-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#14316
rbalint88
veterán
Motion_Blur
#14309
rbalint88
veterán
válasz
Motion_Blur
#14309
üzenetére
no, mivel nekem is most az került le, én is pöntyögök róla
a PRO dolgokat megerősítem, nekem kavicsokkal nem volt gondom és nem is búg (vagy elnyomja a dízelkerregés és a zene
)
azonban a kanyartulajdonságaihoz annyit hozzátennék, hogy nekem jobban tapadt, mint az előtte fent levő dunlop sp fastresponse, az alulkormányzottságot is max parkolóházban, műgyantán -főleg vizesen- tapasztaltam. az viszont tény, hogy gyors kanyargásnál megszokást igényel, hogy az oldalfal puhaságát dolgozza le először és csak utána kezd kanyarodni, ballonosabbnak érződik emiatt.
szerintem aki nem sportolni veszi, tök elégedett lesz vele, pályázni kitűnő, elvégre túragumi.
nekem 7000 megerőltető km után, erős dőlésű kerékkel kívül 7mm, belül 6,5mm az első, hajtott keréken. hátul kicsit több a mélység, kb 0,2-0,3mm-rel. -
rbalint88
veterán
no, hirtelen ötlettől vezérelve felkerültek az Apollo négyévszakosok az autóra, hogy lássanak valami nyárszerűt is.
az eredeti tervvel ellentétben, miszerint kornelka segítségével otthon kicserélem a kerekeket, az lett, hogy egy 17-es dugókulcsfejjel és a beletört adapterrel a csavaron elkocsikáztunk az M3 kivezetőnél levő gumishoz, ahol vettem új csavarokat, mert a régiek már eléggé "meg voltak menve". hozzáteszem, csak annyira voltak berohadva, hogy két méteres erőkarba belefeszülve sikerült csak kilazítani a gumisoknak is. no de túllendültünk ezen a problémán és már az új kerekeken "feszít" a gép, már amennyire ez /65-ös gumikkal lehetséges. 25 fokban, 0-20km-es kora között az alábbiak a tapasztalatok: átlag honpolgár számra teljesen vállalható és elég, amit nyújt. kontrollálhatóan lehet vele csúszáshatáron fékezni, 2500-ról kuplungot rádobva a nyárihoz képest azért jobban kipörög, viszont a szőrök még rajta vannak, pedig kapott elég bántást. ha már értékelhető tapasztalat lesz róla, akkor még referálok, de a nyári oldala jónak tűnik. -
rbalint88
veterán
válasz
Sátán44
#14279
üzenetére
Nehez, szar, sok sulyt ker, amit Kornel is irt, nem tartos. Es jellemzoen latvanyra is gagyik. Hasznalt nem nagy para, el kell vinni gumishoz atnezetni vasarlas elott. Megporgeti, atnezi nincs-e repedve. 60-70bol max kapsz faszat, ujszerut. Nekem igy kb 10 garnitura hasznalt felni vasarlasa utan nincs nagyon negativ tapasztalatom.
-
rbalint88
veterán
válasz
7600 GS
#14243
üzenetére
dayton az eléggé alja. Barum, Semperit, Firestone, Apollo, Kumho, Yokohama, Toyo mind beleférhet a tágan értelmezett középkategóriába. téli, nyári, 4 évszak? melyik autóra? felnire szerelést helye válogatja, de azt a max 6ezret rászánnám a dayton árára.
nesa: nem hiszem, hogy lenne vele releváns tapasztalat, errefelé az alpin széria megy.
-
rbalint88
veterán
válasz
Kornel
#14193
üzenetére
jössz átszerelni?
akkor a tuti
amúgy nagyot nem buksz vele, ha esetleg mégse jönne be. az biztos, hogy a két külön garnitúrát nem fogja helyettesíteni. én is csak azért mertem megvenni, mert téli helyett kell egy halk gumi -ez pipa, egyik leghalkabb-, amivel az itthoni téli viszonyok között lehet kulturáltan közlekedni -szárazon jó értékelései vannak, vízen inkább közepes, hó meg úgyse lesz![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
, de ott is közepes- és ehhez egy pofátlanul jó ár társult. ha nagyon szar lenne, akkor jövőre eladom 9-10-ért darabját és veszek mást, nem nagy dráma. te is el tudod majd adni normális áron, ha nem válna be... -
rbalint88
veterán
válasz
rbalint88
#14172
üzenetére
átvettem ma a gumikat, felrakattam felnire, de egyelőre maradtak az autón a nyárik. a szerelő szerint jók az Apollok, kb ugyanaz, mint a Vredestein, egy gyárban is készülnek (gumin is Made in Netherlands szerepel) DOT0716-osak, H indexes, úgyhogy még pályázni is lehet vele.
Pár forintért még a Pirelliket is beszámolták, úgyhogy teljesen elégedett vagyok a céggel. -
rbalint88
veterán
válasz
choco01
#14173
üzenetére
nem, nyárra idei 205/55r16 Hankook Ventus Prime 3 van fent. azért döntöttem a négyévszakos mellett, mert ami tél mostanában lenni szokott, arra kis túlzással a nyári is jó lenne, viszont a télinél ezek sokkal halkabbak és nem akarom hallgatni a darálást.
ennek megfelelően egyébként tuti, hogy nyolcvan centi hó lesz egész télen még a belvárosban is -
#14154
rbalint88
veterán
DeathAdder
#14153
rbalint88
veterán
válasz
DeathAdder
#14153
üzenetére
Auto-stoptol hankook vagy nokian jo es kb a keretedet is fedi.
-
rbalint88
veterán
az fasza.
Erdélyben csináltak nekem meg egy ilyen kicsípett oldalfalat, míg hazajöttünk, kipúposodott az oldala... ma a sarkon valahogy egy csaj egy Ford Ka-t nullázott le, horpadt felni, szétszottyadt gumi. nagy kátyú se látszik, egyenes úton meg nem tudom hogy lehet felugratni a padkára. tegnap meg egy taxis zúzott oldalba egy vw polot, veszélyes kereszteződés... 
-
rbalint88
veterán
Es mennyi a disztarcsa?
ahogy en neztem, nem eri meg annyira az acel. 15-16"-ban 30-60 kozott kapsz alufelnit, acel+tarcsa se all meg 30, de inkabb 40 alatt.
Gorgozest meg hagyjuk, eddig egyiket se kellett, sot az audi pepperpot felni olyan utest kapott, hogy a gumi puklis lett es a lengokar elhajlott, de a felni ra se bagozott... -
rbalint88
veterán
válasz
diegho
#14108
üzenetére
értettem a 100k km példát, írtam is, hogy akkor nem éri meg. az 50ezres CC élettartamot nem venném készpénznek, lehet elfutja az is a dupláját egyébként. sok mindentől függ, például attól is, hogy ki hogy kanyarodik.
a valamilyen formában kifizeted dolgot a felninél arra értettem, hogy lehet, hogy adják az autóhoz, de valószínű bele van kalkulálva az árba
azért meg nem mindenki hülye és te vagy helikopter, mert pont ilyen kicseszős gumiméreted van négyévszakos szempontból
lenko: főleg a két felső, padkázott dísztárcsa igazán szép
vannak autók, amire egyszerűen prosztóság a dísztárcsa. Alfára se tettem volna jó szívvel acélt, de mivel nem is volt drága hozzá képest az alu, így főleg nem volt kérdés. -
rbalint88
veterán
válasz
diegho
#14103
üzenetére
nyilván 100ezer km-re (ha mész annyit) nem éri meg, nem is hypermilereknek ajánlottuk. ha van 8 felnid, akkor más a matek, de azt valahol egyszer kifizetted. a 34400 úgy jön ki, hogy van 4x3600Ft a gumik között és számoltam 20ezret a felnire, mert a legcsövesebb acélfelniért is elkérnek ennyi, ritkább darabnál még több. (nekem 30 lett volna a 4 nem hibátlan acélfelni, 50 volt a patika alu, így azt vettem.)
amúgy nálunk a kicsit bővebb családban a 3 autóból 2-re tök elég lenne bármilyen négyévszakos (splash 5k/év, astra g 7k/év), nekem is elég lenne a futás szempontjából (10-12k), csak nyáron autózom olyanokat, ami igényel egy jó nyárit. a hankook ventus prime 3 nagyjából beváltotta a hozzá fűzött reményeket, de lehetne keményebb az oldalfala, egyébként szépen tapad.
de a CC-re 50ezre írnak, nem tudom egy rendes gumi mennyi, de pl az astrán a hankook w442 3 szezon alatt eléggé elkopott, míg a kumho kh17 alig kopik (meg nem is tapad).
300-at nem kell tudjon, de pl németeknél az a mondás, hogy a nyárinak az autó végsebességét meg kell haladnia, a téli lehet egyel alatta. (pl 220 a végseb, akkor a nyári 240-es V-s, téli 210-es H-s) az meg nettó demagógia, hogy 150-nél nem megy többet itthon -
rbalint88
veterán
válasz
diegho
#14098
üzenetére
a tesztek a topikban vagy a internetbe' megtalálhatók, kereső használata javasolt.
szóval ha 23 a CC, 26,6 a külön téli-nyári, meg a felni, akkor az 34ezer Ft különbség a garnitúrákra nézve alsó hangon. na most annak, aki megy évi max 15e km-t, ez egész egyszerűen nem éri meg. plusz azt se felejtsük el, hogy a CC egy erősített, XL-es gumi és általában a kategóriában elérhető legnagyobb sebességindexű is, ezek külön-külön guminként sokszáz, esetleg ezer Ft-os nagyságrendű tételek. -
rbalint88
veterán
válasz
choco01
#14095
üzenetére
most vezettem egy Grande Punto 1.3 jtd-t CC-vel, kurva jó ez a gumi szárazon!
diegho: Apolloé a Vredestein is, majdnem megegyező teljesítményt nyújt a tesztek szerint, mint a Vredestein. tesztek alapján nem rossz, főleg az árához képest. nyilván mérete válogatja, két fos kínai szettet lehetne venni egy CC vagy GY árából, de minden körülmények között rosszabb lesz ÉS kell hozzá felnit venni (minimum 20ezer) ÉS szarakodni kell vele.
-
-
rbalint88
veterán
válasz
choco01
#14071
üzenetére
Amugy ahogy TaaT is irja, ha dimbes-dombos helyen laksz, ahol tenyleg van ho, akkor eleve nem negyevszakosban kell gondolkodni vagy legalabbis a teli teljesitmenye kell mervado legyen. Es akkor marad a GY vagy a vredi vagy apollo. CC-nek nincsenek a kis barazdai, amik hoban, jegen igazan tudnak kapaszkodni, ugyhogy teligumikent ilyen szempontbol atlag alatti teljesitmenyt nyujt, ami meg mindig jobb, mint egy oreg, hasznalt felso kategorias teligumi produkcioja. Ha azzal elvoltal, CC-vel is elleszel. Ha egesz evre kellene gumi, en is tuti azt vennek, pedig en is utalom a Michelint
Nalunk egyebkent pont az van, hogy bar a varosban vagyunk, de pont egy olyan kis utcacska, ami zsenialisan le tud fagyni es a hokotro nem jon be, ugyhogy valaszthatok, hogy lefele kikorcsolyazom egy ures telekre vagy meglrobalok felfele kimenni, amit a sok botlabu mar felcsiszolt... Eddig mindig kijutott felfele, csak neha volt elotte kis edzes a holapattal de mar nyarin is mentem ki ott, igaz automataval,de jegen. -
rbalint88
veterán
válasz
choco01
#14069
üzenetére
nézd, nekem is volt olyan Kléber téligumim, ami 3 cm hóban elvérzett, meg ugye a user error faktort se hagyjuk ki az egyenletből
én nem félnék tőle, ha nem vagy teljesen botlábú, akkor nem lesz vele problémád szerintem.valószínű 195/65r15 lesz. ez eggyel nagyobb, mint a hivatalos lenne (185/65r15 v 205/60r15), a nyári, szintén gyári 205/55r16-nál 3mm-rel nagyobb. koppra kitekert kormánnyal se kellene beleérnie semmibe.
-
#14063
rbalint88
veterán
stickermajom
#14062
rbalint88
veterán
válasz
stickermajom
#14062
üzenetére
ez a palackos jó trükk, nekünk a gyorstalpalón nem volt, de az tűnt fel, hogy kis gázzal sokkal jobban irányban maradt az autó (fwd)
Kornél: most nekem is hátul van a jobb (6,3 vs 6,5), de jövőre biztos a húsosabb kerül előre
amúgy fwd-nél gáz, rwd-nél motorfék tud segíteni, ha elkezdene megkerülni a segge. de tempónál leginkább csak az ima -
rbalint88
veterán
válasz
Skillet
#14034
üzenetére
az elvileg nem kellene befolyásolja, mert az átmérőt, ezzel pedig az oldalfal magasságát nem befolyásolja a szélesség.
abból amit elmondott a gumis anno, kb annyi a lényeg, hogy a gyári mérethez megadott nyomás a kiinduló alap és az abban levő levegőmolekula-mennyiséget kell beleszuszakolni a nagyobb kerékbe is. szélesebbe nyilván arányosan több molekulát kell ugyanakkora nyomáshoz. -
#14033
rbalint88
veterán
diablo1984
#14030
rbalint88
veterán
válasz
diablo1984
#14030
üzenetére
van egy olyan ökölszabály, hogy 1" méretnövekedéshez 0,2bar nyomásnövelés kell.
