-hoz dolgozni, mint buszsofőr. Viszont nem tudok semmit se erről a munkáról. Hogyan lehetek buszsofőr, mennyi a fizetés, milyen jutalékok vannak, heti hány napot kell dolgozni, 1 nap hány órát stb... Előre is köszönöm a segítséget -
Moonline.
aktív tag
Jé itt van olyan totyik is....
Szerény véleményem szerint csak az menjen buszsofőrnek aki szereti a buszokat, szeret vezetni, és tud normálisan bánni más emberekkel...buszokon ez gyakran szokott probléma lenni
Én Nógrád megyében lakom, és Salgótarjánból szoktam hazajárni suliból, néha a gyöngyösi busszal, és azon van egy sofőr, akit én sem szeretek, mert hajlamos ordibálni néha...Ennek ellenére nekem igen erős célkitűzésem hogy buszsofőr legyek...habár nem keresnek valami jól (olyan 100k környékén) de én csak buszt szeretnék vezetni. De hát addig még sok víz lefolyik a dunán, még vár rám 3 jogsi letétele 
-
#57
zsid
senior tag
runner 125
#56
zsid
senior tag
válasz
runner 125
#56
üzenetére
Nálunk kamionban alváz légrugós, fülke légrugó és az ülés is légrugós. Normálisabb buszoknál dettó. Remélem nem szakmai ártalom, nem akarok melót váltani.
-
#55
zsid
senior tag
runner 125
#54
zsid
senior tag
válasz
runner 125
#54
üzenetére
Miért?
-
#54
runner 125
nagyúr
1fiatal lány
#52
runner 125
nagyúr
válasz
1fiatal lány
#52
üzenetére
Én sem vagyok buszos, sem kamionos, de ami szinte biztos; az összes hivatásos sofőrnek előbb utóbb komoly hát/derék problémái lesznek.
-
#53
zsid
senior tag
1fiatal lány
#52
zsid
senior tag
válasz
1fiatal lány
#52
üzenetére
18 évtől már lehet Cd, és akkor aktív tagja lehetsz a kamionos topicnak
Egy két munkatársamnak van jórá év buszos tapasztalata, nekem nincs sajnos. -
#52
1fiatal lány
újonc
1fiatal lány
újonc
Sziasztok!
Egyenlőre nem most gondolkodom ebben a szakmában.
Én hetero vagyok, és nőies kinézetű, érdekel a szakma ennyi az egész.
Úgytudom 21 éves kortól lehet, addig még van egy kis időm.
Előbb a kocsira akarom megszerezni.De ha nagyon akarok valamit az előbb-utóbb úgyis sikerül.
Van itt valaki köztetek aki ebben a munkában dolgozik? Mert ha igen, szeretném tudni,hogy mik a tapasztalatai. Csalódott vagy olyan amilyennek elképzelte?
Köszönöm. Minden jót! -
#51
zsid
senior tag
runner 125
#50
zsid
senior tag
válasz
runner 125
#50
üzenetére
Az Agriánál 2001 körül volt egy csaj aki 260assal járt, és hát nem nevezném férfiasnak
-
#49
R
senior tag
runner 125
#46
R
senior tag
válasz
runner 125
#46
üzenetére
lol, én ismerek ilyen férfias leszbikusokat...
-
#48
zsid
senior tag
1fiatal lány
#43
zsid
senior tag
válasz
1fiatal lány
#43
üzenetére
Ismerek kamionsofőr nőt, meg láttam már buszvezetőt is . Ha komolyabban nekiülsz akkor nem nehéz az elméleti rész, a gyakorlatot meg meg kell szerezni. A tanfolyam lehet akár 1 hét is, ha megfelelő tudással rendelkezel, kresz, müszaki stb... ha az elméleti vizsgák megvannak, akkor szerkezettanból kell egy +műhely-vizsgát" tenni, majd rutin, forgalom, belföldi vagy nemzetküzi személyszállítói vizsga... Ha érdekel és fogékony vagy rá akkor nem lesz nehéz.
-
#47
Calibos
addikt
runner 125
#46
Calibos
addikt
válasz
runner 125
#46
üzenetére
Szerintem is, Pl. gyereknevelés, főzés-mosás-vasalás is "egy szakma"
-
#46
runner 125
nagyúr
1fiatal lány
#43
runner 125
nagyúr
válasz
1fiatal lány
#43
üzenetére
..de sztem keress vmi nőiesebb szakmát.
-
#45
Calibos
addikt
1fiatal lány
#43
Calibos
addikt
válasz
1fiatal lány
#43
üzenetére
Úgy gondolod hogy alkalmas leszel rá? Sima jogsid van?
Ha van hozzá érzéked akkor nem nehéz. -
#44
runner 125
nagyúr
1fiatal lány
#43
runner 125
nagyúr
válasz
1fiatal lány
#43
üzenetére
Hát egy jogosítvány buszra sztem min 2 hónap.
"És igaz nem olyan nehéz? " -Ez teljesen relatív,nem lehet megválaszolni. Ha van hozzá érzéked biztosan nem.
-
#43
1fiatal lány
újonc
1fiatal lány
újonc
Sziasztok!
Köszönöm szépen a válaszokat
És azt tudja valaki hogy mennyi idő elvégezni? És igaz nem olyan nehéz?
-
#40
czappa
aktív tag
1fiatal lány
#38
czappa
aktív tag
válasz
1fiatal lány
#38
üzenetére
Nem vagyok buszsofőr, de láttam már női sofőrt BKV járaton.
Gondolom az érettségit elvárják - legalábbis amikor bkv jegyellenőr hirdetést láttam ott azt írták kell, így gondolom sofőrnek is. Egyébként nézz utána bkv, volán, ... honlapján talán írnak róla mire van szükség. -
#39
runner 125
nagyúr
1fiatal lány
#38
runner 125
nagyúr
válasz
1fiatal lány
#38
üzenetére
Szia!
Áá,sztem érettségi nem kell hozzá. Jogsit kell megcsinálni. (meg gondolom itt is van Páv meg hasonló alkalmassági vizsgák..)
Vas megyei vagyok,a helyi volánnál én már láttam női buszsofőrt.
Sztem Ő van egyedül.
Üdv.M -
#38
1fiatal lány
újonc
1fiatal lány
újonc
Sziasztok Srácok!
Szeretném kérdezni,hogy nők lehetnek-e buszsofőrök?
Mert engem érdekelne a szakma, de női buszsofőrt még nem láttam.
És érettségihez kötött? Mennyi időbe telik elsajátítani a szakmát és nagyon nehéz vagy könnyű elvégezni?
Köszönöm szépen a segítséget! Várom a mielőbbi hozzászólásokat.
Szép napot! -
kaxa76
újonc
Üdv!
Egy kis anyagi infó, míg nem vagy buszsofőr:
Ahhoz, hogy buszból meglegyen, kell a B (személykocsi), utána mehetsz a C-ből (teherautó), majd ezután a buszból (D). Ha dolgozni is szeretnél, akkor kell a PÁV, és a belföldi személyszállító igazolvány. Számoljunk: B - 120000, C - 160000, D - 160000, PÁV - 8-10000, belföldi - 120000 (jan.1-től!!!), plussz a bejárások, cirka 600000 HUF. Kemény! Én most járok a C-nél. Mivel van munkahelyem, valószínű kiesek a "Lépj egyet előre" prog4ramból, ahol az állambácsi kifizetné, nekem mindezt majd saját zsebből. -
zsid
senior tag
-A Borsod Volánnál állandó sofőrhiány van.
-Iskola függö, ha én most belevágnék, akkor max 2 hónap lenne, gondolom van ahol több mint fél év ... SZükség van még PÁVra és belföldi személyszállítói vizsgára ( vagy mi a szöszre ).
-Csak keleti fizetést tudok mondani, a BVnél 85-90 nettó,az Agriánál már pár éve is megvolt helyközin a 110 nettó fizetés.
-Errefelé a helyközin jobbak a munkakörülmények, mint helyin. Helyközin itt is Ikarus C56/C80/ E94 esek vannak, amíg helyben 256.44 meg 260/280. A volánbusznál gyorsjáraton pl BP-Eger-Bp 560as Mercikkel rohangálnak,ami sinám van olyna kényelmes, mint a Magnum amivel dolgozok. -
dr_ace
aktív tag
köszi mindenkinek, hogy nem hagytátok kihalni a topikot
bedobok pár random kérdést, hátha lesz majd, aki tud valamelyikre válaszolni:
- mennyire telített így általánosságban ez a szakma? nehéz buszsofőri állást kapni, vagy kapkodnak az emberekért?
- kb. mennyi idő megcsinálni a D-s jogsit (ha jól tudom, ez kell buszra), és ezen kívűl mire van még szükség, hogy volánnál buszozhass?
- kb. mennyit keresnek a volánnál a sofőrök? (nyugat-magyarországi viszonylatban mondjuk)
- vannak jelentősebb különbségek a munkakörülményekben ha helyi, vagy helyközi járatot vezet az ember?hát így most első körben ezek ugrottak be, ha bárki bármelyikre tud vmit, ne habozzon
-
raczger
őstag
Én írok akkor valamit
Felénk már 95%-ban csak volán volvok járnak, télen nem spórolnak a fűtésen, nyáron meg mindig be van kapcsolva a légkondi. Ha van hely, akkor már komolyan mondom öröm utazni, sokszor volt olyan mostanság, hogy tök fölöslegesen mentem be bp-re A volános volvon kerek 100 ülőhely van (metron unatkoztam, képzeletben megszámoltam).
Ismerek néhány buszsófört, ők is említették már azt, hogy jó a fűtési rendszere, amit már Digital is írt, el is magyarázta nekem hogy megy, de már semmire sem emlékszem belőle . A rossz utak miatt viszont megy szét az egész, már nagyon zörög sokszor, főleg a busz eleje ahol a sok kis műszer meg ezek találhatóak.
