Új hozzászólás Aktív témák

• #50753 Redneck nagyúr

  Új Válasz 2015-05-23 19:04:01 #50753

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Redneck

  nagyúr

  Tudom hogy van külön kismotoros topik de ide a tapasztaltabb motorosokhoz is szeretnék kérdéseket intézni.

  Szeretnék új gumit venni az öreg Pirelli MT 75 helyett mert repedezett jóllehet profilmélysége nagyon jó.
  Nem vagyok tehetős, jelenleg nem engedhetek meg magamnak 40-50 rugót gumikra.

  Kinéztem a Continental Contigo! abroncsait előre 150, hátra 180km/h sebességindexszel. A motorom maximális sebessége 90-100km/h között van, de kényelmes 80-85-nél többet nem megyek vele. Az említett abroncs mintázata ugyanolyan mint a Contitwisté amit sokan bíráltak. Esős időben csúszósnak írták többen is.
  Nem tervezem hogy esőben motorozzak, ha elkerülhetetlen lassan megyek.

  Van valakinek tapasztalata az említett márkával/típussal? Érdemes felvennem a kapcsolatot a Continentallal? Esetleg egy telefont/e-mailt megérne hogy változtattak e a Contitwisthez képest a keveréken?

  A másik problémám a méret. Elől 90/90 R16 hátul 110/80 R17 van. A hátsó mérettel nincs is gond, de előre csak 100/80 R16-ot találtam. A szerelő azt mondta ezzel a mérettel nyugodtan vehetek rá gumit, de a ti véleményetekre is kíváncsi vagyok.

  Tudom hogy megváltoztatja a karakterisztikáját és az első a kormányzott kerék, de ilyen kis motornál és kis sebességnél is ennyit számít? Nem "faszagyerekeskedni" hanem közlekedni veszem. Az a típus vagyok aki inkább áll kicsit a sorban és nem megy az autók között sietve.

  A motor amúgy egy Aprilia RS 50
  Segítségeteket előre is köszönöm!

• #49745 Redneck nagyúr

  Új Válasz 2015-05-11 18:46:31 #49745

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Redneck

  nagyúr

  Ért valaki itt a kis hengerűrtartalmú 2T motorokhoz?

• #49682 Redneck nagyúr mm89 #49681

  Új Válasz 2015-05-11 08:34:47 #49682

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Redneck

  nagyúr

  válasz mm89 #49681 üzenetére

  26, nincs nagyobbra és nem akarok robogót. Ismerem az előnyeit de nem vágyom rá. Vagy egy RS vagy egy szintén AM6-os Derbi Senda SM.

  Ha nem lenne lehúzás a jogsival, CBR125 lenne vagy 4T enduro.

• #49680 Redneck nagyúr Pocee #49678

  Új Válasz 2015-05-11 07:59:29 #49680

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Redneck

  nagyúr

  válasz Pocee #49678 üzenetére

  Nincs. 50-es membrános Minarelli AM6 blokk. 7-11k között a legerősebb de közép tartományban nem kell dadognia. Amúgy hallom a videón hogy erős, csak nem mennék 2x200kilométert ha plusz 25 papírért karbit is kell vennem.

  Bár hallás alapján karburátor tisztítás és beállítás.

• #49677 Redneck nagyúr

  Új Válasz 2015-05-11 07:43:01 #49677

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Redneck

  nagyúr

  Sziasztok. Szeretnék venni a városon át munkába járni egy Aprilia RS 50-et.
  Van egy amelyik tetszik és árban is megfelelő. A tulaj szerint erős de 5000-6000 között dadog.
  Kértem a jelenségről videót.
  Szerintetek is csak karburátort kéne állítani?

Új hozzászólás Aktív témák