-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#19656
Jorus
nagyúr
szabonagyur
#19655
válasz
szabonagyur
#19655
üzenetére
Szaép lassan guruljon haza, azt' cserélje ki a gumikat, rendőröket nyáron nem szokta különösebben érdekelni a gumik mintázata.
-
#19281
Jorus
nagyúr
BigBlackDog
#19274
válasz
BigBlackDog
#19274
üzenetére
Ők azok? Az elég közel van hozzánk, és elvinném én is futóműveshez az autót, a sok terep érzésre nem tesz jót a futóműnek.
-
Szerintetek ilyen sérülést hogy lehet összeszedni? A két nagy befelé horpadásra gondolok. Ez asszony nyári felnije, gyári Highline felni B7 Passaton, nyári gumi volt rajta, Firestone TZ300. Télen le lett cserélve a téli felni + téli gumi párosra, a nyári szett meg a pincében tárolódott. Most vittük volna cseréltetni a két szettet, amikor a gumis szól, hogy höhh, ez meg mi. Ilyet ő még nem látott, merthogy se a guminak, se a felni peremének semmi baja, csak a belseje horpadt befelé két helyen. Az állásban a pincében nyilván nem történt vele semmi érdekes, max pár ászka belerúgott.
Szal most keresünk 1 db gyári Highline felnit, vagy ugyanitt eladó 3 db.
-
Ezek mindenevő lovak.
Speeedfire: a napi 100 km az M0-on eleve jobban koptatja a gumikat, mivel nem aszfalt vagymi, plusz nem nagyon szoktam kanyarban fékezni. Igaz, meg sem rezdül terhelésre, és még csak nem is nyikkan, érezhetően kapaszkodnak a lamellák körmükszakadtáig az úthoz.
-
#18751
Jorus
nagyúr
Speeedfire
#18746
válasz
Speeedfire
#18746
üzenetére
Bezzeg /55-ösben másfélszer drágábbak.
Szerintem kevesen lesznek, akik mindkettőt próbálták, ahogy írtam korábban, nekem a Sport Maxx nagyon bejött.
-
Érdemes lehet kerékőrt beszerezni olyan esetben is, ha elég egzotikus méretű és nem hibátlan felniről van szó? A 7JJx17 ET48 5x100 nem nagyon kompatibilis semmivel Outbacken és Imprezán kívül ahogy nézem. Emellett, mivel gyakran csapatok vele erdei sziklás-gyökeres utakon, így nem is túl szép látvány.
-
#18327
Jorus
nagyúr
Speeedfire
#18307
válasz
Speeedfire
#18307
üzenetére
Ultra sticky, nagyon tetszik egyelőre (oké, 2 órája van fent
). A P Zero már 3 éves volt, és rideg volt már az anyaga, ezért határhelyzetben darálva csúszott/ugrált, ami roppant idegesítő, a Dunlopok meg frissek, és nagyon szmúsz és kiszámítható módon, hang nélkül csúsznak meg, amikor megcsúsznak. Emellett persze messze jobb a tapadásuk, mint a korábbi abroncsoknak, kevésbé érzékenyek az út egyenetlenségeire, bár ez nyilván a lágyabb összetétel hatása elsősorban. Kanyarstabilitás tökéletes, M0 - 4-es út autópálya lehajtóján 90-nél meg sem rezzen (P Zeroval már 80 fölött tolta finoman az orrát kifelé az autó). Cserébe valszeg max 2 szezont fog kibírni a puha összetételre visszavezethetően. Nedves úton még nincs tapasztalat, majd, ha esik, megírom.
Menetzajról nem tudok nyilatkozni, mivel az Outback a keret nélküli ablakaival 100 fölött már elég zajos, szal a gumik gördülési zaja nem különíthető el. -
válasz
rbalint88
#18306
üzenetére
Passatra 205/55 R16 Firestone TZ300-asak kerültek, ezek a Bubura mennek és 225/55 R17-esek. (Lecserélem a P Zero-kat.)
Speeedfire: Megírom majd, van egy jó kis tesztköröm itt Érd-Törökbálint-M7 viszonylatban sok körforgalommal, alagutas, emelkedős, kanyargós szakaszokkal.
-
#9756
Jorus
nagyúr
!Overdose!
#9754
válasz
!Overdose!
#9754
üzenetére
Durván nehéz a cucc. TS850-es ebben a méretben 7 kiló körül van. Nem mintha egy autónál számítana persze, de mégiscsak rugózatlan tömeg.
-
#9639
Jorus
nagyúr
!Overdose!
#9637
válasz
!Overdose!
#9637
üzenetére
Nem foglalkoznak vele, a profilmélységet nézik, illetve, hogy tengelyenként egyformák legyenek az abroncsok. Persze, ha beviszel egy Twingot 9" széles felnikkel, lehet, hogy gondok lesznek.
"A gumiabroncs kiválasztásakor mindenekelőtt a KRESZ szabályait kell figyelembe venni.
A KRESZ előírja, hogy az autóra tilos olyan abroncsokat szerelni, amelyeken az adott jármű konstruktőre által megadott legnagyobb teherbíró képességnél kisebb terherbírási index vagy sebesség-kategória jel van feltüntetve (a KRESZ 1994. 10. 24-i rendelettel kiegészített R59 sz. cikke).
A KRESZ előírja, hogy egyazon tengelyen az abroncsok legyenek:
azonos márkájúak
azonos méretűek
azonos felhasználási kategóriájúak (pl.: országút, hó, terepjáró)
azonos felépítésűek (diagonál vagy radiál)
azonos sebesség kategóriájúak (T, H, V, W...)
azonos teherbíró képességűek." -
#9592
Jorus
nagyúr
stickermajom
#9590
válasz
stickermajom
#9590
üzenetére
A nagyobb sebességindexszel ellátott gumik jellemzően lágyabb keverékből készülnek, tehát jobban tapadnak és ezzel együtt jobban is kopnak.
Új hozzászólás Aktív témák
- Magisk
- Épített vízhűtés (nem kompakt) topic
- Vége a dalnak: nincs több Samsung harmonikamobil
- Shakes&Fidget Online Szerepjáték
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- Diablo IV
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- Tőzsde és gazdaság
- Samsung Galaxy Buds3 Pro - szárat eresztettek a babok
- sziku69: Szólánc.
- További aktív témák...
- Apple iPhone 16 Pro 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- ÚJ Apple Macbook Air 15,3 M4 10C CPU/10C GPU/16GB/256GB - Ezüst mw1g3mg/a - 3 év gari - MAGYAR
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad P51 XEON I 32GB I 512SSD I Nvidia I 15,6" FHD I Cam I W11 I Garancia!
- Samsung Galaxy Watch 4 Classic 42mm, GPS, 1 Év Garanciával
- Vállalom Xianomi Okos kamerák, szoftveres javíttását
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest