Új hozzászólás Aktív témák

• #17 fornettisuti veterán pusszycat #1

  Új Válasz 2023-09-04 13:12:20 #17

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  fornettisuti

  veterán

  válasz pusszycat #1 üzenetére

  pl. mert nem "zsebbarát"

  2 kWh-s, 2200 wattot ad le és 28,1 kilogramm tömegű

• #9 Norb79 őstag pusszycat #8

  Új Válasz 2023-09-03 20:55:02 #9

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Norb79

  őstag

  válasz pusszycat #8 üzenetére

  Passz, de egy alap tesla modell 3 esetén az ~1800 kilós súly kb harmada az aksi, vagyis 5-600 kilóról lehetne lejjebb faragni a súlyt és a fogyasztást ezzel az aksi technológiával.

• #3 kchris78 veterán pusszycat #1

  Új Válasz 2023-09-02 22:32:57 #3

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kchris78

  veterán

  válasz pusszycat #1 üzenetére

  kis meretben gondolom az aksi csomagolas forma miatt aranyosan kevesebb maga az aksi anyaga amit kitolt a szilard resz, esetleg kevesbe is formalhatobb... emiatt nem jon ki az elonyosseg..

• #2 Ixion77 addikt pusszycat #1

  Új Válasz 2023-09-02 21:32:28 #2

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Ixion77

  addikt

  válasz pusszycat #1 üzenetére

  Lehet hogy ezért:
  "Minél nagyobb a telep kapacitása, annál látványosabb méretben és tömegben az eltérés a szilárdtest javára"
  Bár számomra sem világos hogy ebben mi a logika. Felteszem, hogy a tömeg erősen túlnyomó többségét az akku adja, és nem az elektronika.

Új hozzászólás Aktív témák