Aktív témák
-
[Vazz]
tag
válasz
Daniel Alves
#38705
üzenetére
Jááááááj, azmennyirejóvóna. A holnap az nagyon csoki lenne, ugyanis hétvégén futam az euroringen és oda már nagyon fajin futóművel akarok érkezni. Ugyan ebben nem biztos hogy az újság segít de lehet közelebb leszek hozzá mint most.
-
[Vazz]
tag
válasz
Daniel Alves
#34086
üzenetére
Hány centi vagy coli amúgy?
-
[Vazz]
tag
válasz
Daniel Alves
#33537
üzenetére
Hi! De jó nekünk hogy már két fórumon is beszélhetünk.
Ja a tankpadnak már utánanéztem, rájöttem hogy nem gyári, de ez legyen vele a legnagyobb bajom míg nálam lesz. Az olaj megrendelve kutyától, elvileg ma érkezik. Még a sradon én is elkoptattam egy pár supercorsát, nagyon zsír papucs, csak most nincs gumira lé, meg amúgy is van egy szóval felpattintom rá azt. 190-es hátsót raktál már fel? Jó, rossz, milyen?
-
[Vazz]
tag
válasz
TayRol
#33513
üzenetére
Hát vigyázok rá amennyire egy teremgarázsban lehet. De sajnos ha el akarják vinni nem tudok mit tenni
majd csak sírok sokat utána.Előre dunlop d211 megy hátra pirelli superbike vágottszlikk. Még a srad maradéka amit nem is bánok mert arra már nincs lé egyenlőre. Jövőhéten még egy jópár tízezrest el fog vinni, olajcsere, átírás, stb... Meg még tudnék rá költeni, ha lenne miből. De csórón is bódog vagyok!
-
[Vazz]
tag
válasz
TayRol
#33506
üzenetére
Tegnap, rajta ülve, 1,2M-é. SRAD elment egy hónapja haccázé. A csopper meg ott áll mögötte, igaz ez a képen nem látszik.
2007.05 forgalomba helyezés, 13k km, gyári állapot. Azaz minden gyári rajta, talán a tankpad nem, de ennek nem jártam utána. Szervízkönyv, garancia, és még gyári szerszámkészlet is van benne. Elől még a gyári gumi. Ugyan én még mindig kételkedem benne hogy ez mind igaz is, de nagy valószínűséggel az.
Nagyon baba, megy rendesen, csak 10k felett kell tartani a fordulatot. Viszont hangja semmi a gyári dob miatt, ez se gáz csak nem vagyok hozzászokva hogy 80 felett már csak a szélzajt hallom ha alacsonyabb a fordulat azaz utazótempóban közlekedem, egyébként szépen visít. Jövőhéten, kap rendes gumikat, meg fress olajat, aztán mehet a móka. Alig várom már hogy kivigyem kakucsra, vagy bármilyen pályára. Így hirtelen ennyi.Motorozzatok, kibajóidő van ma is (szerintem), egész délelőtt mentem most hazajöttem kajálni de már megyek is tovább.
-
[Vazz]
tag
válasz
TayRol
#32897
üzenetére
Két éve ITT vettem az akutöltőmet. 5k volt. Akkor egész jó áron volt náluk minden, most nem tudom nem néztem, de van választék + értenek is hozzá. Két aksit töltögettem vele, az intruderét meg a gsxr-ét is. Tökéletesen műkszik, az aksiaim bikák voltak akármikor indítottam a télen. Havi egy rátöltés ha nem használod aztán annak baja nem lehet. 15-20-at kicsit sokallok egy töltőért.
-
[Vazz]
tag
válasz
Daniel Alves
#32478
üzenetére
Jaóóó leszaz, maj belenősz!
-
[Vazz]
tag
válasz
Daniel Alves
#32458
üzenetére
Elég jók, ilyen áron jó vétel. Éppen ELADÓ az enyém is. Nem tudom a méretedet de hátha vagy valakinek hátha.
-
[Vazz]
tag
válasz
Integra
#32248
üzenetére
Én azon derültem, mint ahogy most is, hogy egy fórumon így kikelj magadból egy pitlák kis semmiségen. Mert nekem ez az. Ha a csávó azt hiszi hogy minden honda eszi az olajat hát hadhidje, attól még nem fogja minden honda enni. Meg azzal se fog változni a véleménye ha lehülyézel 80 embert + elküldöd a faszba. Kicsit máshogy kellett volna kezelni a helyzetet, pl írsz két humoros mondatot amivel jól leoltod, mindenki jót nevet és el van intézve. Ugyan így is sokan jót nevetnek csak másért.
-
[Vazz]
tag
válasz
TayRol
#31852
üzenetére
Jeeee...
Tegnapelőtt 83,8-at mértem edzés után. 2009 október 11.én 106kg voltam kereken. Most már egy kis izmot vissza kéne pakolni mert hát nem kellett erőér menni a szomszédba, de kábé 50%-ot esett az erőszintem. Újra kezdtem keményen a súlyzós edzéseket. 46-os volt a karom, most 39. De úgy éreztem pénteken hogy a motor is jobban megy alattam.
Szóval megérte! Ez a legolcsóbb tuning. FOGGY! -
-
[Vazz]
tag
válasz
Integra
#31802
üzenetére
Ha normálisat akarsz venni, akkor 100-150 között válogathatsz kedvedre.
Ha meg nem vagy egy nagy pályamenő akkor felesleges az egyrészes. A kétrészes a legpraktikusabb nem csak a külön hordhatóság miatt, hanem ha nyáron a 40 fokba valahol megállsz csak ledobod a tetejét és már lazulhatsz is, a kétrészesből meg mire kihámozod magad, meg az ugye ott is marad + úgy hülyén is néz ki egy fagyizó előtt.
-
[Vazz]
tag
válasz
Topiccsendőr
#31570
üzenetére
Akkor nincs elszálva cölöpbácsi az ár terén. Az jó. 15k-t gondolkodás nélül adok érte ha kicsit bentebb veszik, főleg a nadrág ami nagyon nagy. Most már 100% hogy március környékén felkeresem őket.
-
[Vazz]
tag
válasz
TayRol
#31560
üzenetére
Érdekel engem is a dolog, ha tudsz valami konkrétabbat majd írd meg akár priviben is. Megnéztem a honlapjukat, csinálnak ők mindent. Gyanítom nem lesz gond egy kis módosítás, szerintem te is úgy jársz a legjobban. Ráadásul nekem varrás is van szakadva a karomon egy kis perec miatt, legalább azt is kijavíttatom.
-
[Vazz]
tag
válasz
TayRol
#31531
üzenetére
Nahh, most belém raktad az ideget. Felvettem én is a bőrrucit, nem sokkal nagyobb csak olyan 3 számmal
. Fogytam egy kicsit (20kg) én is mert már kiröhögtek az euroringen, éppen már csak a babettásokat tudtam megfogni. A lényeg hogy baromi nagy rám a ruha. Micsináljak vele? Berik, tavaly vettem nemócsóé, eladni nem nagyon akarom, mert használtam rendesen. Mennyire tudja cölöp emberünk bevenni? 15-20-at nekem megér, mert sokkal többe lenne ha cserélni kéne. -
[Vazz]
tag
válasz
Zolee_70
#31393
üzenetére
Most egy-két dolgot nemértek. Azt írod hogy a tegnapi protektoring ami 11-kor már elfogyott megint akciós. Ezt te hol látod? Az oldalon egyértelműen jobb felső sarokban nagy betűkkel DEC 30 jelzés látható ami feltehetően DEC 31.én már nem érvényes. Az hogy elvitték előled az valóban bosszantó lehet, de a shox 10-kor nyit, tehát ne csodálkozz.
-
[Vazz]
tag
válasz
Zolee_70
#31388
üzenetére
Nézőpont kérdése.
Én személy szerint örülök hogy NAGYON JÓ árakon tudok venni jó cuccokat egyszer egy évben. Tavaly is vásároltam ebben az időszakban több dolgot nagyon sok tízezret megspórolva, és valószínű az idén is fogok.
A shox nem ígérte hogy kimeríthetetlen raktárkészlete van, és ilyen árakon nem csoda hogy nyitás után pár perccel elkelnek az akciós cuccok. 10-kor nyit, tessék odaérni időben és akkor van némi esélyed. Az hogy nem percrekész a honlap háááát,,,, hol az? Egyébként nem szokták fennhagyni az előző napi akciós dolgokat, gondolom most a szilveszter miatt csúsztak. Lehet a onlájn munkatárs ma már inkább mulat mint melózik.
Egyszómintszáz, ne jelentgessünk már senkit sehova pláne ezért pláne a shoxot pláne mert jó árakon árul, hanem legyünk kicsit élelmesek és inkább örüljünk hogy ilyen is van. -
[Vazz]
tag
válasz
Integra
#30897
üzenetére
Igen én is azt olvastam a motorrevü valamelyik számában hogy a nagy motorok nem gurulhatnak előre a sorok között. De igazából én is megyek ahol tudok mint ahogy sok motorstársam is. Jövőre kéne aláírás gyűjteni hogy lehessen záróvonalon is előzni motorral, amennyiben 54cm-nél jobban nem haladja meg a jármű hosszanti tengelye a záróvonal átlépését. Vagy valami hasonló. :t
-
[Vazz]
tag
válasz
bajnokpityu
#30454
üzenetére
Valamit félreérthettél. Nem hiszem hogy szándékosan mentek olaj nélkül
Egyébként meg egyetértek persuval (véletlenül). Ezek gépek, ők vannak miértünk és nem fordítva. Egy percig se kíméltem még egy járművet se ami a tulajdonomban volt vagy csak nálam volt azért mert sajnáltam. Na nem úgy kell érteni hogy szándékosan akartam volna kárt tenni valamelyikben is de ha valami 14500-at forog akkor azt 14400nál fogom elváltani az is kurvaélet.
Amúgy meg ne egyél kenyeret mert az a péknek a munkája és ezzel tönkreteszed, vagy tortát, vagy egy 30k-s cipőben ne járj mert szétmegy. -
[Vazz]
tag
válasz
TayRol
#30452
üzenetére
Igen, általában az olyan gépekhez írják oda hogy hobbi célra amit már nem lehet forgalomba helyezni azaz közúti forgalomban nem használhatod viszont bárhol máshol igen. Egy adásvételi és a motor eredetét igazoló okmány azért nem árt, mert kicsit szar magyarázkodni ha véletlen az extulaj megtalálja valamék pályanapon vagy bárhol.
-
[Vazz]
tag
válasz
Gaboman
#30419
üzenetére
GYŐZTÜÜÜÜNK!!!
Lehet félreértettél, én elhiszem hogy szépen megy hatodikban is alacsony sebességnél, csak mint ahogy többen is írták nem a legjobb a blokknak. Én azt hiszem úgy fejeztem ki hogy sír a blokk hogy necsináldeztvelemhátnemértedmeeeg!
Nem vagyok technikai guru, csak nekem olyan érzésem van, ha ezt csinálom vele, és pont ezért nem csinálom. -
[Vazz]
tag
Persze, én ezt nem is vitatom, hiszen nem is lehet, hogy nagyon sok motor van ami 3000-től már lazán leadja a max nyomatékot. A trudi is asszem 2400rpm-tól 114Nm. Meg nagyon sok túramotor (szinte mind) a középtartományban van elemében én nem is ezt kérdőjelezem meg. Csupán nálam a 6.ban ötvennel veri ki a biztosítékot és ennek most adtam hangot.
-
[Vazz]
tag
válasz
Gaboman
#30400
üzenetére
Pontosan azért felfoghatatlan számomra ez a 2000 fordulat mert egész véletlenül megadatott hogy v2 és sor4-et (750 SRAD, ami éppen eladó lásd aláírásom) egyszerre, illetve felváltva tudjak hajtani. A trudin ugye nem tudom hogy milyen fordulaton járok mert nincs rajta mérő, de nem alapjárat környékén mert egyszerűen érzem hogy nem jó neki, nem rángat az meg nem csapkodja a kardánt
csak simán érzem hogy nemfasza. Sportmotorral szintén zenész városban 4000 alá nemnagyon engedem ha tehetem, persze egyesbe araszolva a sorok között és még nagyon sok helyzetben muszáj. A tudományos részét nem ismerem hogy miért is nem jó neki csak úgy simán érzem és kész.
A másik hogy én 2000 fordulatról a gyorsítást nem nevezném erőnek, sőt olyankor úgy érzem egy combosabb biciklis is kipipálna. Nekem az számít erőnek mikor hátracsúszok az ülésben és azt a srad (és még sok másik sportmotor) 8-10000-től tudja igazán. A 600-asok meg főleg, a nagyobb köbcentis már fiatalabb motorok meg valamivel hamarabb indulnak el. Na nem is akarok ezen nagyon rágódni sokat, maradjunk annyiban hogy mindenkinek mások a motorozási szokásai. Nekem akkor fáj ha nem pörgetik neked meg akkor ha igen. Ennyi.
-
[Vazz]
tag
válasz
Gaboman
#30398
üzenetére
Én ebben az egészben csak azt nem értem hogy egyáltalán hogy lehet valamit is 2000-es fordulaton használni??(mezőgazdasági gépek, tgk-on kívül persze)
Meg akár még 3000-en is. Meg hogy hol lehet az szempont hogy hatodikban 50-el milyen szépen megy? Számomra ez felfoghatatlan.
Pedig nem mondhatom hogy nyomatékszegény géppel járok (intruder1500), gázadás nélkül alapjáratról indul két személlyel is, de 50-nel ötödikben sír szegény blokk hogy neeeemáááááááááá
Meg én is a sírás határán vagyok mikor látom hogy valaki így kínoz akár motort akár autót. Aki meg sportmotorral 5000 alatt jár annak meg minek? -
-
[Vazz]
tag
Akkor hagyományos motoremelő teljesen jó neked, ilyenből vehetsz kettőt is, csak előtte mindenképpen járjál utána hogy van e olyan adapter hozzá amivel tudod emelni az elejét is. A linkedről ez nem derül ki, kérdezd meg őket telón vagy költözz martonvásárra.
-
[Vazz]
tag
válasz
Topiccsendőr
#30114
üzenetére
Ez a mostani Alpen Mastert valóban vicc volt, igencsak be lehettek papírozva mikor összeírták a motorok listáját, de a tavalyi abszolút nem volt gáz. Amúgy szerintem a revüben és a bájkban is vannak kimondottan elbaszott cikkek meg egész jól sikerültek is. Pl nekem az októberi bájkban oncsik kawáscikke kifejezetten tetszett. Legalább nem azt irogatta hogy ha ránézek reggel akkor szép de ha este nézek rá még szebb, meg a szomszédok meg akarnak lincselni a hangja miatt, hanem motorozott vele és úgy ahogy egy sportmotorral kell. De pl a suzuki k9 1000 bemutató volt a bájkban csak annyit tudtam meg 6 oldalon hogy kék meg milyen új.
Meg egy kicsit tényleg sok magazinunk van, revü, bájk, infó, mix (ven-e még?), fastride, wild, auto-motor, igaz ebben egy motor teszt van meg egy pár hír de csak 225ft asszem. -
[Vazz]
tag
válasz
TayRol
#30100
üzenetére
Pont így vagyok vele én is, a revüt meg a bájkot amúgy is megveszem általában, aztán a havi majdnem 3k-t már sokallom. Az újságosnál belelapoztam, úgy elsőre inkább képregénynek tűnt mint elbeszélő költeménynek, de lehet várok 10 évet aztán ha majd valaki ki akarja dobni a gyűjteményét majd elhozom és egy télen bepótolom.
-
[Vazz]
tag
-
[Vazz]
tag
válasz
TayRol
#30014
üzenetére
Az igaz hogy maga a csere nem tart sokáig, egy percig se, csak ott vinni kell magaddal a másol plekót is. Az nem kis macera, egyszer találj neki helyet mert összehajtani nem lehet, aztán ha megvan a helye akkor úgy rakd be hogy ne legyen karcos. Szóval van vele nyűg. Nekem sikerült az átlátszó plekómat tönkre is vágni mert menetközben nekirázódott egy kis fémnek és szerteszétkarcolta 100km-en.
-
[Vazz]
tag
válasz
Ferdzsoo
#29770
üzenetére
Pontosan értem hogy mit mondasz, hiszen én is ugyanígy voltam vele a szezon elején. Teljesen jó volt a fejemre, a le és felvétel kicsit szorulós volt szintén de a fülem az egy óra után nagyon durván elnyomódott ugyanúgy mint neked. Aztán eltelt egy kis idő meg 3-4000km aztán már nem nyomta a fülemet, pontosan ráállt a fejemre. 100% hogy tágulni fog, de azt hogy a füledet nem fogja nyomni azt nem ígérhetem meg. Viszont azt írtad hogy az L-es meg már nagy volt, tehát akkor a cserét felejtsd is el. Vagy bevállalod az első egy-két hónapot némi fájdalommal vagy típusváltás. Nekem AGV AirTech van, nagyon bejött, ugyan kicsit szellőzik a szemem de amúgy rendben van, idén 18000km-t raktam bele és nem is fogom lecserélni amíg egyben van. A lényeg hogy ebben csak te tudsz dönteni, te fejed, te érzed.
-
[Vazz]
tag
válasz
feca81
#29735
üzenetére
Olyan készüléket kell venni amihez van olcsó motorostartó.
Node komolyan, nekem ugyanolyan van mintha autóstartó lenne csak az üvegretapadótappancs helyén egy kormányra csavarozható bilincs van. 2,4 ft volt ha jólemlékszem. Amúgy Mio p350-em van. A készüléket nem tudod szétrázni hiszen mozgó alkatrész nincs benne, ha kiesik a tartóból az viszont gáz, de olyan még nem fordult elő, be kell pattintani rendesen ennyi.
-
[Vazz]
tag
válasz
TayRol
#29721
üzenetére
Maga a készülék 20k, ne menjünk bele, hogy milyen márka meg hogy mit tud, annyit biztos mint a 12k-s; Motoros tartó 2,5k; Szivargyújtó aljzat 600ft, (bekötöd 3 perc); Ha meg esik az eső ráhúzol egy kotont (nemvicc), az meg úgy is mindig van nálunk mert fiatalok vagyunk és sose lehet tudni.
20+2,5+0,6+koton.
-
[Vazz]
tag
válasz
Topiccsendőr
#29704
üzenetére
Akkor úgy fogalmazok, hogy megpróbálom növelni az életben maradásom esélyeit azzal, hogy nem megyek jóval 200 feletti tempóban közúton, pláne nem autók között és ezt csak úgy tudom megvalósítani hogyha nincs mivel.
-
[Vazz]
tag
Én se a motorozást hagyom abba, azt én se tudnám. Marad az intruder, azzal úgy se megyek gyorsan, mert nem képes rá. Hálistennek kevés vagy talán még nem is nagyon láttam hogy csopperes zúzott volna le egy autót úgy hogy 100 méteres körzetben szóródott szét. Meg ha elkel a tavasszal a srad akkor pályamotor-mikrobusz kombináció lesz a helyébe.
-
[Vazz]
tag
válasz
Daniel Alves
#29690
üzenetére
Egyre jobban érlelődik bennem a gondolat hogy abbahagyom a közúti motorozást, legalább is sportmotorral mindenképp. Valószínű az R6-os srác se 90-el ment, de sajnos nem kell ahhoz száguldozni (SzalaiG), hogy megtörténjen a baj. Ráadásul nálam is sűrűn elgurul a gyógyszer.
-
[Vazz]
tag
válasz
Topiccsendőr
#29604
üzenetére
Azért néha a malájok is bedolgoznak nekik...
-
[Vazz]
tag
válasz
Nippon
#29599
üzenetére
Amúgy teljesen feleslegesen hangzanak el itt a nagy igazságok hogy ez a sisak ilyen meg olyan, meg hogy huzatos mert versenysisak
. Nem rossz
Minden sisak minden embernél máshogy viselkedik. Fejforma, az AGV nekem is úgy nyomta a fülemet vagy 3-4ekm-ig hogy majdbefostam az út végére de aztán szépen engedett az anyag. Ugye a fejforma mindenkinél más. Aztán az se mindegy milyen motoron használod meg hogy te milyen magas vagy mert ugyanazon a motoron két nem ugyanolyan magas emberen már megin nem ugyanúgy fog viselkedni. Vagy ugyanazon az emberen két különböző motoron már megin nem ugyanúgy adja ugyanaz a sisak. Kis apróság pl.: nekem az átlátszó plexivel 100 felett a intruderen sípol a levegő, a sradon nem, meg a füst plekóval sem ugyanaz a sisak. Az meg hogy hol készül nem mindegy? Ha a románoktól jön akkor tetves vagy mi? -
[Vazz]
tag
válasz
TayRol
#29251
üzenetére
Persze hogy él még a motorrevü kártya, egész évben azaz december 31-ig. Gondolom 2010-re majd ugyanúgy lehet igényelni mint eddig. De megéri. Ha a motorbiztosítások.hun kötsz biztosításst alapból kapod ott is a 10% kedvezményt ami már éves biztosításnál jópárliter benzin, mondjuk azt még nem néztem hogy milyen biztosítások vannak náluk, de van ott mindenféle.
Amúgy én a Blackmotorsról nem vagyok túl jó véleménnyel, az lehet hogy értenek hozzá csak alapvető alkatrészek pl.: gyertya, légszűrő stb... nem volt náluk és ezért még majdnem ők voltak felháborodva, aztán ment az igérgetés hogy hívnak biztos amint lesz blabla... (azóta se hívtak kb 1,5 éve volt
) szóval hozzáállás probléma is akad náluk. Egyszer voltam ott, de soha többet. -
[Vazz]
tag
válasz
Topiccsendőr
#29242
üzenetére
Én ebben az évben voltam náluk egy párszor és nem csak olajcserére meg általános szervizre. Amit megbeszéltem velük az mindig úgy is lett. Az esetleges meghibásodásokat megpróbálják a legegyszerűbben és legolcsóbban megoldani. Magyarul nem próbálnak átb@szni még ha nem is értesz hozzá. El vannak látva suzuki alkatrészekből bármiből. Nemutolsósorban elfogadnak motorrevü kártyát ami 10% kedvezmény bármire amit náluk veszel, így egy pár tank benzint megspóroltam.
Azért van igazság abban amit írtál, hogy egy olajcsere után még lehet én se ajánlanék bárkinek is egy szervizt, de velük pont nem jár rosszabbul senki se, mint ahogy épp rosszul van járva amikor odamegy. (naezthogyleírtam) -
[Vazz]
tag
Sokat gondolkoztam már én is rajta, supermotot se tartottam kizártnak eddig de tegnap jólkitaláltam, Pályagép 6-800k meg mellé 200k egy mikrobusz persze ha el sikerül adni a mostanit meg rakok hozzá egy kicsit. A mikrobusznak csak annyit kell kibirnia hogy elmenjen heti egyszer vagy kéthetente 100km-t. Mert a sraddal is csak annyit megyek hogy valamék pályáig meg vissza. Viszont nem nagyon kapkodnak a sradért, talán majd a tavasszal, csinálok rá frissműszakit aztán hadmennyen. Pedig odaadnám már olyan 650 alatt is simán, node majdleszvalahogy, hálistennek nem aztért adom el mert szarba vagyok így ráérek. TAVASZIG!
-
[Vazz]
tag
válasz
TayRol
#29221
üzenetére
Azt a blokkot én is megcsodáltam mikor szét lett szedve, hát szép hullámosak voltak dugattyúk.
Kicsit elszökött a kompresszió. Amúgy tényleg normális arcok, ugyan nem a legolcsóbb szervíz de megcsinálnak mindent és nagyon jól állnak alkatrészileg legalább is suzukihoz biztosan. -
[Vazz]
tag
Ha valaki szeretne fajin motort venni az vegyen!
-
[Vazz]
tag
válasz
sharpapa
#28261
üzenetére
Nos, nem lesz könnyű így találni neked motort
.gs500 teljesen jó is lenne amit bajnokpityú is írt csak az már 38kw, és Ak jogsival max 25kw. Tizenpáréveset motorokat lehet találni 500k-é, de akkor számíts arra hogy fogsz rá költeni. Viszont ha már jogsit akarsz csinálni akkor miért Ak? Lehet menni egyből A korlátlanra is, és így már hamarabb találsz az elvárásaidnak megfelelőt.
-
[Vazz]
tag
válasz
Topiccsendőr
#28253
üzenetére
Teljesen elbizonytalanítottál. Fogtam én egyáltalán a kormányt???
Hát igen, kakucs nem egy motorerődemonstráló pálya, több múlik a rájderen mint a technikán.
.
majd csak sírok sokat utána.
Meg én is a sírás határán vagyok mikor látom hogy valaki így kínoz akár motort akár autót. Aki meg sportmotorral 5000 alatt jár annak meg minek?
). Krossz vagy csopper nem mindegy. Ha meg olcsó megoldás kell akkor 
Aktív témák
- Eladó Független Samsung Galaxy S23 SM-S911B/DS apró hibával
- 16GB DDR4 3200Mhz ram
- Supra LoRad 2.5 Silver Anniversary edition 1,5 m
- HP EliteBook 840 G7 i5-10310U - TOUCH 16GB RAM 256GB NVMe világítós billentyűzet, üzleti laptop
- Philips 34" 34M2C3500L/00 WQHD VA 180Hz HDMI/DP ívelt gamer monitor (019)
- Dell XPS 13 9310 i7-1185G7 16GB 512GB 13" FHD+ 1 év garancia
- iPhone 13 128GB Pink -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4651
- AKCIÓ! Apple Studio Display 27 5K Nanotexturált üveg monitor garanciával hibátlan működéssel
- Új könyv: Harrari: Sapiens Rajzolt történelem
- LG 28MQ780 - Dual Monitor - Nano IPS - 2560x2880 - HDR10 - USB Type-C - AMD FreeSync - MacBook Ready
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest