Új hozzászólás Aktív témák
-
#1689
Luck Dragon
támogató
gyemipapa
#1686
válasz
gyemipapa
#1686
üzenetére
Hogy mi szól mellette ? Nos a gyártó szerint városba szánják . Ami kiépítésének köszönhetően a jó magyar utak és patkák elleni végleges megoldása lehet ez az autó . Az egyre növekvő forgalomban és városi dugókban kevesebb “fogyasztás “ ami mellette szól , ráadásul mind ezt csendesen végzi azaz hang komfortban nem lesz párja . Ami nekem tetszik pluszban az a váltó elhagyása ugye ez a sajátossága az elektromos autóknak csak az irányváltókart kell csak használni . Ez az araszoláskor imádnám , ha csak bele gondolok a Keresztúri úton levő kilométeres sorra.
Városban az itt megadott hatótáv mindenre is elég , elmenni dolgozni ,gyerekért , bevásárolni stb . És egy egyszerű 230 hálózatról 8 óra alatt fel is töltődik . Ez pont arra elég hogy este feltenném, reggel le. Így még az akkumulátort is kiemelném . Rá érnek gyors tölteni ha elmegyünk kirándulni évente egy két alkalommal .
A fentebb említett töltési lehetőség ha panelházhoz tartozó pici garázsba befér ez az autó plusz ott fel is lehetne tölteni , szerintem ez nem képez negatívumot .
Az ára nem csábító ? Mihez képest mikor már 4M alatt egy autót sem lehet már venni. Itt pedig 6,X M a valós ára plusz állami kedvezménnyel 4M az autó . Mi ez ha nem jó ? Nissan Leaf és társai 10-12M.?Negatív számomra az a formája . Egy nagy szürke penészes citrom négykeréken . Inkább az új Sanderonak kellett volna egy tiszta elektromos változatot kihozni. Bár megértem miért ezzel jöttek ki, hisz ez már készen volt csak át kellett hozniuk keletről ezt az autót mert ott már egy éve van piacon más néven .
Ha már itt tartunk a mostani Logan & Sandero páros motor palettáját sem bírom felfogni épp ésszel hogy most miért.... gondolok itt arra Gen2 esetében a paletta 1.0 & 0.9T & 1.0T motor van ami mind kézi váltós .
Erre kihozzák a Gen3 1.0 ez oké bár a lóerő az vicc kategória Clioban próbáltam , még városba se! De itt van 0.9T & 1.0T most minek kettő ? Szinte azonos teljesítménnyel , most ne menjünk bele hogy 10 lóerő . Stb stb .
És adnak hozzá három fajta váltót ..... minek ?Szerintem így kellett volna =0.9T elfelejteni és a Dusterben későbbiekben Gen2 Sanderohóz kapható 1.0T meghagyni és ahhoz a kézi hatost és a CVT meghagyni és kész .
Dvix
Arra készülj fel hogy nem lesz egyszerű menet, de én sajnálom a dolgot és hiszek neked.”Hát az a sok narancs remélem élőben nem annyira vakító”
Renault szerint valami fluoreszkáló festék az a narancssárga festék rajta
Hát ez igaz akkor csodás lesz. -
#1685
Luck Dragon
támogató
Mit szóltok az első elektromos Daciáról?
-
#1683
Luck Dragon
támogató
Dvix
#1682
Ezen most miért is lepődünk meg? Amikor ez már két éves előkészületek sokaságáról tudunk nap mint nap? Egy idézet 2018-ból a Renault csoportól:
A gazdasági újság elektronikus kiadása szerint a francia gyártó vezetői először helyezték kilátásba az elmúlt években, hogy bővíthetik a dél-romániai Mioveni-ben működő Dacia üzem gyártási kapacitását. Legutóbb 2010-ben volt hasonló fejlesztés. A romániai üzem mellett azonban versenyben vannak a francia vállalat marokkói telephelyei is, hiszen Dacia járműveket Tangerben és Casablancában is gyártanak.Az újság Marc Susst, a Renault-csoport alelnökét idézte, aki elmondta: még nincs eldöntve, hogy melyik telephelyen lesz kapacitásbővítés, amit a “következő évekre” terveznek. Az alelnök szerint nagyon fontos szempont lesz a versenyképesség. A lap emlékeztetett, hogy a francia járműipari vállalat a romániai és a tangeri üzemében jelenleg 350-350 ezer Daciát gyárt évente, a casablancaiban pedig 60 ezret szerelnek össze.
A romániai üzem versenyképességét csökkenti, hogy jelenleg nincs autópálya összeköttetés a Déli-Kárpátokon keresztül, ami növeli az exportálási költséget, a romániai üzem ugyanis 90 százalékban kivitelre dolgozik. A Dacia fő piacai Nyugat-Európában vannak. A román hatóságok már többször megígérték a Pitesti-Nagyszeben autópálya megépítését, de a lap szerint várhatóan 2020-ig sem fog elkezdődni a kivitelezés, ami csökkenti a romániai üzem versenyképességét és kihatással lehet a francia gyártó kapacitásbővítési döntésére. A lap egymilliárd euróra becsülte a Renault által tervezett fejlesztést.
Megközelítőleg ebben az időtájba kerültek át Tanger, Marokkoi üzemébe és 19-ben a tulajok már onnan kapták meg kis hazánkba autóikat.
Most csak annyi történik hogy most már minden odakerül. És ahogyan a cikk írja az új típus és a közkedvelt Dusterre koncentrálnak. -
#1681
Luck Dragon
támogató
Dvix
#1679
-
#1676
Luck Dragon
támogató
kelly416
#1675
-
#1673
Luck Dragon
támogató
kelly416
#1672
-
#1670
Luck Dragon
támogató
Plusz egy kis információ .
A Dacia háromféle fedélzeti rendszert kínál az újdonságokhoz, Media Control, Media Display, és Media Nav néven. A Media Control a legegyszerűbb, ehhez még központi kijelző sem jár, azonban az okostelefon Bluetooth-on vagy kábelen csatlakoztatható hozzá, és a Dacia alkalmazásán keresztül el lehet érni az alapfunkciókat. A telefonnak gyárilag kialakított helye is van a műszerfalon, így helyettesíti a kijelzőt. A Media Display felszereltség már magába foglal egy 8 colos érintőképernyőt, Apple CarPlay és Android Auto integrációt, és négy extra hangszórót. A Media Nav ehhez képest plusz két hangszóróval, navigációval, és vezeték nélküli Apple és Android kapcsolódási lehetőséggel egészül ki.
Dvix igen az is jó .
-
#1668
Luck Dragon
támogató
GEN 3 Logan & Sandero
Nos úgy ahogyan van a kék színű bemutatót Sandero jöhetne úgy ahogyan van. De van egy nagy fekete pont hogy el kell köszönöm a jó öreg DCI-től. R.I.P
Viszont a CVT örvendetes . Csak kár hogy nem a TCE 100 kapta meg. Hat fokozatú kézi váltó nagyon jó hogy ide is megérkezett a Lodgy & Dokker páros után .De puding próbája az éves .
Az ajtókon levő és a műszerfalon levő szövetborítás nekem kifejezetten tetszik , igényesebb tőle az egész autó. Maga az új generáción látszik hogy jóval igényesebb lett.
Az hogy a kormányoszlop mind a négy állásban lehet már állítani , erre csak annyit tudok mondani , végre !
Dizájn szuper, bár a Logan esetében kicsit Vestát látok , de az is egy egyéniség . Így jó látható messziről a saját stílusjegye . Legalább próbál egyedi lenni.
Sandero ellenben sokkal szebb lett, az arányok szuper. Hátsó csomagtér az egész borítást kapot ami nagyon jó , Logan sajnos még mindig nem. Legalább lesz egy pici zaj szigetelés .
Csatlakozók terén szerintem nem lehet panaszunk ,kifejezetten tetszik a felső USB port , mert nem kell olyan hosszú kábel a telefonnak , plusz az alsó USB-re mehet a menet rögzítő kamera ami ebben a kiosztásában nekem tökéletes .
Műszer fal, megszokás kérdése . Azt hittem kisebbek lesznek a kávák, de mivel a bemutatón látszódot hogy érintő gombok is vannak háttér világítással így nem panaszkodom . Középkonzol és a szellőzők szerintem igen is ízléses lett , főleg hogy sok mindent a Dusterből örökölt és ott is jól nézet ki az összhang .Maga az alap fejegység hát nah... szerintem szörnyű mint kinézetre meg úgy minden hogyan .
Medinavban az nem tetszik hogy csempés felületet leváltották , nekem tetszett volt benne egyéniség.
Az új olyan semmilyen . De az viszont jó hogy a telefonnal lehet okosítani meg támogatja droidot és az almát .Ami még első blikkre imádom ,végre ismétlem végre minden ablak és egyébb oda tartozó kapcsoló a vezető ajtón lehet megtalálni végre !
Hátsó dobféket pedig miért erőltetik még mindig?
Tavasszal jöhet a tesztvezetés.
-
#1660
Luck Dragon
támogató
Dvix
#1659
-
#1658
Luck Dragon
támogató
Somatom
#1657
-
#1656
Luck Dragon
támogató
Dvix
#1655
-
#1654
Luck Dragon
támogató
Somatom
#1653
-
#1651
Luck Dragon
támogató
Somatom
#1649
válasz
Somatom
#1649
üzenetére
Válasz igazán egyszerű most 29-én debütálnak az új Sandero-Logan páros ami a harmadik generációja . Plusz akkor közlik hogy a Lodgy kap esetleg második generációt vagy megszűnik.esetleg kiváltják de inkább az utóbbi.
Dokker második generáció biztosan lesz és a dátumot 29-én kapjuk meg mikor érkezik.Mostani generációnál ezért láthatod hogy a készlet erejéig tart.
-
#1648
Luck Dragon
támogató
Somatom
#1647
-
#1646
Luck Dragon
támogató
Somatom
#1645
-
#1640
Luck Dragon
támogató
Somatom
#1639
-
#1630
Luck Dragon
támogató
Somatom
#1629
-
#1628
Luck Dragon
támogató
Luck Dragon
#1627
válasz
Luck Dragon
#1627
üzenetére
Plusz most fedeztem fel hogy elektronikus kézifék van a képen .
-
#1627
Luck Dragon
támogató
Megjelentek az első kémfotók, amelyeket mindenféle álcázás nélkül láthatjuk az új Dacia Logan/Sandero műszerfalát. Szövet betétes lesz a műszerfal.
-
#1626
Luck Dragon
támogató
mirci18
#1625
-
#1623
Luck Dragon
támogató
kelly416
#1622
-
#1621
Luck Dragon
támogató
kelly416
#1620
-
#1619
Luck Dragon
támogató
kelly416
#1618
-
#1617
Luck Dragon
támogató
kelly416
#1616
válasz
kelly416
#1616
üzenetére
Nekem eddig ami a legjobban bejött az a szövet ülés H Astrából. Klímával nem melegedett be a hátam sem.
Majd egy nagyobb etap után kiszállva csak annyi volt hogy oké mehetünk.
Logan esetében bűvös határ a negyven kilométer , utánna már kezdem keresni a helyemet , fészkelődés.Amúgy a Logan és a Lodgy ülései ugyan azok lennének?
-
#1615
Luck Dragon
támogató
kelly416
#1614
-
#1613
Luck Dragon
támogató
mirci18
#1612
-
#1611
Luck Dragon
támogató
mirci18
#1610
válasz
mirci18
#1610
üzenetére
Kombi szerintem később jön . Mindenki írja hogy nem lesz. De ha belegondolunk 2012-ben második generációnál sem egyszerre érkezett meg mind a három kialakítás. Így nagy az esélye hogy most is így lesz.
Belseje szubjektív, nekem tetszik mert van fejlődés az elődhöz képest ,ráfért már a modernizáció , szerintem ezzel kapcsolatban a minimumot hozták is.
Nekem a legfontosabb mármint a beltér szempontjából az ülések mert azaz egyik legnagyobb negatívuma az egész autónak. Remélem hogy fogták az egészet na meg aki ezt jóvá hagyta és a legelső kukába tették.
Maga a hang komfortra mint második amire kíváncsi leszek.
Sok helyen lehet olvasni persze pletyka szinten hogy az alap motor SCE65 lesz ami most található a Clioban. Hát attól mentsen meg minket az ég.
Másik pedig ami most rendelhető 1.0T amivel már azt mondom oké.
Dízel fronton ha itt is igazak lesznek a pletykák akkor 1.5 DCI marad 85 pacival és aminek a legjobban szurkolók amiben benne van a Dokkertől , Lodgy , Dusterig és még megannyi autóban az a 115 lóerős változata.
Én tuti azzal rendelném.
-
#1609
Luck Dragon
támogató
kelly416
#1608
-
#1607
Luck Dragon
támogató
kelly416
#1606
-
#1604
Luck Dragon
támogató
Itt is van a promó kép ami bemutatja végre a belsejét is.
-
#1602
Luck Dragon
támogató
Dvix
#1601
-
#1595
Luck Dragon
támogató
hz0917
#1593
-
#1567
Luck Dragon
támogató
Nem az én világom
-
#1563
Luck Dragon
támogató
kelly416
#1561
-
#1560
Luck Dragon
támogató
Luck Dragon
#1558
válasz
Luck Dragon
#1558
üzenetére
Közben rosszat írtam , 1998 lesz az.
Szerintem nem lehet nagy gond , mert egész szép múltra tekint vissza. -
#1558
Luck Dragon
támogató
kelly416
#1556
-
#1554
Luck Dragon
támogató
Cseri0058
#1553
-
#1543
Luck Dragon
támogató
Šolaire
#1542
-
#1541
Luck Dragon
támogató
kelly416
#1539
-
#1535
Luck Dragon
támogató
konyi79
#1534
-
#1532
Luck Dragon
támogató
konyi79
#1531
válasz
konyi79
#1531
üzenetére
Pár "gummancsot" elhasználtam , eddig szerintem a legjobb amit használtam goodyear efficientgrip performance 225/45R17 méretben volt . Csendes, tapadt. Fogyasztásban is segített. Egy baj volt vele az pedig az ára.
Legrosszabb amivel eddig dolgom volt a Pirelli Euro P2500 vagy valami ilyesmi neve volt. Hangos volt és hamar repedés volt az oldalukon. Futó felülete pedig pici darabokban hullott .
-
#1530
Luck Dragon
támogató
kelly416
#1528
-
#1522
Luck Dragon
támogató
kelly416
#1516
-
#1513
Luck Dragon
támogató
kelly416
#1512
-
#1508
Luck Dragon
támogató
kelly416
#1507
-
#1505
Luck Dragon
támogató
kelly416
#1502
-
#1501
Luck Dragon
támogató
kelly416
#1500
-
#1499
Luck Dragon
támogató
gyemipapa
#1498
-
#1497
Luck Dragon
támogató
gyemipapa
#1496
válasz
gyemipapa
#1496
üzenetére
Én is tudatában vagyok vele. Golyós kolléga írta feljebb hogy milyen, erre reagálunk.
Fóliázás mint alternatíva , igen csak nem írtad hogy milyenre is gondoltál ha már elővesszük a fólia témát is.
Ha frissen szalonból kihozza és kap egy átlátszó védő fóliát.
Vagy amikor már jégeső szétverte és utánna javítás , színezés helyett kapná meg. Mert úgy tényleg olcsóbb lesz.kelly416
Sajnos a parkoló mindig megtörténik .
-
#1493
Luck Dragon
támogató
gyemipapa
#1492
-
#1491
Luck Dragon
támogató
Dvix
#1490
-
#1489
Luck Dragon
támogató
kelly416
#1488
-
#1487
Luck Dragon
támogató
golyós
#1486
-
#1485
Luck Dragon
támogató
Nekem annyiból jó hogy nem fényezett sem elől sem hátul.
-
#1475
Luck Dragon
támogató
Dvix
#1474
-
#1469
Luck Dragon
támogató
WolfManus
#1468
-
#1467
Luck Dragon
támogató
AMD Power
#1466
-
#1465
Luck Dragon
támogató
kelly416
#1464
-
#1463
Luck Dragon
támogató
mirci18
#1461
-
#1460
Luck Dragon
támogató
kelly416
#1459
-
#1458
Luck Dragon
támogató
kelly416
#1457
-
#1456
Luck Dragon
támogató
mirci18
#1455
-
#1454
Luck Dragon
támogató
mirci18
#1453
válasz
mirci18
#1453
üzenetére
Nos mi példánk erre a legjobb mikor Fiatnál rendeltünk az autót 3M-ért nem járt klíma mert ügye Active csomaghoz nem lehetett kérni , de listán szerepelt plusz 330,000-Ft.
Hogy legyen Klímád akkor a Dynamic csomagot kell kérned ami hozzá tartozik sok olyan ami nem kellene lásd elől kód lámpa más fajta közép konzol és óramutató csoport meg még rengeteg minden és máris lett volna 1M több csak azért mert egy nyamvadt klímát szerettem volna. -
#1444
Luck Dragon
támogató
kelly416
#1443
válasz
kelly416
#1443
üzenetére
Duster esetében előbb volt, majd később Lodgy-an majd azt követően Sandero-Logan.
De az hogy most miért lett módosítva avagy miért vették le a listáról nekem ez a fő rejtély. Nem ért volna rá akkor levenni mikor már tényleg leváltja az új generáció a mostanit és akkor teljesen megszüntetik. Maradék alkatrészeket pedig szervíz raktárba került volna. -
#1442
Luck Dragon
támogató
mirci18
#1441
-
#1439
Luck Dragon
támogató
mirci18
#1438
-
#1437
Luck Dragon
támogató
JoinR
#1436
-
#1435
Luck Dragon
támogató
Dvix
#1434
-
#1433
Luck Dragon
támogató
kelly416
#1432
válasz
kelly416
#1432
üzenetére
Digi klíma talán egy éve van a kínálatban. Clio-tól származik a vezérlő panel és a hő gombája .
Nem tudom hogy nem-e elég csak a kezelő panelt cserélni és a hozzátartozó kábeleket manuális klíma esetén automata átalakításakor .
Mondom én mire asszociációk , mivel elég elég drasztikus változás nem történt a műszerfalon , csak a kialakítása változott és ezzel szinte semmilyen idő kiesés nem történet , nem lehet akkor technikai változás , vagy igen ? -
#1431
Luck Dragon
támogató
kelly416
#1430
-
#1428
Luck Dragon
támogató
Dvix
#1426
-
#1425
Luck Dragon
támogató
Közben egy kis újdonság , lehet ti már tudtátok.
Sandero esetében ( többiben még nem néztem) ha rendeli az ember és kér hozzá parkradart, akkor előre is lehet kérni, nekem ez új
Így néz ki a dolog:
Parkolóradar - előre - 8201457602 -35 690 Ft
Parkolóradar - hátra -8201663947 -35 390 Ft
Tolatókamera - 8201675484 -37 790 Ft -
#1420
Luck Dragon
támogató
Šolaire
#1419
-
#1418
Luck Dragon
támogató
Šolaire
#1417
-
#1416
Luck Dragon
támogató
Akkor legyen egy kis ON is .
Ma megjártúk Eplényt amit körbe jártuk, kellett egy kis kikapcsolódás.
Majd megereszkedtünk Veszprém irányába majd Székesfehérvára .
Fogyasztást egyáltalában nem figyeltem inkább annyi hogy végre kipróbáltuk azt hogyan férünk el négyen csomagokkal , de röhögve ez volt a pozitívum.
Egy negatív dolgot jött ma fel, ilyen melegben egy klíma jól jött volna. -
#1412
Luck Dragon
támogató
AMD Power
#1406
-
#1404
Luck Dragon
támogató
kelly416
#1403
válasz
kelly416
#1403
üzenetére
Clio- Life csomag SCE65 motorral 3,95M
Sandero- Ambiance SCE75 motorral 2,75M
Így a különbözet 1.2M.
Vissza fordítva az összeget rá tesszük a fentebb írt Sanderora elérjük a TCE100-as 15TH Celebration kiadást és még így is marad még 200,000-Ft ami költhető hátsó elektromos ablakra, digitális klímára, Navira, tolatóradar,kamera vagy éppen amit az ember szeretne.Ugyan ebben a felszereltség esetében és motorral a Clio röhögve elhagyta az 5M.
Közelebb vagyunk már inkább 6M ami azért vicces mert elgondolkodtató a fronthajtású Arkana 1,419 millió rubelbe kerül, ami úgy 6,4 millió forintnak felelne meg, az összkerék-hajtású pedig 1,499 millióba, ami közel 6,8 millió lenne forintban. Plusz a behozatal. Jó itt már szárnyalók képzeletben.
-
#1400
Luck Dragon
támogató
Šolaire
#1399
-
#1398
Luck Dragon
támogató
Renault Ankarát szeretnék ha ilyen kívánság lista van.
-
#1390
Luck Dragon
támogató
Šolaire
#1389
-
#1388
Luck Dragon
támogató
Šolaire
#1387
-
#1386
Luck Dragon
támogató
Šolaire
#1385
-
#1384
Luck Dragon
támogató
Šolaire
#1383
-
#1382
Luck Dragon
támogató
golyós
#1381
-
#1380
Luck Dragon
támogató
Šolaire
#1379
-
#1378
Luck Dragon
támogató
kelly416
#1377
válasz
kelly416
#1377
üzenetére
Pedig a cikk írója észre vette azaz “Viszont nem kell állandóan kerülgetni őket, ha nincs rájuk szükség, pár mozdulattal egyesével kiszedhetők. Az ülések nem nehezek, átlagember simán megoldja a ki- és a beszerelést pillanatok alatt.”Közben megtanultam olvasni , más a kettő .
-
#1376
Luck Dragon
támogató
Ez most csak úgy itt hagyom, Lodgy.
-
#1375
Luck Dragon
támogató
Dvix
#1374
-
#1373
Luck Dragon
támogató
kelly416
#1372
-
#1370
Luck Dragon
támogató
kelly416
#1368
válasz
kelly416
#1368
üzenetére
Ha úgy nézzük még igazad is lehet, nagyobb a kasztni, nagyobb az ellenállási tényező, több ember , több csomag nagyobb súly. Nos igen.
De ígéretet kaptam hogy majd mehetek vele egy karikát és akkor lesz összehasonlítási alapom.
Főleg úgy hogy a nagyobb DCI van benne.Šolaire +1 Toyota
-
#1364
Luck Dragon
támogató
golyós
#1362
Egy kis szösszenet a mai nap margójára. Elmentem ma a rokonokhoz, szomszédban van egy kedves pár akikkel régóta ismerjük egymást. Két éve született náluk egy pici és nem rég lett meg a második. Ezalatt egy négyes golf kombival oldották meg a mindennapokat.
Régebben egyszer kérdezték a Daciával kapcsolatos dolgokat mert látták hogy ezzel jövök megyek, pedig előtte Opelem volt és nem-e vissza lépés ez az egész meg mik vele a tapasztalatok.
Elmondtam nekik a véleményemet, későbbiekben kiderült hogy több embert is kérdeztek, szalonban is voltak.
Aztán jött ez az program is ami sokat segített neki. Ma pidig ott volt az udvarban a kék színű stepway lodgy. 1.5/115 variáns.
Átinvitáltak , körbenéztem az autót és így első blikkre nagy, hatalmas a Loganhoz nézve. hatfokozatú váltóra nem picit irigykedem. Itt is manuális klíma van .Még jó hogy tegnap pont erről az autóról beszéltünk -
#1357
Luck Dragon
támogató
konyi79
#1356
-
#1355
Luck Dragon
támogató
AMD Power
#1354
-
#1352
Luck Dragon
támogató
Šolaire
#1351
-
#1350
Luck Dragon
támogató
kelly416
#1349
-
#1347
Luck Dragon
támogató
AMD Power
#1343
-
#1345
Luck Dragon
támogató
WolfManus
#1344
-
#1341
Luck Dragon
támogató
Dvix
#1340
-
#1316
Luck Dragon
támogató
kelly416
#1314
-
#1313
Luck Dragon
támogató
baro32
#1310
Több cikk is lehozta hogy nyugaton mennyire népszerű és sok Dacia van, nem hiába . Nem volt előélete ami meghozta volna számukra azt ami a magyar sztereotípiákban él. Na meg hogy megelőznek még akkor is amikor betartód a sebességet , ez nem azért van mert Daciát vezetsz , ha nem ilyenek vagyunk 50 helyet 60-al ,90-nél 100-al, 110-nél 120-al. 130 esetében pedig 140-150-el haladunk. Mert ugye addig nincs büntetés jeligéve.
Itt hozzá is tenném hogy a fentebb írt két napos etapomnál nem sűrűn előztek meg.
Hát ez igaz akkor csodás lesz. 
. Persze ha ez hír értékűnek számít ? 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Formula-1
- Asztalos klub
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- Autós topik
- Hardcore café
- Okos Otthon / Smart Home
- Kész rémálom lesz Linuxot használni jövőre az USA egyes államaiban
- Világrekordot ünnepel az ASRock
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Diablo IV
- További aktív témák...
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 mini 128GB Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3293
- Dell Precision 7550 i7-10850H 64GB 1TB Nvidia RTX3000 6GB 1 év garancia
- Részletfizetés Kamatmentes 12 havi részlet Acer Predator 18 AI Gamer / Laptop RTX 5070 Ti Ultra 9
- Csere-Beszámítás! Apple Macbook Pro 2013 vége! 512GB SSD, I7, 16GB DDR3, Intel Iris Pro! Olvass!
- Lenovo magyar laptop billentyűzetre van szükséged? Akármelyik verzióban segítünk!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest