-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
kisza25
félisten
Nekem is feltűnt, meg is mértem 9mm, de mivel csak 48ekm-t jósolnak neki, gondolom elég gyorsan kopik, nekem az kb 4 év, az úgy ideálisnak is tűnik, hogy 4 évente friss gumi. (Mondjuk 4 év alatt ez az 5. autóm, de ezt most hagyjuk
)
Kornel:
Végül nem az ap3 lett, hanem az ap2, nem hiszem, hogy annyival jobb lenne, hogy megérjen +7eFt/db árat. Az AP3-nak 28500/db-ig ment lefele az ára, de már nem le, hanem feljebb ment 29100-ra a legolcsóbb helyen. Alapból is túlzás a 215/45 (pláne XL, de ez volt) egy 1025kg-os 86 lovas autóra, szerintem ez is meg fogja tartani az úton és hamarabb megállok vele, mintha 15" 185- ös prémium lenne rajta🤔
Remélem jó lesz, mert még így is 95eFt volt szállítással.
Nézegettem teszteket, elég sokban benne van ez a gumi, nem szerepelt annyira rosszul, mondjuk kimagaslót sem hozott, csak ár/értékben hozták többször legjobbnak. -
Állat.
Kukac téma: én is gondoltam rá múltkor mikor szóba jött itt, hogy venni kéne. Gyári defektjavító szettem van, a folyadék szavatossága már lejárt (10+ ezer Ft), vettem egy defektjavító sprayt tavaly. A kompresszor adott a szettben. A pótkeréknek a helye sincs meg az autóban (PHEV).
-
rbalint88
veterán
Eleg durvan ki van repedezve tenyleg
Mondjuk ja, “picipenzert” (50-60 ezret szerintem lehet erte kerni az uj arat figyelembe veve) palyanapozasra fel lehet rakni valahova. Az oldalfalserulest nezd meg ugy, hogy kihajtogatod a gumit, hogy mennyire mely. Ha szalak nem serultek, akkor abszolut nem para. De meg ha csak 3db jo belole, akkor is egy tengely+ potkereknek jo. -
2ozzmexy
senior tag
Köszönöm szépen az infót.
Méret: 6 1/2J x16 ET50 5x114,3 60
Ahonnan rendelem pont 10kg-nál van a súlyhatár, fölötte nagycsomagnak minősül és ugye nem mindegy hogy 2ezer vagy 4ezer a szállítás egy 12ezres felninél (1db).
Mert 18k-ért két utcával arrébb is kapok azonnal... ugye a kettő közötti difi fedezné a gumi rászerelését,centrírozását és a szelepet (sima gumi szelep). -
brumi1024
veterán
A SportContact 6-on vagy a SuperSporton elgondolkoztam volna, azok ugye eggyel magasabb kategória (UUHP, Michelinből ez a Pilot Sport 4S). Ha árban nincs nagy különbség megérheti, pláne ha esetleg van pályanap, ezek ott sem esnek kétségbe. Tapasztalatom a GoodYearről van: csendesnek nem csendes, de nagyon tapad.
-
Normál PS4 volt nekem, az meglehetősen jó; azt mondják, a PS4S még jobb, valami egyedi, szinte manufaktúrális eljárással készítik. Feltételezem, hogy jobban kopik; de ha nem Te fizeted...
A mostani autómon Primacy 4 van; összességében ez a valaha volt legjobb gumim. Persze ez túragumi, nem sport; viszont amennyivel a 2 tonnát be merem dobni a kanyarba, ott még bőven tapad.
-
Rick4
félisten
Injekciós tű az vékony lesz ehhez szerintem, vagy akkor a paszta túl híg, vagy odakened, és ami alámegy, az aláment, vagy hagyjad. Gumis ismerősnek volt olyan gumi fent, ami az oldalánál 1 centire szét volt nyílva, nem mertem volna vele menni 100m-t se, ő azt mondta, nincs annak semmi baja, eljárták még 2 hónapot a nyáron ezzel. Szóval ha a belső szerkezeti rész nem károsodott, csak a külső gumi borítás, nem lesz ezzel semmi.
-
Rick4
félisten
Nem látszik, hogy s zéthajtható-e az a sérült gumi, de ha igen, akkor: Fogsz egy kis fekete motortömítő pasztát, széthajtod a sérült részt, alányomod a trutyit, visszahajtod a gumit, és elsimítod, ami kijött, azt letörlöd, hagyd fél napig szépen megkötni, és ennyi. Ha nem látszik alatta a szövet, akkor meg ne is foglalkozz vele.
-
rbalint88
veterán
ha van opció nagyon erős 18" felnire, akkor inkább az. ha csal valami olcsócskára van keret, akkor inkább a gyári 19" maradjon fent télre is, aztán vigyázni kell rá neked is, meg a gumisnak is. meg rá kell szánni a gumizásra egy napot, hogy minden szezon végén görgőzzék
btw céges autókon még sose verték össze a felnit, a tucsonokon olyan felületű alu van, mint focvisé a gti-n, 19"-ban, azok mondjuk elég erősek, még senkinek nem kellett görgőzni, pedig nem autóbuzik használják.
-
Doki16
addikt
Ez egy nagy biznisz szerintem. Van kollégám akinek maga a gumis ajánlottam, hogy nyugodtan rakja fel csak a télit nyárra.
Sőt amikor én vittem a Michelin CC-t, hogy tegyék fel a kocsimra, folyamatosan azt mondta a srác, hogy inkább hagytam volna fent a kocsin a 3 éves 5mm profilmagasságú Klebert, mint, hogy felrakjam rá az új CC+-t. Valami nagyon félre van menve az emberek fejében.
Ennyit tudnak, hogy lágyabb keverék akkor jobb, mert az F1-ben is a lágy a jó. -
Doki16
addikt
Autónavigátor szokott ilyet csinálni. [link] Ezt még azért fel kell szorozni jócskán, mert ők nagyjából 15 fokban teszteltek és nem az 50-60 fokos valódi nyári aszfalton.
De ha makacs kollégát vagy ismerőst akarsz meggyőzni az nem fog menni. Bárkinek akarom megmagyarázni, hogy a téli nagyon rossz nyárra, de nem hiszik el. Mindig az a válasz, hogy "lágyabb keverék és jobban tapas, ne akarj én már megmondani hülye vagyok hozzá".
-
Qru
MODERÁTOR
És a tiédben még sperr is van, azzal azért lehet kanyarodni szépen.
Nálunk meg felkerült a TS860 ugye de nagyon ügyetlen lett tőle a kocsi, mondom nem lehet, hogy szarabb mint a TS850 volt, egyszerűen össze-vissza mászkált a kocsi orra. Aha, a 2.0 illetve 1.9 bar volt benne a nyomás a 2.5 bar helyett. Hát egy biztos: a gumis anyukája azóta is csuklik...
-
Reggie0
félisten
Ez igy van, meg a nyomatekelosztas miatt is. Ismerem ezt, nekem is AWD van 500Nm ossz.
Igazabol a motor csucsnyomateka ugy lenne csak erdekes, ha tudnank az atteteleket is. Az eltero fordulatszam miatt a teljes hajtaslanc attetele is mas benzin-dizel kozott, benzinnel joval nagyobb, igy a kerekeken a dizel csucsnyomateka mar nem annyival nagyobb a benzineshez kepest, mint az adatlapon.
-
-
-
Qru
MODERÁTOR
Azt a szakaszt egy német szabadalmazott technológiával készítette a Strabag AG (egészen pontosan annak itteni leányai). Speciális beton, maratásokkal ellátva (a vízelvezetés miatt) eléggé eszi a gumit valóban mert érdes és kemény, cserébe tartós.
Igazából olyasmi mint a régi M7-es volt csak sokkal-sokkal kisebb illesztési hézagokkal kivitelezve.
Valószínűleg túl jó/tartós ezért nem alkalmazzák itthon máshol, mert nagyobb buli 2-3 évente új utat építeni mint 8-10 évenként.
-
#18753
Speeedfire
félisten
Jorus
#18751
Speeedfire
félisten
Szerencsére elég népszerű méret így nem vészes az ára.
Igen az olvastam, hogy te jókat írtál róla. Visszakeresve pedig elég kevés infó van itt a gumikról. Az eagle-ről pedig még kevesebb. Egyedül teszteket láttam eddig, ahol össze voltak hasonlítva. De kb egál. Max egy picivel lehet jobb az eagle.
Qru: Téháiksz.
)
Mondjuk ja, “picipenzert” (50-60 ezret szerintem lehet erte kerni az uj arat figyelembe veve) palyanapozasra fel lehet rakni valahova. Az oldalfalserulest nezd meg ugy, hogy kihajtogatod a gumit, hogy mennyire mely. Ha szalak nem serultek, akkor abszolut nem para. De meg ha csak 3db jo belole, akkor is egy tengely+ potkereknek jo.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- BESZÁMÍTÁS! Asrock 970 Pro3 970 chipset alaplap garanciával hibátlan működéssel
- PXN V9 Gen 2 Kormány+Pedál+Váltó BONTATLAN!
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i7 14700KF 32/64GB RAM RTX 5090 32GB GAMER PC termékbeszámítással
- Apple iPhone 12 Mini 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- HIBÁTLAN iPhone 13 Pro Max 256GB Sierra Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4302
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest