-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
#80357
Kolondrum
félisten
Topiccsendőr
#80356
válasz
Topiccsendőr
#80356
üzenetére
Igen killer óta jobban esik hidegen, killer nélkül éppen 1000-et forgott hidegen.
Itt már semmi sem spirálos sztem ahogy nézem. Pl a km órát is úgy méri, hogy az első fogaskerék előtt van egy érzékelő közvetlenül a lánc felett. Lesatuztam 80-nál a hátsót és 0-át mutatott a km óra onnan tudom.
A km óra is csal vagy nem tudom, le kell mérnem.Szerk: Ezzel kaptam, ezt kell szeretni.
-
#80355
Kolondrum
félisten
Topiccsendőr
#80354
válasz
Topiccsendőr
#80354
üzenetére
Ezt mondom, beáll erre, de az okosság sokkal hamarabb elveszi a gázt róla mint ahogy alapból erre az értékre állna be. 2 fok van, beindítod, felpörög 2000-re. Fél - 1 perc után elveszi a gázt és kb 900-al ketyeg, mert hideg, ha hagyod tovább lassan eléri ezt a kb 1300-at. Azért csak kb mert manuális az órám, majd kicsit lehet, hogy emelek rajta, most jónak ítélem, de lehet csak a hangosság miatt gondolom, hogy jó így. Igazából még nem matattam ilyen szinten, soha nem állítottak rajta, le van festve a csavar, azaz 9000km óta ezen áll.
-
#80353
Kolondrum
félisten
Topiccsendőr
#80352
válasz
Topiccsendőr
#80352
üzenetére
Pedig 1000 alatt pörög hidegen és lassan kel életre, korán elveszi az okosság a gázt róla. Épp addig hagyja rajta hogy ne fulladjon le ha elveszi. Én szoktam manuálisan ráadni és így igen hamar beáll az 1300-ra.
Persze ilyen 2-5 fokban van ez reggel. Hamar kimegyünk ebből az időszakból. -
Szeretek elveszni a részletekben, ha épp nem mennek az idegeimre. A 2009-es ernő hidegen sokkal határozottabban megemelte az alapjáratot még be nem melegedett, sőt már rég langyos volt a blokk még elemet alapjárattal ment. Ez meg nagyon nem. 2000-el elpöfög, de nagyon hamar leveszi róla és leveszi nullára azaz a beállító csavarra ül fel az a mittuménmi.
Amivel nincs baj, jó a fülnek tegnap óta kellemesen ketyeg, olyan 900-as alapjárattal 1300 helyett, mert közel sem meleg a blokk és így meg még lassabban melegszik be. A régit nem lehetett lelőni annyira sokáig forgatta nagy fordulaton, ez meg fél perc után elveszi tőle. Félhült állapotban meg hajlamos pár másodperc alatt elvenni aminek egy még alacsonyabb alapjárattal ketyegő blokk az eredménye.
Még abban is más mennyire bólint vészfékezés alatt, bár talán az olaj más elől nem csak a váz meg egyéb dolgok felépítése.De maga a kényelem, hogy megnyom, ketyeg az jó.
-
#80307
Kolondrum
félisten
Topiccsendőr
#80296
válasz
Topiccsendőr
#80296
üzenetére
Mind1, dbkillerrel nem nyers és sokkal kezelhetőbb, finoman is lehet vele menni. Kimondottan kellemes. Remélem a fogyasztásra is jótékonyan hat. 5.5-5.7 között evett nélküle. E jelzésű és valóban halk killerrel, nem suhan, de nem is robban, kellemsen morog.
Bogyó bá'! Kb 600km-t mentem már és elmúlt a huuu de megy érzés, de még mindig azt mondom nem nagyobbat jó ez.
demars! Én azt mondom jobban megy sport dobbal valamelyest, bizonyos tartományokban.
-
válasz
canniball
#80293
üzenetére
Nagyon sok Ernőnek rossz, csak nem feltétlenül jeletkezik a hiba. Mondta a tag h neki nem ment el a viz, hát az alatt a kemény 800km alatt 1 év alatt nem fog hacsak nem megy extrém melegben, eleve nm mindig tolja ki. 5900 egy után.gy sapi. 1.3 bar made in england. holnap tölthetek után a rendszernek.
persuader! Kb így van, de berakottal mintha lent mem úgy menne. 3-5k körül. Nehezebben pörög ki innen oda ahol ez harap.
-
Betettem a dbkillert, igaz még mindig nem passzol tökéletesen, de ki nem esik, nem bírtam a hangját. Jól érzem, hogy kissé visszavesz a motort nyereségéből? Főleg alacsony fordulaton. Illetve eddig olyan 70-80km/h alatt rángatott, nehezen tudtam tartani a sebességet, most meg tudok menni lassan is simán. Hangja is jobb, sokkal barátibb minden.
Folyt a hűtő vizem, kawasaki ivancsi kössszz és a 890Nm-el lehúzott olajszűrőt is, nagy csavarhúzó bele és még belerugózott a motor mire lelazult. A víz meg azért folyt mert a spaka hibás volt, nem zárt nyomás alatt sem, én vettem sapit és így nyomáson már a laza bilincs mellett elment a víz nem is kevés. holnap kavarhatok be, minimumon van.
-
Úgy indult, hogy pár perc és minden jó, nincs fület sértő hang. No de... Beszorult a db killer, se ki se be. Bp közepén. Csavar nem volt lyukon. A délután ráment és 3-an próbáltuk kivenni. 2-es fogták a motort én fogóval húztam forgattam volna... Találtunk egy csövet épp belementem tövig betol mozgat, a motor berugózott, mire kijött.... Le kell kicsit venni csiszolással a kerületéből. Én nem gondoltam h ez ennyire bele tud szorulni. Amúgy a hangja sokat javul, de sajnos lomhább is lesz mint a yoshinál volt, nem lesz olyan nyers.
Egy kínai próbált segíteni amúgy látta h próbálom kivenni. Pár 1000-es motort leharcolt 50k km alatt azt mondta.
-
Old Vs. New Battery még a fülnek is jobb!
-
#79843
Kolondrum
félisten
Topiccsendőr
#79822
válasz
Topiccsendőr
#79822
üzenetére
Hát majd állítok a hátsó rugón mást nem tudok, de nem Kellemes ez a szitálás. Főleg akkor amikor elkönnyül az elej akkor félelmetes.
-
#79821
Kolondrum
félisten
-Mosquito-
#79819
válasz
-Mosquito-
#79819
üzenetére
A 2009-esen alubol vol nulla súly, itt eredeti mindem, nagy nehéz. jelenség ugyan az.
-
#79816
Kolondrum
félisten
Topiccsendőr
#79815
válasz
Topiccsendőr
#79815
üzenetére
Szitál ha uthibán megyek át. Pont mint a másik csak mostmár tudom hiva vezethet et. Sok kicsi apró jobbra balra mozgás amit nem tudsz fogni. Maga a vas jó, egyenesen megy minden cserélve tehát nem motor hiba. Többen ismerik a hibát, sőt tengnap futottam össze olyannal aki ugyan ezért esett ell vele mint én. Ezért amúgy városban csak haladok ahogy haldok max 50-ig nem vészes egy kátyú.
-
#79814
Kolondrum
félisten
Topiccsendőr
#79809
válasz
Topiccsendőr
#79809
üzenetére
Ugyan úgy jelen van a hiba, hogy ha velem nem merőleges az uthiba, akkor megrázza a kezem. Más is akar az er6-ra. Olyan könnyen mozog a kormány, hogy átesett a ló másik felére, minap nagy üres parkolóban karikáztam, ez eddig jó, de nem egy 60 fokban húzódó felgyűrődésen. Kimondottan azt érzem, hogy olyan eszköz kell ami a hirtelen apró mozdulatot szó szerint megfogja. Kiló 80-as sem gáz menni jó úton, de mondjuk 60-nál egy kisebb uthiba után 226* a kormány ide-oda jár a kezemben és pontosan tudom mennyire könnyen rosszabb lehet ez a jelenség.
Akkor 10k-s az nem jó. Én max 30-40k amíg elmgyek de akkor sem most. Tükrök, bukócső a sorrend, felcserélve persze. -
#79796
Kolondrum
félisten
Topiccsendőr
#79784
válasz
Topiccsendőr
#79784
üzenetére
Igaz, de attól még ronda volt. 2006-os varrata.
BoB! Nem, de a színe árulkodik róla, h ez fix h nem 2007-es. Jó lesz, tudom.
-
#79778
Kolondrum
félisten
runner 125
#79777
válasz
runner 125
#79777
üzenetére
Verziótörténettel én vagyok tisztában. 2008-tól mentek a különösebb bajoktól.
amdk7! Épp nem a lámpa az ami sztem nagyon más az első gen, de tény, hogy mások is a lámpával jöttek.
2012 és felettiek sztem csúnyák, le van nyalva a fejük. Nekem az igazi 2009-2011 közötti, de az leső gen sem rossz csak ne 2005-2007 legyen és ne fekete vagy fakó narancs. Zöld vagy kék. Láttam 2006-ost, ott még a hegesztés is kínainak hat, 2008-ra sokat finomodtak a dolgok.
05-07 között sok baj volt velük, a 2008 sikerült már, a köz lépcső 209-2011 közötti és 2012 felett nem követtem, de azt tdom, hogy blokk 2012-ben változott meg kissé. -
-
-
#79650
Kolondrum
félisten
freelanced
#79649
válasz
freelanced
#79649
üzenetére
430k volt ismerős 600-as hornetje, további pár szár mire motor lett belőle. Ha érted mit akarok mondani.
Tudod mire visszakapta eredeti színét, mire a karbi végre nem folyt be, mire egyenesen haladt egy nyomon miegymás. -
válasz
-Mike-
#79618
üzenetére
Meg van a szitálás téma ugyan úgy, lassan kell menni. Minden nap itt megyek el, sajnos ez van. DE abba amibe felbolrultam rendszeresen javítás alatt áll ha elfogy belőle az aszfalt. Átmentem rajta amikor hazahoztam, mert csak. Köszi!
Sokkal másabb mint a 2009-es. Ahogy írták ez jobban pattog, inkább dönti az ember mint kormányozza, más a dolgok működése mégis ugyan az, más ahogy az ECU felemeli az alapjáratot hidegen, kicsit más minden mégis ugyan az. Ami nagyon érdekes, hogy a nagy tempó ennek könnyebb mint a korábbinak. Bár lehet hogy elszoktam tőlem. Őszintén szólva jobban bejön mint a narancs, de alapvetően idegen a motor, ez fontos.
-
-
válasz
Chrys_
#79601
üzenetére
Én vagy egy órát tologattam, aztán nem indult.. Elmentem keresni dombot, a telefonom ott maradt előző helyen, a vas a zebra mellette szinte eldob, rohanok vissza hol a telefonom.. pólóra vetkőztem már. Aztán végre járt, telefon, hol van akku most azonnal. Odamegyek, motor nem leállít. Vissza haza, ott leállít. Ennyire beszopni.... 2 éves varta amit soha nem töltöttek csak kivettek.
-
#79552
Kolondrum
félisten
-Mosquito-
#79551
válasz
-Mosquito-
#79551
üzenetére
Er6n 20Nm.
-
#79547
Kolondrum
félisten
-Mosquito-
#79546
válasz
-Mosquito-
#79546
üzenetére
Úgy tudom nem nagy a Nm értéke ezeknek. Mint ahogy az olajszűrőknek sem.
-
válasz
V.Stryker
#79478
üzenetére
Ebből látszik, hogy jó világod van neked is.
Meg van a másik amikor kérik a dolgozók a kulcsot, hogy legalább ihassanak. 
Jaa ezzel a mondattal lehet védekezni ott.
Keressek munkát? kezdetű mondatok. Baltát a hátadba b#&& magamba. Így is vannak érdekes dolgaim mint tudod. -
#79474
Kolondrum
félisten
horvathkrisz
#79470
válasz
horvathkrisz
#79470
üzenetére
Tehát fehér. Aztán mesélj mi a neve?
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#79469
Kolondrum
félisten
-Mosquito-
#79468
válasz
-Mosquito-
#79468
üzenetére
Fúú és ha még nő is és nem egy csiripel.
-
#79451
Kolondrum
félisten
horvathkrisz
#79443
válasz
horvathkrisz
#79443
üzenetére
Hangja milyen? Nem akarsz feltenni egy videót yt-re? Engem érdekelne. Papíron meddig bejáratós?
-
#79447
Kolondrum
félisten
horvathkrisz
#79443
válasz
horvathkrisz
#79443
üzenetére
Ezer?
-
#79441
Kolondrum
félisten
horvathkrisz
#79439
válasz
horvathkrisz
#79439
üzenetére
Miért hány km van benne?
-
#79428
Kolondrum
félisten
horvathkrisz
#79423
válasz
horvathkrisz
#79423
üzenetére
Ne aggódj úgy van a te fejed is programozva, hogy hamar megszokod és többre vágysz. Olyan nagyot nem ugrik max üres tankkal és ha nem vagy nehéz.
pattintsd ki a kuplungot hátha elemeli az elejét, Ernő elemelte, de leesett. -
#79421
Kolondrum
félisten
horvathkrisz
#79420
válasz
horvathkrisz
#79420
üzenetére
Ja értem, 3000-től él az a blokk, ott kezd el csak működni. Még ha bejáratós akkor is. 5000 táján tartva érdekesebbet mutat.
-
-
#79416
Kolondrum
félisten
horvathkrisz
#79415
válasz
horvathkrisz
#79415
üzenetére
LoL, szinte éreztem a köbcenti láttán, hogy ER sorozat blokkját kapta, a kalapálós kis 2 hengerest. Kimondottan tetszik, átmenet a Naked meg a csopi között. Hát te sem azzal fogsz itt kopogtatni, hogy mikor kell szelepeket ellenőrizni, csak menni kell vele. Hát sok baleset mentes Km-t hozzá!
Szerk: Üresen 223 kiló, 200kg alatt sem ugrik nagyot ER sorozatba szerelve a blokk, elég városban?
-
#79414
Kolondrum
félisten
horvathkrisz
#79413
válasz
horvathkrisz
#79413
üzenetére
Eddig nem olvastam, lemaradtam, milyen motor ez?
-
Ha egy motornak nem tisztelték a bejáratási km-t akkor kaphat olyan pofont amitől mondjuk annyit kopott, hogy lényegesen korábban kihullik a sorból? Ismerős kérdezi, én azt mondanám simán. Egy nem összerázódott henger dugattyú igen megkophat ha húzzák neki az első időszakban. Úgy kérdezem, hogy tudott, hogy ketyeg, de azt nem mennyire kímélték. Papíron még bejáratós, de az utolsó szakaszban van.
-
Minap nagy hó, blattyogok benne mert még arra senki nem járt, látom a hibaelhárító autó nyomán le van nyomva, rá is mentem, hiba volt. Mérgembe a vonat kulcsát a vak sötétbe elkrtm. Hogy én azt mennyit kerestem.
Vagy amikor a jégen a csúszásgátló vszkrja a féket és szánkózik.
Van baj velem, több mint régen. -
#78375
Kolondrum
félisten
-Mosquito-
#78373
válasz
-Mosquito-
#78373
üzenetére
Olyat akarok ami jól fekszi az aszfaltot. Tudod vannak amik nem fekszenek le rendesen, olyan kell ami lapul.
persuader!
-
-
-
-
válasz
zgospel
#77925
üzenetére
Ez csak mint lehetőség szerepel, mert ennél a típusnál el merek menni magam, szereztem annyi infot róla, amit megtekintés alapján a lehető legnagyobb eséllyel el tudom dönteni, hogy jó e. Tehát lehet külföldi papíros. Persze szerviz kéne elég sok dologhoz, de más kb hasonló alapon megy vásárolni. Egy multiméter, néhány kulcs, 1 napos állás indítás előtt, kb 10km próbakör és el tudom dönteni kell vagy sem. Még azt is tudom hova nézzek be ha meg volt bontva X dolog miatt, mi a gyári rögzítése valaminek és ha valós a km kb mi mennyire kopott. Aki nem hajlandó részt venni a "játékomba" el sem megyek megnézni.
-
#77981
Kolondrum
félisten
CyberPunk666
#77977
válasz
CyberPunk666
#77977
üzenetére
Nekem csak annyi a bajom, hogy mire lesz motor nem lesz szabad parkoló, előre lefoglalni és fizetni havi 4-5K-t meg nem vagyok hajlandó.
Ja és a parkoló helyemet is vissza akarom kapni, pontosan ugyan azt.
Amivel nincs baj, jó a fülnek tegnap óta kellemesen ketyeg, olyan 900-as alapjárattal 1300 helyett, mert közel sem meleg a blokk és így meg még lassabban melegszik be. A régit nem lehetett lelőni annyira sokáig forgatta nagy fordulaton, ez meg fél perc után elveszi tőle. Félhült állapotban meg hajlamos pár másodperc alatt elvenni aminek egy még alacsonyabb alapjárattal ketyegő blokk az eredménye.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Leo marad de marha gyorsan kell bele dbkiller. Nem kaptam hozzá.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Macrodroid
- Formula-1
- Gumi és felni topik
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Arena Breakout: Infinite
- Redmi Pad Pro - jól sikerült
- SoundBlaster X-Fi
- BestBuy ruhás topik
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- További aktív témák...
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 5700X 16/32/64GB RAM RTX 3060 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- 188 - Lenovo LOQ (15IRX10) - Intel Core i5-13450HX, RTX 5060
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 Pro Max 256GB Deep Purple - 1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS4279
- Microsoft Windows, Office & Vírusirtók: Akciók, Azonnali Szállítás, Garantált Minőség, Garancia!
- Apple iPhone 14 128GB,Újszerű,Dobozaval,12 hónap garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest