-
Fototrend
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
Lejszi
senior tag
Hihetetlen ez a Nano Protect-es cucc. Gyönyörű szépek lettek a műanyag elemek (lökös,oldalsó diszléc,visszapillantó).
Lefotóztam telómmal, de itt anyósoméknál nem akarja felismerni az usb-n keresztul a telómat így várni kell mig haza megyek. (holnap estig)Remélem nem ideig-óráig fog tartani. Ha beválik akkor nem lesz szuksgem a Dinitrol 820-ra
-
Lejszi
senior tag
Ha van 2 felfogatási pontod akkor simán ki lehet alakitani. Javaslom a szemes csatlakozót (átmenő furatos) mondjuk 5mm vastag szemet 8mm-es furattal.
Ha megvan a két pont akkor egy bottal vagy colostokkal vagy akármilyen hosszabb (vagy rövidebb, attól függ mekkora erőkert akarsz) leméred a távolságot.
Ha ez megvan akkor már csak az erőt kell kiszámítani.
Nem tudom tanultál-e mechanikát vagy statikát. Na igen akkor nem lesz nehez kiszámítani. Ha nem akkor tudok segíteni.
Ezek után tudok csak árat mondani, mert ugye a méretek függvénye ez.
Menni fog a dolog? Nem bonyolult, csak leírva tűnik annak.
Szivesen segítek bármiben.Legutóbb egy fickó a wartburgjába alkalmazott gázrugót. Eredetileg ugye nem az volt benne. (Nem kombiról van szó, mert abban gázrugó van)
-
Lejszi
senior tag
Köszi, hát az az igazság, hogy most nagyon nincs kavicsom jó felnikre uh kinéztem egy 13-ast, amit ha jól "szervezek" akkor totál ingyen tudom megszerezni
A heten rendeltem bele egy riaszto rendszert, ami szerencsesen meg is erkezett, kedden rakják be a kocsiba. Sajnos febr. ota nem tudom garazsban tartani ezert van rá szukseg.
Egy 15-ös tényleg jol nezne ki rajta.
-
Lejszi
senior tag
Igazad van Ebit, A CLIO-mat én is viszonylag olcson vettem tavaly. 915e ft-ért volt meghirdetve. 2db volt osszesen 1misi alatt a hasznaltauto-n. ebbol a 915bol meg alkudni is sikerult, 850-ert hoztam el +teligumi garnituraval, jo allapotban. Egy olyan sractol vettem meg (kb 30eves) aki még a szuleivel elt es latszott rajta, hogy még az alsonadragjait is vasalja sztem,pedáns jol szitualt, szal nem egy szethajtott géphez sikerult hozzajutni jo aron. Nagyon korrekt volt, segitett mindenben.
-
Lejszi
senior tag
A legtöbb szivó diesel motor általában felújitás nélkül, lazán elmegy 250 ezer km felett, és az alkatrészeik is gondosan vannak megtervezve a nagyobb tömegerők miatt. --> Ez tényleg így van, ezt nem vitatom.
Én csak annyit mondtam, hogy ha egy diesel meghibásodik akkor az embernek mélyebbre kell nyúlnia a zsebében
(A diesel autókat igaz, hogy jól össze rakják és simán elnek 250-300e Km-t 
)Olvastam, hogy a közeljövőben még nagyobb lesz a különbség a benzin es a gazolaj ára kozott. Ez nem sok jót sejtet a diesel autó tulajoknak.
-
Lejszi
senior tag
válasz
AMD Power
#352
üzenetére
Az én szubjektív véleményem a következő:
A régi diesel autókkal nem vagyok kibékülve, mert mindig a régi diesel opel kadetteket juttatja eszembe ahol az utastérben mikor járt a motor a műszerfal majd szét esett új csörgött zörgött, szerintem ez a többinél is ilyen lehet. Bár ezt nem tudom határozottan állítani de kivülről hallgatva a régi diesel-ek hagja nagyon hasonló.
A másik hogy nap mint nap arról olvasok a különböző portálokon (origo.hu stb) hogy a dieselek leáldozóban vannak. A gázolaj már sokkal drágább, mint a benzin. A régi diesel autók alkatrészei is valószínűleg meghibásodnak előbb v utóbb, a fórumozók szerint inkább előbb mint utóbb, és nem olcsó mulatság az alkatrészek beszerzése.
Tiéd a döntés kolega, de én szvsz nem ajánlom ezeket a régi diesel autókat (bár ellenpélda is van ugye a nemrég említett 1.8D Fiesta ) - de hát azzal nem is sokat jártak.
Fel kell állítani a mérlegre a CLIO és 19-es jó ill rossz tulajdonságait és döntened kell.Az ár egy kicsit nekem is gyanús, ha azt figyelembe veszem, hogy én tavaly 120e Ft-ért adtam el a 20éves kocka ladámat
-
Lejszi
senior tag
Szia!
Jól néz ki a verdád
De bölcs dolog lenne egy 1.2 kombi autót venni? Hiába 100LE, szerintem szétpörgi a motort nagyon rövid idő alatt. Véleményem szerint egy kombihoz minimálisan egy 1.6-os motor dukál. vagy tévedek?
Amúgy az új CLIO kombinak nagyon gyönyörű a belseje, volt látnom nem is olyan régen egy parkolóházban.
-
Lejszi
senior tag
Amikor én vettem a CLIO-t tavaly áprilisban akkor elvittem az ismerösömet, aki akkor már 3-4éve használtautó értékesítő volt, mivel sokkal jobban ért hozzá mint én.
Hozott festésvastagság mérőt meg teljesen profin csinálta a dolgokat (aminek ereményeképpen alkudott is 75e Ft az árból +ajándék lett a téli gumi garnitura.)Ezzel arra akartam kilyukadni, hogy egy hozzáértő ember a kiült ülésekből,kormányból, stb stb dolgokból megállapitja, hogy valós lehet e a futott kilóméter.
Egy 323F-es mazdát néztem nem is olyan régen (2000.évjáratút) és a szélvédőn ott figyelt 1 matrica 2003-es dátummal. Az ismerősöm szerint az akkor került oda mikor 80ezer km volt az autóban (a matrica tanulsága szerint). A kocsit 100e km-el árulták. A nő a telefonba elmondta előtte, hogy az autó mindennapos városi használatban van (volt)
Szóval emellett elképzelhetetlen,hogy 5év alatt mindössze 20e km-t tegyenek bele.
Ergo: a 100e km nem volt valós. -
Lejszi
senior tag
-
Lejszi
senior tag
Nem tud vki 13"-os ALU felniket eladót a CLIO-mra?
Kornél, nem kell rá egyenlőre 15"-os, mert ott van egy felni nélküli téli gumi garnitúra.
Ráraknám a nyárit a ALU felnikre a télit meg a lemez felnikre.
Sajnálom a gumikat, mert a téli még csak idén ment, a nyári meg szintén nagyon jó állapotban van és hát...Michelin Energy.
Uh mindenképp 13-asokra lenne szükségem.Ha vkinek van vagy tud akkor kérem jelezze.
Szerdán és vasárnap (ápr 30 és május 4.) Bp-i átvétel is jó lenne, mert akkor ott tartózkodom. Ha vkinek nagyon jó ajánlata van akkor a két időpont között is megoldható, mert Bp mellett leszek ekkor. -
Lejszi
senior tag
igen lecserélem
tudom így elsőre kicsit furán hangzik
Nekem évekig Clarion-om volt (még a Ladámba), de aztán mikor eladtam az autót kivettem belőle és eladtam azt másnak. Meg voltam vele elégedve, nagyon szépen szólt
Aztán a CLIO-t egy kenwood-al vettem meg, és a KW-t erre a Sony-ra cseréltem le, mert ez már mp3-as volt, de sajna meguntam.
Nem egy alsó kategóriás ez a Pana sem uh a silány minőségtől nem félek. -
-
Lejszi
senior tag
Az nagyon jó, hogy csak ennyit fogyaszt a gépsárkány, dícséretre méltó.
Viszont ha neked csak 7k évente a kötelező, akkor te már vmi über brutál kedvezményes kategóriában lehetsz. De ha vki A0-ba kezd annak minimálisan olyan 30e Ft lesz a kötelezője 1évre a legolcsóbb biztosítónál a MÁV ABE-nél egy 1.4-es kocsira. Ez tuti! -
Lejszi
senior tag
Az ALU felniken már én is gondolkodtam, csak jelen pillanatban épp ezerrel lakásra gyűjtünk a párommal és ilyenkor minden fillér számit. Nem akarunk a végtelenségig albiban lakni
Ha ölembe hullik vagy 50e ft akkor gondolok majd az alu felnikre.
Semmi féle képpen nem szeretnék peres gumik, total fölösleges.
Viszont ha minden igaz holnap új CD-s fejegység kerül bele.Ezt a SONY-t cserélem le:
-
Lejszi
senior tag
A Vel Satis-rol ne is beszéljük. Ez lenne a renault felső kategóriás autója....pffff.Elég gáz, főleg a dizájn. Sztem aznap a tervezők jó másnaposak lehettek mert ezt nagyon elk**elták.
Nekem is tetszenek ezek a tuning csodák, de nem nagyon akarok bele fogni, mert ha eladásra kerül a sor akkor nehezebb dolgom lesz az tuti.
De nagy UP a CLIO-dnak
nagyon süti -
Lejszi
senior tag
Szia!
Már nem eladó, meggondoltam magam
Rájöttem, hogy tök fölösleges úgy eladnom, úgy hogy az ég egyadta világon semmi baja sincs.
Motorikusan is tökéletes, szervizben is csak olaj cserekor volt meg mikor a Xenont rakták bele, illetve téli-nyári gumi cserekor.
Úgy hogy marad. Most amúgy is lakás projekt van!... -
Lejszi
senior tag
Hát szerintem 20e Ft kicsit soknak tűnik.....
A másik meg ha egy 1.4-es bele ültetsz 4embert a 70-75L csak erőlködik, de akkor is ez van ha 2-3 ember +csomagok.
A használtauto.hu-n nem véletlenül van sokkal több 1.4-es autó mmint 1.6-os (ugy általaban), mivel az emberek azt hiszik az 1.4-essel jobban jarnak....
Több a biztositas, de az a kts a későbbiekben kiegyenlítődik sztem.
Bár ez az én szubjektív véleményem, de tiéd a döntés -
Lejszi
senior tag
A 19-esből es a Megane-bol is rengeteget eladtak, szerintem mind a ketto jo valasztas, bar en a Megane mellett andam le a voksomat, mert mar az I.-es megane-ok mar korrekt aron vannak, viszont ha benzinest veszel akkor csakis 1.6-osat vegyel.
Ne dőlj be annak, hogy az 1.4-es mekkora jo valasztas, mert kisebba motor és kevesebb lesz majd a fogyasztasa is. Ez tévhit....
Ráadásul köztudott, hogy az 1.4-es motor jobban erőlködik ugyanakkora kasznin, mint egy 1.6-os.
Jó nézelődést!!!...de mindenek elott a jogositvany
De tényleg. Mostansag mennyiert szerezhet vki jogsit? Nekem anno (8éve) 70e Ft-omba kerult, ez is csak azert mert a KRESZ-em masodjara lett meg, a tobbi elsore.
-
#225
Lejszi
senior tag
Topiccsendőr
#224
Lejszi
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#224
üzenetére
Tisztában vagyok vele , hogy energiát vminek el , de a suzuki akkor is egy rakás fos a törés és biztonság szempontjából, ezt akárki megmondja. Nem tudom miért erősködsz, és próbálod megcáfolni az ellenkezőjét....
Én csak egy lájtos példát mondtam ezzel. a tény attól még tény marad.Nah, sztem váltsunk témát, mert ez Renault topic.
hiába az offolás -
Lejszi
senior tag
bocsi, igazad van, tényleg 2005-től gyártják.
A szabad ég alatti össze szerelés még Csaucseszku (faxom tudja hogy kell leírni a nevét, útálom a románokat) idejében volt
Egyszer volt szerencsém egy 5-öshöz, benzines volt és turbós...hmmmm...elég cool volt, mondjuk zabált is már 110km/h-nál
-
#222
Lejszi
senior tag
Topiccsendőr
#221
Lejszi
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#221
üzenetére
Utána olvashatsz gugliba, sztem találsz teszteket, de saját tapasztalatból is mondom. 2002-ben a kocka ladámmal bele mentem egy SWIFT-be (nem mentem gyorsan kb 30-al).
A Suzuki állt (épp az út szélén parkolt)A két autó sérülései az ütközés után:
SUZUKI SWIFT:
- gazdasági totál kár
- a motorháztető és a tető is behorpadt elég rendesen, gyakorlatilag a kaszni rogyott meg. Nem értem hogy a motorháztető miért hiszen hátulról mentem bele.
- A csomagtartó a hátuljával együtt mejdhogynem eltünt.
- 2 ajtót nem lehettt kinyitni
Summa summarum: Elég csúnyán nézett ki.A LADA 2105 sérülései:
- bal első lámpa csere (3ezer Ft)
- bal első sárvédő csere (9 ezer Ft)
- futóműbeállítás (2ezer Ft)
Szóval festés nélkül megúsztam 14e Ft-ból és még a kerekem se durrant el. Az ütközés után a kocsim a "saját lábán" ment haza.
A Ladának csak a bal eleje sérült, a motorházető és csak egy nagyon kicsit (ezért nem is írtam a sérülés listára, mert az tényleg nagyon pitin sérült.)Sok minden került már forgalomba aminek nem szabadott volna
Én csak annyit szerettem volna közölni, hogy a régi szuzi egy cseppet sem biztonságos, hiába a jó motor. -
Lejszi
senior tag
Nekem ennél a Dacia-nál is el kell telni pár évnek, mire megbarátkozok vele, mint ahogy volt ez a Suzukival. A régi (I.-es és II.-es) SWIFT köztudott hogy "papír"-ból van és hiába nagyon jó a motorja, életveszélyes. Az új (2004-től gyártott) Swift már jobban tetszik és a törésteszteken is ha jól tudom **** -ot kapott, ami sztem nem rossz eredmény és azért nem olyan puritán mint elődei.
Nah vhogy ugyan így vagyok a Dacia-val is, még bennem él, hogy anno a szabad ég alatt raktár össze Romániában és még a Dizájn-on is van mit csiszolniuk, de majd csak kialakul De mivel felkarolta a Renault ez előbb-utóbb meg fog történni -
Lejszi
senior tag
Nem készen vettem a kipufogó rendszert hanem csináltattam kipuf. szervizben.
Úgy lőtték be, hogy ha gyorsan megyek 90-100 fölött akkor ne sikítsom, hanem fasza legyen. 3ezres fordulat fölött szépen lehalkul uh azért is nagyon örülök neki. Városban viszont szintén szolid sportos hangja van
Csak a kipuvég SPORT, de nem olyan gagyi TESCO-s amut rá kell huzni a sima kipu végre
Ezt nem tudod lehuzni.Fehár kocsit nem szabad venni, hacsak nem cégesnek veszed. Jobban látszik rajta a mocsok, nehezen tudod eladni később.
-
Lejszi
senior tag
Javaslom, hogy hivj fel egy márkaszervizt. Ott tuti megmondják mi a teendő.
Mit akarsz látni a közép konzolon?Ha nem komp. akkor nem fog ugy se mutatni semmit a már említett időn kívül.
Elég rossz megoldásnak tartom ezt amúgy
A Toyota Corolla-val is ez a helyzet.Az én CLIO II-őmnek is van egy ilyen változata, amelyikben az anyósülésnél is van légzsák. Ott a közép konzolnál kijelző van fent. Az Opeleknél ráadásul még gázabb, ha a kijelzőben a világítás imitt amott elalszik... (ezt több opelban is láttam)
-
Lejszi
senior tag
válasz
plömplöm
#182
üzenetére
Megértelek, alufelniket jó gumikkal ha nem muszály nem szivesen ad oda senki. Jól tetted hogy megtartottad. Szép felnik. A kocsi is jól néz ki, bár egy belső képet szivesen megnéztem volna róla.
Nekem ma lett kész a CLIO-m. Végül is 60ból kijött cakli pakli, de annak jobban örültem volna ha magamra költöm ezt a pénzt
-
-
Lejszi
senior tag
Gondolom olaj csere az lesz, vezérműszíj az nem biztos, az kb 80 000Km-ig birni szokta, ott szokták lecserélni tudomásom szerint.
Az árak teljesen márkaszerviz függő sztem.
Hoztak már vissza hozzánk pl: garis gázrugó (gyártók vagyunk). Véletlenül a szervizlista számláját is hozzá csatolták, amiben a következő állt:
Gázrugó ára 2db-ra vonatkozóan: 19 500Ft
Beszerelési költség : 2500 FtMi anno a nagykernek (már nem tudom hogy METEOR, Bárdi vagy éppen START Autó)
kb 1500Ft-ért adtuk el maximum, de sztem olyan 1200-1300Ft volt.
Beszerelési díj 2500Ft???? Azért a 20 másodperces munkáért....
felháborító!!!! Akárki le tud pattintani 4 db faudi fejet a gömbről.Remélem vmennyire segíthettem
-
Lejszi
senior tag
válasz
AMD Power
#123
üzenetére
Az ilyenk régebbi autoknal a fényezésre is vigyazni kell. Ha teheti az ember tartsa garazsban, mert a nap nagyon ki tudja szivni a szinét es a fenyezesnek sem tesznek jot a kulonbozo szelsoseges idojarasok.
Az én CLIO-m eddig mindig garazsban volt tartva, sajnos nemsokara elkoltozunk a párommal es nem biztos h sikerul garazsban tartanom, de ahogy jon a tavasz felpoliroztatom a kasznit, had ragyogjon -
Lejszi
senior tag
hamarosan megprobalok feltolteni egy ilyet megane tulajoknak
[B]"Könyv címe: Renault Megane II. B,C, S 84 v2 NT 8227A
Kiadás dátuma: 2003
Formátum: zip-be tömörített HTML, GIF, PDFRENAULT MEGANE II 03.01.01.-TŐL SZERELÉSI, BEÁLÍTÁSI SEGÉDLET.
Nyelv: MAGYAR
Formátum: PDF,HTML,GIF
KÉPEKKEL ILLUSZTRÁLVA. "[/B] -
-
Lejszi
senior tag
The DJ:
Felraktam a 3-ból 2 fájlt betömörítve a tárhelyre, de a 3. vmi miatt nem sikerült. Mivel az kb 330Mb-os volt ezért szunya előtt indítottam el, hogy majd az éjszaka szépen lassan felteszi, de reggel mikor lecsekkoltam csak ha jól emlékszem 176Megát tett fel belőle
de semmi hiba üzenetet nem kaptam. Töröld már le plz és ma du/este újra megpróbálom.For all:
Nézzétek meg a szervíz CD-ket amiket felraktam, hasznos dolgok vannak benne.
, de lenne egy ilyen alkatrészem, hátha vkinek felkelti az érdeklődését vagy van esetleg egy ismerőse akit érdekelhet.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
mycso
rob210- BESZÁMÍTÁS! Gigabyte H610M i5 13600KF 16GB DDR4 500GB SSD RTX 3060Ti 8GB RAMPAGE Shiva CM 700W
- Tavaszi RAKTÁRSÖPRÉS!!! - Videókártyák, Monitorok, Notebookok, Stb. - Szaküzletből! Számlával!
- Lenovo ThinkPad X1 Yoga G6 (6th Gen) - i7-1185G7, 32GB, 512GB SSD, multitouch + TOLL
- Dell Precision 3561 Core i9 11950H, 16-32GB RAM, 512GB SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- Azonnali készpénzes Intel i5 i7 i9 8xxx 9xxx processzor felvásárlás személyesen / csomagküldés
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest