-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#23123
Imy
veterán
pukibacsi82
#23113
Imy
veterán
válasz
pukibacsi82
#23113
üzenetére
Bármi lehet, üzem anyag, szenzor, gyertya.... bármi....
Ki kellene villogtatni a hibát, gáz+fékre rányomsz, ráadod a gyújtást, és 4-es csoportokba szedni. 10 villogás =0, 3 villogás= 3, stb.... -
#23006
Imy
veterán
KonzolKartel
#22993
Imy
veterán
válasz
KonzolKartel
#22993
üzenetére
Milyen motor?
-
#22958
Imy
veterán
KonzolKartel
#22957
Imy
veterán
válasz
KonzolKartel
#22957
üzenetére
Hogyan lehetnek ennyire felelőtlenek? És akkor legalább állják a javítás költségét?
-
Imy
veterán
válasz
zolikaDB
#22954
üzenetére
Fogyasztás: [link]
LPG infó Astra G-nél: [link]Én Pécsen a Pécsi gázautónál csináltattam, LandiRenzo Omegas van a kocsiban, a lökhárítóban van a töltőnyílás, bruttó 53l-es azaz nettó ~43l megy bele. Ez nekem 600km-re elég általában. Így 220e volt 2011. áprilisban.
Ha fogyasztást számolsz, akkor Benzin fogyasztás és +15-20%, és számold hogy benzint is eszik, távtól és hőmérséklettől függ, 0,2l-1l is lehet... (ha szinte csak hosszú távon mész, minimim 100km egy huzamba - rövidebb távok) Nekem benzinből 60e km alatt 6l-es átlagom volt.
Felső kenőt 95e-nél tettem bele (60e-nél lett a gáz beszerelve), most 105e van benne. Volt pár Z14XEP, Z16XEP-s akinek a szelepei megszorultak. Habár ha pörgeted, és többet pályázol, akkor nem lehet elvileg vele gond. Én csak megnyugtatás miatt tettem bele a Flashlube-ot.Eddig semmi probléma nem volt bele, cseréltem egy folyadék oldali és egy gázoldali szűrőt (szervizben 16e lett volna össz, én a 2 szűrőt megvettem 3e-ért... ) Gyertyát 100e-nél cseréltem, LPG gyertya olcsóbb is mint a gyári belevaló. (Bosch FR7DC+)
Egy labdaszondám adta meg magát olyan 98e-nél, vagy a gáz miatt, vagy csak úgy, de ezt egyértelműen az LPG-re nem lehet fogni.Ha van még kérdésed, csak bátran.
-
Imy
veterán
válasz
gurabli
#22930
üzenetére
Ha kilyukad, akkor mindent összeköpködhet olajjal, és szűretlen levegő megy a motorba....
A linked nem jó, az enyim a jó.... (Tied is jó, csak nincs kiválasztva a motor)Ha leveszed a kupakját, akkor van benne egy nívó pálca, vagy pedig van egy szint jelölés a tartályon. De gondolom nálad az első eset.
-
-
#22830
Imy
veterán
Spancer RE
#22829
Imy
veterán
válasz
Spancer RE
#22829
üzenetére
56,5mm
-
#22826
Imy
veterán
KonzolKartel
#22825
Imy
veterán
válasz
KonzolKartel
#22825
üzenetére
Az a szerencse, hogy a fa a hátulját kapta el...
Nem értem még mindig, ahol nincs erdő, ott is minek fa? Ha valaki kirepül, akkor biztos otthagyja a fogát?
[ Módosította: wwhy ]
-
-
Imy
veterán
válasz
Jim Tonic
#22711
üzenetére
Hááát a 15 km nem biztos...
Én munkába amikor jártam, az 12 km volt. 2-3 km után tavasszal nyáron már üzem meleg a motor (igaz ez nem város, hanem országúti, és ott forgatom is). Én LPG-vel járok, és itt károsabb, ha nem melegszik át főleg a kipufogó rendszer. De ennyi idő alatt átmelegszik az azért, de főleg a motor. Igaz én 2-3 hetente egy 500 km-es Bp-i etapot beletekerek. -
#22357
Imy
veterán
KonzolKartel
#22356
Imy
veterán
válasz
KonzolKartel
#22356
üzenetére
Akkor pontosítom, ez lenne a motor:
Z19DTL- 1.9 CDTi (88 kW)Ez a jobb?
-
#22067
Imy
veterán
Drótszamár
#22060
Imy
veterán
válasz
Drótszamár
#22060
üzenetére
Én idén így jártam 4-ből 3-nál...
Szerintem túl erős volt most a tél...
Én meglazítottam a kerekeket + csavarlazítóval befújtam, leengedtem az emelőről, megfékeztem a kocsit, és meglazul... Majd min 5 perces feszegetés amire elengedte... Most befújtam az agyakat spray-vel + elötte megcsiszoltam a közepét, mert a nyári sem akart felmenni.... Mondjuk szerintem a nyárival nem lesz ekkora szívás.
-
Imy
veterán
Ha utángyártottat veszel, akkor mindenképpen valami nagyob gyártotól (Hella, Bosch, Delphi, stb), a többit kerüld! Mert ha ott maradsz, akkor drágább az, mint amennyivel a márkás drágább. (nem csak a márkát fizeted meg, és a minőségbiztosításuk is jobb mint a noname gyártóknak)
-
#21281
Imy
veterán
sziada5925
#21280
Imy
veterán
válasz
sziada5925
#21280
üzenetére
Mi a baj a H-val, és a G-vel? Ne szivass már, hogy rosszak...
Ha szét van hajtva, akkor egyik kocsi sem lesz nyerő. Pl a diselek többsége nagyobb szívás, mint egy benzines astra... Gondolj bele kettős tömegű lendkerék,kuplung, turbó, adagoló, és máris 3-4-500e-nél jársz könnyedén.... -
#19353
Imy
veterán
sziada5925
#19343
Imy
veterán
válasz
sziada5925
#19343
üzenetére
A dexos2 GM olajjal semmi probléma!
-
#19303
Imy
veterán
sziada5925
#19280
Imy
veterán
válasz
sziada5925
#19280
üzenetére
Astrából 1.2 Twinport (Z12XEP) nem volt, csak ecotec (Z12XE), ami gyengébb, és régebbi tervezés, többet is eszik alapból az XE...
-
#19069
Imy
veterán
pempellini
#19068
Imy
veterán
válasz
pempellini
#19068
üzenetére
Kb igen, de nem vagyok szerelő, de szerintem cserélni kell.
Ha nem adtak számlát, akkor legyél határozott, munkadíjat ne fizettessenek, és tömítést sem, max. a csavarokat, de abból meg vegyél eredetit, és amikor csinálják akkor legyél ott... -
#19067
Imy
veterán
pempellini
#19065
Imy
veterán
válasz
pempellini
#19065
üzenetére
Háát lehet, hogy ahogy írtad, nem helyesen húzták meg a hengerfejet, s nem cseréltek csavarokat..
Ha van számla, akkor kötelesek megnézni, ha nem akkor az szívás. -
#19064
Imy
veterán
pempellini
#19060
Imy
veterán
válasz
pempellini
#19060
üzenetére
Lehet, de biztos, hogy ott szökik a víz? Én megnézném a cső csatlakozásokat, és a csöveket is előtte. Habár a gyertya az meg árulkodó.
Milyen motor van a kocsiba, mennyi km-el? -
#18893
Imy
veterán
pempellini
#18892
Imy
veterán
válasz
pempellini
#18892
üzenetére
Annak máskor is fogynia kell.... csak sztem most vette észre.
-
-
Imy
veterán
válasz
bambano
#18738
üzenetére
Nekem benzinből 6l-t evett nagy átlagba.
Gázból most 6.7l, és mellé 8dl benzin...
Tehát most:
csak benzin: 2460Ft
LPG + benzin: 2005Ft
Haszon: 455Ft/100kmHa a gáz 60Ft-ot emelkedne, és semmi más nem változna most:
csak benzin: 2460Ft
LPG + benzin: 2410Ft
Haszon: 50Ft/100kmSzóval a 100Ft különbözet édes kevés lenne, %-osan érdemes megadni, kb 80%-os LPG-Benzin érnál már nem éri meg...
-
Imy
veterán
válasz
bambano
#18736
üzenetére
Nah ez sokban függ majd, hogy akkor amikor megemelik senki sem fogja tudni, hogy mennyi lesz, és mennyit vállal be az adott kút a hasznából, mivel ha nem nyel valamennyit, akkor nem fog hozzá menni senki sem. Ha 300Ft lesz az LPG, és 410Ft a benzin, és nem enne semmi benzint a kocsi, akkor nálam 100Ft maradna meg. De ha 450 lesz a benzin, akkor már több, akkor talán megéri...
-
Imy
veterán
válasz
bambano
#18731
üzenetére
Azt elhiszem.
Én most tartok 24e gázos km-nél 2011.04.17 óta, és ~144eFt megtérülésnél. Ha szerencsém lesz kb visszajön az ára a beépítésnek.[link] És a beletankolt benzin 77e Ft, szóval ha nem evett volna benzint, akkor már +ban lennék.
De majd meglátjuk, hogy hogyan alakulnak az árak. -
-
Imy
veterán
válasz
zolikaDB
#18416
üzenetére
Úgy indíts, hogy benyomod a kuplungot, vagy ha nem nyomtad be, akkor tedd be 3-ba, és majd utána hátramenetbe, és akkor nem fog recsegni.
3-4-et használ városban 50-es tempónál. 60-tól lehet 5, ha nem kell erőltetni. (AstraG 1.4-nél nálam így jó, erőltetni nem szabad, többet árt, mint ha 2-3ban 50-el mennél) -
Imy
veterán
Milyen évjáratú a kocsi? Ha 2006, vagy előtti, akkor láncfeszítő is kell.
40e-ből az anyagok kijönnek talán.
feszítő ív+ vezérműlánc feszítő + lánc + tömítések -
Imy
veterán
válasz
lujó55
#18339
üzenetére
Ha nem nézi meg az olajszintet, és közben valami oknál elfolyik, vagy megeszi, akkor megszívta. Nem kell, hanem ajánlott megnézni. Az enyimben 83e km van, és olajat sosem ette... Ami elmegy az 1-2dl, és olajfolyás miatt, ami meg nem érdekel.
Nem szándékosan gyenge, csak a beszálító alul tervezte, és az opel beépítette.Ha akarsz igazán rossz kocsik, akkor vegyél F-es kocsit, nem fejtem ki mire gondolok, azok 100x rosszabbak... japán jobb, de ha egyszer bedöglik, akkor nem ennyi lesz alktrész, mint az astrába...
-
-
Imy
veterán
Nah igen, a feszítő is olajjal megy, és azt pl okozhatja. És ott vannak a hidrotökék, nah azoknak is jó a 10W-40.
Vidd el, és csináltasd meg, és mehet vissza bele a GM szabványnak megfelelő olaj!(#18326) sziada5925
A Z14XEP twinport motorok amikor kijöttek, akkor a GM-LL-A-025 olaj szabvány volt a mérvadó. De a dexos2 felülírta. Tehát mindegy, hogy melyiket rakja bele, csak valamelyiknek megfeleljen. Dexos2 szigorúbb, de visszafele kompatibilis!
Új hozzászólás Aktív témák
- PlayStation 5
- Telekom otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Milyen monitort vegyek?
- EA Sports WRC '23
- Ilyen olcsó sem volt még egy Apple notebook
- Pedzegeti az új Xbox irányát a Microsoft
- Háztartási gépek
- Kínai és egyéb olcsó órák topikja
- NVIDIA GeForce RTX 3060 Ti / 3070 / 3070 Ti (GA104)
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- További aktív témák...
- AMX MD 702BL Touch - Érntős - falra szerelhető érintőpanel helységvezérlésre
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- Konferencia kamera + mikrofon egyben - vaddi Conferenceshot AV Camera távirányitóval
- WDH-870 FW 70l/nap wifis párátlanító használtan eladó
- Új autó elsősegély doboz 2030 augusztusig jó
- Apple iPhone 15 Pro 1TB,Újszerű,Adatkabel,12 hónap garanciával
- -55%!!! LEGÚJABB GENERÁCIÓ! Lenovo ThinkPad T14s Gen6 AI 7 Pro 350 PRO 64GB 1TB, 2029-es gar!
- Sony PS3/PS4/PS5 és kézikonzolok Okosítása és Szoftveres szintű javítása - MÁR 13.00-S PS4 IS!
- Honor 200 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- ÚJ Lenovo Yoga 7 - 14" WUXGA OLED - Intel Ultra 5 226V - 16GB - 512GB - Win11 -3 év gari - HUN - PEN
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest