Aktív témák
-
Sziasztok!
Rég nem jártam itt de most jó hírt hoztam. EURING kedvezménys motorozás. 6 rugóért 2 órát lehet menni! Csak összehasonlításképpen:
Hring 4x20 perc 12K
Ering 2x30 perc 6K - normál áronAkit érdekel jöjjön valamelyik este a héten. Jó kis energialevezetés

-
Hohó
Nekem jövőhétre bent lesz az új kormánycsapágyam szóval nekem onnantól jó. Kakucs v. Euroring. Menjünk, menjünk! 
-
Szép volt Talma
Nagyon parádés volt!! -
-
Ma voltam kesztyűzni. Persze Monza kesztyű már nem volt, így végigpróbáltam az összeset és ő nyert:
Fekete/ezüst kombinációban.De a nagy Shox áruház hihetetlen jól felszerelt, kultúrált. Kesztyű próbához volt kirakva még kormény is. Szóval jó volt.
-
-
válasz
qpakcovboy
#10070
üzenetére
Nekem most ilyen van benne és tök jó:
Repsol rész-szintetikus 4T motorolaj (1) (azonosító: REPS06)
Csúcsminőségű rész-szintetikus motorolaj, négyütemű motorokhoz.
Nagyteljesítményű motorokhoz ajánlott.
Tisztán tartja a gyertyát és a kipufogórendszert.
Minősítés: API: SG, CCMC: G5, Honda Spec.
Viszkozítás: 10W-40
Kiszerelés: 1 liter
--------------------------------------------------------------------------------
A termék ára: 2790,- Forint / db -
válasz
Topiccsendőr
#10048
üzenetére
Igaz igaz.De még a driftesek utánn is jobb mint egy közút
Lehúzás meg mindenhol megy: Hring 3x20 perc: 12K, és ott vannak szép beton bukóterek... -
De pályán nem jönnek szembe, van bukótér, jó az aszfalt mindenhol, minden fél órában takarítják, térdig borithatsz kockázat nélkül, van mentő és tűzoltó is, pályabírok etc. etc.
Rettenetesen sokat lehet tanulni egy ilyen pályázás alkalmával. Retteneteset. De tény nem olcsó egy hétvége. Akinek drága az Ering, Hring annak ott van Kakucsring. Az is nagyon jó pálya csak nagyobb gépekkel állítólag fárasztó.Nem győzködöm többet a pályázásról. Ez ennyi... ki kell próbálni aztán lehet szeretni/nem szeretni.
-
-
Csütörtök Ering: Allday bike day
Jólenne ráérni, és egész nap húzni 
-
-
Ma Ering, kerdvezményes délutáni jeggyel! Gyertek!
-
Szentendrei útvonal nagy jó. Tegnap Persuval végigurultunk rajta. 11-esen esztergom is közel van...

-
válasz
qpakcovboy
#9443
üzenetére
Már üzemel

-
Ti hogy gondoljátok, Eringen hol kellene váltani? Csináltam egy kis ábrát hogy én hogy gondolom. A jobb felső sarka a kis sikán érdekes mert mire odérsz már kérni a harmadikat, de már odaértél és lassítani kell, megoldás a kettes tiltás?
-
Huh én lejelentkeznék a most szombatról, sajna 2 fontos dolog is közbe jött. Sajnálom
-
ÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉsssssssss ma nem én voltam az utolsó az Eringen! Tudom nem nagy szám de 2 embert is odavertem! Az egyik egy Busa volt de ő vagy félt, vagy csak nem akarta neki annyira kenni. A végére már határozottan elhittem hogy kicsit érzem a pályát.
-
Már páran írtak PM-et hogy írjam le hogy-hogy kell forgalmoba helyezni külföldi járművet. Hát most összeírtam a tapasztalataimat. Remélem hasznos lesz!
Külföldről behozott jármű, forgalombahelyezése magyarországon
Az árak 2008-asok!
Elöljáróban annyit hogy nem kell megijedni a dologtól, kb 3-4 napot kell rászánni meg egy kis papírmunka, de jól lehet járni a végén. A magyarországi árakhoz képest kb 20-40%-al olcsóbban, papírozással együtt.Ugye az első dolog a motor vétele. Ezt intézhezjük itthon is, sokan foglalkoznak behozatallal. Vagy ha van kint ismerős akkor akár onnan is hozhatjuk. Már átírásnál figyelni kell. Mert ha már magyarországi tulajdonostól vesszük akkor átírást is kell fizetnünk! De a legtöbb kereskedő el tudja intézni a közvetítést. Bevett szokás hogy a motor már itt van az országban, de a papírjai még nincsenek itt, csak fénymásolatot kapunk. (én csak egy faxot kaptam a motor papírjairól amiből az alvázszámot is alig lehetett kiolvasni) Ez esetben úgy hozzuk a járművet hogy az összeg egy részét a külföldi papírok kézbesítése után fizetjük ki. (Célszerű annyit visszatartani hogy még pályamotornak vagy alkatrésznek el tudjuk adni, és kijöjjünk nullszaldósra
) Bár a legtöbb "kereskedő" korrekt ilyen szempontból és a papírmunkával nem szoktak szőrözni hiszen ő neki is romlana az üzlete.Papírok
Kell egy két nyelvű adásvételi szerződés:
Olasz-magyar:
[link]A motor forgalmija. Olasz esetén kétfélével talákozhatsz:
[link]
[link]Forgalomból kivonási papír:
[link]Érdemes egy külön mappában gyüjtögetni a papírokat mert gyülni fog és a végére egy 2 cm-es tömb össze fog jönni.
A forgalombahelyezés menete
Motorvásárlás, Okmányiroda
Miután megvan a motor az első dolgunk az okmányiroda. Származás ellenörzési kérelem. Ide csak a motor papírjait vigyük. Időt spórolhatunk ha telefonon egyeztetünk időpontot az okmányirodával vagy a neten http://www.magyarorszag.hu-n. Fénymásolatokat is el szoktak fogadni. Itt 8400 jó magyar forintot fogunk otthagyni. Származás ellenörzést postán küldik általában 1-2 hét míg postaládánkban találjuk a papírt. Ahogy itt végeztünk rögtön foglaljunk egy helyet műszaki vizsgára, egyedi forgalomba helyezésre! Érdeklődjünk a környékünkön hol csinálnak ilyet! (én a Ideálisan kb. 14-18 napra a származás ellenörzési kérelem napjától.Ez idő alatt készítsük fel a motort műszaki vizsgára. Fékek, izzók mindenképpen legyenek rendben. Meg persze előtte azért takarítsuk le alaposan (alvázszám, motorszám környékén főleg), szeretik ők is a tiszta motort. Hangal/kipufogóval nem szoktak foglalkozni. (Nekem csak pályán használható Yosi volt fent
)
Számoljuk regadót (lásd lentebb), és kötelező biztosítást http://biztositas.hu !Műszaki vizsga
Ide kellenek az eredeti papírok meg persze a motor is. Én a Vas Gereben utcába vittem a gépet (1195 Bp., Vas Gereben u. 2-4. TEL: 06-1-348-2060). Itt ki kell tölteni egy szép papírt a a forgalmid alapján, előtte érdemes tájékozódni hogy mi hol van a forgalmin. Ha valamiben nem vagy biztos: http://www.sztaki.hu/. Miután kitöltöttük a papírt leadjuk, átnézik. Majd mehetünk sorbanállni a motorunkal a vizsgaállomáson. Itt csinálnak egy pár fényképet róla. Ellenörzik a motor/alvázszámokat. Beviszik a rendszerebe az adatokat, majd ellenörzik fényjelző berendezéseket és a fékeket. Nagyából ennyiből áll a vizsga. Utánna a kasszánál kifizetünk 33200Ft-ot. Megkapjuk a müszaki papírjait. A legközelebbi eredetvizsga állomást hívjuk fel és foglaljunk helyet a VÁMolás utánra. Majd az okmányirodát és itt is foglaljunk egy pozíciót az eredvizsgálat (kb egy óra) utánn úgy hogy még kényelmesen odaérjünk.VÁM
Jelenleg hatályos regisztrációs adó mértéke: [link] Törjön le a keze aki azt a képletet kitalálta
Itt az én példám:
93.03.02-es 750-es > alapösszeg: 180.000FT > Csökkentőt tényező a vámolás napján: 0,82 > 180.000*(1-0,82)=32400. Ami összeg kijön a közelítőleg jó. Én 34000Ft-ot fizettem.
Pesten a csepeli kirendeltségre kell menni. (1211 Budapest, Petróleum u. 4. Tel.: 277-54-34) Ide csak a papírok kellenek. Viszont 10ezer forint ellenében az ott lévő kiscég elintézi nekünk a papírmunkát. Megkimél minket 3 db papír kitöltésétől, és 2-3 óra várakozástól. Ha az olcsóbb utat választjuk akkor először igényelnünk kell egy VPID számot. (Legyen minden papírból egy fénymásolatunk, mert azt is fognak kérni!) Majd ezzel a számmal egy másik ablaknál a regisztrációs adó összegét meghatározzák. Adnak egy papírt majd el kell fáradnunk az OTP-bankba itt lehet befizetni a regadót. Ahol kapunk róla egy szép 2 oldalas bizonylatot. Vissza a VÁMhoz, leadjuk a bizonylatot. Majd kiállítják a szép zöld regadó bizonylatot. Itt ennyi volt a dolgunk.Eredet vizsga, Rendszám!!!
A mai napunk szaladgálós lesz, papírokat és a motort előkészíteni, érdemes egy szabadnapot kivenni erre a "jeles" alkalomra. Kezdjük a már lefoglalt időpontunkkal az eredetvizsgálatnál. (Ami már a harmadik a sorban! Kiakasztó ez a rendszer
) Természtesen ide kell a motor. Valószínűleg fel fogják ajánlani hogy helyben is köthetünk biztosítást, de ne tegyük, mert úgysem fogunk tudni! Ha végeztünk irány az okmányiroda! Ide már csak a papírok kellenek.
Kezdjük el a forgalombahelyezés menetét. Majd kérdezik a biztosítás kötvényszámát, ami ugye még nincs, de addig nem is lesz amíg a motor forgalmi nem lesz, de az meg addig nem lesz amíg biztosítás nincs. Huh. Érdekes szituáció... A már kinézett biztosítást menjünk el megkötni, vagyis csak ajánlatot kérni, mert annak a száma kell az okmányirodának. Tehát érdemes valami közeli irodát kinézni. Ahogy ezzel végeztünk menjünk vissza az okmányirodába. Itt ki kell fizetnünk sorrendben: rendszám- 4200FT, törzsk. - 6000Ft, forgalmi- 6000, matrica a rendszámra - 450. Majd megkapjuk végre a rendszámunkat! De még vissza kell mennünk a biztosítást kötő irodába hogy érvényesítsék a kötelezőt a forgalmink alapján. Ha ez megvan és az idő is szép hazafelé vegyünk egy rendszámkeretet a motorunkra és guruljunk a már Magyarországon is hivatalosan forgalombahelyezett járművünkel!Széles utat! Sok baleset, és hatóság MENTES kilométert!
MOD: persze a VÁM-nál egy fénymásolatot 100FT-ét csinálnak...
-
válasz
qpakcovboy
#9359
üzenetére
a nagy esőzés itt is elmaradt...
-
válasz
qpakcovboy
#9286
üzenetére
Huh vasárnapra már Eringet beszéltem le én a kollégákkal. Úgynézki tényleg jó idő lesz.
-
-
válasz
qpakcovboy
#9189
üzenetére

-
válasz
bajnokpityu
#9176
üzenetére
Nekem is FG-14 van. Nagyon meg vagyok vele elégedve. Már esett le a motorról aszfaltra. Egy karc sem lett rajta.
-
Cselesek a rend őrei, tegnap a 0-áson este a hídról mértek. Hogyha motoros jött volna vajon megfordítják a trafit?
-
Hát én akkor lepődtem meg amikor megtudtam hogy a repülőgép fékbetétei karbonból vannak, és hogy egy űrrepülőgépben mennyi karbon van. Jó mondjuk azok nagy nyomáson hőkezelt karbonok, ez a bukó meg ki tudja. De azért bízom a HJC tapasztalatában. Amúgy ez a bukó teljes felszereléssel 1100G
-
-
válasz
Topiccsendőr
#8886
üzenetére
Na már 4 perce ezen röhögök 
-
-
válasz
stargazer
#8864
üzenetére
Nem hiszem hogy sokan vennék meg. Úgy néznél ki mint a hóember; és ha már felfújt biztos kényelmetlen is lenne,főleg levenni, felvenni, ülni. A levegőréteg meg ugye szigetelene, nyáron belesülsz. Sok helyet foglal. Szóval az nem megoldás. De majd az új Dainese ruha. Na az fasza lesz. [link]
-
válasz
qpakcovboy
#8794
üzenetére
-
válasz
qpakcovboy
#8744
üzenetére
Akkor csúsztatjuk a talit...
-
válasz
Topiccsendőr
#8733
üzenetére
Na majd kövi pályanapon már azzal is foglakozom, meg majd pár vezetésteknikai dologgal nyaggatni foglak titeket!!

-
válasz
Topiccsendőr
#8730
üzenetére
93-as

-
-
A héten vasárnap CSAK és kizárólag MOTOROS nap lesz az euroringen!
Itt a hely. Az árak pedig ITT

-
válasz
Topiccsendőr
#8691
üzenetére
-
Uhhh... Ma voltunk kint Euroringen. Kicsit későn értünkt ki 14 fele. Egyórás jegyet váltottam.
Hát hú az első pár kör nagyon szokatlan volt. Folyton azt csekoltam ki hol kerül ki. Aztán mikor már úgy magamhoz képest jól éreztem a dolgokat akkor a cél utánni kanyarba történt egy baleset Egy R1, egy 750-es SRAD, meg talán egy ezres CBR volt a kavicságyban. Piros zászló, leállították a pályázást.
A boxutcában összefutottunk Persuékkal. Ők voltak olyan elszántak és jöttek, mégegyszer köszönöm nekik hogy ejöttek!!! Beszélgettünk, lecsekkolták a motoromat. Meg én is az övéiket. Hát Persu a Yamahád álomszép mégegyszer megjegyzem. Meg az-az 1000-es TL sem volt csúnya
Először azt mondták hogy kiesett 15 percet nem adják vissza. Aztán kisebb közefelháborodás utánn felmehettünk és lepályázhattuk az "elveszett" időt.
Ekkor léptek le Persuék. Mi pedig lepályáztuk a maradék fél óránkat.
Összeségében: Qrva jó volt bátra ajánlom mindenkinek, sőt még kötelezővé is tenném
A végére már szo-szo belejöttem, de már a köridők nem érdekeltek a kanyarokat próbálgattam. Eddig a nagymotoros karrieremet (a jogsit nem számolva bele) kb 1100km-t vezettem le. Szerintem ahhoz képest ez már nem rosz: [link]Szóval legközelebb aki él és mozog az jöjjön mert marha jó, és azt a 6 rongyot megéri azaz egy óra!!! Vagy 11-et fél nap! Lehet variálni hogy mondjuk ketten mentek egy géppel/belépővel.
-
18C fok! Irány ki gurulni!!!!!

-
Vasárnap aki akar jönni Euroring. Egy kis szezon nyitó pályázás.
-
-
-
-
válasz
Topiccsendőr
#8438
üzenetére
Jeee

-
válasz
qpakcovboy
#8437
üzenetére
Jól hangzik, de akkor a várost nem ússzuk meg...
-
válasz
qpakcovboy
#8308
üzenetére
Szilvásvárad lesz 2, 2 és fél óra út oda. Nem lehetne valami közelebbit?

-
válasz
bajnokpityu
#8399
üzenetére
Azt mondta új ügyfelet nem vállal

-
Segítsetek kérlek.
Mondjatok olyan embert, aki kipucolja nekem a karbikat, és a karbiszinkront is megcsinálja, itt pest közelében vagy pesten!
Olyat aki, jól és gyorsan dolgozik. Vagy akár márkaszervíz is jöhet. De az meg necces mert gondolom ott a szervízben kell hagyni.
Köszönöm szépen! -
Shox 2 részes ruhát vettem!
-
válasz
Topiccsendőr
#8040
üzenetére
Jah igen az első pár ruha tényleg az
De én a "Motorrad-Lederkombi aus Rindsleder"-re gondoltam. Az 329 EUR. -
válasz
Topiccsendőr
#8037
üzenetére
Milyen ruhád van?
-
-
Na most sokat utánajártam. Tudok pár véleményt mondani. Vagyis a haverom véleményét. Köztársaság kupábaban versenyzik egy 954-el, és most vett egy Dainese bőrruhát. Nem kis pénzért (titánium koptatók, stb, stb)
Mivel én is most akarok venni ezért jól kifaggattam. Ő is az egyrészest mondta. Bár azt ő is elismerte hogy a kétrészes praktikusabb.Mondjuk nyáron ha megáltok le tudod venni a nagy melegben. Míg az egyrészest meg lógatni tudod csak. Bár biztonságosabb egy kicsit, talán.
Én jelenleg a kétrészes mellett teszem le a voksomat, mivel pályázni csak egy párat fogok. Jól fog jönni a nyáron
-
Mondjuk ja, elég lenne csak egy 200KM kezdésnek, aztán meg összehozunk egy hosszab Ph motoros túrát.

-
válasz
qpakcovboy
#7995
üzenetére
MOD: Elég látványos kis hely, és van egy pár jó étterem is
Nekem meg nem lesz kényelmetlen, inkább nektek mivel én még csak óvatosan, lassan közlekedem. -
Amúgy ápr. 5.-én a Pesti úti Tesó mindenkinek megfelelő? Aki hirtelen nincs képben katt ide
-
Jó idő esetén valahol (ezt még egyeztetjük) április 5.-én (szombaton), egy PH! motoros meeting?
Mondjuk a Pesti úti Tescó Parkolójában?
-
Ph! motoros meeting?
-
Szerintetek a kiállításon tudok venni, 2 részes ruhát, kesztyűt, csizmát 120K-ért?
-
-
válasz
bajnokpityu
#7653
üzenetére
Én sokáig spóroltam a motoromra. Aztán csak egy 93-as csillagharcos sárkányra futotta.
Úgy érzem még nagy alám ez a vas. A teljesítménye egy darabig biztos elég lesz. Én is szeretnék egy új motort, (ki nem?). De nincs rá lehetőség, belátható időn belül nem is lesz még. Nem sírok, inkább élvezem, kicsit zörög, durrog de szeretem. A csapatban nekem van a legöregebb gépem. De nem zavar.MOD: Galéria
-
15 fok árnyékban! Nyomás kifele!
-
Mi is voltunk ma, a 954-es CBR ugyan lemaradt a képről. [link]
-
Ha reklám... KLIKK
-
Köszi Bajnokpityu és &rew !!
-
Megvan a rendszámom!

Aktív témák
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- PlayStation 5
- Bundle topik
- Horgász topik
- Milyen HASZNÁLT notebookot vegyek?
- AI, GitHub Copilot, Claude, Gemini
- Építő/felújító topik
- Assetto Corsa Rally
- Az eddigi legolcsóbb, 3D V-Cache-t használó CPU-ját hozta forgalomba az AMD
- VGA kibeszélő offtopik
- További aktív témák...
- Seagate IronWolf 4TB HDD 100/100 Beszámítás OK!
- Lenovo LOQ 15IRH8 / i5-13500H / RTX 4060 / 16GB / garancia
- Lenovo ThinkPad T14s Gen 2 Ryzen 5 PRO 16GB RAM 256GB SSD FHD Touch 97% akku, szép állapotú
- ASUS Vivobook S15 OLED BAPE Edition (K5504VA) - Full Blue Bundle - 120Hz 3K OLED
- Lenovo ThinkPad T440,14",HD+,i5-4200U,8GB RAM,500GB SATA3 HDD,WIN10
- Apple iPhone 16 Pro Max 256GB,Újszerű,Dobozaval,12 hónap garanciával
- S21 Dobozában 128/8
- Azonnali készpénzes AMD Radeon RX 5000 sorozat videokártya felvásárlás személyesen / csomagküldéssel
- Telefon felvásárlás!! Xiaomi Redmi Note 10, Xiaomi Redmi Note 10s, Xiaomi Redmi Note 10 Pro
- GYÖNYÖRŰ iPhone 15 Pro Max 256GB Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3943, 100% Akkumulátor
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest


) Természtesen ide kell a motor. Valószínűleg fel fogják ajánlani hogy helyben is köthetünk biztosítást, de ne tegyük, mert úgysem fogunk tudni! Ha végeztünk irány az okmányiroda! Ide már csak a papírok kellenek.

Na már 4 perce ezen röhögök 

