-
Fototrend
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
emre
veterán
válasz
Topiccsendőr
#140904
üzenetére
Köszi!

Folyamatban .....
-
emre
veterán
Üdv Urak!
Lenne egy kis műszaki problémám amiben szükségem lenne segítségre.
A motor tavaly jó volt, most meg nem. Sor négyes karbis.Mennék műszakira de az 1-2 henger nem jár rendesen, kipufogó nem melegszik. A 3 és 4-es viszont úgy tűnik rendben van. Ha befogom kicsit az 1-es vagy 2-es torkot felpörög, ilyenkor melegszik rendesen a hozzá tartozó kipuff, de miután nem fojtom hamar nekiáll baromian ingadozni az alapjárat, majd dadog és leáll.
A karbi úszóházat kitakarítottam, nem volt nagyon gáz, de nem lett érdemi változás utána.
Holnap még megnézem a membránokat, én ezekre gyanakszok. -
emre
veterán
Összefoglalóba be lehetne pakolni hogy mely motoros üzletekben fogadnak el szép kártyát?
-
emre
veterán
válasz
BenQhunria
#133142
üzenetére
Ugyan, ráadásul hülyének lenni sem az (ezt a főnököm mondta)
Meg azt is hogy aki kérdez az hülye, aki meg nem az az is marad. -
emre
veterán
Az újkori szabályozással nem vagyok képben.
(#120469) Biqci
92 decemberében vizsgáztam egy 250-es etz-vel, (kb. 4500Ft-ot fizettem az MHSZ -nél, vizsgadíjra, mert besoroztak sofőrnek és a C kategóriát az állam állta, ez meg elfért mellette) és már kijött a szabályozás hogy a kategória 1993-tól ketté lesz választva. Örültem is mint majom a farkának hogy meglesz a korlátlan.
De nem vitaindítónak szántam,

-
emre
veterán
válasz
Geresics
#116344
üzenetére
Nettó marhaság.
A bringások igen is használják az első féket, sőt aki egy kicsit is többet tekert életében a kocsma-bót útvonalon kívűl az jobban érzi mint egy átlag kocamotoros mert sokkal könnyebb fejre állni vele (tudod azon nincs ABS
). Egy dolog van ami nem olyan jelentős bringán mint motoron az a testsúly áthelyezés. Szóval bringáról motorra ülve a kanyartechnika lesz gyengébb (persze nem feltétlenül és nem minden esetben). -
emre
veterán
-
emre
veterán
-
emre
veterán
vótmá?
-
emre
veterán
válasz
baboss
#113649
üzenetére
Veszel egy ilyent, és átpakolod a belét, csak az akkuval kell vigyázni.
(#113659) Micsurin
Jó akkor vidd oda.
-
emre
veterán
válasz
Topiccsendőr
#113286
üzenetére
Vagy az R6 nicasil problémáját.
Mondjuk engem kicsit zavart hogy Winkler elég debilre vette a figurát, Bajnok meg túl diplomatikus volt, pedig biztos látott már ezt-azt. -
emre
veterán
Hallgassátok.: Totalcar égéstér, használt motorokról
-
emre
veterán
-
emre
veterán
video, tiszta Trabarna

-
emre
veterán
válasz
-Mosquito-
#109806
üzenetére
az olajozás a téma nem az általános műszaki állapot

-
emre
veterán
-
emre
veterán
most láttam, egy kis supermoto motivációs videó

-
emre
veterán
válasz
Topiccsendőr
#109056
üzenetére
Köszi!

Bizonytalan ideig.
Fogalmam sincs mikor fog kelleni belőle alkatrész vagy akár a kpl. blokk. -
emre
veterán
válasz
Topiccsendőr
#109054
üzenetére
Teljesen hogy ellepjen mindent?
Hengerekbe is? -
emre
veterán
válasz
Topiccsendőr
#109050
üzenetére
Ha szétbontok egy motort a blokkját hogy célszerű eltennem hogy jó legyyen az idők végezetéig, vagy amíg újra használatba kerül?
-
emre
veterán
Hátha innét is érdekel pár ember, mert vannak motorok is.

-
emre
veterán
válasz
Metacska
#108219
üzenetére
vagy jobb minőségű, nevesebb gyártó termékét
de nálam döglött meg Banner, és Yuasa is gari idő után 1-2 héttel,
tied a döntés -
emre
veterán
válasz
Metacska
#108217
üzenetére
Szerintem ebben a kategóriában nincs.
Én a helyedben 10k felett vennék akkut, mert 10k értékhatár felett nem 6 hónap a garancia, hanem 1 év.
Illetve nem webshop-ból, hanem helyi boltból szerezném be hogy az esetleges garanciális probléma könnyebben kezelhető legyen.mod:
Ha csak ez a kettő játszik akkor az exide-nek jobb a hidegindító árama (90A vs 140A) -
emre
veterán
válasz
dellfanboy
#108103
üzenetére
Szuper, köszi!

-
emre
veterán
-
emre
veterán
-
emre
veterán
válasz
Geresics
#108062
üzenetére
Én sajnos még nem tudok menni (jönni sem), pedig érdekelne. Ha lenne olyan alakulat amelyik youtube-on tol egy élő közvetítést szólnál róla ha lesz rá időd?
Azért majd figyelem a csatornákat, totalcart stb...A Lemans-i 24 óráson kívül még ezt szeretném követni amennyiben lehetséges.
-
emre
veterán
válasz
B-L-A-C-K
#108023
üzenetére
Valszeg pinlock előkészítés, páramentesítésre szolgál.
(#108021) geresics és
(#108022) MicsurinMielőtt legyártjátok hozzátenném, hogy nem véletlenül nem elterjed megoldás a dobozra csomagtartó, a nagy gyártók közül is csak némely típusra lehet szerelni, szóval annak ellenére hogy keresgéltem én nem nagyon javaslom a felszerelését.
-
emre
veterán
válasz
V.Stryker
#108014
üzenetére
Tegyél rá Simson schwalbe csomagtartót, ennél olcsóbban nem fogsz találni semmit sem, esetleg robogós cuccok között lehetne még körülnézni.
-
emre
veterán
válasz
V.Stryker
#108014
üzenetére
Milyen dobozra kellene?
Bátszi motornál nézz körül.(#108017) Kiki18
És a kicsit régebbi típusokhoz nem is lehet kapni.
-
emre
veterán
Köszi mindenkinek!

Majd meglátom mit tehetek, mert szerintem a bagós az bagós is marad, legfeljebb tünetmentes mint a pillanatnyilag absztinens alkoholista. Az elektromos nem jáccik. Most még kb. egy hónapig nagyon rá fogok érni hogy átgondoljam, de a kényszerű unatkozás nem a szándéknak kedvez.
-
emre
veterán
válasz
z123456789
#107957
üzenetére
A benne levő csavarok nyíródhattak, meg a váz is feszülhetett elég rendesen.
Én kicserélném az összes csavart egyenkét újra, már ha nem lett akkora válla hogy nem jön ki a helyéről. -
emre
veterán
válasz
z123456789
#107920
üzenetére
A fáról csak egy ugrás volt, ahhoz csak bátorság kell, onnét még fel is kell állni.

-
emre
veterán
válasz
Reaper
#107916
üzenetére
Több okból is inkább valami hasonlóval kellene próbálkozni ha már nagyjából egy furaton van.

-
emre
veterán
válasz
z123456789
#107914
üzenetére
Mivel valószínűleg emelni többet tudsz mint a gép súlya nagy valószínűséggel akkor sem lesz jó. Lehet valami útban van neki, vagy nincs megfelelően tehermentesítve.
-
emre
veterán
válasz
z123456789
#107909
üzenetére
1, Egy olaj, vagy krokodil emelőt aláteszel a blokknak és megemeled. Azért egy fenyő léc darabot tennék az emelő és a blokk, vagy leömlő közé, hogy ne fém a fémen legyen.
2, Racsnis spaniferrel áthurkolod a blokkot mondjuk a leömlő alatt és felhúzod.Hirtelen ez jutott eszembe, vannak még ötleteim, de ahhoz távolabbról kellene látni. Például középsztenderen van-e, vagy hátsó motoroemelőt használtál-e?
Ha nincs emelő akkor blokk alja kitámaszt, első villaszárakat kilazít és leereszteni a motort amíg furaton nem lesz a blokkal. -
emre
veterán
válasz
Topiccsendőr
#107841
üzenetére
-
emre
veterán
válasz
runner 125
#107742
üzenetére
Kitartás!
Nekem majdnem három hete a bal bokám törött el, és még csak nem is motoroztam. Kívül lemezzel, belül csavarral lett rögzítve és már alig várom hogy végre ráálhassak, mert ez a mankózás nem nekem való. De sajnos még elég szépen bedagad ha nincs felpolcolva és lógatom.
(#107744) llwynog
Ezt élőben is nehéz megállapítani, de felvételről szinte lehetetlen, mert nincs olyan telefon ami ne torzítaná el egy kicsit a hangot. Javaslom szerelőhöz vidd el.
Egy példa, az én régi gépemen is volt egy kis csörgő hang, amit jobbára szelephézagnak tulajdonítottak, de nem lehetett egyértelműen beazonosítani a forrását és több szerelő is aki belenézett állította hogy a hézag jó. Szóval félő volt hogy komolyabban bele kell nézni. Később nekiállt csúszni a kuplung is és amikor szétszedtem hogy cseréljem a rugókat kiderül hogy a kuplung szerkezetből hiányzott egy biztosító gyűrű.
-
emre
veterán
válasz
Jakab66[hun]
#107650
üzenetére
A teljesítmény csak egy lehetőség, ebben nyomatékra hangolt R1 blokk van, nyilván nem fogják agyon fojtani, de amit olvastam róla az szerint abszolút kezelhető.
Itt a kiválasztott motoron be tudod állítani a magasságod, és megnézni hogy fogsz festeni a motoron. Állva vagy ülve, és utassal vagy a nélkül is. -
emre
veterán
válasz
Jakab66[hun]
#107647
üzenetére
Én inkább egy FZ1-S-t néznék.
-
emre
veterán
Valaki tervezi hogy megy a Bázismotorhoz?
Szeretném megkérni, hogy nézzen rá egy termékre. Nevezetesen hogy ennek a bakancsnak a talp feletti része tényleg bőrből van-e.
+1 pont a Gore-Tex-nek.
Volt ilyen cipőm is, és ha lehet megint hasonlót veszek, (Adidas terrex vagy valami hasonló) illetve a jelenlegi TCX Infinity túrabakancsommal is teljesen elégedett vagyok.
-
emre
veterán
Még egy darabig elég sok tv-t, videót fogok nézni, szóval beteszem, mert akkor nem láttam és hátha érdekel másokat is.
X Trial 2019.04.27 VB Andorra La Vella Magyar Kommentár DigiSport 3
-
emre
veterán
válasz
bigdady
#107577
üzenetére
Lehúzod a hőmérsékletszenzor csatlakozóját, (lehet tankot le kell venni hogy hozzáférj) gyújtást ráad, majd egy dróttal összeérinted a csatlakozó érintkezőit. Ez valószínűleg egy egyszerű bimetal, ami egy maghatározott hőmérsékleten zár két érintkezőt. De ha nem vagy biztos magadban inkább vidd el valahova.
A 30 éves gépemen 30 fok feletti külső hőmérsékletben és csak városi 30-50 közötti araszoláskor kapcsol be a hűtő ventilátor.
-
emre
veterán
válasz
bigdady
#107554
üzenetére
Általában a gariidő + 1 hét

Arra figyelj, hogy 10k felett egy évet kell adni rá (10k alatt 6 hónap), idén mondjuk nem kellett sírnom mert gari lejárta után 4 nappal is kicserélték. Meg is lepődtem rendesen, de azon a héten ebből az akkuból ez volt a második cellazárlattal.
-
emre
veterán
válasz
runner 125
#107504
üzenetére
inkább közútkezelő, csak hogy aktuális legyen

-
emre
veterán
válasz
Kloden
#107497
üzenetére
Kérdezd meg őket: http://www.999kulcsnagyker.hu/
-
emre
veterán
válasz
Szakbarbár
#107102
üzenetére
-
emre
veterán
Attól függ milyen a vizsgabiztos.
A múlt héten voltam műszakin, az egyik helyről (ahol az elmúlt két műszakit csináltattam) elküldtek hogy hozzak egy papírt miért AF-es az alváz. Ilyenről még a kpm-nél és az okmányirodában sem halottak, és mind a két helyen azt tanácsolták menjek máshova műszakiztatni. A kpm-nél időpontot sem kaptam annyira tele voltak. A másik helyen meg csak bementem érdeklődni hogy lehetne és mikor azonnal felvitték az adatokat, majd kaptam egy időpontot két nappal későbbre. Megjelentem a megbeszélt időben, megfékezték, egy tag körbefényképezte és kész volt. -
emre
veterán
válasz
Bogyó bá'
#107070
üzenetére
Nézd meg ezt is. (tojásos melegszendvics az egyik legjobb beszólás) Annak idején néztem az egész Sofőrök sorozatot, félelmetes mit műveltek.
-
emre
veterán
egy kis hard enduro: Hixpania Hard Enduro | Difficulty Level: INSANE | Day 2 Highlights
-
emre
veterán
Ez talán mehetne az összefoglalóba:
"Kedves Motoros Társunk!
Kicsi országunkban, szerencsére bőven akad motorosbolt, és motoros ruházatból, felszerelésből a választék is nagy. Éppen ezért is nehéz kiválasztani a legmegbízhatóbb üzletet és a pénztárcánkhoz passzoló legjobb terméket. Azért hoztuk létre ezt az oldalt, hogy megoszthassuk tapasztalatainkat és segíteni tudjuk egymást ebben a témában. Segítsd te is a véleményeddel motoros társaidat!" -
emre
veterán
válasz
Geresics
#106413
üzenetére
Nézz körül, hátha van valahol elérhető áron 14 literes tank hozzá.
-
emre
veterán
válasz
Geresics
#106409
üzenetére
vadász vadász te szopni jársz ide........
Nem elég hogy kicsi, hosszútávon kényelmetlen, viszonylag lassú, nincs mire pakolni, még a benya is kevés benne.

Kamera akkumulátorokat pakolj rendesen, mert ezt meg akarom nézni, majd ha egyszer hazahoznak.
Givi dobozra lehet venni plusz kannát, nem kevés pénzért. Egyébként meg jó pár túramotoros videóban mindenki pille palackot használt. No de azok a Afrikában, Ázsiában, Ausztráliában tolták ahol adott esetben napokig kellett menni tankolás nélkül.
-
emre
veterán
Az előző hozzásózólásommal nem ekézni akartalak.
Ez számomra olyan mint a túrós tészta, van aki pirított szalonnával eszi, van aki tejföllel meg cukorral. Én szeretem mind a kétféleképpen, de senkit sem akarok meggyőzni bármelyikről, és ezt mástól sem tűröm.
És nem mi csináljuk, hanem Te magad. Az SV-vel, az abs-el meg még sorolhatnám amik felmerültek az idő folyamán. De nem ez a lényeg, hanem hogy nem kell senkit sem győzködnöd semmiről hogy ez miért jó neked. Mert csak, engem nem is érdekel, de könyörgöm, ne akard megmagyarázni.(#106148) Gaboman
Persze hogy az, sőt az ember nézőpontjából az egyetlen járható út, amivel sem egyetérteni sem elfogadni nem kell amíg nem ütközik a BTK-ba. De igazából nincs olyan hogy normális. Mindenki igyekszik a pillanatnyi elme és lelki állapotának megfelelő döntést hozni és szerencsére nem vagyunk egyformák.
-
emre
veterán
válasz
Gaboman
#106145
üzenetére
Ne feszülj rá, van pár olyan kollégám akik nagyon durván tolják fillérbaszást pedig van pénzük. Ezek nem tudják másképp elképzelni, és belebetegszik ha 2 Forinttal drágábban tud csak zsemlét venni. Neki ez így kerek, sem megérteni sem meggyőzni nem lehet.
Pl. nincs a fürdőben fűtés, hogy ne fogyjon olyan sok meleg víz fürdéskor, ezt most hagyta ott az asszony. -
emre
veterán
válasz
baboss
#105977
üzenetére
Az én fz750-es gépembe is ilyen blokk van egyébként az FZX személyes kedvencem. Az FZX kicsit kevesebbet pörög, inkább nyomatékra van hangolva. Egyszer mindenképp veszek egyet, ha addig el nem porladnak mire megengedhetem magamnak. És ezeknek már nem csökken az ára, sőt.

Egy kis irodalom a témában: Élet a V-Max előtt
-
emre
veterán
válasz
Geresics
#105944
üzenetére
Nem biztos hogy itt találsz, de érdemes megnézni: https://www.gearingcommander.com/
-
emre
veterán
válasz
V.Stryker
#105906
üzenetére
ezt elfelejtettem....
Néztem pár túra videót és sokan használnak ilyen fajta "ram mount" rendszerű telefontartót. Elég sok minden van hozzá, és jól variálható. Ez a tok eleve ilyen rögzítéshez készült, ha a biciklis-bilincses megoldás nem tetszene.
-
emre
veterán
válasz
V.Stryker
#105903
üzenetére
Ilyesmit tudnék javasolni, bár lehet a fényereje és a tükröződés miatti olvashatósága sose lesz olyan mint egy eredetileg erre tervezett gps-nek.
2,: Waterproof Motorcycle Bike Bicycle Handlebar Mount Holder Case For Cell Phone GV
-
emre
veterán
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- AMD Navi Radeon™ RX 9xxx sorozat
- Meghozta a régóta várt asztali Ryzen APU-kat az AMD
- PlayStation 5
- Mozilla Firefox
- Milyen TV-t vegyek?
- MWC 2026: Kezünkben a Vivo V70, megvan a magyar ára is
- Intel Core i5 / i7 / i9 "Alder Lake-Raptor Lake/Refresh" (LGA1700)
- Horgász topik
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Mégis meglepi egy új GeForce-szal a rajongókat az NVIDIA?
- További aktív témák...
- TCL Elite 2.6kW és 3.5kW klíma AKCIÓ
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- Új autó elsősegély doboz 2030 augusztusig jó
- Secretlab MAGNUS Pro elektromos asztal - FULL EXTRÁS szett (2 monitor kar, PC tartó, kiegészítők...)
- Smart home kiarusitas
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 14600KF 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- BESZÁMÍTÁS! ASRock B550 R5 5600 16GB DDR4 512GB SSD RTX 3070 Ti 8GB CM MasterBox MB520 TT 750W
- Dobozos! Xbox Series X 1 TB + kontroller 6 hó garancia, számlával!
- HIBÁTLAN iPhone 14 Pro 256GB Gold- 1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4514
- REFURBISHED és ÚJ - Lenovo ThinkPad Ultra Docking Station (40AJ)
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest




). Egy dolog van ami nem olyan jelentős bringán mint motoron az a testsúly áthelyezés. Szóval bringáról motorra ülve a kanyartechnika lesz gyengébb (persze nem feltétlenül és nem minden esetben).

![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)






Mondjuk van olyan manual ami 21 litert ír. 
