-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#42134
Jorus
nagyúr
MasterMark
#42131
válasz
MasterMark
#42131
üzenetére
Jaja
Egyébként mindig is 225-ös volt rajta, meg a kis matricáján is az van a B oszlopon, illetve sok netes adatbázisban is az szerepel, igaz USDM-eknél. -
válasz
2ozzmexy
#39837
üzenetére
Nálam van bent egy jégkaparó ('sose lehet tudni' alapon), azt jólvan.
Ez meg minden másra. -
válasz
kisza25
#39472
üzenetére
Én jól bevált, jó minőségű, kanyargós-dombós, egyirányú, egysávos útszakaszon szoktam megnézni, hogy ugyanazokon a részeken milyen sebességnél kezd megcsúszni az autó és hogyan. Konkrétan itt, végig emelkedős, kanyargós út, szemből sem jöhet senki, bringás, gyalogos, vad szintén nem keveredik arra. A téli-nyári csere előtt még a télivel mentem egyet ezen a szakaszon, az már 100 alatt elkezdett nyalódni, finoman darálva csúszni (UHP tesztgyőztes téli), aztán csere után a nyárival még nem is túl melegben (19-20 fok) már 120 fölött kezdett csak megcsúszni, de nagyon szépen, hangtalanul, kontrolláltan (szintén UHP tesztgyőztes nyári). A fenti útszakaszon az első alagút után 3-as teligázzal kiadja nyárival. Kigyorsításokkal nem nagyon lehet tesztelni, mert 3-asban 60-nál teligázra még csak az ESP villog.
-
-
válasz
-cobra-
#39105
üzenetére
Szerintem jól látod, furin néz ki ott a képen pár helyen valóban. Tavaly pár hónapot volt fenn nálam, aztán kapott új télit, most meg új nyárit, jövő héten teszik fel az új PS4S-t, azért merült fel a kérdés, hogy otthagyjam-e a gumisnál, vagy esetleg el lehet nyomni valamennyiért nemtom, pályanapra pár körre vagy ilyesmi.
-
2016 végi Michelin Pilot Sport 3, kb. 90%-os profilmélységgel és egy ilyen hibával az egyiken ér valamit, vagy kukázható?
-
Ezek közül melyik lehet jó választás Focusra? Tavaly PS4 volt a javasolt, de hátha változott közben a világ.
Csak a tapadás számít, zaj, fogyasztás, kopás nem. Évi 5-8k km futás.Goodyear Eagle F1 Supersport 235/35 R19 91Y
Continental SportContact 5P XL FR MO 235/35 R19 91Y
Continental SportContact 6 XL FR 235/35 R19 91Y
Pirelli PZero XL AR 235/35 R19 91Y
Bridgestone S005 XL * 235/35 R19 91Y
Michelin Pilot Sport 4 235/35 R19 0Y -
Ennek fényében milyet lenne érdemes beszerezni nyárra? 235/35 R19 méret, max 70k.
-
válasz
Kornel
#36133
üzenetére
A reggeli 4-5 fokos nyálkában egészen másként viselkedik a nyári és a téli gumi. Előbb-utóbb mindkettő megcsúszik, de a nyári tapad, amíg tapad, aztán hirtelen veszti el szinte a teljes tapadását, és relatíve kiszámíthatatlanul indul meg, sokkal nehezebb csúszáshatáron tartani gázfröccsökkel, kormányzással, míg a téli is kb. addig tapad, de utána nagyon szépen, kontrollálhatóan megy át csúszásba, hamarabb visszanyeri a tapadást és így sokkal kiszámíthatóbb. Ezt most konkrétan Michelin Pilot Sport 3 vs Vredestein Wintrac Pro esetében írom.
-
#34876
Jorus
nagyúr
bendeguz76
#34875
válasz
bendeguz76
#34875
üzenetére
245/45R18 illetve 255/40R19 a váltóméret. Itt találsz pontosabb infókat.
-
#34870
Jorus
nagyúr
bendeguz76
#34869
válasz
bendeguz76
#34869
üzenetére
Milyen autóra?
-
Focusra kell lassan téli gumi, melyik javasolt leginkább ezek közül pl.?
Continental WinterContact TS 850 P XL FR
Pirelli Winter Sottozero III RO1
Michelin Pilot Alpin PA4 XL GRNX -
válasz
focvis
#33962
üzenetére
és K Norbi köszi szépen!
Annyit kértek, hogy minden gumi bírjon el 2 szezont. Illetve, mivel itt a vezetőknél szokás pályanapra járni, arra lehet külön szettet venni, az nem számít bele.
A PS3 elég nem jó eresztés, ez volt rajta gyárilag, szal nincs 1 éves, de tele van felületi sérülésekkel, amiket nem tudom hogy szedett össze. Kanyarban egyébként teljesen jól műxik, nagyon kicsit nyekken csak itt-ott szélhelyzetben, és megcsúszás előtt finoman érezni a kormányon, hogy darálnak a lamellák. Ellenben egyenesben teljesen haszontalan. Kicsit kevésbé finom elindulásnál (messze nincs fél gáz pl.) már csak az ESP villog, meg fékezgeti a kerekeket az elektronika, meg hármasban 60-nál még eltekeri padlóra, nagy ESP-villogtatás közepette. Nem mintha annyira erős lenne, mert FB Fóka csoportban, ahol a PS4-et, illetve a PS4S-et javasolták, ott is szidják az ST/RS tulajok a PS3-at. Egyébként azt néztem, hogy a PS4 és az PS4S több helyen egy árban van, illetve a sima 4 még drágább is.
-
Találtam egy ilyet a jobb hátsó gumin. Az autó 1 hónapja van nálam, nem emlékszem, hogy nagyobb kátyúba mentem volna, a felni hibátlan, és nem tudom, hogy ez a sérülés meg volt-e már a vásárláskor, vagy valami új, eddig nem vettem észre. Dudor, szálszakadás, nyomásvesztés nincs, és max ennyire tudom széthúzni a vágást, alapból alig látszik, hogy van ott valami.
A gumi a szezon végén kukázva lesz, a kérdés, hogy addig ezzel el lehet-e lenni általánosságban. A hét második felében elgurulok majd egy gumishoz is vele persze, hogy ő mit mond, vagy mit tud vele kezdeni.
-
válasz
rbalint88
#33573
üzenetére
és molnarpeter köszi nektek, akkor az lesz szentem, hogy csak gumit nézek rá, aztán keresek vmi ügyeskezű gumist, mert ahova a Subrut hordom, ott nem nagyon vigyáznak a kerekekre, de mondjuk közel van, olcsó, és a Subi kerekeit én is mindig odaverem az erdőn-mezőn-hóban-sárban. Kb. 3-4 évig lesz meg ez az autó, annyi le-felszerelést meg biztos megbír. Görgőzést jegyeztem!
Azt mondjuk nemtom, mennyire erősek ezek a felnik, ez a gyári 19-es van rajta:
-
Télire mi lenne a jobb kombó?
Kisebb kereket feltenni télire, ami 235/40 ZR18 téli gumi és 8Jx18 ET55 felni, és akkor csak kereket kell cserélteni, vagy a jelenlegi 8Jx19 ET55 felnire tenni a 235/35 ZR19 téli gumit, bízva benne, hogy az évi két le-fel pakolásnál nem rondítják össze a felnit? (Ez a két méret van hivatalosan az autóhoz, plusz a 14"-es féktárcsa miatt nem is biztos, hogy felmenne bármeik 17-es felni.) -
#31020
Jorus
nagyúr
speedernet
#31017
válasz
speedernet
#31017
üzenetére
Még egy szezont simán elkaristolnak a Sport Maxx RT2-k.
-
válasz
rbalint88
#30053
üzenetére
Laza talajon jobb az alacsony nyomás, de egyébként a gyári érték javasolt. Mi is, ha erdőzni, sarazni, havazni megyünk, akkor leengedem 1.6 körülre a téli gumikat a Subin. Persze ha aszfalton jársz vele, akkor ez nem javasolt, és persze az első kúton megy vissza nálam is a gyári 2 bar.
-
#29564
Jorus
nagyúr
speedernet
#29563
válasz
speedernet
#29563
üzenetére
Ide beírod az eredeti és a választott gumi méreteit, és megkapod az eltérés adatait.
-
válasz
rbalint88
#23071
üzenetére
Én majd másfél év múlva fogok elgondolkodni, addigra kikoppannak mind a téli, mind a nyári gumák, és mivel a két új garnitúra közel fél misi lenne, lehet megnézem majd az akkori négyévszakosakat, most 60k/db alatt már van CC. Kicsit persze tartok tőle, milyen lehet nyáron limiten kanyarogni velük...
-
#22773
Jorus
nagyúr
szőröscica
#22766
válasz
szőröscica
#22766
üzenetére
LM25-öt nem ismerem, de az LM80 Evo nekem bejött. Híg sárban, mély hóban, latyakban, vizes burkolaton nagyon jó kis gumi, bár ennek is van egy finom búgása - persze e téren sehol sincs a terepre tartott Geolandarokhoz képest.
Mondjuk még nincs 1 éves. -
#22727
Jorus
nagyúr
LantosBerry8
#22726
válasz
LantosBerry8
#22726
üzenetére
185/65-ös ballonosabb, komfortosabb.
-
#22644
Jorus
nagyúr
Speeedfire
#22643
válasz
Speeedfire
#22643
üzenetére
Nálam 5.800-at forog 210-nél, igaz, ott még csak 4-ben van.
240-nél 5-ben forog 5.100-at. -
válasz
norrberth
#22632
üzenetére
Az oké, csak van az a termékpaletta, ahol van értelme a BF-nek, van, ahol nincs. Namost nálunk mindenki BF-el, ha kell, ha nem, mert az most megy, pedig az értelme elvileg az lenne, hogy kezdődik a karácsonyi bevásárlási szezon és akkor ki lehet nyomni az első
ideijövő évi, karácsonyi termékeket jó áron. Nálunk a CBA-ban is ki van írva, hogy Black Friday. Oké, mondjuk le van értékelve direkt mára a nagyobbik Ráma kocka, meg a borsos kiflifalatok, de azért ez így vicc. -
Nyomogasd meg a barázdákat, lamellákat, hogy mennyire merevedtek meg, száradtak ki. Az elöregedett gumik felülete jellemzően kezd barnásba hajlani és fényesedni, a szerkezete merevvé válik, ami kézzel is érezhető. A képek alapján nincs nagy gond velük egyébként, tehát, ha anyagukban nem öregedtek el, használhatók egy szezont mondjuk.
-
#22493
Jorus
nagyúr
Kingfisher1
#22491
válasz
Kingfisher1
#22491
üzenetére
Családban összes kocsin alufelnin van a téli szett is, simán felmehet rá. Ha szeretsz hóban csúszkálni, csapatni, akkor egy olcsó lemezfelni jobb lehet, mert ha már odavered a padkához, akármihez, akkor ne kelljen 1 db alufelnit vadászni, mint asszonynak most tavasszal.
-
#22473
Jorus
nagyúr
FIREBLADE78
#22472
válasz
FIREBLADE78
#22472
üzenetére
Én a helyedben vennék rá egy rendes téli szettet, azzal évekig el lehet lenni, és ne amiatt dobjam már be az árokba a BMW-t, ha helyzet van. A visszapillantó tükör borítása kétszer annyiba kerül, mint amennyit spórolnál a 4 db gumi árkülönbözetén. De persze nem vagyok a helyedben, csak úgy mesélem.
-
#22471
Jorus
nagyúr
FIREBLADE78
#22468
válasz
FIREBLADE78
#22468
üzenetére
Kit érdekel a gumis véleménye? X5-re ne tegyünk már Sailunt.
-
válasz
Reaper
#22402
üzenetére
Nekem most lesz második szezonom az LM80 EVO-val, nekem nagyon bejött, és ahogy elnézem kb. 3 szezont is kifog bírni, ami a korábbi autómon használt TS850-re nem volt igaz. Kicsit hangos, de latyakos, havas utakon, főleg hóban nagyon jól teljesít. Fékezés terén sincsenek vele nagy problémák vizes vagy száraz úton, de ott azért már próbáltam már jobb köpenyeket. Én 225/55 R17 méretben használom a Subarun, és bár az cssak másfél tonna, de rendesen tekergetve van.
-
#22204
Jorus
nagyúr
Speeedfire
#22203
válasz
Speeedfire
#22203
üzenetére
Azért kérdeztem rá, mit ért "no name" alatt, mert sokan az ilyen Barum, Laufenn, Hankook, Infinity, Kingstar, Mirage, stb. termékeket szokták így nevezni.
-
#22101
Jorus
nagyúr
Speeedfire
#22094
válasz
Speeedfire
#22094
üzenetére
Télen sokat járok le a nyaralóba, Orfűre, aztán van olyan, hogy a pécsi szerpentint lezárják a hó miatt, és csak saját felelősségre lehet felhajtani, na olyankor inkább legyen bent a 4 hólánc.
Itten az út 8:55-től, csak itt épp lefelé mennek.
Ja, a gyalásó meg ez. -
#22092
Jorus
nagyúr
Speeedfire
#22091
válasz
Speeedfire
#22091
üzenetére
A hét második felében én is feldobatom a télieket - reggelente, ha nedves a burkolat, már kezdenek rendetledni a nyáriak. Meg berakom a gyalásót és a 4 db hóláncot, aztán fel vagyunk készülve.
-
Ahh, így már okés.
Mondjuk kérdés, milyen változat/évjárat, abból ki lehet találni, milyen méretű kerekek mennek fel rá. A nagyon pici motorral szereltekre van gyári 15-ös méret, de a nagyobb motorokkal szerelt típusok nagyobb fékei nem biztos, hogy elférnek a 15-ös felniben.
31. heti sütés egyébként mind a 4.
Az RS féke felmegy rá egyébként, az 350-es, az egy fokkal jobban mutat a 19-es kerekekben.
Új hozzászólás Aktív témák
- Soha nem szabta ilyen pénztárcabarátra új CPU-it az Intel
- Vezeték nélküli fülhallgatók
- Samsung Galaxy Watch7 - kötelező kör
- Parkside szerszám kibeszélő
- Lexus, Toyota topik
- Formula-1
- Fogyjunk le!
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Samsung Galaxy Watch8 és Watch8 Classic – lelkes hiperaktivitás
- Gitáros topic
- További aktív témák...
- 217 - Lenovo Legion 7 (16IRX9) - Intel Core i7-14700HX, RTX 4060
- Tablet felvásárlás!! Samsung Galaxy Tab A8, Samsung Galaxy Tab A9, Samsung Galaxy Tab S6 Lite
- Apple iPhone 13 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- MacBook felvásárlás!! MacBook, MacBook Air, MacBook Pro
- BESZÁMÍTÁS! Apple MacBook Pro 14 M4 Max 36GB RAM 1TB SSD macbook garanciával hibátlan működéssel
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest