-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
Dexar007
veterán
Nagyon elegans,es hasznos megoldas!Egy jobb fajta kanyarban,ahol leer a labtarto,a menetszel szepen raviszi az olajat a gumira.Ezzel legalabb a nyugdijkerdest is megoldottad.Ket legyet egy csapasra! Ezt a par kepet el kene kuldeni a nevesebb motorgyartoknak,szerintem sirogorcsot kapnak.A lancspray mar amugy is olyan oldszkul nem?
-
Dexar007
veterán
Teljesen mindegy,meghatarozatlan egyseg pont. Logika itt nem szamit.
Anno beirtam,hogy Szatiekhoz vittem atvizsgalasra a motort--meg vasarlas elott. Megemlitette,hogy.: ,,oreg a gumi,de a motorosok 50%-a nem veszi eszre".Igy szo szerint. Erre jottek az okos kommentek,hogy ,,jaj milyen szerelo mar ez--es jajj az eletemmel jatszok".
Ha most beirnam,hogy a ciganyok budosek,akkor az is egy meghatarozatlan egyseg lenne,mert nyilvan megvan ra az esely,hogy valamelyik nem budos.Nem szamit a tobbseg,nem lehet itt altalanositani.![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
mocsanisi: Te pedig hagyjal a faszmeregetessel,mert ez dedo szint.
-
Dexar007
veterán
válasz
csongi
#39214
üzenetére
Nem fogom meg egyszer leirni.Legyen ugy.Meghatarozatlan egyseg a szezon kifejezes. Veletlenul sem az lenne a logikus,hogy ilyenkor atlagolunk,nem. Majd rossirobi megmondja.
fattyu: Te pedig ragadj ki egy mondatot a szovegbol,veletlenul sem kell megnezni,hogy mire valaszoltam.
csongi: Remekul passzol az alairas.Latszik,hogy nem szoktal,mivel csak neked tunt fel,es csak neked kellett elmagyarazni,hogy mit ertett a bacsi ,,szezon" alatt. Ugyes vagy.Most mar igazan elroboghatnal.
-
#39213
Dexar007
veterán
-Mosquito-
#39210
Dexar007
veterán
válasz
-Mosquito-
#39210
üzenetére
Mert az elozo szerelom volt olyan okos,hogy 5000 km-rel ezelott mondta,hogy ,,lassan csereerett",en pedig elhittem neki.
DigitXT: Nem,csak kozelit hozza.En nem fogok elgondolkozni semmin.Mar divat lett ellentmondani nekem,ugyhogy leszarom.Mas kerdes,hogy nem nekem mondanak ellent,hanem akitol ideztem,de persze mindig a masik a hulye.
-
Dexar007
veterán
válasz
Bogyó bá'
#39206
üzenetére
Nem eroltetek semmit,fogyatekos hozzaszolasra, fogyatekos valasz erkezik,mert ugy talan le fog esni,hogy kurvara nem volt okos.
vendingo: Nem,mert mindig van egy kibszott okos ember,aki tobb tiz eves szakmai multu szereloket kijavitanak,mert ,,HA' nem ugy va'n a'z. Mi az,hogy atlag szezon?"
A multkor szatiektol ideztem,es oket is sikerult a vegen hulyere kihozni.Nyilvan, rossipista a robogojaval jobban tudja mindenkinel. -
Dexar007
veterán
válasz
mocsanisi
#39202
üzenetére
En akarom megmagyazni?
Vicces gyerek vagy misi,ulj le. Te is fogyatekos vagy,mint a tarsad.
Igen lehet olyan is. Sot,mondok meg valamit.: az is lehet,hogy eppen most akarja megkerulni a foldet,es igy tobb tizezer km-t fog menni egy fel szezon alatt. Azokkal mi lesz?
Es akik a nemet autopalyakon repesztenek 300-zal? Mert azok is hasznaljak am az elso feket eleg erosen,igy nem fog kitartani szezon vegere.
Szornyu,hogy nem kepesek felfogni az emberek,hogy mit ertetett ,,egy szezon" alatt.
-
Dexar007
veterán
válasz
csongi
#39200
üzenetére
Semmi felreforditas nincs.Szo szerint ideztem attol az embertol aki mar 10 eve ott dolgozik,anno meg a Yamaha Tatrai neven futott ez a szerviz,es hivatalos Yamaha markaszerviz volt.
Nem tudom miert csak nekem egyertelmu,mit ertett szezon alatt? Mint ahogy azt sem,hogy miert kell mindent kiforgatni,es megmagyarazni.
Ez pontosan olyan dolog,mint Kreszben a : ,,köteles vagy becsatolt bukosisakot viselni" erre majd egy fszjancsi ravagja,hogy ,,hööö, HA' nincs odairva,hogy a fejen kell viselni". Igen,nincs.Mert feltetelezzuk,hogy nem vagy fogyatekos,es magatol ertetodo.
Atlagos szezonnal pedig nem 30 ezer km-rel szamolunk,se nem a ,,rossivagyok minden hetvegen kakucson nyomulok" feleket.De majd legkozelebb mondom neki,hogy km-re pontosan mondja meg,hogy mennyi van meg benne,sot eloszor nezze meg a motorozasi szokasom,hogy valos kepet kapjon,es meg veletlenul se mondjon ilyen hulyeseget. -
Dexar007
veterán
válasz
csongi
#39195
üzenetére
Mindenki hulye,csak te vagy a helikopter. Leforditom,csak neked. Szezon.: Atlagos km-rel szamolva tavasztol-oszig kb 10.000 km.3-4mm van meg a fekpofan,igy meg boven hasznalhato,es ha majd elfogy az uj,en pedig nem keverem el sehova a hasznaltat,akkor visszateszem.
-
Dexar007
veterán
válasz
Bogyó bá'
#39187
üzenetére
Kezdjuk megint? Nesze hasznalt gumi.
Vegre lehet talaltam egy normalis szerelot.Aki nem aggodja tul a dolgokat mint a topikban mindenki.
Fekbetet-fekolaj csere, -szelephezag ellenorzes osszesen 9 ezerbe kerult.
Elozo fekbetetet a kezembe nyomta,vigyem haza, es ha az uj tenyleg elfogy akkor majd rakjam vissza a hasznaltat,mert legalabb egy szezon meg benne van.Elozo szerelom 5000km-rel ezelott mondta,hogy ,,az elso fekbetet lassan csereerett".
Szelephezagon nem kellett allitani,hibahataron belul volt,ugyhogy tenyleg csak ellenorzes.Mindez 32ezer km-nel. -
Dexar007
veterán
válasz
citkar
#39059
üzenetére
Bazismotornal talaltam 7-ert.Meg ez is sok egy ilyen kis szarert,de nincs mas megoldas.
Üles ala gondoltam az elhelyezeset,mivel nincs gps-em - nem is lesz- igy csak hetente 1x-2x a telefont kene toltenie.Mennyire szivja le az akksit? Nem lenne jo poen,ha utana meg nem tudnek elindulni. -
Dexar007
veterán
Beszaras,hogy nem tudom kicserelni az elso fekbetetet.
12-es krova kulcs kell ahhoz,hogy leemeljem a tarcsarol cakk-pakk az egesz szerkezetet. 1 ora keresgeles utan talaltam egyet a pinceben. Elkezdem csavarni,nem jon.Befujom csavarlazitoval,varok egy kicsit, megint nekikezdek,erre kettetorik (!!) a krovafej. Elugrok az Obiba - termeszetesen ekkor jott a felhoszakadas - veszek egy 12-es fejet 1200Ft-ert.Ezzel mar sikerult leszednem,igen am,de a felni miatt nem lehet leemelni az egesz szerkezetet,igy teljesen folosleges volt vele szenvedni. Csak ugy lehetne,ha az egeszet ketteszednem,a gond az,hogy ehhez ilyen fura 5-6 agu csavarfeleseget hasznalnak,amit sem krovaval,sem csavarhuzoval nem lehet meglazitani.Sakk-matt,hetfon viszem ugyis szervizbe,esku megnezem,hogy csinaljak. 
-
Dexar007
veterán
válasz
mocsanisi
#38966
üzenetére
Ertelmetlen dolgon vitatkozunk mondtam mar.
Ha lobetukkel benne van,hogy utcara nem valo,akkor hiaba erolkodsz.Akar ra is olvadhatsz az aszfaltra esoben hoban,napsutesben ha egyszer nem hasznalhatod kozuton.Balesetnel mindenkepp te leszel a hibas,ha tetszik,ha nem.
Csak erdekes modon itt is el a kettos-merce. Ha valaki beirja,hogy 125-ös motort szeretne 50-es papirokkal,akkor az rogton ordogtol valo.De a vagott slick nem az,pedig ugyanaz a kategoria a ketto.Ha balesetet okozol,megszivod.Ennyi.,,Ma mentünk dobogókőre, meg utána tinnye, felcsútra is elnéztünk. Ahol haveromnak csúszott az utcai sport gumi, ott én simán végig tapadtam..."
Egyebkent ez aztan a hatalmas osszehasonlitas. Nyaron 40 fokban ki tudja hany fokos aszfalt mellett,szerpentinen meg szep,hogy odaragadsz. Csak eppen egy ev alatt par ilyen nap van, a maradekban esoben,szarban kell bizonyitania,ott meg aztan marad a pislogas. Persze nem muszaj folyton igy lennie,eleg ha egyszer szunik meg a tapadas.
De mindegy,mindenki azt hasznal amit akar,de ne csodalkozz ha rad fognak verni mindent. Mint mondtam,ha belemcsusznal,akkor en is azt tennem.
-
Dexar007
veterán
-
Dexar007
veterán
Akkor ugy mondom,hogy felfogd.: Normalis allapotu hasznalt gumi megfelelo profilmelyseggel ( enyemen pl van meg 6mm hatul),ami meg nincs betonkemenyre kemenyedve,jobbak a vagott slick-eknel.
Jobbak,ertsd.: nagyobb tartomanyban hasznalhatok maradnak.
Nem utolso sorban vilagosan ra van irva a gumira,hogy ,,KOZUTON NEM HASZNALHATO". Ennek ellenere felteszed,mert a sanyikanak is bejott,meg hat amugy is ,,Rossi vagyok" alapon. Ha ilyen gumival belemcsusznal a szart is kiperelnem beloled,es igazam lesz.
-
Dexar007
veterán
válasz
mocsanisi
#38954
üzenetére
Nalam Battlax 021 van fent es lesz is amig el nem fogy,remelem meg legalabb 6-7 ezer km-t elmegy.
Ahogy erzed,de ha valami gaz van akkor mindent radvernek.Gyakorlatilag ez olyan szinten van mint a 125/50 ( en is hasznaltam 3 evig
) ,de ha elkapnak, akkor mindenert te leszel a hibas,meg ha nem is vagy az.Foleg ha vilagosan fel van tuntetve,hogy kozutra nem valo.: biztosito nem fizet, szakerto megallapitja,hogy azert kovetkezett be a baj,mert hideg volt/tulhevult a gumi aztan tenyleg nem lesz olcso mulatsag. Persze ez a legrosszabb forgatokonyv,tobb mint valoszinu,hogy soha nem lesz belole problemad.Ne is legyen! -
Dexar007
veterán
válasz
mocsanisi
#38952
üzenetére
Vagott slicknek olyan az osszetetele,hogy kozuton eselyed nincs normalis hofokon jaratni.Esetleg ha olvad az aszfalt,es folyamatosan szerpentinezel.De varosban,turakhoz kurvara nem valo. Ha nem tudod kellokeppen felmelegiteni,akkor pedig megallni sem tudsz vele,mert olyan lesz mintha hidegen nyomnal egy satut.
,,A minta nélküli, versenypályákra gyártott gumit “slick”-nek is nevezik. Személy szerint én nem javaslom a házilag vágott mintájú versenyabroncs közúti használatát, ellenben sokan esküsznek rá. Olvasd el a véleményem, mérlegelj, majd dönts!
Hirdetési oldalakon találkozhatsz rendkívül kedvező árú közúti gumigarnitúrákkal. Szinte újként hirdetik ezeket az abroncsokat, párban 15-20 ezer forint között. Első ránézésre avatatlan szemnek valóban alig használtnak tűnhetnek, de!
Ezek a gumik versenypályára, extrém terhelésre vannak kifejlesztve. Gyárilag nincs rajtuk minta, ezt az értékesítő utólag vágja bele. Gumikeverékük a hatalmas terhelésre, tempóra van tervezve. De csak szakaszosan, rövid ideig. A versenypályán való rendeltetésszerű használat során nincs tartós nagy sebesség.
Közúton ellenben csak ez a jellemző. Autópályán huzamosan nagy vagy extrém tempóval használva az abroncs túlhevül, tapadása csökken. A másik véglet a lassú haladás. Ilyenkor viszont a gumiabroncs nem tud kellően felmelegedni, így tapadása szintén nem üti meg a kívánt szintet. Esőben gyorsan visszahűl, így nyálkássá, bizonytalanná válik az útérzet. Márpedig esővel egyre többször kell számolnunk nyaranta.
A versenypályára tervezett abroncsokat a nagyobb tapadás érdekében a közútinál sokkal puhább gumikeverékből állítják elő. A magas szilika tartalom elősegíti a jó tapadást, azonban rendkívül gyorsan öregszik az abroncs. A gyártók csak 1 évig garantálják az abroncs szavatosságát.
És talán a legfontosabb, hogy minden gyártó kifejezetten tiltja közúti használatát! Ez minden abroncs oldalán fel van tüntetve. Ha a gyár nem vállal felelősséget termékének közúti használatára, szerinted az eladóktól milyen garanciákat várhatsz?
Egy átlag két-három milliós motor megvétele és fenntartása nagyon sok pénzbe kerül. Talán a gumi a legsokkolóbb tétel. Számold ki, mennyit spórolsz egy ilyen szett megvásárlásával, és vesd össze egy esetleges gumihiba miatti “bukta” költségeivel.
Sok ilyen gumit felszereltünk már, melyeket ügyfeleink hoztak. De minden szerelés előtt tisztázzuk a tulajjal, hogy mit vállal be ezzel. Mi nem forgalmazunk ilyeneket." -
Dexar007
veterán
-
-
Dexar007
veterán
válasz
citkar
#38932
üzenetére
Most elbizonytalanitottal.
En ugy tudom,hogy a kullos kerekek tömlösek,a felnisek tömlö nelkuliek.
Megnyitottam az XT660 kezikonyvet (akit esetleg erdekel:pdf) Itt is azt irjak,hogy a 20.000km utan erdemes a belsot is cserelni.Most kikerestem megint ezt a reszt es az is ott all,hogy:,,A defektjavito spray altalaban nem sokat segit,mert amikor leereszt a gumi,a belso tovabb hasad".
Szoval ha esetleg defektet kapnek a semmi kozepen,akkor igy jartam. -
Dexar007
veterán
válasz
Kolondrum
#38914
üzenetére
Hat figyelj,amit most leirtal,az nekem is teljesen fekete erdo.
Az emberek nem foglalkoznak nap mint nap akksival,ez csak nalad tema mert ha jol tudom a te motorod leszivja,es honapokon keresztul szoptal vele. Igy nyilvan mindent megtudtal mar az akkumulatorok mukodeserol,ami engem teljesen hidegen hagy,mivel autoban is egy 4 vagy 5 eves darab van,a motoromban pedig azt sem tudom,hogy pontosan hol helyezkedik el. 
Igy ha esetleg tonkremenne,akkor bevinnem a boltba,es mondanam,hogy adjanak egy ugyan ilyet,vagy egy hasonlo tudasut a legolcsobb arkategoriaban,mint ahogy az a srac is tette akirol meseltel. -
Dexar007
veterán
,,Ha úgy adódik, egy sportmotor is lehet túragép, még ha nem is ez a legoptimálisabb választás. A sokat látott GSX-R-rel már több mint százezer kilométert tett meg tulajdonosa...
"8. resznel tartok.
-
Dexar007
veterán
válasz
fattyu
#38866
üzenetére
Nem kell,de annak sem latom ertelmet ha gyakorlatilag fel evente cserelgetjuk a folyadekokat.De majd a szerelo megmondja.
Egyebkent a 250 az tobb mint a duplaja amivel en szoktam kozlekedni,es meg a Matra TT-zesek alkalmaval is altalaban ugy kozelitek meg egy kanyart,hogy visszavaltok,es motorfekkel gyakorlatilag elintezem a fekezest.
-
Dexar007
veterán
válasz
DigitXT
#38860
üzenetére
Nekem nincsenek jo szervizes tapasztalataim.
Autot 3. emberhez hordjuk mar, a motoros elso volt,de oda se viszem tobbet. Nem szeretnem ha az lenne,hogy elviszek egy szinte hibatlan motort,amin eddig gyakorlatilag csak a kopo alkatreszeket csereltem,aztan a szervizes majd bejelenti,hogy ,,ezt is meg azt is kicsereltuk rajta,remelem nem gond."Mas.: Van egy elektromos kapunk.Az egyik szarnya,szinte fixre pontosan 15 fok alatt nem hajlando mukodni,csak egy kis kezi rasegitessel. 3 szerelo jart mar nalunk,mindegyik elkert 10 ezer koruli osszeget,a kapu azota is szar.Szerinted?
-
Dexar007
veterán
Az elozo szerelom ennyit kert el egy gumicsereert plusz fekbetetert.Mindezt ugy,hogy tole vettem a gumit.
Azt mar meg se emlitem,hogy a menesztogumit forditva tette vissza
#38859: Felreertheto voltam. A fekbetet en vittem, a gumit tole vettem,mindkettot nala szereltettem be,ami osszesen 10 ezer volt.
-
Dexar007
veterán
-
Dexar007
veterán
válasz
csongi
#38851
üzenetére
Hatsot mar kicsereltettem 2 honapja,elson van meg 2mm,amilyen gyakran en hasznalom az elso feket szerintem elmegy 10ezret.
De mar megrendeltem egyebkent,meg az olajszurot is ,igy mindenkepp cserelnem kell.
A tobbi folyadek es a legszuro a kerdeses meg.Utobbit csak at szoktam torolgetni,de cserelni meg nem csereltem a 10ezer km alatt. -
Dexar007
veterán
A masik amitol meg felek,hogy szetszedik,aztan meg nem tudjak normalisan osszerakni.
Most meg semmi gond nincs a motorral,elviszem szervizbe,megyek vele 1000km-t,aztan lerohadok valahol a semmi kozepen.#38849: Ez nem kifogas. Tru sztori.
Elviszem,mert muszaj elvinni,de rohogni fogok ha utana fog tonkremenni. -
Dexar007
veterán
válasz
citkar
#38841
üzenetére
En a regi szerelomhoz mar semmit sem fogok vinni,ugyhogy ujat kell keresnem
Itt van tolunk egy kopesre az omega motor,lehet ide viszem,habar nem dolgoznak valami olcson.
Fekbetetet,olajat otthon kicserelem,aztan jovo heten elviszem hozzajuk. Legalabb leellenorizheti,hogy mindent jol csinaltam e. Egy szelephezag allitasra beneveznek,a tobbivel szerintem meg nem erdemes foglalkozni,majd 40.000km-nel.Mondjuk nem nagy tetel az osszes folyadek csereje,egy gumiszetthez kepest.A kerdes,hogy mi ertelme pl fekfolyadekot/telofolyadekot cserelni,ha semmi problema nincs vele?(#38840): Te tenyleg nem tudsz kulonbseget tenni a dolgok kozott. Az egyikkel masokat veszelyeztetsz,a masikkal pedig csak sajat magad. A bukosisak viselese, a biztonsagi ov, az ejtoernyozes, mind olyan dolog,amihez allambacsinak semmi koze nem kene,hogy legyen.Mivel majd az emberunk eldonti,hogy szeretne-e kirepülni a kocsibol,szeretne-e hasznalni meg a fejet, es tervezi-e,hogy rantotta legyen a sajat temetesen (
). -
Dexar007
veterán
Tura elotti atvizsgalasra hova szoktatok vinni a motort? Per pill semmi baja nincs a gepezetnek,az olajcseret a heten megcsinalom,sot lehet az elso fekbetet is kicserelem,igy fogalmam sincs,hogy egeszen pontosan,hogy zajlik egy ilyen atvizsgalas. Mert nyilvan,ha valamit ,,csereerettnek" tekintenek,azt ki is cserelik,meg ha tobb ezer km mulva is eleg lenne.
-
Dexar007
veterán
válasz
fattyu
#38815
üzenetére
En autopalyan eltorolnem a sebessegkorlatozast. Vagy pl a lengyel modszer is tetszik,ahol ki van kotve,hogy x-tol y oraig 50,azutan pedig 60 a max sebesseg varosban.
Ugyanigy lehetne a palyakon is.Este 10-11 utan mar ugyis csak kamionok kozlekednek szinte,igy este 10-tol hajnali x oraig lehetne csapatni. Aki pedig veletlenul felteved,az vagy elfogadja a jatekszabalyokat,vagy keres mas utat a roncsanak. -
Dexar007
veterán
Igen,ha mondjuk ki lenne irva,hogy az M7-esen km-enkent van trafi,igy folosleges gyorsan hajtani annak orulnek.
Fenykepezzenek,de jol lathato helyen,lehetoleg ne kanyarban,mert akkor meg nagyobb bajt tudnak csinalni egy hirtelen berantott elso fek miatt.
2) Fenykepezni altalaban ott szokas,vagy ott illene,ahol nagyobb a baleseti rata = veszelyes utszakasz. Egy feher civil autobol torteno trafizas szerinted erre felhivja a figyelmed? Foleg,hogy nem is lassitasz,es majd hetekkel kesobb kapod meg a csekket?
Varosban egyaltalan nem szoktam szaguldozni,altalaban a 40-et is betartom.Szerinted egy iskola/ovoda melletti 80 egyenlo az ures autopalyan mert 165-tel? -
Dexar007
veterán
válasz
Bogyó bá'
#38799
üzenetére
Nincs semmilyen nevelo hatasa,foleg azert nem,mivel tobb het eltelik mire megjon a csekk,es onnantol kezdve meg 1 honap all rendelkezesre befizetni.Addigra elfelejti az ember,es leszarja,csak egy sárga csekk a sok kozul.
Mondjuk annyi nevelo hatasa volt,hogy elkezdtem erdeklodni a lezerblokkolok irant. -
Dexar007
veterán
válasz
Bogyó bá'
#38795
üzenetére
Nagyjabol betartom,de te is tudod,hogy motorral ez szinte lehetetlen.
Par honapja autoval fenykepeztek le az M7-esen 165-tel.Raadasul fix trafibol ami az egyik legszemetebb fajta,mivel szo szerint penznyelo automatakent mukodik. 30 ezres csekk volt a jutalmam.
Magyarazd el kerlek,kit veszelyeztettem este 10-kor egy gyakorlatilag ures palyan? 2) Arra is kernek magyarazatot,hogy ennek milyen baleset megelezo hatasa volt? Mivel a fix trafi csak fenykepez,az orult pedig szaguldozik tovabb meg 250 km-en keresztul masokat "veszelyeztetve",ES csak par hetre ra kapja meg a csekket,addig pedig nyilvan nem tud semmit az esetrol,es akar meg is ismetelheti akarhanyszor. Sot,az lenne a legjobb ha megismetelne,mivel ugy meg tobb penz folyna be. -
Dexar007
veterán
válasz
vendingo
#38661
üzenetére
Tegnap voltam megnezni az esetet.
Sasto utani elso kanyarban sikerult osszehozni. Takony aszfalt, szuk ut, valoszinuleg atsodrodott.Feher porral fel volt szorva az egesz terulet.Takony aszfalt.: Nem a feherre gondolok,hanem a napsutesben csillogo feluleture.Ki a franc engedelyezi ezeket?
-
Dexar007
veterán
válasz
huszi.gyb
#38627
üzenetére
En cbf600-on tanultam,de nekem egyaltalan nem jott be. Nem nekem valo a sor4 az is biztos. Alul rangat, ha huzod neki gondolkozik, persze biztos kilo,ha visszarugsz kettot,de ezt oktatason nem lehetett kiprobalni. Viszont nem csak ez volt a problema hanem,hogy nagyon alacsonyan ulsz, nem latod at a forgalmat ,plusz minden egyes kisebb katyu kinszenvedes. En biztos maradok az enduro/supermoto vonalon.
Persze 50 evesen mindenki egy Harley-n kot majd ki. -
#38194
Dexar007
veterán
Something_
#38189
Dexar007
veterán
válasz
Something_
#38189
üzenetére
Közúton az esetek többségében baromira mindegy mi van rajtad. Ha olyan az ütközés, akkor a belső szerveid sérülnek, és vagy rögtön meghalsz,vagy elverzel.
Foleg egy furgonnal valo talalkozaskor,aztan nyugodtan lehetsz acelszekrenyben is,ha egyszer monjduk 130rol 0ra fel mp alatt lassulsz.
Nem,nem a rovidgatya+polot tamogatom,de egy nagyobb csattnal nem igazan szamit mi van rajtad,mivel ugyis a fizika gyoz. A kisebbeknel viszont szamit a ruha.Pl par honapja sikerult 10zel elcsusznom,ha ezt ruha nelkul mutattam volna be,akkr ebbol az artalmatlan szitubol is korhaz lehetett volna.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Bekeményítenek az ügyfelekkel szemben a memóriagyártók
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- A piac legerősebb kameráját ígéri a Xiaomi 17 Ultra
- Nvidia GPU-k jövője - amit tudni vélünk
- Vezetékes FEJhallgatók
- NBA és kosárlabda topic
- OLED TV topic
- Milyen okostelefont vegyek?
- Milyen videókártyát?
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- További aktív témák...
- Eladó Samsung Galaxy Note 10 8/256GB / 12 hónap jótállással!
- Xiaomi 11T Pro / 8/128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
- Eladó egy oneplus 9 pro 256/12
- Apple iPhone Xs 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- BESZÁMÍTÁS! Dell XPS 13 9305 13 FHD üzleti notebook -i5 1135G7 8GB DDR4 512GB SSD Intel IRIS XE W11
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest