Új hozzászólás Aktív témák

• #1977 zuchy őstag

  Új Válasz 2011-09-30 17:15:05 #1977

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zuchy

  őstag

  Nem hiszem el., fél kör volt hátra és dobott egy fekete képernyőt.
  Az eredeti változat is csinál ilyet, vagy ez jár bónuszba a virág mellé?

• #1791 zuchy őstag werszomjas #1790

  Új Válasz 2011-09-28 20:41:59 #1791

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zuchy

  őstag

  válasz werszomjas #1790 üzenetére

  illetve a 2010-ben itt lehetett az első szárnyat is állítani, amit úgy látok itt kivettek

  Persze, mivel az idei F1-es szabályok tiltják. Helyette van mozgó hátsó szárny.

• #1367 zuchy őstag werszomjas #1357

  Új Válasz 2011-09-24 23:44:19 #1367

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zuchy

  őstag

  válasz werszomjas #1357 üzenetére

  Köszi, jól sejtettem.

  Rolly Dy07: Igen, én is ezt érzem. Meg ha ki akar csúszni, könnyebb megfogni, oké, biztos rásegít, hogy ne azonnal forogjak meg. De a kamerán is látszik, kicsit oldalra megy, kb ott van a határon. Legalábbis a TV-s nézeten.

• #1352 zuchy őstag polonic #1351

  Új Válasz 2011-09-24 22:46:21 #1352

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zuchy

  őstag

  válasz polonic #1351 üzenetére

  Nálam minden játék indításnál át kell állítani customra.

  Amúgy Melbourne-ben az uccsó kör végén kezdett el dadogni a kocsi. Igaz keményebben nyomtam, hátha még meg tudok fogni valakit. De így sajnos a célegyenesben vesztettem el a 18 helyem. Lehet user error, mert lehet van ilyen üzemanyag mix kapcsoló, csak nem is kerestem igazából eddig.
  A másik meg hogy itt ugye 19. lettem, de malájoknál közepes keverékű gumin verem a mezőnyt szarrá. Ugyanaz a nehézségi beállítás mind2 hétvégén. Ennyire jól találtam volna el a setupot, az elsőnél meg ennyire nem? Kétlem. Szerintem megint úgy lesz, hogy egyik pályán első vagyok lazán, máshol meg az uccsó tol le a pályáról. Elég fura HRT-vel szarrá verni a mezőnyt. Lehet felteszem még nehezebbre... de az úgy milyen már.

• #1206 zuchy őstag Serpiko #1205

  Új Válasz 2011-09-23 23:50:36 #1206

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zuchy

  őstag

  válasz Serpiko #1205 üzenetére

  Gyakorlás az sokat segít. Persze egy kis érzék is kell hozzá. Az elején nekem is igen szarul ment, de miután beállítottam a kormányomat rendesen és megtettem vagy 10-20 kört, kezdtem belejönni. Igaz én anno a 2010-el kezdtem a F1-es "pályafutásomat". Ott több idő volt beletanulni, a legnehezebbek a féktávok voltak. Sokat segítenek a kanyarok előtt lévő távolságjelzők.

• #1204 zuchy őstag Serpiko #1202

  Új Válasz 2011-09-23 23:41:15 #1204

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zuchy

  őstag

  válasz Serpiko #1202 üzenetére

  Én egyenlőre hardon, HRT-vel kezdtem. Minden segítség off.
  Egyébként szerintem meg jobbak a hangok, mint a 2010-ben. Jobbak a motorhangok, a váltás hangja is tettszik, főleg a visszafele. Pl levezető körben, lightosan. Azt észre vettem, hogyha többen vannak előttem, akkor néha elkezd nőni az input lagg viszont. De tettszik egyenlőre a játék.

• #967 zuchy őstag Csabee. #961

  Új Válasz 2011-09-22 17:18:20 #967

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zuchy

  őstag

  válasz Csabee. #961 üzenetére

  Nem tudom, ha eddig nem javították akkor a patchben sem fogják. De ha sokan írnak nekik, hogy ez így nem jó, akkor van rá esély.
  Amúgy én sem értem, ennyi idő alatt lazán meg lehetett volna csinálni. A videókból jónak tűnt, mozgó szárnyak a kerékvetőknél, Safety Car, stb....
  Az 2010 jobban volt belőve ilyen szempontból. Értem én ám. Ha ez túl jó, akkor nem tudnak annyi újat felmutatni a 2012-ben, hogy sokan megvegyék. Talán a 2012 jobb lesz. Elvileg ennek is annak kéne lennie, jobbnak. Persze van KERS meg DRS meg Safety.
  Meg a kanyarlevágások se tettszenek.

Új hozzászólás Aktív témák