Buszsofőrnek lenni meg nem jó dolog, nekem ezt mondták. Igaz ő hajnaltól késő estig tolja, meg maszekolni is szokott, szintén busszal. Igazából sokmindent nem tudok elmondani milyen lehet buszvezetőnek lenni. Egy biztos, sokat kell tűrni jónéhány tahó utastól. Legjobban azt a jelenetet utálom, amikor sokat késik a busz, vagy teli van, és elkezdi szídni emiatt a buszsofőrt, mintha az ő hibája lenne. Már volt párszor, hogy nem bírtam tovább és mondtam neki, hogy nem kéne...
Azt hiszem, hogy a bkvfigyelő blogon van valami interjúféleség egy buszvezetővel. (Ha jó fizetést akarsz, akkor a volán a nyerő, legalábbis azt mondták nekem, hogy ott fizetnek a legtöbbet, de az sem sok) -
-
#27
Digital
addikt
oceanearth
#25
Digital
addikt
válasz
oceanearth
#25
üzenetére
Úgy látom ez Volános szokás
-
#26
oceanearth
őstag
No-kia
#21
oceanearth
őstag
megcsinálták ezt a combinóval is... na azon a nyáron álltam át a bringára, mert még mindig kevésbé volt szar, mint az 50 fokos utastérben.
a legviccesebb az volt, hogy olyan meleg volt az utastérben, hogy már állatokat sem szabadott volna szállítani, mert túllépet a hőm. egy EU direktívát... -
nomotmo
csendes tag
Erről jut eszembe amikor nyáron a 86-os busz végállomásán a Volvo egyik üvege egyszer csak berepedezett, és összetört. Ismerősöm aki most a 109-esen dolgozik azt mondta, hogy a Volvókon van ilyen túlcsuklás jelző a csuklóban, és amikor az elkopik, állandóan bejelez és csak 30-cal engedi menni a buszt. Így dolgozott egész nap. Amikor bejelzett, motor minden kikapcs, újraindít oszt mehet amíg megint...
-
-
-
dr_ace
aktív tag
ezt olvastam is még anno, eléggé kiábrándító...
valószínűleg az ilyenek miatt is van, hogy nem is gondolkoznék BKV-ban, mert ilyen kép él róla a fejemben. itt, ahol én élek, zala megyében, szerintem nagyon korrekt a volán. az összes busz nagyon tiszta, jó állapotú, nincsenek szétrongálva, többségük nagyon korszerű. persze itt is előfordul pár régi ikarus, de legalább azok is jó állapotban vannak mind esztétikai, mind műszaki szempontból. persze én ezt csak a kívűlálló laikus szemszögéből mondom
a sofőrök is normálisak (persze előfordul pár bunkó, de bunkó ember mindenhol van, nem csak nálunk, és nem csak ebben a szakmában), és szerintem az utazóközönség is normálisabb, mint bp-en (részegek, csövesek nem nagyon utaznak). -
-
dr_ace
aktív tag
Előrebocsátanám, hogy sosem nyitottam még itt topikot, ha vmit rosszul csináltam tessék szólni
Azt sem tudom, hogy lesz-e a topiknak létjogosultsága, de gondoltam egy próbát megér.Keresnék olyan fórumozókat, akik buszvezetőként dolgoznak, dolgoztak, vagy annak készülnek, és szívesen megosztanák a tapasztalataikat a témában. Érdekel a szakma, szeretnék többet megtudni róla (pl. arról, hogy mit kell tenni, hogy vki buszsofőr legyen), de a konkrét kérdéseimet majd inkább akkor tenném fel, ha jelentkezik valaki, aki járatos a témában
Mert ezek nélkül többnyire csak szenvedés lesz neked a munka. Ha viszont érdekel valami a szakmával kapcsolatban, kérdezz bátran. Ha a fizetés, juttatások ,egyszóval az anyagiak érdekelnek, azt priviben.
Én Nógrád megyében lakom, és Salgótarjánból szoktam hazajárni suliból, néha a gyöngyösi busszal, és azon van egy sofőr, akit én sem szeretek, mert hajlamos ordibálni néha...Ennek ellenére nekem igen erős célkitűzésem hogy buszsofőr legyek...habár nem keresnek valami jól (olyan 100k környékén) de én csak buszt szeretnék vezetni. De hát addig még sok víz lefolyik a dunán, még vár rám 3 jogsi letétele 
Új hozzászólás Aktív témák
- Milyen légkondit a lakásba?
- Androidos fejegységek
- RETRO beárazás (mobil, PC, konzol)
- GL.iNet Flint 2 (GL-MT6000) router
- PlayStation 5
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Nem egy, nyolc képe is van hozzá a Matroxnak
- Gitáros topic
- Ford topik
- Győr és környéke adok-veszek-beszélgetek
- További aktív témák...
- 2db Kolink kontinium 1200w platinum
- Azonnali készpénzes Apple Macbook Air felvásárlás személyesen / csomagküldéssel korrekt áron
- Lenovo Thinkpad P15 Gen 2 - 82 akkuciklus - 27% ÁFÁS
- BESZÁMÍTÁS! 2TB Kingston KC3000 NVMe SSD meghajtó garanciával hibátlan működéssel
- Akció!!! Sosemhasznált! HP OmniBook 5 i7-1355U 16GB 512GB 16" FHD+ Gar.: 1 év
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest