Új hozzászólás Aktív témák

• #47 kenand veterán wandor0930 #45

  Új Válasz 2023-07-24 19:31:18 #47

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kenand

  veterán

  LOGOUT blog

  válasz wandor0930 #45 üzenetére

  Nekem is jobban tetszik egy trekking rejtett akksival, mint egy utólagos MTB.
  MFT 6.2 Roadom kimondottan szép, citycrosser is megfelelően néz ki, talán az első csomagtartó fura egy kicsit . 260 000FT volt, annyit megért. (kicsit bosszantó volt, hogy hibásan jött, de miután rájöttem mi a hiba küldtek cserealkatrészt)

• #40 kenand veterán wandor0930 #7

  Új Válasz 2023-07-24 13:05:40 #40

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kenand

  veterán

  LOGOUT blog

  válasz wandor0930 #7 üzenetére

  Nekem van, hibásan érkezett, de meg tudtam oldani. ( hibás volt egy kábel, így nem ment a rásegítés) . Gyári 42T-s lánckerékkel nehéz 25km/h-nál gyorsabban menni vele (hiába állítod a rásegítést 32KM/h-ra), de viszonylag könnyű 4x104-es nagyobb lánckereket rátenni. Motornak van hangja, de kibírható.
  Városban vagy aszfalt kerékpárúton biztosan jobban használható mint egy MTB. (pl a tesztpéldány), főleg ha nagyobb lánckereket kap előre a citycrosser.
  MTF 6.2-es bringám sokkal jobb a citycrossernél (de 2-3x annyiba kerül), ár/értékben jó a nyomatékszenzoros citycrosser. T1ben van ami vonzóbb, de pedálszenzoros...

Új hozzászólás Aktív témák