-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
#96002
Horvi
őstag
Topiccsendőr
#96001
Horvi
őstag
válasz
Topiccsendőr
#96001
üzenetére
Köszi a részletes választ.
-
#95999
Horvi
őstag
Topiccsendőr
#95998
Horvi
őstag
válasz
Topiccsendőr
#95998
üzenetére
Igen az megvan, hogy egyformán kéne fojtani őket, csak azt hittem több jelentősége van a dolognak nagyobb gázálláson. Köszi az magyarázatot
-
#95995
Horvi
őstag
Topiccsendőr
#95984
Horvi
őstag
válasz
Topiccsendőr
#95984
üzenetére
Lehet hülyeséget kérdezek de nem úgy kéne beállítani a szinkront, hogy nemcsak alapjáraton hanem meg kéne nézni félgázon meg telin is és úgy összelőni?
-
#95973
Horvi
őstag
Topiccsendőr
#95971
Horvi
őstag
válasz
Topiccsendőr
#95971
üzenetére
Ez legalább mindig kéznél van
-
#95314
Horvi
őstag
z123456789
#95313
Horvi
őstag
válasz
z123456789
#95313
üzenetére
Nem röhögünk nyugi. Hűtőfolyadék itt is van amit érdemes cserélni illetve a teleszkóp olajat érdemes 2 évente cserélni. A váltó olajjal nem kell "foglalkozni" mert ugyanaz az olaj keni a váltót mint a motort.
-
Horvi
őstag
válasz
Mentolka
#95282
üzenetére
Én lehúztam 2 szezont sima farmerban aztán végül vettem magamnak a kabátomhoz passzoló bőrgatyát. Elsőre kényelmetlen volt a farmer után de hozzá lehetett szokni meg ugye be kell törni.
Városi rohangálásra nem mindig veszem fel de ha hosszabb útra megyek akkor csak full szerkóban.(#95287) Pocee Igen láttam, hogy írtad ezért is mondtam, hogy szerintem is hasznos. Az meg, hogy valaki úgy áll hozzá, hogy aki nem megy el tréningre az nem tud motorozni meg meg fog halni az nonszensz
Nyilván nem kezdhet mindenki kis taknyos korában, bár jó lett volna így visszagondolva. Csak azért említettem meg a dolgot mert így a gyerek vs. felnőtt tanulás viszonyában kicsit sántított az összehasonlítás. Legalább is számomra.
Én csak a BMW-s képzésről tudok nyilatkozni, ott a kezdő képzés az 9-től 5-ig tart és közben van egy ebédszünet.
-
Horvi
őstag
válasz
Mentolka
#95267
üzenetére
Igen van benne egy ilyen réteg. Amúgy is bőrruha alá kell aláöltöző mert egyébként úgy belerohadsz meg le sem tudod venni magadról
(#95268) Pocee Szerintem egy ilyen tréning nem rossz dolog, de nem akarok róla meggyőzni senkit. Ne nyissunk róla hitvitát
Azért a gyerkőcöt felhozni példának szerintem nem túl releváns de ez csak az én véleményem. Ők még teljesen máshogy működnek mint mi vén begyöpösödött fejjel -
-
#94451
Horvi
őstag
CyberPunk666
#94448
Horvi
őstag
válasz
CyberPunk666
#94448
üzenetére
Nem teljesen értem miért lenne az cross oktatás ha lenne benne 1-2 domb meg ilyesmi. Gondolom ha elmegy az ember endurózni akkor ott sem csak sík terepen megy.
No offense csak így elgondolkoztatott a dolog. -
-
#93399
Horvi
őstag
Topiccsendőr
#93397
Horvi
őstag
válasz
Topiccsendőr
#93397
üzenetére
Meg aztán szétszedni mindenki szét tudja
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Horvi
őstag
válasz
Laraxior
#91874
üzenetére
Esetleg kormánycsapágy, tárcsák, van-e válla stb. Próbákörnél nem húz-e valamelyik irányba a kormány, nagyobb sebességnél szitál ilyesmik. Meg ugye sérülésnyomokat érdemes keresni bár idomosnál nehezebb kiszúrni mert az törik úgy is azt meg szépen meg lehet forrasztani és csak a belső oldalon látnád a nyomát. Leszerelni meg gyanítom nem fogod
Árulkodó lehet a kormányvégsúly meg a fék és kuplungkar meg a tükrök esetleg nha meg a kipufogó ha azon az oldalán hempergett a vas -
Horvi
őstag
Hali,
Szeretnék tanácsot kérni gerincprotektor vásárlásban. Barátnőmnek kellene valami olcsóbb fajta mert nem akar egy vagyont kiadni rá. Amit itt fórumos keresgetés után találtam azok a SAStech protektorai meg a Forcefield amiket nézegettem. Valami ötlet esetleg még amit érdemes megnézni? Vagy csak simán menjünk el a shoxba és ami jó rá vegyünk meg?
Minden tanácsot szívesen fogadok.
Köszönöm! -
Horvi
őstag
Ha már ennyire felpörgött itt a motorvásárlás téma, meg jöttek ajánlatok, tanácsok szép számmal így én is szeretnék kérni. Tesóm eltökélte, hogy ő már pedig motorozni fog szóval neki kellene valami kezdő vas amivel ellenne jó ideig.
Alapvetően elmondása szerint túraendúrót szeretne magának mivel jár ki lovagolni valami isten háta mögötti tanyára és arrafelé elég szar az út Ami még szempont lenne, hogy jól lehessen pakolni.
Az első amit kinézett magának egy V-Strom volt, viszont azzal nem tudom mennyire lenne szívás ilyen szar földutakon meg ilyeneken menni. A keret a motorra kb. 1 milla.
Tudnátok még pár tippet adni, hogy miknek nézzen/nézzek utána(a vége úgy is az lesz persze, hogy nekem kell)?
Köszi!(#91289) Bogyó bá' A 650-s megkapod annyiért ahogy néztem.
-
Horvi
őstag
válasz
Laraxior
#90752
üzenetére
Így első körben én itt néztem meg. Itt az látszik, hogy ha megnézed a tank borítást meg a matricákat, hogy a 2005-s 4 színben volt elérhető:
51026A 51026-5023-777 COVER TANK,L.GREEN 1
51026B 51026-5024-725 COVER TANK,M.F.R.TITANIUM 1
51026C 51026-5025-723 COVER TANK,C.P.BLUE 1
51026D 51026-5026-724 COVER TANK,P.M.RED 1Ez szerintem egy jó kiindulási alap lehet a dologhoz. Sőt a főoldalon akár kereshetsz VIN/HIN számra is(Ami talán az alvázszám lehet) és elég sok hirdetésben fel szokták tüntetni.
-
#90360
Horvi
őstag
Topiccsendőr
#90359
Horvi
őstag
válasz
Topiccsendőr
#90359
üzenetére
A hülyeség ragályos
-
#89499
Horvi
őstag
z123456789
#89498
Horvi
őstag
válasz
z123456789
#89498
üzenetére
10w40 jó bele a gyár csak tudja mit csinál
Amúgy ezt így, hogy motul olaj jó/nemjó ezt így nem lehet kijelenteni Majd jön persu aztán kiosztja itt a népet Amúgy én Motul 7100 MA2 10w40-s olajat használok az enyémben semmi bajom nem volt vele. -
#89489
Horvi
őstag
dellfanboy
#89485
Horvi
őstag
válasz
dellfanboy
#89485
üzenetére
Nekem amúgy főleg aszfaltra kellene, a dirt rész csak egy ilyen kikacsintás lenne
Aztán max ott ragadok de akkor meg átalakítom vagy valami ilyesmi.
Köszi a sok hasznos infót, ez a vonal nekem elég homály(#89488) tboldi Jók lettek a képek. Amúgy nagyon szép az a motor és egyáltalán nem tűnik kicsinek. Kár, hogy így álltak hozzá a dologhoz az eladók így kicsit elvette a kedvem, a dologtól pedig van pár mocijuk amit kipróbálnék. Mondjuk ami nagyon piszkálja most a fantáziámat az az új 950-s Multistrada
-
#89482
Horvi
őstag
dellfanboy
#89481
Horvi
őstag
válasz
dellfanboy
#89481
üzenetére
Hmm köszi az infót ezt nem is tudtam. Akkor itt azért komolyabb összegeket is el lehet locsolni rá
-
#89478
Horvi
őstag
z123456789
#89477
Horvi
őstag
válasz
z123456789
#89477
üzenetére
Hát a magyart passzolom, de sok esélyt nem látok rá. Az angol sem annyira vészes, igazából pár oldal kell belőle neked ha nem akarod magadnak otthon berhelni. A kötelező szerviz intervallumokat lefordítod magadnak és kb ennyi
-
Horvi
őstag
válasz
Gaboman
#89474
üzenetére
Köszi szépen, akkor annyira nem is nagy macera az "átalakítás"
140-el meg még kényelmesen ki lehet jutni a határba (#89475) z123456789 Szerintem legegyszerűbb ha letöltöd hozzá a manualt abban minden le van írva. Vagy van Z csoport FBn illetve Sportmotoron is van fórum. Ha 2007 utáni a mocid tudok hozzá küldeni manualt.
-
Horvi
őstag
válasz
Gaboman
#89469
üzenetére
Most nagyon elcsábultam erre a KTM-re
Na igen ettől tartok én is, hogy a Z háttérbe szorul. Bár túrázni megy ilyesmikre még tuti használnám. Bohóckodni meg ott lenne az SM akkor
40-50k km az teljesen jó én azt hittem, hogy sűrűbben kell megbontani őket. Így pláne elgondolkodtató a dolog.
Amúgy idehaza mennyire lenne legális az oda vissza alakítgatás SM-Enduro között? Vagy itt kb csak felni/gumi cseréről lenne szó és kész? -
Horvi
őstag
válasz
Gaboman
#89463
üzenetére
Ejha ez bitang jól néz ki
Kösz szépen az infót. Mivel nekem nincs összehasonlítási alapom egyáltalán így lehet a DRZ is durva lenne nemhogy ez a KTM
Amúgy mennyire macerás jó szerelőt találni a KTM-hez?
Ahogy látom ebben a hirdetésben a blokk felét cserélték. Mivel nem vagyok otthon ezekben a típusokban, ezt mennyi időnként kell megcsinálni? Mert ahogy említetted ez nem üzemórás, mégis cserélt benne egy csomó mindent.
Erősen gondolkodom egy ilyen játszós motoron kisebb pályára meg szerpentinezni, vagy városban csapatni meg belekóstolni az endurózásba. -
Horvi
őstag
válasz
Gaboman
#89438
üzenetére
Ha már SM a téma akkor nem első motornak hanem első SM-nek mit lenne érdemes választani? Azért szeretném magam megkímélni a tömény szívástól és ha lehet nem is áldoznék rá vagyonokat. Első körben így a DRZ-400-t nézegettem. Ha jól láttam arra van SM meg enduro szett/átalakító is.
-
#89433
Horvi
őstag
Topiccsendőr
#89432
Horvi
őstag
válasz
Topiccsendőr
#89432
üzenetére
Az hogy nekem nincs
-
#88415
Horvi
őstag
freelanced
#88414
Horvi
őstag
válasz
freelanced
#88414
üzenetére
Simán megoldható a dolog. Attól ne parázz, mostanában egy kezdő kollégámmal szoktam menni és teljesen jól elvagyunk
-
#88397
Horvi
őstag
freelanced
#88396
Horvi
őstag
válasz
freelanced
#88396
üzenetére
Érdi vagyok így szerintem az benne van a sugárban
-
#88392
Horvi
őstag
freelanced
#88391
Horvi
őstag
válasz
freelanced
#88391
üzenetére
Definiáld a közelt
-
#88177
Horvi
őstag
runner 125
#88176
Horvi
őstag
válasz
runner 125
#88176
üzenetére
Csak legyen aki beépítse elsősegély címén
-
#88120
Horvi
őstag
Topiccsendőr
#88104
Horvi
őstag
válasz
Topiccsendőr
#88104
üzenetére
Így már nem is annyira fontos kicserélni azt a fékfolyadékot igaz-e?
-
#87966
Horvi
őstag
Topiccsendőr
#87964
Horvi
őstag
válasz
Topiccsendőr
#87964
üzenetére
Lesz még pályanap a kakucson nem?
-
-
Horvi
őstag
De ha megfigyeled még ha 90-el mész (vagy legyen az elfogadható 110) akkor sem tudják felmérni a sebességedet mert túl pici pont vagy és x méter távolságból(asszem 50) meg már kb egy fűszál is kitakar
nem beszélve az autó A oszlopáról (#87823) zgospel Majd tedd közzé a képeket itt is ha már kint voltál "motorozni"
-
#87368
Horvi
őstag
CyberPunk666
#87364
Horvi
őstag
válasz
CyberPunk666
#87364
üzenetére
Köszi. Voltam ma náluk láncot cseréltetni meg még pár dolgot aztán nekem is mondták ha állítani kell rajta vagy valami menjek be nyugodtan aztán állítanak rajta ingeny és bérmentve
-
#87357
Horvi
őstag
CyberPunk666
#87311
Horvi
őstag
válasz
CyberPunk666
#87311
üzenetére
Ez a Kawasaki Centrum amit említettél a Méhész utcában?
-
#87219
Horvi
őstag
Topiccsendőr
#87210
Horvi
őstag
válasz
Topiccsendőr
#87210
üzenetére
Jhaa hogy nem is az a neve
Az alapjárattal szerencsére nincs baj. Köszi a segítséget -
#87208
Horvi
őstag
Topiccsendőr
#87207
Horvi
őstag
válasz
Topiccsendőr
#87207
üzenetére
Áhh értem akkor ez ennyi mindentől függ, köszi a segítséget. Egy másik kérdésem is lenne az injektor szinkronhoz. Azt milyen gyakran érdemes csináltatni? Illetve miből lehet tudni, hogy szükséges?
-
#87204
Horvi
őstag
Topiccsendőr
#87199
Horvi
őstag
válasz
Topiccsendőr
#87199
üzenetére
Köszi, azért majd szólok a szervizben, hogy pillantsanak rá
Egy olyan kérdés még felmerült bennem, hogy kb mennyi ideig tart egy szelephézag ellenőrzés, szükség esetén állítás? -
#86742
Horvi
őstag
CyberPunk666
#86741
Horvi
őstag
válasz
CyberPunk666
#86741
üzenetére
+1 ez engem is érdekelne. Szerszámkészlet már akad csak egy nyomatékkulcs kellene
-
-
Horvi
őstag
válasz
V.Stryker
#86731
üzenetére
Dehogy én olyat nem csinálok
(#86732) -Mike- Ez csodálatos volt. Bearanyozta a mai napot
(#86734) emre Köszi megnézem még rendelés előtt.
Viszont megnéztem az oldalt és ott azt írja, hogy ugyanúgy elég a 112-s lánc még akkor is ha hátul 2-vel nagyobb lánckereket használok.
-
Horvi
őstag
Köszi a tippet már böngészek is
Bár a lánckeréknél ez a szöveg elég érdekes
Lánckerekek esetén nem garantáljuk a gyártmányt, de csak minőségi gyártók termékeit forgalmazzuk. Rendeléskor a gyártó nem választható.
Csak megbízható és kiváló minőségű lánckerekeket szállítunk: JT, Sunstar, Esjot, PBR, Grosskopf és RK. -
Horvi
őstag
válasz
Laca1212
#86719
üzenetére
Jogos a csajokról se feledkezzünk meg
Honnan érdemes DID láncot meg JT lánckereket rendelni? Pár oldalt már találtam csak kíváncsi lennék honnan érdemes. Illetve a manual szerint ilyen lánc kellene:
Standard Chain:
Make ENUMA
Type EK520MVXL1
Link 112 LinksViszont ha mondjuk szeretnék hátra két foggal nagyobb lánckereket akkor is jó lehet a 112-s lánc vagy akkor már inkább 114-s kellene? Illetve még egy hülye kérdés, ha túl hosszú a lánc abból lehet szemet eltávolítani vagy az nem túl szerencsés?
Köszi! -
#86553
Horvi
őstag
-Mosquito-
#86552
Horvi
őstag
válasz
-Mosquito-
#86552
üzenetére
Most néztem meg én is a kawa történetét. Hát hallod ott aztán volt minden
(#86551) Teasüti Azért ez így erős, hogy egyből leírod a Hondát mint márkát...
-
#86305
Horvi
őstag
FIREBLADE78
#86304
Horvi
őstag
válasz
FIREBLADE78
#86304
üzenetére
Egészen véletlenül nem pont a tied?
Asszonnyal mentünk ki hosszú hétvégére aztán már nem fórumoztam és nem láttam, hogy ki tervezi kimenni és ki nem.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Metal topik
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Parkside szerszám kibeszélő
- Gitáros topic
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Horgász topik
- Torrent meghívó kunyeráló
- BestBuy topik
- Kávé kezdőknek - amatőr koffeinisták anonim klubja
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 / 3 5***(X) "Zen 3" (AM4)
- További aktív témák...
- ÚJ Lenovo LOQ 17IRX10 - 17.3"FHD 165Hz - i7-13650HX - 24GB - 1TB - RTX 5060 - Win11 - 3 év gari - HU
- BESZÁMÍTÁS! ASRock A520M R5 4500 8GB DDR4 512GB SSD GTX 1050 Ti 4GB Zalman T3 Plus DeepCool 400W
- Dell 27" USB-C Hub Monitor - P2723DE - 27% ÁFÁs
- Apple iPhone 13 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Ultimate előfizetés akár 3856 Ft/hó áron! Azonnali, automatizált aktiválással, csak Nálam!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest