-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
#66921
Bogyó bá'
nagyúr
Something_
#66917
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Something_
#66917
üzenetére
Ha "licitálnak rá", akkor azt a "roncsot" oda is kell adni ám.
-
Bogyó bá'
nagyúr
Vészfékezés: történik valami - beszarsz - rámarkolsz a fékre. Itt sokszor segítene az ABS. A normális guminak meg alapnak kellene lennie akár ABS-szel, akár nélküle. Szerintem. ABS-em sajnos nekem sincs (az öreg kocsiban sem), de nagyon fontosnak tartanám a biztonság szempontjából (kocsival csúsztam már meg takony úton vészfékezés miatt, de szerencsém volt, megúsztam egy karcolás nélkül).
Canniball: Épp nemrégiben volt cikk róla, hogy a kisebb (250-es) motorokhoz/robogókhoz fejlesztettek ki valami egészen egyszerű, olcsó ABS-t. (Ezek ára ugyanis nem bírja el a 2-300k felárat).
-
Bogyó bá'
nagyúr
A 8-10 éves gumi és az ABS hiánya miatt majd csiszolgathatja a vészfékezési tudományát. Sorry, nem bírtam kihagyni....
(#66875) Kroni1: én meg arról álmodozom (tudom, bilibe ér a kezem), hogy valamelyik gyártó majd kitalálja az utólag beépíthető, akár csak az első fékre ható, legfeljebb 100 ezer forintos ABS-egységet. Össze spórolnám az árát szerintem.
-
Bogyó bá'
nagyúr
Ne idegeld magad, ne foglalkozz vele, mert úgy sem érint.
Én pár éve (még nem motorosként) félig-meddig beleláttam egy m.c. életébe, és hogy őszinte legyek, az az "életstílus" engem sem vonz egyáltalán (mármint most, már motorosként). Ott "ezer" dologról van szó, és ezek közül maga a tényleges "motorozás" talán a legkevesebb. Tisztelem a srácokat őszintén, de én nem hogy nem tudnám, hanem nem is akarnám csinálni. Én akkor "motorozok" amikor épp a kedvem tartja, és eszem ágában sincs a kedvtelésemben a "társadalmi elvárásoknak", szigorú szabályaiknak megfelelni. Mivel bírom az említett srácokat, így azért egy-egy nyilvános rendezvényükre ma is szívesen kimegyek, de ennyi. -
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Kroni1
#66732
üzenetére
Ó, én nagyon sóher vagyok, tavaly is 500k-ért vettem az "új" vasamat. Ennyiért lett volna még Kawa ER5 meg öregebb ('96-'98-as) F650, ezért is került képbe. Szívem szerint Honda CB500-at szerettem volna, de amit megnéztem az sokkal többe került volna, ráadásul csak egy kikozmetikázott roncs volt. Egy év után még mindig árulják, ugyanannyiért (kereskedés, külföldi motor)....
szerk: A Suzu GS-re már mindent megvettem apránként (leginkább a kis 125-ös árából) , ami a túrázáshoz kellhet. Doboztartó, doboz, tanktáska, szövet oldaltáskák, motoros GPS, plexi, és van Ofrord markolatfűtésem is. Már csak menni kell a vassal.
-
#66731
Bogyó bá'
nagyúr
Topiccsendőr
#66730
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#66730
üzenetére
Kroni1: igen, én volnék az.
A pesti "haverjaim" egy nem kis része BMW-s, így ezért szokott engem is oda enni a fene. 
Persu! Eddig egy (1) BMW motorral van közvetlenebb tapasztalatom, az ősrégi F650CS-sel (tavaly az is számításba volt véve vásárláskor). Arra én nemigen bírok felszállni, meg a hangjától is kiver a víz.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Kroni1
#66726
üzenetére
Nekem Suzuki GS500-am van, nem BMW.
2007-es évjárat. Csak egy rozoga öregember vagyok, aki 50 évesen kezdett el egyáltalán motorozni. Ja, nem is "motorozni", csak "motorral kirándulni". Tavaly augusztusig egy 125-ös kis Honda csopperrel gyűjtöttem a km-eket: Székelyföldet kétszer is körül barangoltam vele. Azóta meg a Suzuki van alattam, eddig teljes megelégedésemre.
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Polemius
#66710
üzenetére
Csak elméletben "keresek" másik motort: a porckorongsérvem sajnos folyamatosan romlik évek óta, valószínűleg pár évig bírok már csak motorozni, addig meg remélem kitart a GS. Így is a motor bőven többet tud, mint ahogy én motorozni.
Ha mégis egyszer más vasra ülök, akkor egy nem túl nehéz, nem túl magas, "kiskategóriás" túragépet szeretnék, ami földutat soha, rossz minőségű aszfaltot viszont annál többet fog látni. Ja, és feltétlenül jól dobozolható legyen, élek-halok az ottalvós, több napos túrákért.
A V-strom tetszik is (hasonló blokkos Gladiuson tanultam tavaly), a 650-est ráadásul agyonüthetetlennek tartják, nem véletlenül tartják az árukat használtan is. De mint írtam, nem "keresek" másik motort, jól meg vagyok ezzel a mostanival is. -
Bogyó bá'
nagyúr
Ha nem vállalod fel az m.c.-tagság kötöttségeit (ahogy én sem), akkor mi a faszér' akarsz a hátadon m.c.-logós kolorral villogni?
Törvény ugyan nem védi a kolorjukat, de "szokásjog" igen. Legyél "motoros egyesület", "motoros baráti kör", vagy bármi, de m.c. az ne, és akkor nem fogsz konfliktusba kerülni. -
#66647
Bogyó bá'
nagyúr
Topiccsendőr
#66645
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#66645
üzenetére
Már látom, hogy te sem leszel oszlopos m.c. tag, kolorral a bőrmellényeden.
-
Bogyó bá'
nagyúr
Én kb. 15 évvel ezelőtt ismerkedtem meg egy közeli m.c. tagjaival (igen, motor nélkül: bringával vagy kocsival járogattam ki a nyilvános rendezvényeikre a szomszéd falunál lévő Duna-parti klubházhoz), de azon kívül hogy jó fej srácok, jó bulikat, jó koncerteket szerveztek mindig, nem nagyon sikerült azonosulnom azzal a szemlélettel, életformával. Néha még kijárogatok (immár motorral), de a tagok fele időközben lecserélődött, a fiatalokkal meg nem nagyon van miről dumálni, így elmaradozok.... Már szinte csak a majálisra, meg az októberi jótékonysági rendezvényre szoktam kitolni a pofámat. Zárt világ, tényleg egy "család", de a dolog legkevésbé a motorozásról szól.
-
#66613
Bogyó bá'
nagyúr
-Mosquito-
#66612
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#66612
üzenetére
Ugye hogy az találóbb volt?
Te viszont sokkal agresszívebb vagy, mint ahogy azt a helyzet általában indokolná. Ez nem mindenkinek esik jól. Peace, részemről abba hagytam a vitát... -
#66610
Bogyó bá'
nagyúr
-Mosquito-
#66609
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#66609
üzenetére
Igen, szemüveges vagyok, jobb, ha fel is veszem. Ehh.... #66605-t nem láttam rendesen
-
#66608
Bogyó bá'
nagyúr
-Mosquito-
#66599
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#66599
üzenetére
Én is szeretlek.
Ne pánikolj, soha a büdös életben nem fogunk együtt motorozni, így nem foglak feltartani sehol sem.
-
-
#66445
Bogyó bá'
nagyúr
Something_
#66440
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Something_
#66440
üzenetére
"...Inkabb szoritson..." - ez egyéb dolgokra is igaz.
-
Bogyó bá'
nagyúr
Tegnap délután kezdtem bele, és most lettem kész egy kis első futómű karbantartással/felújítással: telóolaj cseréje, első kerékcsapágyak cseréje, km-meghajtó kitakarítása és újra zsírozása, első fékbetétek cseréje (ez lehet kár volt, mert a régi is min. 50%-os még, de legalább tudom, hogy évekig rendben lesz) fékfolyadékok cseréje elöl-hátul. Délután egy rövid guri valamerre: lehet lemegyek a bajai veterános-szezonnyitós rendezvényre, persze csak nézelődni (nem vonulok fel, juszt sem!
) -
#66377
Bogyó bá'
nagyúr
Topiccsendőr
#66376
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#66376
üzenetére
De durva lehet ez az intelligens gyújtás. Ilyen kellene minden gépbe (tömeggyártás esetén nem is kellene drágának lennie).
-
#66298
Bogyó bá'
nagyúr
FIREBLADE78
#66297
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
FIREBLADE78
#66297
üzenetére
Vánszorgás, nyáron megfővő motorok, instant balesetveszély a mindig jelen lévő néhány műmájer kretén miatt. Nem embernek való az...
-
#66292
Bogyó bá'
nagyúr
FIREBLADE78
#66291
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
FIREBLADE78
#66291
üzenetére
Voltam már egy-két ilyen (hosszabb-rövidebb) össznépi felvonuláson, és hú de rühellem! Soha többet.
-
#66213
Bogyó bá'
nagyúr
Topiccsendőr
#66212
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#66212
üzenetére
Ha én abba beleugrok (egyébként akkor nem lett volna rá elég pénzem), akkor megvéve, átírva, az említett hiányosságokat kijavítva, leszervizelve kb. 700k-ért lehetett volna egy 99-es évjáratú japán belpiacos vasam. A GS (zsírúj gumikkal és láncszettel véve 500k-ért), névre írva, megjavítva-leszervizelve (akku, hátsó féktárcsa, gyertyák, szűrők, mif*szom) megállt 600k-ból, és van egy ismert előéletű (szervizkönyves, számlás) 2007-es évjáratú szinte karcmentes gépem, amihez - ha kellene - minden bokorban, olcsón van alkatrész. Nekem ez utóbbi bőven jobb ajánlat volt.
-
#66207
Bogyó bá'
nagyúr
Topiccsendőr
#66206
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#66206
üzenetére
Azért valahogy a hangja alapján ráéreztem, hogy nem "költségmentes" ez a gép (mint ahogy állították előtte)
. Ha jól sejtem, a 8 éves, sz*rrá kopott gumik (a hátsó legalábbis), a totálkáros láncszett az maradt a régi (a 7-8 centit lógó láncot kézzel brutálisan megfeszítve, vagy másfél centit el lehetett emelni a hátsó lánckerékről). Mindkét lábtartó konzolja (az aluöntvény) törött, ordenáré módon, csálén felhegesztve, úgy, hogy az egyik lábtartó vagy 3 centivel előrébb áll, mint a másik. Tanulópénznek viszont jó volt.... -
#66053
Bogyó bá'
nagyúr
runner 125
#66052
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
runner 125
#66052
üzenetére
Én is "szezonnyitottam", de szokásom szerint tök egyedül. Túlléptem a szokásos Mecseken, és a Bakony széle felé vettem az irányt. Vagy 200 motorossal biztosan találkoztam a megtett 350 km alatt. A viharos oldalszél végig brutális volt, a vele való birkózás miatt iszonyúan elfáradtam tegnap.
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Kolondrum
#66025
üzenetére
Az este én is villanyászkodtam egy kicsit, mert hajdanán az akkufeszmérőmet a legkisebb macerával járó helyre, az első helyzetjelzőre kötöttem. Így viszont a valós feszültségnél közel 1 V-tal kevesebbet mutatott, állandóan a frászt hozva rám. (alapjáraton 12,5V, menet közben 13-13,2), miközben a töltésem tökéletes volt. Most direkt szálakat húztam neki lentről, és láss csodát: alapjáraton 13,5-13,7 V lett a töltésem.
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Geresics
#66018
üzenetére
Az enyém már a legelső hosszabb utamon, álló helyzetben behozta az árát: a mánfai templom tövében, kissé lejtős murván oldalsztenderre állítva nyitogatom a hátsó dobozt, és simán legurítottam előre a vasat. Szerencsére csak a bukócsövön lett egy nagy karc, semmi más.
(#66021) Somatom:
-
#65921
Bogyó bá'
nagyúr
Topiccsendőr
#65912
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#65912
üzenetére
Utálom a bicigliseket! Főleg azokat, amelyeknek a gyökérségükhöz még a fene nagy öntudatuk is társul.
-
#65854
Bogyó bá'
nagyúr
Something_
#65853
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Something_
#65853
üzenetére
Vedd ki az izzót, ha zavar!
Vagy 30 évvel ezelőtt egy dilinyós haveromat zavarta a kispolákban a folyamatosan égő olajnyomás lámpa. Kivette, majd 300 km múlva besült a blokk. Megtörtént sztori. -
Bogyó bá'
nagyúr
Valakinek szinkrontesztert "kis pénzért"?
2 hengeres és 4 hengeres -
#65700
Bogyó bá'
nagyúr
Darko_addict
#65698
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Darko_addict
#65698
üzenetére
Töltve.
-
#65660
Bogyó bá'
nagyúr
FIREBLADE78
#65659
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
FIREBLADE78
#65659
üzenetére
Mert túl lépte a 2 évet. (A KRESZ-vizsga letételétől az A forgalmi vizsga letétele között nem telhet el két év, különben újra kell vizsgázni).
-
#65647
Bogyó bá'
nagyúr
Topiccsendőr
#65646
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#65646
üzenetére
De van, csak azt a szalonból kell kigurítani.
-
Bogyó bá'
nagyúr
-
#65492
Bogyó bá'
nagyúr
runner 125
#65490
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
runner 125
#65490
üzenetére
Az xRiderhez pont nem kell szivargyújtó csati (meg USB-adapter), mert alapárban tartalmaz egy fixen beépíthető tápegységet, ami az aktív bölcsőjét "hajtja". Ezt a saját tápját elegendő simán a gyújtásra kötni, és valahol fixen a motorra erősíteni.
-
#65410
Bogyó bá'
nagyúr
Something_
#65409
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Something_
#65409
üzenetére
Fesd át hozzá a motorodat, és rögtön nagyon raj csávó volnál. Pláne, egy arany színű bőrszerkóban...
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
-Mike-
#65393
üzenetére
Tavaly május közepén iratkoztam be A korlátlanra (2 éven túli A1-gyel, tehát KRESZ-ből újra kellett vizsgázni, viszont mindösszesen 10 órát kellett vezessek). Augusztus 24.-én vizsgáztam forgalomból, és szeptember 12-ére lett a kezemben a papír. Hogy rohadnának meg....
szerk: másfél hetente vezettem egy órát átlagban a tanfolyamon. 
Annyi jó is volt a dologban, hogy így - még a 125-össel - ismét el tudtam menni egy gyönyörű erdélyi körútra a barátaimmal. Ha előbb van meg a jogsi, akkor előbb veszek motort és tuti nem lett volna pénzem túrázgatni.
-
#65359
Bogyó bá'
nagyúr
Something_
#65358
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Something_
#65358
üzenetére
Nem szervizben: nem megy simán az átíratás.
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Geresics
#65173
üzenetére
A hasonló méretű, alig drágább Givi E460N lerobbanthatatlanul stabilan áll a platniján. (Ráadásul csak most ment fel az ára, eddig 33,5k volt ingyen postával, ajándék láncspray-vel együtt)
szerk: mondjuk a Givi-hez a platnit külön kellett megvenni 8k-ért, úgy már azért drágább volt....
-
#65114
Bogyó bá'
nagyúr
Topiccsendőr
#65110
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#65110
üzenetére
Ott legalább nem fog unatkozni, mere az összes alkatrészt kicseréltetik vele a motorján....
-
Bogyó bá'
nagyúr
Motorozás helyett én ma délután kipufogó-leömlőket festegettem MOTIP spray-vel:
(#65075) V.Stryker: természetesen. Fémtisztára puceva drótkefével, smirglivel és drótkoronggal, aztán festés 3 rétegben lefestettem az említett hőálló festékkel, majd előbb hőlégfúvóval, aztán meg a motor alapjáraton járatásával "beégettem". Remélem, kibír legalább egy-két évet. Ja, és hogy "flancoljak", zsírúj, gyári tűzkarikákkal raktam össze. Még az ősszel vettem őket.
-
#64949
Bogyó bá'
nagyúr
FIREBLADE78
#64948
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
FIREBLADE78
#64948
üzenetére
A Yamahánál az XV535-öt miért hívják Virago-nak? Ez a neve, vaze...
(#64947) SymbianOS: drágábbra nekem sem tellett, de a mások sokéves levetett sz*rjai után (amit még én újabb 2,5 évet nyüstöltem) mindenképpen vadiúj cuccot akartam venni. mivel tesztet is olvastam róla, így belevágtam. A kabát, a nadrág meg a spéci SAS-TEC gerincprotektor együtt került 67k-ba, egyszer én is megérdemlek ennyit.
(#64951) SymbianOS: azok a lenézett sz*rok márkaszerviz nélkül, minimális hozzáértéssel és szerszámmal végzett karbantartással is eldöcögtek 20-30 évig. Nem hiszem, hogy a mai műanyag vackokról is el fogjuk majd ezt mondani.
-
#64944
Bogyó bá'
nagyúr
FIREBLADE78
#64943
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
FIREBLADE78
#64943
üzenetére
MZ ES-125, ES-150 vagy ES-250. Igen, motor.
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Kolondrum
#64940
üzenetére
Nekem a Shox Three Layer hidegben bevált, a hálós betétei ellenére (van benne kivehető vízálló-szálálló membrán, és termobélés is). Nagyjából + 10 fokban már tudok benne 2-3 órát motorozni különösebb fázás nélkül, egy lidl-es aláöltözőben és egy vékony polár pulcsiban. Mondjuk ezt a régi göncöm is tudta.... ....a régit (Shox nadrág meg az említett japán kabát) a szellőzés teljes hiánya miatt nyáron nem lehetett elviselni.
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Kolondrum
#64937
üzenetére
Nem néz ki rosszul, meg nem is drága. Bembomotortól veszed? (25.900,-)
Nekem színre jobban bejön mint as sajét Shox-om, viszont a brutális méretű hálós betétekről nem szívesen mondanék le a tavalyi kánikula tapasztalata alapján. (konkrétan többször hőguta kerülgetett, még menet közben is. inkább lehúztam cippzárt derékig, csak ugye úgy éppen semmit nem véd. Az még a jó öreg Kushitani volt, teljesen szellőzés nélkül).
Legalább úgy, mint ezen a vason:
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Törvény ugyan nem védi a kolorjukat, de "szokásjog" igen. Legyél "motoros egyesület", "motoros baráti kör", vagy bármi, de m.c. az ne, és akkor nem fogsz konfliktusba kerülni.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Milyen légkondit a lakásba?
- Világrekordot ünnepel az ASRock
- Ilyen olcsó sem volt még egy Apple notebook
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Unigine Superposition Benchmark
- Multimédiás / PC-s hangfalszettek (2.0, 2.1, 5.1)
- Geri Bátyó: Agglegénykonyha 14 – Kések, késélezés
- Hitelkártyák használata, hitelkártya visszatérítés
- További aktív témák...
- Rocket Faustino profi otthoni kávéörlő - MEGKÍMÉLT, KARCMENTES, ELADÓ
- LIDL akkumulátor és generátor teszter
- Nespresso Delonghi tejhabosítós kávéfőző - Bontatlan, 2 év garancia - Eredeti ára 125e!
- iKEA Trotten állítható magasságú asztal 120x70
- Mika 6EU Konvektor helyére szerelhető gázkazán (Sosem használt,Digitális,ventillátoros,zárt égéstér)
- Lenovo Thinkpad X1 Yoga 5th Gen. i7 10th, 16GB RAM 27% ÁFÁS (0329)
- Apple iPad Air 2 128GB, Wi-fi, 1 Év Garanciával
- ASUS Vivobook 15 - 15.6"FHD IPS - i5-1335U - 8GB - 512GB - Win11 - 1+ év garancia - MAGYAR
- SMAILIO HD 5" GPS autós navigáció
- BESZÁMÍTÁS! Akár Részletfizetés 0% THM ÚJ AMD RYZEN AM5 processzorok 3 év garanciával 27% áfaval
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest