-
Fototrend
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
emre
veterán
válasz
Laca1212
#89832
üzenetére
Délen tényleg nem látnak sok havat a járművek, de a tengerparti só sem a hosszú élet titka.
(#89837) sqpp
El kell menni és felpróbálni, szóval csekkold te, mert nem nekem fog szorítani.
Nekem egyébként van egy 46-os Louis-os streetfighter bakancsom, ami akciósan kb. 10k-ből kijön, meg egy szintén 46-os TCX Infinity túrabakancsom. És bármilyen hihetetlennek is tűnik 46-os lábam van.
-
emre
veterán
válasz
Ferdzsoo
#89810
üzenetére
Nem tudok spéci zsírról, tegyél bele újat olyan zsírból ami van
Illetve tudok, mert használunk a munkahelyemen néhány szivattyúban folyékony zsírt, de ide szerintem jó a sima is.A szimeringeket kívülről minek össze maszatolni?

Az azért kell, hogy a kenőanyag benn maradjon, de szennyeződés ne kerüljön bele.
Azt nézd meg, hogy a szimering rugói épek-e, meg hogy nem repedezett az érintkező felület, ha igen akkor cserés. Gondolom nem akarod sűrűn kenegetni, mert kidolgozza a zsírt?(#89813) Ferdzsoo
Ahol kezdett korrodálni kicsit csiszold meg, valami finom papírral.
-
emre
veterán
válasz
Topiccsendőr
#89453
üzenetére
ezért kell olyant venni amin csak gyújtás, duda meg világítás van

-
emre
veterán
De aminek a típusát is ismerem az a Henderson super six.
-
emre
veterán
válasz
z123456789
#88949
üzenetére
A motorokhoz nem értek, de a fórumlakók eddigi véleménye alapján csak és kizárólag SV lehet a megfelelő motortípus. (vagy bármi más ami tetszik de ebben az esetbe leszedik a keresztvizet rólad)
-
emre
veterán
Crash Backwards Compilation by RNickeyMouse
-
emre
veterán
válasz
Ferdzsoo
#88504
üzenetére
A porvédő ha minden igaz 20x26x4mm. Bemész egy csapágyboltba és veszel, de megnézheted a Germalex kft-nél is. Ha szétkapod én a helyedben belefúrnék a kutyacsontba, hogy egy-egy zsírzógombot bele lehessen tenni. Mondjuk nem egyszerű, mert a hüvelyt is meg kellene vágni, de az meg gondolom edzett anyag, és nem lenne jó ha forgács maradna benne.
-
emre
veterán
válasz
Ferdzsoo
#88472
üzenetére
Nem a rugóstag nyekereg hanem a himba rendszer, de nyugodtan rendelj bele másikat. Az xbikeban biztos örülni fognak és benyalnak utána keresztcsontig.
A helyedben rendesen letakarítanám, meg átzsíroznám a himba rendszert, különös tekintettel a 5-16, 6-17 pozíciójú alkatrészekre. Az a wd40 itt lófaxt sem ér. (meg máshol sem nagyon, de jó a marketingje)
-
emre
veterán
válasz
baboss
#88311
üzenetére
kb két napja linkeltem a bowdenszerviz honlapját

-
emre
veterán
válasz
Topiccsendőr
#88267
üzenetére
mert nem hagyod szóhoz jutni

-
emre
veterán
válasz
freelanced
#88249
üzenetére
Asszem a katalizátoros gépeket nem szokás betolni, mert a kéménybe kerülő üzemanyag belobbanása kinyírhatja az elektromos ketyeréket, vagy valami ilyesmi hogy szakszerű legyek.

Meg nem tudom mi igaz belőle, de egy falumbeli a 80-as évekbeli mitsubishi td hidraulikus reteszelésű váltóját nyomta szét sikeresen mikor megpróbálták behúzni.
-
emre
veterán
Tedd be az oldalt google fordítóba nem túl szépen dolgozik, de értelmezhető.
-
emre
veterán
válasz
Topiccsendőr
#88140
üzenetére
valahol olvastam vállalnak szabadonfutó felújítást...járható út?
-
emre
veterán
-
emre
veterán
-
emre
veterán
válasz
Ferdzsoo
#87882
üzenetére
Én pont az általad felsorolt dolgok miatt nem vettem végül, pedig egy időben kerestem és találtam egyet méretemben olcsón.
Felpróbáltam és tökre semmi biztonságérzetem nem volt benne, mert akármennyit is igazgattam valahogy olyan lötyögős volt rajtam. Kizártnak tartom, hogy eséskor a helyén maradjanak a protektorok. Valszeg terepen alacsonyabb sebességnél megfelelő, de aszfalton nem tenném rá az életemet. Szóval marad a bőr. -
emre
veterán
válasz
freelanced
#87769
üzenetére
Ja, hát mizéria itt is van, majd csak figyeld, most hogy szóba hoztad.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
De xenon-ról eddig szó sem volt, én emelet fényerejű izzót ajánlottam.

-
emre
veterán
válasz
freelanced
#87765
üzenetére
A gyári hőértékű sima NGK gyertyát tedd bele, szerintem felesleges kiadás most erre költeni.
A betétet passzolom. Én elég szarrágó vagyok majdnem mindenből a legolcsóbbat veszem, és használom is, de azt nem szeretem ha a tárcsa jobban kopik mint a betét. A kocsimon le is kellett emiatt cserélnem az első fékbetéteket.Izzókból van emelt fényerejű, nem egy nagy összeg, ha nem vagy elégedett a meglévővel egy próbát megér a cseréje, de pontos típust nem tudok ajánlani, annak ellenére hogy magam is ilyent használok.
(#87766) geresics
Akkor most ez lesz még két napig?
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Jé igazad van, ja meg nekem is, és el sem hinném ha nem tőlem hallod...... -
emre
veterán
válasz
freelanced
#87758
üzenetére
Csak beletölteni a telóolajat marhaság, szóval te is meg tudod csinálni.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
De igazából illene szétszedni és kitakarítani.Gyertyánál kell valamire figyelni?
Arra hogy meghúzáskor ne szakítsd ki a menetet a hengerfejből.
-
emre
veterán
válasz
freelanced
#87606
üzenetére
csizma, mert a boka az egyik legsérülékenyebb "alkatrészünk" és még csak nagyot sem kell esni hogy tropára menjen
-
emre
veterán
válasz
Geresics
#87584
üzenetére
Lenyúlta a melódat, mocskos konkurencia
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
emre
veterán
válasz
Teasüti
#87543
üzenetére
Nem csak erről van szó, mert a féklámpa sem ugyan ott van minden gépjárművön.
Hogy látják a világot a színtévesztők? -
emre
veterán
a mod2 már neked ment
De itt az igazi cikk is: Te jó ég, négycsillagos a sisakom?!(#87541) Teasüti
ettől csak akkor kell tartani ha színvak, de akkor meg valszeg nincs jogsi
-
emre
veterán
válasz
FIREBLADE78
#87514
üzenetére
a kínai fos is ér annyit mint egy prémium fos, de nyugodtan fizesd ki a termék árának a felét a matricákért

-
emre
veterán
válasz
Topiccsendőr
#87486
üzenetére
-
emre
veterán
-
emre
veterán
válasz
-Mosquito-
#87362
üzenetére
Engem már 2 éve is basztattak miatta.
-
emre
veterán
válasz
Teasüti
#87345
üzenetére
Ez így szerintem nem lesz jó. Már értem miért volt szenvedés felszerelni, mert akkor erre nem is gondoltam.
Csinálj olyan csavarokat amiken anyával lehet rögzíteni a leömlőket. A blokkot beáztattad valami komolyabb oldószerrel mosás előtt? példáulA kipufogót honnét sikerült, és mennyiért ha nem indiszkrét a kérdés?
-
emre
veterán
válasz
Teasüti
#86881
üzenetére
Nincs kedvem még azt is kikeresni milyen motorod van, de leömlő csavarokat találtam. (Már ha még aktuális)
-
emre
veterán
válasz
Topiccsendőr
#87337
üzenetére
Akkor oda mi való?
Nekem is olyan cucc van Nikko 957A, itt már az összekötőben is van perforáció, de a dob gyapot nélküli.mod: ja hogy semmi........
-
emre
veterán
-
emre
veterán
válasz
canniball
#87262
üzenetére
Vastagítani nem tudom hogy lehet, de elég hosszú ujjaim vannak, és ezt amit használok (lehet nem konkrétan ez a típus, de nagyon hasonló) nem kellett átalakítani, csak lefejtettem a műanyag hüvelyéről és a szivacsot feltekertem a motorra.
Úgy gondolom a motorhoz vásárolható markolatokhoz képest elfogadható alternatíva. Egy próbát megér a dolog, és valószínűleg a legtöbb bringás boltban kapható. -
emre
veterán
És még mindig nem tudjuk hogy mitől fordul körbe a gáz markolat az ER6-oson.
Lassan már aludni sem tudok miatta. -
emre
veterán
válasz
demars
#87116
üzenetére
Az új árához képest elmegy, de ha rákattansz a keresésre valószínűleg olcsóbban is be tudod szerezni.
Nem a doboz a lényeg, hanem a gyári tartókonzol. Ezt nézd meg első körben hogy mi pénz a gépedhez.
Mondjuk nekem elég sokáig tartott mire a lassan 30 éves gépemhez táltam gyárit, de legalább olcsó volt. Ebay-en volt 25-ért postával, meg a két oldal dobozért is ennyit fizettem. -
emre
veterán
válasz
Teasüti
#87031
üzenetére
A leömlők alatt van új tömítő gyűrű?
Ha annyi van benne meg fog rogyni a cső.Én mondjuk mindig lazán állítom össze a kéményt, és miután helyre igazítom utána húzom meg a csavarokat..
Egy kép sokat lendítene a helyzeten.(#87036) Teasüti
És ha a barátod a markolatot a kicsi kezével rászorítja a gázkarra akkor is körbefordul?
-
emre
veterán
válasz
Topiccsendőr
#86980
üzenetére
-
emre
veterán
-
emre
veterán
válasz
Teasüti
#86881
üzenetére
Vidd el olyanhoz aki ért hozzá, és/vagy van neki csavarkiszedő és/vagy menetjavító készlete.
Ez valszeg egy jóféle kiszedő készlettel is benn marad, és ki kell majd fúrni.
De egy acél csavart alumínium házban pontosan mekkelni nem háztáji munka.Munkahelyemen ilyesmi kiszedőt használunk:

(#86882) dugynok
Az meg a hegesztés mellett fog eltörni, és mindig kisebb csonk marad.
(#86886) AllTheBest

-
emre
veterán
-
emre
veterán
válasz
AllTheBest
#86847
üzenetére
-
emre
veterán
válasz
AllTheBest
#86839
üzenetére
Ha 10-ért van nála rezo, akkor miért akarsz 30-at adni érte?

Ja mert ez gyári, és kicsi rajt a lyuk, nem fér ki rajta elég füst

-
emre
veterán
válasz
AllTheBest
#86834
üzenetére
alkudj belőle egy kicsit, meg van nála rezo is
-
emre
veterán
válasz
Topiccsendőr
#86817
üzenetére
-
emre
veterán
válasz
vendingo
#86811
üzenetére
akkor viszont neked enduró sem kellett volna
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
"A földúton meg akármilyen gumi elmegy"


Continental Trail Attack and TKC70 Adventure Bike Tyre Road Test
-
emre
veterán
-
emre
veterán
Itt lehet modellezni hogy egy adott áttétellel hogy fog menni a vas.
-
emre
veterán
válasz
runner 125
#86669
üzenetére
"Gázlámpával"

inkább egy hőlégfúvót javasolnék erre a célra
-
emre
veterán
válasz
Topiccsendőr
#86547
üzenetére
ahamm, ezt mintha már láttam volna
Szóval orra esni, csak abs nélkül, és erős forditott első teleszkóppal lehet?

-
emre
veterán
válasz
V.Stryker
#86511
üzenetére
Suzuki DR big 750, és a 650-es előd.
BMW R80 g/s
Honda xlv750, az at elődje
De ez a legbrutálisabb:
szerintem 920 -
emre
veterán
válasz
bigdady
#86488
üzenetére
Na még annyit hogy:
Itt bizony a lényeg a méret, szóval ha a befoglaló méretek stimmelnek akkor megnézed a polaritást. Ha ez is rendben van akkor kiválasztod a kedvednek tetsző kapacitású és indító áramú terméket. A tiedből is van 5-től 12Ah kapacitásig terjedően, míg az indítóáram 50-től 190-ig. Innét még mindig lehet bonyolítani, hogy kell-e a zselés, vagy sem, milyen beépítési helyzetet igényel, mert a savas nem szeret eldőlni.
-
emre
veterán
válasz
bigdady
#86488
üzenetére
Pontos típus nélkül nem tudom miről beszélsz, meg hogy ugyan az-e, és melyiknek mi a mérete.
Linkeltem a belevalót, te meg jössz egy másikkal, hogy az jó-e.Fogd a régit, vidd el egy üzletbe,hogy ilyent kérsz és a probléma megoldva.
közben rájöttem, a 149 a hossza, na szevasz, irány a robogó topik

-
emre
veterán
válasz
-Mosquito-
#86485
üzenetére
és a volt cégemnél benne volt a munkaköri leírásomban hogy tudjam is használni

egyébként asszem ez épp az első találat volt, szóval elképzelhető van ennél olcsóbb megoldás is, csak most már az akku típusra kell keresni

-
emre
veterán
válasz
vendingo
#86403
üzenetére
Bocs, csak ezért fordulhatott elő mert erről az olajról még nem is halottam, legközelebb majd jobban figyelek.

És ha olyan olajat tennél bele ami kapható, és van is készleten?

Kiöblíted vele a gépet, aztán 1-2 hónap múlva teszel bele másikat.(#86405) persuader
Neked motordoktor blogot kellene írnod.

-
emre
veterán
válasz
Topiccsendőr
#86373
üzenetére
Ha már itt tartunk.
Közútra, teljesen átlagos, mondhatni szabályszerű közlekedés mellett a fordított telónak van valami előnye a hagyományos becsúszószárral szemben? Vagy ha például a 39mm-es van kicserélve 41 vagy 43mm-es telóra?
-
emre
veterán
válasz
Topiccsendőr
#86249
üzenetére
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Panasonic LUMIX G 25mm f/1.7 ASPH objektív
- iPhone 17 Pro Max Kozmosznarancs - Bontatlan !! www.stylebolt.hu - Apple eszközök és tartozékok !!
- Dell Optiplex 3020 MT,i3-4130,8GB RAM,128GB SSD,WIN10
- HP ProDesk 400 G3 (SFF), i3-6100T,4GB DDR4,256GB SSD, DVD,WIN11
- HP Elitebook 850 G8 15,6" i5 1135 G7, 8-16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest







![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)






