Aktív témák

  • pweisz
    senior tag

    Nem tudom, szerintem meg kihagytal par kollegat akik nem veletlenul szeretik az automata valtot. :)

    Pl. BKV buszvezetoi... szvsz ha nem automatak lennenek a buszok, akkor mar 40 eves korukban mind rokkantnyugdijasok lennenek (nemtudom, vezettel-e mar manualis valtoval rendelkezo Ikarust... ha egesz nap a kuplungon kene allnod, szerintem neked is szimpibb lenne az automata :DDD).
    Aztan taxisok sem veletlenul szeretik az automata valtot, nekik is ugyanez a bajuk, egesz nap kuplungolni kell.
    Az automata valtonak igazabol akkor van ertelme (marmint, hogy automata valtos jarganyt vegyel) ha hivatasszeruen minden napodat a jarganyban kell toltened. _AKKOR_ igazan van ertelme. :)
    Kimeled onmagad.
    Amugy meg a regi automatak sem voltak rosszak, a mostaniak pedig egyszeruen szenzaciosak. Mondom en, akinek manualis valto van a jarganyaban es valszeg az is marad, de en sokat hajtottam automatat es manualist is, mindkettonek ismerem az elonyeit es hatranyait. :)

    BKV-nál lehet hogy nem,de Pécsett nagyon ritkán látni kéziváltós helyi járatot. De egyébbként helyijáraton tényleg jobb az autómata. Persze Taxisoknak szokott lenni,de ott se mindenkinek, egy személyautó váltóját azért nem olyan fárasztó kezelni. Egyébbként kamionosok se használnak autómatát, a teherautókban sincs, de jövő gondolom ott is az autómatáké lessz valamikor, de a manuális váltó se fog kiszorulni szerintem teljesen. Én ha soförködnék akkorse kéne autómata, mondjuk busznál már azért más lenne a helyzet, de nem fogok soförködni, mer csak személyautóra van jogsim.:)

Aktív témák