Aktív témák
-
7Heads Drago
veterán

Kimi mit csinált már megint? -
7Heads Drago
veterán
válasz
Motion_Blur
#27965
üzenetére
Nekem itt megy: [link]
Ezen a pályán is rendesen van palánk. -
7Heads Drago
veterán
válasz
Motion_Blur
#27480
üzenetére
Remélem jövőre is hasonló lesz a helyzet.
-
7Heads Drago
veterán
válasz
#70869248
#27456
üzenetére
Az érdekes az, hogy Spa-ban azt mondták a "gyuláék", hogy Hami-nak jobb Kimi mögött mert látja mi a téma a vízzel.
Erre most egész végig az ellenkezőjét állitották.
Szerintem alapvetően ha elől vagy, nem kell senki vízfüggönyében úsznod. De viszont, ha az előtted lévőhöz elég közel tudsz férközni, ott nem zavar, sőt lehet, hogy tényleg előny.
De, hogy Hami mit csinált a futamon hogy lássa a pályát azt nem tudom.
Lehet hogy van a bukón ablaktörlő?
-
7Heads Drago
veterán
"Szerintem egész hétvégén fantasztikus volt. Az év során egyre erősebb lett" - mondta róla. - "A mai győzelme megmutatta, hogy mennyire ügyes. Ez nagyszerű a számára. Persze elöl haladva, ahol senki nem veri fel a vizet, teljesen más vezetni, mint hátul."
Hamilton úgy érzi, ő volt a leggyorsabb az esőben
Gonoszkodik már megint Hami. Mintha nem tudná mindenki, hogy az esőben ki volt a leggyorsabb.
Pedig ha nem csinálna ilyeneket, sokkal több lenne a rajongója. -
7Heads Drago
veterán
válasz
#70869248
#27446
üzenetére
A glock esetről én csak annyit mondanák, hogy nem az ilyen előzések hozzák a rajongókat az biztos.
Az ilyennel csak legfeljebb ellenséget lehet szerezni.
Az előzőre visszatérve: Jobban átnézve Hami-t tényleg Massa foghatta meg. Csak azt nem értem miért.
Ahogy a szektorokat nézegettem A ferrarik a 3-ik szektorra voltak belőve. Sajnos az első kettőben viszont túl sokat buktak. Főleg Kimi. -
7Heads Drago
veterán
válasz
Motion_Blur
#27402
üzenetére
Bocs nem neked akartam.
2-szer egymás után.
b-type: [link] -
7Heads Drago
veterán
válasz
Motion_Blur
#27402
üzenetére
Szórakozik a netem. Bocsi
-
7Heads Drago
veterán
válasz
Motion_Blur
#27397
üzenetére
Szép kör volt. Az utolsó kanyarban kettőt is előzőtt hirtelen.
Kova azt mit csinált ott? Csak nem tán ibolyát szedett?
-
7Heads Drago
veterán
Fény derült Vettel titkára!
Vettel rajongó tábora szerintem rendesen meghizott az elmúlt héten.
Hál Isten-nek ő nem a föld fellett jár.
-
7Heads Drago
veterán
Érdekes hogy az időmérő után mindenki azt hitte, hogy Hami száraz beállításon volt. A futamon nem ezt derült ki. A köztes gumival Kimi gyorsabb volt, mint Hami.
Én csak azt nem értem, hogy a szabadedzések alatt alig volt kinnt Hami és mégis sokkal jobban sikerült neki az autót vízre állítania, mint a többieknek.
Nem is beszélve Vettelről.
Michael Schumacher együtt örült Vettellel
Ezek a birkák lemaradtak Heidfeld intermediate gumi cseréjéről is. Coulthard volt az első aki váltott, majd Heidfeld, és csak a következő körben tette fel Alonso.
De miért is vették volna észre. (gyulám) -
7Heads Drago
veterán
Hajrá Vettel.
A fiók csapat beelőzi Apucit?
Vettel a csapattársát szénné veri.
A Ferrari helyében én Kimi szerződését átadnám a Red Bullnak és Vettelét meg megveném tőlük. -
7Heads Drago
veterán
válasz
hunnylander
#26853
üzenetére
A Red-Bull-nak van egy előnye....
Na már most ilyenkor a Mercinél mit isznak?
Vagy a Ferrari-nál?
Most meg látom más valaki kezdi a piszkálodást....(gyengeelméjüek)
Cél eredmény tipp holnapra?
1. Kova
2. Vettel
3. Massa
4. Alonso
5. Kimi
6. Hami
7. Bourdais
8. Kubica -
7Heads Drago
veterán
válasz
hunnylander
#26849
üzenetére
Ezt nem bántás képpen mondtam.
Sőt. Kimondottan mázlista ebből a szempontból, a Ferrari illetve Massa. Kimi csak azért mert Hami előtt van.
Mert mindkét autó kint volt már az elejétől fogva és mégsem voltak jók.
Massanak is csak 6-ik sikerült. Gyalázat az hogy a motor jó (lásd Toro), csak bénák az aero beállításhoz. Lassan időszerű lenne néhány embert kicserélni a Ferrarinál.
Massa részéről pedig nem igen várok jó szereplést Spa után. -
7Heads Drago
veterán
Jó ezt a Toro Rosso örömöt látni.
Érdekes futam lesz holnap.
Szerintem jövőre Massa-nak át kellene mennie a Toro-hoz. -
7Heads Drago
veterán
Kiminek rossz az autója?
Szerintem Hami-é se jó.
2-3 mp ment jobbabakat Kimi a Q2 végén.. -
7Heads Drago
veterán
De nem vette el a gázt Hami.
-
7Heads Drago
veterán
1,3 mp belül az első 15.
Az szoros. -
7Heads Drago
veterán
válasz
Motion_Blur
#26299
üzenetére
Nagyon profi a magyarázat.
-
7Heads Drago
veterán
Szerintem ebben az évben ez lenne a legnagyobb és legjobb húzásuk.
-
7Heads Drago
veterán
Nincs ilyen ember, hogy FIA.
Tudom. A FIA-ról képletesen beszéltem úgy, mint egy személyről.
De az illető úriember (már ha az) a FIA alkalmazásában áll. Akkor most kit ültetnek a miki végére? Egy senkit, vagy olyan valakit akinek számít a szava? Nem véletlen, hogy ő írányit egy rakás dolgot a verseny folyamán.
Szerintem ez akkor is gerinctelenség. Nem is beszélve, egy példáról ami már többször is lett emlitve, amikor hasonló történt Alonsoval. És akkor a versenybíró képes volt arra hogy két körön belül rászóljon Alonso-ra, hogy menjen vissza XY versenyző mögé.
Most pedig a mai technikákkal nem voltak hasonlóra képesek, igaz kevesebb idejük volt rá, mert Kimi kiesett idő előtt. Ennek az egésznek számomra egyre inkább olyan felsőbb utasításra történő büntinek tűnik. -
7Heads Drago
veterán
válasz
#70869248
#26255
üzenetére
Furcsa lesz a csaj az F1-ben.
Eddig mi volt: A verseny közben az első helyezet papáját, tesóját, feleségét, barátnőjét mutogaták.
Most elöször fognak egy aggodó férjet, vagy barátot mutatni.
És tartok tőle, hogy az ő szélárnyékában a fél mezőny szeretne szívesen tartózkodni valamilyen formában.
És kivácsi vok, hogy fennt a pódiumon két hátba veregetés közben ki fogja elöször az overáljába önteni a pezsgőt.
Szerintem fel fogja dobni a Forma1 nézetségét. -
7Heads Drago
veterán
Túl sokat veszített volna a boxkiállással
Heidfeld 17-20 mp-t hozott Vetel-Kubica pároson körönként.
Magyarul 1 kr alatt meg lett volna a kerékcserehez szügséges idő,. A második körben pedig esélyük sem lett volna egy 20 mp-el gyorsabb autóval szemben. Se Massa-nak, se Hamiltonnak.
uszkart: A FIA 2-szeri megkérdezése után szerintem nics már jelentősége. Ez már szerintem is csak a pontverseny szorosabbá tételére írányult. És ez nyilván több nézőt, és több pénzt jelent. (Bernie-nek) Mert akárki akármit mond, ebből csak ő húzz leginkább hasznot a végeredménytől függetlenül. -
7Heads Drago
veterán
válasz
wildrain
#26200
üzenetére
Arra probáltak a többiek rávilagítani, hogy teszem azt Vettel, vagy Kimi, az első évében él csapatnál kezdett volna lehet, hogy hasonló eredménnyekkel büszkélkedne.
Hamiltonnak nagy szerencséje volt, azzal hogy élcsapathoz került.
És persze ez mellet egy nagyon tehetséges versenyző.
Más: Én most ezt nem értem. A FIA-tól 2-szer megkérdezik, hogy szabályos-e. Majd ezek után a saját döntésüket is felül bírálva büntetik Hami-t?
Ha legalább annyi gerinceség lenne bennük, hogy a saját embereik döntése után vállalnák egy tényleg szabálytalan előzés következményeit! Ez tényleg vicc kezd lenni.
Szerintem ezen nincs is mit magyarázni.
Ez olyan, mintha egy olimpikonnak azt mondannák, hogy nyugodtan szedjen egy gyógyszert, vagy kenjen egy kenöcsöt, és a verseny után , meg azt mondanák, hogy bocsi
de meggondoltuk magunkat. És mégse te vagy az olimpiai bajnok. -
7Heads Drago
veterán
válasz
Oliverda
#26136
üzenetére
Én nem minösitelek téged. A hsz-eid majd minösitenek. Vagy majd megteszi más.
tőle annak az esélyét hogy Spa és Monza alatt a maximális 20 pontot hozza
Ez vicc? Ezen a futamon Kimi, ha jól emlékszem Hamilton mögül rajtolt. És a verseny legalább 90%-ban mégis a 2-ik helyen futott az eredmény után. És kizárólag az esőnek köszönhette azt is, hogy tudott előzni valahogy.
Vagy nem is túl rég Massa rajtolta le.
És akkor majd ezek után elmennek Monzába és jó esetben a 11. rajthelyről 1.-ként fut be?
Valszeg akkor a Ferrarisok meg az egészet , majd a boxból nézik, majd.... nem?
A 2006-os idény óta sokkal jobban összerázodott a mezőny és nincs gumiháború se.
Ezek után csak abban reménykedem, hátha FIA mégis inkább a 10 helyes bünti mellet dönt. És nézegethetitek az eredményeket Monzában.
Ajánlom figyelmedbe a következőt: Race Lap Analysis
Kimi a 41 körben futott egy 1:48,639-et amire Hamilton egy 1:49,714 ment. Előtte csak a 37 körben volt rá képes Hami, amikor még sehol sem volt az eső.
Kimi csak a begyüjtött előnyét próbálta beosztani a futam végéig. Minek hajtotta volna szét a gépet, amikor még a motor így is széteshetett volna. (persze reméljük nem fog már az idén ilyen bib lenni) Vesztére, mert vízes pályán tényleg jobb volt a Merci.
Az időmérőn pedig kizárólag a hamarabb felmelegedő gumiknak köszönheti Hami a jó időt, és az egy körrek kevesebb benyának.
Esetleg majd akkor, ha nitrot csempésznek a Mercik-be.
Mostanság egy rendes futamon, ahol nincs SC, eső, stb., nem fogsz átugrani 10-15 autót.
De különben én nem értek hozzá. Te vagy itt a szakértő.
Ha normális hangnemben nem tudsz válaszolni, akkor hagydd figyelmen kivül ezt a hsz-t. -
7Heads Drago
veterán
válasz
#70869248
#26122
üzenetére
Ok
És ha teszem azt ténylegesen a szájukba rágják ezt a témát a megbeszélésen, akkor most miről beszélünk?
És mellesleg Trulli se Hamiltonnak ad igazat. [link]
Én lezártam a témát.
Más: Surinder Thathi --Ő kicsoda?
Rick4: Van rendesen hsz. Nem győzöm olvasni.
Oliverda: Időközben ugyebár az is kiderült hogy (mint jól sejtettem) nem csak a 25mp lett volna alternatíva büntetés gyanánt. Ezt hol olvastad? (már ha nem angol) -
7Heads Drago
veterán
válasz
Oliverda
#26079
üzenetére
Idézem (én aki hülyeségeket ír):
Büntetés:
A sportfelügyelők a következő három büntetés bármelyikét kiszabhatják a rendkívüli eseményben érintett bármelyik versenyzőre.
a) Áthajtás büntetés. A Versenyzőnek a boxutcába kell hajtania és anélkül, hogy megállna saját boxa előtt, visszaáll a versenybe.
b) Tíz másodperc időbüntetés. A versenyzőnek a boxutcába kell hajtania, megáll a saját boxa előtt legalább tíz másodpercig és aztán visszaáll a versenybe.
c) Tíz rajtrács pozícióval hátrább sorolják a versenyző következő Futamán.Azonban, ha az a) vagy b) büntetések valamelyikét az utolsó 5 körben, vagy a verseny vége után szükséges kiszabni, a következő bekezdésben foglaltak nem alkalmazhatók, és ekkor 25 másodpercet kell hozzáadni az érintett versenyző versenyidejéhez.
[link]
Te hol látsz itt más lehetőséget?
Igaz pont neked egyszer már valaszoltam ez ügyben.
(pisz) -
7Heads Drago
veterán
válasz
mefistofeles
#26014
üzenetére
De bizony be akarta venni, ám kimi tökéletesen kiszorította a pályáról.
Mert szerinted be akarta venni?
Akkor nézd meg ezt. Nem úgy néz ki... [link]
Az előző hsz-emben pedig kiemeltem egy lényeges részt. Abban minden benne van. -
7Heads Drago
veterán
válasz
Oliverda
#26002
üzenetére
Én csak este juttok el odáig, hogy netezek.
Valakinek dolgozni is kell ebben az országban. És ne haragudj már meg, hogy csak a következő oldalon derült ki, hogy ban-t kapott.
És én írok marhaságot? [link]
Lehet. Azért vagytok itt a fórumon, hogy meggyőzetek az ellenkezőjéről.
De legalább nem vok fanatikus....
Más:
"Amit Lewis tett, az előfordul, de azt hiszem, talán kicsit túlságosan optimista volt, amikor azt hitte, elég egy pillanatra visszaadnia a pozíciót Kiminek, aztán rögtön újra megpróbálhat elmenni mellette."
"Az ilyen incidensekről gyakran esik szó a hivatalos versenyzői eligazításokon, ahol tisztán és világosan az értésünkre adják, hogy ha valaki levágott egy sikánt, nem csupán vissza kell adnia a helyét, hanem a járulékos előnyöket sem használhatja ki."
"Ha Lewis szabályosan vette volna be a sikánt, nem lett volna lehetősége megelőzni Kimit a következő, nagyon rövid egyenesben. A videofelvételt látva ezt azonnal leszűrtem. Talán ha Lewis várt volna, és csak a következő egyenesben próbálkozik a támadással, más lett volna a helyzet."
[link]
És ebben szerintem minden benne van. Nincs miről vitatkozni tovább. -
7Heads Drago
veterán
Az FIA most Massa motorját vizsgálja át
Massa nem használhatta ki a motorját Spában
Egyik szebb , mint a másik. -
7Heads Drago
veterán
válasz
Motion_Blur
#25957
üzenetére
Szerintem ezen a videón egyértelmúen látszik, hogy Hami nem is próbálta bevenni a kanyart. Hirtelen ötlettől vezérelve elég nagyot rántott a kormányon, és levágta a sikánt.
PazsitZ: Nem tudtam (amikor válaszoltamneki), hogy ilyen nagy port vert fel hunny maga körül. De ő tudja mit akar. -
7Heads Drago
veterán
válasz
hunnylander
#25850
üzenetére
Bocs ez nem sikerült.
Nem ezt akartam.
Racecam: Inkább azt a kis Mclaren Tűzet probálom felpiszkálni benne. Valszeg attól tud ilyen indulatos lenni.
Szerintem megbékül , idővel.
Más: Fiúk-lányok ma találkoztam olyan Ferrari drukkerral aki azt mondta, hogy Nem volt jogos Hami büntetése.
Az esmény másnapján.
Nekem ez már hihetetlen. (de az is hogy családtag az illető, de már dolgozok rajta, hogy ezt kiverjem a fejéből)
(vicc) -
7Heads Drago
veterán
válasz
hunnylander
#25850
üzenetére
Hiaba ragodsz rajta. Mosley egy fasista nezetekkel fertozott Ferrari-berenc idiota (ki kell mondanom, ki akarom mondani, errol a sportszereto Ferrari szurkolok nem tehetnek), aki elvezetet leli masok kinzasaban (ezt nem csak a kuplerajokban teszi igy), az FIA stewardok mind az o puszipajtas babjai, ha mernenek ellene lazadni ott se lehetnenek.
Te meg egy hideg fejü, megfontolt, és másokat egyáltalán nem lenéző sport-ember vagy.
Vagy legalább is úgy gondolod.
Pedig ez a hsz-ed nem erre vall. És milyen drukker az aki egy kis baj látán, eloldalog?
Én Senna-Prost időszak óta nézek F1-et és végig a Ferrarinak szurkoltam, talán a piros szín miatt. Nem tudom igazából miért, pedig amúgy az olaszokat nem szerettem. És megjegyzem elég sokáig kellett néznem, hogy valami normális eredményeket hozzanak. És jelenleg sincsenek valami jó passzban. Akkor lehet, hogy én nekem is vissza kéne vonulni. És volt olyan időszak amikor Schumi-t is keményen megbünteték.(pl.1997) -
7Heads Drago
veterán
Tudjátok mi lett volna a nagy huzás?
Mikor Kimi-t utolérte Hami, be kellett volna hozni Kimi-t egy szett gumiért.
(Ross Brown annak idéjén nagyon jól taktikázott, de ez a mai.... ez vicc) -
7Heads Drago
veterán
[Az új Ferraris nyalókás ember-ek!!!]
(tudom hogy nem, csak humor)
Hátha nem siet annyira Kimi a boxban.
Más:
És az igazi öröm!
Megint más:
Rubens versenyben vagy. Csak valahol letértél a pályáról. De itt legalább te vagy elől.
-
7Heads Drago
veterán
válasz
Andrew_31
#25816
üzenetére
Nézd vissza.
Azon az oldalon a hátulját is odaverte.
[a videó Flashcash tulajdonát képezi] -
7Heads Drago
veterán
válasz
Andrew_31
#25808
üzenetére
Szerintem az egy lekörözött Williams volt.
Valszeg Kimi megcsúszott a vízes uton és hirtelen utolérte(a Williams), és kiforditotta.
Én már feltettem a kérdést a topikban, csak senki sem válaszolt rá.
(az első megpördüléskor) De ez csak tipp.
Vagy a másik lehetőség: hogy amikor odacsapta az autot a palánkhoz, akkor kapott defektet.
Csak az a gyanús, hogy túl hirtelen fordult keresztbe a pálya mellet. És az is hihetetlen, hogy nem tudta írányitani az autot. Pedig hely volt azért. Mert az látszik a felvételeken, hogy nem fékezte a kerekeket állóra. Akkor, hogy nem tudta írányba fordítani.
Reméljük nem sokára kiderül. -
7Heads Drago
veterán
válasz
mefistofeles
#25800
üzenetére
Miért?
Mert talán minden lényeges rész benne van az esetről, illetve az előző versenyek hasonló eseteiről.
És ezután nem lehet azt mondani, hogy csak a Mercit büntetik. -
7Heads Drago
veterán
válasz
mefistofeles
#25795
üzenetére
1. Mert te neki adtad volna az első helyet ezek után?
2. Akkor ő a 3.-ik helyről jött be tankolni. És a 2.ik helyezet Kubicával együtt állt be a lámpához. És akkoriban még az autó megbízhatobb is volt és jobb is mint a BMW. Ennyi.
De ha csak 6-8 ponttal több lenne neki most, akkor is több lett volna az esélye, mint így.
De hagyuk is az egészet, mert tól sok itt a HA...
HA Hamilton az elején nem engedi el Kimi-t.
HA nem kezd el esni az eső és nem csúszkálnak.
HA Kimi annak idején nem gokartba ült volna, hanem biciklire.
HA Schumi nem vonul vissza.
Vedd úgy, hogy nem válaszoltam.
Talán ezt kellett volna csinálnia. Idézem:
A versenyigazgató 2 körrel ezután, egy szokatlan döntéssel ráparancsolt Alonsóra, hogy lassítson le, és ismét soroljon be Klien mögé.
Miért nem tudott legalább egy kanyart megvárni? -
7Heads Drago
veterán
válasz
mefistofeles
#25789
üzenetére
És akkor most gondold el a Ferrarisok mit éreztek, mikor Hami hátulról bele durrant Kimibe a box utcában? Miért nem Kubicát célozta meg? Mert az nem volt veszélyes rá.
Most tiz ponttal előrébb lenne Kimi.
És tudtom szerint akkor nem állt itt neki sírni egy Ferrari-s se. Ez van. Ha már az elején is normálisan ment volna Hami, akkor nem lett volna ez se.
Koncentráljunk a következő futamra. Tudtom szerint a Mclaren-nél is ezt teszik.
De ettől még simán nyerheti a VB-t. Ha tényleg olyan nagyon jó az autó és Hami is. -
7Heads Drago
veterán
Csak kiemelnék néhány részletett:
A videofelételek tanúsága szerint valóban nem a féktávon, hanem még a padlógázos szakaszon érte utol a Ferrarit....
Ezt oszt hogy csinálta Hamilton ha a célegyenesben még 6 km/h-val lassabb volt?Habár erről egyetlen nyilvános paragrafus - sem az F-1 Sportszabályzatában, sem az FIA valamennyi sorozatára érvényes Nemzetközi Sportkódexben - nem rendelkezik, mert a versenyzői eligazításokon szokták tisztázni, a belgiumihoz hasonló esetekben egyértelműek a teendők. Ha valaki négykerekes pályaelhagyással előzte meg egy vetélytársát, nem csupán vissza kell engednie őt maga elé, hanem gondoskodnia kell arról is, hogy a kanyar levágásából semmilyen módon ne jusson előnyhöz....
A 2005-ös Olasz Nagydíjon Räikkönen például hasonló körülmények között előzte meg Fernando Alonsót, mint Hamilton most őt. Az akkor a McLaren színeiben versenyző finn a monzai első sikánt levágva került Alonso elé, majd visszatessékelte maga elé a Renault-t, de a második sikánban, szélárnyékból végleg elment mellette.
Alonso nem volt elragadtatva. "Azt hiszem, kicsit sportszerűtlenül előzött, mert miután levágta az első sikánt, előreengedett, de nem eléggé, hiszen a szélárnyékomban maradt, aztán mindjárt újra megpróbált elmenni mellettem a 4-es számú kanyarban" - magyarázta a verseny után. - "Ez kissé különös manővernek tűnt."
Räikkönent akkor nem büntették meg, viszont szigorították a hasonló esetek megítélését. És néhány héttel később, amikor Suzukában a változatosság kedvéért éppen Alonso előzte meg Christian Klient egy sikán átvágásával, ellene már felléptek.
A 2005-ös Japán Nagydíj 9. körében ugyanaz történt, mint ma, Spában: Alonso négykerekes pályaelhagyással került Klien elé, s noha azonnal előreengedte, szélárnyékból újra sikerült azonnal megelőznie. A versenyigazgató 2 körrel ezután, egy szokatlan döntéssel ráparancsolt Alonsóra, hogy lassítson le, és ismét soroljon be Klien mögé.
Ezt a precedenst most nem lehetett követni, mivel a Hamilton és Räikkönen közötti incidens a futam végén történt, és a Ferrari versenyzője egyébként is rövidesen kicsúszott...
Hamiltont tehát Spában eredetileg boxutcai büntetéssel sújtották volna, és az ítélet automatikusan változott időbüntetésre.
Csakhogy ez felvet egy másik bonyodalmat, ugyanis nem tisztázott, hogy egy boxutcai büntetés a szabályzat szerint egyáltalán megtámadható-e... s nem kizárt, hogy - akárcsak a tavalyi Brazil Nagydíjat követő benzintúlhűtési ügyben - formai okokból eleve visszautasítja majd a McLaren fellebbezését. -
7Heads Drago
veterán
Ebből mi az igaz? Tud valaki valamit?
2009-től minden egyes csapat maximum két alkalommal változtathat autójának karosszériáján a szezon során. Oka: A költségek csökkentése.
adman: aha

Több mint 1200 napja újonc vagy. Gépelni nem szeretsz, vagy arab billentyűzeted van? -
7Heads Drago
veterán
válasz
Motion_Blur
#25770
üzenetére
Ha ilyen idegbajos lesz továbbra is Hami, akkor jővőre valami hasonló képet fogunk látni.
(a számot nézétek az orrkúpon)
De szerintem kár aggódni Merci részről.
Van még 4 pont előny, ha tényleg olyan jó a Merci lesz ez több is.
Racecam:
-
7Heads Drago
veterán
válasz
prmcsk
#25688
üzenetére
Ha nem így van, nem hoz be kb. 6mp hátrányt pár kör alatt.
18 kör volt az a pár kör. És nyilván volt köztük beállítás beli különbség is ,mert száraz pályán lágy gumival nem tudott közel menni.
soulcube: Én már tavaly is ezt írtam: egy kicsit idegbeteg Hami. És a nyilatkozataiban már azt mondja, hogy nem a bizonytalan 10 pontra hajt, hanem biztos 8-ra. De ezek szerint még mindig nem tud kivárni. Ha most vár még 2-3 kanyart és akkor előz, akkor most nem volna vita, se bünti. Csak ha elől van egy kicsit begőzzől a fiú. És ezt viszont nem nagyon látni senkitől se a jelenlegi versenyzők közül. Piquet milyen nyugodtan elengedte maga mellett Hamit pár versennyel ezelőtt. Pedig neki oszt eddig rendesen verték a fejét minden oldalról, de mégsem borult vérbe a fejje, amikor Hami feltűnt a tükörben. -
7Heads Drago
veterán
válasz
prmcsk
#25727
üzenetére
Tudomásom szerint a szabálytalan autónak fel kell vennie azt a poziciót , amit a szabálytalan előzés előtt betöltött, és kb hasonló idő hátránnyal.
De biztos lesz aki az eredetit le fogja forditani.
És szerintem ez nem volt meg.
Mert a kanyar levágás előtt nagyobb volt Kimi előnye. Csak 1 autónyi előnyt adott neki.
Hamilton-nak lassan már nem lesz tiszta versenye. És azért ehhez ő is kell egy kicsit. Ha nem ilyen idegbajos simán meg tudta volna előzni Kimit, akkár két kanyarral arrébb is.
Ezen pedig nem fognak változtatni a verseny bírák.(99%)
Nem az egyik Williams miatt pördült meg elöször Kimi? Kicsit mintha megtolta volna hátulról... -
7Heads Drago
veterán
válasz
Oliverda
#25670
üzenetére
Idézem a szabály könyvet:
Azonban, ha az a) vagy b) büntetések valamelyikét az utolsó 5 körben, vagy a verseny vége után szükséges kiszabni, a következő bekezdésben foglaltak nem alkalmazhatók, és ekkor 25 másodpercet kell hozzáadni az érintett versenyző versenyidejéhez.
Vagy semmi vagy 25 mp, ebben nincs se 5, se 10, 20 mp. Csak 25 mp.
[link] -
7Heads Drago
veterán
válasz
JJános
#24891
üzenetére
X
Nem tudom, hogy ki mire számít.
Hamilton szerintem szinte biztos, hogy száraz pályás beállitással futott, pedig ő esős futamot várt.
Holnap meglátjuk.
Nekem ami furcsa, hogy Kova nem tudja, hogy hol hibázott. Szerintem csak több a benya.
És pont ezért lesz bajban Kimi, ha a rajtnál nem sikerül előzni. Mert Kimi viszont benne hagyott a körben annyit, hogy 3.-ik legyen. -
7Heads Drago
veterán
válasz
tuskooo
#24887
üzenetére
Én bizok a szakértőkben.
[link]
Még ha Jordan-es volt is.
hunnylander: 2 hét alat elég nagy lett a különbség a 2 autó közt, ahhoz hogy ne legyen köztük súly különbség. De különben is, én nem mondtam semmit se, megvárnám az első tankolást. Sőt csapaton belül is nekem nagynak tűnik az idő. -
7Heads Drago
veterán
Ez a fiú ...
Túl gyors volt.
Nekem nem nagyon tetszett a Ferrarik hangja. -
7Heads Drago
veterán
Szerintem kevés az üzemanyag a Mercikben. Legalább 2-3 körrel. De ez csak tipp.
Módositottam. -
7Heads Drago
veterán
De durva volt ez a helikopteres kép.
Nagyon komoly az a lejtő. -
7Heads Drago
veterán
Hülye.
Idén Bourdais.

Erős a Merci. -
7Heads Drago
veterán
Ez szívás a nagyoknak.
Bourdais!!!!!!!!!!
Szép munka. -
7Heads Drago
veterán
Kimi faragja hátrányt Hamilton mögött.
-
7Heads Drago
veterán
Massa kinnt vann.
Kiváncsi vok.
Hami is kinnt van. Ráz az autó?
A délelőtti edzésen elfékezte egy kanyarban magát.
Szépen ment még rossz gumival is. -
7Heads Drago
veterán
válasz
hunnylander
#24777
üzenetére
Ha-ha-ha!!!!!!
Ez jó volt.
Igaz már erről is beszélgetünk és akkor sem sikerült ezt bebizonyítanod. De mindegy is.
Ha esetleg tudsz még ilyen jó vicceket, ne tartsd magad vissza.
Tipp: 1. Kimi
2. Massa
3. Hamilton -
7Heads Drago
veterán
Elég sz@r a pálya.
A nagy csapatok hol vannak?
Na végre.
Egy Ferrari a száradó pályán.
Hamilton: Hamilton esős futamban reménykedik -
7Heads Drago
veterán
válasz
hunnylander
#24748
üzenetére
Spa kiralyanak pedig Senna, a kedvencem is tobbszor nyert nala Spaban, de Senna is csak az ujkori palyan.
1. Magad írtad! Kár hogy 92 és 93-ban nem sikerült a Királynak.
2. Senki nem cáfolja ki, hány évet él. Jim Clark-ról még csak nem is írtam eddig egy szót se. Miért? Mert az olyan régen volt, hogy nincs mihez viszonyítanod. Más pályák és nagyon más autók. Scumi legalább pár évig együtt ment Senna-val.
3. Ha tévedsz legalább bocsánatot kérnél. Ha úriember lennél... De ez se érdekel senkit. Melesleg ez egy F1-es fórum és én se traktálok senkit azzal, hogy mennyire vok beteg vagy se. És ezt a legnagyobb tisztelettel mondom, mindenki felé. Azért kellene valakinek igazának lennie itt , mert beteg? Maradjunk inkább a tényeknél.
[link] (az előzménnyel együtt, "kikérem magamnak")
4. És javítom: Scumacher XXI. századi Spa király! -
7Heads Drago
veterán
Spa-ban kezdte a F1-et Scumi. De kihullot alóla az autó.
92-ben és 93-ban is előrébb végzett mint Senna.
Ez mondjuk semmit nem jelent, mert vb-t nem akkor nyert Scumi.
Maximum azt, hogy nagyon szeretheti Spa-t, és jól is ment rajta.
ÉS nyugodtam nevezhetjük Spa specialistának.
Mutason valaki hasonló statot más valakiről Spa-ban. -
7Heads Drago
veterán
válasz
hunnylander
#24740
üzenetére
-
7Heads Drago
veterán
Scumacher Spa királya!
Egy kis érdekesség. -
7Heads Drago
veterán
válasz
Dragbajnok
#24603
üzenetére
Falra hányt borsó.
Más: Elkelt a 2006-os Aguri!
Räikkönen bevásárolt! Szegény gyerek. Az esetleges büntikre meg hitelt kell neki majd felvenni.

-
7Heads Drago
veterán
válasz
Motion_Blur
#24585
üzenetére
-
7Heads Drago
veterán
válasz
Motion_Blur
#24557
üzenetére
A Mclaren pedig Kova gyengesége miatt bukja a csapat világbajnokit.
Csak erről nem beszél senki.
Pedig év végén ez alaján osztják a pénzt, ha jól tudom. -
7Heads Drago
veterán
válasz
Motion_Blur
#24551
üzenetére
Reméljük, hogy így lesz.
-
7Heads Drago
veterán
válasz
hunnylander
#24509
üzenetére
Veled nem tárgyalok. Vitatkozál mással.
Na mégegyszer csak hogy mindenki értse: Nem Hamiltont szidtam. Csak azt mondtam, hogy nem Kimi-n múlott. -
7Heads Drago
veterán
Sz@rul megy Kimi?
Jaa biztos jobban menne, ha az elmúlt két futam nem a motor problémákról szólt volna.
Vagy a box utca végén nem ütik ki alóla az autót.
Ezzel együtt kb pont egálban lenne Hamiltonnal.
És ehhez a két dologhoz neki nem sokk közze volt. -
7Heads Drago
veterán
válasz
wildrain
#24438
üzenetére
Ne felejtsd el, hogy Vettel Scumi pártfogoltja és tartom valószínűnek hogy egy-két trükkött átadott az újoncnak.
Így Vettelt egyre nehezebb lesz kordában tartani bárki mellet is.
Nem hiszem, hogy Scumi csak papiron támogatná.
Oliverda: Jó-jó de legalább kevesett. Manapság már úgy beszél, mintha ő mekkora mayer lenne. -
7Heads Drago
veterán
válasz
soulcube
#24417
üzenetére
Ez a Cím jobban tetszik.:
Schumi a német autópályán Schumacherkedett!
Jók a fékek azon az Audin! -
7Heads Drago
veterán
válasz
soulcube
#24389
üzenetére
Én sem tudom mi értelme lenne ennek...
Mert nem elég sokszor mennek el a tribünök előtt. Több nézőtt lehet kicsalni, ha 1:10 körök vannak, mintha teszem azt 1:40-es. És mivelhogy a mezőny általában szétszakad, azért szinte 5 mp-ként jó eséllyes elmenne az orrod előtt egy autó.
Értelme pedig tényleg nem sok, mert ezek után a pálya szinte csak két hosszú tört ívű egyenesből fog állni, meg a végén egy-két kanyarból.
Viszont így valószinűleg kevesebb lesz a szint különbség is a pályán. És szerintem pont ezért volt jó ez a pálya.
Ahogy nézegetem azon a részen nincs is tribün, és így már nem is kell logikával gondolkozik Bernie. [link]
Alonso a videón kb a 11-es kanyarban kezd.
Ha jól láttam csak a buszmegálló előtt van tribün. -
7Heads Drago
veterán
válasz
tuskooo
#24196
üzenetére
Ezt a Mórickába kellet volna betenni.
Ebben az országban szakértő az rengeteg van.
A szakmájához is értő ember az elég kevés.
Mellesleg az öreg azt sem vette észre, hogy a Mclaren-nél elég szarul tankolták Kova-t.
A nem ugrik ki Kimi, lazán elébbe állt volna vissza.
Csak a motor annyira meleg volt már ekkor, hogy a skandináv hidegvére is cserben hagyta.
-
7Heads Drago
veterán
"Kétlem, hogy bárki is nyolc versenyt nyert volna első 29 versenyén. Éppen ezért nem is értem, hogyan kritizálhatják őt? Az pedig teljesen mindegy, milyen autót vezet" – tette hozzá Dennis.
Hár de nem igaza van? (sajnos nagyon nem)
Csak akkor azt nem értem miért nem a Super Agguriba ült be. Az lett volna ám csak a dicsőség. Sőt a csapat is megmenekült volna. Lett volna biztos támogatójuk. -
7Heads Drago
veterán
válasz
hunnylander
#24143
üzenetére
Ha nem értesz valamit akkor minek ütőd az orrodat bele!
Pont azt mondom én is, hogy azért mert Alonso párszor nem Scumi orra előtt az már nem azt jelenti, hogy ő jobb nála. És ez igaz Scumi-Senna viszonyra is. Azért mert 1-2 alkalommal Scumi végzett előrébb, mint Senna nem azt jelenti, hogy Schumi jobb.
És még te nem szoktál neki esni senkinek se.
Gratulálok! Ehhez nem kell magas végzetség.
Inkább olvasd el mégegyszer. -
7Heads Drago
veterán
És még mielőtt hunnylander válaszolna ez csak Oliverda megjegyzésének szólt.
-
-
7Heads Drago
veterán
Ez amit írsz nagyon valószinű.
Szerintem Kimi motorja lejjebb volt tekerve, mint Massa-é.
Kimi ha időmérőn nem is, a futamon idén még nem volt ennyivel lassabb, mint Massa.
Az eddigi rossz futamjain is volt egy rész amikor jó volt, vagy futott egy fastest lap-ot.
De most rendesen el volt maradva. És volt olyan része a Valenciai futamnak, amikor tiszta volt a pálya előtte, de mégsem tudott gyors lenni. -
7Heads Drago
veterán
válasz
tuskooo
#24094
üzenetére
A linket elfelejtettem berakni: [link]
Itt sem egyértelműen nyilatkoznak. Kb ugyanúgy, mint a Mclaren-nél.
Vagy mondthatnám azt is, hogy hazudoznak, mindkét részről.
Megy a parasztvakítás.
"Az érem mindkét oldalát láthattuk a vasárnapi versenyen. Kiválóan teljesítettünk, a csapat és az autó is fantasztikus volt, aminek köszönhetően mindenkit megelőztünk, azonban ismét bizonyosságot nyert, hogy ha nem működik minden elem optimálisan, akkor értékes pontokat veszíthetünk."
Nem mond már. Tényleg. És erre csak most jötettek rá, vagy tegnap? -
7Heads Drago
veterán
A Ferrari csapatmenedzsere, Luca Baldisserri a következőkkel folytatta: "Sajnálatos módon ismét gond volt a megbízhatóságunkkal. Azonban nem csak a technikával volt gondunk, hanem az egyik boxkiállás alkalmával is, hiszen Raikkönen elsodort egy szerelőt, aztán pedig felrobbant a motorja. Az első vizsgálatok szerint ugyanaz történhetett, mint Felipe egységével a magyar futamon."
Lehet hogy most nem a Ferrari terveit lopják, hanem az anyagot a motorból.
Gyanús lehet a BMW és a Renault is. Túl sokat javultak.
Na és persze a Toro Rosso.
(humor)
Aktív témák
- Chieftec-Prohardver nyereményjáték
- Amlogic S905, S912 processzoros készülékek
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- Milyen asztali (teljes vagy fél-) gépet vegyek?
- Gyúrósok ide!
- Sorozatok
- PlayStation 5
- Energiaital topic
- Renault, Dacia topik
- Az Intel szerint mindenkit érint, illetve érinteni fog a CPU-hiány
- További aktív témák...
- IPhone 17 Air 512GB gyári független hibátlan 2026.12.17. Apple jótállás
- iPhone 13 mini 128GB gyári független új akku!
- 27% - GIGABYTE MO34WQC2 Karcos OLED Monitor! 3440x1440 / 240hz / 0.03ms / FreeSync!
- Lenovo ThinkPad T15 G1 laptop i7, 16GB RAM, 512GB SSD, 1 év garancia Magyar billentyűzet
- Playstation 4 VR V2 eladó!
- 187 - Lenovo LOQ (15IRX10) - Intel Core i7-13650HX, RTX 5070 (ELKELT)
- Apple iPhone 11 Pro 64GB,Újszerű,Adatkabel,12 hónap garanciával
- Új DELL Inspiron 14 (5435)/AMD RYZEN 7-7730U/16GB/512 SSD/14"/FHD/IPS/Garancia
- Lenovo IdeaPad Slim 3 Ryzen 7 8840HS 15" FHD+ 24GB 1000GB Teljeskörű garancia
- AKCIÓ! LENOVO ThinkPad P15 Gen2 munkaállomás - i7 11800H 64GB DDR4 1TB SSD RTX A2000 4GB W
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest





De azért tudod kiről beszéltem, remélem.

