Új hozzászólás Aktív témák

• #6079 laca223 csendes tag nyepi #6076

  Új Válasz 2023-05-26 13:16:25 #6079

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  laca223

  csendes tag

  LOGOUT blog

  válasz nyepi #6076 üzenetére

  "Az elment összetartás egyébként igen észrevehető. "
  Főleg ha az ember olyan gyagyás mint én. A honda jazz-nél is mindig észrevettem és muszáj volt beállíttatnom mert frászt kaptam tőle.
  Egyébként én is az összetartás elállítódására gondoltam, mert az csinál ilyen csudaságokat és azért is kérdeztem rá itt is, hogy másnál volt-e hasonló. Persze Szerintem nem mindenki vesz észre ilyeneket, vagy simán elviseli. A bizonytalanságom főként amiatt volt, mert a kocsi nem futott sokat, még szinte új és mint ítram, kátyút, padkát se kapott. De megyek a szervi zbe.

• #6078 laca223 csendes tag Nand_i #6077

  Új Válasz 2023-05-26 13:08:02 #6078

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  laca223

  csendes tag

  LOGOUT blog

  válasz Nand_i #6077 üzenetére

  Ráhibáztál! A téli-nyári kerékcsere után jött elő ez az érzetem és én is úgy voltam vele hogy majd elmúlik ha megszokom. De nem múlt el, vagy én vagyok túl érzékeny. Igen, valóban, a nyári kerekek 19 colosak, a téliek 17-esek, gyáriak. A 19-es volt az eredeti, a 17-est pluszba vettük hozzá a szalonban. Az meg még rájátszott a bizonytalanságomra, hogy mivel utálok csereszezonban sorba állni a gumisnál, magam szoktam cserélni a kerekeket. De elvileg össze sem cserélhettem, mert olyan szelepsapkát használok, amin meg van jelölve hogy melyik kerék hova való. A gumik se kopottak, mivel alig van a két garnitúrában tizen egy-két ezer km.
  A lényeg hogy beállíttatás lesz ebből még akkor is ha csak én vagyok hülye.

• #6071 laca223 csendes tag

  Új Válasz 2023-05-25 08:36:13 #6071

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  laca223

  csendes tag

  LOGOUT blog

  Azzal kapcsolatban van még valakinek infója, hogy honnan lehetne nem csillagászati összegért mankókereket venni ami biztosan passzol ehhez a mazdához? Mert nekem ez a defektjavítós megoldás, amit vele adtak, nem igazán tetszik, mivel egy komolyabb defektnél egészen biztos hogy nem működik. Azt meg nagy luxusnak tartom, hogy egy defekt miatt tréleren kelljen a gumishoz vinni egy autót.

• #6070 laca223 csendes tag nyepi #6062

  Új Válasz 2023-05-25 08:31:16 #6070

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  laca223

  csendes tag

  LOGOUT blog

  válasz nyepi #6062 üzenetére

  Szia!
  Ha netalán valóban lengéscsillapító hiba lenne (bár nemigen járok rossz utakon, többnyire pálya és jobb főutak) akkor azt addig kellene megnézetnem, amíg tart a garancia.

• #6069 laca223 csendes tag MrSealRD #6060

  Új Válasz 2023-05-25 08:23:29 #6069

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  laca223

  csendes tag

  LOGOUT blog

  válasz MrSealRD #6060 üzenetére

  Szia!
  Kösz a tanácsot neked és a többieknek is. Lehet hogy rosszul írtam le a jelenséget, nem, nem nőtt meg a kormány holtjátéka, nem hogy jobban kell fordítani, hanem érzésem szerint a legkisebb kormánymozdulatra is jobban reagál mint kellene.
  Azért kérdeztem hogy valaki találkozott e már hasonlóval a Mazda 6-osnál, mert van egy Honda Jazz-unk is és annak híresen gyenge az első futóműve, amit tapasztaltam is, mert már vagy háromszor állíttattam. Az sajnos igencsak kátyú érzékeny, könnyen elállítódik. De mint írtam, az a furcsa, hogy a Mazda még csak kátyúzva sem volt.
  Ettől függetlenül futómű beállíttatás lesz a vége, mert olcsóbb mintha összetöröm az autót.

• #6059 laca223 csendes tag

  Új Válasz 2023-05-22 07:31:17 #6059

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  laca223

  csendes tag

  LOGOUT blog

  Sziasztok!
  Van egy negyedik éves Mazda 6-unk. Lehet hogy szimplán én vagyok a hülye, de megkérdezem hogy mennyire tud elállítódni a futóműve? Mert az utóbbi időben nagyobb tempónál, főleg autópályán, a kis kormánymozdulatokra is eléggé hirtelen reagál. Ugyan az egyenesfutásával nincs gond, ha elengedem a kormányt, tartja az irányt, viszont nehezebben marad a kanyaríveken és "sokat" kell dolgozni a kormánnyal a sávban maradáshoz. Az egészben az a szép, hogy kátyúzva, padkázva egész biztosan nem volt, mivel csak én vezetem. Próbáltam a guminyomással játszani, az elsőket pár tizeddel jobban felfújtam, mert állítólag az használ a túlkormányzottság ellen, amitől valami javult, de nem sokat. A gumik (két szett) egyidősek az autóval, az egész autó keveset futott.
  Tapasztalt már valaki hasonlót? Azért kérdezem, mert nem szeretném úgy szervizbe vinni, hogy körberöhögjenek hogy semmi baja az autónak. Viszont nekem így fárasztó a vezetés, a biztonságérzetről nem is beszélve.

Új hozzászólás Aktív témák