-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
#148169
macilaci78
nagyúr
Zoli bácsi
#148165
macilaci78
nagyúr
válasz
Zoli bácsi
#148165
üzenetére
Ezt melegítették rám, mikor a sisakot vettem. Bevált a szer és a rongy is. A rongyot egy simítózáras zacsiban tartom a csomagtartóban.
dellfanboy: anno drogériákban, kínai boltokban, 100 forintos üzletekben kajtattam utántölthető spricni után, hogy ne az (n+1)-ik szagos kölnivel járjak locsolkodni, hanem sima csapvízzel. Sehol sem találta, vagy kb 3-5k Ft-os áron.
1$-ért rendeltem ebay-ről egy 5-ös pakkot, kiválóan működik.A temu-t személy szerint ugyanolyan átbaszásnak tartom, mint a wish-t, de van ismerősöm, aki wish-ről rendelt cuccal még nem járt pórul. Ha nem azt kapta, amit rendelt (nem működött, nem felelt meg a leírásnak, csavar volt az SSD helyén, stb), akkor visszautalták a pénzt. Nem beszél idegen nyelvet.
Ellenben tegnap bacus volt olyan türelmes és nem hagyott elveszni a visszapillantóban. Ezúton is köszönöm neki!
Kb 210 km-es karika volt nekem a tegnapi nap, elégedett vagyok az SH-val és a sisakkal is.
Na persze az első motoros túrámat nem úsztam meg esés nélkül, de szerencsére csak egy padra ülve borultam fel.
-
#148159
macilaci78
nagyúr
Zoli bácsi
#148158
macilaci78
nagyúr
válasz
Zoli bácsi
#148158
üzenetére
Amíg nem karcolod össze, addig karcmentes...
Szemüveges vagyok 7 éves korom óta, a műanyag karcolódik. Pont.Vettem speciális tisztító sprayt, mikroszálas törlőkendőt, a bogarak eltávolítása nem karcolta meg ma. Felpattanó kavics nyilván, faág esetleg, dobozban menet közben hánykolódva biztosan megkarcolja. Olyasmi a plexi anyaga, mint a munkavédelmi szemüvegé: rugalmas, hogy a mozgási energia elnyelésével óvjom.
-
#148152
macilaci78
nagyúr
Zoli bácsi
#148145
macilaci78
nagyúr
válasz
Zoli bácsi
#148145
üzenetére
Az enyém is párásodik. A napszemüveg plexi alatti bogárvédő tereli fel a leheletet, kivettem, minimális a pára. Plusz bent van a pinlock is.
-
#148127
macilaci78
nagyúr
nrg.960
#148124
macilaci78
nagyúr
válasz
nrg.960
#148124
üzenetére
Túraendúrót nem mertem megvenni, nekem 1,3 mFt volt a keret, amiért hasonló korúak voltak. Szerelni nem akartam megtanulni, volt 20 év körüli autóm...
V-Strom DL 650, Versys, TRK502, NC750, ilyesmik voltak nekem ajánlva. Tavaly lett jogsi, idén februárban vettem egy Sh300 robogót. 2014-es, valós 7k km-rel.
196 cm vagyok, a V-Strom nyergében éreztem azt, hogy ezaz, megérkeztem. Nyilván a BMW is jó volt.
A Versys is jó méret, csak nekem kényelmetlenül keskeny a tank. -
#148064
macilaci78
nagyúr
Steven
#148055
macilaci78
nagyúr
válasz
Steven
#148055
üzenetére
Apám motorozott régen, Simson, ETZ, MZ, Pannonia, ezzel járt főiskolára, egyetemre Békés megye távolabbi végéből Mezőtúrra, Gödöllőre.
Tegnap találkoztunk Budapesten, mutattam neki az SH300-at. Most is mondta, nem örül, hogy az 50-es kávédarálót lecseréltem erre. 27 lóerős, a Samara meg volt 51, stb...Elfogadom, megértem, hogy így érez, de nagyobb biztonságban vagyok rajta Budapesten, mint az 50-esen, és talán 40 évesen már nem máshol van az ingerküszöböm az adrenalinhajhászásban. De ami biztos: nekem ez hóbort, amire használom, arra teljesen megfelel a BKV (munkábajárás) és az autó (csomag, több utas, nagyobb távolság stb).
És ez is benne van, hogy régen volt, akinek csak motorra tellett és ha valahova el kellett mennie, akkor a motor közlekedési eszközként észszerű alternatíva volt.
Mára már sok dolog megváltozott. Az új motorok árai összemérhetőek az ú autókéval, de ugyanígy veszünk használt motort annyiért, amennyiért más autót, ne adj Isten, házat... -
#148034
macilaci78
nagyúr
V.Stryker
#148032
macilaci78
nagyúr
-
#148031
macilaci78
nagyúr
Zoli bácsi
#148030
macilaci78
nagyúr
válasz
Zoli bácsi
#148030
üzenetére
Igen, a kora miatt cseréltem.
-
#148029
macilaci78
nagyúr
V.Stryker
#148022
macilaci78
nagyúr
válasz
V.Stryker
#148022
üzenetére
Az Sh-ra 65-ért vettem 16" gumit. Új akku kb 15k. Szervizre 50k: összes folyadék, szűrő csere, gumicsere, kaputávirányító bekötése, hajtás átnézése, stb.
És ez egy 7k km-t futott 2014-es, magyarországi példány 2. tulajdonostól, ismerős szerelő által ismert szerelőhöz hordva.600k-s használt motorra 1-2 év alatt könnyen rászalad 200k, az átírás, stb ugyanúgy költség, mint az újnál. Viszont az új esetében a legtöbb üzemeltetési, karbantartási költség tervezhető.
De persze a nincs-ből nem lehet kifizetni.
Tüzi: Igazad van, a szamárlétrát végigjárt gyártók termékei általában véve jobb minőségű. A kínai mezőny minőségi skálája szélesebb, de annak is van felső szegmense. Van olyan gyártmány, amivel jópár fokot átugorva megvettek licenszet, vagy fődarabot egy az egyben. Pl a Qi a Dl650-es blokkot.
-
#147987
macilaci78
nagyúr
Zoli bácsi
#147986
macilaci78
nagyúr
válasz
Zoli bácsi
#147986
üzenetére
Ez az UV-sugárzás egy kicsit túl van lihegve. Mennyit van a napon? Én mentem tavaly 3,6k km-t tavaly (egyéni rekord), ez egy budapesti 25 km/h átlagsebességgel 144 óra használat. A többi időt a teremgarázsban lévő tároló polcát látta, értelemszerűen napfénytől elzárt helyen. Eszerint ez évi nettó 1 hét napsugárzás egy olyan műanyagtól, amit erre gyártottak.
Igen, a fehér jobban látszik, ezért vettem. Neonsárga nem volt, a mintások felára nem ért nekem pénzt, mert a minta, vagy a szín nem rikító. Az eladónak is mondtam, amíg nem rózsaszín, a szín mindegy.
-
#147985
macilaci78
nagyúr
Sys85
#147979
macilaci78
nagyúr
-
#147984
macilaci78
nagyúr
macilaci78
nagyúr
Shox-ba van kuponom, ha valakit érdekel. [kép] [kép]
Nem hiszem, hogy a következő tréning előtt el fogom használni, így Budapesten átvehető.Meglett a sisak, Shark D-Skwal 3 blank, egyszerű fehér. Majd összeszokunk. Beregisztráltam a plusz gariért.
-
#147970
macilaci78
nagyúr
soldi3r
#147968
macilaci78
nagyúr
válasz
soldi3r
#147968
üzenetére
Ha csak ennyi, akkor a szabályos előzés körülményeit is kikeresnéd?
Például milyen széles helyre gondolt a jogalkotó, egy nyomon, vagy két nyomon haladó járműre is érvényes-e?etnies: tavaly vizsgáztam utoljára, de ez a konkrét példa nem merült fel, régi ismereteimre hagyatkozom. Talán a két kézikocsit lehet előzni a nyomon haladó mezőnyből.
-
#147960
macilaci78
nagyúr
norbert1998
#147952
macilaci78
nagyúr
válasz
norbert1998
#147952
üzenetére
Azokat a helyeket, ahol a túlzott egó gondot okozhat, általában fejfával jelölik.
-
#147945
macilaci78
nagyúr
Zoli bácsi
#147941
macilaci78
nagyúr
válasz
Zoli bácsi
#147941
üzenetére
Nem lehetetlen, hogy valamelyik eladó beszél angolul, ne adj Isten, a határ közelében magyarul. Vagy összefutsz hazánk valamelyik fiával, lányával a boltban és kisegít.
Volt olyan ügyfelem, akivel nem beszéltünk közös nyelvet, google fordítónak diktált, ami angolul kiírta a mondandóját...
-
#147940
macilaci78
nagyúr
Zoli bácsi
#147936
macilaci78
nagyúr
válasz
Zoli bácsi
#147936
üzenetére
Mintha fogszabályzót keresnél... Hogy kényelmes lesz-e neked, azt te tudod.
A legtöbb valamire való motoros boltban van legalább valami cső, amire rá tudsz fogni kesztyűben. Én is próbálgattam a viseltes Plus Racing utódját keresni. -
#147886
macilaci78
nagyúr
dellfanboy
#147885
macilaci78
nagyúr
válasz
dellfanboy
#147885
üzenetére
-
#147827
macilaci78
nagyúr
chess001
#147822
macilaci78
nagyúr
válasz
chess001
#147822
üzenetére
Endokrinológus kivizsgált, nincs bajom. Tartsak 1500 kcal/nap étrendet négyféle elosztva és ennyi.
Saxenda injekcióval támogassam meg, azt felírta.
Augusztus végén kezdtem, az injekciót kb 3 hete hagytam el, de azóta is lement 1,5-2 kg.Feleségem inzulin intoleranciás, korábban kezdett el diétázni. Elsősorban a bevitt szénhidrátok minőségére figyel: teljes kiőrlésű pékáruk, édesburgonya krumpli helyett, ilyesmik. Mellette 1400 kcal/nap ötszörre elosztva.
Kínzás, de ki lehet bírni. Az injekció miatt nem is az éhség gyötört, csak hiányzott maga a cselekvés. Nagyjából így érezhet egy folyton rágózó, csipszet zabáló exdohányos.
-
#147826
macilaci78
nagyúr
Zoli bácsi
#147821
macilaci78
nagyúr
válasz
Zoli bácsi
#147821
üzenetére
Szándékos.
Plus Racing nyári kesztyűm van. Protektoros, bőr tenyér, ahol lehet, textil. Nem meleg, airsoftra is használom.
-
#147820
macilaci78
nagyúr
bacus
#147811
macilaci78
nagyúr
válasz
bacus
#147811
üzenetére
Aláöltözőből Columbiát használok, de csak nadrág alá. Az is heroin árban van, de tartós és van a méretemben.
Mondjuk, a hideg ellen használom csak, felülre elég a bélelt nyári kabát alá a kardigán.Nem tudom, mi lesz idén, fogytam bő 20 kilót. Kardigán és bélés nélkül nagy lesz a kabát, nézhetek másikat.
-
#147819
macilaci78
nagyúr
dellfanboy
#147817
macilaci78
nagyúr
válasz
dellfanboy
#147817
üzenetére
Nekem tetszik, amit ott láttam, funkcionális ruhadarabtól láttam már ordító öntökönlövést.
-
#147816
macilaci78
nagyúr
dellfanboy
#147813
macilaci78
nagyúr
válasz
dellfanboy
#147813
üzenetére
Pakisztánban, vagy hol van a gyártás, de a fejlesztés elvileg Budapesten.
Nem titok, legalábbis a srác készségesen beszélt róla. -
#147815
macilaci78
nagyúr
chess001
#147810
macilaci78
nagyúr
válasz
chess001
#147810
üzenetére
Kabátot csináltattam itt méretre, meg téli kesztyűt vettem. 2. szezonban van mindkettő, nincs rá panasz.
Sisakot néztem korábban, nem volt megfelelő forma.
Mást nem néztem.Kedvesek, aranyosak, a Honda Safety-s srácok szerint is egyre jobb a minőség, de a méret után készült kabát 3 hónappal a vállalt idő után jött meg december 23.-án. Konkrétan még az utcán voltak a dobozok, mikor mentem érte.
-
#147788
macilaci78
nagyúr
Zsírkrétamen
#147787
macilaci78
nagyúr
válasz
Zsírkrétamen
#147787
üzenetére
Ez a hónap a mai nappal amúgyis kb véget ér.
-
#147777
macilaci78
nagyúr
-Maci-
#147776
macilaci78
nagyúr
válasz
-Maci-
#147776
üzenetére
Merjed!
A fizikát nem lehet meghágni. A led is melegszik, azért van rajta borda, némelyiken aktív hűtés is, ami elvezeti a hőt a foglalat felé, ahol a foncsorral találkozik.
A hagyományos halogén izzóknál ilyen nincs, ott az izzószál és a búra melegszik, a foncsortól távolabb. Viszont a led a foncsorhoz közelebb adhatja le a hőt, ami lokálisan több lehet, mint a halogénnél.Foncsorral mi anno a Ladánál basztunk ki. A gyári 55/60W halogén izzó helyett betette apám az 55/100-ast. Szó se róla, király volt a refi, de a gyakran használt vidéki utakon előfordult, hogy 10-20 percig is mehettünk refivel, mert nem volt forgalom.
Az emelt teljesítményű izzó nem érkezett kiégni, először az tűnt fel, hogy a foglalat olvadt, deformálódott. Ennek javításakor tűnt fel, hogy barnult a foncsor is. -
#147775
macilaci78
nagyúr
Zoli bácsi
#147770
macilaci78
nagyúr
válasz
Zoli bácsi
#147770
üzenetére
Budapestiként könnyebb de így is idő, nagy város.
Első nap 3 üzletet néztem meg a pesti oldalt, második nap 4-et Budán és van még pár a listán. Elhatároztam, hogy türelmes leszek és végigjárom, ami amúgy ruhavásárlásnál nem jellemző rám.
Találtam kettőt, ami 15 perc után sem mutatta jelét kényelmetlenségnek, azokról tettem fel itt kérdést. Én se ismerem a gyártókat, amikről hallottam, véleményem van, az sem biztos, hogy igaz...Az Auner-ben nem igazán foglalkoztak velem, megmutatták, hol vannak a zárt bukók és magamra hagytak. Levettem a szemüveget, felvettem a maszkot és végig próbáltam mindent, ami feljött a fejemre. Kb 30 alatt végeztem, lejöttem a galériáról és elköszöntem. Akkor szóltak hozzám a köszönés után először.
Innen KeloMotor Pesti út. HJC-ket néztem főleg, volt köztük ígéretes, de nem volt méret mindből. Kis helyiség, az eladótérben ketten már tömegben voltunk, az eladó srác mégis csak velem foglalkozott, már szégyelltem magam a sok próbával, kérdéssel. Közben bejött a másik vevő, talpig bőrben. Ő is türelmes volt, amíg az eladó keresgélt nekem, addig az ő sisakos tapasztalatairól volt szó. Megtetszett a hely hangulata, az időm is kiadta, így átmentem a VII. kerületi üzletben.
Ott elővettem a listámat, hol, mit próbáltam, milyen javaslattal engedett útnak a kollégája, hogy a felesleges körökkel ne tartsam fel. Egy volt majdnem megfelelő: az XL mindenhol egyenletesen szorított, tehát jó a forma, csak kicsi. A XXL viszont már nagy volt, laza. A HJC i100-at javasolta, amiből elvileg a héten kaptak, de nem volt időm elmenni.Eleve zártat keresek, mert merevebb, jobban véd, mint a felnyitható és talán könnyebb is, valamint a kevesebb illesztés okán talán kevesebb a szélzaj is. A maszk miatt pedig egy megfelelő forma a fülemet se tépi le talán... A felnyithatót is mindig lezárva, leeresztett plexivel hordom, szóval tényleg csak a felvétel kényelmét áldozom be.
A mechanikában rejlő hibalehetőségről: a 4-5 éves Crivit (Lidl) sisakkal sincs semmi gond, a plexit rendszeresen veszem le tisztítani, a második pin lock van rajta, a micromechanikus csat sem rakoncátlankodott egyszer sem.Szerintem szánd rá magad és menj el olyan helyre, ahol minél több típust tudsz felpróbálni. Ha már ruhás analógia: évekig keresgéltem cipőket, míg egyszer rászántam magam és elmentem egy ajánlott cipészhez csináltatni. A vicces, hogy a valódi bőrcipők bolti árának alsó szegmensében gyárt kérés szerinti fazonnal, színben, talppal, méretre úgy, hogy a rüsztömet is emeli.
Shadowbull: 44-es cipőt hordok, bátran ajánlom mindenkinek.
-Maci-: ez a hangosság annyira egyénfüggő. Tényleg ki kell próbálni. Függ a hangnyomástól, frekvenciától, stb. Igazából ceteris paribus kellene tesztelni a sisakot: szélcsatorna, ugyanaz a motor, ugyanaz a pilóta, de erre ugye keveseknek van lehetősége.
V.Stryker: Én is azt mondom, hogy a viselésre kényelmes sisak nem márka és nem ár kérdése. Ez nem egy sapka, hogy elég jól idomul a fejedhez. Ez még merevebb, mint egy cipő.
-
#147768
macilaci78
nagyúr
Zoli bácsi
#147767
macilaci78
nagyúr
válasz
Zoli bácsi
#147767
üzenetére
Shark, HJC, AGV márkákat mondták nekem motoros boltban, mint az elégséges védelmet adó belépő kategóriát gyártók.
A szabványnak megfelelőket kapsz csak itthon, az olcsóbbak tartóssága, kapcsolódó szolgáltatásai, minősége lehet gyengébb.Például van-e pin lock, kapsz-e hozzá plexit, bélést a későbbiekben, a mechanika mennyit bír, stb.
A HJC például maga fejleszt, van szélcsatornája, innovatív. Van, aki csak másol és ahogy sikerül.A sztorihoz: milyen védőfelszerelésben is voltál, ami a sugárzástól is megvédett?
-
#147748
macilaci78
nagyúr
rottenbull
#147747
macilaci78
nagyúr
válasz
rottenbull
#147747
üzenetére
Az UV-re 5 évet írnak, de ez ennyiből nem áll meg. Aki évi 30-40k km-t megy, annak a sisakja többet van használva, mint aki csak 3-4k km-t megy. Az én sisakom például a teremgarázs szintjén van tárolva szezonban és szezonon kívül. Természetes napfényt tényleg csak viselés közben lát.
Az 5 éves javasolt élettartamnál azonban nem részletezik a használat, tárolás módját. A dolog másik aspektusa, amin igazából rugózok, az UV-sugárzásnak közvetlenül kitett héj alatti ütközéselnyelő réteg, az a zárt cellás anyag. Ebben a használat során apró mikrorepedések keletkeznek, amik a felületen nem is látszanak. Egy idő után ez olyan mértéket ölt, hogy ez a réteg már nem tudja ellátni a feladatát.
És egyesek szerint ugyanez a réteg van a tartósnak mondott sisakoban is. Vagyis a héj, a mechanika, akár még a bélés is használható 10+ évig, de az ütközéselnyelő réteg degradálódása miatt 5 év után nem javasolt a használata. -
#147746
macilaci78
nagyúr
macilaci78
nagyúr
Újabb sisak téma, mert egymásnak ellentmondó véleményeket hallok tényként közölve.
A sisak élettartama, bennem az maradt meg 20+ évvel ezelőttről, hogy 5 év után eldobós, kiszívja az UV, elöregszik az ütéselnyelő bélés és nem véd annyira.
Azóta elterjedtek, megfizethetőbbé váltak az üvegszálas, karbonszálas sisakok is, amik az UV-t jobban bírják, akár 10+ évig is működnek. - Ez az egyik vélemény.
A másik vélemény, hogy ezekben is az ütéselnyelő bélés ugyanúgy erodálódik 5 év alatt és hiába néz ki újszerűen egy sisak, funkcióját nem látja el. -
#147722
macilaci78
nagyúr
norbert1998
#147718
macilaci78
nagyúr
válasz
norbert1998
#147718
üzenetére
Robogón a műanyag idomok közt elvezetett fékcsövön van egy gumigyűrű, aminek az idomon megvan a helye, így nem dörzsöli ki semmi.
Nem volt a helyén, ahogy bólintott az eleje és elment mellette a műanyag idom pereme, annak volt koppanásra hasonlító hangja.Nálad is lehet, valami egyszerű dolog okozza, például a kábelkorbácson valami gyorskötöző akad meg mozgás közben.
-
#147721
macilaci78
nagyúr
Zoli bácsi
#147719
macilaci78
nagyúr
válasz
Zoli bácsi
#147719
üzenetére
Nekem 17-18k az éves, zuglói lakcím, A00, tavaly károkozó is voltam, de személyautóval. Honda SH300i.
-
#147685
macilaci78
nagyúr
Zoli bácsi
#147682
macilaci78
nagyúr
válasz
Zoli bácsi
#147682
üzenetére
Nem meglepő, hogy a világbajnok áfakulcsunk mellett olcsóbban is megkapható.
-
#147680
macilaci78
nagyúr
Zoli bácsi
#147669
macilaci78
nagyúr
válasz
Zoli bácsi
#147669
üzenetére
A hajlakkos módszerre én is emlékszem.
Én új markolatot vettem, igaz, 20+ évesen forgott el. -
#147668
macilaci78
nagyúr
bacus
#147665
macilaci78
nagyúr
válasz
bacus
#147665
üzenetére
A színe mindegy, amíg nem rózsaszín. Ha van opció neonsárgára, annak a felára még vállalható lehet.
Matt feketével nincs gondom, ragasztom rá fényvisszaverő matricát.
Ha megyek, a menetszél hűt, ha állok, mind meleg.4 üzletben voltam, kb 15 sisakot próbáltam 6 különböző gyártótól. Egyetlen egy volt dupla D gyűrűs, de rövid volt a szíj: az államon még elfordult, de az orromon elakadt levételkor, fűzögetni minden alkalommal macerás.
A mikrometrikustól nem félek, sose volt más. Cipőkön (motoros, sí, korcsolya) is ugyanaz a szerkezet van, koforrott ez már.Én is a Shark felé húzok, kb magától értetődő a szemüveg felvétele. Viselve kényelemben talán az Acerbis picit jobb volt, de ki kellett venni az orrnyerek előtti terelőt, mert nyomta az orrom és a napszemüveg plexi is hozzáért az orromhoz.
A Sharkból nem kellett kivenni semmit, a napszemüveg is jó helyen van és kb egy fél centis hézaggal takar.dellfanboy: ismerem a dupla D gyűrűs mizériát, az én felhasználói szokásaimnak teljesen mindegy. Viszont úgy látszik, nyaktól felfelé sem vagyok éppen konfekció, így hamarabb kötök kompromisszumot a csatban, mint a szemüvegben, vagy a kényelemben.
Zárt sisakot kerestem, nem krosszt, nem felhajthatót.
Árkategóriát nem lőttem be, kényelmes sisakot kerestem.
Tisztában vagyok azzal, hogy az új szabványú sisakok frissek, nincs velük kapcsolatban páréves tapasztalat, de a meglévő Crivit (Lidl-ös) gyártmány szintjét bármelyik megugorja. -
#147661
macilaci78
nagyúr
macilaci78
nagyúr
Sziasztok!
A héten felpróbáltam pár sisakot. Eddig kettő került a kalapba:
Acerbis és Shark
Mindkettő mikrometrikus gyorszárral szerelt, zát, napszemüveges, pinlockos, 15-20 perc viselés után sem nyomott, az állammal nem érem el.
Az Acerbis napszemüvege hozzáér ugyan az orromhoz, de ennyi. Nem veri le. Viszont a szemüveget feltenni nem kényelmes, viselve már jó.
A Shark az orcámat jobban fogja, de nem vészes, a szemüveg felhelyezése is gördülékenyen.Az új szabvány szerinti friss modellek, még pár évig minden kapható lesz hozzájuk: plexi, pin lock, bélés.
Valamelyik termékkel, gyártóval kapcsolatban van tapasztalatotok? Tartósság, a szivacsbélés összeesése, mechanika kopás, stb?
-
#147620
macilaci78
nagyúr
Topiccsendőr
#147618
macilaci78
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#147618
üzenetére
Gumiszabály, de az számít, ahogyan a hatóság nevében eljáró személy értelmezi. Ezért van az, hogy valahol szó nélkül átmegy műszakin, máshol bukik, vagy a rendőr egrecéroztat-e.
A led mellett kardoskodók legvégső érve, hogy úgyse állítanak meg érte. Hát ez szerintem elég satnya...
-
#147615
macilaci78
nagyúr
Topiccsendőr
#147595
macilaci78
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#147595
üzenetére
Lusta vagyok keresni, de Zoli bácsi ezt találta.
-
#147588
macilaci78
nagyúr
Topiccsendőr
#147586
macilaci78
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#147586
üzenetére
Mindegy, ki, mit gyárt és az mennyire legális. Kis hazánkban jogszabály szerint csak abba mehet led, amit a jármű gyártója is gyártott leddel.
A robogós topikban 1-2 évente előjött ez a téma. A mérleg egyik oldalán a jól látni, látszani és nem vakítani van, a másikon pedig a jogszabály, ami agyoncsap minden jó megoldást is.
-
#147567
macilaci78
nagyúr
bacus
#147566
macilaci78
nagyúr
válasz
bacus
#147566
üzenetére
Lassú szar csak egyetlen feladatra. Nem kell sok memória a sok taskhoz és a navigáció nem igényel sok erőforrást.
A netet wifin kapja a normális telefonról, a feltöltőkártya csak a cellainfók miatti pontosabb navigációhoz kellhet.
Arról volt szó, hogy a mindent is tudó telefon esetleg fotózni fog elfelejteni némi motorozás után. Erre lehet megoldás egy csak navigációra használt telefon egy faék tartóval.
A másik megoldás drága telefontartó normálatlan telefon áráért egy-egy tok... -
#147564
macilaci78
nagyúr
bacus
#147560
macilaci78
nagyúr
válasz
bacus
#147560
üzenetére
Nem szoktam más zsebében turkálni, de aki mindenképp telefonnal akar navigálni, az megteheti egy "bulitelefonnal" is, egy olcsó, akár használt telefon, egy feltöltőkártyás SIM-kártya, wifin megosztott net a "master telefonról" és kész. Akkus üzemidő sem téma, elvégre a gyorsan merülő szappantartó miatt is kellene a táp.
-
#147558
macilaci78
nagyúr
F1DO
#147555
macilaci78
nagyúr
A hirdetésben azt írja.
Persze, lehet, hogy csak a marketingeseknek gurult el a gyógyszere, vagy ez is valami bonyolult, nem publikus képlettel számított teljesítmény. Mint a szívóteljesítmény a porszívóknál, amikor ráírják, hogy a konnektorból 1800 W-ot ránt ki, de amúgy a szőnyeg felől mérve csak 300W... -
#147511
macilaci78
nagyúr
zgospel
#147508
macilaci78
nagyúr
válasz
zgospel
#147508
üzenetére
Sok függ attól, hogy honnan hova...
Amikor a robogón először cseréltem gumit, a kb 20 éves gyári helyére ment fel a CityGrip. (A motor közben 8 évet állt.)
Odafele menet a nyomvályú széléről menet közben becsúszott az aljába a hátsó kerék. Szerelés után meg a taréjon is mehettem. Elfogadom, hogy a formalevalasztó miatt csúszhat az új gumi, de van attól rosszabb tulajdonságú is.
-
#147507
macilaci78
nagyúr
bardi
#147502
-
#147481
macilaci78
nagyúr
Zoli bácsi
#147480
macilaci78
nagyúr
válasz
Zoli bácsi
#147480
üzenetére
Én is nehezen szánom magam ruhavásárlásra. A jogsihoz a bakancsot viszont Bécsben vettem. Kinéztem egy típust, amit fel akartam próbálni. Budapesten nem volt készleten a net szerint, mindenhol csak rendelésre. Debrecenben van a hazai importőr, de nem esett útba. Bécsben sógoromnál voltunk látogatóban és elmentem egy airsoft boltba, ahol a bakancs mellett mást is vettem.
Mondogatják itt, hogy Bécsben is vannak jó motoros ruházati boltok, ha arra járok, benézek majd. Lassan kifogyok a kabátból, ha kikerül a bélés és nem kell alá a pulcsi sem, akkor biztosan nagy lesz már.A gerincprotektor a legnagyobb a ruhatárban, az limitál. Összehajtani, összegyűrni nem feltétlenül szerencsés, meg marha erős tartása van ahhoz, hogy egy szatyorba begyűrd.
Én úgy szoktam összehajtani, hogy a hátára ráhajtom az egyik elejét, a másikat, egyik karját, másik karját és ennyi. Így egy kb 1 méter magas kévét kapok, amit sehogy nem tudok elhelyezni a motor környéki tárolókban.
A sisakba belemegy a kesztyű, csősál, maszk és így a dobozba. Még a térvédő is elfér ott. Bár nyári melegben, amikor összeizzadom a sisakot, nem hiszem, hogy zárt helyre akarom tenni. Inkább nyitott plexivel az állvédőn a láncot átvéve zárom le a felnihez. De a kabát akkor is kérdés.A robogón az ülés alatt a csomagtérben van egy kampó és adtak hozzá egy rövid acélsodronyt, ami két hurokban végződni. Elvileg a D-gyűrűn átfűzve a sisakot a robogó oldalára lehet lógatni. Ezt továbbgondolva lehet, csinálok egy hosszabb sodronyt kábelharisnyázva, amit át tudok fűzni a kabát ujjain és így ott tudom hagyni az ülésen. A Decathlonos nagyhátizsák-huzat végigéri a nyerget és elég buggyos is. Szerintem aláférne a kabát is hosszában.
-
#147478
macilaci78
nagyúr
Zoli bácsi
#147470
macilaci78
nagyúr
válasz
Zoli bácsi
#147470
üzenetére
Azért vettem Serpentize kabátot, mert vállalták a méretre igazítást. Felpróbáltam a közeli méretet, az eladó pedig mérte, hol merre kell igazítani és ahhoz gyártották. Mivel ez egy textil kabát, amire különösebb vízállóságot nem vállaltak, sima mosószerrel mosom. Anno a drága Columbia kabáthoz megvettem a speciális mosószert. Gari lejárta utáni évben egy komoly esőben beázott itt-ott, bementem az üzletbe és szó nélkül cserélték, csak a blokkot mutassam meg.
Ugyanilyen gerincprotektor van benne, ami a maga kategóriájában jó, de amúgy kevés. A merev, kemény műanyag a jobb, ami leér derék alá is, csak ez nem épp utcai viselet.
Acélbetétes bakancs hideg lesz, amellett addig véd, amíg nem deformálódik. Ismerek olyat, akinek a lábára ráesett valami, a lábfeje kijött a topánkából, de pár lábujja ott maradt...
A motoros oktatásra én se vettem motoros lábbelit, sima 5.11 Tactical bakancsot vettem. Kényelmes, de a bordás talpa zavaró a lábtartón, illetve nagyon szépen látszik a váltókar nyoma az orrán, illetve a jobbon a lábtartó feletti kosz nyoma. Egyszerűen nem ott van erősítve, merevítve, ahol motorozás közben még elegendő kényelmet ad. Ami olyan, abban viszont járni kell megtanulni. Sajnos a motoros csizma járáskomfort és biztonság terén ellentmondásos. -
#147456
macilaci78
nagyúr
Salex1
#147455
macilaci78
nagyúr
válasz
Salex1
#147455
üzenetére
A Lidl-ös töltő jó, de a kisebbet venném a kisebb töltőáram miatt. Havonta egyszer szoktam rádugni, ahogy eszembe jut és kb csak a téli állás alatt. Év közben nem maradt ki hónap, hogy ne mentem volna vele. A Landport akku 5,5 évet bírt, most is Landport került bele.
Hátizsákra való esővédő jó lehet ülésre is. Madáürülék és csapadék ellen is véd. Viszont eső után a pára megreked alatta.
-
#147434
macilaci78
nagyúr
#48584626
#147422
macilaci78
nagyúr
válasz
#48584626
#147422
üzenetére
Abban a korban nem tudom, melyik tényező nyom többet a latba: a gyerek érdeklődése, vagy a szülők anyagi helyzete...
FeZ...: amelyik településen elérhető a szolgáltatás...
bacus: mikor a Passat összetört, kiszámoltam, hogy a nálunk eltöltött idő alatt mibe került éves szinten az autó. Maga az autó, tankolás, szervizelés, biztosítás, pályamatrica, stb. Ezt összevetettem a Mol Limo adta lehetőségekkel és a gápjárműhasználati szokásainkkal.
Az jött ki, hogy a Passat éves költségeiből a Mol Limo lefedné a belföldi vidéki útjainkat és átlagosan 2-3 hetente beleférne még egynapos bérlés, valamint a kifli.hu prémium tagságija (nagybevásárlások házhoz szállítása díjmentesen).
Ha megfejelem azzal, hogy saját tulajdonú autó híján kiadom a garázst, akkor az évi egy külföldi nyaralás autóbérlése is meg van oldva.A mérleg másik oldalán ott a rendelkezésre állás és akármilyen népszerű és elterjedt dolog a carsharing Budapesten, mégsem áll egy autó folyamatosan a garázsban, vagy 10 perc sétatávon belül...
Shadowbull: családban a 4 gyerekeseknél is megszaporodtak a jogsik, de kocsi csak apukának van, szabad felhasználású céges. A gyerekek többsége már nem a szülőknél lakik... A nagyfiú a karácsonyi időszakban elhozott egy nagyobb wigo-t 48 órára.
-
#147410
macilaci78
nagyúr
JoinR
#147409
macilaci78
nagyúr
válasz
JoinR
#147409
üzenetére
Nem a fogyasztásbeli különbség, hanem az állagromlás... Munkábajárás 9 km egy irányba, plusz meg 1-3 km-es rövid utak adódnak, itt-ott megállok, ide-oda elszaladok. Ebből tavaly is összejött 3000 km az 50-essel. Most a 300-ason kinyílt a világ, ilyen felhasználás mellett több méter fog beleszaladni.
Egy nagymotorhoz illő táv családlátogatás címszóval mondjuk 3k km, ami 5-7 családlátogatást jelent nagyon max. De ha ettől eltekintek, akkor az 1-3 km-es elugrok ide-oda és a 9 km-es munkába járás önmagában nem amortizálná le hamar egy váltós motort? -
#147408
macilaci78
nagyúr
bacus
#147407
macilaci78
nagyúr
-
#147405
macilaci78
nagyúr
Zsírkrétamen
#147403
macilaci78
nagyúr
válasz
Zsírkrétamen
#147403
üzenetére
Valóban valid döntés városi közlekedésre egy nagyobb robogó, mint egy váltós motor.
Kezdek én is elbizonytalanodni, hogy nem az SH helyett, hanem mellett lesz majd váltós motorom. -
#147388
macilaci78
nagyúr
rottenbull
#147382
macilaci78
nagyúr
válasz
rottenbull
#147382
üzenetére
A többet keresünk részt a lakásárakon lehet szépen lemérni. nagyobb ütemű a drágulás, mint a minimálbér, vagy akár az átlagkereset növekedése, vagyis az átlag számára egyre kevésbé elérhető egy lakás azonos adottságokkal.
De az új autó árakat is vehetjük.bardi: családban van 4 gyerekes szülő is, mind szeretne jogsit és ahogy a szülők győzték, mindnek lett is legkésőbb a húszas évei elejére, de "csak" B.
Apám anno végigjárta a szamárlétrát: Simson, ETZ, MZ, Pannónia, főiskolára, majd egyetemre járt 2-3 megyével arrébb. 17 évesen kaptam a BWS 50 ccm robogót, azon szereztem az SMKP jogsit és itt meg is állt. Akkor még lett volna abban a korban A1, vagy A2 jogsit szerezni és a robogó árán lehetett volna a jogsihoz mért váltós motor is. Mai napig nem értem (és ezért haragszom is), hogy miért nem ez volt az irány, mikor én 85 km-re jártam iskolába. Elmondta Apám, hogy ő is perecelt jégen, ment esőben, hóban, mert mennie kellett, nem volt más. Izületek, a fázás, a satöbbi. Ezt elfogadom, de nekem nem lett volna muszáj, megvolt az a jómód, ami egy úri motorosnak megadatik. Mindegy. 40 éves fejjel letettem az A-t és most imádkoznak, hogy ne törjem ki a nyakam.Kell a jogsi a mai világban, sok olyan munkakör van, amihez nem csak jutalom a céges autó, hanem munkaeszköz. Emellett terjed a carsharing is, szóval nem kell a cimbora, szülő kocsiját elkérni, ha nincs sajátod. És azért van, amikor jól jön.
A tárolás valóban gond tud lenni, de autónál is. Oké, hogy megszokott dolog autóval utcán állni, de amikor már harmadjára kerülöd meg a lakásod három utcányi környezetét és nem találsz helyet, akkor valami eltörik benned...
-
#147380
macilaci78
nagyúr
rottenbull
#147378
macilaci78
nagyúr
válasz
rottenbull
#147378
üzenetére
Amellett az urbanizáció is előrehaladott. Egyre többen élnek városban, nem kell tanyáról eljárni, a tömegközlekedés is jobban kiszolgál, közben lehet nyomni a facsét...
-
#147366
macilaci78
nagyúr
Winne
#147363
macilaci78
nagyúr
válasz
Winne
#147363
üzenetére
Rá kell szánni egy napot és elmenni olyan helyekre, ahol minél több típus van kiállítva próbálni.
Nekem 8 weblap van kedvencnek berakva, ahova tervezek elmenni Budapesten. Pestiként apránként össze tudom hozni, csak kapjam vissza szervizből a gépet. Viszont a maszkot merem ajánlani legalább a próbához. Higiénikusabb is, meg a füled is meg fogja köszönni.
-
#147364
macilaci78
nagyúr
#48584626
#147360
macilaci78
nagyúr
válasz
#48584626
#147360
üzenetére
30 év alatt az infláció? Tásasház közös tereinek felújítása kapcsán néztem meg, mert érdekelt. 2014-2022 között összejött 100% inflációt. 1994-2014 között gond nélkül összejön még 100%, ami a kamatos kamat miatt főleg nem nehéz. Igazából meglepne, ha csak háromszoros lenne.
-
#147356
macilaci78
nagyúr
Topiccsendőr
#147355
macilaci78
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#147355
üzenetére
Ez nem a sok métertől, hanem a sok évtől van. 20+ év alatt 100k km, évi átlag 5k km, ami nem sok.
20+ éves járműnél pedig már bármi előjöhet és bármit is csinálsz vele, az fiatal már nem lesz. Aki a száját húzza erre, az gyűjtögessen még pénzt...
-
#147268
macilaci78
nagyúr
bajnokpityu
#147266
macilaci78
nagyúr
válasz
bajnokpityu
#147266
üzenetére
Ezt épp meg sem hirdették, ismerősön keresztül jutottam hozzá.
Szóltam pár motoros-robogós körben mozgó embernek, hogy kb mit vennék, milyen büdzsével, meg más valaki is szólt, hogy egy ilyet eladna... -
#147265
macilaci78
nagyúr
A Zéé
#147253
macilaci78
nagyúr
válasz
A Zéé
#147253
üzenetére
Inkább egy üres parkolóban, mint a forgalomban... Nem mindenkinek van otthon aszfaltozott zárt pályája.
A kis 50-essel magabiztosan megfordulokkb 230°-ban egy 3,3 méteres helyen. Most az SH-val még nem megy, de nem is forszírozom, ugyanis a csiszolt beton rettentesen csúszik a teremgarázsban és a 10 éves gyári Metzeller gumikban nem bízok. Fog menni, mert fizikailag elfér, de csak hazaérkezéskor "van rá szükség", hogy minél kevesebbet kelljen tilitolizni a helyére. -
#147262
macilaci78
nagyúr
rottenbull
#147247
macilaci78
nagyúr
válasz
rottenbull
#147247
üzenetére
Ez alapvetően egy, a japán Honda által indított brand, ami világszerte több helyen is van. A első magyar trénereket például Törökországban képezték ki, mert nem volt közelebb Honda Safety-s központ. Biztosan akad közelebb is, mint 2500 km.
A Hondások által kitalált tananyag ugyanaz, hogy hány részre bontják és mit tesznek még mellé az oktató központok, az lehet eltérő. -
#147242
macilaci78
nagyúr
rottenbull
#147241
macilaci78
nagyúr
válasz
rottenbull
#147241
üzenetére
Érdemes egy szabadnapot rászánni és Busdapesten megjelenni egy tréningen.
-
#147236
macilaci78
nagyúr
bardi
#147234
macilaci78
nagyúr
-
#147223
macilaci78
nagyúr
#48584626
#147219
macilaci78
nagyúr
válasz
#48584626
#147219
üzenetére
Én múlt héten voltam, 125-250 ccm gépeket adtak a többségnek. A legalapabb tréning, amihez jogsi és motoros tudás sem előfeltétel.
Én mondjuk 0 tapasztalattal, friss A-s jogsival a termetemre tekintettel kértem valamit, amin elférek. Egy CB500X volt az.
5-en voltunk a csoportban, meg lettünk dicsérve. Senki nem esett el. Persze volt, aki a gázkarban kapaszkodva nem tudta, mit csináljon és első kerékkel felkaptatott a töltésre, vagy épp 5× fulladt le egy elindulásnál. Egy másik kezdő a pályát alapjáraton abszolválta, mindegy volt, hogy gyors szlalom, körözés, vagy lassú menet volt a feladat.
Az SH300-zal mentem a tréningre, 170 kg a CB500X 200 kilója ellenében. Segített, hogy közeli súlycsoport, viszont még így is hasalós nekem. Egyenesen jó, de a kormányt forgatni még kényelmetlenül előre kell dőlni ahhoz, hogy laza legyek válltól előre.bardi: a borulástól én is tartottam. A félelem erős szó: zárt tanpálya, bukókeret, arra van, hogy essünk, keljünk, mint a frontkatona.
Viszont pont a termetem miatt talán jobban meg tudom tartani, leér a lábam, meg is tudom támasztani és nem dől el kis sebeségnél, ha pl elcsukom a gázt. -
#147206
macilaci78
nagyúr
A Zéé
#147201
macilaci78
nagyúr
válasz
A Zéé
#147201
üzenetére
Én a felvétel sorrendjében pakolom le a cuccaimat, így nem marad ki semmi, legalábbis véletlenül.
Sys85: A tépőzárba lehet toldani. Mármint varrónő szinte gombokért varr egy akármilyen nem nyúlós anyagra tépőzárat, egyik felére dörzsit, másikra bolyhost. Így a derékpánt rugalmassága azonos marad, csak a hossza változik, nem fog lelazulni, elmozdulni.
Azt tapasztaltam, akármilyen szellős is, az alatta lévő ruhát lenyomja a bőrőmre és beleizzadok. A sportruházatba is megizzadok, de az elvezeti a verejtéket, hamarabb szárad.
-
#147194
macilaci78
nagyúr
bacus
#147192
-
#147188
macilaci78
nagyúr
bacus
#147183
macilaci78
nagyúr
válasz
bacus
#147183
üzenetére
Az első előz, tiszta sor, de a többi akár vakon megy utána.
És ez sima személyautóval is összejön: kezdi egy SUV, utána meg egy földszintes. Nem kell ehhez feltétlen dobozossal az élen vonatozni.Sajnos ennek nincs kultúrája az országban. Persze láttam tűzoltóautókat sorban vonulni. Az első besorolt az előzött jármű elé, a második maradt a szembe sávban amíg a többiek be nem fejezték az előzést, vagy már nem volt a szembe sávban.
Mondjuk, az is hozzátartozik, hogy a legtöbb országúti harcost bántja, ha csak 90-nel tötymörög valaki mögött, neki mindenképp 100-zal kell menni. De véletlenül sem 105-tel.
-
#147164
macilaci78
nagyúr
bacus
#147163
macilaci78
nagyúr
válasz
bacus
#147163
üzenetére
Közteres nem viszi el értesítés nélkül, önhatalmúlag nem is nyúlhat hozzá, csak rendőr jelenlétében. Ha van rajta rendszám, akkor a rendőr(ség) megkeresi a tulajt és felszólítja, vagy felszólíttatja az önkormányzattal, hogy kezdjen vele valamit.
Ha nincs rajta rendszám, akkor az alvázszám, vagy motorszám bontás nélkül is látható helyen van és a hivatal megint megtalálja, ki a tulaj.
Ha el is viszi, a helyén hagy valami értesítést, hogy elszállították.Kivéve, ha roncsként kezelik, de az sem megy olyan hip-hop. Zuglóban nálunk mindennapos probléma a roncsautók parkoltatása. Van olyan utca, ahol már évek óta parkol ugyanaz az autó folyamatosan romló, fogyó állapotban, mégis mindenféle kifogással, hivatalok közti egymásra mutogatással halasztódik az elszállítása.
-
#147157
macilaci78
nagyúr
dellfanboy
#147156
macilaci78
nagyúr
válasz
dellfanboy
#147156
üzenetére
Mit kell ahhoz elkottázni, hogy az utcáról ellopják a motort?
Mondjuk, ismerek olyan motort, ami legalább 3 éve áll egy helyben a járdán ránézésre nem látszó műszaki hiba miatt.
-
#147125
macilaci78
nagyúr
fattyu
#147109
macilaci78
nagyúr
válasz
fattyu
#147109
üzenetére
Az webes rendelésnél fennáll a veszély, hogy te is már egy csak felpróbált, visszaküldött terméket kapsz, amit épp kettővel több alkalommal vitt nemzetközi futárszolgálat. Ennyivel nagyobb eséllyel esett le mondjuk a sisakod, de legalább olcsóbb volt.
A jutalékos javadalmazás hátránya hogy az eladó az eladásban motivált, tehát nagyobb eséllyel melegít rád olyat, ami nem megfelelő, szükségtelen, vagy szükségtelenül drága.
-
#147124
macilaci78
nagyúr
Apophis
#147101
macilaci78
nagyúr
válasz
Apophis
#147101
üzenetére
Airsoftosként tapasztaltam ezt. Mióta nem airsoft boltban dolgozom, nem voltam ilyenben.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
De airsoftra sem vettem még ruhát netről, mert nem tudom próbálni.
Hova tovább, a motoros kabátot méretre igazítva vettem hazai boltból, ahol a konfekciót felpróbálva adtuk le a gyártandó méretet. Na, ezt hogy oldjam meg külföldi webshopon keresztül? -
#147100
macilaci78
nagyúr
fattyu
#147099
macilaci78
nagyúr
válasz
fattyu
#147099
üzenetére
Na igen, az eladó ebből nem érzékel semmit. Bemész, kiszolgál legjobb tudása szerint és vagy vásárolsz valamit, vagy nem.
A bolt az, ami szopóágon van.Értékesítőként dolgozom, a non plusz ultra az volt, amikor bejött az ipse, célirányosan egy bizonyos termékkör néhány termékét kereste, hogy a különböző gyártók termékei közül válasszon. A termékkör jellemzője, hogy webes értékesítésre nem kimondottan alkalmas, a végfelhasználó felé egy monitor nem adja át a színét, a tapintását.
Műszaki, kivitelezési, egyéb oldalról kiokosítottam, árak is megvoltak. Majd még előttem leütötte a telefonján egy webshopban már kosárban lévő rendelését az egyik szóban forgó termékről. -
#147021
macilaci78
nagyúr
Fáraó
#147020
macilaci78
nagyúr
válasz
Fáraó
#147020
üzenetére
Nekem az volt nagyon szimpatikus, hogy amikor először mentem időpontra a kávédarálóval, egy úriember próbált soron kívül bejutni hozott gumi szerelésével. Dupla, tripla gázsit is ajánlott, mondjuk, elég agresszíven.
Elég határozottan és hajthatatlanul, de tisztelettel hajtották el.
Kb 210 km-es karika volt nekem a tegnapi nap, elégedett vagyok az SH-val és a 
Szerencsére komoly bajai nem voltak, míg nálunk volt, jellemzően csak elhasználódás, de minden negyedévre jutott valami.
A Versys is jó méret, csak nekem kényelmetlenül keskeny a tank.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- BESZÁMÍTÁS! ASRock B450M R5 5600 16GB DDR4 512GB SSD RTX 3070 8GB SilentiumPC Signum SG1 750W
- AKCIÓ!! 100/100! - 0 Perc! WD BLACK SN850P 2 TB! Playstation 5
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 7800X3D 32/64GB RAM RTX 5070Ti 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i7 14700KF 32/64GB RAM RTX 5070 Ti 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Lenovo ThinkPad X1 Yoga G6 (6th Gen) - i7-1185G7, 32GB, 512GB SSD, multitouch + TOLL
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest