Új hozzászólás Aktív témák

• #2368 mycso veterán turbodiesel #2367

  Új Válasz 2007-11-12 04:06:27 #2368

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mycso

  veterán

  válasz turbodiesel #2367 üzenetére

  Hát az intelnek nem lett valami nagy húzása a CeleronD széria az biztos..

  Marketing??? nem hinném (vagyis olyan értelemben nem, ahogyan te gondolod)
  A Celeron D hamarabb kint volt, mint a Pentium D ...

  A ranglista úgy alakul, ahogyn írtad.

• #2366 mycso veterán turbodiesel #2363

  Új Válasz 2007-11-12 00:01:35 #2366

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mycso

  veterán

  válasz turbodiesel #2363 üzenetére

  Azért Celeron D, mert ezt a nevet adták neki...semmi köze a Pentium D-hez.
  Celeron: 100FSB és 128MB L2 cache, northwood mag
  Celeron D: 133FSB és 256MB L2 cache, precscott mag és ebből kifolyólag teljesen más arhitektúra (a lényeg, hogy több mindent támogat), létezik belőle 64 bites is
  p4: általában 200FSB, 1MB L2 Cache és HT technológia (illetve még egy csomó új tudásbeli különbség a celeronhoz képest --> pl energia gazd, stb...)
  Létezik 133FSB-s 1MB L2 cache-vel és HT nélkül, ezek is verik az előző celeronokat...

  A részletek miatt ha minden konkrétum érdekel, akkor esetleg járj utána az intel honlapján...

  Nagyjából ez a tudásbeli különbség.
  Ennyit az első témáról.

  A proci valóba valószínűleg a biosból húzták, persze már létezik több szoftver amikkel win alól is lehet. Az ATI kártyák húzására is rengeteg win alóli progi van (nem kalóz).
  Hogy a húzott p4-ed től gyorsabb legyen a 2.4-es celeron, teljesen kizártnk tartom.
  Maximum valami nem stimmel a gépeddel--> driver, túlhúzás, ilyesmi...

  A VGA vagy a húzás vagy a túlmelegedés miatt csinálhatja ezen dolgokat...
  Járasd alapon és tegyél rá megfelelő hűtést (vagy csak a gyári coolert szedd ki, tisztísd meg és olajozd be vagy kontakt sprével fújd be a tengelyénél.)

Új hozzászólás Aktív témák