-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
ALI_G
veterán
-
ALI_G
veterán
-
#16136
ALI_G
veterán
yodamastah
#16135
ALI_G
veterán
válasz
yodamastah
#16135
üzenetére
Ja, így már világos
Egyébként a nike is tuti ehhez találta ki, a teniszezés csak marketing trükk 
-
#16134
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#16133
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#16133
üzenetére
Persze sejtettem, hogy azért van, de az az 1 cm vastag anyag sokat véd?
vagy ez must have? -
ALI_G
veterán
-
ALI_G
veterán
válasz
Integra
#16112
üzenetére
Szerintem a rabló is megtanulta egy életre. Remélem ez visszatartó erő lesz a többi köcsögnek. A köcsögökről jut eszembe a rendőrség, hasonló képen rühellem. Mi a f*szomnak fizetjük a bérüket? Pont azért, hogy ilyen ne történhessen meg (na meg, hogy ne legyen annyi munkanélküli, de ez már más kérdés).
-
#16088
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#16087
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#16087
üzenetére
Mert az oldalán járó motor ennyire gáz?
Azt gondoltam volna, hogy nem szűnik meg ilyen gyorsan a kenés a hengerfalon. -
#16079
ALI_G
veterán
yodamastah
#16078
ALI_G
veterán
válasz
yodamastah
#16078
üzenetére
-
#16077
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#16076
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#16076
üzenetére
Hungaroringen tervezem eltölteni a következő szezon nagy részét
Az euroring se rossz, de az esti motorozást leszámítva szerintem drága.
Azért kecsóringre is kilátogatok a szezon elején, ismerkedős estnek tökéletes lesz -
#16075
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#16074
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#16074
üzenetére
Jól sejtem, hoyg MZ-vel kented ott párszor?
Most 1,1 km-nek írja és kicsivel drágább mint kecsóring. Sajnos messzebb van, így nem hiszem, hogy eljutnék, de eddig nem nagyon hallottam erről a pályáról. Most meg belefutottam, hogy ott kupákat rendeznek, igaz gokart mellett még rally versenynek is helyet adnak.Veretni kéne má
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
de asszem mostanában csak ilyenre lesz lehetőség: [link] -
ALI_G
veterán
válasz
ujskodas
#16001
üzenetére
Bocsánat, ha ez jött le, én Szegeden lakok, nekem is utazni kell ha pályázni akarok. Sőt, nekem is jó lenne ha Békéscsaba vagy Szeged mellett építenének egy Slovakia ringhez hasonló pályát, de erre nulla az esély, vagy legalább is elég megfontolatlan befektetés lenne.
Valahol olvastam korábban, hogy Románia nyugati részén, szerb-magyar-román határhoz közel akarnak egy pályát... -
ALI_G
veterán
válasz
Daywalker
#15990
üzenetére
Szerintem rossz helyre építik.
A szlovákok a szlovákia ringre járnak, esetleg hungaroring, a magyarok a szlovákia ringre, hungaroringre, a dunántúl pancsira jár, meg az osztrákok is. Miskolcra csak a közeliek járhatnak, mondjuk Debrecennel bezárólag, de ukrán motoros társulatokról még nem hallottam, talán Románia? Ott se hiszem, hogy a hegyekes vidéken sokan pályamotoroznának, inkább cross.
Balatonring felejtős, meg amúgy sincs itt akkora piac. Egyáltalán melyik pálya rentábilis? Kakucsringről úgy tudom, hogy nem. Szlovákiaringre biztos sokan járnak, mert olcsó. Ettől még nem biztos, hogy pluszosak is, de mivel még újak, ezzel nem is lenne baj. Hungaroringen is sírtak, hogy épp, hogy megéri üzemeltetni (tipikus szoci park lehet, mert nyilván lehetne jobban is üzemeltetni csak egy normális menedzsment kellene). A többi épp hogy létezik szerintem. Kecsóring hétvégén tele van, hétköznap üres.Motoros pályát tényleg lett volna értelme építeni, ha ide tudják hozni a motogp-t, superbike-ot.
-
#15988
ALI_G
veterán
yodamastah
#15983
ALI_G
veterán
válasz
yodamastah
#15983
üzenetére
Az se normális aki utasnak száll be
Meg az az R1 is hogy néz má ki 
gumi?!
Ez a moto journal vicces szokott lenni, de kár hogy nem angolul beszélnek -
ALI_G
veterán
2006-os hornet: [link], ez után 2007-ben jött ki egy új design-nal, ami már nekem se jön be.
Csak ajánlani tudom utcára, minden napos használatra. Nagyon agilis, bár a köves útról nem kell vele lemenni Azért én jártam vele Romániában pár helyen, túléltem
Jártam vele párszor mátrában, csomaggal, utassal. Voltam vele párszor kecsóringen gyakorolni és a végén már volt akinek én adtam a körtJa, és pont eladó
-
ALI_G
veterán
A superzoneban tenyleg, de mindig varialnak. Egyebkent fogyaszto megtevesztese es felrevezetese cimen sok kkv-t megbirsagoltak amikor ez divat volt, igy. azota joval kevesebben merik eljatszani hogy kiraknak egy magaasabb arat. ossze kelll hasonlitani az arat mas boltokeval es latszik hhogy mennyire akcio. Szerinted a sidi csizma amit 20% kedvezmennyel vettem csak atbaszas? Vege lett az akcionak es ismet 94k az ara. Kerestem ebay-en, stb., meg dragabb.
-
#15893
ALI_G
veterán
yodamastah
#15892
ALI_G
veterán
válasz
yodamastah
#15892
üzenetére
-
#15889
ALI_G
veterán
HUNNIA1920
#15888
ALI_G
veterán
válasz
HUNNIA1920
#15888
üzenetére
ha meg nem vettel hasznalt jarmuvet, akkor olvasd el a sportmotoron vagy totalbikeon levo 3 reszes cikket hasznalt motor vasarlasarol. plusz olvasd el az elso hsz-t, es vigyel magaddal szerelot
-
#15880
ALI_G
veterán
HUNNIA1920
#15876
ALI_G
veterán
válasz
HUNNIA1920
#15876
üzenetére
Most nincs fent hirdetés, majd tavasszal újra felrakom, de ha érdekel, akkor vannak róla képek és meg is lehet nézni, kipróbálni
Röviden: 2006-os, 32.000 km, sérülésmentes, akár 3 dobozzal. A topic lakók többsége látta már, igazán megkímélt
Tudok hozzá adni Axo primato csizmát és gerincprotektort, ha érdekel. -
#15875
ALI_G
veterán
HUNNIA1920
#15866
ALI_G
veterán
válasz
HUNNIA1920
#15866
üzenetére
Honda CB600F Hornet van egy eladó a tarsolyomban, csak ajánlani tudom
KoVee84: Én is az MBA-t ajánlanám, OKJ-s képzésről még nem hallottam, ami ténylegesen érne is valamit és mint tudjuk a diploma is néha csak a hátsó törlésére jó. Én most Gazdaságinformatikus MSc-t csinálom munka mellett, másoddiploma, de ha még lesz energiám, akkor az MBA-t is el kellene végezni, akkor azt is el kellene végezni. Idegen nyelven is be lehet iratkozni, de nagyon borsos az ára.
-
-
-
ALI_G
veterán
válasz
NINJA_V
#15776
üzenetére
franc tudja, ez falu. Itt nem sietik el
A sorrendet ne fikázd azt rendelem ami épp olcsó kamerát usa-ból hozzák, csizmán 20% kedvezmény volt 
Hátsó gumiért még kell pár kört futni, de a többi csak kopó meg fogyó alkatrész.
Fix lábtartót csak másik konzollal tudok felrakni? Gondolom behozza egy csúszás alatt behozza az árát ha bukógomba-lábtartó-kormányvég hármason csúszik.
Szóval mikor érsz rá futóművet szerelni? -
#15775
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#15773
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#15773
üzenetére
Bocs, akkor szintjelző
ninja_v: A műanyag elem a héten lesz kész, az összes többit egy google doksiba gyűjtöm
De szépen sorban rendelek mindent, ahogy jön a fizu csizma megvan, kamera úton! Kértem idomszettre, karbon dekli védőkre árajánlatot pascalplast-tól, de 3 hete nem képesek megküldeni. Legutoljára múlt hétvégére ígérték...
Szervizelések majd tavasszal. A hátsó rugóstagot megpróbálom előtte elküldeni déczinek, melyik hétvégén érsz rá?Fékkar, kuplungkar, lábtartót honnan érdemes rendelnem? Bontó, ebay, dx.com?
-
#15762
ALI_G
veterán
mefistofeles
#15753
ALI_G
veterán
válasz
mefistofeles
#15753
üzenetére
Én még nem láttam, jók ezek a videók csak full HD hiányzik
Ezek betegek -
#15760
ALI_G
veterán
yodamastah
#15757
ALI_G
veterán
válasz
yodamastah
#15757
üzenetére
Fater 120 körül van, hondával mentünk már ketten
Ja, egy "mi" kimaradt
persuader: a porvédő hol van? Gondolom olajat is illik ilyenkor cserélni, az előző tulaj amúgy sem említette, hogy cserélt volna teló olajat
Dot4 plus fékolaj megfelelő, vagy kell az 5.1? Tavaly tavasszal cserélte.
Motorolajból a minimum szinten van és 1x menet közben még viszonylag hideg motorral kigyulladt az olajnyomás visszajelző lámpa, de pár másodperc után kialudt. Tervezem utána önteni egy kicsit. Két különböző 10w40-es olajat összeönteni eretnekség? -
#15756
ALI_G
veterán
yodamastah
#15755
ALI_G
veterán
válasz
yodamastah
#15755
üzenetére
70-75 kg vagyok, akkor ezzel nem lesz gond. Köszi az infót.
Amúgy történik ha utast viszek?
-
#15754
ALI_G
veterán
yodamastah
#15748
ALI_G
veterán
válasz
yodamastah
#15748
üzenetére
Elég melósnak néz ki szétszedni a hátsó futóművet, egymagam nem kezdenék hozzá.
Amúgy ha folyik az első teleszkópból az olaj, akkor pontosan mit kell cserélni?
A hátsó futóműn mit szoktak csinálni?Persu: a gyári rugóstag kb. milyen pilótára van tervezve?
-
#15747
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#15746
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#15746
üzenetére
Az MZ-re értettem, hogy lendületből kell vele menni
Bár emlékeim szerint olyan jó az áttétel amit raktál rá, hogy még kettesben is emeli a kerekét.
Ha kész lesz az rs, akkor MZ-t akasztod a szögre, vagy még tolod MZ kupában jövőre is?Futómű felújításról jut eszembe, yamahán mit érdemes cseréljek? Első teló már folyik, úgyhogy ott olaj és szimering minimum. Hátsóra se hiszem, hogy valaha ránéztek volna.
-
#15745
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#15742
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#15742
üzenetére
Te lendületből tolod, ugye?
Hogy áll a project? -
#15702
ALI_G
veterán
yodamastah
#15698
ALI_G
veterán
válasz
yodamastah
#15698
üzenetére
Hétvégén lövök róla fényképet. A keverék betűvel van kiírva, vagy szám/kód?
Hivatalos oldalon ezeket az értékeket találtam:
Első 33/31 psi meleg/hideg (2,27/2,13 bar)
Hátsó 23/21 psi meleg/hideg (1,58/1,44 bar)Ez az ülés egyébként illik az eredeti helyére? Mert akkor lehet cserélgetni fogom. R6R-nek bazi vékony szivacs ülése van, de amit linkeltem, az kb. fele vagy még annyi se lehet. Azért a műanyag ülés elég hardcore
GP, SBK-n mi van? -
#15697
ALI_G
veterán
yodamastah
#15694
ALI_G
veterán
válasz
yodamastah
#15694
üzenetére
Neked ilyen van? Korábban írtad, hogy voltál vele nagyobb túrán is, már akkor is ilyen ülésed volt?
Másik kérdésem, hogy te a gp211-et milyen nyomással használod utcán? Most ilyen van a yamahán és tavasszal még jó lesz utcán, de pályára már nem használható, a széle totál szét van olvadva, folyva.Az első felfüggesztésnél hol van hely emelőszemnek?
-
#15674
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#15669
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#15669
üzenetére
Köszi! Nem akartam túlkeményíteni, horneten amúgy se sokszor csapkodott eddig, de ha már van rajta, akkor be akarom állítani.
-
#15668
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#15664
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#15664
üzenetére
Akkor ezt biztonságos körülmények között nem tudom beállítani
Ez ilyen tekerős fajta, nem tudom még milyen van. Ha teljesen ki van tekerve akkor 0 csillapításnak kell legyen? Ha én kézzel tekergetem a kormányt, akkor elvileg semmi csillapítást nem érzek, ugye? -
ALI_G
veterán
Szerintem ezzel tisztában vannak a biztosítónál is, hogy faszoskodnak, de pénz beszél és amíg így tudnak megtakarítani egy valag pénzt (amiből aztán év végén nagyobb bónuszt kapnak), addig ez így marad.
Van még pár ilyen szakma, sőt!Hogy kell beállítani a kormány lengéscsillapítót?
-
#15655
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#15651
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#15651
üzenetére
Ha hiszitek, ha nem, még jobban jársz ha biztosítatlan aki okozza a balesetet, mert a MABISZ 3 hónap alatt perkált barátnőm faterjának és nem genyóztak semmit. Felmérték a kárt, kijavíttatták az autót hivatalos szervizben, aztán a számla alapján perkált a MABISZ.
yoda: nagy mocsokság ez a biztosítós biznisz, karácsonyra egy vibrátor-szopó autómatát és az análintrúder 2000-et kérem nekik ajándékba!
-
#15630
ALI_G
veterán
yodamastah
#15627
ALI_G
veterán
válasz
yodamastah
#15627
üzenetére
Hogy áll a helyzet?
féloff, de tegnap barátnőm kocsijába is belementek Szegeden. A csávó aki mögötte haladt, bevallása szerint a járdán kialakuló verekedést bámulta
-
ALI_G
veterán
válasz
KoVee84
#15616
üzenetére
abszolut szubjektiv
nem itellek el ha tetszik.
Igazabol parszor elgondolkodtam rajta, hogy ha nem yamaha, akkor triumph, de olyan keves van belole itthon, hogy dragan merik. Alkatreszert is biztos tobbet mernek kerni.Ja meg annyi hogy mar inkab huznam gazt mint hoy arrol pofazzunk melyik a szebb
-
#15606
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#15602
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#15602
üzenetére
Akkor jól éreztem, hogy a való életben ez használhatatlan fícsör.
Másik kvescsön, hogy van egy számomra no-name kormány lengéscsillapító. Azt hogy kell helyesen beállítani?
-
ALI_G
veterán
válasz
Integra
#15585
üzenetére
Ez a ride-by-wire tc mi lenne? R6R-ben is van.
Sajnos a Triumph még mindig nem a legszebb, hiába a jó blokk.
Persuader: R6R-en hogy lehet használni ezt a köridőmérőt? Elolvastam a leírásban, de használatban nem látom, hogy működne, hiszen rajtam múlik mikor nyomom meg. Ráadásul menet közben nem szívesen nyomogatom az önindító gombot
-
#15500
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#15496
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#15496
üzenetére
nem csuklik, pedig a dob se gyári. A gyári yamaha r6r szűrő papír alapú?
Daywalker: hiflonál dolgozol?
-
#15494
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#15493
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#15493
üzenetére
Nem vettem.
Milyen után gyártott van hozzá jó ár/minőségben? -
ALI_G
veterán
jó, hát így bármit lehet, most nem mondtál újat, de ha már felmentem Pestre a motorline-ba, akkor egyszerűbb volt elhozni azt a példányt, amit felpróbáltam és jó volt. Egyébként máshol se lehet olcsóbban kapni ezeket a sidi csizmákat, font-ban és euróban is kb. ugyanezek az árak vannak, inkább még drágább.
Daywalker: hondában K&N van, a gyári 3x annyiba került volna, mint a mosható K&N és nem racing, csak sport
Az r6-ot meg BMC-vel kaptam. -
ALI_G
veterán
válasz
Integra
#15454
üzenetére
A vertigo corsa-t 3 éve nem gyártják, úgyhogy kénytelen vagy ezt venni. XPD-ből a csúcs cuccot nem is hozza a motorline ami pályára való, mert árban annyi mint a sidi (és egyébként a spidi gyártja).
Archer: Hondán brembo van, teljesen megfelel. EBC is jó, szerintem felesleges drágábbat venni.
-
#15391
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#15387
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#15387
üzenetére
akkor ez megmarad a mythbusteréknek
Ezen látszik a reflex idő is: [link]vlevi: azt én is _tanácsoltam_ hogy csutkagáz és lowside
székben ülve nagyon jól hangzik -
ALI_G
veterán
válasz
Tomate
#15383
üzenetére
najsz
Amúgy már nem tudom hol hallottam, vagy olvastam, hogy high-side-nál ha észleli az ember hogy elkezd kimenni a segge - feltételezzük, hogy fel vagyunk rá készülve kigyorsításnál és tudatosan csináljuk - és elkezdene megelőzni a hátulja akkor ha nem húzzuk tovább a gázkart, hanem úgy tartjuk vagy enyhén elvesszük (max stabil gázig), akkor nagy valószínűséggel high-side nélkül megússzuk egy power-slide-dal.
Ez valós és kivitelezhető, vagy ez megmarad rossinak? Esetleg rosszul emlékszem? -
#15298
ALI_G
veterán
yodamastah
#15291
ALI_G
veterán
válasz
yodamastah
#15291
üzenetére
A 120 Ah az valós?
-
-
ALI_G
veterán
Ma kipróbáltam végre a yamakát!!!
Első megállapításom, hogy az újságírók akik ezeket tesztelik vagy egy túragéppel járnak hétköznap és/vagy olyan szar a kondijuk, hogy feleslegesen ülnek fel egy ilyen motorra. Teljesen kényelmes. Egyedül kátyúba szar belehajtani, de hát nem magyar utakra tervezték. Szóval fityiszt az újságírók rinyálásának.
Apropó, a remus szépen visít 10.000 felett és a gép is csak megy mint egy állat 17.000-ig Sűrűn kell dobálni felfelé. 4000 alatt el lehet felejteni, de ez nem zavaró.
A fék meg fényévekkel jobban adagolható mint a horneten, igaz valamiért enyhe rezonancia jön vissza az első fék erősebb behúzásakor. Viktor már említette, hogy lassan csere érett a betét, de én úgy látom, hogy még van benne.
Pár apróságot ki kell majd cserélni rajta, hogy tavasszal pályaalkalmas legyen, most elég volt benzint tankolni -
ALI_G
veterán
Van valakinek Lidl-ös csepptöltője? Párszor már árultak ilyet és emlékszem, hogy pl. djuree gondolkozott rajta. Vettél végül? Most 6k.
Árulnak még motor ponyvát: [link] 3500-ért és vennem kellene egyet, de ez nagyon gagyinak néz ki képről. A louis árul még hasonló árban, ilyen van valakinek? Erről meg arra emlékszem, hogy valakinél szétszakadt pár használat után, de hogy kinél?!yoda: ezért ne szedd szét a sisakot
Enyém sajnos nem szétszerelhető, de 3x.000 volt akciósan, Laser nem egy kategória. -
#15281
ALI_G
veterán
yodamastah
#15279
ALI_G
veterán
válasz
yodamastah
#15279
üzenetére
-
ALI_G
veterán
Elég nehezen fordul a kulcs a yamahában, próbáltam wd40-nel befújni és fordítgatni párszor, de jelentősen nem javult. Kormányzárat nem sikerült rárakni. Ötlet?
Érdekes, hogy a kézikönyv szerint 10.000 km-enként kell olajat cserélni, de csak minden 2. alkalommal kell olajat cserélni
-
-
ALI_G
veterán
válasz
Archer
#15223
üzenetére
Aha, mocsok drága.
A vertigo-n viszont nem látom azt, hogy sokkal többet tudna mint amim most van:
Gondolom a bokavédelemben térnek el ezek egymástól, állíthatóság, meg hogy mennyi dolog cserélhető az egyes modelleken, de nem tudom, mi az ami elengedhetetlen egy versenycsizmán? Milyet keressek az 1000 fajtából?
Nem feltétlen fizetnék ki egy teljes ruha árát egy csizmára, de a bokámat is jobban szeretem egyben.Integra: Már-már tesztelő is lehetnél
nektek mi is van?
Azt gondoltam volna, hogy nem szűnik meg ilyen gyorsan a kenés a hengerfalon.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
de asszem mostanában csak ilyenre lesz lehetőség: 
Hátsó gumiért még kell pár kört futni, de a többi csak kopó meg fogyó alkatrész.
Ezt nem lehet netről rendelni.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Formula-1
- Borderlands 4
- LEGO klub
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Honor Magic8 Pro - bevált recept kölcsönvett hozzávalókkal
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- Napelem
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- Vezetékes FEJhallgatók
- További aktív témák...
- PlayStation Okosító Blu-ray lemezek - PS4 GoldHEN Loader / BD-JB Lapse és PS5 Auto Jailbreak AIO
- Dell D6000 univerzális dokkoló USB-C/ USB-A, DisplayLink & Dell WD15 (K17A) USB-C + 130-180W töltő
- Apple iPhone 14 Pro / 128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia / Akku: 86%
- Apple iPhone 13 / 128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó garancia / Akku:100%
- Szerver / szerverterem / szerver infrastruktúra felvásárlás, 1-1db is, kiszállással, logisztikával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest