Aktív témák
-
-
#5003
tr00p3r
addikt
Winner_hun
#4999
tr00p3r
addikt
válasz
Winner_hun
#4999
üzenetére
te is addikt! lettél?? fasza! bár nálam szerintem gond van: 17xx hw piaci hsz?? érdekes...
-
#4999
Winner_hun
félisten
Winner_hun
félisten
trúúúper
-
illusiON
őstag
válasz
Smallfont
#4971
üzenetére
hát van mit ajvítani
tehát:
UMF hardy 1-2-3= Csak színben térnek el, és ha hardy 3-mast vezsel, akkor azt kérheted v-fék csonkkal is (1-2re nem lehet v-féket rakni, csak tárcsát) sztem ez a váz bőven elég, én is gondolkodtam a 2-esen, csak meghalt az első ekrekem, ugyhoyg a váz kiesett
manitou axel= na ezt ne én manitouból csak gold labelt vagy shermant vennék de az emg 100ezertől kezdődik ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
sztem az axel árából kapsz egy rock shox tora-t (ebikeon a 40erzes fajtát) az bőven jó, de arra nem kell tárcsát venni, előre elég a v-fék is.
Avid bb7= fölösleges ha nagyon tárcsát akarsz, akkor jó a bb5 is, uyganaz csak olcsóbb mert kell szerszáma beállításához... előre meg szerintem elég egy avid sd5 v-fék, és aza telódat sem öli emg és fog is 
sőt nekem nicsn is elől fékem, és uyagnúgy emg tudok állni bármikor, ha muszály...
FUNN big grab= semmi értelme. miért? mert dráááága elég egy olcsóbb dirtnyereg (velo plush vagy WTB nyergek stb.)
shimano alivio= az én első alivio agyam nemrég unta meg életét, de ettől még lehet hogy a vátló nem oylan rossz -
TexT-BoY
addikt
válasz
tr00p3r
#4993
üzenetére
én igy voltam vele 100.000K és csak ''1x veszek biciklit'' most csak amit tönkre vágtam 2kiló.
Jó persze kezdésnél erőss is lesz s 100.000Ft-os bicikli de hosszutávon visszajön ha egy frankó vázat vesz és ezt szerintem nektek nem is kell ecsetelni.
120kbol Dirtre szerintem egy kezdőnek:
PolarX vagy Napalm ST 2 hazsnáltan bikemag forum max 25k
Előre nem is tudom Kona Project 2 10rongy de egy planet X merev villa is 20alatt van és ezt ha megunja elis adja ennyiért mert az árát nem veszti és élettartam garos.
Ez idáig 45rongy de már örök életre vettük. HA kis szerencséje van kap egy csomo dolgot a vázhoz és máris kevesebb a bevásárló lista. /pl szokás a monoblokkot meg a kormány csapit, nyeregcsövet rejtahagyni iylesmi. / Ezekkel sporoltunk. 2darab faja kerek kerül mondjuk 30ezerbe és megint örökéletröl beszélhetünk. /még Manifesto is beéri egy signal Trackel akkor neki is elég lesz/ ez igy már 75ezer és a maradékot meg nemond hogy nem rakod ki ennyi pénzböl. Talán még egy Dirt JAm teló is belefér a 120ezerbe.
Ha kell irok egy pontosvv témát ez nagyon vázlatos és ködös de szerintem nem lehetetlen.
Az én bicóm is ugy ált össze az elején hogy jujj de mostmár kitörtem belöle a orssz alkatrészeket
és az sem felejtős hogy a kolega az elöbb az UMF-röl beszélt ami egy SZAR. Nem szabad megvenni szebbet jobbat okosabbat talál OLCSOBBAN.
[Szerkesztve] -
lajo
senior tag
válasz
Smallfont
#4973
üzenetére
A vázméret a magasságódtól és egy kicsit attól is függ mire használnád. Szerintem 180 cm-ig a14.5 mindenképpen streetre de menj be egy boltba és nézd meg. Ha jól tudom az 1 2 3 ugyanaz csak szín és felszereltség a különbség.
Az hogy mit tördelsz az nem feltátlenül a tudásodat tükrözi.
[Szerkesztve] -
lajo
senior tag
válasz
TexT-BoY
#4992
üzenetére
Mostmá nem dörtölök és éppen lebeszéltem róla. Érted amit írok?
Meg ki mennyire akarja kockáztatni az életét... lehet hogy nem olyan bevállalós de amit alapszinten csinál azt élvezi. És ez elég neki. Amúgy manitou six et én is törtem .De megjött az eszem és nem extrémkedek és ezért lett helyette axel mert jó kis teló és megéri a pénzt.
[Szerkesztve] -
tr00p3r
addikt
válasz
TexT-BoY
#4992
üzenetére
lehet, hogy ő nem akar 20 lépcsőt vagy 3 méter szintkülönbséget ugrani és hosszabb távon gondolkodik, mert nincs pénze minden héten új vázra, felnire, stb. ha jól olvastam a kedves kollégának 120K-ja van egy komplett bringára (igaz, hogy amit tud átrak a jelenlegi kecskéről) és így a 70K-s teló és 30-40K vázak ne jönnek/jöhetnek szóba.....
[Szerkesztve] -
TexT-BoY
addikt
Vaze ne csináld már
Axelt ajánlasz és te is Axelel Dirtelsz?
Én meg tördelem a Durokat?
Namind1 szerintem ha van della 70ropi minimum TELÓRA akkor érdemes teloval ugrani. Az alatt felesleges a teló egy frankó villa megvan 20nál valamivel kevesebb léböl és nem fogsz meglepődni.
UMF megint egy piskóta váz tegnap KAmpinál tört 1et egy full béna srác. Mondhatjátok hogy hülyeség meg minden de akkor is.
Ha van della UMF-re van della Konára is meg NApalmra is. Azok jobbak. -
tr00p3r
addikt
-
tr00p3r
addikt
válasz
Smallfont
#4977
üzenetére
mivel én leginkább CC-zek (maraton is) a dirtben és társaiban nem vagyok otthon. ha bármi kell csak szólj. pl van egy zsír Deore olajos első tárcsafékem. 50km ha van benne, de nekem a CC-re nem kell. olcsóért megszámítom neked, ha gondolod. vagy esetleg, első hátsó Magura HS33, bár ettől csak nagyon jó áron válok meg....
[Szerkesztve] -
Manitou
veterán
válasz
Smallfont
#4971
üzenetére
Ha dirtre akarsz kerót építeni, akkor Manitou Stance telót vegyél, ne AXEL-t
, az Axel egy alap CC teló.hátsóváltó--> troppernél 5,5k deore (ingyenreklám ) De amúgy alívió is megfelelhet, csak csúnya (nekem )
Avid BB7 jó választás, de akár egy V fék is megteszi, dirtnél nem téma annyira, hogy milyen féked van. -
bmx powa
tag
válasz
tr00p3r
#4979
üzenetére
szerintem tudsz neki segíteni. eladod neki azt a wheelert
a,úgy engem az összes deore, és lx cuccok ára érdekel..fékek, váltók, fék-váltókarok, fékkarok, hajtómű, hátsó sor..stb. MINDEN, anmi deore, vag deore LX.
MOD: ha nagyon ráérsz, akkor alivio-t is pls
MOD2: lol! vhááá! kvázi tag lettem! áhhh!
[Szerkesztve]
[Szerkesztve] -
tr00p3r
addikt
válasz
emitter
#4954
üzenetére
sajnos mégsem eladó. sorry, hogy csak most szólok, de újra szükség lett a wheeler bringára, mert a fickó giant carbon váza megroggyant és most annak a cseréjét, gariját ill sztornóját intézi. használt bringa volt és váz árban vette, úgy néz ki, hogy nem lehet javítani és én nem rendeltetésszerü használat miatt ment tönkre az előző vevőnél (rejtett hiba). sorry.... marad a wheeler. ha bármiben tudok segíteni, csak szólj.
-
Rapidus
tag
Ez egy használt bringa lenne, amit esetleg megvehetnék, ezért a véleményetek érdekelne, elsősorban az, hogy amolyan általános bicajnak megfelel-e, másodsoraban pedig, hogy kb. mennyit érhet, mennyit szabad érte adni használtan (1-2 éves, futott km-t nem tudok)? A tulaj szerint az új ára kb 60-70 közt van.
Váz: Caprine Cheerokie alu váz
Felnik: első: Trinity dupla, hátsó: Remex nyújtott dupla
Hajtómü: Apex
Nyereg: Selle Royal Gel
Fékek: Elöl triniti V-fék, Hátul triniti V-fék
Fékkarok alu 2 ujjas
Kormány zoom merevítős
Külsők: elől 1.9 kenda duro, hátul 1.9 kenda street
21 sebességes
Elsö teló Sr Suntor 60xc -
tr00p3r
addikt
válasz
Azazello-
#4974
üzenetére
köszönöm a ''reklámot''. természetesen megpróbálom mindeki igényét a legjobb áron és gyorsan teljesíteni. mivel minden nap ezelött a rohadt gép elött ülök tudok, elvileg, azonnal reagálni. azt hozzá kell tegyem, hogy mivel egymagam vagyok, nem tudok és nem akarok minden nap valami apróságért csepelre rohangálni. ezért nyilván ''összevárnék'' egy-két vevőt és mondjuk heti 1x mennék áruért!
egyelőre sajnos csak bizalom alapján mehet az üzlet, mert (még) nincs meg a tőkém, ahhoz, hogy beruházzak és raktárkészletet tartsak. ha összegyülik 4-5-nél több konkrét igény és rendelés, összefutunk valahol vagy átutalja nekem a vevő a pénzt és hozom az árut.
igaz most le lettem fokozva, addikt-ből őstaggá, de közel 5 éve vagyok PH-tag és nem egy emberrel volt már üzletem. senki nem csalódott bennem eddig.
tehát egyelőre azt kérem, hogy ha konkrét elképzelésetek van mit szeretnétek venni, akkor jöhet mail, telefon vagy füstjelzés (lehet,h nyitok neki egy külön topikot) és adott esetben egyből tudok válaszolni (8-16h-ig; aztán csak később, este valamikor)! -
Azazello-
senior tag
lassan ideje belatni, hogy ez az e-bike igen csak felejtos. ide kb 20 ember irogat, de meg kozuluk is tobben panaszkodnak ra, es pozitiv visszajelzes meg nem nagyon volt...
inkabb tr00p3r-nel kellene megprobalni sztem a dolgot, gondolom jobb arat is tud, es napi szinten elerheto -
Smallfont
tag
Köszönöm gyors válaszod!!! jelenleg sajnos 80 kiló vagyok..pfff jóó 20 éves vagyok!!
A stílusomra azt mondanám h jelenleg még nem a legdúrvább a jelenlegi géepmből kifolyólag! Nah igen az Ebike-on tervezem persze én is a vásárt! A telón elgondolkodom de a vázra még van 1-2 kérdésem... A vázmérettel nem vagyok tisztába... szal milyet érdemes DIRT/Streetre venni...16 vagy 14.5?? És mi a különmbség a Hardy 1,2,3 között? ezek fontos kérdések a rendelés előtt Várom építőjellegű válaszod!! Jaaa és olvastam az integrált fejcsapágyról:..Ugye azt lehet cserélni???!!! mert arról írnak sok csúnyaságot többen...én spec kinéztem egy FSA XL II-t
[Szerkesztve] -
lajo
senior tag
-
Smallfont
tag
Szevasztok!
Én éppen most készülök építeni egy Dirt gépet és 1-2 tapasztalati infó baromi jól jönne!
Alapjáraton 1 UMF Hardy 1-es vázat céloztam meg amit még a buxa is elbír. Erre (hát nem tudom jó választás-e...de jöhetnek az infók szépen sorban) Egy Manitou Axel Elite telót szánnék...Truvativ Husfelt hajtóművet...Truvativ Howitzer monoblokkal..Nah igen a tárcsafékkel bajban vagyok mert abban még tapasztalatom nincs, de 1 Avid BB 7-est néztem ki...(lehet leugatni! ) Váltóra hát Siamano Alivo 06' néztem...de az igazából nem annyira fontos úgy gondolom...És Simano Deore Fékkart raknék.. Továbbá 1 FUNN Big grab Dirt nyerget...Felnik azok vannak eléggé jóók szerencsémre...bár a gumikat azkat cserélném. Jelenleg 2 db MAXXIS SwampThing pörög alattam.... Megúntam a szarakodást az az igazság..mert egy 6 éves Metrós cangával ugrálok 
...persze atomra átalakítva(amennyit enged)... már agyon tunningoltam benne van több mint 100.000 pénzem (csak a váz a régi) ..és nincs semmi eredménye...szar szar és akkor is szar .... Tehát sok bicót csináltam már de még Dirt-et nem..és kellenek az infók h kb mit hogyan mikor!! kb max 120.000 amit rászánnék (az is fél év alatt jön össze a legrosszabb esetben) amit tudok átpakolok a jelenlegi bicóról..Várom a hozzászólásokat!!
pápá
[Szerkesztve] -
Ariadne
őstag
Végre! Megvettem a Kelly's Exquisite-emet, és csak ámulok-bámulok, az én céljaimra és kezdő kerósként nagyon jó bicaj és szép is.
Sokkal gyorsabb szerintem, mint egy MTB lenne, nem bántam meg, hogy cross típust vettem, városba meg hétvégén, nyáron túráz(gat)ni pont jó lesz. Csak normális sárvédőt nem tudtam venni rá, ami az üzletben volt, nagyon ortopéd módon mutatott rajta. Mindenképp elcsúfítja majd, de ha nem akarok nyakig sáros lenni, ha jön egy kis eső, muszáj...
A konyhában lakik jelenleg, mert a lakatkérdésben még nem jutottam dűlőre magammal, meg egyébként is...
Láttam egy Bp környéki kerékpártúrák vagy hasonló című könyvet, ismeri valaki, érdemes megvenni? -
raczger
őstag
-
escie
őstag
válasz
ngabor2
#4940
üzenetére
meglátjuk... nem is biztos, hogy egyaltalán tudok menni. de akár össze is jöhet.
a váltót megszereltem. az első láncátdobó csak fél centivel volt lentebb a kelleténél.
így akadhatott bele a legnagyobb kerékbe. fentebb tettem, bowdent megfeszítettem, a két kis csavarral beállítottam, meddig mehet, és kész. q nagy feketepont a felelősnek.
tekertem is gyorsan vagy 10km-t. hu, de strapás, nem is emlékeztem már rá. mondjuk nyomtam neki rendesen.
ha a környékünket kibírja a bicaj, mehet a szaharába is, olyan frankó homok van.
most kezdhetek szépen tovább gyűjteni: kéne nekem is egy markolat, vagy egy jó kesztyű, egy magasabb kormányrúd, lámpa, sisak, meg grafit, lánckenésre. ez a zsír nagyon gyűjti a homokot. illetve kell két slick-szerű abroncs... -
ngabor2
nagyúr
próbáld meg úgy, ahogy én kezdtem (volna, ha el nem szúrom...). a legmacerásabban cserélhető rész a váz. ha az jó, utána ''apránként'' is lehet a többit cserélni. jó aluváz, abba merev villa, alap váltó, alap, vagy ha belefér, akkor duplafalú felni normális gumival. amiből ne engedj, az a jó fék. a v-fék is bír nagyon jó lenni, nem kell oda tárcsafék. utána szép lassan a váltót, nyerget, markolatot, villát meg az egyéb cuccokat le tudod cseréltetni. és pár hónap múlva van egy nagyon király bicajod.
persze ez erősen függ attól, hogy mire és mennyit használod. -
ngabor2
nagyúr
augusztus elején a 36-oson nem hiszem, hogy 100-számra száguldoznának a kamionok.
nekem az első váltó tetején ott van 2 csavar. az egikkel az ''ablakot'' a másikkal az ''eltolást'' lehet állítani. bicajos néven nem tudom, hogy mondják.
közben meglett a teleszkópom is, 7k volt, sr suntour, de hogy milyen típus pontosan, azt nem látom rajta sehol. -
lajo
senior tag
-
-
escie
őstag
válasz
ngabor2
#4923
üzenetére
nagyjából beállítottam a hátsó váltót.
ahol beléérkezik a bovden, van egy kis kézzel csavarható ''anya'', ezzel elértem, hogy mostmár pikk-pakk veszi az összes hátsó fokozatot. igenám, de nagyobb nyomaték kifejtésénél, tehát ha erősen tekerem, ilyen darabos, súroló hang hallatszik. nem durva, de szerintem nem kéne, hogy legyen. talán nem megfelelő a kenés?
(ti mivel kenitek a láncot? nekem van ilyen fújható, de zsírként viselkedő anyagom, Motip lánckenő-spré. )
az első váltó az totál gáz, a legkisebb kereket nem veszi, a középső oké, a legnagyobbat úgy veszi, hogy túlságosan kimozdul a váltó, annyira, hogy a műanyag tárcsába ütközik, sőt a fogaskerébe is. tehát az egész váltás el van tolódva jobbra, de nem jöttem rá, hogy lehet állítani. talán csak a bovden kioldásával, de abba nem fogok bele, mert nagyon felidegesít, és meg sem tudom csinálni.
ért valaki a váltók beállításához? kábé mennyiért csinálnak meg nekem ilyesmit?
'sszameg, reggel még jó volt a váltó.
igazából eddig a közösbe ment.
nyékládházán majd elgondolkozom, az az igazság, hogy nem a 78 km a gond, hanem inkább a forgalom. a csúcsom egy 100km-es túra volt, igaz, nem kellett sietni, ráértünk egész nap, meg lehet csinálni. ráadásul volt egy elég szép szintkülönbség is.
csak 120-szal közlekedő kamionok mellett az öngyilkosságnak egy elég bonyolult módja. sajnos.
majd meglátom. -
Scream007
őstag
válasz
Azazello-
#4922
üzenetére
Ezzel már 2en vagyunk akkor
Seth:
Nem akarok hülyeséget mondani, de úgy tom a hajtókar csaka fogaskoszorúval együtt lehetséges, az igaz a tányérokat lehet később külön cserélni de a hajtókart csak külön szerintem nem.De majd mindjárt leírják a tutit a többiek
Aliviot én 9k-é vettem Deore lényegesen drágább olyan 15 körüli én is azért nem választottam. -
ngabor2
nagyúr
gratula a géphet. asszem itt is írták, hogy a váltót kb. 1 hónap után után kell állíttatni, mert ezidő alatt a bowden nyúlik. a fékeket is meg kell ekkor nézetni. nekem a váltón be van jelölve, hogy hanyadik fokozatva vált, és most, állítás után valóban jól megy oda. az elsőt meg nem szoktam állítgatni, marad középen
egy idő után majd betanulod, ne lesz ott probléma.
nekem a vásárlás helyén ha veszek hozzá valamit (eddig pl. csomagtartót, markolatot, nyerget, meg most teleszkópot), akkor munkadíj nélkül felszerelik. oké, a világítást meg a lakattartót én is fel tudtam tenni, de ha ezeket felteszik, akkor miért én kínlódjak?
mod: aztán te is gyere nyékre bicajjal, nyíregytől ''csak'' 78km, kb. annyi, mint debrecentől ha edzésben leszek augusztusra, akkor én azzal megyek. sianishoz vagy samyhoz bevágom a csomag egy részét, és tekerek
[Szerkesztve] -
escie
őstag
válasz
Azazello-
#4912
üzenetére
eddig jó.
nagyon rég bringáztam, úgyhogy bele kell jönni, lesz izomláz holnap...
szép is, meg jó is a gép. a fék nagyon jó, ettől féltem a legjobban. fog mint az állat, nem is kell nagyon tépni, bár hidegen berezonál a felni...
kíváncsi leszek rá ezer km úlva...
a váltót be kell állítani, nem az igazi. csak az a gáz, hogy ehhez nem értek. muszáj leszek keresni valami mestert...
meg ezt a markolatváltót is meg kell szokjam, sosem tudom, merre-az-arra.
[Szerkesztve] -
tr00p3r
addikt
válasz
illusiON
#4908
üzenetére
amint tudom és kitisztul minden jelzem. a márkák amiket tudok hozni:
specialized, shimano, merida, ritchey, schwalbe, cratoni, manitou, parktool, giant, uvex, michelein, turvativ, fsa, rockshox, abus....
lentebb írtam már, hogy elvben cseke rt. , neuzer, biker és velotrade forgalmazott termékeit.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
sztem az axel árából kapsz egy rock shox tora-t (ebikeon a 40erzes fajtát) az bőven jó, de arra nem kell tárcsát venni, előre elég a v-fék is.
. Amúgy jó kis teló én is régi umf+ axel elite 2005 el nyomom.
![[kép]](http://szmajli.tvn.hu/wtf.gif "[kép]")
![[kép]](http://szmajli.tvn.hu/box2.gif "[kép]")
Sokkal gyorsabb szerintem, mint egy MTB lenne, nem bántam meg, hogy cross típust vettem, városba meg hétvégén, nyáron túráz(gat)ni pont jó lesz. Csak normális sárvédőt nem tudtam venni rá, ami az üzletben volt, nagyon ortopéd módon mutatott rajta. Mindenképp elcsúfítja majd, de ha nem akarok nyakig sáros lenni, ha jön egy kis eső, muszáj...
)
Aktív témák
- Intel Core i5 / i7 / i9 "Alder Lake-Raptor Lake/Refresh" (LGA1700)
- ASUS routerek
- Samsung Galaxy S10 és S10+ duplateszt
- Mobil flották
- Eredeti játékok OFF topik
- Apple iPhone Air - almacsutka
- Építő/felújító topik
- Nintendo Switch
- Synology NAS
- Házi barkács, gányolás, tákolás, megdöbbentő gépek!
- További aktív témák...
- BESZÁMÍTÁS! iPhone 16e 128GB Black - 100% akku - Apple gari
- BESZÁMÍTÁS! iPhone 14 128GB Red - 100% akku
- T14 Gen1 14" FHD IPS i5-10210U 16GB 256GB NVMe magyar vbill IR kam új akku gar
- XPS 15 9530 15.6" FHD+ IPS i7-13700H RTX 4060 16GB 1TB NVMe ujjlolv IR kam gar
- Acer Predator GAMING 17" Laptop! i7-11800H / RTX 3070 / 32GB DDR4 / 1TB NVMe! BeszámítOK
- Telefon felvásárlás!! Apple Watch Series 9/Apple Watch Ultra/Apple Watch Ultra 2
- Targus Universal USB 3.0 DV1K-2K Compact docking station (DisplayLink)
- BESZÁMÍTÁS! Intel Core i9 14900KF 24 mag 32 szál processzor garanciával hibátlan működéssel
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 7500F 32/64GB RAM RX 7800 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- REFURBISHED - Lenovo ThinkPad 40A9 docking station
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: CAMERA-PRO Hungary Kft.
Város: Budapest