-
Fototrend
Honda topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Rp526
senior tag
Sziasztok! 2007-es CR-V-t sikerült végül venni. 2.0 benzin. Pályán hoztuk hazafelé és 90-ig semmit nem lehet érezni az autón. 100 fölött elkezd remegni. Nem kritikus, de zavaró. 100-nál elkezdi és 140-nél is ugyanúgy remeg. Az egész kaszni. Ez típusra jellemző vagy kezdjek el keresgélni? Gumi, felfüggesztés, motortartó bak? Ilyenek? Köszi!
Második kérdésem GD Jazz. Van több is a családban. Ebből kettőnek teljesen ugyanonnan jön egy kattogó/kopogó kis műanyag rezgés, hang. Jobb elől kesztyűtartó fölött valahol. Olyan, mintha vmi bolha félig kiesett volna. Még nem szedtem atomjaira. Valaki tudja esetleg mi ez, hol keressem célirányosan? Ezt is köszi!
-
Lorant88
csendes tag
válasz
Headless
#75416
üzenetére
Köszi szépen, nem tudom honnan van vezetve, felhívom a srácot aki csinálta és megkérdezem. Egyébként egy elég megbízható honda rádió javítással foglalkozó srác csinálta, jazz tulaj a srác is elég nagy honda fan. Ő segített kiválasztani hogy milyen fejegységet válasszak.Magyarországon multimédiával foglalkozó cégek nagy százaléka ugyanúgy kínait szerel be, csak brutál áron csinálják, ja és láttam pár céget akik undorító munkát hagynak maguk után
-
Headless
őstag
válasz
dgyuri0123
#75412
üzenetére
Hát az összes gyártó kb ugyanazt árulja, csak más a cimke rajta, persze vannak különböző konfigok.De alapvetően elég egységes a piac. A tabletet mint hiba teljesen kizárnám.
-
Headless
őstag
válasz
Lorant88
#75406
üzenetére
Szia én is kábelre tippelnék ha az nem akkor a kamera maga. Tápot megkapja a kamera meg valami jelet küld. Rükverc kapcsolási jel megmaradt azt honnan vezetted tolatólámpáról? Első körben a csatlakozási pontoknál nézném meg a kábelezést. Ha kis kezed van talán kesztyű tartót kivéve eléred a rádió mögött csatlakozásokat is.
Egy valamit megnézhetsz bontás nélkül hogy a tolató kamerának mik a beállításai pal/ntsc felbontás.
-
dgyuri0123
nagyúr
válasz
szabonagyur
#75414
üzenetére
Hja, arról nem is beszélve..
-
szabonagyur
félisten
válasz
dgyuri0123
#75412
üzenetére
Meg, hogy ki és hogyan építette be..

-
dgyuri0123
nagyúr
válasz
szabonagyur
#75411
üzenetére
Jaja.. csak páran cseréltek tabletet, azok is innen onnan származó ismeretlen gyártók termékeit vették meg. Csak a Jóisten tudja, milyen hibákkal lehet számolni.
-
szabonagyur
félisten
válasz
dgyuri0123
#75409
üzenetére
Erre akartam kilyukadni, hogy egy ilyen kis csoportba mint a Hondás berakni kb. esélytelen a megoldás.
A nagy autós téma is jobb lenne.
-
Rp526
senior tag
válasz
dgyuri0123
#75409
üzenetére
Újabb kérdés a CR-V tulajokhoz. Automatából melyik változat van a 2007-2011 3genben? Szokásos gyári olaj gondolom, amire figyelni kell. Ebben is van a fix indítókuplunk csere? Soha nem automatáztam. Aki tud írna pár sort, köszi!
-
Lorant88
csendes tag
válasz
szabonagyur
#75407
üzenetére
Mivel másnak is van ugyanilyen fejegység a Hondájában, régen beszéltünk róla ebben a csoportban, emellett itt normális segítő kész társaság van, Renault topicot nem látogatom, ott nincs tapasztalatom
-
Lorant88
csendes tag
Halihó, 2009-es GG Jazzembe kb 1 éve lett beszerelve egy androidos fejegység tolatókamerával. Kb 1 hete nem ad képet a tolatókamera. Valaki találkozott már hasonlóval?

-
Dan-szan
senior tag
Sziasztok.
Tegnap vettem észre, pontosabban hallottam egy nem odaillő hangot a 8gen. Civicemnél.
Lassan gurultam mikor bal előlről ismétlődő tompa hangot hallottam, hasonló mint mikor kavics van a gumiban, de jóval mélyebb hangon. Defektnek gondoltam, félreálltam de nem, körbejártam az autót nem láttam semmit se fennakadva, se a kerekeknél.
Mi lehet? Gumishoz menjek vagy szervizbe? -
Piftuka
veterán
válasz
dgyuri0123
#75387
üzenetére
"És mivel még a gyári színt sem sikerült eltalálni, így fene tudja... De javítsatok ki, ha tévednék."
Nem kizárt, hogy jól látod. Ám szvsz fotók alapján ezt soha nem lehet egyértelműen kijelenteni. A fényviszonyok, a tükröződések, és az irizáló fényezés megtévesztheti a szemet.
Hozzátéve, hogy a lökhárító újrafényezése sem feltétlenül jelent karambolt, vagy szerkezeti sérülést. Karcok, esztétikai sérülések is indukálhatnak a tulajdonostól ilyen döntést.
Bárhogy is... Dooonfrigo fórumtárs helyében nem sajnálnám a pénzt egy szakértői autóvizsgálatra, valamint mielőtt bármelyik kereskedéshez elmegyek megnézni egy autót, előtte megnézném a kereskedő Google értékeléseit, és az alapján döntenék, hogy ott ajánlott-e egyáltalán vásárolnom. -
Qru
MODERÁTOR
válasz
dgyuri0123
#75396
üzenetére
A végén még kiderül, hogy csak a csomi ajtón meg a hátsó lökösön gyári a szín...
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Nálam van egy gyöngyház színű autó (nem Honda) az inkább sárgás árnyalatú, nem ilyen kékes.
-
dgyuri0123
nagyúr
válasz
szabonagyur
#75395
üzenetére
Így talán jobban látszik a valódi színe (sajátom).

-
szabonagyur
félisten
válasz
dgyuri0123
#75394
üzenetére
Az akkor a jobbik helyzet meg.
-
dgyuri0123
nagyúr
válasz
szabonagyur
#75393
üzenetére
Xar a kép. Ez gyöngyház halvány-kékes igazából. Napon kicsit színjátszós...
Sajátom is ilyen. -
szabonagyur
félisten
válasz
dgyuri0123
#75391
üzenetére
Mondjuk a nyitott ajtos kepen is olyan sargas ez a feher, nagyon nem szep arnyalat ez az egesz.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
dgyuri0123
#75389
üzenetére
Az UV-tól fakul a fényezés ha csak színkód alapján fújta le attól is lehet ilyen eltérés. Bár ahhoz meg túl fiatal a gép... Minden esetre a ködöléssel nem bajlódott az látszik.
-
dgyuri0123
nagyúr
válasz
szabonagyur
#75390
üzenetére
Nem, valóban...
-
szabonagyur
félisten
válasz
dgyuri0123
#75389
üzenetére
Nem is irja, hogy serules mentes
-
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
dgyuri0123
#75387
üzenetére
Lökös tuti fényezve volt, az messziről ordít.
-
dgyuri0123
nagyúr
válasz
Dooonfrigo
#75380
üzenetére
Alaposabban megnéztem és szerintem a hátsó ajtó és a hátsó lökhárító fényezve lettek, mert én színeltérést látok. Kissé sötétebb, mint az eredeti szín. És ha így van, akkor kérdés, mennyire volt sérült. És mivel még a gyári színt sem sikerült eltalálni, így fene tudja... De javítsatok ki, ha tévednék.
-
szabonagyur
félisten
válasz
dgyuri0123
#75384
üzenetére
Akkor valahol tuti van valami trade-off benne.
-
dgyuri0123
nagyúr
válasz
szabonagyur
#75383
üzenetére
Engem is meglepne, de ki tudja. Az ára amúgy nagyon jó. Ennyiért a ~200e km futású ehev Jazzeket szokták adni.
-
szabonagyur
félisten
válasz
dgyuri0123
#75382
üzenetére
Na akkor ez a része is meg van válaszolva, gondoltam, hogy ilyesmi a feltétel.
Meglepne ha minden meglenne ennél.
-
dgyuri0123
nagyúr
válasz
szabonagyur
#75381
üzenetére
Az 5 év hibrid garancia márkaszervizhez van kötve. Van még a 8 éves fődarab garancia, de az is kötve van a márkaszervizes előélethez.
-
szabonagyur
félisten
válasz
Dooonfrigo
#75380
üzenetére
Elsősorban arra, hogy minimum 4 olajcserén túl legyen, illetve itt nem tudom van e hibrid garihoz valami extra követelmény e.
-
Dooonfrigo
tag
Sziasztok!
Erről a Jazzről mi a véleményetek? Árban nekem jónak tűnik, mire kellhet figyelni? Előre is köszönöm!
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
sherlock82
#75378
üzenetére
Márkakerben biztos van hozzá. Keress bontottat hozzá (pl bontoplaza).
-
sherlock82
senior tag
UFÓ Civic-en jobb első köd lámpa ( három szög alakú ) betört. Szerintetek lehet még kapni ilyet újonnan vagy csak bontóból?
Nem tudom amugy mekkora meló lehet enneka cseréje.
-
realist
őstag
válasz
Kicsipampam
#75374
üzenetére
Voltam, az alapján tartom érdekesnek (sokkal jobb volt vezetni mint pl. egy corollla-t). Az előző generáció kevésbé volt megbízható, ezért nem tudom hová tenni magamban. Plusz amit írsz is nincs régóta piacon, itthon keves is szaladgál az utakon, ezért van info hiány. Persze ezt Japánban gyártják, ami jelent valamit. Jazz-ben van hasonló hybrid, ha jól tudom. Amit nem tudok, hogy ezekhez mennyire találni nem márkaszervizt ami ért hozzá (mert márkaszervizbe 3 év után nem tudom mennyire viszik az emberek).
-
realist
őstag
válasz
realist
#75328
üzenetére
Nem igazán talalálok tapasztalatokat a civi ehev kapcsán. Ami alapján le lehetne szűrni, hogy mennyire lehet megbízható tecnika. Úgy tűnik, itt sincs sok tapasztalat. Próbálkozom mashogy kérdezni.

Vajon szakszervizen kívül mennyire találni szerelőt ehhez hybrid technikához? Ok, hogy még 3 évig nem kellene, de nem vagyok képben, hogy ennél a hajtás láncnál mire lehet számítani hosszabb távon. Kösz! -
szabonagyur
félisten
válasz
szabonagyur
#75349
üzenetére
Ami kiderult meg, tavaly klima csere volt, most kiderult lyukas a cso, elment a gaz.
CVT valtoban ugy nez ki nincs eleg olaj, pedig a csere meg messze lenne. Ennek szintjet hogy lehet ellenorizni? -
Rp526
senior tag
GD Jazz-nél ha leveszem az akkusarut teljes áramtalanítás céljából elveszlik valami? Rádiókód, aut. ablak, stb.? Köszi!
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
AlexDaywalkr
#75365
üzenetére
Akkor megis csak a szenzor lesz a ludas.
-
AlexDaywalkr
tag
Megtisztitottam már a szélvédőt a szenzor előtt kívül és belül is. Milyen gélbetétre gondolsz? Az enyémen olyan szerintem nincs. Elötte 8gen civicem volt, azon volt, de ezen nincs a szenzor és a szélvédő között semmi. [Ez nem az enyém, de így néz ki.]
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
AlexDaywalkr
#75363
üzenetére
Vagy zsíros, koszos a szélvédő (akár az üveg és a szenzor között), vagy a szenzor előtti gélbetét cserés már. Szenzor hiba esetén van hibakód általában...
-
AlexDaywalkr
tag
válasz
AlexDaywalkr
#75351
üzenetére
Ebben tud valaki segítséget nyújtani? Köszönöm
-
seamus
csendes tag
-
seamus
csendes tag
Sziasztok,
Jelenleg egy 8gen civicet használunk, de gyerkőc miatt váltanának nagyobbra (és újabbra is akkor már).
Napi 2x15 km-t járok a munkahelyemre. Ezen a távon mennyire ölném meg a dízelt? A benzinesekhez képest azért barátibb áron lehet kapni...
Köszi!
-
Kiscsőke
aktív tag
Sziasztok!
Vettem egy Honda Accord VII 2,2 iCTDi kombit. Klímakompresszor csere esedékes.
Találtam hozzá bontottat(35-45k), ezek denso gyártmányúak. Mennyire szentségtörés, ha a bontottat ugyan nem veszem meg, hanem Denso-t(160k) veszek és nem "gyári"-t(400k)? -
AlexDaywalkr
tag
Sziasztok!
Az autóm, egy 2015-ös CR-V 2.0 benzin (IV gen.). A gondom, hogy szerintem az eső szenzor nem működik. Hibakódot nem ír. Amikor auto pozícióba rakom, töröl egyet, de akár mennyire esik, nem reagál. Ha feljebb teszem az érzékenységet megint töröl, aztán utána újra semmi. Nem akarok vaktában egy másik szenzort venni, mert nem biztos, hogy az a baja, bár más ötletem nincs. Van aki tudna segíteni?
Köszönöm szépen!
Alex -
zolikaDB
veterán
Sziasztok!
Lehet én vagyok helikopter, de aki tapasztaltabb, kérem segítsen!
Honda Jazz GE, 1.2, 2009.
Hétvégén elkezdett röfögni a kocsi, kipuff KO.
Elvittem kipufogóshoz, megemelte, hátsó dob a csonknál szétrohadva. Oké, semmi gond, rendelt új tűzkarikát és egy Bosal dobot. (163-057)
Feltette, elhoztam, alapjáraton minden oké. Amikor kigyorsítok, elváltok, durrog.
Visszavittem: minden oké, ez ilyen, a Bosal-ok ilyenek. De ha nagyon nem tetszik, megpróbálja gariba kicseréltetni...
Szóval, egy Bosal dob egy Jazz-en ilyen? -> [link] -
szabonagyur
félisten
válasz
szabonagyur
#75348
üzenetére
Amit láttunk most, hogy alapjárat ingadozik D-be rakva, kirakjuk N majd vissza D akkor visszajavul.
Lehet eljött az indító kuplung csere?

Esztergom környékén Hondás szerelőt tudtok? Ha igen lsz. elérhetőséget dobjatok át.
-
szabonagyur
félisten
válasz
szabonagyur
#75331
üzenetére
Ma reggel ugyanúgy rángatott indításnál, hiba üzenet nincs.
-
Rp526
senior tag
válasz
Piftuka
#75345
üzenetére
Köszi szépen. Amennyiben marad a CR-V ötlet, abból csak második generáció fér bele jelenleg. (az Accord + CR-V variációban).
Most néztünk egyet, de az olajsártól nem lehetett látni alul a motortömböt. Az alja még rendben is volt. Lehet vhol elengedett vmi tömítés. De első körben maradt, ahol van. -
Piftuka
veterán
"Ez a 2000 benzinre is vonatkozik, nem csak a 2.4-re? Korábban úgy értettem a 2.0-val nincs gond: #75314 Qru"
A 2.4-est én nem említettem. A CR-V kapcsán eleve a 2.000-es motorról kérdeztél, ezért én is arról írtam részletesen.
A 2.4-es motor egyébként eleve nem is az "R" sorozatba tartozik, hanem a még korábban kifejlesztett, K24-es sorozat egyik variációja.
Némileg más konstrukció, és általánosságban véve hajlamos a megnövekedett olajfogyasztásra. Találtam olyan információt is, hogy ebben is volt egy időben konstrukciós hibás dugattyú, amit aztán később megfelelőre cseréltek, de ezt megerősíteni nem tudom.
Egyébként más a 2.4-es motorhoz való dugattyúszett kódja a hivatalos alkatrész oldal szerint. Az alapján 2011-ig, és 2013-ban "R05-A00" kódszámú dugattyúszettet használt a 2-4-es motor, 2012-ben viszont egy "R05-A10" számú szettet. Tehát 2013-ra valamiért azt is elvetette a gyártó...Talán ugyanazon okokból?
Mivel 2.000-es motorral szerelt autóm van, annak a történetében merültem el inkább. Ahogyan már említettem, annál a típusnál 2012-es facelift során egy új, hibásnak bizonyult dugattyú konstrukciót alkalmaztak. Ennek a kódja az "R0A-00".
2013-ra cserélték ezt; ha minden igaz, a korábban alkalmazott "RNA-Y00" kódszámú dugattyúszettre. Azzal már nincsen probléma, ahogyan 2012 előtt sem volt.
Mindezek mellett is... nem megfelelő specifikációjú motorolaj használata, és a PCV szelep meghibásodása pedig bármelyik motornál eredményezhet megnövekedett olajfogyasztást.
-
Piftuka
veterán
válasz
K_Gabor
#75337
üzenetére
Ez tipikusan az a téma, amit nem szabad közösségben megkérdezni, mert ahány autótulajdonos, annyi féle márkát fog preferálni, illetve leszólni!
(A motorolajakkal ugyanez a helyzet.)
Szerintem pénztárca és egyéni ízlés szerint érdemes az ajánlott márkák (ATE, TRW, Brembo, Zimmermann, Rotinger, EBC, Bosch, stb.) közül választanod.
Én személy szerint azért nem Zimmermann-t tetettem hátra, mert a szervizesem igen nagy tapasztalatai alapján azzal volt a legtöbb problémájuk. És a FB-os Honda csoportban is a féket érintő parázs viták során is talán annak jött elő legtöbbször a neve a hullámosodás kapcsán. (Igaz, páran pedig kifejezetten arra esküsznek, mert náluk más márka hullámosodott.)
Ez is olyan, hogy a használat során derül ki az igazság...
-
Piftuka
veterán
válasz
dgyuri0123
#75336
üzenetére
Valóban!
A szocializmusban festették ilyen kékre a Velencei-tónál, és a Balatonnál a strandokon lerakott lépcsőket.
Ott semmi baj nincsen vele, na de hogy ki hozta divatba az autókon, és miért...?
Igen, az alapozóról, és a "se-szürkéről" már nem is beszélve.
Van baj a világgal...! Igaz... ez a problémakör annak csak egy kis szelete. -
Rp526
senior tag
válasz
Piftuka
#75335
üzenetére
Ez a 2000 benzinre is vonatkozik, nem csak a 2.4-re? Korábban úgy értettem a 2.0-val nincs gond: #75314 Qru
Nem nagyon tudják eldönteni. Kell egy kis városi autó, ez már megvan egy Jazz személyében. Kell egy munkás autó, amivel néha-néha ki kell menni a földekre és egy távolra utazós. Úgy gondolták az utolsó kettő lehetne a CR-V.. de egyik ugye a másik rovására megy. Melós autó le lesz lakva.. azzal meg nem lesz kedv kimenni hosszabb távra külföldre vagy Pestre feljárni. Így jött az Accord. Melós autónak maradna egy régi olcsó CR-V horoggal, ami nem baj ha kopott, egy Accord utazni, Jazz marad napi használatra.
-
K_Gabor
tag
Sziasztok!
2007-es accord kombinál (2.2 dízel) megérett az első féktárcsa csere.
Mi az ajánlott manapság? Betétre van valami tipp?
Ate/trw rémlik tárcsában mintha azok jók lennének.Köszi a segítséget!
-
Piftuka
veterán
Mégsem CR-V-t, hanem Accord-ot vásárolnak a szüleid?
A motort illetően egyébként ugyanaz a lényeg, amit a múltkor is írtam. A 2012-es évjáratot érdemes kerülni.
Vagy ha 2012-es, és minden szempontból kifogástalan az autó, akkor rászánni a pénzt a minőségi motorfelújításra, és annak keretében kicseréltetni a hibás dugattyúkat megfelelő minőségű szettre. Akkor jó eséllyel már nem lesz probléma a jövőben a motorral gondos használat, és megfelelő olaj alkalmazása mellett.
A hibás dugattyú kódszáma egyébként elvileg az "R0A-00". -
Piftuka
veterán
válasz
dgyuri0123
#75311
üzenetére
"Jaj, de csúnya...
" 
Az. Ennél jellegtelenebb kék színre nem is festhetnének semmit. Erre mondom én, hogy "se-kék".

Valamiért divatba hozták ezt a ronda, matt fényezést, amitől úgy néz ki minden autó, mintha egy plasztik játékautó volna.
A Volkswagen alkotta meg 1-2 éve az ehhez hasonló "se-szürkét". Úgy néznek ki ezek az autók, mintha valami újrahasznosított műanyaggal vonták volna be a kasztnijukat.
Mindezeken túl ez a forma is jellegtelen. Ha letakarod az orrán a logót, akkor ez lehetne bármelyik kínai gyártó Porsche 911 "kópiája", de ha mondjuk Kia, Renault, vagy éppen Opel logó lenne az orrán, akkor sem lepődhetne meg senki.
Illeszkedik napjaink tucat, "egyenautóinak" sorába.
És akkor itt van ez:

Zongorázni lehet a különbséget...

-
szabonagyur
félisten
válasz
szabonagyur
#75325
üzenetére
Ki lett cserélve, Bosch ment bele.
-
Macka
veterán
Sziasztok!
Adott egy 2013-as Civic 1.8, ami start stop rendszeres.
Jelenleg nem AGM akksi van benne (így vettem). Szeretnék bele rendes aksit venni.
Milyen kell bele, illetve a csere után kell-e vele bármit csinálni (feltanításra gondolok)
Köszönöm.
-
realist
őstag
Civic ehev kapcsan szeretnék érdeklődni. Azzal kezdem, hogy nem volt mégsem Honda sem hybrid autónk. Több autót is tesztvezettem mostanában és Civic hybrid rendszere volt az egyetlen amiben volt élet. Jelenleg a hybrid vagy egyeb sima benzin amin vacilállok.
Civi ehev kapcsán mik a gyakorlati tapasztalatok, futómű ly hajtáslánc vagy akár beltéri anyag hasznalat mennyire megbízható?
Ez a 3+5(ekkor már csak bizonyos alkatrészekre) nem túl meggyőző. Mas márkáknál azért legalább plusz garancia vásárolható.Kösz!
-
válasz
szabonagyur
#75322
üzenetére
Gyári első szerelés és utólag vásárolt gyári alkatrész között is van minőségbeli különbség, tapasztaltam is, meg Imi is mondta anno. Pl. alsó talpas. Az accordban elment kb 145 ezret a gyári első szerelés, aztán gyárit vettem bele és 180-nál már kérte a következő szettet...
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
szabonagyur
#75322
üzenetére
Gyari ment bele?
-
Pfiucska
aktív tag
válasz
szabonagyur
#75320
üzenetére
Utangyarit vagy hondat kapott?
-
szabonagyur
félisten
City megallt ma tesomek alatt, kiolvasva fotengely jelado… megint. Szinte pontosan 4 eve es 18e km-el ezelott ugyanez volt es cserelve.
Lehet ilyen?
-
BlacKSouL
addikt
Jaj, nem enyimé

Ott tartották a hazai bemutatót(vagy ilyesmit) a kereskedőknek, ahol megszálltunk mi is céges ügyben, és belefutottam. A szálloda előtt volt, de én csak így statikusan láttam és este. Ha jól hallottam talán még nem is lehet kapni, vagy mostanáig biztos nem lehetett.
De az kétségtelen, hogy ez egy jó szín, és élőben is kiadja úgy az egész.
(Igen, 8g4d cvc, és idsi city. Még van is.)
Belsejéről az esőben csak ezt tudtam:
-
Rp526
senior tag
Sziasztok! 8gen Accord-ból melyik motor kerülendő olajfogyasztás szempontjából? 2.4-et láttam, h igen. 2.0-ból van, ami jó? Milyen motorkód kerülendő, illetve, ha van melyik a jó? 8gen kombi a cél, 7gen sajna nem tetszik a vásárlónak. Köszi!
-
BlacKSouL
addikt
-
Dadpool
aktív tag
Sziasztok!
Adott egy 2004 ep2 1.6 civic
Random égve marad az srs és az ABS lámpa.
Hibakód nincs és mondjunk a következő inditasnal nem is dobja.
Amiket megcsináltam eddig. Test kábel átnézve cserélve. Ülés alatt kontakt spray csatik befujva. ABS csatik is befujva. Full random az egész -
Qru
MODERÁTOR
válasz
szabonagyur
#75305
üzenetére
Akkor azt kell tartani!
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
szabonagyur
#75303
üzenetére
Úgy tudom fixen 60k km.
-
szabonagyur
félisten
CVT váltó olajcsere periódus az fix 60e, vagy 60e aztán 40-40-40?
-
AXisBOLD
addikt
sziasztok,
9gen FL előtti civic tourer bi-xenon égő cserére létezik tutorial valahol?
kutatom a netet, de normális leírást, videót nem találtam eddig.
enélkül meg nem merek nekiugrani. -
fpatrik17
senior tag
Sziasztok! Adott egy 2009 2.2 Honda CR-V, amit szeretnénk vásálás előtt átnézetni hozzáértővel (diag+minden egyéb). Kiskunhalas és vonzáskörzetében tudtok olyan szakit, aki érti a típust? Köszi!
Új hozzászólás Aktív témák
A nem szakmai témák megvitatására: Honda OFF topik
- Sokkal jobb ajánlat lett elődjénél az iPhone 17e
- TCL LCD és LED TV-k
- Futás, futópályák
- Intel Dual Core 2000 felhasználók barátságos offolós topikja
- Path of Exile (ARPG)
- Autós topik
- Akciófigyelő: Jelentős kedvezményekkel veheted meg a Xiaomi 17-eket
- Gyúrósok ide!
- Videó stream letöltése
- Interactive Brokers társalgó
- További aktív témák...
- Polycom G7500 - Videokonferencia rendszer csomag- Új dobozos
- Philips EP5441/50 automata kávéfőző - Patika állapot - Philips garancia 2027.03.19.
- Robotporszívó - Eufy Robovac L70 Hybrid
- TCL Elite 2.6kW és 3.5kW klíma AKCIÓ
- Secretlab MAGNUS Pro elektromos asztal - FULL EXTRÁS szett (2 monitor kar, PC tartó, kiegészítők...)
- í kilenc! AKCIÓS PRECÍZIÓS KÉSZÜLÉK! 7560 i9-11950H 64GB RAM 1TB SSD Nvidia RTX A3000 6GB 1 év gar
- 224 - Lenovo LOQ (15IRX10) - Intel Core i7-13700HX, RTX 5060 (ELKELT)
- iKing.Hu - Apple iPhone 13 Pro Max Graphite ProMotion 120 Hz, Pro kamerák 256 GB-100%-3 hó gari!
- Gyümölcstartó hibátlan állapotban eladó
- 171 - Lenovo Legion Pro 7 (16IAX10H) - Intel Core U9 275HX, RTX 5080 (ELKELT)
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest


![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)




