Aktív témák
-
MPowerPH
félisten
Mondjuk:
Hova megy jövőre Alonso?
Ja, és ki fog Hamilton mellé beülni? 
-
MPowerPH
félisten
válasz
hunnylander
#3811
üzenetére
Nem azért mondom, de neked meg csak a Hamilton az istankirály mi... Én úgy vettem észre, hogy kevesen osztják a véleményed.
Lehet, hogy tehetséges, de nem a csúcs.
Én azt mondom, hogy várd meg a jövő évet, akkor a McLaren nem osszelopott autót épít ( reméljük ), majd meglátjuk, hogy úgy hogy mozsikál. Szerintem Raikkonen már idén is szarrá verte volna a gyengébb Ferrarival, ha nem romlik el az autója annyiszor.
De majd jövőre meglátjuk, tiszta lappal. 
De azt el kell mindenkinek ismerni, hogy nagyon tehetséges, de ilyenek mindig voltak. Schumi is ilyen volt anno, csak ő nem úgy vezetett mint egy számítógép, hanem mint egy ember. -
-
MPowerPH
félisten
válasz
Vandit.
#3806
üzenetére
Így is van. És Schumi nem csak a Ferrarit virágoztatta fel, hanem anno a Benettont is. Mert ugye azzal is VB volt, nem gyenge mezőnyben. Mikor Alonso a renaulthoz került olyan szinten voltak, mint most a BMW. Akkoriban a Hondával voltak egy szinten. És Alonsonak is köszönhető, hogy a renault világbajnok tudott lenni. És most részben Alonsonak is köszönhető, hogy a McLaren ilyen jó, mert egy csomó tudást hozott a renaulttól. Hamilton meg idejön, és egyből a mezőny legjobb autójába ülhet be, és ő nem tett semmit a csapatért.

-
MPowerPH
félisten
AMD Power: "Nem is értem. LH-t miért kellett ilyen sokáig kint hagyni. 3-4ms kapott körönként. Ilyen nagy hibát "
Ez két irányú dolog. A csapat megkérdezi rádión, hogy mit akar. Ha a pilóta azt mondja, hogy most kimegy, akkor kimegy a boxba, mert ő úgy érzi, hogy valami nem smakkol. Ez olyan hiba volt, mint tavaly Schumacher a Hungaroringen. Ott is megkérdezte tőle Brawn, hogy akar -e slick gumit az intermediate helyett. Schumi kintmaradt, mert így döntött, és ki is esett. az is az ő hibája volt. Ez volt itt is, csak Hamilton sülthal volt azt mondani a rádióba, hogy srácok kimegyek, mert már nem tudok tempót menni. Ezt az után kellett volna mondania, hogy Kimi otthagyta.
És akkor a csapat biztos nem mondta volna, hogy nem jöhetsz, szenvedj még egy pár kört a szar gumikon. -
MPowerPH
félisten
Mit vártok a kis kínaiaktól? Kis apró rizsevők, ők csak karatézni meg kungfuzni tudnak, ahhoz meg nem kell bicepsz.
Talán egy szumós nekiesett volna, csak lehet az autó bánta volna.
A vezető szárnyat nem igazán tudod letörni nyers erővel.
Nagyon masszív, mivel az autót valahogy az aszfalton kell tartania. A hátsó szárnyra simán rá lehet heverni, vagy az elsőre rá lehet állni. 
snecy: Na, akkor majdnem jól emlékeztem. De a súlyt pilótával együtt, meg mindennel együtt értsétek

-
MPowerPH
félisten
válasz
hunnylander
#3739
üzenetére
600kg körül van, csak mondom. Annyi a minimum.
De mivel az autó az aljával ült fel a kavicságyra, ezért nem tudták kitolni. Ha sima lett volna, akkor a kerekein kigurul. Ezt még a magyarok se tolták volna ki. Csak a Fekete és csapata.
-
MPowerPH
félisten
válasz
dragonfx
#3674
üzenetére
Lehet, ha Webber vagy Vettel, vagy Kubica egy élcsapat volánjánál kezdik a pályafutásukat, akkor most ők is nagy sztárok lehetnének. Nem mindenkinek adatik meg, hogy újoncként beleül egy McLarenbe, ami a kémkedésnek is köszönhetően és Alonsonak is köszönhetően a mezőny legerősebb autója.

Ja, nehéz volt végigolvasni...![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
MPowerPH
félisten
válasz
venember83
#3669
üzenetére
Az ideális ív már mindenhol száraz volt, nem nagyon volt alkalom hűteni őket. Minél nagyobb a hőmérséklete egy guminak annál jobban kopik. A hőmérséklet függ a beállításoktól ( guminyomás, kerékdőlés, leszorító erő stb.. ) És persze ezeket az intermediate abroncsokat nem száraz pályára tervezték.
-
MPowerPH
félisten
válasz
venember83
#3664
üzenetére
Egyszerű a dolog. Elől is kopottak voltak a gumik, és valszeg eléggé túl voltak melegedve. Lehetett látni, hogy az utólsó körében már alig tudott kanyarodni. amikor beért a boxba a teljesen slickre kopott gumik megcsúsztak, mivel a bejáratnál még állt a víz. Túl nagy tempóval akart bekanyarodni. Gondolj bele, ha a száraz íven úgy csúszkált, akkor az milyen lehetett a nedves aszfalton.
Ezt az esetet egy F1 challenge vagy egy Rfactor -ban simán lehet modellezni. Mennyél egy 4 kört száraz pályán intermediate abroncsokkal, meg fogsz lepődni.
-
MPowerPH
félisten
De azt azért nem lehet letagadni, hogy Paliknak voltak jó beszólásai is ténykedése alatt.
A csúcs szerintem a 2006 -os Brazil nagydíj. -
MPowerPH
félisten
válasz
venember83
#3647
üzenetére
Csak emlékezz vissz 2005 -re, ott nem volt ellenségeskedés Raikkonen és Alonso között, pedig elég kiélezett volt a dolog. Minden futam után gratuláltak egymásnak, és nem volt durva nyilatkozat egyik részről sem. Alonso ekkor mondta, hogy ő tiszteli Raikkonent.
-
MPowerPH
félisten
válasz
venember83
#3641
üzenetére
Alonso egyetlen egy pilótát tisztel a mezőnyből, Raikkonent. Ezt ő maga mondta. Szal, szerintem ott nem lenne ilyen gond.
-
MPowerPH
félisten
válasz
ronaldo
#3621
üzenetére
De megvan az esélye, hogy Hamilton megint kiesik. Persze Massa, Lonzi és Kimi is kieshet. Szerintem Ferrari 1-2 lesz. Emlékezz tavaj, hogy milyen nagy fölényben voltak ezen a pályán a többi csapathoz képest.
snecy:
Miért Kubicat raknák ki? Heidfeldnek csak mázlija volt az idén, Kubica meg peches, lásd a mai futamot is.
-
MPowerPH
félisten
Miért nem tud soha mosolyogni[link]
-
MPowerPH
félisten
De azért nem olyan biztos ám, hogy Hamilton Brazilban ő lesz a VB. Az elfogult fórumtársaink már a mai nagydíjra hűtötték a pezsgőt, Oliverdával az élen.
Szerintem még semmi sem dőlt el.
Ez volt tavaly is. Úgy nézett ki Schumi simán nyer Alonso kiesése után, aztán Japanban ő is lerobbant.
Én remélem, hogy jó futam lesz 2 hét múlva.
Tényleg, nincs meg valakinek kazin vagy DVD -n a tavaji Brazil GP?
-
MPowerPH
félisten
válasz
cancerf7
#3605
üzenetére
Valakinek ellenszenves, valakinek nem. Régen ez volt Schumacherrel is. Sokan szerették, de a többi utálta. Nekem az, mert árad belőle a gonoszság és a nagyképüség. De magunk között kicsit van mire, piszkosul jól vezet. Az meg, hogy eddig nem esett ki az a Mercedes motor megbízhatósága miatt van. Én Alonsoban csalódtam. Nem értem, hogy mitől lett ennyire lassú. A kémkedés meg tény, arról nem is kell beszélni. Majd a következő évben reméljük egyenlő esélyekkel indul mindenki.
Idén tuti ő lesz a VB, mert Lonzi egy csöppet lassú.
Valaki nagyon szeretné Hamiltont világbajnoknak... Mosley és Ecclestone már össze különböztek ezen. -
MPowerPH
félisten
válasz
(Kolombusz)
#3601
üzenetére
Erről nincs is vita. Kicsúszott, önerőből visszajött aztán meg kaputt.
-
-
MPowerPH
félisten
Nem parkolt be.

Tessék: "A nagy káoszban pályafutása első futamát teljesítő Markus Winkelhock állt az élre, aki egyedüliként, minden mindegy alapon esőgumival kezdte meg a versenyt. A többiek viszont csúszkáltak ide-oda, a célegyenes végi jobbos kanyarban többen is kisodródtak. Itt fejezte be az idei Európa Nagydíjat Jenson Button, Adrian Sutil, Vitantonio Liuzzi, Nico Rosberg, Scott Speed és majdnem Lewis Hamilton is. A szombati időmérőn bukó brit azonban nem szállt ki autójából, és miután a darus traktor visszaemelte az aszfaltra, a McLaren pilótája folytatta a körözést. " -
MPowerPH
félisten
A toro rossokal mi történt? Nagyon magukra találtak az év végére. Lassan már a BMW -t is szorongatják. Pedig nincs motorfejlesztés, tehát ennyit fejlődhetett az aerodinamikájuk, vagy csak megjött Vettel?
( Liuzziea nagyon összekapta magát. ) -
MPowerPH
félisten
válasz
Vandit.
#3580
üzenetére
Miért is tennék vissza daruval?! Az nem önerő. A betolás még belefér, de egy másik jármű használata.
Erre fel, mundjuk a cél előtt elfogy az üzemanyaga 200m -rel, akkor a pályabírók majd segítenek neki betolni a célig, hogy világbajnok legyen.
Ez nonszensz.
Egyszerűen béna volt és kész. És európában se kellett volna visszarakni... Ott is béna volt, érdekes Kimi és Fernando nem csúszott ki. -
MPowerPH
félisten
Én csak annyit fűznék hozzá, hogy: YES!
Kimi a király
( Dennis papa milyen képet vágott, ajjaj...
) -
MPowerPH
félisten
Hamiltont megbüntetik...
De hozzá kell tennem, nem az ő hibája volt az ütközés, hanem Vettel azt csúnyán benészte. Viszont a távolságot azt tényleg nem tartotta be, majdnem a Safety car -t is megelőzte.
Na, Szemöldök előtt még van egy utolsó esély, remélem összeszedi magát a végére.
Sajna Kimi -nek már elment a hajó.
-
MPowerPH
félisten
Igen, eddig a kettőt nem sikerült nekik összekomponálni. De nem csak motor gondjuk volt. Volt ott váltó, kuplung, stb... Nem állt nekik össze a megbízhatóság és a gyorsaság. Most meg mind sebességben ( lásd Monza, ekkora szégyent...
) , mind megbízhatóságban iskolázzák a mezőnyt. A ferrarinak nem állt össze ez az év. De talán majd jövőre, de a motorjuk ugyanolyan szar marad. 
-
MPowerPH
félisten
Ha a Ferrari olyan megbízható lett volna tavaj és idén mint 4 éve, akkor tavaj Schumacher, idén Raikkonen vagy Massa lett volna a világbajnok. De sajna nem így lesz. Idén a kisköcsög fog nyerni, pedig bíztam Alonsoban, hogy majd azért ő elveri.

-
MPowerPH
félisten
válasz
pityeszka
#2852
üzenetére
De milyen igaz. Én csak Kimit sajnálom, mert azért jött el a Mercedes -től mert szart se ért, úgy nézett ki, hogy ott soha nem lesz világbajnok. Mindenki arra számított, hogy az ide évben hatalmas Ferrari fölény lesz az egyetlen egy gumiszállító miatt is, amivel a ferrari nagyon jó viszonyt táplált és az autóit is a Bridgestone abroncsokra fejlesztette. +lehetett számítani rá, hogy a Renault egy kicsit szétesik szemöldök távozása miatt. Szegény Kimi most nézheti, ahogy a tavaji csapata agyba főbe veri őket. Ráadásul a Mercedes motor se akar elromlani, pedig régen ez majdnem tény volt, hogy legalább az egyik úgyis elromlik. Csak belegondolok, annó Kiminek hányszor kellett 10 hellyel hátrébb indulnia.
-
MPowerPH
félisten
válasz
hunnylander
#46
üzenetére
Azért a Nascar -t ne tévesszük össze a Forma 1 -el. A Toyota is úgy jött ide, hogy ő bizony pár év múlva világbajnok lesz. Aztán egyre jobban csúsznak hátra.

Aktív témák
- Vegyes , 3 db memoria egyben vihető, teszteletlen.
- ÓRIÁSI AKCIÓK / MICROSOFT WINDOWS 10,11 / OFFICE 16,19,21,24 / VÍRUS,VPN VÉDELEM / SZÁMLA / 0-24
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone Ultra 7 265KF 32/64GB RAM RTX 5070 Ti 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- 197 - Lenovo Legion Pro 5 (16IAX10) - Intel Core U7 255HX, RTX 5070 (ELKELT)
- Apple iPhone 14 128GB,Újszerű,Dobozaval,12 hónap garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
Ja, és ki fog Hamilton mellé beülni? 
Lehet, hogy tehetséges, de nem a csúcs.

Talán egy szumós nekiesett volna, csak lehet az autó bánta volna.
Nagyon masszív, mivel az autót valahogy az aszfalton kell tartania. A hátsó szárnyra simán rá lehet heverni, vagy az elsőre rá lehet állni.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)

Egyszerűen béna volt és kész. És európában se kellett volna visszarakni... Ott is béna volt, érdekes Kimi és Fernando nem csúszott ki.
)