-
-
rbalint88
veterán
válasz
choco01
#14015
üzenetére
az itteni tapasztalatok alapján a CC jó télen is. rontani nem fog a 175-ös gumi a tapadáson, sőt
-15 fok, hó? olyan rég volt, hogy már nem is emlékszem rá
de ha jól emlékszem, régebbi polo, nem versenyautó, jó lesz a vredi is, így is jobb lesz, mint akár a téli, akár a nyári gumik az autó gyártási idejábőltboy93: és mennyire zajos? igazából az a bajom, hogy marhára nincs kedvem a téligumi búgásához és kenődéséhez, amikor rendes tél meg nincs... amúgy meg a téliguminak az a dolga, hogy hóban jó legyen, szóval ez nem szempont, inkább aszondjad meg, hogy vízen és szárazon milyen
-
rbalint88
veterán
válasz
choco01
#14013
üzenetére
jah, jó kemény ára van a JóÉvnek.
Mekkora méret kell neked? Én a tök sztenderd 195/65r15-öt nézem, ott a Vredi 91H súly és sebességindex mellett 17,5k, a CC 95V 19,3, szerintem ott megéri a felárat.
viszont most találtam egy olyat, hogy Pirelli Cinturato Winter, ha ez normálisan tapad és tényleg ilyen halk, akkor nem szarakodok négyévszakossal, ez lesz 17-ért. Aztán ha elkopnak a nyári Hankukik, akkor lesz egy közepesen sportos gumi a helyükre.
napaszme, az egyik helyen 66dB-t írnak rá, a másik helyen meg 71-73dB között. ha az utóbbi, akkor köszinem, 3/4 áron van hozzá képest a hankook télije (w452), ami már szerepelt teszteken és tök jó. -
rbalint88
veterán
-
rbalint88
veterán
válasz
choco01
#14009
üzenetére
ha egyedüli kerék lesz, akkor inkább a CC, mint a Vredi. Feltéve ha nem valami könnyen fagyós dombon-hegyen laksz és nem sokat jársz síelni. CC inkább nyáriasabb, Vredi inkáb téliesebb. Bedobnám még a GY Vector 4seasons Gen2-t a pakliba, csak hogy aztán tényleg ne tudj dönteni
Nyáron majdnem CC szint, télen jó téligumi szint. -
rbalint88
veterán
válasz
TheProb
#13978
üzenetére
az épp, hogy nedves aszfalt aljas dolog, mert a kosz csak filmet képez rajta, nem mosódik le. az csúszik a legjobban.
amúgy szerintem az árához képest nem lehet olyan rossz, de azért tegnap kicsit csalódott voltam, hogy 18"-ban, E60-as 5er BMW-re is ezt rakják egyesek. -
rbalint88
veterán
válasz
HussarF
#13942
üzenetére
Usaban sok helyen kotelezo negyevszakos gumin forgalomba hozni az autot... Szoval nem a gyarto sporolasa. De az ertelmesebbje nyilvan ott is ket szettet tart. A sprolos ervelesed annyiban hibadzik, hogy a mi eghajlatunkon inkabb a nyarit sporolja el/meg, mert tel nincs, igy az atmeneti gumi konnyen lehet jobb az itteni telben. Nyilvan ha minusz husz fokok lennenek meg felmeteres ho, fel se merulne senkiben a negyevszakosozas. De arra az evi 3 napi 2cm hora lehet, hogy a teliguminak csak a hatranyait fogod erezni (vizen, szarazon kenodosebb, kanyarban rosszabbul tart, hangosabb, tobbet eszik, gyorsabban kopik).
-
rbalint88
veterán
válasz
HussarF
#13908
üzenetére
hát, simán kézzel meglökdösve tud 2-3 centit elmozdulni, szóval ha rendesen beterheled kanyarban, gondolhatod milyen. áhh, nem is akarok belegondolni inkább
ennél peresebbet meg nem akarok, valaminek rugóznia is kell, ha már a gátló fel lesz keményítve, meg ugye eleve nem a mindent kisimítás volt a fő tervezési paraméter aztán lehet hagyom a francba, veszek télire is hankukit, az legalább olcsó, tapad, viszont hangos (w452). -
rbalint88
veterán
válasz
HussarF
#13900
üzenetére
VP3-nak puha az oldalfala, ettol nyulos, bizonytalan lesz a gyors iranyvaltas erzete. Persze miutan ledolgozta az oldalfal kocsonyassagat, tapad tok jol, csak ez engem zavar. Vennek helyette Bridgestone RE002-t mondjuk, ami sportgumi. Telire meg azert raknek negyevszakost, mert az eghajlatunkon a tel ugy ot eve erdeklodes hianyaban elmarad es ez egyre inkabb igy lesz, arra a harom napra meg ha veletlen leesne a ho, vagy otthon maradok vagy lassan megyek. De a homentes napokon jobban jarok a negyevszakossal, mert kevesbe zajos es vizen, szarazon is jobban tapad, foleg kanyarban.
Btw regen nem volt ilyen buzulas, hogy teli meg nyari gumi, aztan megis megoldottak a dolgokat. -
rbalint88
veterán
válasz
Kornel
#13895
üzenetére
azért egy rnd* gumisnál jobban hiszek a teszteknek (mármint a normálisaknak, nem ilyen autónavigátor féle himihumi tesztnek).
GY Vector 4season gen2 tűnik a legjobb téli pótlónak, CC meg a legjobb nyári pótlónak, de abban is nagyon erős volt a GY, úgyhogy talán az a legjobb allrounder. -
-
rbalint88
veterán
válasz
Skillet
#13877
üzenetére
hosszú az orra, könnyű odaverni. és eleve nem terepjáró. sok a gyári sportfutós is, az még 15mm mínusz. kb annyi múlik a gumin, hogy óvatósba' mindenen átmegy vs húzod az alját állandóan...
Passaton se volt nagy ültetésem, 3 cm, de pl. Arénában minden fekvőrendőrön lekoppant a segédkeret utána. és mindegy volt, hogy lendülettel mentem át rajta vagy finoman átengedtem. A különbség annyi volt, hogy a nyári 18" kerékkel éppen csak megsúrolta, a télivel (16") meg irdatlanul rábaszódott. -
rbalint88
veterán
nekem 156 van, azon viszonylag polgári méretek vannak. 205/55r16 ami full sztenderd méret, a 15" 185/65 vagy 205/60 a legelterjedtebb 195/65 helyett, de elfér az is, 17"-ban pedig 215/45 a 225/45 helyett, de ott is elfér az olcsóbb.
159-nél 215/55r16, 225/50r17, 235/40r18, 235/40r19, de a legtöbb 17+-os, csak a nagyon alapokat szerelték 16"-lal.Skillet: nyilván picit lehet variálni a gumiméretekkel, de pont egy Alfánál nem előnyös még lejjebb rakni vele az autót, ha használni is szeretnéd.
-
rbalint88
veterán
-
#13847
rbalint88
veterán
Wiz Khalifa
#13846
rbalint88
veterán
válasz
Wiz Khalifa
#13846
üzenetére
tökéletes lesz, használd nyugodtan akár 1500km-re is. majdnem pontos váltómérete egymásnak a két gumi.
-
#13843
rbalint88
veterán
Wiz Khalifa
#13840
rbalint88
veterán
válasz
Wiz Khalifa
#13840
üzenetére
hankook, bridgestone.
-
rbalint88
veterán
válasz
HussarF
#13819
üzenetére
Tok egyertelmu melyik irany melyik. Az agytol valo tavolsag pont nem relevans, a gyarihoz kepesti elteres a lenyeg. Ha sydnek 6j et32 felnije lesz es feldob helyere 6,5j et32-t, akkor csak annyi tortenik, hogy a kerek belso fele 6mm lesz beljebb (kozelebb a doblemezhez) es a kulso fele 6mm kijjebb (kozelebb lesz a kasztnihoz)
-
#13783
rbalint88
veterán
Wiz Khalifa
#13781
rbalint88
veterán
válasz
Wiz Khalifa
#13781
üzenetére
már bocsánat, de egyszezonos gumit venni a legnagyobb butaság. egyrészt adsz érte énzt, egy tizes lesz mindenképp. fizetsz a gumisnak, az is lesz 5ezer körüli összeg. az már egy rendes nyári szett negyede, ha nem több és ezt kb kidobod az ablakon.
négyévszakos ma már nem az, mint régen, ésszel használva teljes értékű gumi tud lenni. valószínű nekem is CC lesz, mert tél mint olyan nem nagyon volt az elmúlt 3-4 évben, viszont az öt fokos vizes aszfalton hallgatni a téli gumi darálását annyira nem kellemes. rendes téli körülmények között is el lehet boldogulni vele, itt jön be az ésszel használat. Qru jókat írt róla, meg a tesztek, vélemények alapján is jól teljesít, persze nem hozza a top téligumik szintjét rendes téli körülmények között. Csak ugye rendes téli körülményből mostanában Magyarországon elég kevés van. -
#13780
rbalint88
veterán
Wiz Khalifa
#13779
rbalint88
veterán
válasz
Wiz Khalifa
#13779
üzenetére
télit még nagyon nem erőltetném. hankooktól dunlopig bármelyik jó lesz. de ha rendes nyárid sincs és nem laksz valami extrém helyen, ahol gyakran van hó, akkor michelin crossclimate pont jó lesz. oké, 19/db, de csak egy garnitúra kell.
vagy vredestein quatrac 5, az téliesebb, 14/db. -
#13773
rbalint88
veterán
Wiz Khalifa
#13772
rbalint88
veterán
válasz
Wiz Khalifa
#13772
üzenetére
Nem lesz semm baja.
-
#13771
rbalint88
veterán
Wiz Khalifa
#13770
rbalint88
veterán
válasz
Wiz Khalifa
#13770
üzenetére
Egy idoben nagyon nyomattak, szerintem atlag felhasznalasra nem lesz vele bajod. A goodyear gumi miatt eleve megfontolando szett, valoszinu igenyes volt az autojara, aki ilyen gumit vesz.
-
-
#13674
rbalint88
veterán
zsolt19900
#13670
rbalint88
veterán
válasz
zsolt19900
#13670
üzenetére
Kumho le sport ku39. 225/40r18-ban volt b5.5 passaton, khurrva jol tapad.
Kalandor: nem. De a 95%-at tudja 80%-os aron
-
#13659
rbalint88
veterán
zsolt19900
#13656
rbalint88
veterán
válasz
zsolt19900
#13656
üzenetére
Arra figyelj, hogy 17" a max atmero, ami ultetes nelkul kulturaltan nez ki. Nekem 18" volt, de nagyon fosul nezett ki a gyari magassagon. Eibach -30mm rugot kapott, audi s-line gatlokkal es mindenhol leert az elso segedkeret meg a hatso szarpofozo. Viszont mutatos volt es nagyjabol hasznalhato is. Vemhes kigyot nem csinalnek belole, igy meg komfortosan hasznalhato maradt.
-
rbalint88
veterán
van azon minta, csak egy fos a gumi és egy erősebb fékezésnél "összeolvadnak" a lamellák... nekem a 6mm-es is ilyen volt. de már 5 éve, 2-3 évesen is fosul tapadt, úgyhogy most már a kora miatt tényleg öngyilkosság felrakni.
205/215-nél az az egy centi 5%, ha egy sharannal úgy közlekedsz, hogy az az 5% a mérvadó, akkor meg bőven külön téli-nyári szett kell és abból is a csúcskategória. -
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
, de ott is közepes- és ehhez egy pofátlanul jó ár társult. ha nagyon szar lenne, akkor jövőre eladom 9-10-ért darabját és veszek mást, nem nagy dráma. te is el tudod majd adni normális áron, ha nem válna be...
Erdélyben csináltak nekem meg egy ilyen kicsípett oldalfalat, míg hazajöttünk, kipúposodott az oldala... ma a sarkon valahogy egy csaj egy Ford Ka-t nullázott le, horpadt felni, szétszottyadt gumi. nagy kátyú se látszik, egyenes úton meg nem tudom hogy lehet felugratni a padkára. tegnap meg egy taxis zúzott oldalba egy vw polot, veszélyes kereszteződés... 
meg optikailag is elegge pharaszt 
Új hozzászólás Aktív témák
- Dell Precision 5560 i7 32GB RAM 512GB SSD NVIDIA RTX A2000 FHD+
- AKCIÓ! Lenovo Legion Go 512GB SSD kézikonzol garanciával, hibátlan működéssel
- Dell D6000 univerzális dokkoló USB-C/ USB-A, DisplayLink & Dell WD15 (K17A) USB-C + 130-180W töltő
- HP 255 G10 Ryzen 5 7520U 8 GB DDR5 256 GB SSD FHD Új 2 ciklus Gari 2028.
- Xiaomi Watch S4,Újszerű,Dobozaval,12 hónap garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest