-
Fototrend
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
mm89
őstag
válasz
Topiccsendőr
#58411
üzenetére
Én imádom a stílusát, régebben amikor még a sport1-en csinálták a Superbike magazine-t majd később a Motorshow1 -et, állandóan oda voltam szögelve a tv elé. Szerintem rohadt jó írás lett, végre a régi stílusban. Ő ilyen, lehet szeretni vagy nem szeretni

Izgalommal olvastam végig az írást és néztem a videót, és rohadtul tetszett
-
mm89
őstag
válasz
pityaa23
#58086
üzenetére

Lidl töltő
EZ LENNE AZ?
Most elgondolkoztam én is rajta... -
mm89
őstag
válasz
FIREBLADE78
#57929
üzenetére
Persze vannak olyan kamerák amik méretük/formájuk miatt alkalmasabbak az ilyen rögzítésre, de nekem is ugyanez az SJ4000 van mint babossnak.
(#57928) StoneBridge
70-en??
(#57935) Golota
Akkor nem egyezik a véleményünk, nincs ezzel baj
(#57942) 3psilon
Lehet nem leszek népszerű, de én motorral pont ott megyek el ahol elférek... Bár ez Szeged, itt segítenek az autósok általában. Nagyon ritkán találkozok bunkóval aki direkt úgy áll,hogy senkinek ne legyen jó, mert ugye akkor ő hamarabb ér oda ahova éppen megy
-
mm89
őstag
válasz
FIREBLADE78
#57854
üzenetére
Hát nem volt 2 óra

Ha az a 150 megy tartósan, Szegedtől Mórahalomig akkor legközelebb nem hagyunk ki
-
mm89
őstag
válasz
FIREBLADE78
#57850
üzenetére
Eszembe jutott, hogy szólok, de nem lett volna nagy együtt motorozás, mert városon kívül a legkisebb sebességünk is sok lett volna neked

Kivéve a Bordány - Zsombó szakasz, oda pont hogy enduro kell
Egyébként egy Ilyen kört mentünk. Mórahalomig csapatás, aztán meg Sándorfalvi és az algyői út közötti autópályán is. -
mm89
őstag
válasz
Ferdzsoo
#57818
üzenetére
Ezt most ugye nem komolyan írtad? Vagy nem Magyarországra vonatkozik, vagy én nem hallottam még róla...

Más:
Mivel én makettmotoros vagyok, kihasználtam a jó időt és csapattunk még egy utolsót a hideg előtt. Huh de jól esett
Gondoltam rá, hogy viszek kamerát, de nem is baj, hogy nem vittem mert, úgy se rakhatnám fel sehova publikusra![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
mm89
őstag
válasz
Something_
#57495
üzenetére
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)

-
mm89
őstag
válasz
FIREBLADE78
#57465
üzenetére
Csak annyira mint ahogy a te tempód tűnik mögöttem

Amúgy nem, kb 50-60 as kanyar. -
mm89
őstag
Ha véletlen valakit érdekel, egy kis videóanyag a múlt heti kecskeméti pályázásról (elég rövidke
)
Kecskemét motorozós -
mm89
őstag
válasz
FIREBLADE78
#57177
üzenetére
Így, ahogy mondod

SJ4000 kamerát használok. Van kettő, de most csak egyet tudtam vinni.
Haver elcsúszott az sv-vel. Szerencsére nem lett baja. A motor is egész jól megúszta. Fékkar (cnc rövid) vége horzsolt, fékpedál picit hajlott, kormánysúly horzsolt, csavarja elhajolt, ami komolyabb az a kipufogó. Annak kicsit kilyukadt a palástja. Meg a fejidom kapott egy kicsit, de nem vészes, polírral megoldható.
Fordítva mentünk a pályán, célegyenes után erős jobbos, kb 45-50 km/h tempó. Én előtte voltam, de másik kolléga a pálya széléről nézett engem, majd hallotta, hogy amott karcol a lábtartó, lent a térd, majd erősebb karcolás. Pihentünk és folytattuk
Fura a Zé, nehezebb is mint az sv, magasabban van szerintem a lábtartó, mert a térdem sűrűbben ért le. Persze azt húzhatom beljebb még, csak nem bízok ebben a gumiban (Michelin pilot power). Az első menetben eléggé bizonytalan volt (hidegen 1.6 bár, később mértem, melegen már majdnem 2bar volt), aztán szerintem bekopott rendesen vagy nem tudom, de második menettől már egész jó volt. Időben egyelőre lassabban megyek mint az sv-velsv-vel, de majd megszokom

Annyiból nem baj hogy nem jöttél velünk, mert nem bírtad volna oda meg vissza az utat. 140 körül mentünk, az meg nem jó neked.
-
mm89
őstag
válasz
Topiccsendőr
#57174
üzenetére
-
mm89
őstag
válasz
Topiccsendőr
#57027
üzenetére
Köszönöm, ránézek a csapágyra! Ha tudok
hogy tudom megállapítani hogy laza-e? -
mm89
őstag
válasz
tboldi
#57006
üzenetére
Uhh, a combcsont és a boka nem hangzik túl jól! Főleg a boka! Össze tudták rakni rendesen?
Kollégámat tavasszal ütötték el jobbról, nagy robogóval, ami nagyjából védte a lábát, nem szorult be az autó és a motor közé, de a bal lába bekerül a motor alá. Neki is a bokája ment szét, azóta is torna, rehab, csavar ki, csavar be..... -
mm89
őstag
válasz
Daywalker
#57004
üzenetére
A futóműbeállításhoz nem sokat értek, de tény, hogy kell rajta javítani majd, mert hosszabb ívű, tempósabb kanyarokban érezni egy kis pumpálást a hátuljából. A rugóelőfeszítésen már vettem visszább.
Én 72 kg vagyok, akitől vettem 85 körül van. Akitől ő vette az meg 90 felett volt és el is vitte beállíttatni magának. Tehát gondolom az én súlyomhoz nem a legjobb így, de mivel nem értek hozzá nem merem eltekerni. Van erre valami leírás,hogy gyári értékre tudjam állítani?szerk.:
na azt hiszem elkezdek olvasgatni:
futóműbeállítás -
mm89
őstag
válasz
tboldi
#56988
üzenetére

Ez tuti gtk... Hosszadalmas folyamat lesz...
Olvastam a sztorit még amikor történt, de nem emlékszem már, lett valami komolyabb sérülésed?runner 125
Persze, hogy érdemes kormánygátlót felrakni.
Én a z750-re fogok most venni majd télen. 200 felett szitál... De az úthibák okozta szitálás ellen is jó.
Első körben járj utána, hogy milyen felfogatási lehetőségek vannak a te motorodra. Aztán nézd meg mennyibe kerül egy új, márkás szett. Aztán miután az álladat felszedted a földről, keress használtat, ha még ez is drága akkor ebay --> noname cucc. Én az utóbbinál tartok, mert egy ILYEN szett még belefér a költségvetésbe majd és ha a lengéscsillapító el is fárad akkor tudok venni bele egy márkásabbat akár (még mindig használtan...).
Z750-re pl ÍGY kell felfogatni. -
mm89
őstag
válasz
FIREBLADE78
#56926
üzenetére
És a többi kártya? Vagy csak a jogsi kártya, vagy hogy van ez? Nekem együtt van minden.
-
mm89
őstag
válasz
FIREBLADE78
#56924
üzenetére
Akkor a sínek között vagy hol burkoltál múltkor.

Amúgy hogy hagytad el? -
mm89
őstag
válasz
FIREBLADE78
#56771
üzenetére
Ez nem a motor és nem a sisak hibája. Szar helyen lakunk ilyen szempontból.. Ha kanyarokat akarunk látni akkor ezek a lehetőségek:
- Mecsek 170 km
- Mátra 220 km
- Transzfogaras, transzalpina 350km
Ezt el kell fogadni. Ezért megyek inkább Kecskemétre. (úgy néz ki jövő kedden megyünk, ha esetleg érdekel, keress fb-on, de az oda- és hazajutás nem a te tempód lesz
)Sisak:
Szerintem is nézz meg, próbálj fel többet. Én amikor vettem ezek voltak a szempontok:
- felnyitható
- napszemcsis
- neon sárga, láthatósági szín (istenkirály ám! )
Néztem Nolan-t, bár az ára nem tetszett, próba után kiderült, hogy a formája sem. Néztem Schubertet, az ára annyira nem tetszett, hogy fel se próbáltam
Néztem LS2-t, de nem jutottam próbáig. Aztán jött a Caberg Duke. Árban is jó volt, formára is bejött. Persze nem halk, de azon segít egy 3e Ft-os Alpine worksafe.
Ezzel csak azt akarom mondani, hogy írj össze szempontokat, aztán keress neten annak megfelelő sapkákat. Ha megvannak a kiszemeltek, akkor menj próbálni. Mindet! Ne sajnáld rá a pénzt, időt, mert ha nem a legjobbat veszed, bánni fogod. Egybe kell kötni egy motoros túrával és kész. Nem azt mondom, hogy vedd meg azonnal, de ha már fel van próbálva, akkor akár meg is tudod rendelni.
Az meg, hogy nem jókat hallottál pl az Iconról, kit érdekel? Mi alapján alkotott véleményt aki mondta? Sharp tesztet kell nézni, meg egyéni preferenciákat. Ennyi.
-
mm89
őstag
válasz
runner 125
#56752
üzenetére

HGabor, nekem van abs -em

-
mm89
őstag
válasz
Something_
#56746
üzenetére
Abs
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
mm89
őstag
Én is gyorsan végeztem az A-val, 3 éve. Augusztusban iratkoztam be, október végén kaptam kézbe. Mondjuk kresz már nem kellett az A1 miatt. Ja meg persze ismerős az oktató

A 8 általános igazolása meg tényleg baromság... -
mm89
őstag
válasz
Polemius
#56607
üzenetére
Ásotthalom környékén van még egy szakasz amihez nem nyúltak de egész jó. A többi nagyon jó lett. Tegnap voltunk a Mecsekben és egyáltalán nem volt fárasztó, nem úgy mint a régi úton... Na azon hazafelé már szenvedtem.
Valóban kint a 40es tábla, de az ugye a gördeszkásokra vonatkozik, mi 130-140 körül mentünk. -
mm89
őstag
válasz
runner 125
#56506
üzenetére
Az se mindegy milyen naked. A Z-vel 150nél még kényelmesen ülök. Az sv-n meg már 130 felett csapkodott a szél. Egyiken sincs plexi, viszont a Z lámpája jól meg van tervezve ilyen szempontból.
A német autópálya témával meg egyetértek. Én főúton 130<, ha meg véletlen autópályán megyek akkor 150 körül szoktam tolni.
Amikor hoztam haza a vasat néha "elhagytam a valóságot" a
-
mm89
őstag
válasz
canniball
#56344
üzenetére
Én, ha csak iratok, tárca, telefon kell akkor ezt hasznalom:
táska
Ha több cucc van akkor meg a nagyobbat. Szerintem semm8 baj a mágnesekkel, de sok múlik a tank formáján is. Ha úgy látod hogy csúszik akkor meg egy kis hevederrel a villanyakhoz kikötöd. Sv-n nekem sose volt kötve, és azt az egy túlpakolt esetet leszámítva teljesen jó volt. Nem tudsz valakitől kölcsön kérni egyet próbára? Szegeden oda tudom adni az enyémet ha gondolod
-
mm89
őstag
válasz
FIREBLADE78
#56340
üzenetére
Nem konkrét típusra gondoltam, hanem a stílusra. A superlotyó jó dolog...városban. De azon kívül hogy városi fun-bike és gokart pálya király, szerintem nem sok értelme van.

Nem vitázni akarok, ne értsd félre! Amúgy egy drz-t én is elfogadnék
-
mm89
őstag
válasz
FIREBLADE78
#56338
üzenetére
a cb1000r bejönne 
Amúgy meg majd csinálok másik tartály tartó konzolt. Vagy megszokom
Kettőnk közül te jobban mellényúltál![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
mm89
őstag
válasz
canniball
#56318
üzenetére
Simán jó rá! Nekem egy shox táskám van, 180 nál is a helyén volt. Persze nagyban függ mit raksz bele. 4liter kóla már csúszott hátra. Nincs hozzá hevederem.
Most a z750-en viszont bajosabb, mert ha rendesen előre tolom, akkor fogja, viszont teljesen elfordítva jobbra a kormányt beleér a fékfolyadék tartály. Ha hátrébb húzom akkor nem ér bele, viszont csúszik is hátra. Az sv-n pont kő volt minden. Én ajánlom!A kawasaki h2 meg rohadt jól néz ki élőben! Batár nagy, de nekem tetszik!
-
mm89
őstag
válasz
baboss
#55932
üzenetére
Ezt az iskolában kérdezd meg. Egyébként ha már ott van miért nem toldod meg kicsit az összeget és teszi le a kiválasztott motor kategóriát is? Ilyenkor lehet kedvezményeket bealkudni. A1 lenne? Én bealkudnám a b125 öt úgy hogy csak a gyakorlati órákat kelljen fizetni.
HSM
Én még olyat nem hallottam aminek ne lett volna jobb hangja nyitottan
De ez is ízlés kérdése, a vw polomra nem raknék kályhacsövet..
-
mm89
őstag
válasz
Something_
#55917
üzenetére

Ez kemény.. Nem lennék vidám az biztos -
mm89
őstag
válasz
Bogyó bá'
#55915
üzenetére
A füldugó a szélzaj ellen van. A kipufogó hangján csak minimálisat csökkent. Legalábbis az enyém.
Nekem nyitott dobom van és egyébként is szeretem a jó hangú motorokat. A gyári hangokat meg utálom
(csak hogy legyen ellenvélemény is)szerk :
Persze nem is vagyok akkora gyökér hogy este hangosan motorozzak... Ha épp későn kell mennem akkor is viszonylag alacsony fordulat, lopakodó mód.
Nappal nem szégyellem bőgetni, szívesen vinnyogtatok egy szabályzást az ismerősnek, lányoknak, vagy aki kéri. -
mm89
őstag
Szerintem se kell túlzásba vinni a lánc tisztítását. Én tavasszal szoktam (mondjuk nem is nagyon használom gané időben, tehát nem is lesz olyan retkes) féktisztítóval. Hátsó emelőre felrakom, féktisztító, rongy törlés.
-
mm89
őstag
olajcsere timelapse

-
mm89
őstag
válasz
Daywalker
#55515
üzenetére
1. Semmi közöm HSM-hez, ne sértegess!

2. Amikor egyesben elindulok akkor 3e-nél érzem azt hogy használható. Persze nem szaggat be alatta sem, csak ott annyira kis kezes, hogy meg is lepett. Amúgy szerintem félre is értettél. Pont arra akartam kilyukadni, hogy jobban használható a Zé mint az sv, mert ott nagyon ideges volt a gázreakció ilyen alacsony fordulaton. Most jut eszembe nyilván a gyári dobbal jobb lenne alacsonyabb fordulaton is, mert a nyitott ugye nem arra való.
Na remélem így érthető voltam
A lényeg, hogy imádom a zét!(#55525) HSM na ezzel most kivételesen egyetértek.
-
mm89
őstag
válasz
Daywalker
#55504
üzenetére
Persze, tudom, nem is kötözködni akartam. Mondjuk kis ccm, sor4.ha nem húzza akkor nem is büntet annyira. Most, hogy v2-ről átültem sor 4re, látom igazán, hogy a direktebb gázreakció, az erősebb motorfék sokkal nagyobb ellenség egy kezdő számára mint a magas fordulaton érkező pacik. Na persze ha kezdőként rögtön Rossinak hiszi magát az ember és nyomatékcsúcson akar motorozni akkor az balul is elsülhet.
Nem tagadom, kicsit lomha a z750 3e alatt, de felette kárpótol
(na jól el is kanyarodtam)Zin
Én is azt hittem még az sv előtt, hogy lehet lassan is menni. Hát nem!
Hidd el, nagyon nehéz! Kéri a rohadék!![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
mm89
őstag
válasz
canniball
#54958
üzenetére
+HSM
Hát igen, áron alul ment el, és az abs miatt volt ennyi a különbség. Szerintem megérte.
(#54959) HSM
Amúgy én is azt hittem, hogy szépen dolgozik 2000 környékén az sv. Simán gurult alapjáraton kettesben. De hidd el nekem ez jobb!
Az én sv-m se volt túl öreg, bár a km sok volt benne, de szép állapotban volt (szerintem). Igazából ha kitartom , valószínűleg 600 felett is elment volna, de ez van ha siet az ember
ABS:
Ahogy írta is bob.zxr, az abs bizony jó dolog. Egyébként nem gondolom magam full kezdő, tapasztalatlan motorosnak, viszont abban majdnem biztos vagyok, hogy nálad többet mentem már az sv-vel
Volt pár olyan vészfékezésem ahol a hátulja bizony csúszott. Száraz, jó hőmérsékletű úton. Ez a szerencsésebb. Úgy voltam vele, hogy (mivel az biztos volt, hogy kicsiZé kell nekem, csak az abs volt kérdéses) megér kb 100-150k felárat az abs. Ha csak egyszer menti meg a motort és engem az eséstől akkor máris visszahozta az árát. Ráadásul majd eladásnál is jól fog jönni
(nem, még nem akarom eladni!
)
Az meg, hogy hosszabb a féktáv, (tervben van egyébként az összehasonlítás haver sv-jével (k5 650s), hogy azonos tempóról mi történik. Sőt van egy ugyanilyen z750 is másik havernak, abs nélküli, ha lesz időnk összemérjük a dolgokat
) nem minden. Csak gondolj bele, befékez előtted valaki, te belemarsz a fékbe és elcsúszol. Én belemarok és esetleg utólérem, akkor is csak az eleje törik, vagy ha szerencsém van akkor addigra ő elindul újra és lesz helyem. Ehhez képest ha elcsúszik az eleje akkor tutira letörlöd a hűtőt, a festést, a kormányt, a kuplung- , fékkart, a fékpedált, a váltókart... Ráadásul elvileg (még nem próbáltam) abs el történő fékezéskor irányítható marad a motor. Ezt erősen kétlem, mert nagy fékezésnél ugye olyan erővel állítja fel a motort a fizika, hogy kizárt, hogy fékezéssel együtt kikerülést is lehessen csinálni, de majd kipróbálom azt is. Bár most, hogy jobban belegondolok, a kikerülést már nyilván kiengedett fékkel kéne csinálni.(#54961) KoVee84
Miért adtad el? Mi lett helyette?Daywalker
Hagyd, néhány hete ült át robogóról az sv-re. Valószínűleg sokkal többet tud mint bárki más itt!..
(#54975) HSM
Na a terepezést meg ne hasonlítsuk már az utcához
(#54987) persuader

-
mm89
őstag
SZEBB!!

Canniball
Hát nem elég ez?
Nagyon jó!
Egyébként nyomatékban alul nem gyengébb mint az sv, csak cserébe 6-7 körül megindul
Alul nem szaggat be, 2-3e között simán használható, onnan szépen húz. Azt azért hozzá kell tenni, hogy hátul +2 fogas lánckerék van.
Hogy megéri e a +900e - t? Egyéni preferenciák kérdése. -
mm89
őstag
válasz
Bogyó bá'
#54940
üzenetére
Nekem a ruhám is Berik szóval pont passzol a két ronda szempár

Feree
Sv650n k4Meglepően jó a szélvédelem a lámpatestnek köszönhetően! Az sv-n 130 nál már húzta fejem a szél de 140 ig bírtam hosszabb távon. Ezen még 150nél kényelmesen egyenes háttal ülök

Nagyon jó!Canniball
EZ meg milyen kérdés?
Gyorsabb, szebb, erősebb, jobb a futómű, a fék (abs), szebb, erősebb, kényelmesebb, szebb, erősebb. Jah és szebb meg erősebb! -
-
mm89
őstag
Sziasztok, tegnap szerencsésen hazahoztam a motort, majd mutatok képet is

Addig is egy kis felmérés:
A hátsó lánckerék +2 fogas a gyárihoz képest. Kb 6e km van a láncszettben. Szerintetek még cserélhető külön csak a fogas? (tetszik, hogy gyorsul meg harapós meg minden, de csal az óra)Fireblade

-
mm89
őstag
válasz
canniball
#54724
üzenetére
Itt Szegeden van egy motorboltos srác akinek ilyen sv-je volt. Ő mondta hogy bőven elég bele a sima gyertya mint ahogy a motulból se kell a 7100,hanem elég az 5100. Rakhatsz bele irídiumos gyertyát, de nem fogod észrevenni. Nem az én tapasztalatom, hanem az övé. Majd írd meg melyik lett végül.
-
mm89
őstag
válasz
Something_
#54623
üzenetére
Szerencsésen megúszta a motor is meg ő is. Látszik hogy ellenkormányoz amikor már ki van csúszva a segge. Na ott ha újra fog a gumi egyet akkor szépen áthajítja a túloldalra... A ruha meg ezért van. Bár tény, hogy nem kéne szarrá szakadnia ettől.
-
-
mm89
őstag
válasz
FIREBLADE78
#54597
üzenetére
1. Nem zöld, narancs

2. Csipkebokor vessző
3. tényleg nem adom
-
mm89
őstag
válasz
Daywalker
#54547
üzenetére
Érdekes, most nekem is engedte. Akkor ott helyben fogom kötni. Köszönöm a segítséget mindenkinek!
Emelő :
Nekem ajándékba csinált egy srác, aki bukócsöveket készít motorokra. A kis műanyag kerekek nem tetszettek, úgyhogy raktam rá gumi görkori kerekeket, na azzal már jól gurul
az sv-t könnyű volt feltenni mert volt kapaszkodó hátul, a Z-t még nem tudom hogy nehéz lesz e, mert azon nincs. Annyit csak bír a farokidom, hogy egyenesben tartsam a motort amíg alátolom az emelőt... -
mm89
őstag
válasz
Genesistibi
#54537
üzenetére
Igen van, most gyorsan ki is számoltam a kh-t. 15000+5000 baleseti. A biztosítók.hu meg valami összesen 12e ajánlatot adott, szóval maradok annál. Lehet megkötöm vasárnap aztán ha nem veszem meg akkor lemondom és benyelem azt a pár száz forintot.
-
mm89
őstag
válasz
Genesistibi
#54535
üzenetére
Az rendben, csak én lábon hozom el a motort, tehát nem lenne baj ha hazafelé van biztosítás

Meg is nézem ezt a kh-t. Bár én szeretem az alkusz dolgot, mert könnyű az évfordulós váltás. -
mm89
őstag
válasz
Daywalker
#54531
üzenetére
Én a biztositok.hun szoktam kötni. Akkor lehet csak az alkusz cég nem tud aznapra kötni?
-
mm89
őstag
válasz
bigdady
#54526
üzenetére
Én is most fogok motort venni, meg az előzőt elvitték. Azon agyalok, hogy én is ott helyben meg is kötöm a biztosítást, de aztán eszembe jutott, hogy aznapra nem is lehet csak következő naptól.
Havernak vettünk motort tavasszal. Aznap este kötöttünk online biztosítást, de nem engedte, csak következő naptól. Kapott is valami 500 ftos büntetést, fedezetlenségi díjként. Ebből kifolyólag ha én 10-én veszek motort akkor ahhoz hogy legyen hazafelé úton érvényes biztosítás, már 9 én meg kéne kötnöm... De lehet meg se veszem. Na ilyenkor mi van? -
mm89
őstag
válasz
FIREBLADE78
#54454
üzenetére
Én szerintem tudom ki ez! Vettem videókártyát tőle (használtan), és akkor láttam hogy ilyenekkel foglalkozik. Sima dropshipper, de ha jó áron van érdemes próbálkozni. Sajnos a száma már nincs meg...
Emelő :
Nézd meg a lengővillán van e egy menetes furat ahova be tudnál tekerni egy csavart. Ha van akkor oda menne az emelőszem. Ha nincs akkor neked csak a gumis=tálcás lesz jó. Ennyi pénzért simán jó egyébként a fentebb linkelt! -
mm89
őstag
válasz
FIREBLADE78
#54205
üzenetére
Khm... Törzsőrmester..

Többieknek
Elkelt az sv. Hamarosan jöhet a kicsi Z
-
mm89
őstag
válasz
FIREBLADE78
#54168
üzenetére
Meleg szappanos víz, mosogatószivacs. Én így szoktam, de van az a bogártetem amit nem visz le...
Egyébként jó az is ha esőben sz@rrá ázol, az jól meglazítja a koszt. Utána jöhet a szappanos víz
-
mm89
őstag
Sziasztok a tudom nem apró, de hátha valaki szeretne venni mostanában :
[link]
2007 utáni z750 et szeretnék majd helyette. Van itt valakinek olyan? -
mm89
őstag
válasz
Daywalker
#52734
üzenetére
Most nem azért, de abból, kiindulva, hogy a feszességet sem tudja beállítani, szerinted azt látni fogja, hogy mennyire szar a lánckerék?
Alut meg biztos nem tennék fel.Cannibal
Hazafelé ejts útba egy üres parkolót és kicsit döntögesd meg a gépet. Egyébként tényleg óvatosan. -
mm89
őstag
válasz
pityaa23
#52245
üzenetére
Az nagyon drága, szerintem keress tovább.
Én az sv-re 6500 körül vettem. Nézd meg, lehet egyezik valamelyik másik Honda modellel.
Ez nem jó? [link]
Nem tudom, mekkora kezed van, én a rövidet használom, induláskor 3-4 ujjal húzom, menet közben már csak 1-2 vel,de ugye akkor nem is kell annyira behúzni,épp csak néhány mm-t.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Vezetékes FEJhallgatók
- Formula-1
- Milyen HASZNÁLT notebookot vegyek?
- Anglia - élmények, tapasztalatok
- Akciófigyelő: Ajándékokkal érkeztek meg az új Dreame porszívók
- Vivo X300 Pro – messzebbre lát, mint ameddig bírja
- Samsung Galaxy Watch7 - kötelező kör
- Formula-1 humoros
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Plazma TV topic
- További aktív témák...
- Smart home kiarusitas
- SECRETLAB MAGNUS Gamer asztal eladó
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Secretlab MAGNUS Pro elektromos asztal - FULL EXTRÁS szett (2 monitor kar, PC tartó, kiegészítők...)
- ÚJ könyv: Gloviczki Zoltán - A holnapután iskolája
- HIBÁTLAN iPhone 15 Plus 128GB Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4504
- BESZÁMÍTÁS! MSI Z690 i5 12400F 32GB DDR4 512GB SSD RX 6750XT 12GB ASUS A31 PLUS TG ARGB Seasonic750W
- Xeon E5 1650 v3, 2680 v3, 2690 v3 processzorok
- 512GB, 250GB m-SATA SSD-k
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest





![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)









