Új hozzászólás Aktív témák
-
jerry311
nagyúr
Az a híd ki van világítva, annyi ott a fény, hogy éjjel is látni mindent. Aki ilyen körülmények közt nem vesz észre egy autót, ami előtte áll a leállósávban, az ne vezessen. Mellesleg, a Skoda már a leállósávban állt, nem a gyorsítósávban. Semmi kerersnivalója sem volt ott az öregúrnak. Mellesleg a leállósáv is majdnem két autó széles...
zsid
100 km/h = 27.7 m/sec
50 km/h = 13.88 m/sec -
-
amol
addikt
válasz
Khelben
#13694
üzenetére
Későn vette észre. Mivel épp besorolt lehet hogy hátranézett, mint sajnos sok ember teszi. Ha valami korábban felhívja rá a figyelmét vagy hallja hogy elvitt valamit akkor csak odanéz.
De mindegy, hagyjuk mivel nem tudjuk miért nem vette észre és sajnos már nem változtat semmin az hogy milyen teóriákat gyártunk. A háromszög biztosan nem ártott volna. -
-
-
válasz
Khelben
#13686
üzenetére
Oke, itt a teljes bekezdes:
"b) Elsőbbség: továbbhaladási jog a közlekedés más résztvevőjével szemben. Azt a járművet, amelynek elsőbbsége van, az elsőbbségadásra kötelezett nem kényszerítheti haladási irányának vagy sebességének hirtelen megváltoztatására. Azt a gyalogost, akinek elsőbbsége van, az elsőbbségre kötelezett nem akadályozhatja és nem zavarhatja áthaladásában."
Idokozben ugy tunik, hogy a zavaras/akadalyozas/veszelyeztetes definicioja kikerult a Kreszbol (pedig regen ott volt ugyanebben a fejezetnek a vegen), szoval momentan definicio nelkul vagyunk, de az mondjuk teny, hogy (a regi definiciok szerint) nem a zavaras, hanem az akadalyozas tilalmat irja elo a Kresz elsobbsegadaskor - nem mintha ez erdemben valtoztatna barmin is.
-
Khelben
nagyúr
-
válasz
uborka3
#13682
üzenetére
"Mi az hogy, gyakorlatilag nincs rá szükség."
Ahogy fentebb is irtam: nem latom be, hogy adott helyzetben (nem altalaban, hanem ebben a konkret szituacioban) hogyan tudta volna erdemben befolyasolni a dolgok menetet. Nyilvan ettol fuggetlenul meg kotelezo a hasznalata es ha a skodas elmulasztotta, azzal valoban szabalyt sertett - csak eppen azt nem latom be, hogy ezzel barmilyen szignifikans mertekben hozzajarult volona a baleset bekovetkeztehez.
"de az elsőbbadás nem azt jelenti, hogy nem szabad zavarni"
Akkor szerinted mit?
"Azt a gyalogost, akinek elsőbbsége van, az elsőbbségre kötelezett nem akadályozhatja és nem zavarhatja áthaladásában." (1. számú függelék az 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelethez, III. A közúti forgalommal kapcsolatos fogalmak, (b)) -
Csupan csak arra akartam celozni, hogy ha kiteszi a haromszoget, az se vedte volna meg - mert az, aki nem veszi eszre a sav veget jelzo zarovonalat meg egy allo autot, az valoszinuleg ugyanugy nem veszi eszre a haromszoget sem (ill. a masik lehetosegnek azt latom, hogy mindezeket eszrevette, csak egesz egyszeruen elszamitotta a manovereket - ebben az esetben sem vedett volna a haromszog).
(A Skoda farmotoros, egeszen kis motorhaztetovel (bar ezt gondolom te is tudod), oldalrol behajolni egy nagyobb desztvizes kannaval az olyan tornamutatvany, ami jo esellyel meghaladja egy kozepkoru no kepessegeit.)
-
uborka3
tag
válasz
dabadab
#13674
üzenetére
Mi az hogy, gyakorlatilag nincs rá szükség.
Kötelező, és durva szabálysértés ha a háromszöget nem használják.Nem akarok veled kötekedni, de az elsőbbadás nem azt jelenti, hogy nem szabad zavarni.
A gyalogosokkal kapcsolatban az igaz, hogy ha az úttesten van elsőbbsége van és nem szabad zavarni sem. -
-
válasz
uborka3
#13673
üzenetére
Tessek mar megnezni a Kreszt: az elsobbsegadasi kotelezettseg (altalban, nem csak specifikusan a gyalogosoknal) nem azt jelenti, hogy nem szabad nekimenni a masiknak, hanem azt, hogy nem szabad zavarni a kozlekedeseben.
Vagyis nem arrol van szo, hogy barmi modositas keszulne e teren a Kreszben, az a plakat csak a jelenleg (es eleg regota) ervenyes szabalyra hivja fel azok figyelmet, akik ezt a jogositvany megszerzese soran nem tanultak meg v azota elfelejtettek. -
"Különben nem látom nyomát annak hogy a szerencsétlenül járt hölgy használta volna az elakadásjelző háromszöget"
Ez pont olyan szituacio, ahol erre gyakorlatilag nincs is nagyon szukseg, mert:
1. Olyan helyen allt az auto, ami amugy is el van zarva a forgalom elol.
2. Messzirol lehetett latni, hogy ott van.Persze, a szabalyok szerint kellett volna hasznalnia, de ennek elmulasztasaval nem hibazott igazan nagyot.
"Az is alap, hogy ha ilyen helyen lerobbanok akkor mindent amit csak lehet az autó mellől teszek, nem állok mögé vagy elé."
Azert lassuk be: eleg nehez oldalrol hutovizet onteni a Skodaba. Raadasul az adott helyzetben az se biztos, hogy ez segitett volna.
-
amol
addikt
74 éves embert miért engednek vezetni?
Miért engednek 17 évest? Aki meg 74 az már dögöljön meg? Különben nem látom nyomát annak hogy a szerencsétlenül járt hölgy használta volna az elakadásjelző háromszöget, ahogy az elő van írva. Az is alap, hogy ha ilyen helyen lerobbanok akkor mindent amit csak lehet az autó mellől teszek, nem állok mögé vagy elé. Nem ő a hibás, de egy kis odafigyeléssel megúszhatta volna.A fotósok is jó helyre álltak
-
-
Integra
titán
-
Integra
titán
nincs megállás
a kettészakadt autós hírről nem is beszélve, ott ketten haltak meg, persze 20 éves volt a sofőr... -
#13649
fekeandras
őstag
Snoop-y
#13645
-
-
AMD Power
titán
Ez azért nem rossz.
-
#13645
Snoop-y
veterán
fekeandras
#13644
Snoop-y
veterán
válasz
fekeandras
#13644
üzenetére
De mi a toszt csináltak a villamospályán? Vagy ott az már nem is a pálya volt csak lejött róla? 
-
#13644
fekeandras
őstag
fekeandras
őstag
Csak egy villamos: [link].
-
#13635
philoxenia
MODERÁTOR
Integra
#13631
philoxenia
MODERÁTOR
-
Integra
titán
válasz
DeadMeat
#13632
üzenetére
lesz rajta direkt légszűrő is és a motor egy megpiszkált honda fűnyíró motorja lesz!!
a hajókürt jó ötlet, de szerintem valami régi amcsi vasból fogok ráapplikálni egy dudát, azoknak elég bitang hangjuk van. csak aztán nehogy az én szívem álljon meg egy ilyen dudáláskor mikor röhögök a gatyába csinálós fiatalokon
-
DeadMeat
nagyúr
válasz
Integra
#13631
üzenetére
Dudát is tegyl rá,jó eröset,hogy az emberek rémülten sprickoljanak szét elötted,ha mész bevásárolni a boltba.Ez a menö mifelénk is
Meg az elekrtomos bringa,lopakodóüzemmódban,és a tatterok mindig 2m-re a hátad mögött nyomkodják a hajókürtöt a szarjukon.Persze mindezt a járdán. 
-
-
-
#13625
zsid
senior tag
Winner_hun
#13624
zsid
senior tag
válasz
Winner_hun
#13624
üzenetére
Építhették volna minimum 2x 2+1 sávosra minimum....
-
zsid
senior tag
válasz
Integra
#13618
üzenetére
A 2*3 sávra bővítés esélytelen. Ahhoz el kellene bontani a csepeli benzinkutakat,építeni 2 Duna hudat, a 6osnál felüljárót szélesíteni. Sztem ebből már nem lesz semmit, viszont elkezdhetnék összekötni a 0-ás másik szakaszával. Vagy az csak terv marad? Gyálnál ott árválkodik az út vége, talán még autó sem járt rajta az építés óta.
Most látom, a Megyeri-híd csak 2 sávos?
-
Integra
titán
igazság szerint nem is értem miért mérnek a nulláson, amelyik ott megy, az lézer ellenére is megy. a többi meg nem fog ott száguldozni, több esze van ennél.
ráadásul a betonfalak miatt középen csak az adott irányból lehet ugye mérni, az meg sok esetben kiszűrhető, illetve a nagy forgalom miatt nagyon nehezen olvasható le a rendszám. ezért azokon a területeken, ahol meg lehet mérni, senki sem fog menni, mert ismeri a terepet. -
Integra
titán
no problem
régi szakaszon csak éjjel megyek gyorsabban ha üres, de akkor sem igazán, mert a kamionok annyira kiszámíthatatlanok, mint sehol máshol.
és ha szél van, néha látni egész hajmeresztő átcsúszásokat is a belső sávba..
nem csodálom, hogy tapasztalatlanabb autósok félnek ettől a szakasztól. ez így nagyon nem normális, amilyen gyorsan csak lehet, kikell bővíteni három sávosra. -
amol
addikt
Én letojom. Villogjon és őrüljön meg. Aztán ha ez sötétben történik akkor utána megmutatom neki milyen jó is az ha kiégetik az ember retináját hogy előre se lásson semmit.
Ha nem tetszik neki megbeszélhetjük, tízből kilenc csak az autójában nagylegény.Az embereknek mindig kevés amit kapnak. Ha az utóbbi 30 évben 30 lett volna városban a max akkor most mindenki vidám lenne hogy mehet ötvennel, mert az már milyen nagy sebesség.
Akkor is voltak balesetek amikor alig volt autó és az is kis teljesítményű. -
Mr X
veterán
Ez igaz, de sajnos sokan vannak, akiket idegesít, ha mögöttük jönnek, ezért inkább gyorsítanak, mert félnek, hogy "jajj, ez itt mögöttem mindjárt rámvillog, de ciki!"
Ez ellen a legjobb módszer egy öreg csotrogány, ami ha akarna, sem tudna száguldozni...
integra: arra a szakaszra a 100-110 km/h bőven elég, nagyobb sebességhez nem elég szélesek a sávok, és menekülési lehetőség sincs gond esetére. A Vectrával én is mindig ezt a tempót tartottam ott, ha lehetett. A mostani kocsival inkább 80-90 körül autózok, mert ott érzi jól magát. Nekem nem derogál ennyivel menni, de sokan úgy érzik, hogy nyomni kell neki, mert ettől lesznek valakik. Szétröhögöm az agyam időnként, mikor látom a sok ezres-ezeregyes kocsit ott tekerni százhússzal, üvöltő motorral. -
Integra
titán
emnullán nekem se volt még soha ilyen, néha elrongyol azért egy-egy autó irdatlan sebességgel, de amúgy 100 körül megy a forgalom, fosnak a lézertől meg a kamiontól.
meg ugye mai napig a régi szakaszon törik magukat rommá, az újról én még nem hallottam hogy baleset történt volna. -
Mr X
veterán
válasz
jerry311
#13603
üzenetére
Hát, én nem tudom, naponta járok M0-n munkába, és még soha nem voltam kényszerítve 130-as sebességre. Nem mondom, hogy a belső sáv is 80 km/h-val halad, de a 130 azért kissé túlzás, egy-két versenyzőt leszámítva. Nyugodtan lehet haladni a belsőben 90-100 körül. Persze néha akad, akinek ez nem elég, de az meg vagy megvárja, míg befejezem az előzést, vagy tehet egy szivességet.
..igazad van 
...de jó fej szétröhögtem magam..megy aranyköpésbe.... 
...ahogy a postalba mondta>>havee aaa niiice dayyyyyyy...dzsííííííííí 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Autós topik
- Borotva, szakállnyíró, szakállvágó topic
- Azonnali informatikai kérdések órája
- CES 2026: valóságos képkockagenerálók lesznek a modernebb GeForce-ok tavasszal
- Apple asztali gépek
- Linux kezdőknek
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Bekeményítenek az ügyfelekkel szemben a memóriagyártók
- Milyen házat vegyek?
- PlayStation 5
- További aktív témák...
- 188 - Lenovo LOQ (15IRX10) - Intel Core i5-13450HX, RTX 5060
- Apple iPhone 13 Pro 1TB,Újszerű,Dobozával,12 hónap garanciával
- LG Gram 14 WUXGA IPS i7-1360P 5.0Ghz 12mag 32GB DDR5 1TB SSD Intel Iris XE 10óra Akku Win11 Garancia
- BESZÁMÍTÁS! ASRock B650M R7 7700 32GB DDR5 1TB SSD RX 7900 XTX 24GB Fractal Design Pop Air RGB 850W
- Keresünk Galaxy S24/24+/S24 Ultra/S24 FE
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest