-
Fototrend
Kérdés előtt kérjük olvasd el az alábbi összefoglalót!
Új hozzászólás Aktív témák
-
Vesa
Topikgazda
Igen, mindenképpen jót tesz a versenynek a megjelenésük, ráadásul úgy tűnik, jó termékeket dobnak piacra, nem gagyiznak, bár ezt azért még nagyon szeretném már élőben is tesztelni, mert egyelőre még nem volt a kezemben WinWing termék. A videós teszteknél meg a nagyrésze támogatott tartalom, nem biztos, hogy őszinte a vélemény, bár találtam független felhasználói tesztet is és többnyire az is pozitív volt.
Szerintem a nagy dobást a polgári szimes és a helikopteres cuccokkal csinálták, láthatóan azokat nem bírják gyártási kapacitással, mert minden más kapható. HOTAS fronton van azért kihívó nem is egy, de polgári téren csupa olyan gyártó van, akik horror áron gyártanak. Itt durván megcsapták a piacot, egy plug&play Boeing FMC-t eddig nem nagyon lehetett kapni 1000 dollár alatt, ők viszont piacra dobták 130-ért. Igaz, műanyagból van a panel, szemben az 1k-s verzióval ami full fém, de egy borításnál ez nem olyan lényeges mint egy mechanikánál. -
repvez
addikt
ha jól láttam akkor, pont az mondta, hogy sikerült nekik egy uj gyárba költözni amivel fel tudják pörgetni a gyártást és meggyorsitani a szállitást.
Ahogy látom, a wing wing tul jó lett tul gyorsan és nem voltak képesek annyi dolgot csinálni egyszerre és emellett még fejlesztettek is uj és uj termékeket. egy kicsit tulválalták magukat.
DE ahogy látjuk legalább felkavarták az állovizet, mert a régi nagy gyártók igy most kapkodhatnak , hogy ök mivel is ujitsanak, mert eddig csak ment a maszatolás a még mindig muanyag gimbalokkal és muanyag markolatokkal lényegében ugyan azzal az elektronikával és softverkörnyezettel.
Miközben ezek a kis manufacturák már a belépö szintbe is behozták a full fén konstrukciot és a hall szenzoros érzékelöket. -
Vesa
Topikgazda
Zseni, végre lesznek Airbus ATC és EFIS panelek is, csak nem tudom minek, mikor még a tavaly bejelentett, és már elvileg kapható eszközöket sem képesek szállítani (az új Boeing panelek közül). Kicsit csalódás, hogy csak Airbus fejlesztések jönnek, kivéve a Yoke-ot és a pedált. Április elején rendeltem meg több dolgot, most július van, és még mindig sehol semmi. Support szerint majd jön...ok. kínaiak.
Ez van, ezt bele kell kalkulálni ha tőlük vesz az ember. Reálisan, az itt bejelnetett termékeket majd kb. 2027-ben fogják tudni leszállítani. Azt a Yoke-ot is megrendelem ha majd elérhető lesz, ki tudja mikor. Sajnos árat most sem tettek közzé, pedig vártam, mert a bejelentést már év elején megtették. -
#2146
Vesa
Topikgazda
TESCO-Zsömle
#2145
Vesa
Topikgazda
válasz
TESCO-Zsömle
#2145
üzenetére
Hát végülis, arcade "repszimhez" PS akármin a fotelből? Legalább van throttle és trim, az azért nem hülyeség. Más kérdés, hogy komolyabb használatra teljesen értelmetlen, arcade-hoz meg senki nem igényli ezeket.
-
#2145
TESCO-Zsömle
titán
TESCO-Zsömle
titán
Nem joystick, de ez beteg
:
-
#2140
Vesa
Topikgazda
TESCO-Zsömle
#2139
Vesa
Topikgazda
válasz
TESCO-Zsömle
#2139
üzenetére
Nekem jól jönnek ezek a cuccok, mert nehéz és időigényes őket DIY megépíteni és programozni. Egy out of box megoldás pl. MCP-ből és FMC-ből sokat lendít egy home cockpit projecten időben. Így is meg kell építeni az egész fülkét, overhead panelt, pedestalt, throttle quadrantot és a teljes MIP-et.
A Sismo MCP-je 10-szeres áron nyilván full fém, de ennyivel többet meg nem biztos, hogy megér, elvégre itthon a szobában nem lesz olyan igénybevételnek kitéve, mint in real life. A Winwing FMC-jét már tesztelik a szerencsések, van róla videó. Első blikkre azt mondanám, hogy ilyen áron akkor is megéri, ha kiteszem dísznek a falra.
-
#2138
Vesa
Topikgazda
TESCO-Zsömle
#2137
Vesa
Topikgazda
válasz
TESCO-Zsömle
#2137
üzenetére
Most ironizálsz?
-
#2137
TESCO-Zsömle
titán
Vesa
#2136
TESCO-Zsömle
titán
Ja, pont erre volt mindig is szüksége a közösségnek. Sovány vigasz a szimulátor azoknak, akik számára a valódi repülés elérhetetlen, ha egy szalonúj autó árát bele kell tolni egy normális RIG-be... Ezzel legalább lecsúszunk a szalonúj robogó kategóriájába, ami egy ilyen eleve réteg sportnál nagyon pozitív.
-
Vesa
Topikgazda
Ezket már néztem, rohadt jók. A Boeing MIP-re nagyon kíváncsi leszek, 150 dollárért vicc ár, a legolcsóbb ebből eddig 600 dodó volt, de kapható 1200-ért is (ok, ez utóbbi már full fém, industrial kapcsolókkal, a WinWing biztosan nem ez a szint lesz, de na, ha jól fog működni akkor instant get lesz...) Az a Yoke System is brutál, sajnos pont nincs ára még. Mondjuk nem hiszem, hogy olcsó lesz, de ki tudja. Ezt a szettet így ahogy van, azonnal megvenném. Az FMC-t már előrendeltem, annyiért bevállaltam némi rizikót vele.
-
#2134
TESCO-Zsömle
titán
repvez
#2133
TESCO-Zsömle
titán
Onnantól kezdve, hogy egy rúddal mozgat, már nem direkt a hajtás, hanem egy rúd közvetítésével történik.
A DD nem azt jelenti, hogy nincs benne szíj, mert kormányok is voltak szíj nélkül. A DD azt jelenti, hogy a mozgatott valami közvetlenül a motor tengelyén van. Mint a mosógépeknél is.
Ezért írtam, hogy botkormánynál gyakorlatilag lehetetlen a DD.
-
#2133
repvez
addikt
TESCO-Zsömle
#2132
repvez
addikt
válasz
TESCO-Zsömle
#2132
üzenetére
ha jol megnézed akkor az egyik verzio szijhajtásos a másik meg nem ami a DD verzio.
És ha jol megfigyeled, akkor 2 motor van benne külön mindegyik tengely irányba és a DD verzionál fixen egy ruddal mozgatja a második motort. de ha csak az egyik irányba mozgatod az fuggetlen a msáiktol, tehát nem kell mozgatni azt is.
Tehát nincs benne áttétel vagy egyéb közbensö elem.
Persze a 2 motor elhelyezkedése miatt közbe kellett iktatni egy rudat és nem egy hanem 2 motort kell használni nem ugy mint a kormányok esetében, de attól még az elv ugyan az marad mint ott. -
#2132
TESCO-Zsömle
titán
repvez
#2129
-
Vesa
Topikgazda
WinWing tovább nyomul airliner fronton, ami jó hír, főleg az árakat nézve. Jön 3 FMC panel is áprilisban. Ahogy nézem, ebből kettő Boeing FMC (737+747/777), a harmadik pedig Airbus MCDU. Ez csak azért furcsa, mert a MIP paneljük viszont kizárólag Airbus rendszerű. Talán hamarosan jön Boeing verzó is. Kompatibilitásról egyelőre semmi infó, ezért még nem merem előrendelni. Az ára viszont brutál olcsó a jelenleg kapható megoldásokhoz képest.
-
#2124
BoB
veterán
Necroman_Mk2
#2121
BoB
veterán
válasz
Necroman_Mk2
#2121
üzenetére
Ja elfelejtettem említeni, hogy a "ravasz" billentyű
nem működik rendesen, kontakt hibás nálam. Garancia már kifutott amikor előjött. -
Vesa
Topikgazda
Ja, legnagyobb hibája ennek a joynak, hogy nem állítható a kéztámasz magassága. Nekem sem volta kényelmes, a HAT SW-t már nem értem el, csak ha megemeltem a kezem. Megjegyzem, a Warthoggal is ez a baj, 3D nyomtatnom kellett rá egy magasítót. Virpil meg tudta oldani, X52 is, csak a TM-nek nem megy valamiért.
-
#2122
BoB
veterán
Necroman_Mk2
#2121
BoB
veterán
válasz
Necroman_Mk2
#2121
üzenetére
Arra biztos jó. Mondjuk nekem túl nagy a mérete, a tetején lévő gombokat nem érem el csak akkor ha elemelem a kezem tőle, vagy ha nem úgy fogom hogy a támaszra teszem a kezem (a kesztyű méretem 8-as ami pont közepes méret).
-
#2121
Necroman_Mk2
őstag
BoB
#2120
Necroman_Mk2
őstag
Retro játékhoz keresek joyt: C-64. Amiga meg pár PC-s cím (de elsősorban nem repszimek). Laikusként is sejtem, hogy ez a Thrustmaster overkill erre a célra, viszont ennek a kar fején vannak a tűzgombok, mint a régi QuickShotnál, és én anno azt szoktam meg. Ha volna modern QS USB véggel, akkor inkább az lenne kiválasztott, de nincs, nem létezik.
Most láttam egy dupla pakkot kedvező áron, ezért gondoltam, hogy rákérdezek
-
#2120
BoB
veterán
Necroman_Mk2
#2119
BoB
veterán
válasz
Necroman_Mk2
#2119
üzenetére
Most is használom, mi érdekel?
-
#2119
Necroman_Mk2
őstag
Necroman_Mk2
őstag
Valakinek van személyes tapasztalata a Thrustmaster T.16000M oystickkel? Láttam az összefoglalóban bár a link már nem jó, de érdekel a felhasználói vélemény is.
-
Vesa
Topikgazda
Jópofa, csak szerintem nem túl széles kört jelenthet, akinek van otthon egy jobb 3D nyomtatója és egyben repszimulátor fan is. De legalább az STL fájlokat nem kell megvenni. A grip az felejtős, a base érdekes lehet, csak nem nagyon éri meg. 150EUR+ szállítás + a nyomtatható alkatrészek filament igénye (ami nem tudom mekkora de az is költség) és akkor még csak egy base van. Most egy Virpil base akcióban 186Eur (akció nélkül 205), akkor szerintem messze nem rentábilis, és még össze is kell Legózni. Őszintén, nem tudom ezt kinek akarják eladni?
-
Marci79
senior tag
-
Vesa
Topikgazda
válasz
Marci79
#2108
üzenetére
Összefoglalóból azért maradt ki, mert amikor készült, még nem volt a piacon. Frissíteni kéne, csak most nincs rá időm. Nem a terméket kritizáltam, hanem a supportot! Kínai termékeknél azzal szokott gond lenni, mert az a hozzáállás, ha egy termék lejött a gyártásból, akkor vegyél másikat, vedd meg az újat. Throttle-ből is már harmadik vagy negyedik verziónál tartunk.
-
Marci79
senior tag
Reddit-en neméppen ez a vélemény a Winwing-ről. Egyet kivéve, de az nem éppen 100-as agyú, mert a garancia lejárta után is ingyenes javítást/alkatrészt akart a cégtől. Ezért ki is osztotta pár tag, mert röhejes volt a lehúzásnak szánt véleménye.
Gyakorlatilag a top 3.-nak ismeri el mindenki, alacsony meghibásodási aránnyal és kiváló kidolgozottsággal.Ez azért fura is nekem, hogy az összefoglalóból ki lett hagyva. Mármint a gyártó.
-
Vesa
Topikgazda
A WinWing megindulni látszik airliner panel vonalon is. Egyelőre Airbus rendszerű FCU panelsort adnak ki (decemberben érkezik), nem mintha nem létezne már ilyenből rengeteg, de kínai lévén természetesen valamivel olcsóbban kínálják.
Sajnos én két okból sem fogom ezt megvenni. Egyrészt, mert Boeing cockpitet építek és ahhoz nem jó, másrészt a WinWing is hozza a szokásos kínai módit, tehát kb. 1 évig árulnak egy terméket, aztán se support se semmi kb. soha többet hozzá. -
xtremist
őstag
A gladiator nxt-nek már a joy talpán ott van 2 db enkóder a mini gázkaron kívül (az evo-nál 1 enkóder meg egy 3 állású kapcsoló) ami-ha nem feltétel hogy 15cm átmérőjű legyen- tökéletesen alkalmas trim keréknek. A SEM modulon rajta van a futómű vezérlő, a fékszárny vezérlő, a THQ modulon van modulonként 3 db kar, amit a VKB szoftverben beállíthatsz tetszőleges számú tartományra, még egymás görbéibe is bele tudnak szólni, kizárási feltételeket is lehet benne állítani, és több ilyen modult sorbakötni, 100euro/db áron. Szóval a kinézetén kívül semmi nincs, amit ne tudna a Bravo-hoz képest.
-
Vesa
Topikgazda
válasz
xtremist
#2101
üzenetére
A VKB/Virpil minden szempontból a vadászgépek megjelenését és felépítését mintázza, tehát jobban passzol annak aki DCS-ezik vagy harci/űrszimezik. Nyilván használhatók polgárihoz is, én is használtam a Warthog Throttle-t elég sokáig FSX-el és Xplane-el, de általában akik szimulátoroznak, a hardverben is keresik a szimulátorhoz passzoló vezérlőket. Nem véletlenül létezik külön polgári termékvonal a vezérlőknél, és akkor az igazán hardcore polgári megoldásokról még nem is beszéltünk. A Bravo-hoz van Boeing és Airbus kar szett (+sok más is), VKB-hez nincs. Eleve van rajta egy rendes trim kerék, egy gear vezérlő, és 6db kar, amit számtalan módon lehet konfigurálni, pl. alkalmazható többlépcsős flaps-nek, a másik oldalon SpeedBrake-nek. Ezeket a VKB nem tudja, mex kiegészítőkkel, de leginkább azokkal sem. Ha csak nagygépezni fog valaki (a polgári szimesek többsége), akkor a Yoke nagyobb élmény lesz (még Airbus esetén is), viszont ahogy írtam, univerzális megoldásnak teljesen jó a VKB, ha nincs igény direkt polgárihoz passzoló vezérlőhöz.
-
xtremist
őstag
válasz
Marci79
#2103
üzenetére
Újból mindenképp célszerű EVO-t venni, szerintem nincs is a régiből raktáron. De használtan most csak sima nxt-t van, ez féláron az újhoz képest még akkor is nagyon jó vétel ha nem evo. Még ha nem is jön be amit kétlek, el lehet adni ugyanennyiért. Az újat meg csak bukóval.
Érdekesség; Volt nemrég egy gladiator pro használtan 85-ért, az belül gunfighter mechanikás.
Most akciós áron az Ursa Minor tényleg nagyon jó vétel, teli áron már nem ilyen egyértelmű. Kialakításra tényleg egy az egybe másolata a vkb-nak, de minőségre- tartósságra nem biztos, ez még később fog kiderülni. Olvastam a vkb fórumán hogy mennyi kutatómunka volt azt a műanyagot jól eltalálni amiből a csukló van a belsejében, azt nem biztos hogy sikerült lemásolni. -
Marci79
senior tag
válasz
xtremist
#2102
üzenetére
Lényegében semmi extra a hardverfejlesztésen és módosításon kívül tudtommal. Viszont, ha van újabb (javított) verzió akkor nem volna célszerűbb azt venni?
A másik pedig. Te is javasoltad az Ursa Minor-t. Azzal szerintem olcsóbban is jönne ki, ha valós az, hogy belül tiszta nxt.
-
xtremist
őstag
válasz
Marci79
#2099
üzenetére
Ezért szuper, hogy nem muszáj megvennie, csak ha azt akarja hogy minden áron golyóscsapágyas legyen rajta a forgáspont. A régi megoldás is örök életű, elkopni soha nem fog, az meg hogy régi típus- 2020 ősztől kapható az nxt. Mi történt azóta, ami miatt használhatatlan egy megkímélt példány az új árának a feléért?
Ez van, ezt bele kell kalkulálni ha tőlük vesz az ember. Reálisan, az itt bejelnetett termékeket majd kb. 2027-ben fogják tudni leszállítani. Azt a Yoke-ot is megrendelem ha majd elérhető lesz, ki tudja mikor. Sajnos árat most sem tettek közzé, pedig vártam, mert a bejelentést már év elején megtették.
:
Új hozzászólás Aktív témák
- hcl: Kelj fel komám, ne aludjál
- Hivatalos a OnePlus 13 startdátuma
- Samsung Galaxy Watch8 - Classic - Ultra 2025
- Robotporszívók
- Sony MILC fényképezőgépcsalád
- Házimozi haladó szinten
- Haditechnika, harcászat
- Hitelesítették az S26 Ultra csalódást keltő telepét
- Gyúrósok ide!
- Napelem
- További aktív témák...
- AKCIÓ! MSI Z77 MPOWER Z77 chipset alaplap garanciával hibátlan működéssel
- Telefon felvásárlás!! iPhone X/iPhone Xs/iPhone XR/iPhone Xs Max
- Telefon felvásárlás!! iPhone 13 Mini/iPhone 13/iPhone 13 Pro/iPhone 13 Pro Max
- AKCIÓ! Apple Macbook Pro 16" 2019 i9 9980HK 64GB DDR4 512GB SSD Radeon Pro 5500M garanciával
- Akció! Sérült! Corsair Icue 5000X RGB Számítógépház! Olvass leírást!
Állásajánlatok
Cég: FOTC
Város: Budapest