-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
#152200
dangerzone
addikt
dangerzone
addikt
Sziasztok! Ti a láncot hogyan szoktátok karbantartani? Van rá valami jól bevált módszer, amit csináltok? Illetve a lánc külsejét is kezelni szoktátok valamivel? 4 hónap garázsban állás után rozsdás a láncom széle, pedig letisztítottam, megtörölgettem anno, és picit indokolatlannak éreztem a rozsdafoltokat, bár nem tudom ténylegesen mennyire baj ez.
-
#132936
dangerzone
addikt
dangerzone
addikt
Sziasztok! Szerintetek egy 2,5m széles és 5m hosszú mélygarázsos parkolóhelyre befér egymás mögé/mellé egy kompakt autó (4,3m hossz) és egy motor (Honda CB 650R, vagy hasonló méretű) ? Vagy esélytelen így tárolni hosszabb távon őket?
-
#125438
dangerzone
addikt
dangerzone
addikt
Sziasztok srácok! Nyáron kezdem el az A-s jogsit. Úgyhogy lassan ideje nézelődni az első motor után, információkat gyűjteni.
A keret ~2M forint. Már sok motor megfordult a fejemben, a jelenlegi állás szerint pedig a felhasználás aszfalton lenne, leginkább hegyi főutak (osztrák Alpok), illetve az esetek 20%-ában autópálya (amíg eljutok a hegyi utakig
). 1-3 napos túrák javarészt, viszonylag kevés cuccal.
Jelenleg a KTM 390 Duke, illetve a Honda CB500F között vacilálok. Teljesítményre nekem első körben elegendő ez a kategória, túl sokat száguldozni nem terveztem. A KTM beleférne a keretbe újonnan, a Honda valószínűleg pár éves, használt lenne. A Honda mellett szól talán, hogy 2 hengeres, így az autópályát valamennyivel jobban bírná, nyomatékosabb alacsonyabb fordulatszámon is. Talán a megbízhatóság is jobb a japán márkánál (gondolok itt a Duke féle túlelegedésre). Ti mit gondoltok, melyik lehetne a jobb választás, illetve van-e esetleg egyéb ajánlás ebben az árkategóriában? Ahogy írtam, a használt motort sem vetem meg
-
#121260
dangerzone
addikt
dangerzone
addikt
Sziasztok!
Altalanossagban veve egy Adventure motor mennyivel praktikusabb, mint egy naked bike hosszabb tavu turazasra (300-400 km/nap )?
Gondolok en itt a kenyelmes ulespoziciora, illetve a terhelhetosegre / tarolorekeszek felhelyezhetosegere.Korabban meg voltam rola gyozodve, hogy nekem adventure motor kell ,de mivel elkoltoztem Magyarorszagrol az Alpok labaihoz, errefele sok, jo minosegu aszfalt ut van a motorosoknak. A naked motorokbol pedig joval nagyobb a hasznalt valasztek, hasonlo aron, mint az adventure kategoriabol. (Kezdo motoroskent 500 ccm alatti motorokat nezegetek (Honda CB300 R, BMW 310 R, KTM 390 Duke es lehetseges tarsaik)
-
#115576
dangerzone
addikt
dangerzone
addikt
Sziasztok!
Apám be akarja járni motorral a környékbeli erdőket, ártereket. Szüksége volna egy offline GPS-re, ami esetleg meg tudja jegyezni a megtett útvonalat, és később vissza tudná navigálni ugyanazon az úton, nehogy eltévedjen a bozótosban.
Tudtok erre a célra valami androidos mobil applikációt ajánlani? Ti mit használtok hasonló "offroad" célra? -
#113912
dangerzone
addikt
csongi
#113911
-
#113910
dangerzone
addikt
Geresics
#113907
dangerzone
addikt
válasz
Geresics
#113907
üzenetére
Szia! Köszi neked is meg a többieknek is a válaszokat!
Korlátlan A jogsimat tavaly szereztem, de azóta ugyebár 125 ccm-es motornál nagyobbra nem ültem.
Amire használni tervezem, az a hegyekben (Alpokban) való motorozás. Ez 80%-ban főút / mellékút errefelé. Ha van valami látnivaló, jó kép fotózni, akkor a "legdurvább" földút amire letérnék, az mondjuk valami murvás, autóval kijárt ösvény, esetleg homokosabb de még keményebb felület, semmi sziklák, nyakig érő sár, ugratók, ilyesmi.
Autópálya ritkán, de persze egy 120 km/h-ás utazótempót jó ha tud nagyobb megerőltetés nélkül.Szóval első körben egy "átmeneti" motort terveztem, amivel az aszfalton is többet lehet kalandozni, aztán ha rákapok az ízére, és lesz egy saját garázsom, nem csak bérlek egy kisebb tárolót, akkor jó volna egy erősebb, szebb, komolyabb túragép, amivel akár még a norvég fjordokat is körbe lehet járni. De úgy érzem, addig még meg kell szerezni a rutint.
-
#113889
dangerzone
addikt
dangerzone
#113888
dangerzone
addikt
válasz
dangerzone
#113888
üzenetére
* használtan, 1 millió forint alatt - Itt 1,5 millió, azaz másfél millió forintot akartam írni.
-
#113888
dangerzone
addikt
dangerzone
addikt
Sziasztok!
Szeretnék többet kimerészkedni hétvégente az aszfaltra és hosszabb, akár több napos túrákat is csinálni. Már 8 éve motorozom, de eddig csak 50 és 125 ccm-es enduro motorjaim voltak, amiken 99%-ban terepen motoroztam.
Ilyen "múlttal" első sorban a túraendúrók szimpatikusak, ha van egy kis földes / rossz minőségű út, attól még rá lehessen menni. (Egyébként egy "sima utcai" motorral teljesen felejtős a földút? )
Kezdésnek tudtok esetleg pár motort ajánlani használtan, 1 millió forint alatt, amivel bele lehetne rázódni az erősebb aszfaltszaggatók világába? Ami nem túl erős, de azért el lehet vele motorozni egyedül a hegyekben is?
A legfőbb szempont leginkább annyi, hogy 175 cm magas vagyok, ezért egy ~ 830 mm-es ülésmagasságú motort még megülök, de afölött már nem szívesen lábatlankodnék egy 2 mázsás motorral.
-
#4382
dangerzone
addikt
dangerzone
addikt
Sziasztok.
Adott egy 95-ös, jó állapotú Derbi Senda R Krosszmotor. Papíron 50 ccm-s, de 70-es blokk van benne. Ugye 2 ütemű.
Szerintetek mennyire normális az, hogy nagy fordulatszámon elkezd húzni mint állat,nagyon gyorsul, viszont alacsonyon sokkal gyengébb, alig van nyomatéka. Konkrétan, ha nem pörgetem, szépen váltogatok felfele, 60-nál nem is tudok vele menni többel. Viszont ha rendesen kihúzatom, és csak magas fordulatszámon váltok, akkor 110-et is megy. -
#3814
dangerzone
addikt
zack
#3801
dangerzone
addikt
Hát akkor úgy látszik én nagyon el vagyok maradva. Azért 700k nekem qrva sok. 500.000-ig még talán, de afölött.. Akkor inkább robikapázok a kertben.
Na meg ráadásul egy széthasznált. Ki tudja mi krapál be benne.Sima krosszmotort, amire azt mondanátok, hogy frankó, kevesebbet használt, azt sem lehetne kapni 400k alatt?
-
#3796
dangerzone
addikt
runner 125
#3795
dangerzone
addikt
válasz
runner 125
#3795
üzenetére
Jó, hát persze, ez jogos.
Na, majd valami lesz. Mindenesetre elnézek holnap a Gödöllői kiskerbe, aztán körülnézek, mifélék vannak. -
#3794
dangerzone
addikt
runner 125
#3793
dangerzone
addikt
válasz
runner 125
#3793
üzenetére
Jah, igen. Csak ezeknél a használt cuccoknál ki tudja mennyi mindent kell cserélni. Főleg ami már több éves, az mind szarrá van hajtva. Azért lenne jó egy új motor. Kevesebb nyűg.
-
#3790
dangerzone
addikt
Gaboman
#3788
dangerzone
addikt
válasz
Gaboman
#3788
üzenetére
Én benne lennék a krosszmotorban. Csak apám mindenképpen quadot akar.
Ahogy youtube-os videókat nézek, valóban nem tűnik nagyon izomnak a wexxtor. Csak hát több pénzt ebbe nem nagyon tudunk áldozni. Persze, frankó lenne egy 800.000-res quad. De azért már kocsit lehet venni.
-
#3787
dangerzone
addikt
runner 125
#3784
dangerzone
addikt
válasz
runner 125
#3784
üzenetére
A kereskedővel beszéltünk, ebből van 200-as. Arra pályázunk.
Léghűtéses. Ami megint nem tudom, speciel mekkora hátrányt jelent a vízhűtésessel szemben.Kymco quadok meg drágák újonnan. A használtaktól tényleg ódzkodom.
Gaboman: Ez ennyire gatyi kategória lenne?
Ilyen hamar tönkremegy, vagy csak gyengének számít? Mi baj vele?latyak17: Fertőd végülis nincs messze. 40 km.
-
#3783
dangerzone
addikt
runner 125
#3781
dangerzone
addikt
válasz
runner 125
#3781
üzenetére
Hát sajna csak ennyi rá a keret. Agyonhasználva nem lenne.
Leginkább a falu menti erdei utakon, meg tisztásokon motoroznék vele. Domb a környéken sajna nem nagyon van, se patak, amin át kellene gázolni.Apám eddig a kínai Wexxtor utx 200-asért van oda. De nem tudok róla semmi infót. Csak azt, hogy olcsó..
Meg nem tudom, mennyire előny például, ha automata sebváltós egy kvad. Nekem a 125 ccm-es MZ-vel sem volt gond a sebváltás.latyak17: Naja, csak találni kellene ilyen ügyes motorszerelőt. Meg én is szívesen bütykölgetném, csak jó lenne már egy olyan motor, ami működőképes. Mert papámtól örököltem egy 125 ccm-es 82-es MZ-t, ami frankón meg volt kímélve, csak speciel szét van benne rohadva minden, annyit állt. A falusi lomis cigányoktól meg vettünk egy quadot, ami tök jól ment 1 hónapig, durrant egy hatalmasat, aztán azóta el sem indul. Aztán inkább gyűjtögetnénk a pénzt valami normálisabb cuccra.
-
#3780
dangerzone
addikt
dangerzone
addikt
Sziasztok.
Van itt olyan ember, aki a quadokhoz is ért? Szükségem lenne pár tanácsra, mert szeretnék venni egyet. A keret max 300.000 forint.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest