1995-ös. mivel átfordulós a kilóméterszámlálója így elvileg 80 vagy 180E kilométer lehet benne, szvsz az utóbbi, bár aki az eladta az az előbbit mondta
.
Rozsdák: mivel annyira nem régi az alja abszolút nem rozsdás.
Az egyik ajtó alja az volt, illetve pár pötty rozsda egyéb helyeken. Majd mutatok képet.
Hogy mi lett megcsináltatva: első hosszabb utunkon kiment a gyújtásvezérlő elektronika. Csere.
volt pár apróbb, ámde bosszantó hibája: fűtéskapcsoló nem volt jó, akkor a műszerfal világítás nem volt jó, akkor párom nyitott ajtóval lépcsőnek tolatott, így a bal ajtó fullra cserélve lett. Kézifék nem fogott rendesen, akkor levegőszűrő olajos volt, vákuumizé cserélve lett, fékbovden szintén, kerékíveknél rozsdás volt, az ki lett javíttatva , stb.
230ért vettük, de állta az eredetiségvizsgát az előző tulaj. Ilyen volt:
Bővebben: link
Bővebben: link
Bővebben: link
Bővebben: link
Bővebben: link
Ajtócsere után, de még karosszériajavítás előtt:
Bővebben: link
Bővebben: link
most ilyen: Bővebben: link
A fényezés, kerékívek cseréje 70E volt. A szerelő aki megcsinálta a vákuumizének a cseréjét, a műszerfalvilágítást, akkor a fékbovdeneket, meg még nem is tudom mi lett benne javítva, az egy 20-as volt. Most lesz elvive megint , de most egy motorátnézésre, mert kicsit sokat (városi használatban + autópálya 11 liter
) fogyaszt. Múltkor ez még 7-9 volt
Ha megcsinálják lehet eladjuk és veszünk egy logant, de lehet megtartjuk, mert egyébként bitang kényelmes. (pl. az új suzuki swiftnél ezerszer kényelmesebb mert nagyobb a hely. nameg olyan lada feelinges
)
Ha tényleg karban van tartva, meg ,megvan csináltatva, akkro nicsn vele gond
De kicsit parás ugye vele az ember, mert figyelni kell , nem-e zörög valahol valami, vagy jól megy. Egyébként 0ról elég jól gyorsul, a miénk 1500Cm3-s.
[Szerkesztve]