-
Fototrend
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
#25954560
törölt tag
válasz
csongi
#31405
üzenetére
ami barmit is jelenthet. maskepp fexik fel a deszora, jobban zajcsillapit, stb. illetve mi tortenik az elnyelt energiaval? baj-e ha pl a masodik protektor ugy mukodik h elosztja nagy feluleten? illetve miert pont ekkora erohatassal teszteltek, amit gyakorlatilag akarmi megfog?
szoval szerintem ez nem teszt. vagy legalabbis nem bizonyitja h barmelyik is igazibol hasznosabb. de jah, egyebkent lehet jo is

-
#25954560
törölt tag
válasz
-Mosquito-
#31342
üzenetére
azert a linkelt piaa nem epp nappali menetfeny...
-
-
#25954560
törölt tag
nem lesz ez rossz


-
#25954560
törölt tag
válasz
Archer
#31069
üzenetére
nem szivesen vedem Integrat, mert nem erdemli meg

de nem ezt irta szerintem
a fontossagi sorrenddel van baja. lehet szeretni azt h szep a motor, de akkor mar legyen muszakilag popec. ha pedig valasztani kell h uj idomszett legyen rajta vagy uj gumi, akkor a gumi legyen az elso. -
#25954560
törölt tag
válasz
zsolt19900
#31025
üzenetére
paromnak a zxr400-at 420-ert vettuk. utana kapott vadiuj gumakat (conti sport), uj akksit (yuasa) es egy karbiszinkront. valszeg csak mazlink volt, az igaz. messzire is mentunk erte es sokat is neztunk meg elotte. raadasul nalad nem opcio egy 400-as. elotte volt cb400-am is. ha barmelyikkel felmerul komoly problema, az igaz h szoporoller.
-
#25954560
törölt tag
válasz
-Mosquito-
#30840
üzenetére
csonlegyen vagy megint posztolok kepeket es akkor mindenki utalhat egyontetuen engem

-
#25954560
törölt tag
válasz
Bogyó bá'
#30801
üzenetére
roviden: egy fraszt tartja.
hosszabban: igen, letezik olyan tempo, ahol nem kell hatbol tartani magadat kulonosebben, mert a fejedet vitorlakent hasznalva nyakbol tartod magad
komolyabban pedig: a sportmotornak pontosan akkora szelvedelme van h szakszeruen kuporogva rajta aramvonalas legyen. amint barmidet kidugot a kucorgasbol, az mar ront rajta. es igen, a fejedet/valladat akkor mar igen kemenyen tudja tolni a szel.
-
#25954560
törölt tag
válasz
Kolondrum
#30663
üzenetére
gyakorlatilag fuggoseget okoz. szigoruan nezve ezt is be kene tiltani

radtor az erzes h csavarogni kene, felkapod a kocsi kulcsat, leszaladsz az autoert, aztan rajossz h nem ez kell. visszarohansz, beoltozol, kozelitesz a motorhoz, mar vigyorogsz, bizseregsz. beroffented, felrantod a bukot, kesztyut es bekes fordulaton kicsattogsz a foutra vagy barhova. aztan figyeled a vizhomerot es a gazreakciot es amikor mar ugy gondolod h bemelegedett, alig varod h kihuzasd vegre. nem muszaj 5.-ben 180-nal, szorakoztato 2.-ban gyorsulni is. aztan keresed a kanyarokat.
ennel a palyazas azert jobb egy kicsivel, mert akkor mar elotte erzed az elegedettseget h ki fogsz menni palyara es az dejo lesz.
a turazas ugyanez, elore lehet orulni annak h talalsz valahol egy uj tocsat, latsz ismeretlen helyeket, stb.
roviden ilyesmi. -
#25954560
törölt tag
válasz
csongi
#30657
üzenetére
eleve nezzunk magunkba h ki miert vesz motort. foleg sportmotort

nyilvan van, aki sporolni probal. mondjuk ehhez nagyon kell valogatni. van, aki csak a dugokban nem akar allni. es van, akinek kell az a foku szabadsag, amit a motor nyujt. minden ertelemben
sajat tapasztalatom az, hogy a legtobben az utolso ok miatt motoroznak. nyilvan nem reprezentativ a minta. -
#25954560
törölt tag
válasz
zsolt19900
#30433
üzenetére
kicsit zavar h 2010-es kepek vannak csak rola.
-
#25954560
törölt tag
válasz
zsolt19900
#30430
üzenetére
lutri, hagyd ott.
en elhoznam ha tetszik
olyan gumat veszel ra amilyet akarsz, nem kell vegigszenvedned az elozovel ha nem tetszik. kerdes h egy eve all hasznalt olajjal (es abban mennyi van) vagy lecserelte es letette.
feltoltott akksi es bikakabel legyen a probahoz.
persze a szokasosakat is nezd meg, lanc, lanckerek, fekek, stb egyutt jelentos tetel lehetnek. -
#25954560
törölt tag
válasz
csongi
#30421
üzenetére
lehet h egy idosebb motorban probakepp en is megreszkiroznam, de pl egy porgosben nem. semmi infot nem latok arrol h pl ez a bevonat mit bir. mekkora es milyen tipusu terhelest visel el. ugyi pl egy dizelmotorban masfajta terhelest kap, mint egy 14k-t porgo sornegyben.
-
#25954560
törölt tag
válasz
polimorf
#30177
üzenetére
azert talan nem feltetlenul hulyeseg a tanulo motor.
vannak kenyelmesebb, konnyebben motorozhato ketkerekuek es vannak amik megbuntetik a hibakat
tanulni erdemesebb a joindulatu vasakon, kulonben elmehet az ember kedve es/vagy nagyon fura elkepzelese lesz a motorozasrol. nem erdemes folyton besz@rva kuporogni a motor tetejen, csakazertis... -
#25954560
törölt tag
válasz
sziada5925
#30128
üzenetére
szerintem az mz-sek szeretik. pingeld meg persut ha nem jar errefele.
-
#25954560
törölt tag
nah. 12 fok, tuzo napsutes. csudajo volt berregni vegre megint

-
#25954560
törölt tag
válasz
Bogyó bá'
#29276
üzenetére
ha jol emlexem hideginditasnal kopik a legtobbet. ha sokat allt, akkor mar tuti mindenhonnan kifolyt az olaj, tehat amig el nem jut mindenhova, addig a legnagyobb a kopas.
ha jol emlexem, felmelegiteni uzemi hofokra mar nem a nemkopas miatt kell, de valahol itt van az is a topikban. vagy a korabbiban. vagy hagyhatjuk is a francba az egeszet
mod:
es nemtom itt megvan-e valahol h persu a 2t-t hogy jaratta be
-
#25954560
törölt tag
válasz
zsolt19900
#29099
üzenetére
a motor draga. de kapsz ra garanciat, asszem fel evet. elmeletileg szigoruak a szabalyok, hogy minek hogy kell lennie megcsinalva. a baj ezzel az, h nem garantalja a minoseget, mert a szerelok nincsenek rendesen megfizetve, igy tortennek erdekessegek. persze ez nagyban emberfuggo.
a motorbeszamitasi uzletpolitikajuk pedig egy vicc. csak akkor adnek el nekik motort, ha nagyonnagyon meg lennek szorulva vagy marhara nem erdekelne, hogy parszazezerrel a piaci ar alatt szamitjak be (dragabb motor eseten joparszazezerrel).
ismertem nehany szerelot toluk, meg gurulni is voltunk egyutt. a gyori redbaronban dolgozo Roland egy aranykezu zseni. hajlando voltam pestrol lehordani hozza a motorokat, ha bajuk volt (fzr, zxr400) nyilvan nem olajcsererol beszelunk.
-
#25954560
törölt tag
válasz
Daywalker
#28999
üzenetére
vastag?
minnya jon persu es pofanvag. egy: nem igaz, ketto: nem igaz
harmadszor ha vastag is, nem az 50 miatt 
mod:
viszont abban teljesen egyetertunk h szerintem is felesleges bele. sot, evjarattol fuggoen meg az is lehet h vmi olcsobb olaj jobb bele, mert vmi hasonloval terveztek a blokkot. -
#25954560
törölt tag
olaj, olajszuro, legszuro, elso fekbetetek cserelve (ebc hh). karbiszinkron is megvan.
alaoltozo beszerezve, tesztelve.
folytatodjek hat a szezon!

-
#25954560
törölt tag
válasz
zsolt19900
#28805
üzenetére
nagy balna.
csavarogtunk parszor olyan emberrel, aki 1100xx-szet hajtott, nem tudok problemakrol vele kapcsolatban. oldschool nehez vas, jo szelvedelemmel, nagy utazotempoval. talan kanyarodni nem annyira tud (az fzr-ek kezesebbeknek tuntek), de ha arra hasznalod, amire valo, szerintem szeretni fogod
-
#25954560
törölt tag
válasz
Topiccsendőr
#28397
üzenetére
ez nem rajz
nekem bejon.
-
#25954560
törölt tag
válasz
Topiccsendőr
#28363
üzenetére
egyebkent jah, csak nem voltak kepesek ilyen tankot es ulest rakni ra

-
#25954560
törölt tag
válasz
Kolondrum
#28141
üzenetére
menstrualtok ma vagy mi?

Az h kimértem a gyújtás ráadásakor óriási áram folyik a lámpák miatt
persu azt magyarazza h ez nem oriasi aram. ez pics@fust az oninditon atfolyo aramhoz kepest (ugyertem 10% korul). ha az a keves hianyzik a boldog beindulashoz, akkor ott mas a baj. -
#25954560
törölt tag
válasz
Daywalker
#27996
üzenetére
amikor mar mindenki mindig onlany, nem tartana semmibol megkerni valakit, aki mar allt olyan mellett, aki beszelt olyannal, aki volt tanfolyamon h jojjenek ossze tobb mazsola meg egy kevesbemazsola h kicsit gyakoroljanak. banomisen parkolo kihalt csucske, lezart ut, akarmi

ha az ember azt mondja el, amit tanitottak tanfolyamon (nem pedig a sajat elkepzeleseit), akkor mukodhet is. persze belekerdezni nem er, stb, de legalabb vmi alap, valami irany. -
#25954560
törölt tag
válasz
Topiccsendőr
#27822
üzenetére
akkor az rc390 nem is all messze attol, amit akarsz

-
#25954560
törölt tag
válasz
Daywalker
#27462
üzenetére
en szeretek celtalanul berregni. van h uj utvonalat fedezek fel, van h csak rajovok hogy kanyarodjak kenyelmesebben, van h csak siman ulok a motor tetejen es vitetem magam poroszkalva egy bekes uton, stb. van h csak azert ulok fel a motorra h halljam a hangjat, erezzem a rettenetet

de persze nem ilyenbol van tobb. es beoltozni nem nyug. siman resze az elindulasnak. igaz, ha tele lennek kiegeszito protektorokkal, lehet maskepp gondolnam. -
#25954560
törölt tag
válasz
yodamastah
#27457
üzenetére
meg ahogy a tulajokat meg fogjak talalni...
-
#25954560
törölt tag
válasz
canniball
#27215
üzenetére
Daywalker irasaban korrekt tablazat van, azt irja h a fulunk mennyi ideig mekkora zajt kepes elviselni karosodas nelkul. elfogadva. ugy gondolom h ez jol merheto, tesztelheto. bar eleg gaz betenni tablazatot forrasmegjeloles nelkul

a fuldugo letjogosultsaga megkerdojelezhetetlen.de ezt athuzni ugy motorozasra, hogy a dB erteket ex has atvaltjak km/h-ra, na az nagyon csunya. szerintem komoly ceg nem csinalhatna ilyet. innen kezdve mar csak marketing.
jol van, befejezem

-
#25954560
törölt tag
válasz
canniball
#27210
üzenetére
nem vitatom a fuldugo letjogosultsagat.
csak ezek a szamok magukban nem jelentenek semmit.
milyen motor (csupasz/idomos?), milyen plexi (sport/tura?), milyen buko (zart/nyitott?), stb legalabb csak viszonyitasi alapkent.
lehet egyszerusiteni a merest, siman lehet h ugy is volt:
szelcsatorna, mikrofonos mereshez hasznalt probafej, valamilyen buko.
de ugye itt abszolut nincs pl a motor szelvedelme figyelembe veve. peldaul. -
#25954560
törölt tag
válasz
canniball
#27207
üzenetére
azert az a tablazat eleg gaz h mekkora sebessegnel milyen a szel hangereje. konyorgom... csak dobaloznak a szamokkal, mindenfele konkretum nelkul a meresi korulmenyekrol.
nem kisebbitem maganak a fuldugonak az erdemeit, de ez a tablazat azert kimeriti a mokusvakitas fogalmat. -
#25954560
törölt tag
válasz
alvaro
#27155
üzenetére
kenes mar kell legyen alapjaraton is. persze csak szerintem.
mindenfele karos rezgesekkel is szoktak indokolni h miert nem jo alacsony fordulaton jaratni (eroltetni) a motort. illetve regebben meg bejott a befecsiknek is vmi karakterisztikaja, amivel allitolag alacsony fordulaton nem voltak eleg jok. -
#25954560
törölt tag
válasz
Kolondrum
#27016
üzenetére
braziloknal mindig is maskepp volt. amikor ott dolgoztam, volt olyan este h bemondtak a radioban: ablak felhuz, ajto bezar es ne allj meg piros lampanal a varosban (campinas).
lassits, aztan guru tovabb. akkor pl nagyon elszaporodott az h lampaknal allo kocsibol 'elkertek' ezt-azt pisztollyal. -
#25954560
törölt tag
válasz
polimorf
#26997
üzenetére
minel tobb helyzetben minel tobbet.
ha csak naponta begurulsz 30km-t a ceghez ugyanazon az uton (foleg ha pl autout es gyakorlatilag beallsz a forgalomba, mert halad rendesen), akkor nem fogsz megtanulni motorozni, pedig az is havi ~600km.
ezert jo turazni, palyazni, tanfolyni. mindegyiken kiserletezgethet es feszegetheti az ember a sajat hatarait, csak palyan es tanfolyin batrabban.
tovabba sokat segit, ha elotte beszelgetsz hozzaertokkel v utanaolvasol dolgoknak. -
#25954560
törölt tag
válasz
mocsanisi
#26945
üzenetére
orbitalis f@szsag h sporoltok a gumin es egymast biztatjatok.
amikor az emberben lenyegesen tobb onbizalom keletkezik, mint motorozasi tudas, na akkor szokott eloszor esni. ami nem baj, mert esni muszaj. csak ne sporolas miatt es ne utassal. es lehetoleg szembeforgalom nelkul.
es huzzatok el tanfolyira, mert utana fogjatok csak latni h mennyi baromsagot kerdeztetek illetve tanacsoltatok.
es igen, tudom h bekaphatom
-
#25954560
törölt tag
hat nekem ez is bejon

-
#25954560
törölt tag
najolvan huzzon mindenki a f@szba egy vezetestechnikai treningre

-
#25954560
törölt tag
válasz
Kolondrum
#26518
üzenetére
sok (foleg regebbi) motor valtoja tud olyat h ket fokozat kozott 'keletkezik' ures. nyilvan az 1-2 kozottin kivul. felfele valtogatasnal is elofordulhat h pl ha csak finoman huztad meg a valtokart, akkor negyedikbol otodik helyett egy uresszerusegbe ugrik csak. persu nyilvan el tudja magyarazni h miatok van a kukacostengellyel stb

soxor a valtokar atallitasa is segit. vagy egy normalis bakancs
vagy kicsivel hatarozottabb valtokezeles. (vagy masik olaj
de ez nem jo tema). -
#25954560
törölt tag
válasz
Topiccsendőr
#26328
üzenetére
ejgen, talan yamaha hozta '88-'89 korul az exup szeleppel.
-
#25954560
törölt tag
holnap valaki laguna seca?

-
#25954560
törölt tag
válasz
Topiccsendőr
#26037
üzenetére
-
#25954560
törölt tag
válasz
yodamastah
#26020
üzenetére
ertem en, uraim. csak szorakoztam. en is esszerusegi okokbol valasztottam a viharmacskat, mikor vehettem volna akarmit is. csak kicsit szomoru latni h egyre tobben kell feladjak a hardcore motorozast. erre reagaltam, csak nem jott be

-
#25954560
törölt tag
válasz
yodamastah
#26016
üzenetére
ajjajj, hat teged is beszippant a sotet oldal?

-
#25954560
törölt tag
válasz
Kolondrum
#25850
üzenetére
bevallaltam a maszkalos reszet. a teszt sokkal kevesbe lehet alapos, nem tudsz igazan csapatni. ha hideg is van, legalabb legyen szaraz ido.
az arak tenyleg alacsonyabban vannak, sok embernek gond a tarolas, illetve romlik(romolhat) a motor allapota sokat telen. szoval osszel szoktak leesni az arak es tavasszal megindulni felfele. legalabbis amig volt hasznaltpiac igy volt. most akarmi is lehet vagy annak az ellenkezoje
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Napelem
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Formula-1
- Okos Otthon / Smart Home
- Autós topik
- hcl: Google Drive csatolása szerveren / Nextcloud integráció
- LEGO klub
- petipetya: Nagy chili topic. :)
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- Kész rémálom lesz Linuxot használni jövőre az USA egyes államaiban
- További aktív témák...
- Új állapotban! Lenovo ThinkPad T14 Gen 3 i5-1245/16gb ram/256 ssd FHD+ garancia
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 14600KF 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- NEO-t vennél? NE TEDD!!! KÉSZLETKISÖPRÉSI UltraAkcióóó! Air M4 16GB 256GB Garancia - több színben!
- BESZÁMÍTÁS! Apple MacBook Pro 14 M4 Max 36GB RAM 1TB SSD macbook garanciával hibátlan működéssel
- Apple iPhone 11 Pro 64GB,Újszerű,Adatkabel,12 hónap garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest





