Aktív témák
-
Picco
addikt
válasz
[Vazz]
#34131
üzenetére
en is mentem a sorok kozott, nem azzal van a gaz, hanem a sebesseggel amivel behajtott az 10-el gurulo autok koze...egyszer nem nez valaki a tukorbe savvaltasnal mert mondjuk telefonal aztan lehet h az illeto a busz alatt kot ki...mert h 100rol nem tud lelassitani az sicher
-
#34117
Daniel Alves
őstag
[Vazz]
#34091
Daniel Alves
őstag
válasz
[Vazz]
#34091
üzenetére
191cm 85kg
Gaboman:Nem a motor méretével van gond,hanem a gazdájának a magasságával.
Tudod én sem néznék ki jól egy Simsonon de az nem a motor hibája. Sajna nem tehetek rola hogy ilyen nagyra nottem Amugy meg Pocket Bikeon is szoktam tolni. Na az a durva parositas 
(#34094) Integra: Kenyszer szulte a megoldast
(#34097) Tüzi : Itt a pont nalad
(#34102) Boci_83 : Danielt ott mar nem hasznalom. Mikor megtudtak hogy milyen coli vagyok inkabb a golya nevet akartak de abba nem mentem bele
-
TayRol
nagyúr
válasz
[Vazz]
#33717
üzenetére
ja, mersz is aznap este lesz.
tudom, nalad a penz nem szamit.
csak en iden szeretnek mindel tobbet ott eltolteni. 10 percre van tolunk a palya, meg tavaly is tetszett mar.mod: meg 13-an is lesz... lehet, azzal kezdem iden. 13000 penz szinten.
mod: mindenhol mar csak varolista van...
-
TayRol
nagyúr
válasz
[Vazz]
#33512
üzenetére
oriasi gratula! eleg szigoru a tekintete. de hallod, lancold, riasztozd, betonozd le a teremgarazsban. eleg feltuno jelenseg.(latom tarcsafekzar mar van rajta)
milyen gumikat veszel ra?
aztan vigyazzatok egymasra!
nah, meg Emvy is vesz egy sportgepet, aztan alig maradunk Lajcsival a naked kategoriaban.
-
Integra
titán
válasz
[Vazz]
#32397
üzenetére
nem az a baj, hogy úgy érzik vágják a dolgokat.
a baj az, hogy ha rájönnek, hogy kurvára nem vágják a dolgokat, nincsn elég önkritika ahhoz, hogy inkább belássák és úgy álljanak hozzá, hogy tanuljanak attól aki meg tudja. ez az egész egy kibaszott idióta egó kérdés, semmi más. -
Nippon
őstag
válasz
[Vazz]
#32255
üzenetére
Nem mindegyik Honda eszi az olajat, az 1.4i és az 1.5i nem eszi, a kétliteres Accord-ok sem eszik.
A VTI és a Type-R motorok viszont eszik, alapból nem, de ha tartósan 5400 fölött használsz egy VTI-t, ugyanis ott van a VTEC váltás, akkor enni fogja. A legtöbb autót el sem forgatják idáig, mert itt már kezdenek kifulladni, ezek a motorok viszont itt térnek igazán magukhoz...
Te hány ilyen autóban ültél? Volt neked ilyened?
Integra meg csak ne oltogasson, ha nem ért hozzá ennek tényét az előbb leírtakkal be is bizonyította. -
Integra
titán
válasz
[Vazz]
#32244
üzenetére
nem a téma érzékeny, ne legyél már te is hülye, egyszerűen gyűlölöm az emberi ostobaságot, amit itt összehordott, pedig szimplán az. azért mert valakinek eszi az olajat és valamiért azt gondolja, hogy az övé pedig a legek ura volt (már ezt is miből gondolta, végignézte az összes vti-t az országban meg listát vezetett?), majd ebből azt vonja le, hogy mindegyik eszi az olajat, hát ehhez szerinted mennyi iq kell? ne idegeljél már te is ilyen hülyeséggel, ez egy szegénységi bizonyítvány, semmi több.
tudod azt a fasza ebben a szép nagy magyar hondás társadalomban, hogy mindegyik geci okos és okosabb a másiknál, és mindegyik maga az atyaúristen szakdoki mindenre, mindenhova van kontaktja, mindenki mindenkinek a spanja, meg mindenkinél mindent jobban tud. Nippon se különb, mikor ilyen égbekiáltó baromságot olvas az ember tőle. behányok már ettől a mentalitástól, annyira beszűkült, szemellenzős, más információt befogadni képtelen gondolkodás ez már, hogy az ilyentől a normális ember menekül..
-
Gaboman
nagyúr
-
Gaboman
nagyúr
válasz
[Vazz]
#31858
üzenetére
Én is összetett edzést csinálok mert téli pihenő alatt felszedtem pár kilót.
Van benne minden,súlyzó,zsákolás(küzdelem már sajna nincs ),futás,erőnléti edzés,nyújtások,a lényegen nálam mivel felesleget akarok leadni hogy 17-18óra között eszem utoljára,19órakkor állok neki az edzésnek,edzés végezte után már nem eszek csak iszom jó sok vizet.
Másnap reggel 8-9óra körül eszek először,heti 4 alkalommal edzem ilyen módon.
És a motorozásnak sem árt a dolog mert jobban bírom az iramot. -
Dave46
tag
válasz
[Vazz]
#31818
üzenetére
Pont erről volt egy cikk a Superbike magazinban nemrég.
"A jó minőségű bőr titka egészen a cserzésig vezethető vissza és a cserzőműhelyek nem tudnak egyforma minőségű bőrt előállítani. Végy egy átlagos állatbőrt, készítsd ki a lehető legjobb módon, és fantasztikus lesz a vágás, a tépés és a kopásállóság terén. Ha ugyanezt az állatbőrt kevésbé fejlett módon cserzenéd, a nem megfelelő folyamat következményeként még használhatatlanná is válhat."
-
#31570
Topiccsendőr
addikt
[Vazz]
#31564
Topiccsendőr
addikt
válasz
[Vazz]
#31564
üzenetére
Én tavaly vittem el a fenekemen duplavarrás elszakadt, a csípőmnél a bőr kilyukadva, a könyökömön bőrt kellett cserélni, illetve újrafestette ezeket a részeket.
16e volt cakk pakk, de azt nem mondom, hogy nem látszik meg amit cserélt, meg festett. De ár-érték arány az korrekt. -
-Maci-
addikt
válasz
[Vazz]
#31557
üzenetére
Bármit megcsinálnak!! Volt olyan Speed ruha, aminek elrongyolódott a háta és cserélni kellett a hátán a bőrt! Mire kész lett, ember nem mondta volna meg, hogy az nem egy vatta új gúnya!
Én is úgy voltam a gúnyámmal, hogy eladni nem akartam, hogy aztán megint újat szokjak meg! Nameg szerintem 15-nél bőven többet buktam volna!
De nagyon egyszerű! Nem tudom hol laksz, de Pestről szerintem megér 200Km autózást. Leviszed, megnézi, megmondja mennyi lesz. Ha nem tetszik, nem hagyod ott.
Szerintem!SZERK
Közben előztek be, szóval bocsánat! Mindegy, ha beszélsz vele, a szőke bringa számát is kérdd el!
-
Zolee_70
senior tag
válasz
[Vazz]
#31391
üzenetére
Ne haragudj, de mennyire legyek "élelmes"? Autózok 120 km-t oda-vissza, állok sorba 30 percet, hogy bemehessek a semmiért, Aztán meg azt látom, hogy ami előző nap elfogyott, megint akciós. Tudod a kurva anyjukkal szórakozzanak b+.
Ezt kéne itt Magyarisztánban beszüntetni:a rohadt sok csalást és átbaszást, meg a mutyit.
Nem élelmesnek kell lenni, hanem tisztességesnek. És nem sajnálom a Shox-ot, kb. most árulják reális áron a cuccokat (és nem fizetnek így se rá, hidd el). -
#30457
bajnokpityu
félisten
[Vazz]
#30455
-
Gaboman
nagyúr
válasz
[Vazz]
#30414
üzenetére
Csupán nálam a 6.ban ötvennel veri ki a biztosítékot és ennek most adtam hangot.
Hidd el eljössz hozzám és utána nem fogja kiverni nálad a biztosítékot,50-60között meglátod mit is tud,minden kételkedésed elmúlik ezt garantálom neked.
De ne vitatkozzunk ezen,bár igazából nem is vitázunk.
-
ALI_G
veterán
válasz
[Vazz]
#30409
üzenetére
Azért a kilós gépek csúnyán elindulnak 3000-től egy 600-ashoz képest. főleg a túra-túrasportok. Az a BMW k1200s amit vezettem, hát 3000-nél úgy indult el mint a 600-asom 8-10000-nél.
Én is használom 3000-nél, mert elmegy és nem rángat. Ha rángat vagy érzem, hogy nem tetszik, visszakapcsolok. Nem kínzom, csak amikor nem kell a lóerő a városban akkor krúzolok (ami kicsit vicces 600-as 4 hengeressel
). -
Gaboman
nagyúr
válasz
[Vazz]
#30399
üzenetére
Talán pont azért felfoghatatlan számodra mert Intruder1500al jársz,V2.
Az nem is szereti annyira az alsó tartományt,de igazából egyik V2sem.
Próbálj ki egy sor4 1000 és nagyobb cm3 soros gépet és rájössz miről beszélek.
Én olyan simán megyek vele 3000nél 6ban hogy el sem hinnéd,semmi rángatás és erő benne mint állat gázadáskor.
A GSX1400 2000nál rángatás nélkül megy
Olyanok mint egy villanymotor,ezeknek a motoroknak ez nem kínzás,pont hogy alsó és középtartományra vannak felerősítve,hogy már ott használhatók legyenek,szép egyenletes teljesítményt adjanak le.
És több 600as túramotort is így állítanak be,érdemes kipróbálnod párat és meglátod nem a fellegekbe beszélek.
Supermoto is pl SMC660 3000nél már szinte nyomatékcsúcson van.
Egy sportmotorral nem is 5000alatt kell járni de ezek nem spormotorok,hanem túrasportok.
Teljesen más hangolással! -
#30108
Topiccsendőr
addikt
[Vazz]
#30102
-
#30106
Topiccsendőr
addikt
[Vazz]
#30098
Topiccsendőr
addikt
válasz
[Vazz]
#30098
üzenetére
Megvettem. Érdekes.
A saját motorjukat tesztelgetik, pimpelgetik, ezeket leírják. DE leírják a marhák azt is, hogy beleszakítanak egy féknyeregcsavart a munkahengerbe. Vagy ökösrségeket, pl azt írja, hogy pumpál a főfékhenger fékezésnél-lazák a szegecsek a tárcsánál. Holott mindannyian tudjuk, hogy ez a hullámos tárcsa velejárója. Laza szegecsek vannak a versenymotorokon is, hogy a lehető legkisebb legyen a súrlódás a betét és a tárcsa között. Szóval a srácok ilyen sajátkezű szereléseket hajtanak végre de segghülyék hozzá. Otthoni barkácsolás. Véleményem szerint.
Ami jó benne, az, amikor versenyzőket kérdezgetnek a hátsó fék használatáról. Nah ennek van értelme. Külalak szép, belbecs nem. -
.mf
veterán
válasz
[Vazz]
#30098
üzenetére
Én olvastam, mivel az egyik szerkesztő a szomszédom
Korábban írtam már pár sort róla, de mivel más magazinokat nem olvastam/-ok, ezért nincs összehasonlítási alapom.Múltkor fel is ajánlottam, hogy szívesen besegítenék pl. lektorkodással, mondta is, hogy oké, majd megkeresnek, de azóta nem találkoztam vele. Most asszem Horvátországba mentek motorokat tesztelni, mert ott még rendesen motorozható idő van.
-
TayRol
nagyúr
válasz
[Vazz]
#30016
üzenetére
2000 forint egy plexicipelo taska. szettorni meg baromi nehez elvileg. (en is hajtogattam mar bele hatizsakba, tanktaskaba, csavartam is, de semmi baja. persze a karcok ellen vigyazn kell).
de teny, kenyelmesebb a beepitett szemcsi. foleg ha radesteledik. iden mar parszor megjartam. -
Ferdzsoo
addikt
válasz
[Vazz]
#29775
üzenetére
Lassan kezd eldőlni, szerintem nem fogom lecserélni, minden motoros akivel beszéltem azt mondta akkor a jó ha megveszem és annyira szorít mint az állat, mert rátágul a fejemre.
Tegnap is volt rajtam egy órát, már kevésbé volt durva a fülemnek 1 óra után és ha egy kicsit elmozgattam valamerre, jelentősen enyhült a kellemetlen érzés.
Mindenesetre ma is felhúzom több mint 1 órára.Igazából nekem direkt teccik hogy érzem a sisak belsejét mindenhol, nagyobb a biztonságérzetem mintha kicsit lötyögne a fejemen.
Köszönöm mindenkinek a hsz-t!
-
feca81
aktív tag
válasz
[Vazz]
#29740
üzenetére
hat az enymehez nem hiszem,h talalok
ez egy HP ipaq 6315.mar 3 eve nalam van,jelenleg ebresztoora funkciot lat el,de mult heten GPS volt ehhez az egvilagon semmi sincs az FZr en meg nincs egy szabad centi se a kormanyon elso gondolatom ez volt,h veszek univerzalisat,de hiaba.akarhogy pakolgattam a cumokat,nem volt hely. ezert marad a tapadokorong,v ez a givi fele megoldas. -
feca81
aktív tag
válasz
[Vazz]
#29725
üzenetére
ez a megoldas is erdekelne. GPS van,koton van,szivartolto aljzat beszerelve,sak a konzol hianyzik,de en meg 2,5-ert nem lattam,csak 10-en folul.
en most azt talaltam ki,h egy tappancsos autos tartot rakok fel a fordulatszamjelzore,es kesz. tesztelve meg nincs,meg csak a tervfazisban van,feltem a GPSt, h szetrazom es/vagy leesik.
-
#29704
Topiccsendőr
addikt
[Vazz]
#29701
-
TayRol
nagyúr
válasz
[Vazz]
#29696
üzenetére
az a baj nalam, hogy olyan messze lakom a munkahelytol, hogy motorral fel ora alatt erek haza, kocsival pedig kb 70 perc a mostani dugokat nezve. a varosi motorozas egy szukseges dolog, egy jobb alternativa - nekem. amugy en is csak turazgatnek, esetleg palya nagyritkan.
nem mintha én tudnék bármit is állítani a hátsó rugóstagon kívül, de az tuti érdekes.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Aktív témák
- Crimson Desert
- iPhone topik
- Nagy aksival és erős hardverrel megjött Magyarországra a Poco X8 Pro és Pro Max
- Nem indul és mi a baja a gépemnek topik
- Kertészet, mezőgazdaság topik
- Revolut
- Pécs és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Futás, futópályák
- Milyen TV-t vegyek?
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- További aktív témák...
- HP ProDesk 600 G4 i3-8100 16GB 512GB 1 év garancia
- BESZÁMÍTÁS! Intel Core i9 9900K 8 mag 16 szál processzor garanciával hibátlan működéssel
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i9 14900KF 32/64GB DDR5 RAM RX 9070 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- 218 - Lenovo ThinkBook 16p (G5 IRX) - Intel Core i9-14900HX, RTX 4060
- Dell Precision 5530 15,6" UHD touch, i7 8850H, 16GB RAM, 4GB VGA, 512GB SSD, jó akku, számla, gar
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest