-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#33827
Qru
MODERÁTOR
racskobalazs
#33826
Qru
MODERÁTOR
válasz
racskobalazs
#33826
üzenetére
Abban a méretben van Nexen 4évszakos ami most bestbuy termék.
Amúgy a szélesebb gumival nő a tapadás, ezzel együtt nő a fogyasztás minimálisan. Hóban és vízen általában jobb a keskenyebb gumi, szárazon meg a szélesebb. De ezek nüansznyi különbségek, ne gondolj óriási eltérésekre.
-
#33824
Qru
MODERÁTOR
racskobalazs
#33823
Qru
MODERÁTOR
válasz
racskobalazs
#33823
üzenetére
Nem egy gyakori méret valóban. Apollo Alnac 4G All Season vagy Barum Quartaris 5.
-
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
konyi79
#33801
üzenetére
PC5 nekem is két szezont bírt sportos vezetéssel (kb 50k km ment bele 2 év alatt de télen téli volt rajta), sajnos ami tapad az kopik. A fizika az fizika.
Esetleg Michelin irányba mennék, azoknak jobb a kopásállósága, a Primacy 4 pl. Vagy a GoodYear Efficient Grip is elég jó.
-
#33798
Qru
MODERÁTOR
szabonagyur
#33789
Qru
MODERÁTOR
válasz
szabonagyur
#33789
üzenetére
Horvátoknál én is ezt tapasztaltam, a hegyek miatt oda azért kell a téli télen. Gondolom ott sem mindenki a tengerparton lakik.
mod:
Bár attól függetlenül még nyárra használhatnának nyárit...
-
#33786
Qru
MODERÁTOR
szabonagyur
#33782
Qru
MODERÁTOR
válasz
szabonagyur
#33782
üzenetére
Nem csak ott, ugyan nem reprezentatív de tegnap voltam egy kerti partin ahol szóba került a gumi téma és kiderült, hogy a jelen lévő 4 autóból 2-őn 4évszakos van.
-
#33703
Qru
MODERÁTOR
belaazallat
#33702
Qru
MODERÁTOR
válasz
belaazallat
#33702
üzenetére
Olyan körülmények között nekem is hajlamos kitörni, egyszer előfordult velem is de az esp megfogott szerencsére. Mondjuk én direkt "kerestem a baj", kíváncsi voltam mennyire jó hóban. Nos amíg csak egyenesen kell menni addig egész jó.
-
-
#33691
Qru
MODERÁTOR
belaazallat
#33690
Qru
MODERÁTOR
válasz
belaazallat
#33690
üzenetére
Pont ez az, hogy havat kb soha nem lát az autóm, szárazon a Conti fékútja meg nem olyan baba...Na most én 95%-ban szárazon megyek. Ezért inkább a nyárias minta/keverék irányt tartanám. Viszont attól tartok az A005 meg már túl nyárias... Jó lenne egy tesztet látni ahol a Coni/CC+/A005 egyszerre szerepel.
Elvileg a CC+ javult a havas tulajdonságait tekintve de a Conti még így is sokkal jobb nála hóban. Ha globálisan nézem ez a Conti az arany középút téli-nyári balanszban.
-
#33688
Qru
MODERÁTOR
belaazallat
#33687
Qru
MODERÁTOR
válasz
belaazallat
#33687
üzenetére
Kíváncsi leszek a CC-hez képest milyenek értékeled majd. Én jelenleg a CC+ és az A005 között vívódom...
-
#33683
Qru
MODERÁTOR
belaazallat
#33680
Qru
MODERÁTOR
válasz
belaazallat
#33680
üzenetére
Itt vettem, nem feltétlenül olcsóbb de sokszor vannak jó akcióik: [link]
És van magyar ügyfélszoli, tehát rendeléskor vagy ha bármi van nem kell idegen nyelven kommunikálni.
mod:
baker_: Szerintem nem, ha nem kell a magasabb terhelési index akkor felesleges pénzkidobás. Elvileg jobban ellenáll a fizikai behatásoknak a masszívabb karkasz miatt de ehhez nagyobb guminyomást is kell társítani ami viszont azt jelenti, hogy nem lesz optimális a futófelület és az út kapcsolata (túlfújt lesz a gumi) egy olyan autón amihez nem kell XL-es gumi.
-
-
Qru
MODERÁTOR
Ha sietnél időre, vagy az éjszaka közepén kapsz defektet távol az úti célodtól akkor nem annyira fog vigasztalni, hogy 1,5 óra múlva majd odaér a "sárgaanygal".
Persze a seal sem csodafegyver, ha egy kátyú kivágja a kerék oldalát akkor se a seal, se a csoda gyári hab nem ment meg.Szóval vannak érvek/ellenérvek lehet mérlegelni.
-
Qru
MODERÁTOR
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Gaben92
#33596
üzenetére
Ott is kb 2 évszak van a tavasz/ősz kb 1-2 hét. Viszont nincsenek fix traffik, cserébe a motoros rendőr, autóból, helikopterből kb mindenből mérhetnek. És olyanok a rendőrök, hogy már akkor is besz@rsz ha távolodik, arról nem is beszélve ha közelít.
A 120-ért már 95$-t kell fizetni, a 130 220$ az itthon kellemes 140-es utazó ott már 295$-t ér. Cserébe 1 liter benyó csak 1,1$ körül van.Jó gumi és még fog az picit javulni is, csak be kell koptatni (a formaleválasztó anyag lekopik viszonylag hamar).
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Gaben92
#33589
üzenetére
Éves szinten megvan egy szezonban a 10k akkor már biztos jobban jársz az évszaknak megfelelő dedikált gumikkal. Nekem az egész évi 8k km mellé nem lenne kifizetődő a külön téli/nyári. Főleg, hogy sem az időjárás sem a felhasználási szokásaim nem indokolják.
Szigorú, az északi államok közül csak Kanadában vezettem, ott szintén 110 a limit pályán de a 118 még belefér viszont a 120-ért már lekapcsolnak. Mondjuk ott nem maradsz életben 4S gumival télen de hát az nem vénnek való vidék.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Gaben92
#33585
üzenetére
Ha sokat mész akkor a Primacy 4, ha nyárit szeretnél akkor az jó választás nagyon. Michelin-eknek amúgy is elég jó a kopásállóságuk és tervezettem kopik, azaz nem eltűnik a barázda mint a többi guminál általában, hanem szétnyílik, így még kopottan is nehezebben futsz fel a vízre ugyanis a mintaárok mélységének csökkenését kompenzálja annak szélesedése.
Ettől a 110-120-as limittől én agyf@szt kapok/kapnék, de muszáj, mert akkora büntetési tételek vannak...
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Gaben92
#33580
üzenetére
Az egyik az All Season a másik a All Weather gumi lesz sztem (bővebben).
Neked oda az All Weather kell az a magyar terminológia szerinti "nyárias négyévszakos", ami alapvetően nyári gumi de korlátosan jó hidegebb időben is. Vagyis az ami tavasztól őszig jó, télen meg kicsit vagy inkább kicsit sem. Ennek klasszikus képviselője a Michelin CC+ (nyárias) vagy a Bridgestone A005 (nagyon nyárias). A Continental AllSeasonContact az már picit kiegyensúlyozottabb az előbbi kettőhöz képest, cserébe sehol nem villant igazán.
-
-
#33530
Qru
MODERÁTOR
newmoonlight
#33529
Qru
MODERÁTOR
válasz
newmoonlight
#33529
üzenetére
Lehet de az nem feltétlenül a sebsségindexxel van kapcsolatban. A sebesség index az oldalfal merevségére van hatással. Nagyobb sebességnél fellépő erősebb deflexiós hatás miatt merevebb oldalfalat kapnak (illetve jobban ellenállnak a nagyobb sebességnél fellépő melegedésnek).
Valószínűleg a gyorsabb gumi a jobb tapadásért cserébe lágyabb (de ez nem törvényszerű).
A gördülési ellenállásukat jelöli, az "A" a legjobb és "G" a legrosszabb (személyautóknál a D betű nem használatos, tehát a C után az E jön).
-
#33527
Qru
MODERÁTOR
newmoonlight
#33526
Qru
MODERÁTOR
válasz
newmoonlight
#33526
üzenetére
Nyugodtan mehet rá a W-s is, bár a tartósságot nem igen befolyásolja a sebességindex.
-
#33519
Qru
MODERÁTOR
elektrotank
#33517
Qru
MODERÁTOR
válasz
elektrotank
#33517
üzenetére
Vizsga állomástól is függ, van ahol szigorúan veszik, van ahol meg nem foglalkoznak vele. Hivatalosan csak az lehet fent ami az autóra ragasztott matricán is szerepel.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
hacki87
#33505
üzenetére
Mennyit mész egy évben? Ha nem sokat annak semmi értelme, hogy elöregedjen a téli/nyári és azért kelljen kukázni. Ha ésszel mész elég lesz egy Michelin/Conti/Bridgestone rá. Kanyarvadászatra nyilván nem lesz alkalmas egyik sem, kivéve ha szereted ha az alsód banakódos.
-
#33470
Qru
MODERÁTOR
szabonagyur
#33468
Qru
MODERÁTOR
válasz
szabonagyur
#33468
üzenetére
A Conti nagyon kiegyensulyozott vagy ha a teliuzem a fo szempont akkor a telies GY Vector2-t vennem ezek kozul.
-
#33422
Qru
MODERÁTOR
molnarpeter
#33421
Qru
MODERÁTOR
válasz
molnarpeter
#33421
üzenetére
Durva árak, én meg azon rugózom, hogy megvegyem-e a 2k-val drágább Michelin-t a Bridgestone-al szemben (23 vs 25k/db)...
De egyelőre az utóbbi felé hajlok. -
#33420
Qru
MODERÁTOR
molnarpeter
#33419
Qru
MODERÁTOR
válasz
molnarpeter
#33419
üzenetére
Brutál drágák. Múltkor ismerősnek kellett buszra gumi... Elképedtem milyen árak vannak.
-
#33384
Qru
MODERÁTOR
grizlisandor
#33382
Qru
MODERÁTOR
válasz
grizlisandor
#33382
üzenetére
Rendbe lehet hozni, ha enged picit az árból bevállalnám simán.
-
#33381
Qru
MODERÁTOR
grizlisandor
#33379
Qru
MODERÁTOR
válasz
grizlisandor
#33379
üzenetére
Le van padkázva rendesen. Nem vigyázott rá láthatóan.
-
Qru
MODERÁTOR
-
-
#33342
Qru
MODERÁTOR
MasterMark
#33341
Qru
MODERÁTOR
válasz
MasterMark
#33341
üzenetére
Igen bár nagy segítség az awd igaz ha nincs tapadás akkor az sem ér egy fabatkát sem. Amire kell nekem elég egy 4évszakos. Igazából úgy jött a dolog, hogy azzal vettem a kocsit. Gondoltam nyár vége van, lerúgom aztán télre veszek rá télit tavaszra meg nyárit. Teltek-múltak a hetek, hónapok és ott voltam, hogy lement egy téli szezon meg egy nyári és igazából soha nem hiányzott az extratapadás. Így végül maradtam a 4évszakosnál és egyelőre nem bántam meg. Mivel hobbi autó nem fáj ha a méteres hóban nem veszem elő (amúgy meg forgatni hóban sokkal jobb/könnyebb mint egy télivel). Mondjuk a te autódra már nem vennék, azért ott van tarcsi, nem árt ha van jó tapadás.
-
#33340
Qru
MODERÁTOR
MasterMark
#33338
Qru
MODERÁTOR
válasz
MasterMark
#33338
üzenetére
Méretazonos Conti Wintercontact TS850-hez képest (az van a másik gépen) hóban gyengébb, vízen jobb a CC. Bár nem teljesen korrekt az összehasonlítás mert nem egyforma autókon vannak.
Mire jó? Hogy elvigyen engem A-ból B-be az év kb 98%-ban.
-
Qru
MODERÁTOR
Az enyémnek most jön a 4. nyara: már azért nagyobb gázzal való indulásnál és nagyobb tempós kanyarodásnál érződik, hogy nem olyan mint újkorában de a fékúttal még nincs gond. Sajnos teszteltem kb 60-nál kiszalad elém egy macska a minap de megálltam vele időben. Nem tudom, hogyan öregszik tovább (lassan/gyorsan) de sanszos, hogy jövő tavaszra újat kell vennem (a profilmélysége még bőven jó lenne pedig).
Bevárom a friss teszteket de egyelőre a Continental AllSeason, a Michelin CC+ és a BS A005 van versenyben. -
#33329
Qru
MODERÁTOR
Csabroncka
#33327
Qru
MODERÁTOR
válasz
Csabroncka
#33327
üzenetére
Nekem nyárias 4évszakos van (CC), azzal vízen sincs gond, voltam vele egy egésznapos vezetési tréningen és jól vizsgázott fékútban is és kezelhetőségben is. Hóban már persze nem olyan jó mint egy rendes téli, sőt...
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
tboldi
#33314
üzenetére
A small block-nál legalább jól kerekítettek (1247 ccm).
Btw kifutott elém egy macska, sikerült megállnom bár a vészfékasszisztens és az abs/ebd is vadul dolgozott. Szóval megállni meg lehet a CC-vel még. Nagyobb gázzal való indulásnál viszont már nem olyan magabiztos mint újként.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
gabag28
#33237
üzenetére
Ahogy öregszik a gumi kicsit keményedik azaz inkább csökken a gördülési ellenállása mint nőne idősebb korára. Viszont a fogyasztáson kívül érdemes figyelembe venni azt, hogy a gördülési ellenállás és az irányíthatóság között ellentét van. Ami persze kezelhető bizonyos szinten a futófelület mintázatával de a fizikát nem lehet megkerülni: általánosságban aminek alacsony a gördülési ellenállása az nem tapad olyan jól (különben mindenki A-s abroncsot gyártana).
-
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
gabag28
#33223
üzenetére
Nincs érdemi különbség. A legjobb és a legrosszabb (A-G) között van kb 7,5% különbség fogyasztásban. A C-E között kb 2-3%, az éves 10k km mellett nem érdemi különbség...
mod:
A guminyomás is nagyon fontos, ha +0,1-0,2 bar-al többre fújod a gyárinál máris visszahoztad azt a 2-3%-ot. Én fixen gyári érték +0,1 bar-t tolok bele, ha meg van pakolva a kocsi akkor +0,2-t.
-
#33213
Qru
MODERÁTOR
zsolt19900
#33210
Qru
MODERÁTOR
válasz
zsolt19900
#33210
üzenetére
Gyárilag szerelték erre a felniméretre a 205/50R17-et is de az elég drága méret. Én maradnék a 225/45R17-nél.
mod:
A 225/45R17 és a 215/45R17 között 9 mm a difi, annyi még belefér de mivel a 215 nem gyári méret rá a biztosító beleköthet, ami azt jelenti, hogy nem térít a biztosító vagy legalábbis nem a kár 100%-át (közrehatás miatt). Általában előszeretettel kötnek bele ilyesmibe.
-
#33170
Qru
MODERÁTOR
MasterMark
#33169
Qru
MODERÁTOR
válasz
MasterMark
#33169
üzenetére
Akkor esteleg Matador-t néznék (a Continental almárkája), azzal van gyakorlati tapasztalat. Új korában jól tapad de gyorsan öregszik, ami neked nem szempont ha csak 2 szezont futnál vele.
-
#33167
Qru
MODERÁTOR
MasterMark
#33164
Qru
MODERÁTOR
válasz
MasterMark
#33164
üzenetére
Vállald be azt a Falkent, az ár/érték arányban nagyon jó.
Azt hittem az autosban vagyok.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Jó hogy az enyém multilinkes. Bár felújításkor majd tuti nem ezt fogom mondani róla. 
Új hozzászólás Aktív témák
- Gumi és felni topik
- EAFC 26
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- A nagy Szóda, Szódakészítés topic - legyen egy kis fröccs is! :-)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Kompakt vízhűtés
- Kávé kezdőknek - amatőr koffeinisták anonim klubja
- Apple Watch
- Nikon Z MILC fényképezőgépcsalád
- Projektor topic
- További aktív témák...
- NEO-t vennél? NE TEDD!!! KÉSZLETKISÖPRÉSI UltraAkcióóó! Air M4 16GB 256GB Garancia - több színben!
- HIBÁTLAN iPhone 15 128GB Pink-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4443
- Csere-Beszámítás! Playstation 5 Lemezes kiadás!
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 7700X 32/64GB RAM RX 9070 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Apple iPhone 12 128GB,Átlagos,Adatkabel,12 hónap garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest