-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
Xero
nagyúr
Egy kis update tolem is:
A teli megbolondulas reszekent, rendeltem a Striple 765-re egy kipufogot. Nagyon halk az EU5+ a hangoskodo CB utan nem tudtam megszokni.
Ez lett a befuto: STREET TRIPLE 765 EXHAUST | RACING FULL KIT (24-25)
Kis olasz barataink meg szabin vannak, de elvileg januarban erkezik. Kozben mar beszeltem Agomotors-al is, mivel itt tuti kell az ECU iras. Ha minden jol megy tudjak irni, szoval azzal is rendben leszunk.
Hangjat csak videon hallottam, elvileg halkabb valamivel mint az SC-Project, ezert is lett ez kivalasztva hiaba dragabb, hogy a fene megenne. Persze halk ez sem lesz.![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Xero
nagyúr
válasz
Steven
#155200
üzenetére
Na most az van, hogy tavaly BlackWidow-val kozlekedtem a CB-n, iden pedig teljesen gyari EU5+-el a Striple-on.
Sokkal jobban megnyiltak a sorok a hangos kipufogonak. Ezt kb eszre sem veszik, csak ha odaeerek mellejuk, de akkor sem mindig.
Jovore tuti megy fel valami hangosabb de katalizatorral. -
#155144
Xero
nagyúr
norbert1998
#155143
Xero
nagyúr
válasz
norbert1998
#155143
üzenetére
Haver model 3 performancat meg tudom meg en is fogni a Triumphal, szoval azert annyira nem hude. A sima mezitlabas model 3-at a cb650 is fogta.
-
Xero
nagyúr
válasz
Csandi
#155101
üzenetére
Megnezem mar en is a fogyasztast, mert igy kozeledve a 3000-hez csak saccolni tudom mennyit ehet. Erzesre tuti 7 folott. 😃
Azert akadnak street legal full rendszerek is.
Karasnaban is talalkoztam sraccal akinek a CBR650-en teljes SC rendszer volt szepen bevezetve a forgalmiba. Ofkorsz katalizator meg minden fityfene volt, szoval max piciket lett melyebb a hangja es konnyebb, de hangosabb nem. -
Xero
nagyúr
válasz
Csandi
#155092
üzenetére
Na igen.
Scorpionban egy valamire hasznaltam. Hosszabb menet utan meleg napon varosba beerve nagy plexi fel, napszemuveg le. 99%-ban ugyis a dark smoke plexi volt fent.
A suly meg: Scorpion carbon, igy konnyebb meg beepitett napszemuveggel is mint a shoei, de nem szamottevo.
-
Xero
nagyúr
Na nyugdijba ment a Scorpion.
Elmult 5 eves itt volt az ideje a cserenek.
Teljesen random bementem az Euromotorba es kijottem egy Shoei X-SPR Pro-val:
Eredetileg Scorpion R1-t akartam, de felprobaltam es fits like a glove. Kaptam nemi kedvezmenyt is, igy csak fel vesebe kerult.
Csak kb 100km szaladt bele, de jo haverok vagyunk. Stabil, relativ csendes es kenyelmes. Nagy temponal azert lenyegesen jobb.
Volt reges regen az elodjebol orokolt sisakom, igy nem meglepo a dolog.Igaz megjeleneseben kb egyaltalan nem megy a motorhoz de ott egye meg a fene a fekete zold sem ment.
A normalis nem tiszta plexi meg uton van hozza. Az mondjuk kisse fajt, hogy €100+ a plexi de ez ilyen kavehaz.
-
Xero
nagyúr
válasz
fluxion
#154980
üzenetére
Mindenkeppen jo ertelemben.
A parkolo elhagyasa tobb mint katasztrofa volt a futam utan, de ez semmit sem von le belole.
Tenyleg elmeny volt latni a srarcokat es hallani a gepeket. Gyonyoru ahogy kozlekednek eloben is.Raadasnak jo volt hallani a Triumph 765-os blokkot rendes kipufogoval es rendesen kihegyezve.
-
Xero
nagyúr
válasz
-secret-
#154923
üzenetére
Jo lett a szett. Ahogy beszeltuk, jovore en is cserelem a mugen kengurut vagy rst kengurura vagy astars-ra. Addig meg csinosodni kell, hogy itt-ott ne lobogjon.
Mondjuk en csizmabol a racetech r vented-el szemezek, de nem nagyon van csak narancs/piros/feher/fluo akciozva. Nem lennek mar kakadu sarga motorral.
-
#154701
Xero
nagyúr
yodamastah
#154700
Xero
nagyúr
válasz
yodamastah
#154700
üzenetére
En a sima Rosso IV-eket is relativ alacsonyan tartottam. Valoszinuleg mert balfaszabbul melegitem meg oket. Egyszeruen igy volt kenyelmes.
Na de majd probalkozom magasabbal, hatha.
-
#154695
Xero
nagyúr
Topiccsendőr
#154690
Xero
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#154690
üzenetére
Nagyon sokan raknak pont erre a tipusra /60-at 55 helyett, es nem reklamal erte egyik sem.
-
#154689
Xero
nagyúr
Topiccsendőr
#154687
Xero
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#154687
üzenetére
Legkemenyebb sc ertekeibol indulok ki mert az oldalan elvileg ugyan az a keverel sp-nel is.
Szerk: Mondjuk lehet hatul at fogok ugyis allni 180/60as sc-re.
-
Xero
nagyúr
válasz
bacus
#154406
üzenetére
Ennyi alatt azert be tudom loni milyen hosszabb tavon. CB650-el en is tekertem le ugye Alpok turat es azt tudtam nagyjabol milyen. Meglepo modon attol lenyegesen kenyelmesebb a STriple, ezert batorkodom azt mondani, hogy a Tiger800 is rendben van, mert ulesproba alapjan az a tesojatol is comfortosabb.
-
#154404
Xero
nagyúr
Viiktor1989
#154398
Xero
nagyúr
válasz
Viiktor1989
#154398
üzenetére
Megszokod. Ne gondold tul.
Nekem ugye STriple765 van, ami azert kevesbe turas mint a Tiger 800-as, megis lazan motorozom rajta 200km-t egy seggel.
A bicajom az ami hosszabb kihagyas utan mindig megszokast igenyel, de ott sem kell elso het utan bicajos gatya, lazan birok 20-30km-t, pedig azert fajdalmasabb. Ilyen fapad:
-
Xero
nagyúr
válasz
zgospel
#154097
üzenetére
Ma vegig trackben mentem. Hat ez valoban nagy lepes volt. Nem neztem meg idoket de boven bement 1:30 ala stabilan, pedig nem vadultam.
Kigyorsitasokon igy mar boven jott fel kerekre. 3-asbol ki, hatso egyenesben es celegyenesben is. Egyik korben ugy sikerult az egyenes kigyorsitas hogy tablaig agaskodott a rohadek. Imadtam!
Mind a ket oldalon sikerult labtartoig donteni, szoval az is pipa.Elkezdek a test pozicionalason dolgozni innentol es a fektavokon. Most az tunik a gyenge pontnak.
-
Xero
nagyúr
válasz
Csandi
#154083
üzenetére
Na majd jelezd melyik napon leszel kint Euroringen, hatha osszefutunk.
Kozben most nezem vissza a Kakucs on-board videokat is. Megdbonneto, hogy a sport modban hagyott TC mennyiszer beleszolt a dolgokba. Az mondjuk jo, hogy nem ereztem, tehat jol teszi a dolgat, viszont egeszen biztos, hogy track modban jobb lesz.
-
Xero
nagyúr
válasz
zgospel
#154057
üzenetére
Na igen csak sport modban volt, de a futomuvet hatul betekertem track-re, elol sportra.
Most van benne 1200km. Ebbol ~200km a palya, szoval meg szokom a dolgot. 😊
De koszi!Ja a nyomas 2.1 volt hatul. Pirelli leirasban lattam es gondoltam megnezem. Rosso IV-eket 1.7-1.9 kozott hasznaltam szoval valoszinuleg ez is sok volt most.
Valoszinu hogy a TC is jatszik de inkabb az lesz amit Yoda mond. Nem kap meg olyan egyenletes terhelest vegig az iven, illetve inkabb lelogok mint a majom es allitom fel amikor rahuzom.
-
#154036
Xero
nagyúr
yodamastah
#154028
Xero
nagyúr
válasz
yodamastah
#154028
üzenetére
Kuszik lentebb a tepes de meg valoban sokat ovatoskodom.
-
#154029
Xero
nagyúr
yodamastah
#154028
Xero
nagyúr
válasz
yodamastah
#154028
üzenetére
Ma kijottem Kakucsra, balos kanyarok jobban adjak. Van IMU TC szoval szamolgatja ez boszen a dolgot, de meg meg kell benne bizni. 😊
-
#154027
Xero
nagyúr
yodamastah
#154025
Xero
nagyúr
válasz
yodamastah
#154025
üzenetére
Jaja, meg ovatoskodom vele.
-
Xero
nagyúr
Megkezdodott a rendes bejaratas:
Igy elsore 1:30 a legjobb idom Euroringen vele, de orulten sok van meg ebben a motorban. Valoszinuleg meg en is le fogom tudni vinni 1:22-25 koze 1-2 even belul.
Annyira csodalatosan mozog, annyira jo az ereje, ugy fekez, hogy neha visongattam a sisak alatt. -
#153948
Xero
nagyúr
yodamastah
#153901
Xero
nagyúr
válasz
yodamastah
#153901
üzenetére
Na igen nalam is alis ment fel a bukohid mellett.
-
Xero
nagyúr
A mai nap vegul 385km lett.
Holnap-holnaputan meg belemegy 500 es kesz is szervizre.Eddigi benyomasok:
Negativ:
- Parszor nehezen indult, volt hogy csak masodjara tekerve tobbet. Ismert gond. Vagy elmulik vagy muszerfal csere.
- A kijelzo valoban nem az igazi. A “valtofeny” lenyegeben annyi hogy sargabb lesz az amugy is nem lathato fordulatszammero. Kiraktam inkabb szamokkal a fordulatot es figyelgettem. Bejaratas utan ez annyira nem fog zavarni.
- Sokkal jobban atadja a hot a vaznak mint a cb, es erezni is.
Pozitiv:
- Futomu meg igy hogy nem hajtom igy is remek. Comfortba tekertem mindent es igy is piszok stabil.
- A fek… ahh az a fek… hibatlan na.
- Nem nagyon porgettem, maximum 4-6000-ig de igy is olyan szivohangja van hogy behugyozok.
- Erezni meg igy is a jobb nyomatekot alul a cb-hez kepest.
- Gyorsvaltot annyira nem hasznaltam, max 5%-ban, de az is jonak tunik le-fel. Szerintem magasabb fordulaton parades lesz.
- A sulya es a geometria! Arra fordul amerre gondolok. Erezni a 20kg konnyebseget.
- KENYELMES! Hiaba hegyesebb a geometria nekem valahogy jobb mint a cb. A seggem is kevesbe ultem el, es a tokomet sem nyomja szet a tank. Egyelore szuper.Egyelore ennyi. Ha nem lesz baj az inditassal a jovoben, akkor szerintem joban leszunk.
-
Xero
nagyúr
Nem akarom elkiabalni, de ugy nez ki penteken vegre atveszem a stripple rs-t.
Ma volt forgalomba helyezesen es mar meg is kotottem ra a biztositast. Innentol csak rendszam es kiegeszito felszereles a kerdeses.
Hosszu hetvegen bele is tekerek 5-600 km-t, aztan jovo heten meg a maradek 400-at, hogy mehessen is olajcserere. -
#152970
Xero
nagyúr
Topiccsendőr
#152969
Xero
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#152969
üzenetére
Na most itt a kereskedo = az importorrel, szoval kisse felrovom nekik.
-
#152968
Xero
nagyúr
Topiccsendőr
#152967
Xero
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#152967
üzenetére
Na most az van hogy ez reszben igaz.
Volt idopontja a motornak, csak nem neztek meg a papirjait es kiderult, hogy a motoron a matrica Euro5+, mig a COC papirja Euro5.
Oke, akkor bekerik a gyartol az EU5+-os COC-t, masik motornal 3 nap volt. Most kapcsolt a gyar, hogy az nem volt ugy hivatalos es nem adja olyan egyszeruen. Viszont ha matricat kuldenek ami Euro5-os, akkor megint buko, mert novemberben varialt a Triumph a tipusbizonyitvanyon ami uj szamot eredmenyezett es erre az importor nem csinaltatta mar meg, mert ugy voltak vele marciusban jon az EU5+-os.
Tehat ebben az esetben egyedi forgalomba helyezes lenne.Ha pedig az uj szallitmanybol kapok, akkor meg nyilvan uj idopont es jon az NKH marhasaga.
Szoval igen az NKH elmehet a busba a marhasagaival, de ez vastagon a Triumph balfaszkodasa is. A Honda sem volt teljesen tiszta hiszen akkor valtottak EU4-rol 5-re, es ott is ment a figurazas de jo elore le volt foglalva minden idopont.
Az en szemszogembol mint vasarlo azt elvarnam, hogy legalabb bagatel hibakat ne kovessenek el, ha tudjak hogy a rendszer amugy is fos, es egy kis hiba tobb honapos csuszast eredmenyez.
-
Xero
nagyúr
Meg egy kis update:
Az egy hettel kesobbol az lett, hogy most hivtak, hogy meg minimum 1-1.5 honap, mivel nem jon olyan egyszeruen az uj COC papir es/vagy matrica.
Lehet nem is az a motor lesz, hanem egy uj szallitmanybol egy masik ami meg itt sincs az orszagban.
Vagy elfogadok egy piros/fekete/szurket, az "csak" 3-4 het meg.Nagyon nem vagyok boldog. Ertem en, hogy kedvemenyes meg minden, de azert ez mar a balfaszkodas netovabbja.
Magyarazott hogy mar gondolkozik hogyan karpotol, de igy rossz esetben megkapom juliusra. Augusztusra bejaratom es talan le is szervizelik. Remek...
Eddig a Triumph kiszolgalas a Hondahoz kepest eleg gyengusz.
-
Xero
nagyúr
Egy kis update.
Az Euro5 es Euro5+ kavarasban kiderult, hogy az enyem matricaja Euro5+ de valami coc papirja meg Euro5-os volt. Ebbol az lett, hogy ez utobbit cserelik es Euro5+-os lesz (amugy csavarra azonosak). Ez lenyegeben az jelenti, hogy igy 5.4 helyett lett 4.485, mivel a +-os ar kiegeszitok nelkul 5.17.
Cserebe egy hettel kesobb kapom meg, ami tekintve a jovo heti idojarast, annyira nem faj. -
Xero
nagyúr
válasz
-secret-
#152502
üzenetére
Meg mindig nem tudom a pontos vegso arat, de 6-800e kozotti a kedvezmeny.
A heten bemegyek szemelyesen fulet ragni hogy igy 2 hettel a fizetes elott ugyan kapjak mar egy teljes arat. 😃Kozben a mai nappal elment a Honda. 2.75-ert odaadtam kipufogoval egyutt, es meg levizsgaztatom. A srac elso motorja lesz, elotte csak crossozott egy keveset. Jo kezekben lesz, es szerintem o is eleg jol jart.
-
#152197
Xero
nagyúr
norbert1998
#152194
Xero
nagyúr
válasz
norbert1998
#152194
üzenetére
-
Xero
nagyúr
Na szoval tegnap leelolegeztem az utolso Euro5-osTriumph Street Triple 765RS-t itthon.
Bementem ulesprobara, kozolte a srac hogy ezek mar mind EU5+-ok es elfogyott a joarasitott. Majd kicsit kesobb telefonalt egyet es kiderult hogy egy darab meg felszabadult.
Meg a nagy raktarban ucsorog, aprilisra kap rendszamot.A Honda jol szolgalt, de kell majd a hely, a CB helyere jon. Az elozo comment lekerult emiatt… 😃
-
Xero
nagyúr
válasz
tboy93
#150779
üzenetére
Hat en most probaltam R1 evo-t. Jovo honapban szerintem rendelem is. Az 1400-el ugye nem voltam elegedett szelzaj tekinteteben, de az R1 pont ott a nyaknal ahol az 1400-be siman befuj a szel, na ott ugy zar hogy csak na. Nem vagyok meglepodve, hogy teszteken boven elol vegez ilyen tekintetben.
-
#150736
Xero
nagyúr
Zsírkrétamen
#150701
Xero
nagyúr
válasz
Zsírkrétamen
#150701
üzenetére
Nekem SUGRU-val van felrakva allra a tappancs.
Hamarosan cserelek sisakot, oda is ezzel rakom fel. Teljesen jol tart 220 folott is.
-
#150057
Xero
nagyúr
Topiccsendőr
#150054
Xero
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#150054
üzenetére
Kollega Ducatis, azert hajtogat ilyen marhasagokat.
-
Xero
nagyúr
válasz
bacus
#150047
üzenetére
Egeszen biztos, hogy cserelni fogom ilyen szempontbol szerencses helyzetben vagyok, csak kivancsi voltam a velemenyekre es lehetosegeimre. Kelloen fosok minden ilyen aprosagtol, tuti ott lenne mindig a fejemben, hogy nem tokeletes.
Kollega mar elkezdett csibeszelni magnezium es carbon felnikkel, de azt “kicsit” tulzasnak ereznem egy ilyen motorra. -
#150028
Xero
nagyúr
Topiccsendőr
#150025
Xero
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#150025
üzenetére
Hat akkor en biza megkeresek egy katyut es odaulok. Vissza nem mennek hozza. 😃
Ez azert kisse izmos lenne egy sima ontott felniert. -
#149963
Xero
nagyúr
macilaci78
#149961
Xero
nagyúr
válasz
macilaci78
#149961
üzenetére
Hat en holnap megyek egy Shark D-Skwal 3-ert. Utasnak lesz, hetvegen az elso proba, de majd megprobalok infokat szerezni. Nagy csodara nem szamitok azert. Csak azert lett ez, mert volt Karasna utalvanyom.
-
#149962
Xero
nagyúr
vihartigris
#149950
Xero
nagyúr
válasz
vihartigris
#149950
üzenetére
-
Xero
nagyúr
válasz
tboy93
#149800
üzenetére
Na most ez erdekes. Nekem ugye iden lesz 4 eves az 1400 carbonom. Valoban zajos, de kulonosebben mas bajom nincs vele.
Mivel a beepitett napszemuveget nem hasznalom, igy sport sisakokat neztem. Shoe X-SPR Pro, AGV Pista, Alpinestar es tarsaik. Majd megneztem par tesztet es az uj Scorpion R1 Evo carbon piszok jo ertekeleseket kapott. Erdekes modon pont a zajossag amiben megdobbentoen volt jo a kategoriaban.
A mostani 1400-am 100 decibeles erteket hozott azonos meresen.
Ez alapjan nalam kb eldolt, hogy a kovetketo sisakom is Scorpion lesz, csak mar R1 evo carbon.
-
Xero
nagyúr
Na kapott egy kipufogot a CB:
Killer nelkul nem tul kozutbarat a hangja.
Rament kb 4+3 oram mire lejott a gyari es rendesen felraktam. Elsore nem lett az igazi, szoval ma igazitottam rajta. ECU-val meg nem mentem utana.
Kozben kapott 1-el kisebb elso lanckereket is, szoval vegre rendesen megindul, es kapdossa az elejet. Ez lett az idenyre a megoldas az uj motor helyett. Koltsegoptimalizalas.
-
#145487
Xero
nagyúr
Topiccsendőr
#145486
Xero
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#145486
üzenetére
Es van belole piros is. Nekem is ez volt az elso gondolatom. Kar, hogy a futomu es a fekek butacskak, pedig a 2017-es blade blokkal meg talan jo is lehetett volna.
Az idei EICMA elegge meh lett nalam sajnos. Ami uj gep jott az tobbnyire csunyacska vagy butacska, esetleg erdektelen.
A Dukeot vartam, de nincs az az ero, hogy en azzal a lampaval megvegyem, raadasul az R vagy RC meg kesobb jon.
Az Apriliatol vartam meg valamit V4 Tuono vonalon, de ott is egy uj szin. Konyorgom...Szoval tovabbra is bajban vagyok mi a banatos uristent kellene venni. Lehet marad a hasznalt piac es a vacilalas a 890 Duke R es V4 Tuono factory kozott. A tobbi vagy butacska palyara, vagy tul eros, vagy tulsagosan transformers feju.
-
#145197
Xero
nagyúr
Topiccsendőr
#145196
Xero
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#145196
üzenetére
1.26-7 korul volt a legjobb.
szerk: Nyilvan azert is mert cibaltam a bajszat, hogy meddig tudom beengedni. Ott mar tobb volt kettonel. Utana egy srac nem sokkal el is dobta pont ott.
-
Xero
nagyúr
válasz
gonger
#145184
üzenetére
Altalaban szetszedik, ha kelloen sokan vannak, de ahogy kozeledik az ideny vege ez szerintem egyre ritkabb lesz.
Mostanaban a delelottel mar ovatos lennek, mult hetvegen mar delutan is jart a segge gazdagon az Euroringen. En mar tele is raktam 100-assal, meg kap egy csutakolast es ennyi volt.Jovore veszem mar csak elo, lehetoleg eladasra.
-
#145107
Xero
nagyúr
yodamastah
#145105
Xero
nagyúr
válasz
yodamastah
#145105
üzenetére
Nagyon szerencsetlen eset, nyugodjon bekeben.
Meg mindig nem tudom hova tenni az esetet igazan. Nyilvan mindenki tudja a kockazatokat, de hogy ennyire ne alljanak egyutt a csillagok az nagyon szomoru.
-
Xero
nagyúr
válasz
pepucs
#144034
üzenetére
Ment jo par 2000+ km-es turat vele haver es palyazgatunk/szerpentinezunk is. Ilyesmire a budos eletben sem panaszkodott, sot altalaban o szallt le a legpihentebben a motorrol hosszabb utak utan, pedig o is uti-vagja, nem kimeli.
-
#144032
Xero
nagyúr
Topiccsendőr
#144031
Xero
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#144031
üzenetére
En is mentem 2015-os GSX-S 1000-essel ami akkor kb 60e km-t futott. Nem razott semmit, vibralas is alig, sot a CB650R-em 6000-nel lenyegesen jobban vibral.
Ott valami mas gebasz van. Ezek nem raznak mint egy V2/Sor2.
-
#143989
Xero
nagyúr
Topiccsendőr
#143977
Xero
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#143977
üzenetére
Aucs
-
#143598
Xero
nagyúr
yodamastah
#143586
Xero
nagyúr
válasz
yodamastah
#143586
üzenetére
Na igen ez egy reggeli elso etap utan volt.
A delelott vegere ilyen lett a kis draga:
Amugy lapon valoban nem nagyon huzom neki, ritkabban is villog igy be a kiporgesgatlo. Inkabb logok es fokozatosan felegyenesitem es amikor mar nem tancol akkor adagolom tovig. Nyilvan ezert is vagyok lassu.
#143588Oppenheimer: Nekem tour van, egyelore ez elegnek tunt.
-
Xero
nagyúr
válasz
neutron23
#143562
üzenetére
Mind a kettot probaltam nagyobb turan 70-220 kozott.
Alpine-t kevesbe macera berakni, ha hasznaltal in-ear fulest, akkor kb azonos a dolog csak picit melyebbre megy. Az Alpine jellemzoen tenyleg csak a zavaro savokat szuri ki. Ha nincs rajtam a sisak meg ugy ahogy tudok beszelgetni benne, a sargaval nem igazan, az blokkol mindent.
Reszemrol jobban kedvelem az Alpine-t, 100-as tempoig meg az ebayes intercomot is hallom benne.Egyetlen fajdalmam, hogy egyikben sem hallom az amugy is csondeske kipufogomat, szoval olyankor mar leginkabb tenyleg erzesbol megyek. Erre mondjuk majd jovore orvossag lesz egy tuono vagy duke 890r.
Kimondottan fura erzes amikor kierek palyara vagy szerpentinre, kiveszem es jeee hallom a motort, legalabb +20LE. -
#143364
Xero
nagyúr
yodamastah
#143357
Xero
nagyúr
válasz
yodamastah
#143357
üzenetére
Meg annyi sem kell csak ketto teli nap. Harmadikon mar rohogve mennek ilyen gagyi korok.
-
Xero
nagyúr
válasz
zgospel
#143296
üzenetére
Maximalisan egyetertek Veled, ezert sem kedvelem a lassu csapatot es preferalon a gyorsat. Inkabb csak kettot elozok 8-an meg engem mint forditva. 😊
Ettol fuggetlenul sajnos/nem sajnos mindenki sajat felelosegere van a palyan es magaert felel.
En csak tavolrol lattam a tukorben a dolgot, de szerintem feltorlodtak es valaki befekezett aztan egymasra huzhattak, majd valaki megijedt. Sajnos es benne van.
-
#143285
Xero
nagyúr
yodamastah
#143281
Xero
nagyúr
válasz
yodamastah
#143281
üzenetére
Na ezek nagyon szep ivek. En sok esetben azert huzom szukre, hogy ne kelljen annyira boritanom. Ki kenne mar szednem a tapogatokat a labtartobol, mert azok ernek le allandoan, de mindig ellustalkodom. Igy marad legtobbszor a behuzott iv es lelogas amennyire csak tudom.
-
#143283
Xero
nagyúr
yodamastah
#143278
Xero
nagyúr
válasz
yodamastah
#143278
üzenetére
Ahh engem a supermotosok csak kerulgetnek.
Az iveket meg boven keresem, ahogy a fektavokat is, de igazan nem megyek annyira attack modban tovabbra sem, csak probalom feszegetni a comfort zonat.
szerk: Az a baj, hogy pl tegnap a lassu csoport tul lassu volt, a gyors meg tul gyors. Kellett volna meg egy kozepesen balfasz vagyok csoport. Ott ereztem volna jol magamat.
-
-
Xero
nagyúr
Na a ma esti Kakucs kicsit hogy is mondjam kohom... fos volt.
Az egy dolog hogy fel oraval kesobb kezdtunk mert versenyzok voltak a palyan, az is egy dolog hogy sokan voltak, viszont a versenyzok egy jelentos resze maradt. Szoval 2 felmenetel utan a gyors csapatban el is engedtuk a dolgot. A vegere meg 1 KTM-es urge volt csak aki felmereszkedett veluk. Kicsit fos volt, hogy folyamatosan a nyakamban lihegtek a supermotok es ofkorsz kozom nem volt a tempojukhoz.
A lassu csapat meg tomegparade volt. A vege elott nem sokkal egy holgyike el is dobta magat a francba. Aztan ment mindenkit szamonkerni, hogy miattad estem el? Valami szurke gyorsasagi bevagott ele es fekezett. Azt igazandibol nem akartam megkerdezni, hogy ha mar elotte volt akkor miert is o a hibas, dehat ki szamolja. Ahogy azt sem nezzuk, hogy bejaratnal alairta, hogy sajat felelosegre.
Nem is igazan ertettem mit szeretne. Hozzam is odajott a kedves parjaval, hogy miattad estem el? Mondom mit szeretnel? En a tukorben lattam a porfelhodet ugy 50m-rol csillagom, es ha megnezed ez se nem gyorsasagi se nem szurke. Csak azt sajnaltam hogy ma nem vittem goprot, annyira szivesen megmutattam volna neki. Szoval ez igy fel is tette az i-re a pontot.
Most egy ideig nem eroltetem Kakucsot, amilyen jo volt vasarnap reggel, keves emberrel, annyira fos volt igy most.
Megnezem hatha lesz nyitva Euroring vagy valami ertelmes idoben.
-
#143254
Xero
nagyúr
dellfanboy
#143253
Xero
nagyúr
válasz
dellfanboy
#143253
üzenetére
Nagyon jo! Koszi az infot!
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- AMX MD 702BL Touch - Érntős - falra szerelhető érintőpanel helységvezérlésre
- LIDL akkumulátor és generátor teszter
- Tado V3+ komplett okosotthon fűtés eladó
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- 195 - Lenovo Legion Pro 5 (16IAX10) - Intel Core U7 255HX, RTX 5070 (ELKELT)
- magyar billentyűzet - 151 - Lenovo LOQ (15IAX9) - Intel Core i5-12450HX, RTX 4060 (ELKELT)
- Akció! Dell Latitude 7200 2-in-1,12.3",FHD,i5-8365U,8GB,256GB SSD,WIN11,Tablet,LTE
- szinteÚJ Dell Pro 14 Ultra 7 255U 16GB DDR5 1TB AI PC FHD+ 1 év garancia
- Új Creative Sound Blaster JAM V2
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest