Új hozzászólás Aktív témák

• #59399 david335 tag Teréz Atya #59378

  Új Válasz 2018-07-13 05:55:09 #59399

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  david335

  tag

  válasz Teréz Atya #59378 üzenetére

  Fasza mikor failsafe bajom volt összetörtem pár kart a Wizin, de védő azért megvédte a motorokat.

• #59382 syler123 veterán Teréz Atya #59378

  Új Válasz 2018-07-12 15:09:55 #59382

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  syler123

  veterán

  válasz Teréz Atya #59378 üzenetére

  Védelmet érdekesmód mindig raktál a gépeidre, sőt korábban írtad, hogy amikor lekerültek a motorvédők, elkezdtek hullani az Eachine motorok. Számít az a műanyag védelem, nem akkor ha betonba verjük, de számít, nagyobb eséllyel élik túl az esést.

  Racerstar alumíniumjára
  Ezt írják legtöbb helyen, lehet hogy kamu, nem tudom:
  7075-T10 7050 aviation aluminum-alloy material

  Nem mintha azzal a részével lenne gond, a csapágyazással hamarabb van gond, de szerintem az Emax is rázni fog egy nagyobb ütközés után.

• #59379 Teréz Atya senior tag Teréz Atya #59378

  Új Válasz 2018-07-12 14:43:57 #59379

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Teréz Atya

  senior tag

  válasz Teréz Atya #59378 üzenetére

  Mea culpa maxima! Sajna az Emax RSII szériánál sehol nem találom, hogy milyen aluból vannak. A BH biztos 7075 alu, és a legtöbb csupasz seggű 2306 is, de az RSII-nél egy Aliexpresses leíráson kívül máshol nem hivatkoznak rá 7075-ként.

Új hozzászólás Aktív témák