-
Fototrend
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
Bass
addikt
válasz
rob210
#86764
üzenetére
Most nézem a garanciális feltételeket mert nem szakszervizben szerelték (nem tudom h egy bak beszerelés köteles e) hanem magam csináltam amit mondjuk elb.nem lehet,de franc essen bele. Mondjuk garjegyet nem kaptam ami kötelező. A febit futoműbe szeretem,ezek szerint ebbe nem kellett volna.
-
Bass
addikt
-
Bass
addikt
Sziasztok Ki lettek cserélve a bakok(2005 megane 2 1.6b) mert a szerető javasolta és lüktetés szerű mozgást érzékelek alapjáraton ha pl pirosnál állok. Ha megrángatom a blokkot szerintem érzetre jobban mozog mint előtte a gyárival a felső bak nem tűnik feszesnek,Normális ez? Üwnt közben viszont a váltások jobbak ,finomabbak. Febi márkájú.
-
Bass
addikt
válasz
Atesz08
#86426
üzenetére
Szia nekünk 3 is van(a két megan 2 mellett 😁 van betegség rendesen) 2 db 1.4 16v 2002 és 2004-s és egy 1.2 58le 1999 nagyon szeretjük őket nem sok bajuk van pedig napi szinten mennek.A szokásos kopó dolgok mellett lámpa mattulás (csere tyc-re) hátsó lámpák test/kontakt hibája, és az egyiknél hátul beázás a sárvédő illesztésnél illetbe 2 gumi dugót cseréltünk és a kicsi nem rég volt hengerfejes 22 év után amit magam javítottam persze a gépm6nkát leszámítva. Szóval szerintem ha nem egy légazda nélküli példány akkor szeretni fogod.
-
Bass
addikt
válasz
rob210
#86407
üzenetére
Szia köszönöm végül is rájöttünk h hogy jön le a csukló de nem vagyunk előrébb mert nincs felrakó kúp(veszünk) és a 3 villa majd nem olyan széles mint a csukló szoknyája 5 szerelő nézett h milyen féltengely abból 3 komplett cserét javasolt 😆 Eddig egyszer volt ilyennel dolgom még az R19-ben a többi mint golyós megoldás volt. A felrakó kúpot mivel érdemes sikosítani?
-
Bass
addikt
válasz
rob210
#86228
üzenetére
Igen 30éve Renault szervizbe dolgozó ember csinálta de nem kértem h nyomozzon csak a cserét.Az még gyári volt amúgy és a stabrud belső gumijával együtt lett cserélve ha már le lett szedve. A hang előtte is meg volt mert azt hittem h a belső stabgumik ropognak de nem. Az a baj h aknán,emelőn szervizbe nem lehet kicsikarni belőle a hangot csak menet közben.
-
Bass
addikt
válasz
Somatom
#86224
üzenetére
Nem álló helyzetben mi is majdnem felboritottuk de semmi,úthibákon sincs,monroe lengéscsillapítokat,új lengőkarokat ,bölcsőszilentet,stabrúd belső szilentet,korm.összekötőket kapott snr toronycsapágyakat de csak a torony gumik maradtak. Legutóbbi szerelő pszrevette hna rezonátor el van szakadva ,csere hátha onnan jön a hang,kipuff gumik szintén,mondja h motortartó bak is megérett de a hang forrása tuti nem az ,alul a bukásgátló hibátlan.
-
Bass
addikt
válasz
rob210
#86223
üzenetére
Nem kopog recseg semmi még kormányzásra sem és úthibáktól sem csak amikor a piros l5ömpánál indulok illetve lassú sebességről való fékezéskor pl araszolásnál,parkolóból kiállásnál,anno pár hónapja ezért lettek cserélve a torony csapágyak,összerakás után nem csinálta kb 10km-ig aztán megint nagyon kifog rajtam és a szerelőkőn ez a dolog
-
Bass
addikt
válasz
rob210
#86202
üzenetére
Szia 284-s került bele az okés,de kicseréltem a kormánymű perselyt és a komplett axiált mert lógott. De a recsegés/ropogás nem múlott el. Arra lettem figyelmes hogy amikor emeltem akkor is jött a hang,a toronycsapágynál csak a csapágy (snr) rész lett cserélve a gumis része az nem ,tud annak is hangja lenni? Illetve szerelés után amikor összeraktam kb 1 kilométerig nem jött elő a hang,nár kezdtem örülni 😀 Tényleg a futóműbe minden ki lett már cserélve csak a toronycsapágy gumis része nem,és bárkihez viszem tanácstalanok
-
Bass
addikt
Sziasztok még mindig küzdök az indulás,megálláskor fennáló recsegés/ropogás hangal. A kocsi több szerelőt megjárt a hangot hallják de az okát nem találják,már a kipufogó is fel lett újitva(ráfért a rezonátorra) javasoljk a motortartó bakok cseréjét is,közben én is kutatom de semmi nem mozog ,minden feszes. De amit észrevettem h lettek cserélve a stab pálcák ami úgy megy a helyére h magát a rudat pajszeral le kell feszíteni másként nem megy a helyére mert talán hosszú? Találok belőle 320,284 és 262mm verziót,lehet h nekem anno rosszat adtak és talán feszül ,és ez a hang forrása? Néztam videot a neten és ott sem feszegetig magát a stab rudat hanem simán a helyére megy. Megane 2 2005 1.6b kombi az alany. Köszönöm
-
Bass
addikt
Sziasztok megtörtént a belső stabszilent és bölcső szilent cseréi(is) de amit kérdeztem ropogás/recsegés induláskor és megálláskor még most is meg van. Itt elvesztettem a fonalat és a lelkesedést. Nincs több ötletem hogy mi okozhatja a jelenséget. A rugókon kívül minden ki lett már cserélve így tanácstalan vagyok én is és mindenki más is(szerelők is passzol ak ill aki most cserélte azt mondta h mivel utángyártott a stabszilent így az myekereg most is) Minden ötletet szívesen fogadok. Ezt leszámítva,nem kopog,nem zörög kormnyzás,úttartás is pöpec. Ha lekötöm esetleg a stabpálcákat h ne legyen a rúdon a terhelés próba képp az nem okozhat galibát? Köszönöm
2005 megane 2 kombi 1.6b -
Bass
addikt
Sziasztok cserélve lesz a stabrud belső szulentje és ha már a bölcsőt is le kell engedni akkor arra gondoltam h annak a szulentjeit is cseréltetném,delphit néztem ki megfelelő lehet vagy más márka? Most valami narancssárga csíkos van benne (ez lehet a gyári?) jelent valamit a szín? Köszönöm
-
Bass
addikt
válasz
rob210
#85610
üzenetére
Igen lengőkar és stabpálca is lett cserélve minőségi darabokra. Érdekes hogy nagy sebességről való fékezéskor nem hallani csak kb mikor mág megállna a kocsi. Szét lesz kapva a féltengely gumiharang csere miatt ,nem érdemes akkor már a kormány perselyt is kicserélni? Az mind két oldalon van?
-
Bass
addikt
Sziasztok adott egy 2005-s megane 2 kombi 1.6 benzin és fura ropogás szerű hangot hallok előröl de csak lassú fékezésnél pl ha parkolóba állok ki vagy be, a kormányt tekergetem ott.nem hallok semmit. Mi tudhat "ropogni" ilyenkor. Ma lehúzott ablaknál is hallottam . A kocsi stabil nem ráz,nem üt ,rossz úton sem zörög a futómű föleg h szinte új (kb 6 hónapja lett felújítva)
-
Bass
addikt
Sziasztok adott egy clio 2 1.4 16v 98le és a pillangó szelere csatlakozik felülröl egy cső (azt hiszem vákum vagy valamilyen karter cső lehet,amiben hiányzik az O gyűrű és az egyik rögzítő fül le van törve így lötyög és ingadozik az alapjárat leginkább hidegen , ha belerakjuk az O gyűrűt és kézzel rögzítjük h ne lötyögjön akkor elindul majd le is áll. Mi lehet ez? Köszönöm
-
Bass
addikt
válasz
rob210
#85082
üzenetére
Hát türelmes ember vagyok de ez kiborított ,a két fűtéscső nem akart lejönni az egyik ahogy húztam a kezembe maradt így mos awab bilincs tartja,a fűtésbox 3. Torx fejű csavarja is jól elbújt😁 Inkább még egyszer legyen hengerfejes mint hogy ezt kellene cserélnem. De ráfért mert most legalább van fűtés a kocsiban.
-
Bass
addikt
válasz
rob210
#84999
üzenetére
Mentem vele most kb 20km-t ,a fűtésre menö csövek forrók viszont fűtésem kb a nullával egyenlő lehet igazad van viszont két fura dolgot vettem észre ha felénél a hőfok mutató kb 2-3 pöttyel feljebb megy bekapcsol a venti és látványosan visszaáll középre eddig nem tűnt fel h a mutato mozgott volna kb stabilan közép felett 1 pöttyel állt és a venti sem tűnt fel h ment volna. A másik h picit a friss olaj mint ha vizes lenne,lehet attól h a régiből maradt benne és majd eltűnik vagy ismét hengerfejes lesz?
-
Bass
addikt
válasz
rob210
#84984
üzenetére
Szia hát csinálom amit írtál de nem jelenik meg hűtőfolyadék a fűtésre menő csövön ,már leszedtem a kiegyenlítő vékony csövét ,fújtam de ma. A Tartályban ment fel maxig a víz. A hűtő aljára menő vastag csövet pumpálom de semmi. Már full kimerültem ötletileg.
Ui. Én teljesen kitekertem de ez mint ha valami szelep lenne,most h visszaraktam a csavart majd nem teljesen kézzel már szuszog meg látszik a hűtőfolyadék de ha elindítom nem szuszog ,nem kellene neki a vízpumpa miatt?
-
Bass
addikt
-
Bass
addikt
válasz
rob210
#84974
üzenetére
Szia Meg vagyok vele ,eddig működik is 😀 De gyengébb a.fűtésem és picit mint ha melegedne a motor. Fura h a kiegyenlítőre alulról rámenő cső hideg ,a termosztáton a szelepsapkát letekertem h kijöjjön a levegő de kb olyan mint ha nem lenne vízpumpám 😀 Nem látom a kiegyenlítőben h keringne a víz és a fűtőradiátorra menő csövön lévő csavart kietekerve nem jön belőle se levegő se víz. Lehet h ez így normális és csak nekem fura.
-
Bass
addikt
válasz
rob210
#84870
üzenetére
Köszönöm a tanácsokat. Hát itt is lassan ment fel aztán elkezdett pirosan villogni ahogy a feleségem elmesélte de hazament vele aztán amikor én láttam/próbáltam már produkált érdekes tüneteket,ugye a nyomás,a teli kiegyenlítő pl . Akkor kap új termosztátot és szíjat is,az összes tömítés és szimering is cserélve lesz benne ha már szét van szedve.
-
Bass
addikt
válasz
rob210
#84867
üzenetére
Köszönöm a segítséget.
Megrendeltem hozzá minden tömítést(Reinz),vezérmű tengely szimeringet,új csavarokat kipuff,szívósor tömítést is,olajat,fagyállót,szétkapom és elviszem a HF-t szakihoz.Szereztem leírást is (anno az R19-t is az alapján hengerfejeztem)Mióta 10 éve nálunk van csak gyári olajat és fagyállót kapott viszont mivel 2. autó így sokat megy városba sajnos gondolom ezt sem szereti.De ennyi idősen belefér. Van valami amire oda kell figyelni esetleg? Vezérlés 2 éve lett cserélve azt nem cserélem most.Nem okozhatta esetleg az hogy a termosztát esetleg nem nyitott ki? -
Bass
addikt
Sziasztok adott egy clio 2 1.2 8v amivel ma feleségem jött hazafelé és nagyon felment a víz hőfok ,annyira h a jobb oldalon a piros vízjelző elkezdett villogni de jött tovább haza 🤦 kis remegés tapasztalt a váltón de a kocsi jött normálisan majd abbamaradt a villogás és normalizálódott a hőfok.
Hazaértem addigra hűlt,elinditottam indult rendesen de nem ad fűtést ,a kiegyenlítőben kupakig a víz amiből ki is nyomott valamennyit ,a hűtő alsó csöve(lehet rosszul érzem) de mint ha üres lenne.Kinyitottam a termosztáton a légtelenítőt ahol levegő távozott majd a viz és a kiegyenlítőben normál szintre csökkent a víz.
Mi történhetett? Jellemző erre a motorra valami ezzel kapcsolatban? Esetleg termosztát zárva mardhatott? Hazavághatta a motort? Most hagyom aztán holna9 megyek vele.
Köszönöm a válaszokat.
-
#84738
Bass
addikt
LamerGyuri
#84737
Bass
addikt
válasz
LamerGyuri
#84737
üzenetére
Dettó 😁
-
Bass
addikt
Szoasztok adott egy 2002-s 1.4 16v clio 2 ami az üvegekre valami páraszerű szmötyit nyom amit lehetetlen letakaritani és észrevettem h a vezető oldalom a szőnyeg oldala nyirkos így tippem szerint a fűtőradiátor lesz a ludas sajnos , tényleg nem lehet megoldani hogy oldalra valahogy ki lehessen húzni a radiátort az egész bélés kiszerelése nélkül? Köszönöm
-
Bass
addikt
válasz
angyalpc2
#82687
üzenetére
Ez semmi ,asszony clio 2-jén (99-s) ma vettem észre hogy jócskán rohad már csavarhúzoval tudok belőle részeket kikaparni ,nem folyik az sem pedig még a gyári van benne,meg is lepődtem mert ilyet még nem láttam csak h inkább folyik. Műszakin 65%-t mértek , bőven jó lenne de inkább csere így ma rendeltem másikat.
-
Bass
addikt
válasz
rob210
#82671
üzenetére
Szia
Úgy néz ki az előtét jó ,a csatikon semmi nem látszik. Multiméterrel rámértem a piros fekete kábelra áram ok, egy sima villanymotor is be lett vetve amit az utastéri venti ábe menő csati végére kötöttem ,közben multiméterrel is mértem ,szépen szabályozta a kis villanymotort. Próbáltam a piros fekete vezetéken áramot adni direkt a ventinek de nem indul. Úgyhogy kizárásos alapon az utastéri venti adta meg magát. A ventit anyós ülés felöl kell kell kiszedni?
Köszönöm -
-
Bass
addikt
Sziasztok
Pár napja írtam az utastéri ventiről h vacakol,nah ma a nagy melegben(napon állt a kocsi egész nap) el sem indult.(mikor máskor 😆) Hogy tudnám kideriteni h a venti vagy esetleg más a ludas e,mi nem bírhatja a meleget? ? Előtét már új (valeo)Sajna szerelőre most nem számíthatok. A ventit ha kibányászom el tudom külön valami tápról inditani? -
Bass
addikt
Sziasztok
Van itt futomű szaki?
Olyan problémám lenne , hogy felkerültek az alu kerekek reinstella 16" görgőzve 0 értékre kicentírozva új Kleber gumikkal és olyan jelenség van hogy bizonyos útszakaszokon 80-90-től (ahol a téli 15" príma) mint ha felfelé rázna a kerék (kb mint ha hullámos lenne az út)talán amit a karosszérián érezni nagyon ,a kocsi nem húz semerre,nem kopog a kormány nem ráz,voltam lengéscsillapítokat is méretni és jók ,nem eresztik az olajat sem. Stab pálcák is újak. Tanácstalan vagyok mi lehet az oka. Feleslegesen nem cserélnék ki mindent. Köszönöm -
Bass
addikt
Sziasztok szeretném kicserélni a gátlóimat amik ugyan nem szivárognak , nem érzem hogy gond lenne velük de még a gyáriak (2005-s 1.6b megane 2 kombi) és gondolom már nem olyanok mint új korukban. Viszont több féle méretet dob fel a rendszer ,max hossz 485mm,506mm,542mm melyik a normál?
Ez az egyik amit kinéztem [link]
Köszönöm -
Bass
addikt
Sziasztok
Clio 2 1.2 58le benzin az alany 99-s a gond az hogy a szakaszos ablaktörlő mód nem megy főleg amikor esik az eső, most úgy néz ki hogy a hiba forrása a képen látható doboz(műszerfal alatt van) esetleg relé,mert ha megkopogtatom az ujjammal akkor elindul és hallani a kattogást is. Lehet ebbe relét cserélni,már ha relés ? Köszönöm
-
Bass
addikt
Sziasztok az utastéri ventim (1.6-s 2005 megane 2 manuál klímás) furán működik néha (ált.ha nagyon meleg van az utastérben) olyan mint ha nem venné fel a fordulatot és olyankor morogva megy mint amikor elmegy egy fázis aztán észhez tér. Venti mehet tönkre vagy valami más? Előtét ellenállás már cserélve lett valeora kb 1 éve. A másik h amikor megy a klíma a kocsi néha mint ha "lüktetne" álló helyzetben,nem remeg,a váló sem,a fordulat sem ingadozik és a klíma is jól működik,aztán ha adog egy gázt vsgy előre gurulok a jelenség megszűnik, találkozott már valaki ilyennel? Köszönöm
-
#76924
Bass
addikt
molnarpeter
#76920
Bass
addikt
válasz
molnarpeter
#76920
üzenetére
Pont azt kaptam kölcsön
Amikor előjött a leállási hiba próbálgattam indítani de frankón pörgött és ott is hagytam és egy hétig amíg nyaraltunk nem ment. Nem tudom mitől merült le, ráadásul ennyire. Ha nem lesz jó veszek új akkut. Esetleg az akku miatt állhatott le a kocsi annak ellenére hogy jól tekert? -
Bass
addikt
Sziasztok kb egy hete írtam h nyaralás előtt a kocsi 10mp után leáll,csütörtökön viszem villamosságihoz aki a leírás alapján rossz üzemanyagra gondolt. Ma gondoltam megpróbálom elindítani de már a központi zár furán kattant és a csomi ajtót ki sem tudtam nyitni. Rámértem az akkura 8,5 volt
. Érdemes ezt tölteni vagy kuka? Illetve okozhatta már ez a leállást,bár még jól indított? Renault gyári akku van benne ami 2 éves.A másik h ha az ac pumpára rakok egy csövet és egy furógép által hajtott szivattyút akkor átereszti a benzint hogy le tudom így megbontás nélkül szívni?
-
Bass
addikt
válasz
rob210
#76702
üzenetére
Nem annak nincs baja kb mint az új olyan állapotban van, elkezdtem padlózgatni és most már jobb a helyzet,néha már nem áll le alapjáraton. Mentem vele valamennyit,volt hogy fulladozott majd párszor 4000-ig kipörgetve jó lett de így nem használnám. Márkatárs mondott hasonlót tankolás után. Gondolom lopó csővel nem lehet leszívni a benzint belőle?
Amikor előjött a leállási hiba próbálgattam indítani de frankón pörgött és ott is hagytam és egy hétig amíg nyaraltunk nem ment. Nem tudom mitől merült le, ráadásul ennyire. Ha nem lesz jó veszek új akkut. Esetleg az akku miatt állhatott le a kocsi annak ellenére hogy jól tekert? 
. Érdemes ezt tölteni vagy kuka? Illetve okozhatta már ez a leállást,bár még jól indított? Renault gyári akku van benne ami 2 éves.
. Vettem egy új fhp-t is de mind kettőnek ugyan olyan ellenállás és értéke van így gondolom a gyári siemens is jó.Új hozzászólás Aktív témák
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Motorola Edge 50 Ultra - szépen kifaragták
- Először beszélt bővebben az új Xbox konzolról a Microsoft
- Párduc a gépben: teszten az ASUS ExpertBook Ultra
- Idő előtt felbukkant a Galaxy A57 egy európai webshopban
- Konzolokról KULTURÁLT módon
- Xbox Series X|S
- Facebook és Messenger
- OpenMediaVault
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- További aktív témák...
- BESZÁMÍTÁS! MSI B760M i5 14400 16GB DDR5 512GB SSD RX 6700 XT 12GB Lian LI LANCOOL 207 GIGABYTE 750W
- GYÖNYÖRŰ iPhone 15 Pro Max 256GB Blue Titanium-1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS4480
- iPhone 15 Pro 256GB 88% (1év Garancia)- ÚJ EREDETI AKKUMULÁTOR - AKCIÓ
- HIBÁTLAN iPhone 13 128GB Green-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4347
- 1TB, 512GB, 256GB m-SATA SSD-k
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest