-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
#51153
Ferdzsoo
addikt
Something_
#51152
Ferdzsoo
addikt
válasz
Something_
#51152
üzenetére
Nemkicsit tükröződik a talaj a mocidban!!!!
-
#51142
Ferdzsoo
addikt
Topiccsendőr
#51141
Ferdzsoo
addikt
válasz
Topiccsendőr
#51141
üzenetére
Őszerinte semennyivel sem tapadt jobban mint a PR3. Sőt.
Ami viszont jelnleg 9k km-nél tart nála. A kopásprofiljáról nem is beszélve, mert a pr3 nem kockásodott le neki. -
Ferdzsoo
addikt
válasz
csongi
#51136
üzenetére
Conti roadattack 2 r1200gs-en olyan szarul teljesített hogy 6k km után atomkocka volt az egész gumi, konkrétan csereérett lett. Srác nemkeveset motorozik (15k km/szezon) nagyot csalódott a gumiban.
Igaz neked majdnem fele akkora a súly meg a teljesítmény is. Mindenesetre azon szornyen nézett ki 6k km után... -
#51134
Ferdzsoo
addikt
-Mosquito-
#51133
Ferdzsoo
addikt
válasz
-Mosquito-
#51133
üzenetére
Igen, értem amit mondasz nem szívem szerint sem tené pr3-at megint, viszont nemtom melyik változat legyen a 4-esből. Leginkább a GT - nek felel meg a gépem..
Az r1200 rt-kre is ezt rakják, a vfr is abban a teljesítmény/súly kasztban van kb...
Meg én is sokat megyek 2 személlyel... -
#51132
Ferdzsoo
addikt
-Mosquito-
#51131
Ferdzsoo
addikt
válasz
-Mosquito-
#51131
üzenetére
Nemtudom nekem lehet inkább a Gt-t kéne ráraknom, ugye az keményebb mint a trail azt viszont nem akarom hogy a tapadás rovására menjen a futásteljesítmény, inkább menjen 3k-val kevesebbet de tapadjon megfelelően...
A pr3 ilyen szempontból fasza, szóval remélem a négyes is tapad annyira mint a 3-as...
különben inkább 3-ast veszek megint mert ez nagyonjó...
igaz nálam csak 13k-t ment el... -
#51130
Ferdzsoo
addikt
-Mosquito-
#51129
Ferdzsoo
addikt
válasz
-Mosquito-
#51129
üzenetére
Jaj bakker tényleg de majom vagyok.
Arra viszont nem emlékszem hogy a sima vagy a gt van fent Neked? -
#50900
Ferdzsoo
addikt
Topiccsendőr
#50898
Ferdzsoo
addikt
válasz
Topiccsendőr
#50898
üzenetére
Azt szokták mondani ha túl sok van benne károsítja a katalizátort?!
Mennyivel kell többnek bennelennie ehez? Fél.literrel? -
Ferdzsoo
addikt
válasz
Laraxior
#50896
üzenetére
Mondok újat: mi van írva használati utasításban hogyan kell olajszintet ellenőrizni?
nekem is a max felett van ha meleg a blokk és akkor nézem.
De nálam azt írja a kézikönyv hogy hideg blokkot beindítod, 3-5percre alapjáratra.
majd vársz 3-4percet és ekkor csekkolsz...
na ha így csinálom akkor pont valamivel a max alatt van az olaj. (Mivel nem elég viszkóz és nincs elég ideje lefolyni...)
nagyonnemmindegy mikorhogy milyen blokkhőmérsékletnél nézed... -
#50791
Ferdzsoo
addikt
Topiccsendőr
#50773
Ferdzsoo
addikt
válasz
Topiccsendőr
#50773
üzenetére
Először is bocs ha tegnap kicsit agresszív voltam, nem is tudtam aludni még vagy másfél órán keresztül...
Másodszor pedig telejsen igazad van azzal amit leírtál hogy miért ilyen ez az egész szakma amilyen.
-
Ferdzsoo
addikt
És még tudom folytatni a sort az előző motorommal:
szelephézag ellenőrzés után úgy kopogott a blokban valami hogy 4-5 különböző szervízbe elvittem senki nem tudta kideríteni mi ez a kopogás de mindenki halotta.
Folyamat különböző viszkós olajakat locsoltak bele éppen ami rakin volt a gyári előírást mindenki lesz@rta.
Ezek különböző szervizek voltak.
A barátom GTR jén úgy szedték le a gumit az első kerékről hogy minimálisan megsértették a az első féktárcsákat (látta meg érezte hogy ahoz szorították oda a felnit mikor leszedték a gumit) Aztán műszakin nem nem át a motor mert annyira ingadozott közepes terheléseknél a fékerő. Köszi! 145k!!!
Amikor a vfr-t vettem a márkaszervízben kérdeztem mi van most benne aszondja a gyerek 15-50 ezt írja elő a honda. Akkor nem tudtam még mikor hazamentem néztem hogy 10-30 az előírás. Pf...
A másik szervízben aztmondja soha nem raknak 10w-30-at mert az túl híg.
én most szépen otthon azt raktam és érdekes módon jelentősen kevesebbet megy a hűtőventi mint előtte bármikor.
Ezek a tapasztalatok 5 év és 10+ meglátogatott szeríz tapasztalatok az ország több pontján...
De persze lehet eddig csak én voltam mindig rossz helyeken.
Fater robogójáról meg litániát tudnék írni, azt a mai napig nem tudta senki rendesen megjavítani... -
#50770
Ferdzsoo
addikt
Topiccsendőr
#50768
Ferdzsoo
addikt
válasz
Topiccsendőr
#50768
üzenetére
Minden tiszteletem a tiéd de pont a legjobb motoros barátomnak van 1400gtr- je és pont tudom mennyire kell szétszedni a légszűrőhöz a motort, kevésbé.mint a vfr-t nem kell bemenned tank alá.
Igen úgy gondolom hogy a két említett motort igencsak átlátom, emiatt mertem leírni amit írtam.
Amit nem ismerek és még egyiken sem csináltunk az a hűtőfolyadék csere de ezt írtam ia hogy foggalmam sincs hozzá.
Amúgy sajnos tisztelet a kivételne de NEM ér annyit a motorszerelők munkája mint amennyit elkérnek érte...
Egyszer volt szervízben az előző tulajnál leszedve a vfr idomja és most amikor nekem is le kellett szedni derült ki hogy már el van törve 2db müanyag idompöcök, ( nem egy 10 éves motorról beszélünk ahol ez Talán belefer hanem egy 2 évesről. ) hiányzik egy sünis távtartó, a leeresztőcsavar tömítés még egyszer sem volt cserélve a bal idom nem is 100%-ban a helyén volt, az olajszűrő nem volt nyomatékra húzva( meg jó negyed fordulatot húzott rajta a nyomatékkulcsom) mielőtt leszedtem direkt teszteltem mennyire voltak precízek. Hát ennél még én is precízebb vagyok 0 azaz 0 technikai tudással.
A 3 kis müanyag pöcök 6k-m ba volt utólag rendelve.
Ez 3 kölönböző szervíz után. Nekem NEM, nem érik meg a pénzüket.
Sajna ez van...
És biztos van jó autó és motorszervíz de én még eggyel sem találkoztam...Hidd el ha ismernék egyet elvinném és velük csináltatnék mindent, főleg komolyabb melókat, de azért vigyem be hogy minden egyes idomleszedésnél eltörjenek egy 2k-s müanyag pöcköt amihez nekem pl van türelmem otthon leszedni csak nekik nincs? Meg rájátszani az idomokat a helyükre nem pedig mellé?
Á vicc ez az egész fel is b@sztam magam...
-
#50765
Ferdzsoo
addikt
-Mosquito-
#50737
Ferdzsoo
addikt
válasz
-Mosquito-
#50737
üzenetére
Ez horror....
Mondhatunk bármit ez qrvadrága.
A VFR árkategóriában és stílusban is hasonló moci, elmondom tavaly miket fizettem a karasnásoknak a dolgokért:Olaj + szűrő (motul és gyáriszűrő ) csere 22k
Kardánolaj csere 1,5k
Fékfolyadék csere 5,5k
Kuplungfolyadék csere 3k32k!
ÉS EBBEN A MUNKADÍJ is benne volt.
Most cseréltem légszűrőt amihez a hondát mégsokkaljobban szét kell szedni mint a kawát és nagyonpöpöcsölve megvoltam vele 2 óra alatt, ők + leszedik a házat és már ugrik ki a 4 gyertya megy bele az új + fél óra de legyen 1.
15 a légszűrő 20 a gyertya meg legyen ugyanígy 10 a hűtőfolyadék meg 15k munkadíj még ezekre akkor is megvagyok 90k körül 115 bakker!Hűtőfolyadék csere nemtom meddig tart, de ez szerintem horror alkatrész/folyadék ár és a munkadíj is kemény.
Szvsz.Kardánolaj 3200FT? WTF kell bele 200ccm, 1 liter olaj nem kerül 3k-ba totál tévedés ráadásul munkadíj nélkül...
Én értem amit persu is ír hogy iderohan odarohan, nemtudja mit húzott meg stb.stb, de ez engem mind nem érdekel, ha kell, akkor legyen ott külön 3 szervizes és ne ugráljanak össze vissza...
Ha valaki valahol elégedett akkor az visszajár és ott menni fog a bolt rendesen... -
Ferdzsoo
addikt
válasz
Laraxior
#50699
üzenetére
A szervízkönyv ugye nekem azóta nincs vezetve mióta én szervizelem a motort, pedig ez ugye egy viszonylag új gép, de kérdezd meg mennyire sz@rom le pont majd eladáskor hogy "ó nincs szervízkönyve nem veszem meg..."
Van egy szép kis táblázatom, abban pedig a dátum, km óra állás, elvégzett munka, felhasznált alkatrész és annak az ára. Ezt majd szépen mellényomtatom a kitöltetlen szervízkönyvnek és vagy tetszik neki vagy nem.
Ha van egy kis cseppnyi esze felfogja hogy más, másnak a dolgát sosam fogja úgy megcsinálni mint te a sajátodét...
Én az mondom hogy megéri a mai világban is becsületesnek lenni, csak tovább tart bármit elérni... -
#50596
Ferdzsoo
addikt
runner 125
#50591
Ferdzsoo
addikt
válasz
runner 125
#50591
üzenetére
Ezesetben akkor tényleg rendben van, ma is tanultam valamit sosem láttam.még ilyen fékkart gyárilag motoron...
-
-
#50568
Ferdzsoo
addikt
Something_
#50530
Ferdzsoo
addikt
válasz
Something_
#50530
üzenetére
Gyári hondát vegyél. Az én gépemre valami 3k volt.
és akkor ez tutti...
2-3nap alatt beszerzik ha nincs is nekik rakin.
de lesz. Légszűrőt nem ellenőrzöd? -
Ferdzsoo
addikt
válasz
V.Stryker
#50347
üzenetére
Én pl kizáróla tiszta vízzel mosom, egyszerűen szükségtelen bármilyen tisztítószer.
Egy jó mikroszálas rongy kell inkább azzal sokkal többre mész. Minden bogár lejön, fel kell őket áztatni és várni ennyi...
A felnire meg a fékre használok brigéciol + víz 1:1 ben keveréket az minden zsíros, fékporos, szennyeződést lehoz... -
#50117
Ferdzsoo
addikt
Something_
#50115
Ferdzsoo
addikt
válasz
Something_
#50115
üzenetére
Annyi hogy a szer lehet büdösebb mint a kutyahugy.
Akkor meg aztán előrébb leszel...
-
Ferdzsoo
addikt
válasz
Daywalker
#50088
üzenetére
A leömlők nálam pucolás után évekig még szépek maradtak, kicsit igaz visszamattul de sokkal-sokkal szebb marad mint annakelőtte volt...
Sokat számít ha esőbe mész és utána (max pár napra rá) lemosod vizes rongyal. Ha ezt megteszed évekig csillogni fog a leömlő...Nem neked akart menni.
-
Ferdzsoo
addikt
válasz
V.Stryker
#49912
üzenetére
Ez 110%-ban a motoros hibája. Egyértelműek a jelek hogy a barom motoros balról akarta megelőzni, holott a kisbusz végig indexelt, a záróvonalon is szaggatott ott a jelölés, az hogy nem teljesen baloldalt volt nem jelent semmit.
Aki ekkora barom hogy látja mi történik mégis balról akar megelőzni egy teljesen látszólag balra kanyarodó kisbuszt főleg ekkora sebességkülönbséggel, főleg úgy hogy a szélső sáv is ott van neki ráadásul tök üresen! az ne csodálkozzon ha ez történik vele.
A csajt sajnálom látszik mekkorát kapott a feje.off: van egy sanda gyanum hogy különben épp egykerekezésből tért vissza a motor abban a pillanatban amikor bekerül a kamera látószögébe olyan furcsán pattan .
Én amíg nem tudom eldönteni hogy egy autós miért lassított le egy úton bármilyen kis tempóra addig NEM előzöm meg. Se jobbról, se balról.
Mert ha nincs irányjelzés fingod nem lehet róla hogy éppen mit akar. Kereszteződésben alap hogy nem előzök, de máshol sem amíg nem vagyok 100%-ban biztos abban hogy mit szeretne csinálni magával. -
Ferdzsoo
addikt
Műszaki vizsga:
15perc papírmunkával együtt.
Világítások csekkolása, rendszámtábláé is. Duda csekkolása.
KM-óra fotózása, motor midnen oldaláról fénykép készítése, alvázszám fotózása.
Fékpadra rakják első hátsó fék teszt.
Minden oké, matrica ragaszt bemegy fizet kijön elégedett...
Se kipuff, se e betű, se co mérés, SEMMI.
Csak és kizárólag ennyi amit írtam.
Be sem indítják.
Vicc... -
-
#49570
Ferdzsoo
addikt
-Mosquito-
#49566
Ferdzsoo
addikt
válasz
-Mosquito-
#49566
üzenetére
Most néztem meg mégegyszer 48k-nál is csak inspectiont ír.
No komment....
Tökre igaz hogy a hígabb olaj jobban hűti a blokkot is. Nagyobb áramlás - jobb hűtés...
Régen ilyenkor már szinte nonstop ment a hűtőventi városban. Most meg néha néha bekapcsol 20 mp-re.... -
#49562
Ferdzsoo
addikt
-Mosquito-
#49555
Ferdzsoo
addikt
válasz
-Mosquito-
#49555
üzenetére
Nem, 24k-nál ellenőrzést ír rá, meg fujassam ki légpisztollyal (persze legnagyobb faszság amit csinálhatsz.) Alapból úgy álltam neki hogy lecserélem meg is volt már az új szűrő, amikor megláttam akkor meg végképp kukáztam, igazad van simán legközelebb 15-18k km múlva cserélni fogom. Most képzeld el ha megvárom az 50-et.
Alacsony fordulatú finom gázadásokat sokkalszebben veszi a gép. Nem ránt, nagyon kezes lett. Szét volt dugulva már a régi szűrő.
MA2-es olajat meg rohadtul érezni a váltón, csak úgy hullik bele a sebeségekbe...
-
Ferdzsoo
addikt
Tegnap megvolt a légszűrőcserém, légyszűrő, meg ház.
Azért kicsit bebogarasodtam rendesen, dde a durva hogy könyv csak 48k km-nél írja elő a cseréjét most meg 25k-nál vagyok. Azért hogy ezzzel mégegyszer ennyit elmenni.... nemtudom...
Azért nemtudom az megvane hogy a HONDA milyen szép faág szerű motívumokat rajzol a légszűrőhába... -
Ferdzsoo
addikt
válasz
Yoshida
#49297
üzenetére
Én az előrehaladást úgy oldom meg, hogy lassan haladok előre és amikor már látom hogy váltani fog a lámpa akkor nem gázthúzok hogy beérjek legelőre, hanem lelassítok és besorolok az autók közé. Így senki nem ideges, nem veszélyeztetem saját magam. Mert szerintem eléggé balesetveszélyes ez éppen az első autó indulásakor.
Meg ugye szemből is megindulnak neadjisten onnan valaki balra akar gyorsan kanyarodni a mi sorunk előtt abba pont faszán belegázolsz. szóval szerintem az egész nem éri meg. Ha szépen odaérek akkor meg úgyis első vagyok nyugodtan de a szemből balrakanyarodókra ebben az esetben is vigyázni kell!
Azthiszi elég gyors pedig nem... -
#49184
Ferdzsoo
addikt
Topiccsendőr
#49182
Ferdzsoo
addikt
válasz
Topiccsendőr
#49182
üzenetére
Akkor inkább a kicsit hìgabbat rakjam nem?
A Hd a hígabb... -
Ferdzsoo
addikt
válasz
V.Stryker
#49132
üzenetére
Az én forgalmi vizsgám nem volt 10perc!
Igaz esett is aztán a vizsgabiztos is motoros vol,t utána azt mondta minek szivasson minket, ennyiből le tudta szűrni hogy mi a helyzet. Igaz mindkettőnknek évekóta volt már b-je...
Nem mentünk 2km-ert. Azt hittük mindketten megbuktunk ennyi idő alatt azért fordítottak vissza a vizsgaközpontba... -
-
Ferdzsoo
addikt
válasz
Daywalker
#49062
üzenetére
Nagyon off, de sajnos nincs igazatok.
Abban igen hogy majdnem! minden kajában benne van a műanyag, de! az égvilágon SENKI nem kötelez rá hogy ezt egyed.
Sajnos nagyon oda kell figyelni és igen úgy kell boltba járni hogy megnézi az ember a cimkét, de hála istennek van elég olyan élelmiszer amiben nincsenek benne a sz@rok és lehet változatosan táplálkozni...
6 hónapja figyelünk oda ezekre a dolgokra, hogy mikor mit eszünk és tényleg elég sok mindenről le kell mondani ha tényleg akarsz eredményt.
Abban is igazatok van hogy a média meg a pornó ferdít, nem is keveset, rengeteget! Sajnos ilyen világban élünk.
A fő probléma szerintem nem azzal van hogy nagyok az elvárások, hanem hogy előtte nem nézünk tükörbe....
No offense, de bármit el lehet érni, hogyan akarunk kinézni. Kinek kevesebb kinek több időbe telik de számtalan bizonyíték van. Áldozazokat kell hozni
ehez pedig az emberek túl kényelmesek. -
Ferdzsoo
addikt
válasz
Antibazsi
#49055
üzenetére
Láncból csak almax-ot vennék az összes többit 1 percen belül vágják. Abust is. Ezek ilyen 70k-nál kezdődnek..
Sentinel protect szerintem nagyon jó rendszer ha valamit vennék a mociba akkor azt.
Ha megmozdítják a gépet is jelez. Gps-blokkolás esetén is jelez. Szerintem korrekt cucc... -
#49048
Ferdzsoo
addikt
Something_
#49047
Ferdzsoo
addikt
válasz
Something_
#49047
üzenetére
Áhá értem mit mondasz.
Na most annyi hogy az enyém az nem hajlik. 
Atom merev minden irányban, és ahol a kettő összeeresztése van amiről beszélsz, belülről az ott teljesen ugyanolyan habbal van kitöltve mint a többi része - egyszóval belülről homogén... Csak kívülről tűnik 2 külön résznek...
-
#49046
Ferdzsoo
addikt
Something_
#49045
Ferdzsoo
addikt
válasz
Something_
#49045
üzenetére
De van neki!
Az eladó srác is direkt mondta, a kétoldalra alul kinyúló részek védik a májakat ( ) meg a lépet meg mittudomén mi van még ott.
De pont ez a lényeg hogy mondta hogy védi. Én meg naívan hiszek neki. Teszteli nem akarom... -
#49043
Ferdzsoo
addikt
Something_
#49042
Ferdzsoo
addikt
válasz
Something_
#49042
üzenetére
Az enyémnek is van belső védelme pont ilyen amit linkeltél csak egybe van...
-
#49038
Ferdzsoo
addikt
Something_
#49022
Ferdzsoo
addikt
válasz
Something_
#49022
üzenetére
Neked is bőrkabátod van nem?
Nekem ilyenem van kantár mindenféle cucc nélkül, egyszerűen berakom a kabiba, és az rohadtul ott marad meg sem mozdul semerre.
Persze eleinte furcsa érzés, de a motoron úgyis kicsit előrehajolsz pont nem is érzem.
Ezek ilyenek passzentosnak kell lenni. -
Ferdzsoo
addikt
Alig egy hete volt a fejemen, ez és a GT-veloce között vaciláltam aztán végül a veloce lett...
2 ok:
nem kellett a beépített napszemüveg
a gt veloce belül lorica anyagból van ami sokkal finomabb/kellemesebb viselet volt már rögtön felhúzáskor...
De összességében azt is egy jó sisaknak tartom, kényelmes belül a kiképzése, fülednek is van benne hej stb.
Menni nem mentem benne...
-
#48947
Ferdzsoo
addikt
FIREBLADE78
#48945
Ferdzsoo
addikt
válasz
FIREBLADE78
#48945
üzenetére
A motorosok többségével az a baj hogy szeretnek kényelmesen lenni motorozás után.
Kényelmes, lenge szellős ruhában, meg ha leszállnak a gépről akkor kényelmesen legyenek.
A beöltözés egy külön szeánsz nekem.
Én kurv@jól érzem magam motoros szerkóban akár a motoron ülök akár az utcán megyek.
Természetesen nyáron izzad leszálva a gépről de ez hozzá tartozik. Ettől vagy motoros..Ez egyéni vélemény.
Ha nem épp otthon vagyok én nyárom többet vagyok motoros ruhában mint rendesben. -
#48933
Ferdzsoo
addikt
FIREBLADE78
#48932
Ferdzsoo
addikt
válasz
FIREBLADE78
#48932
üzenetére
Ponthogy a balesete 90%-a városban történik.-
Ha a boltba ugrok le 2km-re akkor is beöltözök.
Ha nincs kedvem sz@rakodni, akkor lemegyek gyalog vagy biciklivel.
Term. no offense de az ilyet sosem értem ha már odáig eljut valaki hogy vesz egy fasza bőrcuccot hogy ne vegye fel...
-
#48931
Ferdzsoo
addikt
FIREBLADE78
#48927
Ferdzsoo
addikt
válasz
FIREBLADE78
#48927
üzenetére
Ne haragudj de veszel egy bőrszerkót és nem akarod állandóan hordani?
A hideg is kirázna ha egyszer nem venném fel tutti akkor borulnék fel... -
Ferdzsoo
addikt
válasz
KubanitoS
#48861
üzenetére
A láncot csak belülről kell fújni, ezt jól csináltad...
roszdával ne törődj, akkor kezdi a végét járni a lánc ha már a szemek beszorulnak és nem tudnak teljesen kiegyenesedni... ezt úgyis látni fogod majd...
én amikor cseréltem már 3 helyen is be volt állva a szem.
ha helyes láncfeszességnél hátul a fogaskerékről kézi erővel el tudod emelni a láncot akkor már cserés.
egy jobb lánc átlag használaz mellett 20k-t elmegy szvsz... -
#48858
Ferdzsoo
addikt
FIREBLADE78
#48854
Ferdzsoo
addikt
válasz
FIREBLADE78
#48854
üzenetére
Várjál még 2 hónapot gyűjts hozzá 15k-t és annyiért vehetsz egy fasza kesztyűt...
Ez az én tanácsom... -
#48833
Ferdzsoo
addikt
FIREBLADE78
#48832
Ferdzsoo
addikt
válasz
FIREBLADE78
#48832
üzenetére
Nekem nem tűnik túl erősnek...
Term. ennyi pénzért nem is kell csodákat várni... -
#48767
Ferdzsoo
addikt
StoneBridge
#48765
Ferdzsoo
addikt
válasz
StoneBridge
#48765
üzenetére
Este nem motorozok. Ennyire egyszerűen oldom meg...
Felhúztam a napszemcsis k5-öt engem konkrétan kurv@ra zavart hogy csak egy részen van ugye előttem a napszemüveg. Engem kimondottan idegesít hülyen van az ember látóterében...
Nekem ponthogy a színezett plexi a kényelmes, hogy az egész látóteremet megszűri nemcsak az 1/3-át. A napszemcsi a kényelmetlen és zavaró. Egyszerűen kicsi benne a napszemüveg...
A hasitasi nekem pont arra tökéletes és elég hogy ha elgurulok valahova egyedül akkor teló pénztárca és ennyi belefér.
ha meszebb megyek akkormeg úgyis dobozzal megyek.
szóval hasznát fogom venni. -
Ferdzsoo
addikt
Végre megvan az új sityakom, GT veloce lett végül, a K5-öt is néztem de nem kell nekem a napszemcsi, amúgy is vettem rá rögtön egy Arany irridium plexit, sokkal természetesebbek a színek vele mint a füst plexikkel, míg azok hidegek, ennek ilyen enyhén melegárnyalatú színe lesz.
Hihetetlen amúgy 5 év alatt miket fejlődtek a sisakok, fényévekkel minőségibb anyagokból van összerakva. (igaz magasabb kategória is mint az előző K4-em, de durva akkoris...)
Akkora mákom volt hogy "restposten"-en
volt egy Druids s-st kesztyű is, méret is fasza volt, utolsó darab 35%-al olcsózva, merthát ez már már tavalyi modell. Annyi hogy ajándékba kaptam egy hasitasit is...
Ez egy üzletpolitika...
-
Ferdzsoo
addikt
Szóval mindkét rendszer van a piacon.
Saját tapasztalatom, és továbbra is fenntartom hogy a hátsó féket legalább annyiszor kell használni mint az elsőt, főleg kanyarban kolléga "nem kell használni" érveivel szemben.
Legyen az egy Bmw fékrendszere vagy hondáé.
Ehez hozzáfűzném hogy 100 motorosból hánynak van a motorja ilyen rendszerrel felszerelve, mert akinek nincs annak meg a hátsó féket nem kell használni tanács egyenesen hátborzongató...
szóval nehogymár én vagyok a fasz mert belekötöttem egy idióta tanácsba...Ribi: ponthogy nem kinyilvánítom hogy máshogy nincs hanem kérem hogy bizonyítsák be hogy máshogy is van...
kicsit figyelj arra anit írok...De mindenki úgy fékez ahogy akar.
ennyi -
Ferdzsoo
addikt
válasz
pakriksz
#48661
üzenetére
Nem sikerült kiolvasni a fordítottját de nálam a vfr-en a c-abs pont fordítva működik...
lábfékkel megy a komplett hátsó és a 6 hengerből elől 1.
még a kézivel a maradék első 5.
ezt garantálom neked mert amikor fékbetétet cseréltem is ennek arányában voltak.megkopva.... -
Ferdzsoo
addikt
válasz
pakriksz
#48659
üzenetére
Jó hagyjuk te is tudod jól hogy elolvastam és azt is jogy valótlanságokat beszélsz.
Ha kötekedni szeretnél tudomásom szerint nincs olyan motor a piacon ahol az első fék a hátsó kereket is fékezné csak olyan van ahol a lábfék az elsőt is.
és akkor innentől.mindjárt marhaságokat beszélsz...
mert a mondatod közepe értelmét veszti
de várom a megcáfoló linkedet... -
Ferdzsoo
addikt
Teljesen egyetértek ahogy írtad kivéve az elejével, nem a hátsó féket használjuk vészfékezésre, az elsőn kell 2 ujjnak lennie mindig...
próbálj már úgy 500km-ert lemotorozni hogy a lábad a fék felett van és nem a lábtartón. Totál hülyeség.
Értem, és tudom hogy a hátsóféket kell előbb taposnod mint a kézit húznod, de vészfékezésnél erre neked nincs időd figyelni. Satu lesz belőle úgyis. Tapasztalatból mondom sajnos volt már szerencsém vészfékezni.
Abs nélkül el is nyaltam volna...
motoros a talpán aki egy éles vészfékezésben(nem tanulópályán felkészülve rá!) Nem csak rámarkol, meg rátapos izomból, hanem először hátsó csúszáshatárig majd első dettó.
3x veztech tréningen gyakorlom a vészfékezést, de éles helyzetben eddig 2-ből 0-szor sikerült.
csak az abs mentett.meg
..
szóval városban kétújj az elsőféken, láb pedig.mindig a helyén a lábtartón. Városon kívül két újj sem kell... -
-
#48573
Ferdzsoo
addikt
FIREBLADE78
#48571
Ferdzsoo
addikt
válasz
FIREBLADE78
#48571
üzenetére
Ennyit szerintem rohadtul megér...
100k legalább egy ilyen cumó. -
#48483
Ferdzsoo
addikt
FIREBLADE78
#48478
Ferdzsoo
addikt
válasz
FIREBLADE78
#48478
üzenetére
Nekem volt ilyenem 50k-s kategória.
szerettem nyáron nagyon faja hogy tök szellős.
Aztán mesélték meg én is végiggondoltam mennyi ideig fog tartani kiszedni a dokiknak a kis müanyag darabkákat amik a bőrömbe olvadtak mert 20m-ert csúsztam a betonon.
mert ugyanis sajnos ez ilyen. Kabát alatt 1 osztály de annélkül ha csúszol nagyon kellemetlen is lehet...
inkább használt bőrkabát.... -
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Google Pixel 10a – évismétlés
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Kész rémálom lesz Linuxot használni jövőre az USA egyes államaiban
- Kertészet, mezőgazdaság topik
- Genshin Impact (PC, PS4, Android, iOS)
- Vezeték nélküli fejhallgatók
- YouTube
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Szólánc.
- Számtech boltosok memoárjai, azaz amikor kiborulunk...
- További aktív témák...
- Apple iPhone 13 Pro 1TB,Átlagos,Dobozaval,12 hónap garanciával
- Telefon felvásárlás!! iPhone 13 Mini/iPhone 13/iPhone 13 Pro/iPhone 13 Pro Max/
- LG 55QNED823RE / QNED / 55" - 140 cm / 4K UHD / 120Hz & 4ms / HDR Dolby Vision / FreeSync + HDMI 2.1
- LG 27GP850P-B - 27" NANO IPS - 2560x1440 - 180Hz 1ms - NVIDIA G-Sync - AMD FreeSync - HDR 400
- MacBook Air 13" M2 16gb ram/256gb ssd 27% Áfás
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest