Aktív témák
-
Kroni1
veterán
válasz
Djuree
#49978
üzenetére
Tényleg, csak adminként volt jó sorry.. Akkor újra: FZS600
Az eladás oka a lakásvásárlás és felújítás során felmerült költségek fedezése, amiket tudtam előre de azért bíztam benne, hogy mégse lesz szükség az eladásra. Igazából ki tudnám bekkelni úgy hogy megmarad, tehát nem akarok megválni tőle minden áron, de egyszerűbb lenne ha elvinnék!Tiéd kész van már?! Gondolom minden oké vele...
-
Kroni1
veterán
Na gyerekek sajnos megválni kényszerülök hűséges paripámtól.. Ha tudtok esetleg érdeklődőt jelezzétek felé bátran, természetesen az ár alkuképes némileg!
-
Kroni1
veterán
válasz
Djuree
#47659
üzenetére
Mondjuk ha napi 8órát motoroznál nap mint nap ugyanarra akkor azt már szerintem te se tartanád izgalmasnak..
Viszont igy ha felülök a nagymotorra és elmegyek túrázni a hegyek közé a szerpentinekre akkor bárkinél jobban élrtékelem és évezem a kanyarokat, az új utakat és a változatos látványt!
-
Kroni1
veterán
válasz
Djuree
#47656
üzenetére
Pedig nekem is volt BT fülesem, és mikor egész nap nyomod a motoron a futárkodást nagyon jó dolog rádiót hallgatni halk üzemmódban, a hosszabb - egyenes - unalmas részeken meg fel is tekered a hangerőt és wááh.. nagyon hangulatos tud lenni! Persze csak ésszel, mert ha nem hallod a forgalmat az már balesetveszélyes tud lenni eléggé!
szerk: és bizony az egyensulyérzékelésre is negativan hathat!
-
Kroni1
veterán
Sziasztok! FZS600-ason szeretnék szimeringcsere mellett egyuttal teloolajat is cserélni, az lenne a kérdésem hogy 10-es vagy esetleg a sűrűbb, 20-as olajat ajánlotok bele? Leginkább túrázásra használom, de alkalom adtán pályára is szoktam menni vele. A gyári 10-es, de valaki régebben asszem azt mondta, hogy a 20-assal jobban viselkedik. Kinek mi a véleménye?
-
Kroni1
veterán
-
Kroni1
veterán
válasz
Djuree
#44765
üzenetére
ha csak néző vagy akkor nem kell fizetni, de szerintem pont azért kéne felmenned hogy némileg vissza tudd szerezni némileg az önbizalmad, minél hamarabb. A körülmények itt sokkal jobbak, jó minőségű aszfalt, nincs rajta kátyú, szennyeződés, nincs hülye autós, eléd ugró macska, stb. csak a többi motoros, akik azért figyelnek egymásra. Ha nincsenek nagyon sokan szerintem menj fel nyugodtan, amig nem érzed lehet nyugodtan kicsit visszafogottabban is menni, nem fog senki kinevetni vagy ilyesmi. Csak ésszel menj, és arra figyelj nehogy elkapjon a hév, és túlvállald magad. Sajna most szombat nekem nem jó de én is szivesen kimennék valamikor ha megbeszéljük majd!
-
Kroni1
veterán
válasz
Gaboman
#44654
üzenetére
Ott mondtak rá egy litert az egyikben, 1.4l-t a másikban, de olvastam fórumon hogy valaki 1 litert öntött bele és a nivópálca alját se érte el az olaj.. Aztán meg mikor az előző tulajnak a Honda Dreamben szétszedték a karbit, rosszul rakták össze, de a hibát nem tudták megoldani amit egy másik szerelő nekem pik-pakk 5k-ért megoldott..
.. egyszóval a gyári szervizekkel inkább kerülöm a kontaktot!
-
Kroni1
veterán
Na itt az idő, hogy lecseréljem az olajat a kis XR125-ben, de még fogalmam sincs milyet és mennyit kellene beletennem. Asszem 1-1.5l körül kell neki, mivel elég egyszerű a gép gondolom sima ásványi lesz bele majd. Nincs valakinek ötlete honnan szerezhetnék hozzá manualt? Sehol sem találok.
-
-
Kroni1
veterán
válasz
Integra
#44555
üzenetére
Az az intercom elég jó cucc, én is néztem de letettem róla az ára miatt. Most a Parrot SK4000-el szemezgetek, ami fele annyiba kerül. Nekem ez is jó lesz szerintem.
A füldugóról meg annyit, hogy anélkül én el sem indulok túrázni, ég és föld a fáradtsági szint, ha anélkül megyek tök koki vagyok a nap végére..
-
Kroni1
veterán
válasz
Djuree
#44532
üzenetére
Nekem a Fazer nem fogyaszt többet BOS sportauspuffal, most is voltunk túrázni a hétvégén, 2 napig toltuk az országon át, és végig 5 körül evett, ennél jobbat a gyári se tudott.. A gyáritól nagyon eltérő kipufogó lehet az, amelyik jelentősen megdobja a fogyit szerintem. Sokszor meg az a baj hogy elfelejtik a kedves tunerek, hogy egy utólagos tuning (sportlégszűrő, sportkipufogó, csere stb.) után a motort ujra nem árt újraprogramozni az új cuccokhoz, ugyanis anélkül akár LE csökkenés is lehet az eredmény..
-
Kroni1
veterán
Egyet értek, én se vennék ilyen öreget, ha jól volt tárolva akkor is max 2008as gumiig mennék el, annál öregebbet semmiképp!
ALI_G: Miért nem veszel egy pár Conti SportAttack-ot? Egyik legjobb gumi szerintem és nem is drága.. Nekem 55k volt egy pár vadi új boltban, Pilot Sport után tettem fel, és sokkal jobban tetszik!
-
Kroni1
veterán
válasz
TayRol
#43471
üzenetére
Szerencsére a Fazeren annyi hely van az ülés alatt mint állat.. A riasztó doboza mellett van bent egy teljes szerszámkészlet, egy nagy láncspray, a tárcsafékzár, egy tartalék télizokni, egy spirállánc a bukóknak, az eü csomag, egy defektspray, és az akku-aktivátor. Hirtelen ennyi jutott eszembe, és még így is lehet pakolni bele..
-
#43439
Kroni1
veterán
runner 125
#43429
Kroni1
veterán
válasz
runner 125
#43429
üzenetére
Néztem, és sajna nincs szikra.. ma nincs sajna időr rá, de talán holnap elkezdhetek nyomozni visszafelé.
-
Kroni1
veterán
Az elmúlt két napot végig dolgoztam a szakadó esőben.. Jellemzően a kurva cégek is ilyenkor rendelnek futárt, nem akkor amikor hétágra süt a nap!
Viszont a Honda XR125 lehet hogy beázott alattam, vagy nemtom mivan, de most nem indul. Forgatja forgatja, de nem akar beröffenni. Gyertyát megnéztem, kipucoltam, nem az ázott be.. Van vkinek ötlete?
-
#43426
Kroni1
veterán
runner 125
#43424
Kroni1
veterán
válasz
runner 125
#43424
üzenetére
Sajna tényleg nincs más megoldás, csak a garázs.. És még az sem mindig.. Egy ismerősnek a zárt garázsbol tűnt el a chopperja, (lehet h őrök bennevoltak) és az Oscar elől meg elvitték a moszkva tér közelében az XL1000 Varadero-ját.. Vagy valaki pikkel rá vagy véletlen, de az biztos: elég szerencsétlen arc.. Nekem is ellopták már egy Kymco és egy Jog motoromat, a nagyokat ezért úgy féltem mint állat.. De hát feszitővágoval már vágtam szét autót nem is egyet, egy ABUS lánc se gond neki.. És van sajna halk, elektromos is, ugyhogy ha szabad ég allatt alszik a moci akkor nem alszom nyugodtan.
-
#43425
Kroni1
veterán
runner 125
#43343
Kroni1
veterán
válasz
runner 125
#43343
üzenetére
Vagyonszerzési illeték: 26.400 Ft (cm³ alapján)
ez hány ccm-es motorra ennyi? Elég drága dolog ez az átírás..
szerk: ja közben megvan, 1200as..
-
#43192
Kroni1
veterán
runner 125
#43190
Kroni1
veterán
válasz
runner 125
#43190
üzenetére
Én sem erőltetem a bukógombát, mert szerintem közuton nem ez a legbiztosabb megoldás.. Szerintem is a bukócső a legjobb védelem. De van egy LSL szett, azért kérdeztem mert el szeretnénk adni.
-
Kroni1
veterán
Az LSL bukógombákat ismeri valaki? Van egy FZS600as fazer amiről leszedtünk egyet, és a fejet leszámítva teljesen más méretűek a csavarok és távtartók, mivel a fazeren is asszimetrikusan van kialakitva hely neki.. Minden tipushoz más méretű távtartók vannak ugye? Tehát ez csak ugyanilyenre lehet átteni?
-
#43035
Kroni1
veterán
runner 125
#43031
Kroni1
veterán
válasz
runner 125
#43031
üzenetére
Akrapovic a legzsírabb szerintem! Nekem az ő dobjaik voltak mindig is a legszimpatikusabbak! Ráadásul ismerem a tulajdonost is, a fiával szlovéniában összehaverkodunk és együtt buliztunk egy hétig.. Hát mit mondjak, nagyon tele vannak..
-
Kroni1
veterán
válasz
Djuree
#42780
üzenetére
Én tavaly nyáron voltam, és nagyon jo idő volt.. csak akkor már sok az autós is.. A jo időt ugy értem hogy már nincs hó, stb.. Most május végén megyek, nem akarok korábban, mert ott sokáig tél van, meg a szervezett túrák is májusban indulnak, gondolom nem véletlenül.
Amugy ha te ugy érzed h kevés lennél oda: Tavaly olyan német középkorú nőkből álló csapatot láttam, hogy besz.rás! Mindegyik alatt a legujabb R1200GS és F800GS motorok figyeltek, és vazze csak 5-el gurultak lefelé glocknerről, folyamatosan integetve hogy előzzék őket. Mondjuk jo ha az ember tudja a határait, de ahogy elnéztem nekik inkább szenvedés volt ez a tura mint élmény...
-
-
-
-
#42654
Kroni1
veterán
runner 125
#42653
Kroni1
veterán
válasz
runner 125
#42653
üzenetére
ne menjunk az usába?!
-
#42649
Kroni1
veterán
runner 125
#42646
Kroni1
veterán
válasz
runner 125
#42646
üzenetére
Vazze de mákja volt! De ugy beparáztam, hogy ezentúl már nem fogok autók mögé beállni, mindig furakodni fogok előre a sávok közt..
-
#42610
Kroni1
veterán
runner 125
#42600
Kroni1
veterán
válasz
runner 125
#42600
üzenetére
Fejlesztgették azt idáig is csak nem volt ekkora változás.. Az olajfogyasztást is gyakorlatilag kiküszöbölték teljesen, régebben ez a hátránya volt, meg már benyából se zabálnak annyit mint a régebbiek.. Amugy meg azért se cserélhetik le mert a BMW név teljesen elválaszthatatlan ezzel meg a kardánnal.
-
#42599
Kroni1
veterán
runner 125
#42598
Kroni1
veterán
válasz
runner 125
#42598
üzenetére
Hogy én mit raknék bele az szerintem tök mindegy. Nem vagyok fejlesztőmérnök, hogy tudjam miben van még kiaknázatlan fejlesztési lehetőség, de már hallottam olyan BMW-s nyilatkozatot, hogy ebben a léghűtéses Boxerban már nincs. és hogy csak kényszerűségből tartják meg, de szívesebben tennének bele mást. Mondjuk most ezzel a vízhűtéssel próbákoznak, úgyhogy úgy látszik mégis lehet ezt még variálni..
-
#42594
Kroni1
veterán
runner 125
#42593
Kroni1
veterán
válasz
runner 125
#42593
üzenetére
Nekem sem tetszik.. Csak nem Vettel motorja?
-
#42592
Kroni1
veterán
runner 125
#42591
Kroni1
veterán
válasz
runner 125
#42591
üzenetére
és te is redbullos auspuffot akarsz?
-
Kroni1
veterán
-
Kroni1
veterán
-
#42487
Kroni1
veterán
bajnokpityu
#42486
Kroni1
veterán
válasz
bajnokpityu
#42486
üzenetére
Igen az egy nagyon feelinges kis motor, ha jól tudom 1989 (vagy talán 79?!) óta sokat nem változtattak nagyon a blokkján.. Eléggé elnyűhetetlen és időtálló darabok.
-
Kroni1
veterán
válasz
Gaboman
#42474
üzenetére
Nagyon szeretem a gépemet, de hegyen túrázva az én Fzs600-as fazeremet is meg kell pörgetni.. A Banditra meg inkább azt mondanám hogy az magas fordulaton se megy.. Szépen kultúráltan elvan minden fordulaton. Szerpentinen 2 fővel szerintem elfogynak ezek. Lehet, hogy csak alattam, de ez az én tapasztalatom.
-
#42473
Kroni1
veterán
runner 125
#42472
Kroni1
veterán
válasz
runner 125
#42472
üzenetére
Ez igaz, egyetértek. De ha valakinek meg csak a soros 4 henger, akkor meg az..
-
Kroni1
veterán
válasz
Gaboman
#42470
üzenetére
Én nem azt mondom hogy mint átlag motorosnak kevés egy CBR600F, de nekem a karakterisztikája, az áttételezése miatt inkább egy nagyköbcentis, kevésbé pörgős motor lenne az igazi. Egy alulról jól húzó, nyomatékos motor, pl. egy XJR1300 ami csak 100LE sokkal szimpatikusabb.. Tudom más kategória.
-
#42431
Kroni1
veterán
runner 125
#42430
Kroni1
veterán
válasz
runner 125
#42430
üzenetére
A márkahűség dolgot meg tudom érteni, én is ilyen szoktam lenni..
-
#42420
Kroni1
veterán
runner 125
#42404
Kroni1
veterán
válasz
runner 125
#42404
üzenetére
A fazerben most van 50000km, de nincs nagyon széthajtava, párszor volt csak pályán és amikor nem pályázok vele akkor egyetlen mililitert sem eszik akár 5-6000km alatt sem. Egyre biztosabb hogy 10W-50-est fogok tenni bele, még nem tudom hogy a mol vagy a motul legyen..
-
#42400
Kroni1
veterán
runner 125
#42399
Kroni1
veterán
válasz
runner 125
#42399
üzenetére
hát nem tudom, már eleve ezzel Castrol Actevo GP 20W-50-el vettem a motort. A pályán azt vettem észre hogy elég szar ez az olaj: egy pályanap alatt volt hogy fél litert is utána tudtam tölteni. Azért nem akartam hígabbat mert ugy gondoltam, hogy abból mégjobban enne.. De akkor ez ugy látszik nem igy van!?
Valaki már tanácsolta itt is hogy a castrol helyett a Mol vagy Motul olajat próbáljam meg, mert azok még pályán se fogynak úgy.
-
Kroni1
veterán
válasz
Djuree
#42396
üzenetére
2002-es FZS600-as. A szervizkönyvben nekem fel van sorolva, hogy melyiket lehet beletenni és melyik milyen hőmérsékleten használható. a 10W-40re azt irja hogy -10C-tól, a 20W-50-re meg hogy +5C-tól. Ezért inkább a 20W-50-re szavazok mert fűtött garázsunk van, minuszokban nem motorozok, és ha a melegoldali tűrése nagyobb abból meg nem lehet baj szerintem..
-
#42389
Kroni1
veterán
yodamastah
#42386
Kroni1
veterán
válasz
yodamastah
#42386
üzenetére
Hát igen emléxem is hogy irtad, de ott van 14k-s rendelési limit hogy ingyen kiszállitsák asszem. Most néztem, Győrben tesóméknál van még 2.5k-ért egy helyen, de nem tudom.. Ez a MOTUL is elég szimpatikus, főleg ilyen jo áron, majd utánanézek melyik milyen, mert én Castrol után most mindenképpen vmi sűrűbbet akarok.
-
#42383
Kroni1
veterán
runner 125
#42382
Kroni1
veterán
válasz
runner 125
#42382
üzenetére
Motulról csak jót hallottam, ahogy nézem náluk elég jó áron is vannak. te melyiket szoktad venni? (Bár nem tudom milyen motorod van egyáltalán, 2T vagy 4T.) Én a fazerhez a 5100-as 10W-50-est néztem ki..
Bár gondolom már a 3000-es 20W-50se rossz.. -
Kroni1
veterán
A Boxer motoros rendőr BMW-ken könnyen leér a bukócső, a hungaroringen volt egy rendőrségi tájékoztató nap ahol csak úgy szikráztak a bukócsövek a kanyarokban egy két öreg róka alatt! És nem a csizma vagy a lábtartó ért le először! Márpedig akkor ugyanez autópályán is simán elképzelhető..
Aktív témák
- Hivatalos a Poco X8 Pro Max gigantikus akkukapacitása
- Milyen TV-t vegyek?
- Milyen légkondit a lakásba?
- Nem indul és mi a baja a gépemnek topik
- Forza sorozat (Horizon/Motorsport)
- Motorolaj, hajtóműolaj, hűtőfolyadék, adalékok és szűrők topikja
- Multimédiás / PC-s hangfalszettek (2.0, 2.1, 5.1)
- Yettel topik
- Békéscsaba és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Mibe tegyem a megtakarításaimat?
- További aktív témák...
- magyar billentyűzet - 121 - Lenovo Legion Pro 5 (16ARX8) - AMD Ryzen 7 7745HX, RTX 4070 - 4 év gar
- szinteÚJ 2030 Gar! Dell Pro Max 14 Ryzen AI 9 HX PRO 370 32GB LPDDR5X 512GB NVMe SSD
- Apple iPhone 12 Pro Max 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Telefon felvásárlás!! iPhone X/iPhone Xs/iPhone XR/iPhone Xs Max
- Kezdő Gamer PC-Számítógép! I5 6500 / GTX 1050Ti / 8GB DDR4 / 240GB SSD
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest