-
Fototrend
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
Graphics
Jómunkásember
Sziasztok!
Kis segítséget kérnék.Adott egy Honda CG125-ös, 2007-es évjárat.
Gumit kéne cserélnem rajta, és az első így van megadva, hogy 2,75 x 18.
A hátsóra meg, hogy 90/90 x 18Az elsőt lehet helyettesíteni valamivel, vagy szigorúan csak ezt a méretet lehet?
-
Graphics
Jómunkásember
válasz
goofy85
#135372
üzenetére
Pesten motorral menni rengeteg időt megspórol, én máskor még a kis 125-össel mentem fel, igaz szétültem a seggem, de bent konkrétan csúcsidőben is oda mentem, ahová akartam, persze idézőjelesen.
Értem mit írsz, ha ott élnék biztosan valami maxirobogót preferálnék, agglomerációból persze más lenne a szitu.
-
Graphics
Jómunkásember
válasz
norbert1998
#135348
üzenetére
Egész pontosan:
„A” kategóriába tartozó oldalkocsi nélküli kétkerekű motorkerékpár, legalább 595 cm3 hengerűrtartalommal (amennyiben elektromos motorral van felszerelve, teljesítmény/tömeg aránya legalább 0,25 kW/kg), legalább 180 kg terheletlen tömeggel és legalább 50 kW motorteljesítménnyel
-
Graphics
Jómunkásember
válasz
Topiccsendőr
#135343
üzenetére
Hangban is elég ha szolidabb lesz, ez ami most van eléggé öblös

De ismét köszönöm.

-
Graphics
Jómunkásember
válasz
Geresics
#135338
üzenetére
Ezzel egyetértek, és a fokozatosság elve meg is van a tanpályán.
Persze jobban örülök a motoros előélettel rendelkező tanulónak, de míg egy autó esetén tudom fogni a tanuló kezét, a motoron nem.Persze aki akarta, a CBF500A-t is eldobta a pályán. De nem volt jellemző.
Ez viszont annál jóval erősebb.
-
Graphics
Jómunkásember
válasz
Topiccsendőr
#135332
üzenetére
Erősebb is, csak amikor leírom sokadjára is, és mégse megy át, ott azért el tud szakadni cérna

Pedig ez még írott szöveg is, tehát van lehetőség visszaolvasni.
nyugodtan kérj elnézést, nem sértődök meg. ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
De jogos, sokszor ismétlődő kérdésekre is ugyanazzal a higgadtsággal válaszolok.
-
Graphics
Jómunkásember
válasz
Topiccsendőr
#135328
üzenetére
Tanulókat írtam
direkt többesbe.@Somatom neked is köszönöm!
-
Graphics
Jómunkásember
válasz
csongi
#135323
üzenetére
Akkor úgy kérdezem
hogy van erre valami leírás?@persuader: Megírom megint, mert akkor csak nem olvastad el mit írtam:
"Tanulók alá meg meredek lenne betenni ezt így "
Nem mondom, hogy rossz napom van, de tényleg olvasd már el miért kérdeztem.

Oktató motort keresek, ha tudsz segíteni a témában megköszönöm, de ha ugyanazt leírod újra, hogy nem kell húzni a gázt mert az ingyen van, nem leszünk előrébb... ( vagy csak a meggyengülő idegrendszerem teszteled.
)Szerk: Egy kezdő tanulónak elmondhatom én, hogy ne húzd a gázt annyira... Na mindegy, lapozok, szerencsére kaptam választ is.
-
Graphics
Jómunkásember
válasz
Topiccsendőr
#135319
üzenetére
Picivel fentebb megteszed, hogy elolvasod, miért is kéne nekem a fojtás?

-
Graphics
Jómunkásember
válasz
Topiccsendőr
#135317
üzenetére
Ez erőre is erős volt

-
Graphics
Jómunkásember
Sziasztok!
Tudom , hülye kérdés, de a CBF600S-t vissza lehet valahogy fojtani?
Nem gyári dob van rajta, lehet ez is dob valamennyit, de most kipróbáltam egyet, és hajletépősen erős nekem.
Tanulók alá meg meredek lenne betenni ezt így

-
Graphics
Jómunkásember
válasz
dellfanboy
#135256
üzenetére
Ott is hagynám az egészet...
Kapásból értékcsökkenés.. számomra legalábbis
-
Graphics
Jómunkásember
válasz
Viiktor1989
#135172
üzenetére
Kézzel sem lehetetlen, attól függ milyen, en szalagos leszedővel csinálom, de van kifejezetten olajszűrő leszedő "kupak" is.
-
Graphics
Jómunkásember
válasz
dellfanboy
#135107
üzenetére
Ezt nem tényezőként írtam, csak a tanküresség jelzővel hozom kapcsolatba.
Biztos van az egyik és másik oldal is, nem volt lehetőség a használatra egyéb okok miatt sajnos.
De azért nem egy pajtalelet

-
Graphics
Jómunkásember
És szerintetek milyen árban mehet el most egy CBF500A?
25 ezer km, most kapott új gumikat, bukókeret van rajta, illetve esztétikailag közel új állapotban.
Két apró leverődést láttam most ahogy néztem, de azt is kijavítom majd.
800-950 körül látom, akkor ez a realitás.
A másik, a tank"ürességet" jelzőm ha jók az emlékeim nem működött legutóbb, azt kéne még helyretennem.
( állt 1-2 évet a motor, persze mindig be volt indítva, de használaton kívül volt. )
-
Graphics
Jómunkásember
Sziasztok!
Egyelőre még csak érdeklődés ,de elképzelhető, hogy a 2007-es Honda CBF500A-nk el lesz adva kihasználatlanság miatt( kevés méter, nagyon régen oktattunk vele 2-3 évet, de ez a kategória nem jó az A korlátlanhoz)
Szóval hasonló gépet szeretnénk kritérium 599 köbcenti felett, és könnyű kezelhetőség, picit talán túrásabb jelleg se lenne rossz.
Szerettem ezt a motort is, de ez még szerintem egy nehézkes konstrukció a súlya miatt.
Tippeket előre is köszönöm. Még csak nézelődés a cél.
-
-
Graphics
Jómunkásember
Sziasztok!
Honda CG125 ES 2007-hez keresnék karburátor tömítés szettet, de nagyon nehezen találok, a Jász Motornál szóltak, hogy nincs készleten.
Van valami tipp beszerzéshez? Elvileg nagyon tucat karbis, de nem tudnám hirtelen megmondani mi van rajta, talán Keihin PD26.
-
Graphics
Jómunkásember
Sziasztok!
Adott egy Honda CG125-ös.2007-es évjárat, karburátorhoz kellenének nekem tömítések, mert a régit megette a nyavaja, sokat állt a motor, és szivárog.
-
Graphics
Jómunkásember
Nem vagyok nagy tapasztalattal bíró egyén, kérdezném a tapasztaltabb kollegákat, hogy a bekoptatást hogy érdemes végrehajtani, hogy ne legyen meglepetés...
Honda CBF 500/A az áldozat, és én. Bridgestone Battlax BT023
-
Graphics
Jómunkásember
válasz
runner 125
#106308
üzenetére
Igen, pont a Te bejegyzésed is olvastam, először nem is került képbe az a gumi, mert mondom túl olcsó...Aztán olvasva mindenki jókat írt róla, így nekem mint hétvégi motoros tökéletes lesz. CBF 500-ason lesz, oda szerintem jó.
Most hívott a Taylorgumi, holnap itt is lesz, már csak a gumist kell zaklatni

-
Graphics
Jómunkásember
Na nem variáltam a gumikkal.
Megrendeltem a Bridgestone BT023-ast, erről jó tapasztalatokat olvastam itt a fórumon is.
Remélem nem túl öreg gumit kapok

-
Graphics
Jómunkásember
Cordura ruhához milyen motoros csizma ajánlott, ami nem néz ki hülyén sem, de megfelelő védelmet is nyújt?
Lehet hülye a kérdés, de inkább kérdezek

-
Graphics
Jómunkásember
válasz
z123456789
#106243
üzenetére
Az új alatt nem új fejlesztést értettem, hanem új abroncsot

-
Graphics
Jómunkásember
Aktuálissá vált a gumivásárlás.
A versenyzők:
Michelin Pilot Road 2
MICHELIN PILOT STREET RADIAL
BRIDGESTONE BT023
DUNLOP GPR 300Ezekből kéne választanom.
-
Graphics
Jómunkásember
Na megvolt a tavaszi szerviz, sajnos nem volt időm saját magamnak csinálni, ezért a helyi motoros boltban lett megcsinálva.Kapott a CBF500-as új gyertyákat, új Motul olajat, szűrőket, illetve egy pici gumigyűrű mellett csöpögött a víz.Láncra még azt mondták rendben, a gumik viszont csúnyák nagyon, úgyhogy rendelnem is kell a jövő hét elején.
Michelin Pilot Road volt eddig rajta, ez még a gyári. Kérdés hol érdemes motorgumit rendelni?120/70 R17 - 160/60 R17
Metzeler Roadtec Z6
vagy
Michelin Pilot Road 2 -
Graphics
Jómunkásember
Ha már csizma, keresek túracsizmát, cordura ruhaszetthez.
Kérdés milyen csizma ajánlott. Mivel totál vakon vagyok csizma terén, ezért is kérdezek.
Eddig egy W2 volt nálam, de azt visszaadtam a tulajnak, a jobb lábamnál nyomott picit.
Amit fentebb linkeltek Sixgear jó lehet?
-
Graphics
Jómunkásember
Na legalább motoros kabátot sikerült vennem a helyi üzletben, habár ha picit jobban utánajárok, akkor lett volna olcsóbban is, de hát akkor meg a méret lett volna lutri.
Egy ilyen kabátot vettem, XL méretben. Adrenaline Sunset
Ehhez kéne majd nadrágot vennem, fogós kérdés jó lesz-e az XL szintén, de reménykedek.
Kesztyűt vettem, de hosszú szerintem, így nem lesz komfortos. Ezt lehet holnap kicserélem valami rövidebbre.
Még csizma kéne.
-
Graphics
Jómunkásember
Halló Mindenkinek!

Van egy Honda CBF 500/A motorom, úgy sejtem ideje gumit cserélni.
Ezek a méretei gyárilag, ettől igazából nagyon nem térnék el.
Nem sokat megyek egy évben, max párommal megyünk néha, én annyira nem vagyok nagyon hajtós típus.
Ezeket néztem, illetve más javaslatot is meghallgatok

Árban 55-70 ezer körül nézném a párt.
-
Graphics
Jómunkásember
válasz
csoki46
#104797
üzenetére
Nincs érezhető hatása, max annyi ,hogy most a vizsgára várakozás ideje lerövidült. Lehet jobb lett a szervezés része, mi ennyit érzünk oktatóként ebből.
Kecskeméten persze, hogy pörgősebb, hisz a megye központja, itt van az összes vizsgabiztos, és innen mennek Halasra, Kalocsára, Kecelre, és műszaki és rutinvizsgákra.
Baja az különálló ebből a szempontból.
-
Graphics
Jómunkásember
válasz
Bogyó bá'
#104789
üzenetére
Próbáltam keresni róla képet, de Facebookon is csak a kezeiről találtam
az alapján nehéz a cickókat kikövetkeztetni 
@Bogyó bá': Hát igen, Kalocsára ritkásan mennek a kecsói biztosok. Én kecskeméten oktatok ,de motorosokat nem vállaltam be, mert a B kategória szalad most nagyon, de van motoros oktatás is ,csak azt egy kecsói oktatóval.
Anno faterral csináltuk, CG125 és CBF500-assal, nem egyszerű a motorosoktatás.
-
Graphics
Jómunkásember
Halihó!
Tavaly sajnos csak 3-4 alkalommal volt lehetőségem motorozni, viszont idén picit többet szeretnék menni.
Honda CBF 500/A a motor, 2007-es. Nem vagyok nagy rohangálós, inkább nyugodtabb motoros.
Jön a jó idő és tavaly csak kölcsön motoros ruhám volt, egy bőrszerkó. NEm volt rossz.
Szóóval idén vennék valami sajátot, nem a legdrágábbat, lehet textilruha is elég lenne, protektoros mindenes.
Van-e valami javasolt hely/bolt ahol lehetne vásárolni. Csizma is kelleni fog, mert ami volt épp passzol, de az egyik nagyon nyomta a lábam.Sisak van, azt tavaly szereztem.
Illetve hát a gumik nem kopottak, de még gyári van rajta... Gondolom ezt lassan illő volna cserélni, a motor tanulómotor volt kb 5-6 évig, utána viszont már csak hobbimotorként. Ez a kilométeren is látszik, mert 20 ezer sincs benne.
Előre is köszi a segítséget.
-
Graphics
Jómunkásember
Kéne egy kis segítség, esetleg tud valaki jó alkatrészkeresős oldalt.
Egyszerűen nem találok kuplungbowdent (kompletten) a CG125-öshöz / 2007 /, pedig gondolom más modellel is passzolhat ez az alkatrész.
-
Graphics
Jómunkásember
Ma elővettük a Honda CG125-öst. Sajnos 2 évig nem tudtam használni, természetesen nem indult.
Durva hogy mit tesz a magyar üzemanyag mit képes okozni....
Karbi szétszedés, fúvókák ki, takarítás, mert a réz konkrétan elkezdett oxidalódni...
Összerakás után pöccröff indult is. Már csak kuplungbowdent kell cserélni
-
Graphics
Jómunkásember
Sisakba milyen BT Headsetet tudtok ajánlani?
Olyan kellene , amit könnyen fel is lehetne venni. Kicsit ismeretlen terep ez nekem

Plusz vízálló mobiltelefon tartó is érdekelne 5.5-6.0" körüli mobilra. eBay/AliExpress
-
Graphics
Jómunkásember
válasz
dellfanboy
#97339
üzenetére
Köszi a választ a fórumon és privátban .....
-
Graphics
Jómunkásember
Végül a sisak kérdés is megoldódott.
Helyi boltban akciósan sikerült egy Lazer Bayamo (L) sisakot beszerezni, matt grafit szürke színben.
Teljesen paaszentos, kicsi szélzaj van, de nem vészes, ha lenne rendes plexi a motoron akkor lehet ez se lenne.
Viszont nem fütyül, nekem bejött eddig.
-
Graphics
Jómunkásember
válasz
dellfanboy
#97168
üzenetére
Ha nem gond, akkor személyeskedéssel ne színezzük ezt a hétfői napot

Örülök, hogy örülsz, viszont.
A CBF 500-as alul nyomatékosabb, illetve erősebb rezonancia miatt a tanulók számára zavaróbb, mint egy egyenletesen járó sor 4-es motor, amely finomabban kezelhető ebből a szempontból
Remélem ebben egyet tudunk érteni. És hozzáteszem a rutinpályára ez a két motor a rutinpálya NKH oldalán is megtalálható pályaméretei alapján nem annyira alkalmas , mert túl nagy a fordulóköre.
Ebben is remélem egyetérthetünk, legalábbis a gyakorlati tapasztalatok ezt mutatták.
Emiatt hiába jó mindkét motor, a CBF 500-as 209kg-os termetével nem épp passzol az A2-esnek annyira, erőben főleg nem túl ideális.
A jogszabály íróit ne firtassuk, sose olyan írja aki értene is hozzá.. Mert pl hiába tudja kW értékei alapján a CBF 500 az "A" korlátlan kategóriát, a köbcenti miatt nem alkalmas.
Illetve az új, érkező jogszabály szerint ( 695 köbcenti lesz az előírt érték, természetesen kW mellett), már a 600-as is kiesik, sőt az ER6n-ekből is jelentős mennyiség fog majd piacra kerülni.
Annak is örülök, hogy ehhez jobban értesz, de oktatással ha nem gond én foglalkoznék
. Nem motorversenyző vagyok, hanem oktató. Ezt a kettőt jobb ha elválasztod egymástól.Ettől függetlenül én a szakmám értek, a családban 35 éves hagyománya van az oktatásnak, tehát ne oda tapossunk már, ahova nem kéne. Én se szapulom más szakmáját

Köszi -
Graphics
Jómunkásember
válasz
Geresics
#97124
üzenetére
Értem én a viccet, nincs azzal gond, de szerintem túl sok feleslegeset nem kérdeztem.
Ha mégis, elnézést.
Givi dobozt néztem, és ehhez tartót, habár itt kicsit elbizonytalanodtam, hogy nekem melyik tartó lenne hozzá passzoló.
-
Graphics
Jómunkásember
Újra itt, ma megvolt az ezévi 100km-es kanyar a motorral / CBF500/A / ,és hát körbenéztem, lassan kell rá költeni egy kicsit.
Amit tudni kell róla, tanulómotor volt ,de nagyon kevés kilométer és tanuló ment bele. 10 ezret használtuk oktatómotorként, utána családban mentek vele, most fordult át 20 ezer km-re, 11 év után.
Ami érdekelne, lassan gumicsere szerintem befigyel, olajcsere volt tavaly, de azért a szezon vége felé felkészülnék az olajcserére, mit érdemes venni.
Illetve mennénk egy Balaton túrára is az Alföld közepéről, doboztartó és dobozt esetleg tud valaki, hogy hol érdemes venni?

-
Graphics
Jómunkásember
-
Graphics
Jómunkásember
válasz
máyköl
#96849
üzenetére
A B125 jogilag létezik, gyakorlatilag nem megvalósítható.
Motoros előélet nélkül úgy, hogy 1-1-1 óra van mindenre lehetetlen.
És árban se lesz kedvezőbb, mert ugyanúgy egy elméleti is kell.
A rutint és a forgalmat 1-1 órából pedig nem lehet megoldani.
Inkább akkor A2 vagy korlátlant csinálj.
Mondom ezt oktatóként
-
Graphics
Jómunkásember
Sziasztok!
Idén picivel több időm lesz motorozni, ezért ruházatot szeretnék vásárolni, mert eddig csak városban használtam a motort, de már messzebbre is merészkednék.
Nyári dzsekit néztem. Clover Airjet
Protektoros ruházatot keresek, nadrág nem feltétlen szempont, de ha van kedvező áru tipp, az is jöhet, illetve sisakot is vennék.Utóbbiból Nitro-t néztem ki, jelenleg a pénztárcám ezt engedné meg. ÉRdemes-e napszemellenzős verziót venni?
Köszönöm a segíséget

Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Mikor lesz már jó a Bluetooth? — Bluetooth 6.0 technológia
- Entware topik
- Battlefield 6
- Bittorrent topik
- CADA, Polymobil, és más építőkockák
- Kész rémálom lesz Linuxot használni jövőre az USA egyes államaiban
- Intel Core i5 / i7 / i9 "Alder Lake-Raptor Lake/Refresh" (LGA1700)
- Milyen TV-t vegyek?
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Asustor NAS
- További aktív témák...
- Új Miele Triflex HX2 porszívó 2 év garancia
- TCL Elite 2.6kW és 3.5kW klíma AKCIÓ
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- SECRETLAB MAGNUS Gamer asztal eladó
- Lenovo T490S i5 8365U, 16GB RAM, 256GB SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- Telefon felvásárlás!! Samsung Galaxy S21/Samsung Galaxy S21+/Samsung Galaxy S21 Ultra
- Samsung Galaxy S26 Ultra Pitaka tok, üvegfólia
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 7800X3D 32/64GB RAM RX 9070 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Ventilátorok 120/140mm és modding termékek kitűnő árakon!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

( CBF500A-t cserélünk épp)

![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)


. Nem motorversenyző vagyok, hanem oktató. Ezt a kettőt jobb ha elválasztod egymástól.
