-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
FireFox1996
addikt
válasz
molnarpeter
#34946
üzenetére
Mind2 oldalon végig 1-2-3cms felületi repedések vannak. Ettől még megbírkozik a kocsival, ma délelőtt kelett feltennem. Egy új kb 3000 kms hátsó gumi kapott 2 csúnya szöget

-
FireFox1996
addikt
Sziasztok!
Van a mankókerekem, a gumija 135/90 R16. A gumit szeretném lecserélni, bármelyik azonos méretű normál gumit használhatom ugye? (pl. Ez a gumi). Csak gondolom annyi nyomásásal, mint a nornál guminál (Mert mankónál jelenleg 4,2-re kell fújni) -
FireFox1996
addikt
Lesz teszt a másik méretből is? Mert pl. odaírták, hogy Michelin Alpin A4-nek utódja az Alpin 6, de továbbra sem tesztelik, pedig most már 2-ik szezonban lehet kapni...
Másrészt: Németeknél ez a 185/65 R15 méret ennyire népszerű? Nem hinném, ott jóvel erősebb és nagyobb autók vannak. -
FireFox1996
addikt
Fiúk! Szeretném a tanácsokat kérni a köv. esetre:
Új nyári gumi, futómű beállítva tavaly ősz végén (régi nyári gumival, azonos felni). Az új nyári gumival kicsit balra tartott a kormány (centrírozás is volt). De tegnap megcseréltem a tegelyeket: elől hátra, és fordítva, utána már nem érzem a balra húzást (inkább azt mondanám, hogy a korábbi állapothoz képest 95% javulást tapasztalok), gumi nyomás a gyári adatok szerint van.
Ilyenkor mi van? Maga a gumi rossz? Rossz a centrírozás? Vagy vmi más? -
FireFox1996
addikt
Mi lehet a gond, hogy most feltettem a nyárit (225/55/17), és a 40km/h alatti sebességnél azt érzem, hogy balra tart a kocsi, de ha 60km/h fölöttivel megyek, akkor semmit nem érzek, autó pályán semmi problémát nem érzek. Ilyen balra tartást nem éreztem a télivel (215/60/16), és tavaly ősz végén volt futóműbeállítás a nyári felnivel (csak más gumival)
Az új nyárival most volt centrírozás is. Lehet ez bekavar?
Menjek újra a futómű beállításra? -
FireFox1996
addikt
válasz
athomi
#32413
üzenetére
Nálam a Michelin Alpin6-on is nagyon zavar, mert ott kicsik nagyon a lamellák, és ott tényleg mélyen belementek, volt 1-2 helyen, ahol csúnyán is megsérültek a lamellák, mintha késsel vadosták volna. Kerekek leszerelése után végig 4 kereken kiszedtem őket, de használat közben nem nagyon szoktam leszedni, mert úgyis felszedni újra azonnal őket.
(és ugyanez a helyzet, hogy anyósékhoz kell menni, szintén kb 600m zúzottköves útszakasz van) -
FireFox1996
addikt
válasz
Luck Dragon
#32228
üzenetére
Csepelen 10e ft/db, homokfúvás + porfesték.
Lemezfelni 8e ft/db
(tavaly nyári adatok, akkor csináltattam a lemezfelnimet) -
FireFox1996
addikt
Tudtok segíteni az árazásban?
4 db Yokohama Geolandar G95 225/55/R17 97V, szerintem DOT 0110, 5-5-6-6mm, 2 db 5mm-es a szélein eléggé veszélyes állapotú, én kodobnám, 2 db 6mm még használható, 4db-ot feldobnám netre egyben 8e ft-ért: képekHa nem szabad itt ilyet kérdezni, akkor töröljétek a hssz-t!
-
FireFox1996
addikt
Felkerült ma a nyári Bridgestone Turanza T005 (225/55 R17, 72dB), első pár km után a Michelin Alpin 6-hoz képest (69dB) kicsit hangosabbnak tűnik (papíron 3dB a különbség), de egyelőre nem tűnik zavarónak. Alpin 6-on meg semmi kopás nem látszott egy téli szezon után

-
FireFox1996
addikt
Ősz végén volt futómű beállítás, de most a felnin cserélem le a gumikat, és újra lesz centrírozás, akkor kell újra futóműve beállítani?
-
-
FireFox1996
addikt
-
FireFox1996
addikt
Idén még csak ADAC adott ki nyári tesztet?
-
FireFox1996
addikt
válasz
FireFox1996
#31823
üzenetére
Peremvédős a Bridgestone Turanza T005?
-
FireFox1996
addikt
Sziasztok!
Hankook Ventus Prime 3-at vettem volna, de az nincs ahonnan rendeltem, viszont ezek vannak, mit érdemes?
(árat ne nézzétek!)- FIRESTONE 225/55 R17 101W XL ROADHAWK
- BRIDGESTONE 225/55 R17 101W XL TURANZA T005
- CONTINENTAL 225/55 R17 97W ECOCONTACT 6
- CONTINENTAL 225/55 R17 97Y CONTIPREMIUMCONTACT 5Főleg városi közlekedés, autópályán talán 10%.
-
FireFox1996
addikt
válasz
FireFox1996
#31706
üzenetére
[link]
"A fékút különbsége két kategória között nedves útfelületen, 80 km/h-s haladási sebesség mellett 1-2 járműhossznak felel meg (3,0 - 6,0 m), átlagosan 4,5 m"E szerint inkább megvárom az A-s gumikat.
-
FireFox1996
addikt
Hankook K125 Ventus Prime3 225/55/R17 XL méretben mekkora különbség az A és B jelzésű (fékút nedves úton) között?
(Az A-t venném, de ahol olcsón tudom rendelni, kb. nettó áron, ott még mindig nincs készleten, pedig 1 hónapja már jeleztem
) -
FireFox1996
addikt
-
FireFox1996
addikt
válasz
molnarpeter
#31264
üzenetére
ADAC teszt szerint (205/55/16 méreben) szárazon a Hankook agyon verte a Continental-t, nedvesen alíg maradt tőle, és mivel itthon főleg száraz lesz, ezért gondoltam, hogy mégis Hankook lenne a jobb választás.
És évi talán 7e km-t futok vele, főleg városban.
-
FireFox1996
addikt
Elindítottam a nyári gumi beszerzését, ezek közül a 215/55 R17 méretben melyik a legjobb?
- Hankook Ventus Prime3 K125 (ezt venném)
- Firestone Roadhawk
- Continental ContiPremiumContact 5 -
FireFox1996
addikt
válasz
angelside77
#31199
üzenetére
Itt a manual, nincs benne? (pl. 220. oldal)
Keress rá a wheel vagy type-re...
(google mindig a tudástárad
) -
FireFox1996
addikt
Úgy látszik ma olyan az időjárás, hogy mindenki tesztelte a gumijait. Én is kivettem a kocsit egy körre Michelin Alpin 6-tal (215/60R16, 1.7 tonna saját tömegével): ahol nincs takarítás, autó is alíg jár, ott rendesen tapad az Alpin6, de a gyorsításnál pl. a 2-esről 3asra, ha tövig nyomom a gázt, akkor csúkál az autó, ha ésszel, normálisan gyorsítasz, akkor minden ok. Kint az utcán aszfalton, vékony réteg hó van, ott NAGYON JÓ tapad a gumi, gyorsítás, fékezés 50km/h-ről 0-ra kb olyan, mintha nyári gumival nyáron mennék a száraz úton.
Összességében ha nem jeges az út (mert erről még nincs nagy tapasztalatom), akkor hóban, vízesen nagyon jó az Alpin 6
-
FireFox1996
addikt
válasz
Motion_Blur
#30329
üzenetére
Tegnap egy SUV-on, egy furgonon nyári gumikat láttam, ráadásul a furgonon a nyári gumi olyan a mélysége, hogy nyári időben nem használnám.
-
FireFox1996
addikt
Akik Michelin Alpin 6-ot használnak, mik a tapasztalatok?
Nekem az, hogy szárazon + nedvesen elég jó. Hóban is jónak tűnik (kis mértékben lejtő/emelkedő föld úton figyeltem, talán 10 fokos, vagy annyi se), latyakos úton már érzem, hogy a hátsó nagyon minimálisan megcsúszik a kanyarban 25-30km/h-vel, 30-40km/h-ról fékezve minden körülményekben (hó/latyakos/kisebb jég réteg) keményen dolgozik az ABS, ilyenkor nem érzem, hogy kicsúszik az autó, meg tud állni.
Vízes úton (most ahogy elolvad a sok hó) elég hangosnak érzem, más körülményekben semmi extrát nem érzek.
(kerekek fölött legaláb 1.7 tonna vas van) -
FireFox1996
addikt
válasz
Motion_Blur
#29915
üzenetére
Legtöbb gumis szabad ég alatt tárolja a gumikat, jó esetben egymás alatt vannak a polcon, és a gumik nem fekszenek egymásra.
-
FireFox1996
addikt
válasz
bozont
#29621
üzenetére
Alufelnihez használok nyomatékkulcsot, annyival húztam, amennyit ír elő a gyártó (108),és semmi gondom nincs a leszereléssel, minimálisan több erőt kell a lazításhoz. A kulcs most pár hete volt Aldiban talán 6-7e ft volt, 3 év garival, 17/19/21 méretűek (én tavaly vettem)
-
FireFox1996
addikt
Csak 1 kérdés: gyári kezelésben 215/55/R17 a méret, de amikor vettük a kocsit 225/55/R17 volt rajta. Ez a 225/55/17-es méret maradhat, vagy cseréljem le (alufelni)?
(20e km-t mentem már vele a 225-össel, és semmi negatívet nem tapasztaltam, úttartás, kanyarodás tök stabil)Gumit így-úgy cserélni kell.
-
FireFox1996
addikt
válasz
speedernet
#28924
üzenetére
Kérdőjelet nem láttam, de gondolom az a kérdés, hogy a 4 gumi közül melyiket válasszd?
Én is tervezem a nyári, és a teszteket nézegetve, meg "mi fontos nekem"-t nézve, osztottam, szoroztam, végül a Hankook Ventus Prime 3 K125 marad. Úgyhogy ezt fogom venni 225/55/17-es méretben.Teszt, ADAC honlapján ott van pontos adat, hogy melyik gumi milyen körülmények között hány pontot kapott.
-
FireFox1996
addikt
válasz
zsolti_20
#28902
üzenetére
Biztos hogy gyári kerékőr van rajta? Mert ha nem, akkor lehet, hogy ugyanazt megveszed a boltban, és olcsóbban megúszod, vagy ha bemész a boltba, pár ezer ft-ért kölcsön kéred a szerszámát, és ott helyben kicsavarod.
Vágóeszközt meg nem alkalmaznám, mert ki tudja, hogy mit b*szok el, és lehet többbe kerül, mint Ford-tól kéred a szerszámot.
Időkép szerint 2 hét múlva még nincs szükségünk a téli gumira.Más: 2 hónapja nézegettem a kerékőrt, de láttam, hogy csak 1 szerszám van benne, és attól tartok, hogy elhagyhatom, és akkor nem tudnám leszedni a kereket, így inkább nem vettem meg.
-
FireFox1996
addikt
válasz
SeatZola
#28725
üzenetére
Nekem pont ilyenem van, Michelin aplin 6 215/60/16 XL, 2 napja tettem fel, 1.7tonna 165LE mitsumra, mentem kb 160 km-t vele erdő / dombokba fel/le a lejtőn, semmi gondot nem éreztem, a kocsi ugyan olyan stabil, kanyarokban is. Szóval szárazon tapadt rendesen. Havon itthon még nincs lehetőségem kipróbálni.
-
FireFox1996
addikt
válasz
Motion_Blur
#27940
üzenetére
Teszt eredménye miatt kapós lett, így érthető.
-
-
FireFox1996
addikt
válasz
Bozso68
#27741
üzenetére
Milyen indokkal tilthatja a Michelin, hogy vki más ne tesztelje az Alpin 6-ot, és nyilvánosra hozza az eredményt? Szerintem semmi törvény nem lehet rá.
Adac, autoBild-on kívül ki szokta még tesztelni tömegesen a gumikat? Várható még vmi teszt az idei tél előtt?
(Nekem mind1, hogy mi az eredmény, már megvettem
)
Új hozzászólás Aktív témák
- Milyen belső merevlemezt vegyek?
- Külföldi prepaid SIM-ek itthon
- Battlefield 6
- 5.1, 7.1 és gamer fejhallgatók
- Motorolaj, hajtóműolaj, hűtőfolyadék, adalékok és szűrők topikja
- Apple iPhone 17 - alap
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Milyen alaplapot vegyek?
- Milyen program, ami...?
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest


)

)



