-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
Daywalker
addikt
válasz
Archer
#30536
üzenetére
Sebaj, ha többen mondják, az talán jól példázza a helyzet komolyságát
fattyu: Ahogy mondod! Főleg, hogy baromira csalókák sokszor ezek a mérők meg jelzők, LED-ek stb. Egyik ismerősnek az SV akkor jelzett, amikor elment még 100-at...meg kell állni 200 km-nél tankolni és le van tudva, nem? Fene sem fogja tekergetni a csapot...csak mindig fullra kell tankolni vagy fejben tartani, hogy mennyit eszik
Ha meg nem, akkor lötyögtetni kell a tankot és hallgatózni
-
#30534
Daywalker
addikt
zsolt19900
#30533
Daywalker
addikt
válasz
zsolt19900
#30533
üzenetére
Igen, de ha ki van szedve a fojtás, és ez kiderül, akkor baj lehet...teljesen mindegy ki mit csinált előtted, nem mosod le magadról, hogy nem te piszkáltad meg.
-
Daywalker
addikt
válasz
Djuree
#30526
üzenetére
Én nem várom meg, míg kifogy
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Elég szar tolni. Muhahaha (troll on)fattyu: pályanapon (hring) az enyémet nem sikerült 8-9 liter fölé kergetni, pedig ott egyenesekben nem megy 10K alá, de még nyújtott kanyarokban is csak ritkán. Kíváncsi leszek nálad mi lesz az eredmény. A kawa 9-es legendásan jól fogyaszt...
-
Daywalker
addikt
válasz
ujskodas
#30511
üzenetére
Nézd, ha el akarok jutni A-ból B-be, csak úgy, vagy túrázom kettesben az asszonnyal (ritka alkalmakkor), akkor nekem is fontos, hogy feleslegesen ne égessek benzint. Lendületes haladás persze megvan, nem tötymörgés, de nem húzom neki feleslegesen. Ha pályára megyek akkor nem nézem mennyit evett (azaz kíváncsiságból kiszámolom, de ennyi).
zsolt19900: nehezen hiszem a Z-ről a 7-8 litert. Ahhoz már tekerni kell. Azért a Z nem egy kihegyezett gép. 900-assal a rekordom 5,5 volt...de inkább 6,5-7 körül (pályán 8-9-et nagy nehezen lenyomok rajta).
-
#30506
Daywalker
addikt
zsolt19900
#30505
Daywalker
addikt
válasz
zsolt19900
#30505
üzenetére
Mé, mennyit eszik a Bandi?
-
#30503
Daywalker
addikt
Hammon Serra
#30502
Daywalker
addikt
válasz
Hammon Serra
#30502
üzenetére
Annyit tudok mondani egyébként, mivel a blokkjuk hasonló, hogy a 86 le nem sok papíron, de baromi nagy a nyomaték, bárhol és bármikor elmegy, mint egy mozdony. Kapaszkodni kell rajta rendesen. A vége valahol 190-200 környékén van. Két henger, alacsony fordulaton szeret rángatni egy picit.
Én nem szeretem, mert "pöcsrezgetős" a blokkja, egyszerűen zavar, meg a hátsó ülésen zsebkendőnyi hely van (bár a Yamahán kétszer-háromszor akkora ülés van, ahogy nézem, szóval utasnak akár még kényelmes is lehet). Na meg testes is, így nem éppen a legjobb, ha sorok között kell elmenni - bár nyitott kipuffal hamar elengednek, szlalomozni nem fogsz az álló kocsik között. Dönteni sem lehet, leér mindene mindenhol, főleg ha ilyen ültetett a masina..hát tény, hogy nem városi közlekedésre való
Szerintem. Tipikus országúton pöfögésre frankó. -
#30500
Daywalker
addikt
Hammon Serra
#30499
Daywalker
addikt
válasz
Hammon Serra
#30499
üzenetére
Szerintem több fogalmam van, mint neked
Van a családban 1.6-os cruier Csicsamicsákat leszámítva nagyjából ugyanez, csak nem Yamaha De ha nem fogod a poént... -
#30497
Daywalker
addikt
Hammon Serra
#30496
Daywalker
addikt
válasz
Hammon Serra
#30496
üzenetére
Ááá, 1-2 kivétellel itt nincsenek hónaljszárítósok
-
Daywalker
addikt
válasz
csongi
#30444
üzenetére
Ne bosszants
Nézd már meg mit kínálnak! Nem tudom milyen adalékokról beszélsz, mert én olajról beszélek, adalékról nem volt szó. Van nekik olyan olaj készen, ami motorokhoz van, MA szintű, tehát olyanba is beletolhatod, amiben nem száraz kuplung van. Az olajukban is van ilyen fémkerámiás adalék, csak kisebb mennyiségben...és mégis MA szintű. -
-
Daywalker
addikt
válasz
csongi
#30380
üzenetére
Igen, de melyik bőrruha zárt teljesen? A ruhák többsége úgymond nyári bőrruha, tehát van rajta szellőzés, legyen az egy vagy kétrészes. Ha ez a szellőzős rész szövet, akkor impregnálva vannak ugyan, de egy nagy esőzést az sem bír ki végig. Ahol meg lyuggatott szellőzés van, ott kvázi azonnal becsorog. Szóval kezelheted te akármivel az ilyen ruhát...tapasztalat
-
Daywalker
addikt
Jó, de ez azért nem is új, az is látszik a képen
Archer: Mivel szárazkupungos, szerintem teljesen mindegy, hogy MA2 avagy sem. Tény, hogy az SM minősítés nem rossz, ha van. Mindenesetre én megtaláltam ami nekem kell idénre. Agip 5w40, SL, MA2 és valami 2200/liter. Ha az Apriliának jó, akkor nekem is jó lesz
-
Daywalker
addikt
Szívemből szóltál! Azért lemosom...néha. Idén lemostam. Nincs ilyen "előveszegetem" mert épp süt a nap, de 5 fok van. Főleg nem ünnepek között, amikor aztán tényleg az is kocsiba ül, aki motorost amúgy csak buszról lát. Inkább nem feszegetem. Minden sportban van pihenő, hát itt is
-
Daywalker
addikt
válasz
Polemius
#30182
üzenetére
De, sajnos arra kell koncentrálni
Meg is mondom miért. Tudom, most 24 a korhatár, de amikor 21 volt, akkor nem adtam volna 21 évesek alá korlátlan jogsit. Azért, mert egyszerűen a többségük felelőtlen, pontosabban másképp gondolkodik...többször van olyan baleset, hogy valaki kölcsön adja a nagy motorját valakinek, aki mondjuk csak 18, de már tud motorozni, mégis felcsavarodik a fára, oszlopra, híd lábára, ugyebár...láttunk ilyet. Idővel másképp gondolkodik az ember (persze van, aki nem, de annak meg egyáltalán nem adnék jogsit, de hát ma csak pénz kell ehhez, se IQ, se reflex, sem pedig pszichológiai vizsgálat nincs - sajnos) megnyugszik, jobban rálát bizonyos dolgokra. Szóval ha te idősebb vagy, aki nem úgy áll már egyből hozzá, hogy "idenekemahayabusátkitekerembelőleazóraszerintiháromszáznegyvenet", akkor akkor neked akár a busát is javasolhatnám (feltéve, hogy előtte vezettél autót sok-sok éven keresztül), mert nem te leszel az valószínűleg, akit másnap a híradóban fogunk látni. Értem? Gondolkodásmód, csukló, önismeret. Döntsd el milyen vagy, és ennek megfelelően válassz bármit, amit még meg tudsz fizetni. De lehetőleg olyat, amit két éven belül nem kell lecserélni. A 125-400 pedig nem ilyen. Még az 500 is necces.
Egy esetben javasolnám a 250-et: ha van némi halovány esély arra, hogy pályázni akarsz, akkor kicsivel kezdd! Aztán 400, 600 és feljebb. -
#30159
Daywalker
addikt
zsolt19900
#30158
Daywalker
addikt
válasz
zsolt19900
#30158
üzenetére
Hát, akkor ki kell próbálni...(megint nem tudok jobbat javasolni
). -
#30157
Daywalker
addikt
zsolt19900
#30154
Daywalker
addikt
válasz
zsolt19900
#30154
üzenetére
Mennyivel is mentél a gs500-zal tartósan, tempósan? 90-ig nem zavaró, 130-nál már igen...felette meg pláne.
-
#30138
Daywalker
addikt
sziada5925
#30137
Daywalker
addikt
válasz
sziada5925
#30137
üzenetére
Miert lenne felejtos?
-
Daywalker
addikt
Én is mennék, de inkább busszal-autóval. Kényelmesebb, több cuccot lehet vinni...ráadásul olcsóbb is, ha többen megyünk. Ki tudja milyen a biztonság, nem hagynám Kijevben a motort, amíg mi épp kapjuk a sugárzást
Van kétnapos túra, ahol (nem) kicsit többet látni, mint az egynapos rohanáson. -
Daywalker
addikt
válasz
Kolondrum
#30054
üzenetére
Szerintem ha szépre és nem mellesleg jóra akarod, akkor nem ártana a villát kiszedni, akkor alaposan meg lehetne csinálni, ha már a kormánynyakat nem akarod szétszedni (mellesleg ott alul a házban van egy csapágy is, nem tudom ott mennyire jó lángot használni - nem értek a hegesztéshez ilyen szinten). Ha egy idomos motor lenne még megérteném, hogy nem akarod kiszedni, na de itt minden szabadon van...
-
Daywalker
addikt
-
#29986
Daywalker
addikt
-Mosquito-
#29983
Daywalker
addikt
válasz
-Mosquito-
#29983
üzenetére
Jó, de azt én honnan tudjam
Archer: jaja, bár nekem anno sikerült 50-be megvenni. Most is megvenném. Bár szerintem az M7 lesz drágább
Szívesen kipróbálnám a Racetec-et is... -
#29963
Daywalker
addikt
zsolt19900
#29961
Daywalker
addikt
válasz
zsolt19900
#29961
üzenetére
Azért nem rossz, ha van valami állíthatóság, sőt! Csak azt mondom, hogy ne ez alapján dönts sportmotor és egy tök más kategória között!
-
#29960
Daywalker
addikt
zsolt19900
#29958
Daywalker
addikt
válasz
zsolt19900
#29958
üzenetére
Nm hiszem, hogy az alkatrész drágább lenne. Gyári alkatrész mindenhez drága, mindenhol. Ami lehúzás lehet a sportmotoroknál, az az idom...de minden más nagyjából ugyanannyi (sőt sokszor ugyanazokat az alkatrészeket használják).
A fordított villától meg nem kell hasra esni... -
Daywalker
addikt
válasz
fattyu
#29942
üzenetére
"Sportmotor is jó mindenre, csak nem ideális"
Ismétlés a tudás anyja vagy apja?
Aki mindenáron sportmotort akar, azt nem érdekli a dugó, sem az araszolás.
Azért nem kell túlzásba vinni sem az aggódást, ki van az találva. Nekem nem volt vízforralós gondom...és a mostani motoroknak sincs, ha minden ok velük, szóval akár araszolni is lehet. Tény, hogy nem itt érzik magukat a legjobban, de azért ezek is csak "utcai" motorok. -
#29941
Daywalker
addikt
zsolt19900
#29939
Daywalker
addikt
válasz
zsolt19900
#29939
üzenetére
Értelek. Döntsd el mire kell (város, túra, pálya, kávézó), milyen tempóban motorozol, milyen a vérmérsékleted, egyedül vagy ketten ültök rajta többet, és úgy általában, milyen motorok tetszenek igazán? Ha ezekre megvan a válasz, akkor tudod, hogy mit kell venned. Sportmotor is jó mindenre, csak nem ideális, de aki bele van buzulva a sportgépekbe, annak úgyis mindegy, mert azt fog venni. Látszólag nálad nem ez a helyzet
Szerintem egy jó erős "bandival" is királyul lehet csapatni. De mindig a gázállás és a jobb kezed dönti el, hogy a vas menyire megy alattad. Ha akarod megy, ha nem akarod nem megy, nincsenek csodák. -
#29937
Daywalker
addikt
zsolt19900
#29936
Daywalker
addikt
válasz
zsolt19900
#29936
üzenetére
Tényleg butácska kérdés. Visszakérdezek: egy Ferrarival lehet normálisan közlekedni?
Naugye.
3000-től?! Nem hiszem...minimum 6000 lesz az. 3000-nél max tartod a sebességet, úgy lehet használni biztosan, de ha ilyen igények vannak, akkor inkább más motort nézz. -
-
Daywalker
addikt
-
Daywalker
addikt
válasz
Kolondrum
#29835
üzenetére
Elég csúnyán néz ki, a képek alapján én sem mondanám rá, hogy ez 3 éves. Itt valószínűleg a tárolás játszik közre, ahogy azt Feree13 is említette. Nem ártana cserélni, mert nyilván a repedezettség az anyag elöregedését jelzi, de ha jól látom, mintha kockás is lenne (lehet, hogy csak a fények tréfálnak meg?). Fura, nem szoktak ezek ilyen gyorsan elérni normális körülmények között. Az én levetett Bridgestone gumijaim 6 éves korukban nem néztek így ki (csak kockás volt).
Ne "kockáztass" ( ), mert nem éri meg...másrészt új gumin olyan érzésed lesz, mintha új motorra ültél volna Sokkal élvezetesebb lesz. Szóval hajrá! -
Daywalker
addikt
válasz
Ferdzsoo
#29824
üzenetére
Ha 2010. 10. héten gyártották, akkor ki tudja mikor került fel. Simán lehet, hogy csak 2011-ben. Ez esetben a kilométerrel (kopással) van a gond nála, nem a gumi korával. 3 éves gumi nem régi...
Amit én vettem Metzeler, az is 1510 és 1410 DOT számú és 2012-ben került fel rá. Mivel nincs elkopva még mindig rohadtul jól tapad, pedig majdnem háromszor annyi lóerőről beszélünk. Vagy te minden évben új gumit raksz fel akkor is, ha esetleg nincs elkopva? "Nem új"...az az új amit épp akkor raktak fel, ha már gurultál vele egy métert is, az már nem új. Szóval játszadozhatunk még a szavakkal, ha gondolod 5-6 éves gumira már lehet mondani, hogy öreg... -
#29763
Daywalker
addikt
-Mosquito-
#29762
Daywalker
addikt
válasz
-Mosquito-
#29762
üzenetére
Mi az, hogy kevés?
Kimotoroztad már valaha rendesen? Nem ezressel kell megtanulni pályázni (és ezt azok után mondom, hogy én 900-assal szopok, talán szerencsésebb lett volna kisebbel kezdeni). Hidd el, túragéppel is lehet nagyot csapatni és döntögetni -
Daywalker
addikt
válasz
csongi
#29755
üzenetére
Ha jól emlékszem, sportrobeszokkal simán szoktak
Figy, az én sógorom chopperral jött Hringre) Szerintem ez nem verseny, ezek nyílt napok, mindenki azzal jön, amivel akar. De ha jól emlékszem, akkor ez le is van írva pl. a Hring nyílt napra vonatkozó szabályzatában is (mármint hogy nem verseny, hanem nyílt nap van és élménymotorozás folyik). -
#29754
Daywalker
addikt
-Mosquito-
#29751
Daywalker
addikt
válasz
-Mosquito-
#29751
üzenetére
Hringre mindenképpen. A kisebbekre zárt ruha + protektorok is megteszik általában.
-
-
#29745
Daywalker
addikt
yodamastah
#29744
Daywalker
addikt
válasz
yodamastah
#29744
üzenetére
Az a baj, hogy erre sok helyen tesznek magasról. Illetve ott vannak az erős motorral rendelkező hülyegyerekek, akik egyenesben húzzák, de befordulni nem tudnak. Idén többször is szívtam az ilyenek miatt.
-
Daywalker
addikt
Még megvan, ma beszéltem vele telefonon vagy fél órát.
polimorf: Sajnos nem tudom. Az RS "genuine" színeket árul kawához (gyanítom ők kaptak színkódot), szóval akkor azzal kell javítani. Egyébként kérdezni akartam, egy idomos motorhoz hány liter festék kell? Mondjuk olyan esetben, ahol a metál festéshez speciálisan kell alapozni, ott hány rétegben kell festeni?
MOD: közben azért felleltem a kódokat a neten...állítólag 59-2214/4 ami a #3b02d6 kódnak felel meg, 3 base paint+szín+lakk. Másképp mutat a laptop monitorján
Ami nem csoda... -
Daywalker
addikt
válasz
Mizsala
#29529
üzenetére
Szerintem kupungból bőven jó lett volna egy EBC szett, nem hiszem hogy annyival szarabb lenne. Bár ezen a téren nincs viszonyítási alapom. Mindenesetre a 530-as ZVXYZS mittomén milyen jelölésű DID lánc +lánckerekek (ha normálisak, tehát Sunstar meg JT) akkor ez a simán kijöhet 60 körül máshol is. Mondjuk az a + áfa...az rajta nekik a haszon, mert áfával is meg lehet annyiért venni.
Azt kellett volna csinálnod, hogy megveszed és odaviszed, nesztek ezt tegyétek fel. (akkor a munkadíjjal tudnak csak átkúrni
) -
Daywalker
addikt
válasz
fattyu
#29428
üzenetére
Valóban jó, most h jobban utána néztem. Ezek szerint a felirat és a szárny egymáshoz viszonyított iránya, pozíciója nem fix, hanem megfordítható, mindig a menetiránynak megfelelően áll a szárny. Mondjuk fentről nézve a szimmetria valóban ezt diktálná, fura lenne másképp. Csak érdekes, hogy így forgatják az emblémát.
-
Daywalker
addikt
válasz
polimorf
#29353
üzenetére
Jesszus, mi került annyiba? (Csak érdeklődőm, nem megkérdőjelezem) Komplett idomos motorokat szoktak munkadíjjal együtt 100-150-ből csinálni. Btw gratula, nagyon szép!
Egyébként Symbian motorján harmad annyi festeni való van mint a tieden Egy tank, egy farokidom, egy sárvédő. Se fejidom, se oldalidomok, se doboz. -
-
-
Daywalker
addikt
válasz
PoLizei
#29264
üzenetére
Konkretan be sem kapcsol, komolyabb ez annal.
Polimorf: hasonloval tolti aposom ket motor akkujat. Nagy baj nem tortent, bar mar az egyik kifingott tavasszal. A yuasa meg birja. De ahelyett h vettel egy ilyen tescosat, ketszer annyiert kaptal mar volna olyat ami mindenhez tuti jo.
-
-
Daywalker
addikt
válasz
Dexar007
#29213
üzenetére
Én csak azt nem értem, hogy ebben mi a jó?! Elég ha egy hülye jön lefele, elnéz valamit ebben a csodás időben, aztán szépen téged is kivasal. Azt meg pláne nem, hogy miért jó szarrá fagyni. Majd ha 50 évesen nem tudod megfogni a brét hugyozáshoz a szétcseszett ízületek miatt, akkor gondolj erre. De no offense, a te dolgod, én csak nem értem
-
Daywalker
addikt
válasz
Integra
#29166
üzenetére
Max ahhoz vágják meg, hogy oldalt legyen egy kar, amivel fel-le lehet állítani. Máshoz nincs megvágva, mivel a külső héj alá csúszik be. Inkább arról van szó, hogy akinek Arai kell mindenképp az tud venni. A többi marketing.
Type-R: azé ennyire ne szopd már be a marketinget
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Csak azért folyamatosan én sem. Járjon bringával akkor, az nem fogyaszt
Szerintem. Tipikus országúton pöfögésre frankó.
).
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Fogyjunk le!
- Először beszélt bővebben az új Xbox konzolról a Microsoft
- Autós topik látogatók beszélgetős, offolós topikja
- Azonnali mobilos kérdések órája
- AMD Navi Radeon™ RX 9xxx sorozat
- Diabetes - Cukorbetegség
- Milyen autót vegyek?
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Diablo IV
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- További aktív témák...
- Nespresso Delonghi tejhabosítós kávéfőző - Bontatlan, 2 év garancia - Eredeti ára 125e!
- Varia Aku Mini barista mérleg
- Új autó elsősegély doboz 2030 augusztusig jó
- Eladó Spirit Of Gamer Headquarter 300 gamer asztal
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- 270 - Lenovo Yoga Pro 9 (16IAH10) - Intel Core U9 285H, RTX 5070 (ELKELT)
- Sony DualSense Edge kontroller 3 hó garancia, számlával!
- BESZÁMÍTÁS! Gigabyte B450M R5 5 2600 8GB DDR4 512GB SSD GTX 1650 4GB ZALMAN T3 Plus Deepcool 400W
- HIBÁTLAN iPhone 14 Pro Max 256GB Space Black -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4370
- Apple iPhone 15 Pro 1TB,Újszerű,Adatkabel,12 hónap garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest