Új hozzászólás Aktív témák
-
Dvix
senior tag
válasz
kelly416
#1870
üzenetére
Esküszöm mintha csak a hátsó gondolataimat fogalmaztad volna meg!
Ezek nagyon nagy érvek a használt mellett is, ha csak limitált keret áll rendelkezésre. 
Hát mivel anyukám idős ezért a kissebb autóval jobb neki parkolni azt alá írom, de az a gond hogy kisebb településekre is átjár a spanjaihoz és szarok ám azok az utak kegyetlenül. A Dacia futóműve meg kielégítő a Békés megyei kátyú-tengerhez. 
#1872cdl Elhiszem neked, de sajnos annyi pénz nincsen, hogy olyan kevés km- futásút nézzünk.
-
Dvix
senior tag
Sziasztok! Buék!
H felpezsdítsem a hangulatot, anyukámnak új 1.0 Sce motoros Loganban vagy Sanderóban töröm a fejem. Azt mondta A-ból B-be akar menni és 1000 köbcenti alattit akar. Szóval azt mondta van 1 millája és venni kéne neki egy régi roncs Toyota Aygo-t 100ezer kilométer felett. Mondtam h menjünk a dílerhez rakja le a 33%át egy 3 milkás Sanderónak és jobban jár, a többi meg ketyegjen havi 5% THM be oszt jól van. Én szerintem.
Ti mit gondoltok? Sandero Arctic 3,2 milla..szóval szerintem megérné neki. -
#1855
Dvix
senior tag
Luck Dragon
#1854
Dvix
senior tag
válasz
Luck Dragon
#1854
üzenetére
Egyébként ha az nem nagyon drágítja meg lehet belőle jó kis No1. városi közlekedő, vagy akár preferált mozgássérült autó is. Elvégre csak ő lesz ebben a kategóriában a legolcsóbb. Legalább is reméljük. A videóban a csávó azt mondta az övé 13ezer Euró.
-
#1847
Dvix
senior tag
Luck Dragon
#1846
Dvix
senior tag
válasz
Luck Dragon
#1846
üzenetére
-
#1845
Dvix
senior tag
Luck Dragon
#1844
Dvix
senior tag
válasz
Luck Dragon
#1844
üzenetére
Leállt egy henger?
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#1825
Dvix
senior tag
Luck Dragon
#1822
Dvix
senior tag
válasz
Luck Dragon
#1822
üzenetére
Na de tényleg, mi volt az?
-
Dvix
senior tag
válasz
konyi79
#1802
üzenetére
+1
Érdemes lenne neki még meggondolni szerintem a Renault Zoe-t. Bár nem tudom milyen terep az a 90% város, de ilyenkor már az elektromos autó játszik. Harmadát le kell rakni, 2,5 milla állami támogatás repül rá automatikusan, 7 millától megveheti. Semmi gond ha csak ennyi a keret, akkor is az 1/3-át ott tudja hagyni a többi pörög 5%-os THM-re.
Én is, mai napig gondolkozom az elektromoson, de a Békés megyei utak, azok bekötőút minőségűek.
Jah, hát a kertbe is ki kell jutni valahogy! -
Dvix
senior tag
válasz
musli26
#1798
üzenetére
az én 999cm3 Dusterem is eszik 7,7 Litert átlagban hidegben. A szívó meg még többet fog enni, mert pörgetni kell azért rendesen.
Típushibát nem tudok mondani mert csak 5 hónapja van nekem, de az tutti h az 1,6 os szívókat most használtan is pofátlanul magas árakon kelletik mert h "szívó".
A hátsó sárvédőívet takarítsd meg rendszeresen. Én tapasztalatból mondom, hogy bemennék te helyedben egy szalonba és vennék rohangálósnak egy ezrest 4,3 milla körül újonnan. 
Én is azt csinálom, és legalább megy egyből, nem érzed nyomatékszegénynek. -
#1775
Dvix
senior tag
Luck Dragon
#1774
Dvix
senior tag
válasz
Luck Dragon
#1774
üzenetére
Eladás előtt!! úgy értem eladás előtt az olcsóbb autóknak is meglehet az a hátulütője, hogy már semmit nem csináltat meg rajta a gazdája!
Uhhh, legközelebb jobban kifejtem. -
Dvix
senior tag
válasz
gerisz23
#1771
üzenetére
"Nem engedte vezetni a kereskedő,próbakörön ő vezetett" -wow ember. Mindegy, fő h bevette az autótokat. De szerintem konyi79 nek igaza van cseréltesd le. Ha használt autót veszel szinte az első dolgok közé tartozik h alá néznek+ összes olaj, szűrő, folyadék cseréje. A Logan faék egyszerűségű autó, sokat kibír de olyan emberek veszik ezeket az autókat akik nem szeretnek rá költeni tutti.
-
Dvix
senior tag
válasz
konyi79
#1753
üzenetére
De tudom, ezért mondtam, hogy vegyük tárgytalannak
végig gondoltam utólag, hogy baromságokat írok.
Viszont a fenti elektromos témához hozzá szólva a gyártók odatették magukat hatalmas gyorsasággal, hogy legyen nekik full elektromos autójuk és méghozzá COVID idején. Azért ez nem kis teljesítmény, elismerem. Opel, Peugeot, Renault-nak volt csak jobb lett, mazda.... -
Dvix
senior tag
-
Dvix
senior tag
Valóban amit leírtam sok szemszögből nincs kikerekítve.
Lehet h csak azt kellett volna mondanom, hogy nem vagyok a full elektromos hajtások híva tömegközlekedésben és kész.
De igazad van aki össze akarja hasonlítani az tegye... én el se kezdem. A kérdéseket amiket válasznak kaptam azokra egyöntetűen válaszolnék azzal, hogy az újrahasznosítás semminél nincs megoldva 100%-ra, de jobban mint a szekrény méretű akksi pakkokra.
-
Dvix
senior tag
válasz
mirci18
#1733
üzenetére
Ne is legyél Fideszes
De tulajdonképpen ezért választottam a Dacia-t mert alacsony áron meg van benne minden ami nekem kell, tűrhető zajszigeteléssel és nagyon jó menetdinamikával ezekre a falusi utakra, amit Mo. úthálózatára neveznek.
A presztízs az egy csapda, és csak nyeli a pénzt. Mi se tarunk második autót pedig meg engedhetnénk, de akkor is elvenné fontosabb céloktól a pénzt.Ha lenne "sok" pénzem(és garázs helyem) akkor se biztos h vennék elektromos autót. Ennyi
-
Dvix
senior tag
válasz
konyi79
#1730
üzenetére
Hallod, mi is kaptunk egy Zoe-t egy napra csereautóként de én is alig vártam h kiszálljak belőle.
Jól ment, csak kényelmetlen. MEg érzékeny a pedál, kell a tempomatot folyamatosan bűvölni.
De én nem értek egyet a nagy elektromos autó imádattal. Mert most azért, hogy mi "tegyünk a környezetünkért és fúj motorfüst", a kis néger gyerekek mezítláb nem győzik rabszolgamunkával kitermelni a kobaltot a Kongó területéről
Mi meg jót autózunk. Szerintem az elektromos autót ne hasonlítsátok össze az elektromos autó fenntartását a belső égésűvel. A hibrid technológia bebizonyította, h van létjogosultsága és szélesebb körben elérhető. Egy táskányi akksival benne és szevasz, kevesebb ritka fémmel, kobalttal. Az elektromos autó előállítási költségének 2/3-át tutti az akksi pakk adja, amire külön ipart kell majd építeni, hogy biztonságosan visszabontsák, míg a motorokat csak bedarálják oszt szevasz. És az is szénerőműből van tankolva, szóval tökmindegy
A belső égésű autónál a gyorsaságot fizetet meg és azt h nyomhatot neki 5 perc tankolás után még 1000 Km-t. -
Dvix
senior tag
Na jól van gyerekek szóval "a nem megy bele a jobb első csavar az agyba kerékcserekor" megoldódott.
Szóval a szerelő bevallotta nekem utólag, hogy azért nem akart vele foglalkozni nagyon mert azt hitte én vagyok az egyike azoknak akik már vagy 5x cseréltek kereket odahaza és valamit elcseszett emberke, és aztán követelem h javítsák meg garanciában. Ez fura, mert pont fél nappal előtte kértem ajánlatot cápauszony antennára tehát tudnia kellet volna milyen idős az autóm.
A lényeg az. Bementem, belenyomtak egy menetvágót, és ennyi. kész volt
De ami ezt megelőzte: szerelő, közvetítő köpködött és még előtte is próbált alapokat lefektetni ahhoz, hogy én vagyok a hibás mert "nem a szervízben történt". Hiába látta/mondtam munkafelvételkor, hogy: "csak nem tudta kézzel becsavarni, ennyi a story, nézzék meg " Előtte azért a f@r*kméregetés meg volt, h ha valami lesz akkor is én vagyok a hibás. Utána miután látta h nem volt semmi, nyílván semmi nem volt....
Hát ez gyerekek. De most már le merem fogadni h mindenhol ilyenek az emberek. Addig minden jó amíg nincs baj az autóval. Pont. -
Dvix
senior tag
Hát én meg azzal a problémával szembesültem a téligumi felrakásakor, hogy az egyik csavar nem ment vissza a jobb elsőbe. Se a régi, sem az új.
Hál Istennek ott voltam. Jött ki belőle a fémforgács azt mondja mikor leszerelte, úgyhogy a gyárban valószínűleg sorjáztak neki egy új menetet. Nem becsavarták, hanem bele szorították. Gumiszerelő nem erőltette, menjek a szalonba mert ha kézzel nem tudja betekerni el van cseszve a menet.
Felhívom tegnap a Renault Meszlényi szerelőt, minden volt benne amit az köpködött, a legjobbak a következőek: gumiszerelő elcseszte(hogy kicsavart egy csavart?), miért nem náluk szereltettem fel így hogy bizonyítsa h nem a gumiszerelő tette tönkre(miért kötelező nekem a szalonba cserélni téli gumit? a garancia része?), hát meg kell néznie autószerelőnek ezzel viszontlátásra.
Uhhh... mondom ez elmebeteg h egy 4 hónapos garanciás autót vigyek autószerelőhöz, hogy aztán végképp ugorjon a garim? Felhívom a közvetítőmet mondom: Péter b*zdmeg, ne már h meg se nézitek h mi a probléma és elküldtök melegebb éghajlatra. Tessék intézd légyszíves h ma megnézzék az autót. Erre ez a korábban kedves fiatalember is elkezd köpködni hülyeségeket(gondolom beszélt a szerelővel: "minek vettem új csavart a régi is jó lett volta (17 alu vs 16 acélfelni érted), meg kell egyébként is alátét kéne szerinte hozzá meg h a szerviz-az szerviz miért nem ott rakattam fel a gumit. Meg hogy: "miért nem vállal arra garanciát a gumis amit elcsesz akkor?"
Még egyszer elmondtam neki higgadtan: a gumis kézzel nem bírta betekerni sem a régit, sem az új csavart. ez a probléma. Pont. Holnap meglátjuk.Szóval a rohadt anyjukat köpködjék le előre de annyit mondok gyerekek, hogy nem hagyom magam, az tutti.
szar a menet, cseréljenek tárcsát, ennyi. Majd megkérdezem: hogy nem gondolják kicsit hogy szerencsések és nem egy durr defekt után kellett fölfedezzem, hogy egy csavart a kerékbe nem lehet visszahajtani? vagy hogy senki nem hallja a hülyeségüket, hogy a téligumit kizárólag csak márkaszalonba lehetne fölhelyezni az a szalon már rég tönkrement volna!
Idióták, nekem kell 4 csavarral a kormányzott keréken közlekedjek és még nekik áll feljebb. Én vállalom a baleseti kockázatot még elviszem nem ők. -
#1687
Dvix
senior tag
Luck Dragon
#1685
Dvix
senior tag
válasz
Luck Dragon
#1685
üzenetére
Hát az a sok narancs remélem élőben nem annyira vakító, mert kicsit bazári lesz akkor
-
#1684
Dvix
senior tag
Luck Dragon
#1683
Dvix
senior tag
válasz
Luck Dragon
#1683
üzenetére
nem lepődöm én meg
Nagyszerű! -
Dvix
senior tag
-
Dvix
senior tag
Na jól van gyerekek úgy látszik megszületett, helyi gumisunk adott egy baromi jó ajánlatot Bridgestone Blizzak LM005 Driveguard R16 215/65 a Dusterre, 29 ezerért szerelve és hoz hozzá fekete acélfelnit 16 ezer darabjáért.
a Hankook winter Icept RS2 30ezer lett volna úgyhogy a Bridgestone nyert. Meg hát az ADAc teszten első lett -
#1669
Dvix
senior tag
Luck Dragon
#1668
Dvix
senior tag
válasz
Luck Dragon
#1668
üzenetére
Az a tetősín megoldás is pöpec a Stepway tetején, hogy csak elfordítod keresztbe és már lehet is rárakni a boxot.
-
-
Dvix
senior tag
válasz
konyi79
#1661
üzenetére
Igen jól emlékszel
Szóval tapasztalataid alapján nem ajánlod egy 1.0-ás Dusterhez? hiszek neked! 
(#1663) hz0917 óhohóóóó jók lettek ezek. Napfénytető, függönylégzsák, szövethatású berakások a műszerfalon? Tiszta 21. Század! Csak üssék meg a mércét a minimum elvárható összeszerelési minőségben és nálunk is szeretettel fogják majd venni! Slágergyanús -
Dvix
senior tag
Na ha már a téligumi nem volt benne az árban
elérkezett a pillanat, hogy rendeljek fekete acélfelniket. 15 ezerért találtam ezen a honalpon. Valami madarász Kft.
[link]
A méret, furat stimmel.
Nagy segítségemre volt ezt a honlap, alufelni kereső egyébként.
[link]Téli guminak egyébként Hankook Winter ICept RS2 W452 XL 215/65 R16 102H -t tervezek venni
-
Dvix
senior tag
Nagyon jó formát kaptak, ha nem drágulnak nagyon, slágerek lehetnek ezek az autók
A Logan sedan változata már nagyon Lada Vestás, de a Volvo-tól "kölcsönzött" lámpa-led vonal nagyon illik szerintem, a Dustertől a motorháztető dizájn meg eleve adott volt h rajta lesz valamelyiken, jelen esetben a Stepway lett a győztes. Várom h reagál ra a piac. Ha kicsit is változtattak az üléseket kicsit még kényelmesítették szerintem sláger lesz ez az autó. -
Dvix
senior tag
most jöttem rá, hogy ha én kifejezetten veszek lemezfelnit Dusterhez és gumit, nekem azt be kell TPMS szenzoroztani? is +15 ezer/db
Ki fogja azt nekem beállítani? vagy nyúzassam meg pár hónapért a alufelniket télire? áááhhh . Nem tudom... Alufelnivel semmiképp nem akarok télen menni. Acélfelni darabja 15 ezer fölött.... ajaj -
Dvix
senior tag
Ha jo festest akar az ember akkor megcsinaltatja kulsos ceggel kb ugyanolyan szinre h ne kelljen a forgalmiban se modositani.
es mar csak egy ceget kell talalni aki kepes 3 reteget normalisan rafujni plusz egy lakkot, h nem cseszi el. na es persze az autod nem biztos h megeri ezt a fel milka plusz raforditast ha kesobb el akarod adni. -
Dvix
senior tag
Nah ez is bekövetkezett...
Tegnap a parkolóban a hátsó sárvédőívre rányitották az ajtót, kisujjnyi hosszan, toll írásnyi vastagon, enyhe festékkopás átlósan lefele, enyhe behorpadás. Legalább látszik, hogy az autó forgalomban jár, olyan emberek között akik ezt szeretik csinálni.(parkol-ajtó rányit másik autóra-elhúz) Asszonynak nem mondtam el. Jobb ez így mindkettőnknek -
Dvix
senior tag
Tényleg ennyire csendesek az új szériát illetően? ok már látták tesztvezetni a prototípusokat de akkor is. Kicsit túl nagy a csend
Gondolom most mindenkinek nagyon kell alakitani ha életben akar maradni
Jönnek sorban az online opciók, lehet h ez a közeli új széria hírnöke, vagy pedig csak a Decemberi szállításoké? -
#1426
Dvix
senior tag
Luck Dragon
#1425
Dvix
senior tag
válasz
Luck Dragon
#1425
üzenetére
Szerintem biztos lesz valami csomag is a jövőben, "együtt olcsóbb alapon" tutti.
-
Dvix
senior tag
A reanult-nak ez a Arkana modellje bejön, egyszerű megoldás a SUV-ok világában nem gondolkodtak sokat a recepten.
Ezen a hétvégén barátomékkal kocsikáztunk a Dusterrel és ők is a Dacia felé hajlanak, a bakancs Swift már nekik kicsi nagyon. Nagyon tetszett nekik.
Nekem továbbra is bejön a futómű/helykínálat párosa az autómban Mondjuk persze nem próbálok elfogultnak hallatszani.
Jelentem a Tce100-as három hengeresre már ráéreztem, az első pár napban már megtanultam jól gangolni. -
#1374
Dvix
senior tag
Luck Dragon
#1373
Dvix
senior tag
válasz
Luck Dragon
#1373
üzenetére
shhhhh... csak kérd meg őt h mutassa meg h nézne ki ha a nevedre írva csak úgy két percre. Csak meg szeretnéd nézni 2 percre, nem többre.
-
#1365
Dvix
senior tag
Luck Dragon
#1364
Dvix
senior tag
válasz
Luck Dragon
#1364
üzenetére
Én is a kertszomszédom Loganját kezdtem nézegetni először.
-
Dvix
senior tag
válasz
Šolaire
#1337
üzenetére
Teljesen igazad van! Nekem is életemben először fordult elő, hogy csak mondtam h üljünk be és menjünk el kocsikázni. Egy nagy öröm és kapcsolat építő.
Én eleve azért választottam Dustert mert nagyobb mint a Logan, jobban kinyúlnak az ülések lapjai elől és hátul, jobban támassza a combot. Magam mögött elférek, és a kerékjárati ív nem böki az utasaim fenekét sem. A fejtér is fontos volt. 4x2 nél 470 Liter a csomagtartó, a logan mcv-nek meg 570 ha jól tudom.
(#1330) AMD Power teljesen igazad van. Köszi h elolvastad Igen, csak a jó hosszútávú befektetés számít a saját autónkba, véleményem szerint is. Felismeri mi kell nekünk. És így az ember spórolhat fontosabb dolgokra. Gratulálok a sikereidhez. Nem mindenki gondolkodik így! Számomra a jól karbantartott használtautó beváltása hozta el a 4 éves törődés csúcsát, amikor is a Dusterbe 800ezerért beszámították és kaptam kedvezményt és ezzel egy jó ajánlatot egy 14 éves autóra, így új Dusterem lett. Úgy h egy olcsón fenntartható autót vezettem idáig és sok minden másra tudtam pénzt gyűjteni én is, elsősorban: új ház, renoválás, pazarlós nyaralások. (#1321) mirci18 Teljesen igazad van.
Engem is kiszolgált az Ignis és nagyon megbízható volt. A baj az hogy azon a 12 km-es útszakaszon az újt mindkét fele le van szakadva, vadveszély van, plusz 4-5 halálos baleset egy évben banális vezetéstechnikai okok miatt, szóval Ignis-kénket le kellet cseréljük. Senki el nem veszi az örömömet az új autótól! Számomra egy újabb siker és eszköz h biztonságosan és kényelmesen eljuttasson pénzt keresni/nyaralni. És nekem is elég ebben a kocsiban a három henger 999 cm3-vel én nem érzem gyengének az autóhoz, jól fogyaszt, igényeimnek megfelel. Mondom ezt úgy, hogy a TCe 1,33 is próbáltam. -
#1308
Dvix
senior tag
Luck Dragon
#1307
Dvix
senior tag
válasz
Luck Dragon
#1307
üzenetére
Ennyit a "barátságos, szerény Suzukisok fórumban tömörülnek" fogalmáról.
Azért ez nagyon durva hallod, ha egy kicsit lejjebb lapozol még látod h folytattam 3 komment erejéig a dolgot, de most már kilépek onnan. 
-
Dvix
senior tag
óóó te kedves Suzuki topic-om. Beírtam h eladtam az autót. Kötözködők mindig akadnak akik leróják az autót miután valaki megkérdezi, h "mégis milyet vettél?"
[link]
Még szerencse h helyére tudnak kerülni a dolgok. De azért nagyon jó h nem is kezdem feszegetni egy témát, csak leírom, hogy a f*s utak miatt választottam elsősorban ezt a típust. Ami tényleg igaz...szörnyű állapotban vannak a vidéki utak. -
Dvix
senior tag
válasz
Šolaire
#1289
üzenetére
Az autofelszerelések pont hu rol rendeltem gumiszőnyeget most Frogum-ot , gyári 2 db rögzítő pattentel 8ezerért normális ár. Plusz itt a kép nem stimmel de egy prémium Frogum gumi csomagtértálcát(13e), és a leírásban is 2017-től írják; de a típusszám okés, hogy Duster II-höz való szóval majd rákérdezek holnap mi a helyzet.
Google képkeresőben normálisan kihozza a képet(dacia duster frogum tm400887), hogy ahhoz való.
[link]Igen! Én is ezt olvastam, a kézikönyvemben
(#1294) gyemipapa -
-
Dvix
senior tag
Ma egy hosszú munkaidő után hazaértem és megnéztem mit is raktak a TCe 100-as motorba. Elf RN-tech Elite 5W-30.
Szóval kis lelkem megnyugodhat. olaj+szűrő 32ezer, ebből 16420 Ft volt az olaj.
Ma elvittem a kocsikázni a famíliát és mindenki szerette az autót. Valaki húzta száját a 1.0 három hengerre, de elment a kedve fanyalogni mikor tapostam a gázt.
Remélem jól sokáig szolgál minket az autó.
Az első kamera egyébként valóban hasznos tud lenni. -
#1232
Dvix
senior tag
Luck Dragon
#1231
Dvix
senior tag
válasz
Luck Dragon
#1231
üzenetére
Nagyon reménykedem h lesz benne azért valami nagyszilárdságú acél. Az NCAP meg nem tud pontozni
Én szeretném azért h szintet lépne a dizájn de nem vesztené el a Dacia-ra jellemző vonalakat. Mint például ez a megálmodott concept kép is mutatja.
[link]
Az embereknek továbbra is az olcsó kell. De ha a biztonságon tudnának domborítani az mindenképp előnyükre játszana szerintem -
Dvix
senior tag
válasz
Šolaire
#1229
üzenetére
Be fog következni most már náluk is egy új generáció váltás! Kérdés h az új jobbat is jelent e majd, és jelent e egy új biztonságosabb platformot.
Az hogy a TCe100 belekerül a Sandero/loganokba az mindenképp jó hír. [link]
Egyébként meg minden SUV lesz, minek itt találgatni! Minden autó az lesz és kész! -
Dvix
senior tag
-
Dvix
senior tag
Sziasztok! Szóval megkaptam a Celebration Tce100 Dusteremet
Azt mondták vigyem el egy hosszú hétvégére mert úgyse csinálnak addig vele semmit. Tegnap visszavittem egy eredetiség vizsgát még csinálnak, meg a karosszériás leszedi a cégmatricát és még egyszer letakarítja. Eddig adtak egy Renault Zoet(nekem kényelmetlen ez a dodgem ). Békéscsabán a Renault Merszlényinél vettem, az autót teletankolták mielőtt átadták.Főbb jellemzőiről mondhatom hogy:
-a kis turbóst hamar utazósebességbe lehet hozni, nem egyszer előztem. Kraftolni kell kuplungolásnál is rendesen(hamar ejti a fordulatot, tehát kb. mint egy szívót) 3ezernél előbb nem érdemes elváltani.
-4 esben 56-60 nál 1900-2000 körül forog, kell is neki, turbó nyomás 1800-tól nincs akkor hallani remegést, a váltóutak hosszúak.
-váltó franciásan lötyögős de pontos
-Tolatni élvezet, könnyű kormány, és az nem igaz h nem lenne pontos vagy h nagy lenne benne a holtjáték, vagy h nem pont akkor fordul az autó amikor elfordítod ezt ne higgyétek el amit teszterek mondanak/írnak.
-a tempomat maga az öröm és a megváltás
240Km-en átlagfogyim 5.9L volt Computer szerint. Persze ezt tankolással visszakérne mérni.
-az autó felfüggesztése verhetetlen, menetzaj alig, a beépített rádióra azt mondom most már h jó, elegendő, jól szól.Egyedüli bosszúságom hogy a szervizkönyv digitális, tehát csak a mai számlán fogom látni az olaj fajtáját.
A másik meg, hogy kaptam két kézikönyvet, (Dacia Duster ismertető/ahogy kezdi mondókát: "Ez a kezelési és karbantartási útmutató"/ és média Nav) és vagy 20 szor leírja, hogy egyes dolgokat a "Karbantartási dokumentációban" nézzem meg?! Én ilyet nem kaptam. Most külön, fizikálisan létező "Karbantartási dokumentációt" kéne az autóhoz kapjak? Vagy azt még nem adták ide? É nem tudom gyerekek. -
Dvix
senior tag
válasz
konyi79
#1183
üzenetére
Holnap veszem at az autot igy nem latok karbantartasi konyvet.
mivel tesztauto volt kertem h frissen le legyen cserelve az olaj. A diler ennyit huzott ki a szerelobol. En meg nem akartam akadekoskodni de online se talaltam megoldast h mi az igazan ajanlott olaj a tce 100 hoz(a gyari olajvalaszto honlapok egyszeruen befuccsolnak)
Nehany forum komment alapjan en a ELF EVOLUTION SXR 5W40 re tippelek a3/b4 minositessel -
Dvix
senior tag
Visszaolvastam az olajcserével kapcsolatban! Szóval igen, a gyártó azt mondja "vidd be akár 30k-nál" de szerintem én még 5000Km előtt kérek egy olajcserét, és nem azért mert vastag a pénztárcám, hanem mert így tartom jónak!
Én nem sajnálom megfizetni sem a periódus előtti olajcseréket, ha a saját autómról van szó. De valóban a régi ignis-emet is nagyon szerettem, mindent megkapott, de való igaz, hogy a rendbe rakásba enyhén belefáradtam. Viszont szeretem azt az autót(leadom ugye az autóbeszámítással nemsokára), és ez látszik is rajta.
DE kérem amikor itt a topicban valaki azt mondja, ne vidd sűrűn szervízbe mert egyébként: "nem éri meg, de 10 évre kell az autó, és ne kelljen semmihez hozzányúlni addig, még turbós motoron is spóroljunk és nyújtsunk csak az olajcserén"; az ilyen fillérb*@#ás gyerekek nekem nem kenyerem.
Én sem vagyok "gazdag", de azért csaptam le az új autóra mert ilyen olcsón ekkora felszereltséggel nem fogok tudni akár 2 hónap múlva. És ha olyan autóót veszek amit szerettem volna, akkor meg mit cigánykodjak ilyenekkel, hogy: "nem térül meg".
Azzal térül meg, hogy elvisz A-ból B-be szar úton, űrtechnika a biztonság a régi Ignis-emhez képest, akkor meg miért ne gondozzam normálisan? -
Dvix
senior tag
Sziasztok! Na megvettem a kicsiket, Duster Celebration tce100. Csak az aggaszt h 3800km es tesztauto es logikus a diler szerint h nem cserelnek le benne semmi olajat. Mondom: mi van?
Szoval sazt mondja nekem h ezek a motorok nem olyan bejaratos tipusok mint a regiek, egy ev vagy 30 e km mulva vigyem vissza... Ok? en 32 eves vagyok es lehet a technika elhaladt az orrom előtt h észre sem vettem. De akkor most modern motorokat nem szokas bejaratni (mondjuk en tesztautot vettem, de ez nem zavar) es az elso parezer km utan motorba/valtoba lecsereltetni az olajat? Azt hallottam mar h az elso olajat lehet vagy erdemes akar 6000 km ig meghagyni na de ilyet... mi a velemenyetek?
Szerintem elgangolok meg kevessel 3000 fordulat felett es 5000km nel lecserelem oket. Elso szerviz oszt jol van... -
#1158
Dvix
senior tag
Luck Dragon
#1156
Dvix
senior tag
válasz
Luck Dragon
#1156
üzenetére
Egyértelműen nyertél!
Ma megyek vissza a dílerhez a Celebration Duster ügyében egyébként, megnézik az autómat mennyiért tudják beszámítani, az állapotát mérik fel. Ha a díler annyiért számítja be, amennyit az elején mondott akkor lesz üzlet, ha nem...akkor se sírok csak sarkon fordulok és hazamegyek, oszt jól van. -
Dvix
senior tag
Egyébként úgy mint máshol 5 milla lenne, én alapvetően nem félek tőle. Nyilván forgatták őket, de ami bejáratáskor belekopott az első olajba azt úgy is leengedve adják nekem, mivel 3500Km van benne. Szóval az első olajcsere is letudva
Apósom is annak idején(10éve) tesztautót vett és nem volt semmi baja mai napig.
Úgy veszem, hogy megcsinálták nekem a bejáratást, és ezek modern népmotorok, bírnak ezek hideget, meleget
A díler is mondta, hogy még tesztautót nem hoztak vissza amit eladtak a népeknek -
#1135
Dvix
senior tag
Luck Dragon
#1134
Dvix
senior tag
válasz
Luck Dragon
#1134
üzenetére
Ja! meglepő, de amikor a végén ott válogattam az TCe 100-ak között Dusterből, már abból is csak 3 db volt készleten
A csávó előttem rendelt 20 darabot, hogy ne csak papírról mutogassák majd az autókat De azokra is hosszú szállítási idejük lesz. És nyilván drágábbak lesznek, mint a most készletről eladottak. 
-
#1133
Dvix
senior tag
Luck Dragon
#1132
Dvix
senior tag
válasz
Luck Dragon
#1132
üzenetére
A TCe 100-ast Sandero/Loganbe Decemberre várják, mondta nekem az értékesítő.
-
-
Dvix
senior tag
Kipróbáltam tegnap a TCe 100-at és dinamikus motor, de a kettes fokozatot 3000-nél érdemes feltétlen elváltani mert hát csak egy 1000ccm-es motor 1,2 tonnához. Tehát enyhébb rezgés akkor érezhető ha 2500 körül váltod fel a kettest. Gyorsultam, fordultam, rendesen beleraktunk 15 percet a tesztkörbe és meglepően dinamikus motor. Egyenesben 60 ról 3-masban 110 ig nagyon gyorsan felkapaszkodik, kisebb előzést lazán bevállalnék vele.
Mivel ez egy tesztautó volt ezért 200e kedvezménnyel ideadják, a horgot és a bőrt leszámítva full extra Celebration Duster. Szerintem megveszem. Engem meggyőzött
Vezettem én a 1,3 TCe-t is de nekem ez elég dinamikus, a váltó még mindig Renault-san puha járású volt, nekem nem volt gondom vele. -
-
Dvix
senior tag
Szerintem a napokban én is lecsapok olyan 4,5 milla körül egy Dacia Duster Confort-ra TCe100 motorral. Nem várom meg sem az Augusztust, sem a Szeptembert(a beharangozott "második hullámmal", na persze). Az év nagy részében csak melóba, a kertbe és kisvárosomban keringek úgyis vele szar úton, rövid távon. Arra meg tökéletes. Nem várok tovább, itt az árak úgyis fölfele fognak menni, pláne ha elfogytak készletről a tütükék.
-
#971
Dvix
senior tag
Luck Dragon
#968
Dvix
senior tag
válasz
Luck Dragon
#968
üzenetére
-
Dvix
senior tag
Kedves Topicosok. Ma kipróbáltam egy dacia dustert, 1,3 TCE Prestige-t és nagyon élveztem, rossz úton is nagyon kiváló minőségi érzést nyújtot.. Egy dolog nagyon nem tetszett...a rádió hangja. Az a kérdésem, hogy valaki rendelt e már pluszba FOCAL hangszórókat a kiegészítő listából és azok hogyan szólnap szerintük. Ennél még a a Suzuki Ignisem régi Blaupunkt hangszórói is 1000x jobban szólnak.
tényleg csak 75k 4 Focal hangszóró a kiegészítők köszött.... Előre is köszönöm...közben keresek Yt videókat is.
Ezek nagyon nagy érvek a használt mellett is, ha csak limitált keret áll rendelkezésre. 
Hát mivel anyukám idős ezért a kissebb autóval jobb neki parkolni azt alá írom, de az a gond hogy kisebb településekre is átjár a spanjaihoz és szarok ám azok az utak kegyetlenül. 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Jah, hát a kertbe is ki kell jutni valahogy! 
Én is azt csinálom, és legalább megy egyből, nem érzed nyomatékszegénynek. 
szar a menet, cseréljenek tárcsát, ennyi. Majd megkérdezem: hogy nem gondolják kicsit hogy szerencsések és nem egy durr defekt után kellett fölfedezzem, hogy egy csavart a kerékbe nem lehet visszahajtani? vagy hogy senki nem hallja a hülyeségüket, hogy a téligumit kizárólag csak márkaszalonba lehetne fölhelyezni az a szalon már rég tönkrement volna! 
Nagyszerű! 
es mar csak egy ceget kell talalni aki kepes 3 reteget normalisan rafujni plusz egy lakkot, h nem cseszi el. 
Új hozzászólás Aktív témák
- Windows Insider Program
- Soha nem szabta ilyen pénztárcabarátra új CPU-it az Intel
- Konzolokról KULTURÁLT módon
- Jolla és SailfishOS tapasztalatcsere
- Napelem
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Bluetooth hangszórók
- Milyen routert?
- NVIDIA GeForce RTX 5070 / 5070 Ti (GB205 / 203)
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- További aktív témák...
- MSI Cyborg 15 - 15.6"FHD 144Hz - Intel 7 240H 16GB - 1TB - RTX 5060 - Win11 - 1,5 év garancia
- Keresünk Galaxy S21/S21+/S21 Ultra/S21 Fe
- Telefon felvásárlás!! Apple iPhone SE (2016), Apple iPhone SE2 (2020), Apple iPhone SE3 (2022)
- Keresünk iPhone 13/13 Mini/13 Pro/13 Pro Max
- Dell és HP szerver HDD caddy keretek, adapterek. Több száz darab készleten, szállítás akár másnapra
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest