Új hozzászólás Aktív témák
-
Üdv, ma kaptam meg a játékot, tuskóban volt 1750-ért megérte...
1-es cd be, install, kéri a kettest megy tovább, mondja az újraindítást, az is megvan, elindítom, mondja rossz lemez van bent, kicserélem az 1-esre, kéri a kódot róla, beírom, szépen, check disc 1-2 perc utána error... most csinálom 3-adjára, nem ütöttem el nem hibáztam, nem a tokon belül lévő kódot írtam be, ami fehér matricán van (el se fogadja) Semmi. Pedig játszanék vele szívesen, csinált vkinek ilyet? -
eva16
csendes tag
Sziasztok, látom, hogy erre nem jár mostanság senki, de nekem pont ezzel a játékkal van gondom.
Ma megvettem a fiamnak, telepítettem, minden ok. Elindítom már hallani a hangokat, de a képernyő közepén csak egy kék ablak látszik és abban az van: OUT OF RANGE
29.8 kHz / 47 Hz.
Mégis mi a manó lehet ez?
Köszi Éva
[Szerkesztve] -
t.imi
addikt
Kellemes game, nálam meg szaggat kanyaban, azaz horizontális mozgásnál, de nagyon.
Driver csere, 1.5 patch meg volt, de még mindig.
Mit lehet ezzel kezdeni nem tudja valaki?
939,1g ram 800gto2, ezzel nem lehet baj gondolom.
Zolynet király az oldal, győzök töltögeni
[Szerkesztve]
[Szerkesztve] -
#232
zolynet
veterán
sammiedavis
#229
zolynet
veterán
válasz
sammiedavis
#229
üzenetére
pont így jártam vele a legelején én is tavaly augusztusban
driver uninstall -> én asszem az alaplap driverét is cseréltem nemcsak a vga-ét!
és lám , nem fagyott bele.......zöld zászló,zöld zászló!!!
MOD: felvezető kör után az első kanyarban vigyázni, még semmi sincs normál hőfokon!
-
#229
sammiedavis
tag
sammiedavis
tag
Hi! Ma megvettem az eredeti gémet, hazaér, install, ujraindul kódbeir, majd proci 100%-on géplefagy, de miért?
Előtte soha nem volt tört változat fenn, kétszer uninstall, install, ugyanaz, járt már így vki?? -
#228
ZoZoˇˇ
aktív tag
Silencer83
#227
ZoZoˇˇ
aktív tag
válasz
Silencer83
#227
üzenetére
Remélem benevezel ide ---> [link]
-
#227
Silencer83
addikt
Silencer83
addikt
nah a mai nap folyaman megrendelem a gamet, 3990- a cdgal.!
ennyit rohogve meger, online akar nyomni
-
#70869248
törölt tag
GTR Maserati Trofeo mod bemutató videó:
Bővebben: link -
-
#72042496
törölt tag
Sziasztok!
Arra lennék kíváncsi, hogy a magyarított GTR-t fel lehet-e telepíteni angolul / lehet-e patch-elni angolra, illetve az angol verzióhoz létezik-e magyar patch.
(Az utóbbit csak érdeklődésből kérdezem, az első viszont fontos lenne, mert ha nem lehet megoldani, akkor megveszem H4rt1g4n-től az angol változatot.) -
#210
Joczeek
addikt
Speeedfire
#209
válasz
Speeedfire
#209
üzenetére
Gondolom az alapelveket meg nem olvastad at...
-
#209
Speeedfire
félisten
Speeedfire
félisten
Helósztok!
Nem tudom h ezt le lehet-e írni de nekem a wareos verzió ban meg!
Elvileg ki kell kapcsolni a cd - romokat aztán berakni a image fielt!
De nekem így sem megy ha valaki tudna írni valami okasat azt megköszönném!! -
#70869248
törölt tag
Már jó régen volt de azért tudnod kell, hogy megvan a fullos LFS2, és le nem szakadnék róla már 3hete
nyomjuk a funrace-ket is az autóversenyes topicban Bővebben: link
ált du. szokt lenni összeverődés, ha nincs más liga elfoglaltság.
nagyon királky lett az LFS2, én nem tudom milyen verziószámú demót húztam le anno, de ég és föld az S1, és az S2.
NetKar meg:
Bővebben: link -
gorlin
őstag
Sziasztok!
Sűrgős lenne,kérem aki tud válaszoljon:
Szóval én csak az internetes játék miatt szeretném megvenni.Mennyire ''bonyolult'' szervert találni stb.Például olyan egyszerű mint a HALO-ban,vagy komplikáltabb??.És mikor lehet csatlakozni?ha elkezdődik egy futam,vagy bármikor de körhátrányba kerülök.Ezek és minden az internetes játékhoz kapcsolódó tapasztalatok érdekelnének,mert akkor megvenném holnap.
.A válaszokat várva köszönettel: Gorlin -
#70869248
törölt tag
természetesen kipróbáltam, viszont véleményt óvatosan fogalmaznék meg, egyrészt annyira azért nem veséztem ki még sztem (jó idő volt, itthon meg pályákat teszteltem), másrészt van nagy hazai bajnokság a játékból, ottani videókból tudom, hogy miket tudnak kihozni ezekből az autókból (driftvideók..csaták)
Szal azért fentartásokkal:
Az én benyomásom, hogy egyenlőre a demó alapján nem változott annyit mint gondoltam.
A kis sárkányokat továbbra sem kedvelem, a jóság a választható hátsókerekes verdáktól kezdődik, főleg a turbó, ott már van sebességérzet, és ki tudja tolni szépen magát a kanyarokból, nekem kicsit ortúrósak a demóban választható elsőkerekesek, ahogy az ezt megelőző demóban is annak éreztem.
Viszont ami nagyon tetszik, hogy súllya van az autóknak. ha behimbálom, akkor szinte érzem.
Furcsa játék az LFS, valahogy nehezen barátkozom vele, a NetKar is hamarabb ment. -
-
#70869248
törölt tag
örülök
setupokhoz azért nem szóltam, mert más patch-más setup.
nem tudom melyik verziód van, de az oldal alján van linkajánló, ott van Sup. oldala, zon vannak jó setupok.
meg az igazság, hogy én már nem játszok vele, csakfigyelem a topicot
gyere át a fáradt gőzbe az autóversenyes topicba ha setup kell, többiek nyomják nagyon. -
gahen
tag
válasz
tombl100
#183
üzenetére
Hello
A C:\Windows\repair könyvtárban van az autoexec.nt, azzal javítsd ki az eredetit. Nekem már ez bejött.
Valaki segítsen már, hogyan is kellene telepíteni a GTR-t, mert már mindenhogy próbáltam, de nem akar összejönni még friss xp-re telepítéssel sem.
Az nfo-ban ez szerepel, de hiába:
Running it:
* mount the full image and install
* reboot
* run starforce nightmare and press the following buttons:
1. disable CD
2. Disable node
* mount the miniimage
* run it
* use serial 6kthf-.....
* play the damned game finally
If you have manually blacklisted virtual drives in the registry previously,
undo those before running starforce nightmare.
Előre is köszi. -
tombl100
csendes tag
Szevasztok!
A következő lenne a problémám: Amikor bemountolom az Alcoholba a mini image file-t akkor a Windows a következő hibaüzanatat küldi:
16 bites MS-DOs Alrendszer
H:\MLlaunch.exe
C:\WINDOWS\SYSTEM32\AUtoexec.nt
A rendszerfájl nem megfelelő a futó MS-DOS es Microsoft Windows alkalmazásához. AZ alkalmazásból való kilépéshez kattintson a ''bezárás'' gombra.
HA valakinek van egy épkézláb ötlete szivesen venném!
Előre is kösz! -
Tommy78
aktív tag
Sziasztok!
Tudna nekem valaki segíteni?
Olyan gondom lenne a GTR-ben, hogy csináltam saját festést az autómhoz, ''Juan G'' autófestés help-je alapján csináltam a dolgokat, de a játékban mégiscsak egy üres sérga színű autó látszik az ezüst színű matricázott kocsi helyett.
Pedig a GEeditorban látszik az autó, olyan amilyenre rajzoltam, de a GTR-ben mégsem jeleníti meg.
Ha valakinek valami ötlete van az légyszi szóljon!
Előre is köszi Mindenkinek! -
-
Superman
nagyúr
Ez egy 2 éves motor újraírt változata. Sokat nem lehet várni tőle. Egyébként gondolom főleg egyedül vagy a pályán. Csak azért mondom, mert ha lennének víztócsák, akkor online meg játszhatatlan lenne a program. Egyszerűen a legerősebb gépeket is képes megfogni, akkora a gépigénye. 30 játékos esetén online módban más igencsak le kell venni a grafikai beállításokból, ha valaki nem akar 25 fps-t mérni a célegyenesben. A konvertált pályáknak persze barátságosabb a gépigényük, de a gyáriaké irreális, ahhoz képest, hogy mennyire elnagyoltak a pálya körüli objektumok és milyen idős a grafikus motor.
-
mong1
csendes tag
A gtr - rel meg csak a fanatikusok nyomuljanak, és a hétközben leülők mert akarok játszani egy 10 percet játékosok ne kezdjenek bele.
A hálózatban 24 órás futamot játsztásom alatt átélt élményeim egyébként pár oldalt megtöltenének,de nem akarok fárasztani senkit.
Szóval aki fanatikus annak repertoárjában mindenféleképp meg kell , hogy legyen a játék.
[Szerkesztve] -
#169
tombl100
csendes tag
Interceptor
#168
tombl100
csendes tag
válasz
Interceptor
#168
üzenetére
Szeva!
Én szivesen megmondom neked , hogy honnan lehet letölteni , csak nem akarom kiírni nyilvánosan , nehogy gond legyen belőle! Írj az e-mail címemre és elküldöm neked a címet!
Csá!![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
feki@chello.hu -
#168
Interceptor
addikt
Interceptor
addikt
Hi!
Nekem a német verzió(tápkihúzos,registry-s) van fent és nagyon tetszik a game,de szeretném letölteni a már alapból feljavított angol verziót.Tudna nekem valaki címet mondani?Előre is köszi. -
tombl100
csendes tag
Szeva mindenki!
Feltettem az új angol verziót , de amikor el akarom indítani a játékot nem kéri az új serial-t, hanem a régit veszi alapnak és így nem működik!!!!!!!!!!!!
Sehol nem tudom beírni az újat!!!!! Örülnék ha valaki meg tudná mondani hol tudom megváltoztatni!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Előre is köszi: -
#70869248
törölt tag
Nem bonyolult: nem lehet kontrollálhatóan faroltatni, mert megpördül.
Nem akar az ember vele nagy driftet nyomni persze, de az autók a tapadáshatárig csúsznak, meg-meg pattannak, és mégis van egy határ amin belül mozognak, kezelhetőek. A GTR-ben ez a határ van eltúlozva, eltúlzottan keskeny szvsz.
Sztem a GTR modellezése egyszerűen nem valós, valszeg a versenyző arc is ezért kapcsolta be a segítségeket, de még inkább elképzelhetőbb, hogy azért mert nincsenek meg az autójában tapasztalható erők, pusztán egy kormány van, és egy monitor.
Ez azért egy verssenyzőnek kevés lehet,...az ő tudása mind arra épül amit abban az autóban tapasztal, összeségében, elvenni belőlle dolgokat (térlátást, rázkodást, ...környezeti érzést) , és úgy elvárásokat támasztani nem lenne korrekt.
Mentem a demóval is, és a véglegessel is.
Ami nálam most mégis a full, az ez:
Bővebben: link -
Tifusz
tag
válasz
Superman
#158
üzenetére
Legutóbbi hozzászólásodat nem értem. Egyszer azt mondod, hogy nem lehet megfaroltatni, másodszor azt, de meglehet, de akkor megprödül - megjegyzem pont ezt mondtam én is - , utána megint kijelented, hogy ''elmegy'' az erő a kormányból - a végleges verzióban, míg én az összes eddigi hozzászólásomat a DEMO verzióval kapcsolatban mondtam, így szerintem kár megkérdőjelezned az általam elmondottakat a VÉGLEGES programban tapasztaltak alapján - meg egyébként is...
Nem tudom, milyen az eltúlzott fizika, mert vagy jó, vagy rossz, de akkor ezek szerint ama neves versenyző szerint is rossz, akire folyton hivatkozol, különben nem használt volna - ha egyáltalán játszott is a progival - különféle rásegítéseket... -
Superman
nagyúr
Csak azért csodálkoztunk, mert ezeket a kocsikat nem igazán lehet megfaroltatni. vagy ha igen, akkor kipördülnek, vagy ha megpróbálod ellenkormányzással megfogni, akkor ellenkező irányba. A probléma az, amit írtam: ha elkezd kimenni a kocsi hátulja, akkor kimegy a kormányból az erő és nem tudsz kormányozni, legfeljebb gázt adni, az meg nem sokat ér. Ezt persze a full változatra értem, nem a demora.
Mondjuk nem videót kértem, hanem replayt, de ha már letörölted, akkor úgyis mind1.
Ami a profi versenyzőket illeti: nyilván van abban valami marketingfogás, ahogyan nyilatkoznak, de Henrik Roos elimerte, hogy low ABS-el és low TC-vel vezet. Ebben hallgatólagosan benne volt, hogy erősen eltúlozták a játék fizikáját, ha még neki is nehéz. -
Tifusz
tag
válasz
#70869248
#152
üzenetére
Nyugi, abban nyomtam és minden rásegítés ki volt kapcsolva, ha arra vágynék, hogy a gép vezessen helyettem, akkor inkább berakok valami filmet...
Be kell valljam, én nem nagyon szeretem, ha ''mindenféle'' versenyzőket egy-egy játék kapcsán megszólaltatnak, mert egyrészt hülyeségeket adnak a szájukba (magyarán rájuk hivatkozva sületlenségek garmadát hordják össze), másrészt egy komoly versenyző minek nyilatkozgatna egy játék kapcsán, ha nem pénzért, onnantól kezdve meg ugye...
Ez körülbelül olyan, mintha Demszky főpolgármester úr (nem éppen szívem csücske) arról arról magyarázna, miért okés a Simcity legutóbbi epizódja az előzőekhez képest.
Tudom, hülye példa,de a lényeget kifejezi... .-)
[Szerkesztve] -
illusiON
őstag
ismerős lesz a kérdésem, talán nem warezos... naszóval a játék nem indul... minden pl miniimage fennvan és amikor végigtölt az a sok csik h. csekkolja a lemezt (kb. 2 perc
) akkor kikapcsol a gép, és nííínóóóóózik. van tipp, vagy ez nagyon warez?ha az akkor pldz mail -
#70869248
törölt tag
Biztos, hogy szimulátor modban nyomtad?
..és kikapcsolt segítségekkel? (kuplung megengedett)
mert akkor egy megpörgés megfogása nem ásítós az biztos,..kivéve ha a sodárágyba engedted mert akkor oda hozzák a nyugdíjjat.
Ezt az erővisszacsatolásos gázpedált én sem értem, de lehet hogy nem kifejezetten a gázpedálra gondolt, hanem a gázreakciók erőhatásaira. -
Tifusz
tag
válasz
Superman
#143
üzenetére
Bocsi, hogy csak most jelentkezem...
Szóval, 360 fokos megpörgésről beszéltem, sajna nincs róla videó, mert nem készítettem (nem vagyok ennyire megszálott) és nem is lesz,mivel a demo-t még aznap letöröltem.
A végleges biztosan jobb
Egyébként nem teljesen értem, miért kell erővisszacsatolásos gázpedál ahhoz, hogy az ember érzékelje, hogy megy kifelé a kocsi feneke...
Én eddig úgy tudtam,a gázpedál nem arról híres, hogy bármilyen visszacsatolásra alkalmas lenne- kivéve amikor elszakad...
Na mindegy, nekem sem kell mindent érteni. -
zoli1982
tag
Űberkirály a progi, sajna nincs kormányom, de megvagyok a FFB-s dualstickes gamepaddal is valahogy
Nemtudom, ti leszedtétek-e már a brazil pályát (Interlegos), mert érdekelne, hogy megy-e, mert nekem kilép a pálya betöltésekor
Nagyon szo,orú vagyok, mert a kedvenc pályám
[Szerkesztve] -
Superman
nagyúr
''Kipördülés: egyenes úton direkt megfaroltattam, szépen megprödült, közepes ellenkormányzással korrigáltam és mindenféle riszálás nélkül ment egyenesen tovább a gépsárkány. Meglepett, mert egekig magasztalta mindenki a progit és azért nem érzem annyira jónak magam, hogy két ásítás közben megoldjak egy ilyen szitut a kormány szimpla tekergetésével...''
Ezt úgy érted, hogy 180 fokban fordultál meg? Mert akkor csak megpördült, de általános vélekedés az, hogy nem lehet megfogni. Próbáld ki egyszer Donington Parkban, az egyik éles visszafordítóban. Sokan panaszkodtak, hogy ha elindul, különösen a Ferrari 550, akkor lehetetlen korrigálni. Henrik Roos autóversenyző elmondta, hogy amíg nincs olyan gázpedál, amin erővisszahatás van, addig csak a kormányra és a fülünkre lehet hagyatkozni (éles sivító hang és a motor felsikítása jelzi a kipördülés kezdetét), de akkor már alkalmasint késő.
Ha a teljes programod van meg, küldjél már egy replayt arról, hogyan faroltattad meg, mert igen kíváncsi vagyok rá. -
Tifusz
tag
válasz
Superman
#140
üzenetére
A hang valóban zseniális, ez el kell ismernem, ha nem a legjobb, amit eddig ilyen játékban hallottam!
Kipördülés: egyenes úton direkt megfaroltattam, szépen megprödült, közepes ellenkormányzással korrigáltam és mindenféle riszálás nélkül ment egyenesen tovább a gépsárkány. Meglepett, mert egekig magasztalta mindenki a progit és azért nem érzem annyira jónak magam, hogy két ásítás közben megoldjak egy ilyen szitut a kormány szimpla tekergetésével...
Egyébként szerintem mindegyik fizikai motornak van és lesz gyengéje, azt kell eldönteni, mi az a hiba, ami az embert zavarja és mi az, ami nem és ennek mentén kell eldönteni.
Még egy dolog van, ami miatt nekem jobban tetszett az LFS: bár zenére szokták használni ezt a fogalmat, de itt is szemléletes - a jelenlétérzet számomra erősebb volt. A GTR valahogy nagyon művi, az LFS életszerűbb - itt most nem kifejezetten a szimulációt értem, hanem az ''összhatást''. Sajnos nem tudom jobban megfogalmazni ezt az érzést. -
Lui76
őstag
Én is csak a demo alapján tudok szólni mert a megrendelt játék egyik cd-je nem jó és
így hibás a telepítés...
Pedig még egy kormányt is kölcsön kértem csak ezért.
Nekem a hangok nagyon bejönnek ....
Ami külön megfogott hogy a Logitec Rumblepadomnak külön opció van
a force fülnél...
Tudom ez más mint a kormányt ahogy rángatja- de mellékesen említem hogy nem tudtam
jobb időt így sem futni (Kormánnyal).
Remélem hamarosan már köridőkről is beszélhetek.... -
Superman
nagyúr
Elmondom a véleményemet akkor jelzők nélkül (előrebocsátom, hogy itt a kormánnyal történő irányításra gondolok, nem a billentyűzettel történőre):
Pozitívumok:
--Brutális, autentikus hangok, minden géposztályban
--Pontosan, precízen kidolgozott autók
--Kielégítő sérülésmodellezés (amennyiben a lemezsérülés be van kapcsolva és amennyire ez a Nascar Thunder-féle engine-től elvárható)
--Jó (nem remek, szuper és a többi) fizika néhány hibától eltekintve
--Join lag részleges kiküszöbölése
Negatívumok:
--Eltúlzott fizika (Ez alatt azt értem, hogy minden ISI enginere épülő játék túloz az autók fizikáját tekintve: A gáz érzékenységét 5-25% között kell ingadoztatni, különben biztos a kipördülés, a fékét pedig 5%-ra kell levenni, különben azonnal blokkolnak a kerekek. Kipördülés: nem lehet megfogni. Nem tudom az LFS-ben hogyan van, de ebben a játékban csak nagyon kevésszer és kizárólag NGT kategóriánál lehet egy rossz kanyarvételből eredő megpördülést ellenkormányzással és a fék használatával orvosolni. Egyszerűen a kipörgés kezdetén elmegy a kormányból az erő, lötyögni kezd, így nem tudsz ellenkormányozni, a fék pedig semmit sem ér, az autó lassan menetiránnyal szembe fordul, még relatíve kis sebességnél is. Még egy pont van, amikor meg lehet fogni az autót: a konvertált pályákon, mivel itt nagyobb a RoadDryGrip értéke, vagyis a tapadásé.)
--Erőcsúsztatás teljes hiánya: ezek a géposztályok ugyan nem erről szólnak, de megfigyelhető ez is és sajnos hiányzik. Nem a grafikus engine az oka, mert az képes lenne szimulálni ezt is, hanem az eltúlzásból fakadó nehézségi szint. Gondolom a Simbin úgy vélte nehezít még a játékon egy kicsit.
Erőcsúsztatáskor még kontrollálható a kocsi a gáz és a fék helyes adagolásának arányával. itt ez a gyári pályákon nem lehetséges, mivel túl kicsi a tapadás. Bármilyen ilyen jellegű kísérletre az autó tapadásvesztéssel válaszol, a kormány lötyögni kezd, a kocsi pedig tehetetlenül sodródik/oldalazik a kanyar széle felé. Egyedül a konvertált pályákon van lehetőség erőcsúsztatásra, mivel ott relatíve nagyobb a tapadás és nem mosódik el határ az erőcsúsztatás és a kisodródás között.
--Lekódolt fájlok (Gondolom kettős okból: hogy ne lehessen csalni netes játéknál - mellesleg így is lehet - és hogy ne készülhessenek modok a játékhoz. Ezek a Simbin szempontjából érthető dolgok.)
--Multiplayer gondok (rossz részidők mutatása, a teljesen átírt engine miatti számolási hibák)
--Irreálisan magas gépigény egy elavulófélben lévő grafikus motortól
Végül: szerintem a Simbin mindent megtett, amit ebből a grafikus motorból ki lehet hozni. Vannak hibái szép számmal, de melyik szimulátornak nincsenek? Aki el tud siklani ezek fölött még jól is érezheti magát vele, aki meg nem, annak van más választása is. Ilyen egyszerű a dolog. -
#70869248
törölt tag
nem sértő sztem.
Amit pontosítanék, hogy WR alatt világrekordot értek (nem WRC-t), tehát csúcstartó egy adott pályán, a névsorban nem egy van, GPL-ben, LFS-ben, és most a GTR-ben is.
(De pl. Wébr Gabi GPL világbajnok, ő ment élő Astra kupában/Renault Clio kupában is, meg is nyerte azokat)
az hogy nem jönnek ide a játékról véleményt mondani, az csak annyi, hogy valszeg nem tudják hogy van ez a topic, vagy ha tudják, akkor nem fognak ide leállni vitázni, hisz van az oldaluknak is fóruma, ha vitázni akarnak, akkor ott a legvalószinübb, hogy a legtöbb GTR használó olvassa.
és így van a Colin3-at fel nem emlegetném én sem , pedig még a 2-vel jókat nyomattam (pl. volt benne lan/net)
Az LFS 2 nagyon jónak néz ki ez teljesen igaz.
Én nyomtam a LFS demo-t, és tetszett, tetszett a setupolás, a belső nézet, az hogy nem fogott meg jobban, az nem a progi hibája volt, egyszerüen vhogy egy idő után leálltam.
A GTR-t meghozattam Németo-ból, december elején megjött, két hét múlva már tudtam hogy nem tetszik, a grafikát ált. annyira nem is emlegetném, mert egy sokat számoló szim progiban nem nagyon lehet csicsázni, mert akadozni fog az átlag konfigon, meg verseny közben ritkán bámulok, inkább a pálya vonalvezetés, és a vezetési élmény ami olyankor döntő nálam.
Viszont nekem az autó viselkedése ami nem tetszik, nagyon kevés az a határ amikor emberként lehet vezetni, és nem ai-ként (gépként), mondok rá példát. a Nascar Racing 2003 GTP modjában hasonló (csak hasonló!) autókkal lehet menni, és ott nem kell annyira az ideális íven, tapadáshatáron menni, nem, nyugodtan át lehet lépni a tapadáshatárt, és túl pörgetéssel szűkiteni az ívet, persze nem driftre kell gondolni, de határozottan érezni a hatását.
és a NR2003 sokkal komolyabb szim mint a GTR, ezt a szimversenyzők 99% megmondja. Én pedig a felteszem rá a balabbik golyómat is.
A kormány hangolásról, nem tudom már, de erre a motorra jellemző hogy alapból szétfele húz a kormány, és negatív értékre kell állítani a csúszkán, hogy a középrehúzás jó legyen, már nem emléxem hogy megmaradt-e a GTR-ben is ez.
[Szerkesztve] -
Tifusz
tag
válasz
#70869248
#136
üzenetére
Hogy konkrétabb legyek:
Az LFS-ben ha megpördül a kocsi , akkor azt nem tudod egy szimpla ellenkormányzással korrigálni, míg bizony a GTR-ben ez elég könnyen kezelhető, igaz, csak a V2 demót(05.02.10) próbáltam, nem az eredetit, de abban tényleg gyermeteg volt a szimuláció, pedig minden segítséget kikapcsoltam- amennyiben a végleges játékban korrigálva lett, akkor egy szót sem szóltam...
Nem tetszett a kormány finomhangolása és maga a kormányzás sem.
Ami a jelentős WRC-s versenyzői jelenlétet illeti a GTR-ben: anno egy versenyző gyerek nagyon lelekesedett a Colin R.3-ért (mennyire élethű!), pedig ugye nem az.
CSak azért, mert sokan használnak egy programot, az sajnos nem utal annak minőségére - NFSU I.-II.
A grafikáról direkt nem írtam, mert az aztán tényleg ízlés kérdése.
Egyébként abban teljesen igazad van, hogy az tud igazi képet adni a programról, aki sokat játszik vele, de csak akkor, ha élőben is tudja ugyanazt prezentálni, különben csak arról nyilatkozhat, hogy szerinte mennyire élethű...
Arra meg szerintem nem lehet számítani, hogy valaki minden szabad percét egy játékkal tölti, majd eljön egy fórumba ls közli, hogy sz.. az egész, nem?
Röviden: az első benyomások alapján engem sokkal jobban emlékeztet a valóságra az LFS, mint a GTR, DE mivel mind a kettő esetében a demók alapján tudtam csak dönteni, én az LFS -re szavazok, különösen a 2. része tűnik számomra ígéretesnek. Az első résznek is van hibája, semmi kétéség, de nem annyira feltünő, mint a ''versenytársáé''.
Remélem ez nem volt sértő vélemény senkire sem nézve. -
#70869248
törölt tag
Az a baj, hogy a jelzők nem voltak helyénvalók.
se nem ''hihetetlenül sz@r'' , se nem ''siralmas''
nem azzal van a baj, hogy ez a véleményetek, hanem hogy 'ki van a rácson belül, és ki kivűl'
Nagy online bajnokságok mennek a GTR-ből, és azok akik ott versenyeznek/tesztelnek azok véleményezhetik mérvadóan, de érdekes módon ők nem használják ezeket a jelzőket.( amik sztem sem jogosak, pedig nálam nem jön be a játék, ill. inkább más jön be (a GTP))
A bajnokságban résztvevők közt nem egy szim WR-es srác van, több közülük a LFS ligában is eredményes, ill. bajnok. nézd csak végig a névsort: Bővebben: link
ha esetleg a szimbajnokok nevei nem is ismerősek, bár az kell hogy legyen ha ismerős a LFS, azért Wéber Gábor nevét elég sokan ismerik.
szal az mondani, hogy ezek az arcok, vagy a HgtrR bajnokságban indulók, egy sz@r, siralmas, és ''Az irányítás röhej,a grafika szintén'' játékkal érdemtelenül komolyan foglalkoznak/bajnokolnak, az teljesen rossz megközelítés, inkább érdemesebb lenne a saját képességekben/technikában keresni a hibát.
és amikor ezt Sup megvilágította, akkor sem az a legtermészetesebb, hogy ezt csak azért teszi, mert másnak nem lehet véleménye szimről, hanem azért mert ő is letekert már vele pár ezer kört, és megtalálta, vagy igen a közelében van a játék határainak.
[Szerkesztve] -
Mosqu!to
addikt
Én szintén nagyon szeretem az LFS-t, de szerintem ezt a 2 játékot nem lehet egy tálcára tenni (most). Ebben a játékban van törés, gumi kopás, melegedés, benzin fogyás, etc. Sokkal precízebb játék, mint az LFS. Ellenben (remélhetőleg) hamarosan kijön az LFS S2, ahol már ezek ugyanúgy benne lesznek. Elég sokan várjuk már
Amúgy leírnád, hogy neked pontosan mi nem tetszik benne?
[Szerkesztve] -
#70869248
törölt tag
válasz
#72042496
#131
üzenetére
én kinyomtattam, és párszor már átolvastam a kádban ülve
sokat segít, plussz, ha vki nincs tisztában a caster, chamber, toe in-out összefüggésekkel, akkor keresőn rá lehet keresni, és van pár kép amin tisztán látszik, hogy a csapdőlés-kerékdőlés-kerék összetartás hogyan is van.
képbe lehet jöbbi hamar, és akkor már csak az kell, hogy a játékban ez fizikálisan megvalósuljon, és állítása érezhető legyen, akkor szépen személyre lehet szabni egy pályabeállítást.
Ha pedig ez, és a többi beáll, még bonyolult (és az), akkor sikeres setupokat kel szerezni, majd annak alapján értelmezni, hogy milyen jellemzőjű pályán milyen beállok az eredményesek.
Ami játékban tudom, hogy ezen beállítások lényegesek az a Nascar Racing 2003, és modjai, és az Rfactor pl.
Hazabeszélek, mert én ezeket szeretem, de természetesen ez mindenkinek a maga választása/tapasztalata.
sokan hiszik, hogy a NR2003, az csak ocál, pedig nem,...nagyon jó road modok jelentek meg rá/alá, mint pl. a GTP/CTS/OWR/Trans-Am/Tptcc, vagy a még béta állapotban lévő BAR mod (kis enyém 20mb-s videó kreálmány: Bővebben: link -
#72042496
törölt tag
válasz
#70869248
#129
üzenetére
Hello!
Nagyon királyok a linkek, köszi szépen! Igazából a leírásból az általánosítható információk érdekelnek, s hirtelen átfutva úgy néz ki, van benn ilyen bőven!
A GPL-es link is szuper, nem is tudtam, hogy létezik hozzá D3D patch! (Beszólások elkerülése végett: Néhány hónapja még Voodoo-val toltam!)
Táp frankó, úgy tervezem, jópár évig marad még. (Az előző egy 250-es Vargáné volt...) -
#70869248
törölt tag
válasz
#72042496
#128
üzenetére
A tápnál nem volt semmi hátsó szándék, tényleg csak azért kérdeztem mert érdekelt, hogy faxa-e.
A setupleírás, a Nascar Racing 2003-hoz van, persze értelmezhető, és sok mindenre magyarázatot ad, és ha megtalálom .doc-ban, akkor linkelem, nekem ki van nyomtatva.
SZERK:
megtaláltam, fontos elmondani, hogy ez a HSW Bővebben: link csapat NR2003 magyarítás csomagjában található, és a fordítás PeteSilver munkája:
Bővebben: link
Viszont sok mindent nem tudsz benne átültetni, mert
1: Ovál szempontból közelíti a setupot
2: A GTR-ben egyszerűen nincsenek meg ezek az állíthatóságok, vagy ha igen, nem úgy funkciónálnak, ez szim. játékmotor sajátossága.
Ezt talán ismered, nem 40 oldal, de nem számít:
Bővebben: link
és végül :
A Viper Racing nagyon jó játék, sokat nyomtam én is, azmellett pedig egy jó kis szim, ahol jól értelmezhetőek a beállok.
én erre gondoltam mod/demo alatt:
Bővebben: link -
#72042496
törölt tag
válasz
Mosqu!to
#127
üzenetére
Na, oké, éppen ezért vettem Enermax-ot, mégis meginogtam egy pillanatra, pedig legutóbb 11.5x220-on is ment a rendszer, csak a hűtés fogyott el.
Remélem a sebességgel sem lesz gond, s csak az adott újság hozta a szokásos formáját...
b-type: Írtad korábban, hogy van egy 40 oldalas setup útmutatód. Ezt esetleg el tudnád küldeni mail-ben?
mod: ByB: Most néztem csak a konfigodat...
[Szerkesztve] -
Mosqu!to
addikt
válasz
#72042496
#122
üzenetére
Érdekes, az én adataimnál található configgal 1024 full grafikán, 28 autóval sem szaggat be, csak rajtnál, de ott is tűrhető.
Mellesleg táp: Ez enermax kérem, ezek nagyon bírják a dolgokat. Nézd meg az adataimat, brutálabb gépem van, de kissebb tápom, mégis full stabilan megy, pedig még 2 cdíró, illetve 2 8cm-s, és 3 9cm-s venti is be van kötve. Egyszer tudtam a stabilitását megbolygatni, amikor még 2 vinyót rákötöttem a gépre. Akkor restartolgatott...
[Szerkesztve] -
-
#72042496
törölt tag
Hello!
Na, ez ismét egy brutál játék, csak győzzem kivárni, amíg itthon is megjelenik!
Olvastam a tesztjét az egyik PC-s magazinban, ott olyat írtak, hogy P4 2.4, 1GB RAM, x800 mellett néha kegyetlenül belassul a program, ami számomra elég hihetetlennek tűnik... Ezek után az adataimnál szereplő gépen mire számítsak? (Szeretném 800x600-ban fullon tolni.)
Na, megyek gyakorolni, még csak Viper Racing-al, bemelegítésnek jó lesz. -
-
#119
Viktor77
titán
Lev Andropov
#118
Viktor77
titán
válasz
Lev Andropov
#118
üzenetére
Kettő.
-
#118
Lev Andropov
senior tag
Lev Andropov
senior tag
Hány CD-s a játék?
-
Kiskokó
veterán
Helló !
Előre közlöm hogya Játékom Eredeti teljesen !! Hogy ne legyen félreértés és ne zárjátoka topicot pliz !
Szal megvattem a gamét EREDETIBEN !! És a CD Key nemműxik !! Van egy bizonoy 0 ami ugyvan irva hogy vagy O vagy 0 vagy 6 nak tekinthető !! mindenhogy kipróbáltam és egyzserűen nemjó. !!
Kérem akinek megvan eredetiben a játék az azya meg a jó Serialt mert a faszom kivan hogy megvettem drágán a gamét erre nemjó !!
ui.:pliz ne gyertek azzal hogy hivjam fel ezt meg ezt az amerikai segélyvonalat ! kösz
-
-
Tacso
aktív tag
''Annyi halogatás, rajongókat lecsillapító videó, és demó után a fejlesztők végre elérkezettnek látták az időt, hogy bejelentsék: elkészült a GTR - FIA GT! A nagy esemény örömére egy megjelenési dátummal is megáldottak minket. Az autósjátékok következő sztárja, kéremszépen nem máskor, mint március 11-én jelenik meg a boltok polcain! Hurrá!''
Ezt most olvastam: www.gamestar.hu -
zsazisten
csendes tag
-
#108
Superman
nagyúr
ThugLife82
#107
Superman
nagyúr
válasz
ThugLife82
#107
üzenetére
Lehet: [teneved].PLR fájlban.
-
#107
ThugLife82
csendes tag
ThugLife82
csendes tag
Hali!
Lehet valahogyan az AI nehézségét állíttani? Mert valahogy elég nehéznek tünik!
Arcade-on meg nem akarok játszani mindenféle segitséggel.
Kompatibilitás módot próbáltam, de semmi, valami ötlet?
Előtte soha nem volt tört változat fenn, kétszer uninstall, install, ugyanaz, járt már így vki?? 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- GYÖNYÖRŰ iPhone 12 128GB Black -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4567
- Honor Magic6 Pro / 12/512GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
- Lenovo T14 Gen 1 Ryzen 5 pro 4650U, 16GB RAM, 256-512GB SSD, jó akku, számla, garancia
- Samsung Galaxy A35 5G 6/128GB / 12 hó jótállás
- ÚJ könyv: Gloviczki Zoltán - A holnapután iskolája
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest