Új hozzászólás Aktív témák

• #3430 tutuhawer őstag Padlás #3428

  Új Válasz 2011-11-04 23:36:09 #3430

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tutuhawer

  őstag

  válasz Padlás #3428 üzenetére

  A véleményem:
  gyorsulás: komoly, nagyon erős a gép
  nitró: ennek megfelelelően elég erős - nyilván nem boostos, de azért nem kutyafasza
  fék: nekem OK, igaz, nem a legerősebb
  tapadás: természetes, hogy a hátulja kicsit megúszik, de hát... mit lehet tenni...
  fordulékonyság: kicsit bálna hatású, de jó tuninggal (értsd: jó színűekkel) nagyon frankón felépíthető
  végsebesség: naná, hogy jó, nyilván nem boostos, de ez se kutyafasza
  A motorerő az erőssége, a tapadása és így a kanyarsebessége a hátránya, de ha sokat mész vele, nagyon biztató eredményeket érhetsz el vele. Az enyémben az alkatrészek színe és minősége nem OK, mert a Subaru Impreza (az a szar, amire mindenki mondja, hogy szar) kapja a jó cuccokat. Lényeg a lényeg: a skyline időeredményit megközelíti, de teljesen máshogyan kell vele menni. Nyilván van ennél ütősebb gép a t2-ben, de ha jól vezeted, és a rajtnál előrelépsz, megfingathatod az amatőröket, meg a félprofikat is. A profikat nem.
  szerk: csak hallomásom van a caymanről, bérelt verzitó vezettem fél éve kis szinten, az is érdekel?
  szerk: az audi S5 hangja brutális erőt sugároz, és érzed is az úton.
  szerk: az olvasásaim alapján kérsz-e tuningtippet?

• #3429 Padlás senior tag Padlás #3428

  Új Válasz 2011-11-04 23:28:58 #3429

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Padlás

  senior tag

  válasz Padlás #3428 üzenetére

  "Igen, kell nekem, akkor megveszem. Nem, nem szeretem, nem veszem meg."

  Mielőtt ezt a választ megkapnám. Nekem mind a 2 kell, de először azt szeretném megvenni a 2 közül amelyik jobb.

Új hozzászólás Aktív témák